Io ho un decespugliatore efco8260 26cc 2t e molto buono e preciso nel tagliare l'erba, ora lo uso io e quando lo ha preso mio padre era nel 2001 e a 20 anni il decespugliatore va ancora , FORZA EFCO
Un saluto cordiale. Ho un decespugliatore cc26 ho sostituito tutte le guarnizioni interne al carburatore del tipo walbro, ho ricontrollato ed ancora controllato e le membrane e le guarnizioni nuove, sono tutte posizionate correttamente. Ora l'accensione, con l'aiuto del cicchetto manuale avviene facilmente, ma appena accelero il motore si affloscia, invece di aumentare i giri si affoga, si strozza e diminuisce di giri, fino a spegnersi. Può essere che la causa, di un tale difetto, non sia del carburatore ma di natura elettrica? Grazie!
Anche a me lo faceva era colpa delle membrane del carburatore , ma potrebbe anche essere un problema elettrico sulla bobina e sui contatti elettrici ti consiglio di spruzzare un po di wd-40 sui contatti e se non funziona prova a cambiare la candela di ascensione e se non va proprio saranno le menbrane o postresti girare con il motore magro o grasso se e cosi ti consiglio di carburallo . *sean fai da te:-)
Ho acquistato un efco dsh 2500 s, nel libretto di istruzione fa mettere lo starter su open e non dice di riportarlo su close. Deve rimanere aperto quando si lavora ?
Lo stesso lavoro il mio. Partito subito. Mi devi spiegare però come gestire l’aria. Come a te il nuovo decespugliatore si accende solo con l’aria aperta e se la chiudo si spegne tutto. Non sono pratico, era un lavoro dei miei genitori, l’aria va tenuta aperta sempre oppure bisogna agire sul minimo?
Ciao scusami ma quando torni con la linguetta dell’aria diciamo verso dove si mette il filo, il decespugliatore si spegne giusto da come si vede nel video, quindi uno deve lavorare con l’aria aperta quindi la linguetta verso diciamo il motore…
tenere la miscela nella bottiglia di plastica,del detersivo un buon modo per rovinare il motore del decespugliatore. la benzina corrode la plastica che rilascia delle sostanze chimiche, a lungo andare queste sostanze rovinano il pistone, le fasce, la camera di scoppio, usa una tanica apposita oppure una bottiglia in vetro, se non vuoi portare il decespugliatore dal meccanico, la miscela falla al 2% con un olio sintetico di marca
la miscela al 3 per 100 non ha senso al 2 con olio sintetico buono al 4 olio minerale . se alzi la percentuale dell olio imbratti gratuitamente pistone e marmitta
Bravissimo Però proteggi serbatoio non rischiarlo Sul cemento io gli ho appiccicato sotto una tavoletta che si usa in cucina per tagliuzzare gli alimenti è un test non spesso e la puoi attaccare con un poliuretano così ti protegge il serbatoio
@@seanfaidate-d8583 efco 8300 di 27 anni fà? aaaaaaaaaaaaaaa ma non farmi ridere, cala, magari ha 7 anni di vita al massimo, e l'ultima volta che lo hai usato è stato il giorno prima, comunque complimenti hai davvero un gran bel decespugliatore.Vai fiero del tuo dece perchè è davvero un ottimo prodotto
@@seanfaidate-d8583 grazie falli brevi e fatti a mestieri in quel modo non si capisce un cazzo ,ho dovuto cercare altrove io ti seguo sin dai tempi della guerra del Vietnam ok. Voglio vedere intitolalo carburazione decespugliarore luigi 8300 ok ciao 🙋♂️
Se tutti i lavori di restauro li hai fatti te, bravo. Ti do un consiglio, se l' olio da miscela che usi è un 100% sintetico oppure mostra il rapporto 1:50, falla al 2%, fare una miscela grassa è dannosa, non quanto farla magra ma, è meglio evitare. Ovviamente tenendo conto, con cosa girava all' epoca, per evitare che il nuovo olio pulisca troppo velocemente i residui del vecchio, se in grado si intende. Cerca di tenere la miscela in contenitori appositi, evita di utilizzare, anche se per il rabbocco, contenitori di detersivo o simili e spegnilo dall' interruttore. Comunque bravo. Solo la Efco poteva mettere l' ispezione della candela con il coperchio del filtro aria.........
@@catena744 Mi ricordo di te, il mondo è bello perché vario..... Come ti avevo già detto molti mesi fa io faccio come mi dice la casa costruttrice, applicando l' esperienza. Da sempre faccio così, fino a ora i problemi sono stati tutti, tranne del motore. Poi certamente non sono io che vado nei tuoi messaggi. Tu hai la tua idea, io la mia, posso dire con certezza che la mia attrezzatura, dalla motosega, decespugliatore, atomizzatore, potatore, ecc, ecc....ha avuto un uso intensivo, cose come sfalciare rododendri a oltre 2000m di altezza, per una azienda venatoria,uno dei tanti esempi. Mi fermo qua, poi se con la tua esperienza sei convinto fa pure, non sarò io a dire che è sbagliato, stessa cosa non è il tuo caso però. Saluti Catena.
@@prussiantigeri5022 il tuo errore si fa x dire è quello di consigliare il 2% e sai bene che la miscela deve essere fatta tenendo conto di molti fattori che sai bene. poi dire che più olio fa danni è e rimane una falsità inaudita i miei motori ne sono la prova, dunque devi rispondermi alla domanda che ti ho fatto già tempo fa dimmi xche i riparatori sono pieni di lavoro e di molto sono cilindri pistoni e alberi motore e cuscinetti. saluti
@emanuela melis a freddo deve partire con l'aria tirata, poi appena senti che parte va tolta e a quel punto deve andare in maniera corretta salendo di giri, se cosi non ti fa ci sono dei piccoli problemi, che possono essere di carburazione o di membrane nel carburatore, comunque devi cercare di spiegarti meglio se vuoi una analisi corretta del tuo problema.
@emanuela melis da quel poco che ho capito sembra che l'hai usato con l'aria aperta, prova a sostituire la candela xche sarà nera o puliscila bene con la carta vetrata.
Grazie per il tuo video,utilissimo 💯👍👍👍
Io ho un decespugliatore efco8260 26cc 2t e molto buono e preciso nel tagliare l'erba, ora lo uso io e quando lo ha preso mio padre era nel 2001 e a 20 anni il decespugliatore va ancora , FORZA EFCO
Una volta che è partito l'aria non va più toccata, neanche per rimetterlo in moto se ancora caldo, perché a bagnarsi la candela ci mette un secondo
Giusto o sbagliato io
@@seanfaidate-d8583 sbagliato
Cioè, una volta acceso non si tocca più l'aria e va sempre tenuta aperta al massimo?
Bravo.e quello gioca
In che senso? L'aria si usa aperta o chiusa?
Good video
Un saluto cordiale. Ho un decespugliatore cc26 ho sostituito tutte le guarnizioni interne al carburatore del tipo walbro, ho ricontrollato ed ancora controllato e le membrane e le guarnizioni nuove, sono tutte posizionate correttamente. Ora l'accensione, con l'aiuto del cicchetto manuale avviene facilmente, ma appena accelero il motore si affloscia, invece di aumentare i giri si affoga, si strozza e diminuisce di giri, fino a spegnersi. Può essere che la causa, di un tale difetto, non sia del carburatore ma di natura elettrica? Grazie!
Anche a me lo faceva era colpa delle membrane del carburatore , ma potrebbe anche essere un problema elettrico sulla bobina e sui contatti elettrici ti consiglio di spruzzare un po di wd-40 sui contatti e se non funziona prova a cambiare la candela di ascensione e se non va proprio saranno le menbrane o postresti girare con il motore magro o grasso se e cosi ti consiglio di carburallo .
*sean fai da te:-)
Per spegnerlo si deve usare lo stop no chiudere l aria!
Ho acquistato un efco dsh 2500 s, nel libretto di istruzione fa mettere lo starter su open e non dice di riportarlo su close. Deve rimanere aperto quando si lavora ?
Lo starter va chiuso dopo che parte ?
Settimo iscritto
Lo stesso lavoro il mio. Partito subito.
Mi devi spiegare però come gestire l’aria. Come a te il nuovo decespugliatore si accende solo con l’aria aperta e se la chiudo si spegne tutto.
Non sono pratico, era un lavoro dei miei genitori, l’aria va tenuta aperta sempre oppure bisogna agire sul minimo?
grazie
Quel decespugliatore è un ottimo Efco.
Ciao scusami ma quando torni con la linguetta dell’aria diciamo verso dove si mette il filo, il decespugliatore si spegne giusto da come si vede nel video, quindi uno deve lavorare con l’aria aperta quindi la linguetta verso diciamo il motore…
Quando l'attrezzo era fermo ,lui non era nato .poi gli e stato raccontato .poi e arrivato la fine di efeco 8300.😮
bella galli
tenere la miscela nella bottiglia di plastica,del detersivo un buon modo per rovinare il motore del decespugliatore. la benzina corrode la plastica che rilascia delle sostanze chimiche, a lungo andare queste sostanze rovinano il pistone, le fasce, la camera di scoppio, usa una tanica apposita oppure una bottiglia in vetro, se non vuoi portare il decespugliatore dal meccanico, la miscela falla al 2% con un olio sintetico di marca
complimenti per i video che fai ti volevo chiede con cosa registri i video? hanno un ottima definizione che camera usi?
Uso usavo il mio telefono che era un j7 150 gb
@@seanfaidate-d8583 ah ok e come usi per fare editing?
Gli esporto nel PC
Video Marcker pro
@@seanfaidate-d8583 e gratis?
la miscela al 3 per 100 non ha senso al 2 con olio sintetico buono al 4 olio minerale . se alzi la percentuale dell olio imbratti gratuitamente pistone e marmitta
Bravissimo Però proteggi serbatoio non rischiarlo Sul cemento io gli ho appiccicato sotto una tavoletta che si usa in cucina per tagliuzzare gli alimenti è un test non spesso e la puoi attaccare con un poliuretano così ti protegge il serbatoio
Grazie penso di apportare questa modifica
Se quel decespugliatore ha 17 anni io sono il figlio segreto di agnelli
Un giorno in un video ti tiro fuori la fattura del anno quando e stato comprato
Quando rabbocchi la miscela benzina olio basta usare un piccolo imbuto. Ciao e alla prossima.
Si lo so ma non lo trovavo e o fatto così
Non riesco a smontare la testina di un tagliabordi Valex
Ma e uno Sthill ci credo bravo grazie
No è un efco 8300 di 27 anni fa più o meno
@@seanfaidate-d8583 efco 8300 di 27 anni fà? aaaaaaaaaaaaaaa ma non farmi ridere, cala, magari ha 7 anni di vita al massimo, e l'ultima volta che lo hai usato è stato il giorno prima, comunque complimenti hai davvero un gran bel decespugliatore.Vai fiero del tuo dece perchè è davvero un ottimo prodotto
Grazie
Il mio fermo 3 mesi ....non parte più!!!gli darò una mano ✋ per portarlo dal meccanico
come si regola il minimo?
Col motore caldo
che grasso devo utilizzare per copia conica?
Un grasso apposito per teste coniche per decespugliatori
Bisolfuro di molibdeno con beccuccio in dotazione. Lo trovi in quasi tutti i Brico.
Secondo me e inpossibile che dopo 17 anni parta al primo colpo anche se e stato pulito
Si
@@seanfaidate-d8583 ma ai pulito anche il cilindro e il pistone
Si
Secondo me in mano a te è meglio ke sta fermo naltre 17
Ok grazie e per la tua felicità o grippato per colpa del benzinaio che mi a fatto misciela all 1 no al 2
Ti spieghi come la merda della carburazione non c ho capito un cazzo ho anche io un efco 8300 ma la fai troppo lunga stringi perfavore
Ok
@@seanfaidate-d8583 grazie falli brevi e fatti a mestieri in quel modo non si capisce un cazzo ,ho dovuto cercare altrove io ti seguo sin dai tempi della guerra del Vietnam ok.
Voglio vedere intitolalo carburazione decespugliarore luigi 8300 ok ciao 🙋♂️
Ok
Ok
Cosa continui con l’aria
Se tutti i lavori di restauro li hai fatti te, bravo.
Ti do un consiglio, se l' olio da miscela che usi è un 100% sintetico oppure mostra il rapporto 1:50, falla al 2%, fare una miscela grassa è dannosa, non quanto farla magra ma, è meglio evitare.
Ovviamente tenendo conto, con cosa girava all' epoca, per evitare che il nuovo olio pulisca troppo velocemente i residui del vecchio, se in grado si intende.
Cerca di tenere la miscela in contenitori appositi, evita di utilizzare, anche se per il rabbocco, contenitori di detersivo o simili e spegnilo dall' interruttore.
Comunque bravo.
Solo la Efco poteva mettere l' ispezione della candela con il coperchio del filtro aria.........
Grazie mille per i consigli si anche io non capisco perché bisogna smontare il coperchio del filtro del aria per accendere alla candela
uee Tiger non hai ancora grippato col 2% be fra poco ti tocca saluti
e buona riparazione
@@catena744 Mi ricordo di te, il mondo è bello perché vario.....
Come ti avevo già detto molti mesi fa io faccio come mi dice la casa costruttrice, applicando l' esperienza.
Da sempre faccio così, fino a ora i problemi sono stati tutti, tranne del motore.
Poi certamente non sono io che vado nei tuoi messaggi.
Tu hai la tua idea, io la mia, posso dire con certezza che la mia attrezzatura, dalla motosega, decespugliatore, atomizzatore, potatore, ecc, ecc....ha avuto un uso intensivo, cose come sfalciare rododendri a oltre 2000m di altezza, per una azienda venatoria,uno dei tanti esempi.
Mi fermo qua, poi se con la tua esperienza sei convinto fa pure, non sarò io a dire che è sbagliato, stessa cosa non è il tuo caso però.
Saluti Catena.
@@prussiantigeri5022 il tuo errore si fa x dire è quello di consigliare il 2% e sai bene che la miscela deve essere fatta tenendo conto di molti fattori che sai bene. poi dire che più olio fa danni è e rimane una falsità inaudita i miei motori ne sono la prova, dunque devi rispondermi alla domanda che ti ho fatto già tempo fa dimmi xche i riparatori sono pieni di lavoro e di molto sono cilindri pistoni e alberi motore e cuscinetti. saluti
Gli efco sono dei muli
non si spegne dal comando aria o si ingolfaaaa
Grazie per il consiglio
Catena condivido il commento in tutto bravissimo
@emanuela melis a freddo deve partire con l'aria tirata, poi appena senti che parte va tolta e a quel punto deve andare in maniera corretta salendo di giri, se cosi non ti fa ci sono dei piccoli problemi, che possono essere di carburazione o di membrane nel carburatore, comunque devi cercare di spiegarti meglio se vuoi una analisi corretta del tuo problema.
@emanuela melis da quel poco che ho capito sembra che l'hai usato con l'aria aperta, prova a sostituire la candela xche sarà nera o puliscila bene con la carta vetrata.
@@catena744 bravissimo condivido il tuo commento in tutto bravissimo
L aria si chiude quando il motore è caldo
@Mr. M a ok
nòòòòòòò
Sei un casino....
Perché
@@seanfaidate-d8583 perché credo che potresti essere un po' più preciso quando fai certe operazioni...
Saro piu preciso
@@seanfaidate-d8583 bravo ti voglio bene ❤️❤️❤️
Non ci credo 17 anno
E si e tenuto da conto
Sean fai da te:-D si so
Non capisci niente
Come te
non è chiara l'accensione elettrica
Al primo colpo e poi non parte piu
Ok
Perché gli chiude la aria che deve stare aperta
Perché il pulsante non andava tute le volte
ryzen2600x a bho
Sean fai da te:-D 🙄