Yo creo que a la Argentina se le plantea un dilema bastante jodido. En materia de defensa, nos dejaron directamente en situación de knock-out técnico. La baja de los Mirage se conocía desde hace muchos años, y nunca se hizo nada por buscar un reemplazo adecuado, para que a la hora de la baja definitiva (que se estiró más de una vez) hubiera un sistema de armas superador del que se iba. Ni siquiera se aprovechó la cercanía política con Rusia para zafar de los proveedores tradicionales. Ahora, los Mirage ya no están, y los A-4 se van en dos años. Qué hacer? Gran pregunta! Hay urgencia, y no hay plata suficiente para seleccionar y esperar por algo bueno. Me parece que se va a tener que optar por un avión de transición, que tape el hueco, hasta que se pueda planificar a mediano plazo, y se encuentre un modelo que se adapte a los requerimientos de defensa argentinos.Yendo al caso concreto de los Mirage F-1 ofrecidos por Francia, es verdad que son viejos. Su diseño data de mediados de los ´60... o sea, con su adquisición, no estamos innovando nada. además, deben estar detonados. Los franceses, al igual que los norteamericanos, usan sus aviones hasta el hartazgo, y después los despachan. Habría que ver el remanente de horas de vuelo. Si vamos por el lado positivo, lo mejor que tienen es su precio. Además, los técnicos y pilotos de la VI Bri. Aérea no se encontrarían con nada que no conozcan, ya que son muy similares a lo que se dio de baja el año pasado. Es verdad que también se plantea un problema con la vejez d las células, y la disponibilidad de repuestos.En síntesis: si se deciden por incorporar los Mirage F-1, saben que es "pan para hoy, y hambre para mañana"...
ya es hora de proveer a la FAA de aviones dignos.Lamentablemente con bolsillos flacos no s puede pretender mucho.Es hora de negociar con Rusia o China no tenemos alternativas
el mirage f1 es una buena alternativa por que Argentina tiene la línea de mantenimiento echa y los pilotos adiestrados otro avión implica cambiar todo el sistema
*Argentina debió comprar esos 12 Mirage F1 a 60 millones de dólares, por lo.menos hasta que se decidan a comprar aviones definitivos, pero 5 veces más caros. 12 aviones supersonicos por 60 millones es una.buena compra aunque te duren 8 o 10.años de vida útil.*
En caso de otro conflicto Malvinas 2, estos aviones creo q no estarían ala altura de los aviones ingleses, además es tecnología de los 80, España los retiro ya, en Latinoamérica en Ecuador ya cumplieron ya su tiempo no digo que sean malos pero Argentina necesita algo más moderno como los Mig 29 última generación
No es para el caso de ningún conflicto,es para fundamentalmente tener algo para proteger nuestros recursos y territorio.Los pocos aviones q todavía vuelan,dejarán de hacerlo en el 2018.Hay q empezar a patearles el culo a nuestros gob ernantes q nos cobran en impuestos a Fadea y no sacan nada de ahi casi.Pero todos los gobiernos desde Alfonsín para acá cobraron x algo q NO HICIERON,q es construír aviones en este país.
Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad No cordate que vmos a tener eso po unos 80 años, imaginate si tenes un conflicto, vamos a pelear con esos aviones
entre un mig-29 y un mirage hay mucha diferencia... el costo de un mig por hora de vuelo es alticima... al ser un bi-turbina excede por mucho al avión francés, el mantenimiento y la inserción de nuevo material, la linea de capacitación técnica de mantenimiento, la garantía etc. es otro problema... los mirage son economicos de adquierir, francia posee paqeutes de modernizacion, estos mirages tiene varias horas antes de un MLU, la FAA posee linea logistica de manteniminto etc.
Yo no sé tanto del avion, pero normalmente cuando se toca el tema este pues se lo suele rechazar porque es viejo, pero por mi sinceramente si tiene entrega rapida, osea en menos de 1 año estuviesen varios aca, los aceptaria ya que necesitamos remplazar a los mirage, pero las posibilidades de que pase eso son pocas.
Maximiliamo Branco Tanto el F1 como el Mig 29 tiene tecnologia anticuada y habria que cambiarlas amigo. Pero nos sirve cualquier avion sonico que llegue rapido.
Entiendo la anciedad de todos, pero no se puede pasar de la nada misma a "Millonario"...Lo cierto es que nuestros pilotos NECESITAN volar, y para eso se necesitan aeronaves! Si, claro, se necesitan 16 FA50 ó Aermachi 346 como para arrancar y romper la inercia, y de acá a 2/3 años pensar en máquinas de 4º Generación!. Los F1 son supersónico todo tiempo, cosa que los 2 entrenadores que suenan no cumplen esa capacidad. Esperamos tanto muchachos; que habrá que seguir esperando unos añitos mas... No olvidemos que tanto pilotos como el personal de servicio estan super familiarizados con el sistema Miragge. Estamos a las puertas de una transición; ahora digo: Si adquirimos 20 F1 y le damos de baja en 2040, caemos en lo mismo. Que se entienda bién que es una transición, y que para el segundo mandato de Macri, tendríamos 14 aeronaves de 4ºG, mas los F1 o el que compren, pueden ser los Kfir, entrenadores avanzados unos 20/30, los tan esperados IA63 Pampa III, los Texan yanquis, los IA58 Super Pucará, llegando a un número de aeronaves de combate en capacidad de operar en el orden de 100 unidades. Obviamente debe ir parealelamente a ésto la idea de empezar a enzamblar aviones en Córdoba con intención de exportar
Ya le hubieran comprado a Brasil su flota de mirage 2000-9 estaban a muy buen precio... Si no lo compraron en ese momento... Dudo que compren otros mejores... O más modernos... Sin dinero a la mano... Y encima que les recortan presupuesto militar... Tienen que ir avanzando... Con algo... Hasta que la situación cambie. Saludos.
El tema que el F1 es ALGO mas moderno que el III. Esta el tema repuestos y gastos de motores que son menos eficientes que los actuales. Igualmente seamos honestos, hemos estado usando los A4 de principio y fin de la guerra de vietnam.
esos mirage son los mismos que en angola y etiopía no podían salir porque estaban volando los MIG de los cubanos, se desparecieron de los cielos porque si asomaban la nariz era para abajo.
Yo creo que habria que decidir entre una inversión a largo plazo, y tener algo para poner en el aire ya. Y para que los usariamos, El Ta 50 o el Pampa para contra narcotráfico nos sobran.El F1 es un avión de guerra en toda la regla.
Estaria mejor si serian lo Mirag 2000-5 actualizados pero si la economia no da hantes que nada los Mirag 1 actualizados a estandar 2000 como trancición esta.Si despues en un futuro cercano nuestros gobernantes tienen que hacer todo el esfuerzo nesesario para fabricar con Brasil y Fadea los Gripen NG ya sin los componentes britanicos.Por una Fuerza Aerea con futuro y Soberana.En Argentina se Puede.Viva la Patria.
Brasil não vai dividir a fabricação do Gripen NG com a Argentina, isso é um projeto de mais de 15 anos, em que o Brasil já investiu mais de 5.4 Bilhões de Dólares, e além do mais o Brasil tem a Embraer (3° maior empresa de aviões comerciais do mundo) e mesmo assim está sendo muito difícil, imagina para a Argentina, que não tem nenhuma grande empresa para ajudar. É uma pena, mas é a realidade.
Voçé ta no certo.Os ex presidentes do meu pais,foram tudos corruptos de mais e agora temos um grande problema para fabricar nossos avioes.Si Deus quizer Macri poderá mudar isso um pouco.
+Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad ah eso esta bueno pero el uso intenso de los franceses vienen con motores de respuestos y mas repuestos para otras cosas?
modernizacion de q ? radares ? aereodinamica ? motores ? tiene q comprar aviones modernos de dos motores , si esq falla uno el avion puede aterrizar y la perdia economica no es tan grande , con estos si esque se apaga en el aire el motor , se pierde el avion por completo , aparte de tener mayor maniobravilidad y compatibilidad con armas modernas para que pueda actualizarse y durar unos 15 a 20 años en servicio sin quedar obsoletos
Argentina no va a comprar ningun avion, no estamos en condiciones de semejante gasto, para q los queremos si no vamos a entrar en guerra con nadie, un gasto al pedo.
Nicolas Cooper no me hagas reír la porota le regalo un lugar de 200 hectáreas a China y estos rojos sucios no nos regalaron nada, no se porque Rusia nos debe regalar algo, deja de lado tu bicho colorado de tu cabeza cipaya.
Las mayores potencias ofrecen armamento a Argentina por q saben bien en donde aprieta el zapato estados unidos tiene q quedarse piola sino ayuda q no moleste
A largo plazo conviene el FA50 hoy argentina tiene muy pocos pilotos necesita formar mas pilotos y mecanicos y para eso necesita un avion economico en precio y ahorro en combustible pero que cumpla tambien el rol de defensa y el fa50 es eso un entrenador y ataque ligero antes de adquirir un caza bobardero de ultima generacion no sacas nada con comprar un su29 un f16 o un gripen si no tenes al piloto y los mecanicos capacitados para operarlos y mantener la flota
Felicitaciones, el único comentario certero de la problemática argentina: URGENTE: Elevar la cantidad de horas-vuelo de los cadetes que cada año se gradúan con Flight Simulator. Compren los F-50 coreanos, mejor nuevos que los refurbished F-1 franceses. Formar escuadrones con personal operativo capacitado y luego pensar en comprar un primer lote de 12 Mig-29 como mínimo. En 10 años y dos gobiernos de turno comprometidos a darle alas a su fuerza aérea tornaran sus alas de pingüino a la de un águila. Saludos desde Perú (su aliado natural que tiene aviones y personal calificado y que en casos supremos no duden en pedirnos una gauchada).
+Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad probados en combate y no se destacaron. Contra sus contemporáneos, mig-23,resultaron víctimas. Comienzan de a poco ser difícil conseguir repuestos de un modelo que ya no está en producción hace años, o lo será muy pronto. Por el mismo precio se puede conseguir los FA-50 nuevitos, más barato el mantenimiento, más barato la hora de vuelo, con avionica más modernas, aún en producción. Ninguno de los dos son cazas eficientes para los estándares actuales, pero al menos los FA-50 son buenos reemplazos de los A4-AR,, y buena alternativa para países con escasos recursos y en situaciones de urgencia, como la de Argentina. 😉y eso no es tirar plata en algo obsoleto
+Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad jojojo cuanta plata, entonces si nos aceptan este avion tendriamos muchos aviones, no se si muchos pero ya serian como 4 modelos. ¿y los black hawks se van a adquirir?
compren material ruso y vayan adaptándose a esa tecnología, ustedes necesitan aliados que no la vayan con los ingleses, ahora que lo ruso siendo bueno es caro, pero siempre está la tecnología China.
bossmanduck luego contame con que aviones cuenta tu armada jajajaja esos aviones son para la armada no para la fuerza aérea ahí Dios jajajajaja el avión que derribó portaaviones y buques de último modelos ingleses ese es el etendard saludos
Yo creo que a la Argentina se le plantea un dilema bastante jodido. En materia de defensa, nos dejaron directamente en situación de knock-out técnico. La baja de los Mirage se conocía desde hace muchos años, y nunca se hizo nada por buscar un reemplazo adecuado, para que a la hora de la baja definitiva (que se estiró más de una vez) hubiera un sistema de armas superador del que se iba. Ni siquiera se aprovechó la cercanía política con Rusia para zafar de los proveedores tradicionales. Ahora, los Mirage ya no están, y los A-4 se van en dos años. Qué hacer? Gran pregunta! Hay urgencia, y no hay plata suficiente para seleccionar y esperar por algo bueno. Me parece que se va a tener que optar por un avión de transición, que tape el hueco, hasta que se pueda planificar a mediano plazo, y se encuentre un modelo que se adapte a los requerimientos de defensa argentinos.Yendo al caso concreto de los Mirage F-1 ofrecidos por Francia, es verdad que son viejos. Su diseño data de mediados de los ´60... o sea, con su adquisición, no estamos innovando nada. además, deben estar detonados. Los franceses, al igual que los norteamericanos, usan sus aviones hasta el hartazgo, y después los despachan. Habría que ver el remanente de horas de vuelo. Si vamos por el lado positivo, lo mejor que tienen es su precio. Además, los técnicos y pilotos de la VI Bri. Aérea no se encontrarían con nada que no conozcan, ya que son muy similares a lo que se dio de baja el año pasado. Es verdad que también se plantea un problema con la vejez d las células, y la disponibilidad de repuestos.En síntesis: si se deciden por incorporar los Mirage F-1, saben que es "pan para hoy, y hambre para mañana"...
ya es hora de proveer a la FAA de aviones dignos.Lamentablemente con bolsillos flacos no s puede pretender mucho.Es hora de negociar con Rusia o China no tenemos alternativas
el mirage f1 es una buena alternativa por que Argentina tiene la línea de mantenimiento echa y los pilotos adiestrados otro avión implica cambiar todo el sistema
*Argentina debió comprar esos 12 Mirage F1 a 60 millones de dólares, por lo.menos hasta que se decidan a comprar aviones definitivos, pero 5 veces más caros. 12 aviones supersonicos por 60 millones es una.buena compra aunque te duren 8 o 10.años de vida útil.*
En caso de otro conflicto Malvinas 2, estos aviones creo q no estarían ala altura de los aviones ingleses, además es tecnología de los 80, España los retiro ya, en Latinoamérica en Ecuador ya cumplieron ya su tiempo no digo que sean malos pero Argentina necesita algo más moderno como los Mig 29 última generación
No es para el caso de ningún conflicto,es para fundamentalmente tener algo para proteger nuestros recursos y territorio.Los pocos aviones q todavía vuelan,dejarán de hacerlo en el 2018.Hay q empezar a patearles el culo a nuestros gob ernantes q nos cobran en impuestos a Fadea y no sacan nada de ahi casi.Pero todos los gobiernos desde Alfonsín para acá cobraron x algo q NO HICIERON,q es construír aviones en este país.
¿Hola compañero Mi pregunta es compramos los F-50 koreanos y los F-1 franceses más los estandarers....?
sirve para la armada argentina ?
buen video..dicen que si concretan la compra francia como agradecimiento nos dan los mirages 2000-9 y mas tarde los rafales
Gracias jaja note un sarcasmo elcho
Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad jajaja :v
BASTA DE MIRAGE LPM esos aviones son de los 90'
ahi que comprar todo lo que venga o preferis estar años sin comprar nada
Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad CUANTOS COMPRARON??? YA ESTÁN EN ARGENTINA???
Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad No cordate que vmos a tener eso po unos 80 años, imaginate si tenes un conflicto, vamos a pelear con esos aviones
Skipoy Argentus Es solo más HUMOOOOOOOOO
son de los 70'
cuál es la canción de fonfo?
yo la verdad digo que nos quedemos con los mig 29
entre un mig-29 y un mirage hay mucha diferencia... el costo de un mig por hora de vuelo es alticima... al ser un bi-turbina excede por mucho al avión francés, el mantenimiento y la inserción de nuevo material, la linea de capacitación técnica de mantenimiento, la garantía etc. es otro problema... los mirage son economicos de adquierir, francia posee paqeutes de modernizacion, estos mirages tiene varias horas antes de un MLU, la FAA posee linea logistica de manteniminto etc.
sería bueno comprar 1cierta cantidad d ambos viejo!!
A Este ya lo conosemos se lo que puede dar
Ni uno pueden comprar
Excelentes cazas probados en combate no entiendo por qué Argentina no los compró tuvieran como hacer frente a los ingleses
Yo no sé tanto del avion, pero normalmente cuando se toca el tema este pues se lo suele rechazar porque es viejo, pero por mi sinceramente si tiene entrega rapida, osea en menos de 1 año estuviesen varios aca, los aceptaria ya que necesitamos remplazar a los mirage, pero las posibilidades de que pase eso son pocas.
FacuFreak y pero a los dos años habría que remplazarlo.yo prefiero los mig 29.
estos aviones nos lo venden regalados ahi que comprarlos y que sean acompañantes de los fa-50 y m346
Maximiliamo Branco Tanto el F1 como el Mig 29 tiene tecnologia anticuada y habria que cambiarlas amigo. Pero nos sirve cualquier avion sonico que llegue rapido.
FacuFreak supongo que servirían pero espero no sean remplazos definitivos.
Entiendo la anciedad de todos, pero no se puede pasar de la nada misma a "Millonario"...Lo cierto es que nuestros pilotos NECESITAN volar, y para eso se necesitan aeronaves! Si, claro, se necesitan 16 FA50 ó Aermachi 346 como para arrancar y romper la inercia, y de acá a 2/3 años pensar en máquinas de 4º Generación!. Los F1 son supersónico todo tiempo, cosa que los 2 entrenadores que suenan no cumplen esa capacidad. Esperamos tanto muchachos; que habrá que seguir esperando unos añitos mas... No olvidemos que tanto pilotos como el personal de servicio estan super familiarizados con el sistema Miragge. Estamos a las puertas de una transición; ahora digo: Si adquirimos 20 F1 y le damos de baja en 2040, caemos en lo mismo. Que se entienda bién que es una transición, y que para el segundo mandato de Macri, tendríamos 14 aeronaves de 4ºG, mas los F1 o el que compren, pueden ser los Kfir, entrenadores avanzados unos 20/30, los tan esperados IA63 Pampa III, los Texan yanquis, los IA58 Super Pucará, llegando a un número de aeronaves de combate en capacidad de operar en el orden de 100 unidades. Obviamente debe ir parealelamente a ésto la idea de empezar a enzamblar aviones en Córdoba con intención de exportar
Ecuador mucho tiempo atras dio de vaja sus mirage F-1 y no me explico porque Argentina ..esta interezado en esta aeronave tan vieja y desfasada
Ya le hubieran comprado a Brasil su flota de mirage 2000-9 estaban a muy buen precio... Si no lo compraron en ese momento... Dudo que compren otros mejores... O más modernos... Sin dinero a la mano... Y encima que les recortan presupuesto militar... Tienen que ir avanzando... Con algo... Hasta que la situación cambie. Saludos.
tenemos ke seguir admirandolos en films.
El tema que el F1 es ALGO mas moderno que el III. Esta el tema repuestos y gastos de motores que son menos eficientes que los actuales. Igualmente seamos honestos, hemos estado usando los A4 de principio y fin de la guerra de vietnam.
porfin y pensar que esos avión estaban en argentina haces unos años
NO CREAN NADA EL MINISTRO DE DEFENSA ES PURO CHAMUYO...AVERIGUA Y NUNCA CIERRA NADA
esos mirage son los mismos que en angola y etiopía no podían salir porque estaban volando los MIG de los cubanos, se desparecieron de los cielos porque si asomaban la nariz era para abajo.
Yo creo que habria que decidir entre una inversión a largo plazo, y tener algo para poner en el aire ya. Y para que los usariamos, El Ta 50 o el Pampa para contra narcotráfico nos sobran.El F1 es un avión de guerra en toda la regla.
Bien merecido su like. Saludos
gracias nico
por favor no malgastemos plata!, no compremos chatarra!!, y menos a los aliados de nuestros enemigos...!!!!!
archivomirage.blogspot.com.ar/2009/07/le-bourget-2009-astrac-presenta-el.html esto seria lo ideal de ser la única opción presupuestaria el f1
Estaria mejor si serian lo Mirag 2000-5 actualizados pero si la economia no da hantes que nada los Mirag 1 actualizados a estandar 2000 como trancición esta.Si despues en un futuro cercano nuestros gobernantes tienen que hacer todo el esfuerzo nesesario para fabricar con Brasil y Fadea los Gripen NG ya sin los componentes britanicos.Por una Fuerza Aerea con futuro y Soberana.En Argentina se Puede.Viva la Patria.
Brasil não vai dividir a fabricação do Gripen NG com a Argentina, isso é um projeto de mais de 15 anos, em que o Brasil já investiu mais de 5.4 Bilhões de Dólares, e além do mais o Brasil tem a Embraer (3° maior empresa de aviões comerciais do mundo) e mesmo assim está sendo muito difícil, imagina para a Argentina, que não tem nenhuma grande empresa para ajudar.
É uma pena, mas é a realidade.
Voçé ta no certo.Os ex presidentes do meu pais,foram tudos corruptos de mais e agora temos um grande problema para fabricar nossos avioes.Si Deus quizer Macri poderá mudar isso um pouco.
Jajaja estos franceses creen que los vamos a comprar, esos aviones no sirven ni pa bosta
para mi esta perfecto excepto por el usoi intenso de los franceses y de su electronica anticuada los mirage 2000 perfecto pero los f1 ufff
Vienen con una modernizacion
+Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad ah eso esta bueno pero el uso intenso de los franceses vienen con motores de respuestos y mas repuestos para otras cosas?
modernizacion de q ? radares ? aereodinamica ? motores ? tiene q comprar aviones modernos de dos motores , si esq falla uno el avion puede aterrizar y la perdia economica no es tan grande , con estos si esque se apaga en el aire el motor , se pierde el avion por completo , aparte de tener mayor maniobravilidad y compatibilidad con armas modernas para que pueda actualizarse y durar unos 15 a 20 años en servicio sin quedar obsoletos
que generacion es
tercera
cuanto más cosas tenga argentina mas potencia tiene nuestro ejército
Facundo MaStEr Compremos 2 millones de gomeras entonces! jaja.
Jajajajajajajajaja
like y compartido
ojala que los compren por lo menos para tener algo
Gracias gabriel
no seria mas practico armar a los pampa hasta poder tener aviones mas modernos ??
Argentina no va a comprar ningun avion, no estamos en condiciones de semejante gasto, para q los queremos si no vamos a entrar en guerra con nadie, un gasto al pedo.
A Argentina ainda pensa em comprar o Gripen NG Brasileiro?
Argentina debería fortalecer lazos comericiales de defensa con Brasil. Saludos
Sim, Argentina hoje é o nosso maior aliado. Abs.
Argentina piensa en construir partes de esos aviones aca en argentina y comprar 24 aeronaves sab gripen a Brasil saludos
Rusia tiene que tener una base en la Antártida. dicho país brindará todo su arsenal a Argentina sin gastar un solo centavo. gracias
Nicolas Cooper no me hagas reír la porota le regalo un lugar de 200 hectáreas a China y estos rojos sucios no nos
regalaron nada, no se porque Rusia nos debe regalar algo, deja de lado tu bicho colorado de tu cabeza cipaya.
y x que no los f 16 .??
Si el presupuesto da me inclino por el rafale. ..es un maquinon
Las mayores potencias ofrecen armamento a Argentina por q saben bien en donde aprieta el zapato estados unidos tiene q quedarse piola sino ayuda q no moleste
me gustan x qwe estanb buen estado y x ya conosemos y tenemos muy buena relacion con francia¿
Se planea un importante reducción de personal en las FF.AA.
40 miliones de euros!!! demasiados
yo digo que esta bien este avión
además buen video es una buena noticia
Gracias facundo.
Denada
Todo lo frances es carisimo, y no entregan tecnologia
el mirage 1 es un avion viejo y obsoleto de mas de 40 años y sufre de desgastes de metales ademas se pagaria una fortuna en chatarras
buen vídeo Juan lo vimos con Yoel y esta re loco por que él quiere entrar a la faa
Like
Gracias Andres.
COMPRO. COMPRO..CHATARRA. COSAS USADAS. SEÑORA..COMPRO LLANTAS USADAS. BATERIAS. AVIONES MIRAGE F 1. ...LO QUE SEA...COMPRO COMPRO...
Quedó todo en la nada
Conozco la mayoria de los aviones franceses y no se q tenga bueno en este pero si se q es el diseño mas feoo comparado con los otros..
esas cosas ni los franceses los usan , en pocas van a comprar chatarra
A largo plazo conviene el FA50 hoy argentina tiene muy pocos pilotos necesita formar mas pilotos y mecanicos y para eso necesita un avion economico en precio y ahorro en combustible pero que cumpla tambien el rol de defensa y el fa50 es eso un entrenador y ataque ligero antes de adquirir un caza bobardero de ultima generacion no sacas nada con comprar un su29 un f16 o un gripen si no tenes al piloto y los mecanicos capacitados para operarlos y mantener la flota
Felicitaciones, el único comentario certero de la problemática argentina: URGENTE: Elevar la cantidad de horas-vuelo de los cadetes que cada año se gradúan con Flight Simulator. Compren los F-50 coreanos, mejor nuevos que los refurbished F-1 franceses. Formar escuadrones con personal operativo capacitado y luego pensar en comprar un primer lote de 12 Mig-29 como mínimo. En 10 años y dos gobiernos de turno comprometidos a darle alas a su fuerza aérea tornaran sus alas de pingüino a la de un águila. Saludos desde Perú (su aliado natural que tiene aviones y personal calificado y que en casos supremos no duden en pedirnos una gauchada).
es viejo eso.. van a comprar los KAi F50
sON MUY OBSOLETOS. Es tirar la plata en nada. Ni al nivel regional marca alguna diferencia.
son 12 aviones al valor de un solo avion Ruso hay que comprarlos es una enorme opportunidad estos aviones son letales ya fueron probados en guerra
+Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad probados en combate y no se destacaron. Contra sus contemporáneos, mig-23,resultaron víctimas. Comienzan de a poco ser difícil conseguir repuestos de un modelo que ya no está en producción hace años, o lo será muy pronto. Por el mismo precio se puede conseguir los FA-50 nuevitos, más barato el mantenimiento, más barato la hora de vuelo, con avionica más modernas, aún en producción. Ninguno de los dos son cazas eficientes para los estándares actuales, pero al menos los FA-50 son buenos reemplazos de los A4-AR,, y buena alternativa para países con escasos recursos y en situaciones de urgencia, como la de Argentina. 😉y eso no es tirar plata en algo obsoleto
W.A. GOIBU. tango
ojala se de y lo compren!
ojala son 12 mirage f1 al precio de un solo avion ruso
+Argentina Actualidad en Defensa y Seguridad jojojo cuanta plata, entonces si nos aceptan este avion tendriamos muchos aviones, no se si muchos pero ya serian como 4 modelos. ¿y los black hawks se van a adquirir?
buen vídeo pero no creo que serían buenos aviones ya an que son de mis aviones favoritos
compren material ruso y vayan adaptándose a esa tecnología, ustedes necesitan aliados que no la vayan con los ingleses, ahora que lo ruso siendo bueno es caro, pero siempre está la tecnología China.
Chatarra Macri compro chatarra
BíEN•O&K.~____
mirage no va mas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vamos por nueva tecnologia el kai fa 50
esa es una compra aparte hermano
falso !
A ver gente dejemos de ser tan estúpidos por Dios ¡¡¡¡¡
6 super etandar de hace 50 años, eso es lo que ha comprado Argentina, jajajaaja ni para un museo sirven....
bossmanduck luego contame con que aviones cuenta tu armada jajajaja esos aviones son para la armada no para la fuerza aérea ahí Dios jajajajaja el avión que derribó portaaviones y buques de último modelos ingleses ese es el etendard saludos
basura