wszystko fajnie tylko co z samą procedurą napinania paska...dla tych co trochę kumają ale nie wszystko taki film może być zachętą do samodzielnej wymiany jednak naprawdę ważne rzeczy zostały tu pominięte. Rozumiem że wiedza kosztuje ale niedopowiadanie może sprawić złudne wrażenie prostoty naprawy.
Witam, świeży zakup Grand Scenic 2 2008r. 2.0 16V. Przebieg 230 tyś. Brak historii, znaczy jest napisane pod maską przy 180 tyś. Rozrząd z pompą wymieniony w 2018r. Co warto wymienić. Jakie tarcze hamulcowe, klocki Pan poleca. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Witaj. Chcę kupić samochód Renault Grand Scenic 2, powiedzieć mi, który silnik lepiej zabrać ze sobą, wybrać między 2,0 m9r a 2.0 F4R i umieścić na nim LPG? Który silnik będzie tańszy w utrzymaniu i bardziej niezawodny? A zresztą, co możesz powiedzieć o renault grand scenic 2 -dobry samochód?
Dzień dobry. Powiedz mi, Proszę. Kupiłem Renault Grand Scenic 2 2.0 Benzyna 2008 z LPG z Holandii. Jak sprawdzić, czy pasek rozrządu wymaga wymiany (co należy wymienić w całości, żeby już się tam nie wspinać?) Czy nadal można podróżować? Podkręciłem silnik, na panelu napis EMISSISESYSTEEM CONTROLEREN i sprawdziłem silnik. Rozumiem, że trzeba zmienić cewkę zapłonową, prawda? A także nie działa tylny prawy podnośnik szyby i nie otwierają się te same drzwi z przedziału pasażerskiego, co może być?
Witam. Mam pytanko odnośnie kola zebatego na wale. Jest tam takie nacięcie jakby na klin . Czy tam faktycznie siedzi klin ? Bo jeśli tak to mi wypadł i muszę szukać
@@Krzysztof20 wałki mają wycięcia na blokady wystarczy obracać do miejsca w którym będzie pasować blokada albo o 180 stopni, ale wałki jak się przestawią to zawsze o jakieś 5 zębów wystarczy obrócić
No wymieniamy kolo zmiennych za 450 zł a uszczelnień za 10 zł nie robota ta sama a różnica w kasie spora jak ktoś wymieniał uszczelnienie może kolo tez nowe założył. ?????!!!!!!!
Niekoniecznie, mam Megankę 1.6 z 2004 i 136tyś i koło jeszcze się trzyma. Kupiłem Lagunę II 1.8 po zerwaniu paska pk. i zdemolowaniu głowicy, zrobiłem głowicę, poskładałem i po odpaleniu okazało się, że koło trajkocze (przebieg 163tyś)-wymiana i silniczek tylko szumi. Poza tematem-lagunka do sprzedania, silniczek zrobiony jak dla siebie.
Bzdura. Ja mam 1.6 16v , rozrząd wymieniony przy 197kkm . Aktualnie 281kkm i koło jak nowe. Najważniejsze to lać dobry olej i zmieniać go co 10-12 tys km
Słyszałem opinię, że w tych 2.0 wałek rozrządu się wyciera? Pytanie czy oba czy jeden, czy to bujda? ktoś miał przypadek wytartych krzywek i przy jakim przebiegu?
Jan Wicher. Krzywki się nie wybierają w dużym stopniu. Zjadłem zęby na silnikach benzynowych:: laguna,scenic,megane.itp. posiadam lagunę 2 ,1.8. 16v (samochód żony) i z tym silnikiem miałem sporo przebojów. Przy 280 tys przebiegu podczas jazdy pękł pasek alternatora i strzępy wkrecily się na wał korbowy. Nie wiem jakim cudem. Między pasek rozrządu a koło zębate walu. Co za tym idzie pasek rozrządu przeskoczył i wszystkie 16 zaworów zrobiło ukłon. Przy wymianie owych zaworów krzywki w stanie bdb. Tylko drobne rysy na stykach wałków z głowicą. Po złożeniu silnik bez zarzutu. Wszystko tak jak być powinno. Przy 360 tys wtrysk na 1 cyl. Zaczął lac i podczas powrotu żony do domu wypalenie zaworu wydechowego. Objaw: praca na 3 cylindrach. Na odpięcie cewki reakcja jest a na odpięcie wtrysku po wymianie reakcji brak. Brak ciśnienia na danym cyl. I podczas ponownego remontu styki walka z głowicą już w troszkę gorszym stanie ale jeszcze nadające sie na złożenie. Na krzywkach dalej wszystko w porządku.
@@scenic-service9392 i mam nadzieję, że taką różnicę zauważę.. Mogę sprawdzic kompresje. Wezmę miernik i sprawdze map sensor jakie podaje napięcia, jak będzie kompresja, dobre cewki i map pozostaje napęd silnika, czyli rozrząd. Wtedy będę miał jasny pogląd sytułacji. To są objawy auta które chcę kupić, ale obawiam się, że koszty w przypadku wypalenia zaworu(od gazu) lub przestawionego rozrządu mogą czynić zakup nie opłacalnym. Aktualna sytułacja na rynku aut używanych popycha mnie juz do takich skrajności. Zakup uszkodzonego w tym przypadku po pełnym serwisie zawieszenia , rozrządzie, 3 letnim gazem i naprawa Oczywiscie auto do użytku prywatnego po tym jak 9 lat ostatnie auto pojechalo na zlom. Ja kupuje auto dożywotnio
a ile kosztuje uszczelniacz wału? i czy w ramach już wysokich kosztów wymiany rozrządu razem z kołem zmiennych faz nie warto od razu wymienić i ten uszczelniacz na wale? wtedy już jest pewność na 100%, że wszystko jest wymienione i nic nie powinno puścić do kolejnej wymiany paska
Ja płaciłem za uszczelniacze na walki rozrządu coś koło 100 zł za 2. Z tym że uszczelniacz na wałek ssący odrobinę droższy z tego co pamiętam. Na wale warto wymienić (niestety ceny nie pamiętam) tylko trzeba uważać przy ściąganiu koła zębatego. Tam jest tzw półksiężyc. Żeby nie zgubić i złożyć poprawnie nie zaszkodzi dać kapke kleju do gwintu ale dosłownie kropelke na śrubę mocująca. A z z tym że się będzie miało spokuj do następnej wymiany paska to tak nie do końca. Te silniki nie są złe co widać po przebiegu mojej laguny(aktualnie troszkę ponad 400tys) ale potrafią być kapryśne. Jednostki dobre ale trzeba mocno dbać. Pozdrawiam
![[ MOTORYZACJA ] Megane 2 1.6 16V wymiana KZFR ( koło zmiennych faz rozrządu )](http://i.ytimg.com/vi/uW-_cESoKzs/mqdefault.jpg)
wszystko fajnie tylko co z samą procedurą napinania paska...dla tych co trochę kumają ale nie wszystko taki film może być zachętą do samodzielnej wymiany jednak naprawdę ważne rzeczy zostały tu pominięte. Rozumiem że wiedza kosztuje ale niedopowiadanie może sprawić złudne wrażenie prostoty naprawy.
Bardzo ładnie pan tłumaczy
Pozdrawiam Pana Kazika.
pozdrawiam Kazika za małolata maiłem kota z takim imieniem
Pan powiedział, że to silnik f4k, czy napewno taki tam jest???
Według mnie to f4r 770.
Pozdrawiam.
F4k to jest typ bloku a silnik faktycznie jest f4r.
Bardzo przydatny poradnik tylko szukam blokad na internecie ale nie mogę znaleźć
Jak montujesz nowe koło zmiennej fazy rozrzadu ustawiasz w jakiś dany punkt?
Witam, świeży zakup Grand Scenic 2 2008r. 2.0 16V. Przebieg 230 tyś. Brak historii, znaczy jest napisane pod maską przy 180 tyś. Rozrząd z pompą wymieniony w 2018r. Co warto wymienić. Jakie tarcze hamulcowe, klocki Pan poleca. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Klocki TRW, a rozrząd za rok.
Możesz napisać czy trzeba założyć nową śrubę koła kzfr czy można założyć starą
هل تمزق سير المحرك يؤدي الي تلف الصمامات لأن لم تنقطع الي نصفين هل أركب سير المحرك او أغير كل وجه المحرك16v
Witaj. Chcę kupić samochód Renault Grand Scenic 2, powiedzieć mi, który silnik lepiej zabrać ze sobą, wybrać między 2,0 m9r a 2.0 F4R i umieścić na nim LPG? Który silnik będzie tańszy w utrzymaniu i bardziej niezawodny? A zresztą, co możesz powiedzieć o renault grand scenic 2 -dobry samochód?
Oba są dobre z tym że jeden to diesle a drugi to benzyna.
@@scenic-service9392 Co lepiej wziąć manualną lub automatyczną skrzynię biegów?
@@ПавелГоловко-ф7з manual
Czy mógłby ktoś napisać w którym miejscu dokładnie znajduje się otwór na blokadę wału ?
Dzień dobry. Powiedz mi, Proszę. Kupiłem Renault Grand Scenic 2 2.0 Benzyna 2008 z LPG z Holandii. Jak sprawdzić, czy pasek rozrządu wymaga wymiany (co należy wymienić w całości, żeby już się tam nie wspinać?) Czy nadal można podróżować? Podkręciłem silnik, na panelu napis EMISSISESYSTEEM CONTROLEREN i sprawdziłem silnik. Rozumiem, że trzeba zmienić cewkę zapłonową, prawda? A także nie działa tylny prawy podnośnik szyby i nie otwierają się te same drzwi z przedziału pasażerskiego, co może być?
Żeby sprawdzić pasek rozrządu trzeba odkręcić poduszkę silnika i pokrywę.
Witam. Mam pytanko odnośnie kola zebatego na wale. Jest tam takie nacięcie jakby na klin . Czy tam faktycznie siedzi klin ? Bo jeśli tak to mi wypadł i muszę szukać
Nie nie ma
Kurde musiałem ściągnąć pokrywę i walki mi się przestawily teraz nie mogę ustawić rozrzadu tak żeby kolizji nie było
@@Krzysztof20 wałki mają wycięcia na blokady wystarczy obracać do miejsca w którym będzie pasować blokada albo o 180 stopni, ale wałki jak się przestawią to zawsze o jakieś 5 zębów wystarczy obrócić
Ile w sumie zajmuje czasu wymiana rozrządu ? Z 4 godzinki ?
Ile bierzesz za wymianę rozrządu? Jestem ciekawy czy sam bym to zrobił
No wymieniamy kolo zmiennych za 450 zł a uszczelnień za 10 zł nie robota ta sama a różnica w kasie spora jak ktoś wymieniał uszczelnienie może kolo tez nowe założył. ?????!!!!!!!
Zawsze demontujesz podszybie przy wymianie rozrządu czy tylko tutaj tak się stało?
W Sceniku zawsze, inaczej się namęczysz lub w ogóle nie dostaniesz
Jak to koło sie ustawia zfr tam nie ma.zadnych znaków.?
W 1.6 16V KZFR wytrzymuje 50-60 tyś a w silnikach 2.0 16V wytrzyma np. 100tyś/km.
Niekoniecznie, mam Megankę 1.6 z 2004 i 136tyś i koło jeszcze się trzyma. Kupiłem Lagunę II 1.8 po zerwaniu paska pk. i zdemolowaniu głowicy, zrobiłem głowicę, poskładałem i po odpaleniu okazało się, że koło trajkocze (przebieg 163tyś)-wymiana i silniczek tylko szumi. Poza tematem-lagunka do sprzedania, silniczek zrobiony jak dla siebie.
Bzdura. Ja mam 1.6 16v , rozrząd wymieniony przy 197kkm . Aktualnie 281kkm i koło jak nowe. Najważniejsze to lać dobry olej i zmieniać go co 10-12 tys km
Słyszałem opinię, że w tych 2.0 wałek rozrządu się wyciera? Pytanie czy oba czy jeden, czy to bujda? ktoś miał przypadek wytartych krzywek i przy jakim przebiegu?
Jan Wicher. Krzywki się nie wybierają w dużym stopniu. Zjadłem zęby na silnikach benzynowych:: laguna,scenic,megane.itp. posiadam lagunę 2 ,1.8. 16v (samochód żony) i z tym silnikiem miałem sporo przebojów. Przy 280 tys przebiegu podczas jazdy pękł pasek alternatora i strzępy wkrecily się na wał korbowy. Nie wiem jakim cudem. Między pasek rozrządu a koło zębate walu. Co za tym idzie pasek rozrządu przeskoczył i wszystkie 16 zaworów zrobiło ukłon. Przy wymianie owych zaworów krzywki w stanie bdb. Tylko drobne rysy na stykach wałków z głowicą. Po złożeniu silnik bez zarzutu. Wszystko tak jak być powinno. Przy 360 tys wtrysk na 1 cyl. Zaczął lac i podczas powrotu żony do domu wypalenie zaworu wydechowego. Objaw: praca na 3 cylindrach. Na odpięcie cewki reakcja jest a na odpięcie wtrysku po wymianie reakcji brak. Brak ciśnienia na danym cyl. I podczas ponownego remontu styki walka z głowicą już w troszkę gorszym stanie ale jeszcze nadające sie na złożenie. Na krzywkach dalej wszystko w porządku.
Dzień dobry, czy jest możliwe,że 4 tysiące po wymianie rozrząd mógł przeskoczyć? Objawy jak przy pracy na 3 cylindrach, wibracje i nie równa praca?
A wszystkie cylindry pracują? może jakaś cewka lub świeca jest uszkodzona.
@@scenic-service9392 takie są objawy ua-cam.com/video/omfmppotkrA/v-deo.html obawiam się najgorszego. Cewki po odpinaniu wydają się działające.
@@zwyczajny2290 Nie odpinaj cewek tylko podnoś do góry. Cewka musi być podłączona wtedy będziesz widział różnicę w pracy silnika.
@@scenic-service9392 i mam nadzieję, że taką różnicę zauważę.. Mogę sprawdzic kompresje. Wezmę miernik i sprawdze map sensor jakie podaje napięcia, jak będzie kompresja, dobre cewki i map pozostaje napęd silnika, czyli rozrząd. Wtedy będę miał jasny pogląd sytułacji. To są objawy auta które chcę kupić, ale obawiam się, że koszty w przypadku wypalenia zaworu(od gazu) lub przestawionego rozrządu mogą czynić zakup nie opłacalnym. Aktualna sytułacja na rynku aut używanych popycha mnie juz do takich skrajności. Zakup uszkodzonego w tym przypadku po pełnym serwisie zawieszenia , rozrządzie, 3 letnim gazem i naprawa
Oczywiscie auto do użytku prywatnego po tym jak 9 lat ostatnie auto pojechalo na zlom. Ja kupuje auto dożywotnio
@@zwyczajny2290 te silniki czyli k4m 16.16v kosztują małe pieniądze.
To ten sam silnik co jest w scenic rx4?
a ile kosztuje uszczelniacz wału? i czy w ramach już wysokich kosztów wymiany rozrządu razem z kołem zmiennych faz nie warto od razu wymienić i ten uszczelniacz na wale? wtedy już jest pewność na 100%, że wszystko jest wymienione i nic nie powinno puścić do kolejnej wymiany paska
Ja płaciłem za uszczelniacze na walki rozrządu coś koło 100 zł za 2. Z tym że uszczelniacz na wałek ssący odrobinę droższy z tego co pamiętam. Na wale warto wymienić (niestety ceny nie pamiętam) tylko trzeba uważać przy ściąganiu koła zębatego. Tam jest tzw półksiężyc. Żeby nie zgubić i złożyć poprawnie nie zaszkodzi dać kapke kleju do gwintu ale dosłownie kropelke na śrubę mocująca. A z z tym że się będzie miało spokuj do następnej wymiany paska to tak nie do końca. Te silniki nie są złe co widać po przebiegu mojej laguny(aktualnie troszkę ponad 400tys) ale potrafią być kapryśne. Jednostki dobre ale trzeba mocno dbać. Pozdrawiam
Ile bierzesz za taki zabieg ,daj namiary do Siebie mam scenika 2 ?
Woj. Pomorskie Udorpie ceny na tel.
W 1.6 16V też trzeba zmieniać koło zmiennych faz przy każdej zmianie rozrządu?
Jeśli nie chcesz podwójnej roboty to lepiej wymienić.
Dawid Wronowski. Czasem nawet częściej, u mnie wytrzymał 10 tyś i koniec. Pozdawiam
@@ArtUr-vv1km widocznie nigdy nie wymieniane było bo nie sądzę że po 10 tys by się rozleciało
@@krychaziomek3174znam przypadek że koło kzfr wytrzymało nie całe 2 tys km bo miało wadę fabryczną .
Amigo buenas en que posición va el disco de embrague de megane 2.0 16 v
szkoda ze blokada wału źle wkręcona
🌻🌴🌹🌼
Czy w Megane 2 1.4 16v jest to podobne?
Podobne tak, takie samo nie.
Blokada wału powinna być w tym samym miejscu co w sceniku?
Kot fachowiec
A blokada wału?
Spoko jest
zasadniczo nic tu nie pokazałeś , rozebrać tak a napięcie paska
Napięcie paska to banał, najgorsze jest rozbieranie i składanie, brak sensownego dostępu, dużo rozbierania dodatkowych elementów.