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私、一つ前のカブ110(最後のスポークホイール)に乗ってます。同じく白。ガソリンスタンドのお姉さんに「かわいいですね🩷」と言われました。一番のお気に入りは前カゴです。ヘルメットを脱いだら、前カゴに置ける。雨の日は、濡れたカッパを入れておける。リアボックスに入れるとリアボックスが汚れてしまいそうなもの(釣った魚とか、ホームセンターで買った野菜の苗とか)を入れられる。前カゴ最高🎉
ありがとうございます😊やっぱりカブは前カゴありきですね🥳
全体的にホワイトで素晴らしいですね。私も真似したい
ありがとうございます✨カブは何色でもいいですよねでも、やっぱり白が一番🎉
昨年8月納車のJA59(クラシカルホワイト)現在走行約8000kmです。納車後直ぐにビームス製キャプトンマフラー、スプロケF/R交換(減速比ノーマル2.5⇒2.4)、500km走行時点でFサス分解オイル交換(G10⇒G15)、RサスをYSS製に交換しフワフワ感解消しました。キタコ製フォグランプ(9+9W)取り付け、デイトナ製タコメーター取り付けなど、20か所ほどカスタムしました。PCX160からの乗り換えですが、カブはカスタムパーツが豊富で自分仕様に仕上げる楽しさがありますね😊
ありがとうございますイイ感じのカスタムですね😊 今Rサスを考えてます🎉
@2357lp さまとても興味深いので、投稿いたしました。私もJA59白を約1年乗っております。RショックをYSSに変えてから乗り心地、コーナーリングが良くなり満足しております。昨日に奈良十津川往復ツーリング(200km)をしまして、仕方ない事ですが、どうしてもパワー不足です。そこでPCX160に乗り換えを考えておりますが貴者さまはPCX160から JA59に乗り換えたとの事で理由やパワー感や乗り心地でJA59との違いをお教え頂けたらと存じます。
ご質問ありがとうございます。PCX160を手放した最大の理由は乗り心地です🤔PCX160もビームス製ヒートチタンマフラー、YSS製リザーバ付きRサス、Fサスオイル交換ゲル剤入りシート等々カスタムをしましたが、小径ホイール(F14・R13)のため、路面からの突き上げ感が泣き所でした。パワーは154CCなのでJA59よりは当然ありましたが、長距離のツーリングでは尻が痛くなりました。JA59はパワー非力ですが前後17インチホイールのため突き上げ感も少なく40~60km/h位で走行するには快適です。当方は若い頃からシングルバイクが好きでSRX600やSL650を乗ってきましたが、バイク人生終末期にJA59のような楽しいバイクに巡り合えて幸せを感じています😃
よいですね、モールやスモークウインカーなど、拘りの感じるカスタムだったので勉強になりました。ありがとうございます。
ありがとうございますとっても励みになります😊
いいね、俺も110買うならホワイトでカスタムもほぼ同じようにするだろうね。ただ白黒を強調したいので俺なら前かごとリアボックスは黒にするな。あとお馴染みのUSBとバスケットを共締めで一緒に使うかな。
ありがとうございます俺も黒カゴか迷ったけど、黒だとかっこよくなりすぎなんで、ダサカッコイイ白にしました(笑)
交番でよく見かけますね💕︎
ありがとうございます✨
こんにちは。JA59いいですね!色もおしゃれです!カブのヘッドライトはやっぱり暗いですよね。
ありがとうございます夜の山道は何も見えない😨でもフォグがあるから大丈夫🎉やっぱりカブが最高 笑
いいですね〜
ありがとうございます
スポークでないとカブらしくない。
私、一つ前のカブ110(最後のスポークホイール)に乗ってます。
同じく白。ガソリンスタンドのお姉さんに「かわいいですね🩷」と言われました。
一番のお気に入りは前カゴです。
ヘルメットを脱いだら、前カゴに置ける。
雨の日は、濡れたカッパを入れておける。
リアボックスに入れるとリアボックスが汚れてしまいそうなもの(釣った魚とか、ホームセンターで買った野菜の苗とか)を入れられる。
前カゴ最高🎉
ありがとうございます😊
やっぱりカブは前カゴありきですね🥳
全体的にホワイトで素晴らしいですね。
私も真似したい
ありがとうございます✨
カブは何色でもいいですよね
でも、やっぱり白が一番🎉
昨年8月納車のJA59(クラシカルホワイト)現在走行約8000kmです。納車後直ぐにビームス製キャプトンマフラー、スプロケF/R交換(減速比ノーマル2.5⇒2.4)、
500km走行時点でFサス分解オイル交換(G10⇒G15)、RサスをYSS製に交換しフワフワ感解消しました。キタコ製フォグランプ(9+9W)取り付け、デイトナ製タコメーター取り付けなど、
20か所ほどカスタムしました。PCX160からの乗り換えですが、カブはカスタムパーツが豊富で自分仕様に仕上げる楽しさがありますね😊
ありがとうございます
イイ感じのカスタムですね😊
今Rサスを考えてます🎉
@2357lp さま
とても興味深いので、投稿いたしました。
私もJA59白を約1年乗っております。
RショックをYSSに変えてから乗り心地、コーナーリングが良くなり満足しております。
昨日に奈良十津川往復ツーリング(200km)をしまして、仕方ない事ですが、どうしてもパワー不足です。
そこでPCX160に乗り換えを考えておりますが貴者さまはPCX160から JA59に乗り換えたとの事で理由やパワー感や乗り心地でJA59との違いをお教え頂けたらと存じます。
ご質問ありがとうございます。PCX160を手放した最大の理由は乗り心地です🤔PCX160もビームス製ヒートチタンマフラー、YSS製リザーバ付きRサス、Fサスオイル交換
ゲル剤入りシート等々カスタムをしましたが、小径ホイール(F14・R13)のため、路面からの突き上げ感が泣き所でした。パワーは154CCなのでJA59よりは当然ありましたが、長距離のツーリングでは尻が痛くなりました。JA59はパワー非力ですが前後17インチホイールのため突き上げ感も少なく40~60km/h位で走行するには快適です。
当方は若い頃からシングルバイクが好きでSRX600やSL650を乗ってきましたが、バイク人生終末期にJA59のような楽しいバイクに巡り合えて幸せを感じています😃
よいですね、モールやスモークウインカーなど、拘りの感じるカスタムだったので勉強になりました。ありがとうございます。
ありがとうございます
とっても励みになります😊
いいね、俺も110買うならホワイトでカスタムもほぼ同じようにするだろうね。
ただ白黒を強調したいので俺なら前かごとリアボックスは黒にするな。
あとお馴染みのUSBとバスケットを共締めで一緒に使うかな。
ありがとうございます
俺も黒カゴか迷ったけど、黒だとかっこよくなりすぎなんで、ダサカッコイイ白にしました(笑)
交番でよく見かけますね💕︎
ありがとうございます✨
こんにちは。JA59いいですね!
色もおしゃれです!
カブのヘッドライトはやっぱり暗いですよね。
ありがとうございます
夜の山道は何も見えない😨
でもフォグがあるから大丈夫🎉
やっぱりカブが最高 笑
いいですね〜
ありがとうございます
スポークでないとカブらしくない。