Super gost super emisija samo malo prebrzo navodis coveka malo laganije mozda samo da ima vremena da sabere misli.. u svakom slučaju top emisija i tema
Odlicna emisija, jos bolji gost :) Jedina zamerka, tacnije ispravka, nije to napred na patrolu rollbar, nego bullbar. Rollbar je zastita prilikom prevrtanja, uglavnom se vidja na pickup dzipovima :)
Vojska Jugoslavije je tokom devedesetih imala DaimlerPuch , uglavnom 2500 CC 125ks, pogon na sva 4točka, klot verzija, imaš radio stanicu i ništa više od opreme .Samo tapacirana vrata. I prolazi bez problema gde god smo hteli... kroz blato od pola metra, snegove , livade na padinama...ugao nagiba 40 stepeni... Najsavršenije vozilo koje smo imali pored onog Pinz Gauera Mislim ko zna zašto mu treba vozilo za teren i ako znati voziti i ta G klasa će biti dobra... Ali treba joj poskidati sve nepotrebno da ne bude preteška... Nekad su terenci bili samo za to što ime samo kaže -za teren.Kasnije su došla ta vremena kad su golobradi milioneri počeli da kupuju G klasu radi prestiža i luksuza...
@@Cosmos-sx3yg 😂 može biti... A jednom sam baš čitao da kad je bio jubilej 40 godina od početka proizvodnje tog džipa da su dobili silna priznanja zbog primene u mnogim vojskama,policijama u svetu...čak i Papa se vozi u njemu...😊 Ali dobro, nije sporno da od boljeg ima bolji i od goreg gori... blago njima kad su vozili bolji,ja nisam...
Odlična tema, odličan gost, voditelj užasan, nema koncept, kao da je pet minuta pre emisije obavešten o gostu i temi,leti sa teme na temu, na kraju smo jako malo čuli od gosta. Divan hobi, lepa druženje i nešto više ko želi da se takmiči, ništa nismo saznali, kako se uključiti u celu priču, konkretne terene za ture u Srbiji..... Šteta....
Zašto bismo bili na aparatima? To je takav bombastičan naslov da bi se dobili pregledi i da sirotinja sama sebe teši kad već nema za bolje. A svako zna da je G klasa najbolja i potajno sanja ipak G klasu🙂. To je ono kao kad cetnik hvali Rusiju a ipak grebe i rukama i nogama da ode u Nemacku.
Uživanje je slušati gospodina Mrdaka! Aco, jasno mi je da ne znas nista oko off roada ali ipak je nepostovanje dovesti ovakvog gosta i postavljati neka pitanja sto ucenik 8. Razreda postavlja vozacu autobusa kad krenu na ekskurziju.
ako je tema koji je najbolji džip fabrički bez dodavanja ikakvih blokada i ostalih dodataka koji se stavljaju naknadno na auta g klasa je neprikosnovena sve ostalo je sješno jer g klasa jedina ima vrhunske blokade koje su naravno fabrički ugrađene.pozdrav za sve ljubitelje off roada
Dobro slozene G klase su kraljice off roada...to sto ekipa nema para da je sloze...pa je šminkerska šatro...svaka seljacina sa ladom nivom sere po G klasi...Styer Puch G...😉
Pa to se zna da je Toyota kralj OFF-ROADa ( mada su tu i drugi Japanci, poput Nissana i Mitsubishija). Mercedes G klassa je jedino simbol za Rusku mafiju. Po pustinji bi ISISovi vozili G klasse da su od neke koristi, a ne Toyote i Nissane 😅😅
@@trilex3634 G klasa je najbolja ali i najskuplja.. Da sredis jednu G klasu treba ti novca ko za 3-4 toyote zato su popularne.. Ali Toyota je kanta za G klasu.. Koliko para toliko i muzike..
@@ByBojanTMkako moze bit najbolja,ako je najskuplja za prepravit...😂 To znači da puno tog trebaš prepravljat, jer je sve slabo i loše?...a najskuplji auto?... ispada da je to onda porez na budale.. da je najbolja,onda bi prepravak bio najjeftiniji,jer je sve jako,i nema potrebe išta mjenjat. Pogledaj šta voze po Australiji,Sahari i bliskom istoku,di su extremni uvjeti.. Čak i u Dubaiu,g klase voze žene za šopingiranje,a po dinama se penju patroli vtc4800 i Land Cruiseri...
@@Bare36 G klasa se u biti najmanje prepravlja jer fabricki ima sve, vrlo lako se i jednostavno popravlja osim ovog zadnjeg modela, takodje model serijski ima sasiju lakog kamiona tri blokade poptpune diferencijala, reduktor i dve krute osovine, Najkvalitetniji je, jer je jedini od svih nabrojanih dzipova koji se sklapa rucno, i po Mercedes standardima, ali zato kada se pokvari svaki dio je skup kao i sama G klasa, Za cijenu jedne G klase mozes da uzmes 4 toyote ili 4 patrola istog godista. I zato su popularniji ti drugi dzipovi medju sirokim narodnim masama.. Apsolutno nisi inforimisan. Grand Cherokee koga svi toliko fale je dobvar zahvaljujuci pre sve dobrom zadnjem diff kao i pogonu koji je konstruisan u PUCH, itd mogao bi ja knjigu pisati ali dzaba kada ti ne razumijes.. Informisi se malo a nemoj samo lupati komentare na osnovu kafanskih prica. Kao lada Niva najbolji terenac tipa ide svuda masovno se koristi a garancija na motor kad izadje iz fabrike 35.000 km.
@@Bare36 Vidi se iz odgovora da se apsolutno ne razumijes u materiju cim pricas da G klasu treba puno prepravljat i sl Cijena popravke nema veze sa kvalitetom i jednostavnoscu popravke. Vjerovatno nisi imao dodoira sa njom pa komentarises na slepo iz kafanskih prica.
G klasa je sirok pojam. Ako krenemo od starih G klasa (puhova), koji se koriste i u vojsci (w460 i w461) one su pravljene iskljucivo za offroad, i za to su neverovatno dobre. Dok su za asfalt i neka duza putovanja lose, jer prosto nisu namenjene za to - voznja 130 kmh na auto putu nije bas opustajuca. Novije G klase (sto ljudi kazu nasminkane) su takodje dobre, ali su napravljene tako da su mnogo bolje za asfalt od starijih, ali su za offroad malo losije, u smislu da ta "sminka" malo smeta: slabiji su branici, retrovizori su plasticni, imaju izbacenije pragove... Ali sam pogon je mozda cak i bolji od stare, posto joj uvek radi pogon na sva 4 tocka, dok se stara regularno vozi na zadnju vucu, i po potrebi se ukljucuje i prednja (a sa ukljucenom i prednjom vucom nije preporucljivo voziti na asfaltu). Fabrika jednostavno ide u smeru potraznje trzista, a trziste za offroad nije toliko veliko. A ne znam da li iko kupuje nov terenac da bi vozio neki tezi offroad? A sto se tice price da je G klasa statusni simbol - pa i jeste statusni simbol, i to vozilo nije za svakoga, vec za velike ljubitelje istih, naravno koji mogu da plate. Lada niva je dobar terenac s obzirom da nema sasiju i da ima mali motor. Ali ljudi koji je porede sa nekim ozbiljnijim terencom nemaju predstavu o cemu pricaju.
Našli ste pametovati liku koji 10 000 KM odradi za 20 dana sa terencom, vi ćete njemu reci koji je bolji ili losiji terenac nemate u Puntu kilometara koliko on u off roudu ima u rikverc
Zanimljiva emisija, mozda je propustena prilika da se gosta pita za misljenje o subaru outback modelu, ili volvo/audi allroad alternativi, da li bi ta vozila bila dostojna offroad rangiranja
G klasa civillna se puno ne razlikuje od vojne koja nosi amblem maticne fabrike PUCH s tim da novije verzije vojne imaju staru tehniku ali tu imas G klasse Professsional seriju koje su iste kao vodjne a u stvari pravljene za civile i spreme odmah za put..
@@slobodanfemic4481 G klasa se tehnicki ne razlikuje od Pucha, ona je u stvari luksuzni model. Razlika je samo ta sto G klasa ima vise opreme i gume nizeg profila a jace motore radi boljeg lezanja na cesti i boljeg ugodjaja.. Pinzgauer ima istu tehniku ali ima veci klirens, manje prepuste, laksi je i s te strane je sposobniji na terenu..
Nova G klasa je dobar auto. Lagana i mala,naspram Patrola i Land cruisera i lakša za manevriranje po gradu,manje trosi. I sigurnija za cestu,u lošijim uvjetima,za manje iskusne vozače,jer ima stalan pogon na sva 4.. Patrol je zahtjevniji,za iskusnije vozače,zbog zadnjeg pogona,pogotovo zimi,kad voli guzicu izbacit,al ga to zato čini i puno zabavnijim.
Stavljaju se glupi naslovi da se privuku gledaoci. E sad necu iz inata da gledam video. Čim je odvalio takvu glupost, nema šta pametno da se čuje od njega. G klasa zakon.
@@ivke4835 To je slucaj kod novije g klase al njeno vjesanje i prenosi nisu namjenjeni za off road nego vise za voznju po otvorenom putu A sto se tice stare g klase vojnih verzija puch i slicno u njih su mrtvi motori i sam znas spori prenosi isto kao kod kampanjole i nive
Vidi ove budale..sreca ti pjevala. Nadji mi g klasu ispod 3.0 dizela ili benzinca sestaka. Ko ima motore i prijenose ako nema Mercedes. A za off road bas ne treba velika snaga već moćć. Znaci traktor ispod 500ks nemoze da zaore.. vole glupi Taj Puch i da ima motor od minike izaci Ce svagdi a imaju i po 800konja
Ukrao ideju?😂 imas na netu gomilu slika w126 offroad. Ti verovatno mislis na onaj sa Gambler500, taj mi i jeste bio deo inspiracije. To sam rekao na YT u pocetku serijala i nekoliko puta kroz IG storije.
Evo samo jos jedan video posle kog ces skapirati da je kradja smesna rec, pogotovo ako nisi u toku. ua-cam.com/video/bXcThfarWyw/v-deo.htmlsi=xcEG4x-sD29CwKOE
G klasa sigurno da ne vredi 150000e, ali da neko kaze da je toyota bolja za off road je glupo. Postoji jedan jutjub kanal koji je izvadio dusu novoj g 63 amg, izdrzao je i prosao ono sto tojota nije. Druga stvar je ta sto niko ne koristi g klasu za ono za sta je namenjena.
Momci da li vi znate šta je Džip (Jeep)? To je jebena kompanija koja je postala poznata po terencina (Džipovima kako ih vi nazivate). U stvari većina vozila koje ova kompanija proizvodi nisu full off road već SUV (sport utility vehicle). Zna se šta je off road, SUV i crossover. Što se tiče Cherokee za retko koji se može reći da je u full of road univerzumu. Puch G je full of road vozilo. Ogromna većina Čirokija nisu, ukoliko ima neki čak blizu Puha. Koliko imaš Čirokija da su vojna vozila namenjena ra trupnu upotrebu u ratim uskovima? To što voziš soft objašnjava neke stvari. Tu ti ne treba full of road. Gledao sam nekih 12-13 minuta i to je to. Idem dalje, i ostanite mi dobro i zdravo.
@@bleJko00 Zausta? A to će da promeni šta u vezi onoga što sam već napisao? Ovo što ti pokušavaš je kombinacija ad hominem napada i pozivanja na autoritet, što je u oba slučaja logička greška. Ukoliko imaš nešto što osporava ono što sam napisao onada to i napiši. Ukoliko nemaš onda nemoj da bespotrebno trošiš tuđe vreme.
Zato se Ubacivaju U sve i svasta Mecedesovi motori i prijenosi itd. Ajde nesto drugo usporedjivsti ali ovo nebo i zemlju . Vidim vrhunski strucnjaci🤣🤣🤣🤣
Link sa 30% POPUSTA za proveru polovnjaka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Petrolhead&b=0d7540bc&voucher=petrolheads
Odličan gost, odlična emisija, gledao sam bez daha, nisam ubrzao ni jednu sekundu
Jedva cekam vožnju!!!
Definicija terenskog vozila(džip-a): šasija-kardani-diferencijali-reduktor-blokade tačka, super tema, zanimljiv gost, sve najbolje
Dovedi opet Jovana i pricajte jos tri sata, ova epizoda je pravo UZIVANJE!
Super gost super emisija samo malo prebrzo navodis coveka malo laganije mozda samo da ima vremena da sabere misli.. u svakom slučaju top emisija i tema
32:48 Aco, bullbar je pitanju.. ne rollbar..
Extra gost, pozdrav.
Свака част !!! Да сте живи и здрави !!!
Odlicna emisija, jos bolji gost :) Jedina zamerka, tacnije ispravka, nije to napred na patrolu rollbar, nego bullbar. Rollbar je zastita prilikom prevrtanja, uglavnom se vidja na pickup dzipovima :)
Bato moj 3.0d 4 cilindra tu je klip kao kuca!A radilica f100.
Bravo! Odličan gost. 🍻
Vojska Jugoslavije je tokom devedesetih imala DaimlerPuch , uglavnom 2500 CC 125ks, pogon na sva 4točka, klot verzija, imaš radio stanicu i ništa više od opreme .Samo tapacirana vrata.
I prolazi bez problema gde god smo hteli... kroz blato od pola metra, snegove , livade na padinama...ugao nagiba 40 stepeni... Najsavršenije vozilo koje smo imali pored onog Pinz Gauera
Mislim ko zna zašto mu treba vozilo za teren i ako znati voziti i ta G klasa će biti dobra... Ali treba joj poskidati sve nepotrebno da ne bude preteška...
Nekad su terenci bili samo za to što ime samo kaže -za teren.Kasnije su došla ta vremena kad su golobradi milioneri počeli da kupuju G klasu radi prestiža i luksuza...
Ovaj tesko da je bio u vojsku i da razume sta pises😮
@@Cosmos-sx3yg 😂 može biti... A jednom sam baš čitao da kad je bio jubilej 40 godina od početka proizvodnje tog džipa da su dobili silna priznanja zbog primene u mnogim vojskama,policijama u svetu...čak i Papa se vozi u njemu...😊
Ali dobro, nije sporno da od boljeg ima bolji i od goreg gori... blago njima kad su vozili bolji,ja nisam...
Odlican gost i vrhunska tema,bravo!
odlican gost. mene zanima sto gost misli o malom suzuki jimnny za neki overland laksi
Odlična tema, odličan gost, voditelj užasan, nema koncept, kao da je pet minuta pre emisije obavešten o gostu i temi,leti sa teme na temu, na kraju smo jako malo čuli od gosta. Divan hobi, lepa druženje i nešto više ko želi da se takmiči, ništa nismo saznali, kako se uključiti u celu priču, konkretne terene za ture u Srbiji..... Šteta....
Odlican podcast
Uzivanje je bilo slusati
Super je bila emisija.
Neki klipovi sa voznje bi bilo super za videti
youtube.com/@4x4adventuresserbia50/videos
Vlasnici ge klase na aparatima. 🤣🤣🤣
Ups😂😂
Standardna prica vlasnika Patrola . Ne vole nikako G klasu 🤣 G klasi samo motor jaci stavi i to je to
Zašto bismo bili na aparatima? To je takav bombastičan naslov da bi se dobili pregledi i da sirotinja sama sebe teši kad već nema za bolje. A svako zna da je G klasa najbolja i potajno sanja ipak G klasu🙂. To je ono kao kad cetnik hvali Rusiju a ipak grebe i rukama i nogama da ode u Nemacku.
Uživanje je slušati gospodina Mrdaka!
Aco, jasno mi je da ne znas nista oko off roada ali ipak je nepostovanje dovesti ovakvog gosta i postavljati neka pitanja sto ucenik 8. Razreda postavlja vozacu autobusa kad krenu na ekskurziju.
Land cruiser 80 4.2 TD meni najbolji terenac
Odlicna emisija i sam gost, ja bih iskreno voleo da sledeci gost bude tipa debeli drift
Sa gospodinom da organizujes
Beograd-Dubai preko Turske i Irana, eto overland ekspedicije!
ako je tema koji je najbolji džip fabrički bez dodavanja ikakvih blokada i ostalih dodataka koji se stavljaju naknadno na auta g klasa je neprikosnovena sve ostalo je sješno jer g klasa jedina ima vrhunske blokade koje su naravno fabrički ugrađene.pozdrav za sve ljubitelje off roada
Ja sam ih sretao sa odvaljenim tockovima. Glavcina sa 2 meka sarafa. Smejurija za takvu masinu. Pajero 2 kratkog sam fura, ubica, nedoder.
postoji ta neka ljubav prema terencima , ja vozim Sorenta 2.5 prve generacije , izvlaci gde nikada pomislio nisam da moze :D
Ha ha haaa. Skoro kao niva 😂😂
@@djordjemarkovic8862 Udobniji je dosta nemo tako! :D
Veoma zanimljiva tema,da li će biti vožnja sa legendom !?neki offroad
Uto je samo za grad SUV(sport utility vehicle) Nissan patrol je KING OF OFF ROAD.GOVPRIM IZ ISKUSTVA
Pozdrav iz Sarajeva !!!
Dobro slozene G klase su kraljice off roada...to sto ekipa nema para da je sloze...pa je šminkerska šatro...svaka seljacina sa ladom nivom sere po G klasi...Styer Puch G...😉
G klasa je ipak mjerna jedinica za sve pogledajte pariz dakar i to je to
G klasa nikad nije osvojila
Dakar , pajero jeste 12 puta
Pa to se zna da je Toyota kralj OFF-ROADa ( mada su tu i drugi Japanci, poput Nissana i Mitsubishija).
Mercedes G klassa je jedino simbol za Rusku mafiju.
Po pustinji bi ISISovi vozili G klasse da su od neke koristi, a ne Toyote i Nissane 😅😅
Bratic jel ti mislis da je prvo tojota pravila terence za vojsku... :D
@@trilex3634 G klasa je najbolja ali i najskuplja.. Da sredis jednu G klasu treba ti novca ko za 3-4 toyote zato su popularne.. Ali Toyota je kanta za G klasu.. Koliko para toliko i muzike..
@@ByBojanTMkako moze bit najbolja,ako je najskuplja za prepravit...😂
To znači da puno tog trebaš prepravljat, jer je sve slabo i loše?...a najskuplji auto?... ispada da je to onda porez na budale.. da je najbolja,onda bi prepravak bio najjeftiniji,jer je sve jako,i nema potrebe išta mjenjat.
Pogledaj šta voze po Australiji,Sahari i bliskom istoku,di su extremni uvjeti..
Čak i u Dubaiu,g klase voze žene za šopingiranje,a po dinama se penju patroli vtc4800 i Land Cruiseri...
@@Bare36 G klasa se u biti najmanje prepravlja jer fabricki ima sve, vrlo lako se i jednostavno popravlja osim ovog zadnjeg modela, takodje model serijski ima sasiju lakog kamiona tri blokade poptpune diferencijala, reduktor i dve krute osovine, Najkvalitetniji je, jer je jedini od svih nabrojanih dzipova koji se sklapa rucno, i po Mercedes standardima, ali zato kada se pokvari svaki dio je skup kao i sama G klasa, Za cijenu jedne G klase mozes da uzmes 4 toyote ili 4 patrola istog godista. I zato su popularniji ti drugi dzipovi medju sirokim narodnim masama.. Apsolutno nisi inforimisan. Grand Cherokee koga svi toliko fale je dobvar zahvaljujuci pre sve dobrom zadnjem diff kao i pogonu koji je konstruisan u PUCH, itd mogao bi ja knjigu pisati ali dzaba kada ti ne razumijes.. Informisi se malo a nemoj samo lupati komentare na osnovu kafanskih prica. Kao lada Niva najbolji terenac tipa ide svuda masovno se koristi a garancija na motor kad izadje iz fabrike 35.000 km.
@@Bare36 Vidi se iz odgovora da se apsolutno ne razumijes u materiju cim pricas da G klasu treba puno prepravljat i sl Cijena popravke nema veze sa kvalitetom i jednostavnoscu popravke. Vjerovatno nisi imao dodoira sa njom pa komentarises na slepo iz kafanskih prica.
Cao Aco. &&&&Pitanje za gosta&&&&&
-Gde da nadjem prednji diferenzijal za wranglera 2.2 2018 200ks? Pukao kao zrela lubenica. 😢😢😢
Samoooo TOYOTA!
Tacno, kad već nemate para ni da razmišljate o G klasi.
@@ivke4835 tako je kolega.
Pozdrav
Zanima me sta gost misli o raptor boji i da li je koristio
Patrol, još ako je Y60, i nema greške
G klasa je sirok pojam. Ako krenemo od starih G klasa (puhova), koji se koriste i u vojsci (w460 i w461) one su pravljene iskljucivo za offroad, i za to su neverovatno dobre. Dok su za asfalt i neka duza putovanja lose, jer prosto nisu namenjene za to - voznja 130 kmh na auto putu nije bas opustajuca. Novije G klase (sto ljudi kazu nasminkane) su takodje dobre, ali su napravljene tako da su mnogo bolje za asfalt od starijih, ali su za offroad malo losije, u smislu da ta "sminka" malo smeta: slabiji su branici, retrovizori su plasticni, imaju izbacenije pragove... Ali sam pogon je mozda cak i bolji od stare, posto joj uvek radi pogon na sva 4 tocka, dok se stara regularno vozi na zadnju vucu, i po potrebi se ukljucuje i prednja (a sa ukljucenom i prednjom vucom nije preporucljivo voziti na asfaltu). Fabrika jednostavno ide u smeru potraznje trzista, a trziste za offroad nije toliko veliko. A ne znam da li iko kupuje nov terenac da bi vozio neki tezi offroad? A sto se tice price da je G klasa statusni simbol - pa i jeste statusni simbol, i to vozilo nije za svakoga, vec za velike ljubitelje istih, naravno koji mogu da plate.
Lada niva je dobar terenac s obzirom da nema sasiju i da ima mali motor. Ali ljudi koji je porede sa nekim ozbiljnijim terencom nemaju predstavu o cemu pricaju.
Našli ste pametovati liku koji 10 000 KM odradi za 20 dana sa terencom, vi ćete njemu reci koji je bolji ili losiji terenac nemate u Puntu kilometara koliko on u off roudu ima u rikverc
MA KOJE ZENE, ONE SU SIDRA, ZATVOR!!! SLOBODA ILI SMRT!!! SVUDA PA I NA OFF ROAD SAMO SAM!!! 💪🏻💪🏻💪🏻
Tojote ☠️☠️☠️
Aco,sredi mecku pa kreni na neku "laganu" off road ekspediciju sa ovim čovekom
Zrtvuj asfalt par dana i vozi po pesku 😂
kakav je novi Ineos Grenadier? 🤔
Zanimljiva emisija, mozda je propustena prilika da se gosta pita za misljenje o subaru outback modelu, ili volvo/audi allroad alternativi, da li bi ta vozila bila dostojna offroad rangiranja
Nemozes da poredis ladu nivu sa skupim dipovima ali smesno je na terenu kako skupi dipovi nepokazu drasticnu razliku prohodnosti na terenu
LAND CRUISER, PATROL, PAJERO ostalo nije ni blizu
Ovaj gost je ozbiljan znalac.
Pitanje za gosta koji je bolji motor u patrolu 2.8 ili 3.0
4.2td..
Glavno pravilo offroad vožnje bez reduktora ili 4x4: ''Samo ne staj!''
Postoji li klub ljubitelja Pathfindera R51 u Srbiji?
Lijep na oko,ali nepouzdan,pucanje glava na 2.5 dci motoru,nije nesto bog zna u terenu,od Nissana samo Patrol.
Bogami puch je druga prica. Patrol se raspao, Toyota blokirala samo puch skace ko majmun. Probali probajte I vi.
Njega smo ostavili za drugi put :)
Samo w461 i turbo motor, izlazim gdje drugi samo zamisljaju. G je klasa,ostalo su terenska vozila 🙂
G klasa civillna se puno ne razlikuje od vojne koja nosi amblem maticne fabrike PUCH s tim da novije verzije vojne imaju staru tehniku ali tu imas G klasse Professsional seriju koje su iste kao vodjne a u stvari pravljene za civile i spreme odmah za put..
Puch i Pinz ...Oni su van konkurencije !
@@slobodanfemic4481 G klasa se tehnicki ne razlikuje od Pucha, ona je u stvari luksuzni model. Razlika je samo ta sto G klasa ima vise opreme i gume nizeg profila a jace motore radi boljeg lezanja na cesti i boljeg ugodjaja.. Pinzgauer ima istu tehniku ali ima veci klirens, manje prepuste, laksi je i s te strane je sposobniji na terenu..
W163 bog i batina kad se uzme u obzir uloženo-dobiveno, sve drugo precijenjeno..
Toyote sa pola milje km po 15k€ 😂😂😂
Svaka cast na svemu cijenim i postuje ALI ovo za G je pušing prica...
Nova G klasa je dobar auto. Lagana i mala,naspram Patrola i Land cruisera i lakša za manevriranje po gradu,manje trosi.
I sigurnija za cestu,u lošijim uvjetima,za manje iskusne vozače,jer ima stalan pogon na sva 4..
Patrol je zahtjevniji,za iskusnije vozače,zbog zadnjeg pogona,pogotovo zimi,kad voli guzicu izbacit,al ga to zato čini i puno zabavnijim.
Isto tako Toyota nije bolja od Touarega, ali se ne smije o tome pričat.
Zovi Zorana Miloševa jednom u goste. Taj nema gde nije išao.
Nije vozio pajera pa ne zna sta valja
Stavljaju se glupi naslovi da se privuku gledaoci. E sad necu iz inata da gledam video. Čim je odvalio takvu glupost, nema šta pametno da se čuje od njega. G klasa zakon.
Mrtva je g klasa u off roadu je brzina i snaga potrebna
@@matovics003 Ako G 500 od 3982 cm3 i 421KS nema brzinu i snagu, onda nema niko.
@@ivke4835 To je slucaj kod novije g klase al njeno vjesanje i prenosi nisu namjenjeni za off road nego vise za voznju po otvorenom putu
A sto se tice stare g klase vojnih verzija puch i slicno u njih su mrtvi motori i sam znas spori prenosi isto kao kod kampanjole i nive
Vidi ove budale..sreca ti pjevala. Nadji mi g klasu ispod 3.0 dizela ili benzinca sestaka. Ko ima motore i prijenose ako nema Mercedes. A za off road bas ne treba velika snaga već moćć. Znaci traktor ispod 500ks nemoze da zaore.. vole glupi Taj Puch i da ima motor od minike izaci Ce svagdi a imaju i po 800konja
Tako je . Pozdravljam
Odličan kanal ,pozdrav za gosta i voditelja. Kakav li je terenac jeep liberti 2.4 . Pozz.
Probaj RAM TRX, sve ovo drugo su igracke
Aco razumijes se u offroad i temu kao prosjecan balkanac u nuklearnu fiziku
Zato sam i zvao gosta da mi prica o tome, logicno.
Aco priznaj da si ukrao ideju za w126. Zašto je toliko teško? Samo kažeš "Bio sam inspirisan ..." i pokažeš projekat...
Ukrao ideju?😂 imas na netu gomilu slika w126 offroad. Ti verovatno mislis na onaj sa Gambler500, taj mi i jeste bio deo inspiracije. To sam rekao na YT u pocetku serijala i nekoliko puta kroz IG storije.
Evo samo jos jedan video posle kog ces skapirati da je kradja smesna rec, pogotovo ako nisi u toku.
ua-cam.com/video/bXcThfarWyw/v-deo.htmlsi=xcEG4x-sD29CwKOE
"Ajde sad lepo priznaj i moj brat će ti oprostiti što te je tukao" 🤣🤣🤣
G - KLASA je voz za egomanijake / pozere ... 🚜
Ma ti si sad izmislio rupu na saksiji😂
G klasa sigurno da ne vredi 150000e, ali da neko kaze da je toyota bolja za off road je glupo. Postoji jedan jutjub kanal koji je izvadio dusu novoj g 63 amg, izdrzao je i prosao ono sto tojota nije. Druga stvar je ta sto niko ne koristi g klasu za ono za sta je namenjena.
Samo sto G klasa 2024 ima monogo bolje vesanje..
Bolje za asfalt, posto je prednje vesanje nezavisno. Starije G klase imaju cvrstu prednju osovinu, koja je dosta bolja za offroad.
Jovanu svaka čast, ali ti sa Lukomirom si pretjerao, kao na mars da si išao. Imam osjećaj da u park u životu ušao nisi
Imam dvoriste pa nema potrebe za parkovima. 😀🚀
Devedesetih kada sam ja radio u vojsci i vozio puha trebao si da vidiš šta je of road.
Naravno da nije bolja ja to uvijek kažem
Skoro svaki terenac je bolji od TOJOTE mrtve, a posebno NISAN patrol !
Da nije jer nisi seo u Mercedes Benz G 500 4x4x2!
Ne pricaj gluposti
@@Miihajel izvoli obrazloži mi koji je dzip bolji terenac od G klase?
G klasa je pojam kvaliteta
DOGE TRX,FORD RAPTOR R! Sve drugo su male mace i G klasa mali miš😂
Pozdrav, fabricki Nissan patrol je najgori đip.
Gay classa
Panda 4x4 obrise pod sa svim drugima.
Vidi ovi strucnjaka iz tuske zastave. Lada je najbolja
strucnjak
Moj Patrol je daleko ispred G klase!!!!! Za sminkere je dobar a za teske terenske uslove je NULA
RANGE ROVER DOBAR ZA TEREN. ALI SE KVARI.
A sta se to nama crveni iza
Ma Niva je keva.....Sa svim manama...
Jeste keva ako ne sednes u bilo sta bolje..
Sa sve fabrickom garancijom od 35.000 km.. Sretno s njom
Momci da li vi znate šta je Džip (Jeep)?
To je jebena kompanija koja je postala poznata po terencina (Džipovima kako ih vi nazivate). U stvari većina vozila koje ova kompanija proizvodi nisu full off road već SUV (sport utility vehicle).
Zna se šta je off road, SUV i crossover.
Što se tiče Cherokee za retko koji se može reći da je u full of road univerzumu.
Puch G je full of road vozilo. Ogromna većina Čirokija nisu, ukoliko ima neki čak blizu Puha. Koliko imaš Čirokija da su vojna vozila namenjena ra trupnu upotrebu u ratim uskovima?
To što voziš soft objašnjava neke stvari. Tu ti ne treba full of road.
Gledao sam nekih 12-13 minuta i to je to. Idem dalje, i ostanite mi dobro i zdravo.
Zapocnes recenicu, ja sam taj i taj, vozim to i to, postigao sam nesto itd. E onda mozes biti kvalifikovan da pricas dali ovaj covek zna nestom.
@@bleJko00 Zausta? A to će da promeni šta u vezi onoga što sam već napisao?
Ovo što ti pokušavaš je kombinacija ad hominem napada i pozivanja na autoritet, što je u oba slučaja logička greška.
Ukoliko imaš nešto što osporava ono što sam napisao onada to i napiši.
Ukoliko nemaš onda nemoj da bespotrebno trošiš tuđe vreme.
Zašto coa vodi emisiju u donjim gaćama, jel to tako treba..
Pinz gauer je zakon
Zanimljiv sagovornik pokusaj sto vise em8sija sa istim napraviti .
Kakav si ti lik 😂😂 "Koja mu je krajnja brzina" 😂😂
Kao klinci od 10god.
Kratki patrol i land cruzer sa 3vrate odlične za teren, provjereno
Obozavam SVA toyota vozila, a inace vozim Volvoa, ali, Toyota Land cruiser je ,,Tito", i generalno, corola, avensis....top auta
Zato se Ubacivaju U sve i svasta Mecedesovi motori i prijenosi itd. Ajde nesto drugo usporedjivsti ali ovo nebo i zemlju . Vidim vrhunski strucnjaci🤣🤣🤣🤣