Takvi automobili se u Srbiji ne mogu registrovati. Zbog svih tih modifikacija. To je jedna velika steta za drzavu Srbiju. Zasto steta ? Pa evo ovako. Registracija i gorivo koje treba da se plati drzavi a vozilo ne moze da se registruje je novcana steta. Druga novcana steta je u prodaji i ugradnji tih “modifikovanih” delova. Od poreza u prodaji, naplate uvoza delova do majstora koji ce to da ugradi. Svuda svetu ljudi ulazu velike sume novca u svoje automobile ali kod nas to nije moguce. Evo moj primer. Imam skuter od 49 kubika. Zadnjih 6 godina mu produzujem registraciju i vozim ga od garaze do tehnickog i nazad. Za tih 6 godina nisam presao ni 1000 kilometara jer ga ne vozim. Juce sam isao da produzim registraciju i nisam mogao da to da uradim jer nisu imali kamere i nisu imali neku masinu koja kosta 15000e. Mislim da je to valjak na kojem mere brzinu i snagu motoru ali nisam siguran. Registracija bi me kostala 6000 dinara tj produzenje. Do juce mi je vazila registracija. Danas sam isao da odjavim tablice. Necu vise da registrujem. Vozicu ga po selu po livada i sumama. Racunao sam da ako vozim motor svaki dan po jedan rezervoar dnevno 6 meseci godisnje to je trosak od 1000e to je sa trenutnom cenom goriva. Zimi ne moze da se vozi pa je taj neki period kad uslovi dozvoljavaju da se vozi ukljucen u racunicu. Cist lopovluk i pljacka naroda. Hvala Vucicu sto mi je ustedeo 1000e na skuteru 🤣
Vrlo poucan video majstoru svaka na mjestu iskusan , samo steta sto nije objasnjeno i sirenje vozila sa distanceri okretanje srca felug itd i gume koje najbolje off road 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Pre si mogao nadogradnju da atestiraš na mašinskom institutu u Novom Sadu sada ostaje da tražiš dozvolu od uvoznika ako ćeš da montiraš kuku tako da ostaje pitanje šta za ostale modifikacije jel postoji mogućnost makar u teoriji da se urade atesti? Ili kako mi se čini dole u Srbiji ne treba registracija..
imam nissan pick up ili kao frontier uglavnom dijelovi se naručuju D21 1999 2.5 interculer... jedini problem ima jer sam 2 puta mijenjao automatske ukapčalice prvog pogona zanima me šta se može napravit da se to ne dešava više ili koje kupit... hvala pozdrav iz Hrvatske vidim da si meštar za terence pozdrav👍
Ljudi ne moze Lada Niva fabricka da se poredi sa ovim dzipovima koji su preradjeni, ali zato ti fabricki dzipovi, su veoma slabi u nekom dijelu terenu(to govorim iz izkustva jer sam vozio i ladu nivu, i pajera, i ponovo sam kupio ladu)ne govorim o ladama koje su placene 1000, vec malo vise i koje su bolje odrzavane...
@@agrofarm243 to sto kazu da na nivu crkaju djelovi svakih mjesec dana nije istina, bar kod mene nije takav slucaj, a dosta sam dzipova(fabrickih) vukao iz smetova sa njom. A da je neudobna, neudobna je, ko na ćok da sjediš.
@@nikolavuksanovic4138 Ma da!!! Treba da pitamo nekog klinca na dzipijadi, a ovaj momak koji se takmici i koji je u isto vreme vrstan mehanicar sa puno iskustva, ne zna. Bravo!!! Pogledajte samo koji dzip je najvise puta pobedio “Dakar”. Pa “japanac”, naravno. Konkretno Pajero ili Montero (Mitsubishi).
Za prosečnog čoveka niva je ok,jeftini delovi održavanje k'o da voziš juga ili stojadina, i većinu stvari možeš sam da odradiš.i što je najbitnije nema da je žališ.
Mislim da je naslov ponižavajući. Šta uopšte znači pravi muškarac, i da li onda šminkeri ili žene ne treba da voze ovakve terence ? Ponižavajuće za sve žene koje se bave poljoprivredom i voze ovakve automobile a koji vas redovno prate. U redu je da kažete za prave entuzijaste ili prave majstore ali ovaj naslov stavlja akcenat na to da je jedino ispravno u poljoprivredi, ili u životu generalno, biti muškarac po nekom unapred određenom stereotipu što jednostavno nije istina jer je svako od nas različit i dobar poljoprivrednik na svoj način. Smatram da ovakvi naslovi ne priliče ovako dobroj emisiji kao što je vaša. Pozdrav i sve najbolje.
Poredite Ladu koja se nije menjala 45 godina,sa ovim budževinama. Pa druže,nabudži i Ladu malo,dodaj joj klimu i biće daleko udobnija savremenom čoveku. Lada niva "bronto" je odličan terenac. Može i lajka da se nabudži kao i ovi krševi kao iz "mad max" filma. Ta takva Lada je bez puno budženja završila kao 3. na Dakar-u 81. Sa francuskom posadom. A čujem da ove sezone stiže nova Niva u saradnji sa Reno,pa će sigurno i segment udobnosti biti dosta poboljšan. Pozdrav.
Sva vozila predstavljena su registrovana uredno osim trkačkog crvenog vozila. Kompletnu off road opremu možete atestirati,istina je da je preskupo,ali može... Kao što smo i rekli u samom zaključku,malo podizanje,malo održavanja,i poljoprivredniku ne treba ništa više,a ako poželi,sve može.
Po meni najbolji terenski auto je vw passat b3 karavan2.0 benzin (al ustvari neradi na benzin nego na plin) i gruva uvek 100km/h i to je zver ide sa 1t vestaka i neoseca
@@bogdanradovic1162 u tome je stvar jesu dobri ovi dzipovi al kad vidis da zupcasti kais od dva metra za dzipa kosta kao golf dva sve ti je jasno a o potrosnji ne moramo da pricamo
Takvi automobili se u Srbiji ne mogu registrovati. Zbog svih tih modifikacija. To je jedna velika steta za drzavu Srbiju. Zasto steta ? Pa evo ovako. Registracija i gorivo koje treba da se plati drzavi a vozilo ne moze da se registruje je novcana steta. Druga novcana steta je u prodaji i ugradnji tih “modifikovanih” delova. Od poreza u prodaji, naplate uvoza delova do majstora koji ce to da ugradi. Svuda svetu ljudi ulazu velike sume novca u svoje automobile ali kod nas to nije moguce.
Evo moj primer. Imam skuter od 49 kubika. Zadnjih 6 godina mu produzujem registraciju i vozim ga od garaze do tehnickog i nazad. Za tih 6 godina nisam presao ni 1000 kilometara jer ga ne vozim. Juce sam isao da produzim registraciju i nisam mogao da to da uradim jer nisu imali kamere i nisu imali neku masinu koja kosta 15000e. Mislim da je to valjak na kojem mere brzinu i snagu motoru ali nisam siguran. Registracija bi me kostala 6000 dinara tj produzenje. Do juce mi je vazila registracija. Danas sam isao da odjavim tablice. Necu vise da registrujem. Vozicu ga po selu po livada i sumama. Racunao sam da ako vozim motor svaki dan po jedan rezervoar dnevno 6 meseci godisnje to je trosak od 1000e to je sa trenutnom cenom goriva. Zimi ne moze da se vozi pa je taj neki period kad uslovi dozvoljavaju da se vozi ukljucen u racunicu. Cist lopovluk i pljacka naroda. Hvala Vucicu sto mi je ustedeo 1000e na skuteru 🤣
Mi imamo ladu nivu Evo dvije hodině I još JOJ nismo proměnili semen blokové svaku prepreku savladava bez problema Ali kodnas je 17 godina
Ja sam imao nisan navaru 1999god puno je bolji za teren i za teret nego ova koju sada imam 2007god
Vrlo poucan video majstoru svaka na mjestu iskusan , samo steta sto nije objasnjeno i sirenje vozila sa distanceri okretanje srca felug itd i gume koje najbolje off road 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Jel koplikovano od montereya 3,1 motor ubaciti na troperre 2.2 mjenjač.
Pre si mogao nadogradnju da atestiraš na mašinskom institutu u Novom Sadu sada ostaje da tražiš dozvolu od uvoznika ako ćeš da montiraš kuku tako da ostaje pitanje šta za ostale modifikacije jel postoji mogućnost makar u teoriji da se urade atesti? Ili kako mi se čini dole u Srbiji ne treba registracija..
imam nissan pick up ili kao frontier uglavnom dijelovi se naručuju D21 1999 2.5 interculer... jedini problem ima jer sam 2 puta mijenjao automatske ukapčalice prvog pogona zanima me šta se može napravit da se to ne dešava više ili koje kupit... hvala pozdrav iz Hrvatske vidim da si meštar za terence pozdrav👍
Imam samuraja iz 81 ekstra je jos uvek
Одличне емисије поздрав 👋
Moze li pitanje kakav je mercexes ml 320 ???
Ljudi ne moze Lada Niva fabricka da se poredi sa ovim dzipovima koji su preradjeni, ali zato ti fabricki dzipovi, su veoma slabi u nekom dijelu terenu(to govorim iz izkustva jer sam vozio i ladu nivu, i pajera, i ponovo sam kupio ladu)ne govorim o ladama koje su placene 1000, vec malo vise i koje su bolje odrzavane...
E to je to prijatelju u pravu si
@@agrofarm243 to sto kazu da na nivu crkaju djelovi svakih mjesec dana nije istina, bar kod mene nije takav slucaj, a dosta sam dzipova(fabrickih) vukao iz smetova sa njom. A da je neudobna, neudobna je, ko na ćok da sjediš.
@@metbet5437 pa prijatelju imamo je za porodicni auto i za sve ostalo. Znam o cemu pricas
Svako ima svoje mišljenje ja vitarom ne vidim ladu nivu u bilo kom terenu u svakom uporedjivanju niva ne moze da pridje
Meni stric radi kao eletricar ide po terenu sa Ladom Nivom preko 10 godina. Dje je ona izasla nisu mnogi dzipovi koje ovaj mehanicar nahvali.
Toyota je kralj off roada
"На пример, на овој тојоти коју видите... " А оно Чироки у кадру са све исписаним називом преко врата 😋
Nažalost, tačno, greška montažera :-)) ...
@@dobrazemlja Ма опуштено, претпоставио сам да је грешка у монтажи, него велим да се мало насмејемо 🍻 Поздрав и свако добро!
Izvinite ali coroki je najbolji dzip bolji odj japanaca. Pitajte na dzipijadu ljude
@@nikolavuksanovic4138 Ma da!!! Treba da pitamo nekog klinca na dzipijadi, a ovaj momak koji se takmici i koji je u isto vreme vrstan mehanicar sa puno iskustva, ne zna. Bravo!!!
Pogledajte samo koji dzip je najvise puta pobedio “Dakar”. Pa “japanac”, naravno. Konkretno Pajero ili Montero (Mitsubishi).
Ja kazem lada niva je dobra evo 3 gododina sluzi me po blatu u snegu u prasini
kako dobiti podatke od gospodina Stanojevica?
Radovan Djokic, Mrcajevci,da vidite sta se radi kod terenaca
Pošalji mi molim vas njegov telefon , može i na 061-17-57-872 ... ?
Samo pajero 3.5 kratki ili jeep 4.7ili5.9wj ili xj zj
Za prosečnog čoveka niva je ok,jeftini delovi održavanje k'o da voziš juga ili stojadina, i većinu stvari možeš sam da odradiš.i što je najbitnije nema da je žališ.
Mozda su delovi jeftini na ladu, ali svaki mesec kvar to nije dzip a ovi koliko da ih lupas opet nema kvar
toyota kralj off roada
Samo toyota!
Ne zaboravi kratki pajero 😉
Suzuki Samurai
Lp imal neko br mobitela od ovog momka .
Mislim da je naslov ponižavajući. Šta uopšte znači pravi muškarac, i da li onda šminkeri ili žene ne treba da voze ovakve terence ? Ponižavajuće za sve žene koje se bave poljoprivredom i voze ovakve automobile a koji vas redovno prate. U redu je da kažete za prave entuzijaste ili prave majstore ali ovaj naslov stavlja akcenat na to da je jedino ispravno u poljoprivredi, ili u životu generalno, biti muškarac po nekom unapred određenom stereotipu što jednostavno nije istina jer je svako od nas različit i dobar poljoprivrednik na svoj način. Smatram da ovakvi naslovi ne priliče ovako dobroj emisiji kao što je vaša. Pozdrav i sve najbolje.
Imate li IG ovog momka? :)
Ja idem lov na medvede dodge Cummins lov sa indijancima 1 metar vode
Steta sto ga niste pitali za daciu dustera jeftin je ali sa druge strane po pricama mnogih i izdrzljiv
Dačija Daster uopšte ne ulazi u kategoriju pravih terenaca
Bas to duster je najobicniji suv a terenac i suv nije isto a ljudi to brkaju
Sve sami drlozi, pa nece bas vozit off road
Jednom recju LADA NIVA
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Kad nemas i neznas za bolje lada je zakon 😂
Lada niva je k od terenca dobra je samo za otic u pekaru po kru
Poredite Ladu koja se nije menjala 45 godina,sa ovim budževinama.
Pa druže,nabudži i Ladu malo,dodaj joj klimu i biće daleko udobnija savremenom čoveku.
Lada niva "bronto" je odličan terenac.
Može i lajka da se nabudži kao i ovi krševi kao iz "mad max" filma.
Ta takva Lada je bez puno budženja završila kao 3. na Dakar-u 81. Sa francuskom posadom.
A čujem da ove sezone stiže nova Niva u saradnji sa Reno,pa će sigurno i segment udobnosti biti dosta poboljšan.
Pozdrav.
Dali imate broj od ovog coveka
0611968927
@@pekostanojevic95 Počeo si da pričaš o Toyoti 4runner, pa te je voditelj prekinuo.
Kakvi su tvoji utisci o tom autu?
Hahaha jel vidis da su krsevi auta stari 70 godina 🤣😂
5-7000e auto 20god,i pitanje da li može da se registruje, većina nema tablice, ako sam dobro video
Sva vozila predstavljena su registrovana uredno osim trkačkog crvenog vozila. Kompletnu off road opremu možete atestirati,istina je da je preskupo,ali može... Kao što smo i rekli u samom zaključku,malo podizanje,malo održavanja,i poljoprivredniku ne treba ništa više,a ako poželi,sve može.
5 do 7000 je vjr mislio na rvornicke dipove npr land cruiser lj95 je oko 6000e trvornicki neunistivo auto
@@lukascorpio2565 to kad se pokvari ima da se češeš i gde te ne svrbi.
@@zarkobojanic2141 ne kvari se to cesto a i nema tu puno elektronike 80 posto auta je mehanika
Naprotiv,kvarovi tih vozila su retki,i popravke nisu skupe. Jeftini majstori su najskuplji. Pozdrav
Po meni najbolji terenski auto je vw passat b3 karavan2.0 benzin (al ustvari neradi na benzin nego na plin) i gruva uvek 100km/h i to je zver ide sa 1t vestaka i neoseca
I golf 2 1.8 benzin I 1.6 dizel mnogo manje kosta, manja potrosnja jeftiniji delovi i izdrzljivost
Isto i ovaj pasat na njemu za 500 din plina pređes 100km delovi se nalaze i na otpadu izbržljiv nenormalno itd
@@bogdanradovic1162 u tome je stvar jesu dobri ovi dzipovi al kad vidis da zupcasti kais od dva metra za dzipa kosta kao golf dva sve ti je jasno a o potrosnji ne moramo da pricamo
@@asmirhrustemovic2035 Slažem se sa tobom
Lada niva je ipak majka i to fabricka
Kad bi se lagali
Lada niva je najslabiji terenac, gde moze lada sa ovakvim zverovima od dzipova🙂
Lada niva po snegu dobar a po blatu je los
Ma kad zagusti lada ide do vozaca je sve. A ovo da je loseg kvaliteta sta cemo ne mozes je sam sklapati u fabrici
@@agrofarm243 kad bi na nivi stavio off road gume i nabudziti ga malo onda bi bila druga prica
Rijetko iritantan komentator
Nema veceg djubreta od Lade