Свечи всегда намазываю керамической смазкой ликви моли, она же псм 1600(примерное название), температура до 1200гр,она для коллектора болтов, срывается легко, потом откручиваю от руки. Сначала чистил резьбу, гонял б.у свечку туда мюда с вд40 и периодически салфеткой протирал. Намазываю на резьбу и немного на носик который идет в саму камеру сгорания чтобы убрать зазор для образования нагара.
Есть febi 26712, до 1400 градусов. Не утверждаю типа она лучше и т.п., просто делюсь инфой) Проверено годами на транзитах и дизельной бнв 👌 Видел как медной брызгают в сервисе на свечи, сразу уехал оттуда (гальваническую пару состряпали владельцу, фиг потом выкрутят)😂
Ох! Вспоминаю свечи накала на W123 240 D Которые спиралька.Без проблемные
Свечи всегда намазываю керамической смазкой ликви моли, она же псм 1600(примерное название), температура до 1200гр,она для коллектора болтов, срывается легко, потом откручиваю от руки. Сначала чистил резьбу, гонял б.у свечку туда мюда с вд40 и периодически салфеткой протирал. Намазываю на резьбу и немного на носик который идет в саму камеру сгорания чтобы убрать зазор для образования нагара.
Есть febi 26712, до 1400 градусов. Не утверждаю типа она лучше и т.п., просто делюсь инфой) Проверено годами на транзитах и дизельной бнв 👌 Видел как медной брызгают в сервисе на свечи, сразу уехал оттуда (гальваническую пару состряпали владельцу, фиг потом выкрутят)😂