Tren histórico VALENCIA EXPRESO para en la estación de Xàtiva. Tren de los 80.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 тра 2023
  • Hola amigos, hoy 20 de mayo de 2023 estamos en la estación de Xàtiva junto a un gran grupo de aficionados al tren de Valencia, esperando la llegada del tren histórico Valencia Expreso. Cuyo viaje ha sido organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.
    Este tren histórico formado por una locomotora y coches de los años 80, ha salido a las 7:40 de la estación madrileña de Chamartín y ha tenido paradas en las estaciones de Atocha y Aranjuez, ahora lo vemos entrar en esta tercera y última parada en la estación de Xàtiva, antes de llegar a su destino final en la estación de Norte de Valencia.
    Mientras nuestros compañeros de la Asociación Valenciana de Amigos del Ferrocarril suben al Valencia Expreso iremos recorriendo los distintos coches que forman esta formidable composición de tren histórico. El primero que hemos visto es el Coche Cama restaurado por la asociación madrileña.
    Este segundo coche de la composición es un primera clase con departamentos de la serie 10000. En 1984 comenzaron a circular estos los coches en los trenes de RENFE. Llegaron a construirse casi 200 vehículos de esta serie que supusieron un hito en la modernización de nuestros trenes. La asociación de amigos del Ferrocarril de Madrid preserva este coche 10012 pintado con colores estrella.
    Los siguientes tres coches que forman el Valencia Expreso son de la serie 9000. Estos comenzaron a circular por nuestras vías en 1981. Su imagen exterior azul y amarillo se denominó “Nueva Imagen” y fue un cambio radical de los anteriores coches pintados con colores verde oliva. Este primer coche “Nueva Imagen” es un salón de primera clase.
    El segundo coche de la composición con la decoración “Nueva imagen” es un salón de segunda clase con cafetería preservado también por la asociación de amigos del Ferrocarril de Madrid con número de matrícula 9805.
    Como último coche de la composición tenemos también este de la serie 9000 con decoración Estrella que en los años 80 circulaba en los trenes nocturnos con literas.
    Y tirando de la composición del tren de los ochenta no podía faltar una locomotora de aquella década una 269, Mitsubishi o Japonesa. De la compañía ALSA y a la que le han puesto el nombre de Patricia.
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 8

  • @291281
    @291281 Рік тому +5

    Buen vídeo explicativo del
    tren de los 80 de la AAFM ,
    con la japonesa Mitsubishi
    269 de Alsa Rail
    Saludos desde Madrid
    y gracias por compartir

  • @JoseAntonio-pk2nq
    @JoseAntonio-pk2nq Рік тому +2

    Hombre, esa locomotora con esa librea y cristales blindados, muy historica no es que digamos....

  • @topoto8toxo722
    @topoto8toxo722 4 місяці тому

    ¿Se permite subir bicicletas sin plegar, enteras, sin funda, en ese tren?

  • @carlosperez2326
    @carlosperez2326 Рік тому +3

    ¿Y qué hace Alsa poniendo publicidad en las locomotoras históricas? ¿Gansrse la simpatía de los aficionados al ferrocarril que son los que más pierden del cierre de servicios ferroviarios?

    • @a.montesinos7765
      @a.montesinos7765 Рік тому +1

      La locomotora es propiedad de ALSA.

    • @amaliaramos360
      @amaliaramos360 Рік тому +1

      ALSA en mi opinión puede poner su logotipo en sus locomotoras, gracias a ALSA funcionan estos trenes... Mi enhorabuena a esta empresa y a la asociación de Madrid

    • @333jesusjavierubio
      @333jesusjavierubio Рік тому

      @@amaliaramos360Esa 269 pintada en colores Nueva Imagen y con el nombre ALSA cumpliría mucho mejor su función, porque a la vista rompe totalmente con el aspecto histórico de Tren de los Ochenta.