Miałem jeszcze nie dawno uszczelki z 80tych lat do c330 i był to jakiś inny papier bo wydaje mi się że nie nasiąkał tak olejem.... I tak powiem jeszcze jedno czasem są uszczelki z takiego materiałów że można bez żadnych silikonów składać i nic nie cieknie
Jakieś 10lat temu miałam okazję zakładać głowice do sw400 na uszczelce z połowy lat 80 bajka panie. Ten klinkieryt, materiał wykonania uszczelki dziś a wtedy przepaść nie porownoj jednego do drugiego. To była inna jakość wykonania części względem dnia dzisiejszego. I widzisz jeden z drugim ile to ma lat w jakich warunkach były i sa eksploatowane i nadal to działa
Jak silikon zawodzi jest jeszcze do zdobycia kupienia hermetyk i spokój na lata... Wtajemniczeni wiedzą o co chodzi.... Zawsze możesz sam se dorobić uszczelkę tylko to zabawa ale działa
@@MrMisiek0426tak było jak przysłowiowy Pan Henio robił ciągniki po 40 PLN/h dziś gdy stawki są po 150-250 PLN /h oszczędzanie na uszczelkach 100 -200 PLN bo tak naprawdę była by taka różnica na powiedzmy zestawie uszczelek do 60 czy 80 to jest poprostu brak szacunku do swoich pieniędzy. Przecież to dzisiaj nie jest nawet pół godziny pracy ciągnika.
@dariuszpietka2844 Widoczne już pod koniec..02 roku wprowadzili zmiany ( dla mnie najgorsze to zlikwidować ciśnienie oleju - ale będę przerabiał te zegary - bo są nieporozumieniem) .
Miałem jeszcze nie dawno uszczelki z 80tych lat do c330 i był to jakiś inny papier bo wydaje mi się że nie nasiąkał tak olejem.... I tak powiem jeszcze jedno czasem są uszczelki z takiego materiałów że można bez żadnych silikonów składać i nic nie cieknie
Jakieś 10lat temu miałam okazję zakładać głowice do sw400 na uszczelce z połowy lat 80 bajka panie. Ten klinkieryt, materiał wykonania uszczelki dziś a wtedy przepaść nie porownoj jednego do drugiego. To była inna jakość wykonania części względem dnia dzisiejszego. I widzisz jeden z drugim ile to ma lat w jakich warunkach były i sa eksploatowane i nadal to działa
Jak silikon zawodzi jest jeszcze do zdobycia kupienia hermetyk i spokój na lata... Wtajemniczeni wiedzą o co chodzi.... Zawsze możesz sam se dorobić uszczelkę tylko to zabawa ale działa
Kiedyś robiono uszczelki z azbestu, teraz niestety nie można go wykorzystywać, a puki co lepszego materiału nie wymyślono.
Wystarczyłoby robić uszczelki z zielonego Gambitu af-oil i by było wszystko dobrze ale te gównozjady jakby mogły toby z papieru toaletowego robiły.
A te gownozjady przy ladzie w sklepie robio duże oczy bo za uszczelkę trzeba zapłacić 20zl "przecie to tylko trochę papieru"😂
cena czyni cuda a ludzie chcą tanio
@@MrMisiek0426tak było jak przysłowiowy Pan Henio robił ciągniki po 40 PLN/h dziś gdy stawki są po 150-250 PLN /h oszczędzanie na uszczelkach 100 -200 PLN bo tak naprawdę była by taka różnica na powiedzmy zestawie uszczelek do 60 czy 80 to jest poprostu brak szacunku do swoich pieniędzy. Przecież to dzisiaj nie jest nawet pół godziny pracy ciągnika.
*Witaj Szefie* 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🚜🚜
Witam z Modrzejewab😊😊😊
W nowszych 1634 niema uszczelki między mostem i skrzynią jest specjalny klej niektórzy w to nie wierzą ale to prawda.
2002 r i koleszki Ma 👌1634( na tej paskudnej kabinie)
@rafalszabelski6631 mój 2003 wersja w plastiku niema nawet w katalogu jest podany symbol kleju uszczelkowego.
@dariuszpietka2844 Widoczne już pod koniec..02 roku wprowadzili zmiany ( dla mnie najgorsze to zlikwidować ciśnienie oleju - ale będę przerabiał te zegary - bo są nieporozumieniem) .
@@rafalszabelski6631no tak nic nie wiesz przydał by się jakiś zegar zawsze jesteś na bieżąco z ciśnieniem.