На твинкамах, чтобы снять корпус первички, не обязательно откручивать компенсатор. Если Вам конечно не нужен доступ к генератору. За корзиной стоит стопорное кольцо, оттянут на себя и снять его. Вынуть слегка постукивая центральную втулку, и тогда можно скинуть цепь, и корпус снимется. Собирать проще, стопор защелкнул пальцами, главное не забыть цепь накинуть! 😊
Неоднократно слышал от поклонников хд, что в отличие от Японцев он простой и его легко чинить. Но смотря на это, понимаю, что настолько бестолковой и при этом переусложнённой конструкции нет ни на одном, даже самом отстойном Японском мотоцикле.
Снимай дальше весь процесс полностью!
Repeticio est mater studiorum!☝️😁
Привет, Чен.
Спасибо за видос.
Обязательно сними как поменять сальник на коробке.
На твинкамах, чтобы снять корпус первички, не обязательно откручивать компенсатор. Если Вам конечно не нужен доступ к генератору. За корзиной стоит стопорное кольцо, оттянут на себя и снять его. Вынуть слегка постукивая центральную втулку, и тогда можно скинуть цепь, и корпус снимется. Собирать проще, стопор защелкнул пальцами, главное не забыть цепь накинуть! 😊
супер. Мне как раз предстоит это делать, вот только что крышку гусятницы снял. А какая гайка на хабе сцепления(размер) которая с обратной резьбой?
Евген,а на гайке компенсатора был локтайд синий ?уж очень легко отвернул
физически очень тяжело смотреть последние видео из-за кринжовой озвучки сгенерированными песнями ))
или проматываю эти места, или мьючу 🫠🫠🫠
Неоднократно слышал от поклонников хд, что в отличие от Японцев он простой и его легко чинить. Но смотря на это, понимаю, что настолько бестолковой и при этом переусложнённой конструкции нет ни на одном, даже самом отстойном Японском мотоцикле.
ты угараешь? бестолковой и переусложненной?? ню ню.....
@076doberman Чем такой огород лучше двух шестерёнок и главной передачи с противоположной стороны, как на всех нормальных мотоциклах?
@@Motchannel-u9t ты видать "великий" знаток мотоциклов.... изучай матчасть.
@@076doberman а предметно есть что возразить?
@@Motchannel-u9t тем, что можно менять мотор отдельно от коробки, коробку отдельно от мотора, мотор работает на моторке, а коробка на трансмиссионке