Moin Pilotin, ich bin seit gestern nun wieder aus meinem Alpen-Urlaub 2023 (AT/IT/SLO) zurück und hatte Glück vorher noch eine KTM 890 SMT erhalten zu können, die ich heute auf den Tag genau 1 Monat besitze. 2,5tkm sind inzwischen auf der Uhr gesammelt und ich kann nur betonen, das sie meine Erwartungen die ich bereits im Dezember 22 formulieren konnte, voll erfüllt. Sie ist mit ihren 17“ Rädern handlich wie eine Duke, wenn such auf dem Papier ~20kg schwerer. Der Quickshifter/Blipper funktioniert wie von der Duke gewohnt perfekt. Mit 860mm Sitzhöhe, breitem Lenker und der Adv.-Verkleidung ist sie in Summe aber komfortabler als eine Duke und echt langstrecken-tauglich. Meine Duke 890R habe ich vor rund 2 Wochen verkauft und vermisse offen gesagt nichts. Jetzt mag es Biker geben, die sagen eine Duke R hat aber doch 121PS, die SMT nur 105. Dann sind keine Brembos Stylema verbaut, sondern (nur!) J.Juan/KTM-Bremsen. Ich kann nur sagen die 105PS & 100NM sind vollkommen ausreichend und stehen bereits bei niedrigerer Drehzahl zur Verfügung, das passt total gut zum Charakter der Maschine. Die KTM-Bremsen verzögern auch wunderbar und haben einen knackigen Druckpunkt. Ich kann daher nur empfehlen sie auszuprobieren. Wenn man außer Feldwegen und Waldwegen(AT/IT) kein Gelände fährt und ein superhandliches Strassenbike (206kg) mit echten Touringqualitäten sucht, ist sie sehr tauglich. Zum Preis schreib ich nur, das man sich wie immer ruhig auch mal umfassend & überregional umhören sollte. 😎 Mit besten Grüßen aus der Nachbarstadt.😉
Hey, das klingt ja super gut! Freut mich sehr, dass mit dem neuen Bike alles so gut passt. Hoffentlich hast du weiterhin so viel Freude daran 😍🙌🏽 wünsche dir stets gute und unfallfreie Fahrt damit 💪🏽 Viele Grüße zurück 😉
Moin Pilotin,
ich bin seit gestern nun wieder aus meinem Alpen-Urlaub 2023 (AT/IT/SLO) zurück und hatte Glück vorher noch eine KTM 890 SMT erhalten zu können, die ich heute auf den Tag genau 1 Monat besitze.
2,5tkm sind inzwischen auf der Uhr gesammelt und ich kann nur betonen, das sie meine Erwartungen die ich bereits im Dezember 22 formulieren konnte, voll erfüllt. Sie ist mit ihren 17“ Rädern handlich wie eine Duke, wenn such auf dem Papier ~20kg schwerer. Der Quickshifter/Blipper funktioniert wie von der Duke gewohnt perfekt. Mit 860mm Sitzhöhe, breitem Lenker und der Adv.-Verkleidung ist sie in Summe aber komfortabler als eine Duke und echt langstrecken-tauglich. Meine Duke 890R habe ich vor rund 2 Wochen verkauft und vermisse offen gesagt nichts. Jetzt mag es Biker geben, die sagen eine Duke R hat aber doch 121PS, die SMT nur 105. Dann sind keine Brembos Stylema verbaut, sondern (nur!) J.Juan/KTM-Bremsen. Ich kann nur sagen die 105PS & 100NM sind vollkommen ausreichend und stehen bereits bei niedrigerer Drehzahl zur Verfügung, das passt total gut zum Charakter der Maschine. Die KTM-Bremsen verzögern auch wunderbar und haben einen knackigen Druckpunkt. Ich kann daher nur empfehlen sie auszuprobieren. Wenn man außer Feldwegen und Waldwegen(AT/IT) kein Gelände fährt und ein superhandliches Strassenbike (206kg) mit echten Touringqualitäten sucht, ist sie sehr tauglich.
Zum Preis schreib ich nur, das man sich wie immer ruhig auch mal umfassend & überregional umhören sollte. 😎
Mit besten Grüßen aus der Nachbarstadt.😉
Hey, das klingt ja super gut! Freut mich sehr, dass mit dem neuen Bike alles so gut passt. Hoffentlich hast du weiterhin so viel Freude daran 😍🙌🏽 wünsche dir stets gute und unfallfreie Fahrt damit 💪🏽
Viele Grüße zurück 😉
Cooles Bike! -PottWheelz :D
Heyy du auch hier 😁👋🏼