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CB1100RDかな？エンジンかけられる個体は本当に希少なので音が聴けて幸せすぎる。。。
CB1100Rが発売された当時、FRP製のカウル、ベンチレーテッドディスク、ステンメッシュブレーキホース、アルミ製ガソリンタンク等・・・当時としてはコスト度外視のレーサーレプリカでしたね。
おっしゃる通り、ターンテーブルに乗せたい“ザ・オートバイ“ですね！旧車は前から見る表情も個性があり、横顔も美しく、後ろ姿の大きなテールランプとウインカーが、大好きです❣️視認性も良く、安定感があってカッコイイ！ついては行かないけど😄出会うと嬉しくなります。
CBX1000やKZ1300の6気筒バイクも見てみたいなぁ…
バイク好きが集まって、楽しく話してる姿見てると早く皆でツーリング出来るようになると良いなってホント思う
まさに伝説の2台！
でかい車体がかっこいですね💓 エンジン音もかっこいいー！
バイク🏍好きの方達とバイクの事色々語り合って楽しそうです😃1番最初のバイク🏍1番かっこよくて、つるのさんに似合うと思いますよ！いつかツーリング企画して欲しいです😃また素敵な動画楽しみにしてます😍
自分は本物のRD持ってますよ⤴️HONDAをいっぱい褒めて頂きありがとう御座いました☺️
子供の頃、大型バイクを見ると"ナナハン"と言っていた人達がいたのを思い出します。大型バイクの代名詞的に言っていました。教習ではNC車が増えてきてはいますが、地方の教習所ではまだCB750を使用している所もあります→私は身長と足つきの問題で乗れなかったのですが😣。このバイクもプレミアものでしょうね。購入するためには自分で修理やレストアが出来る余裕、甲斐性がないと厳しいと感じますね。色々と見れて楽しそうですね。購入することは厳しそうなので跨って記念撮影くらいは体験してみたいです。
やっぱり旧車🏍は見てるだけでテンション上がります。色んな人是非コラボ企画をやって欲しいです。😊👍✨
‘82の11Rに付いてたヨシムラのステップ良いな
これは、ｋ０では無くｋ１かｋ２じゃないでしょうか？
いつも乗るのたの士をご覧いただき、ありがとうございます。改めて確認いたしましたところ、ベース車両はK0になります。車台番号でも確認を取っております。しかし、ご指摘いただいたようにパーツ等が、K1の仕様になっている為、誤解を生んでしまったのかもしれません。大変申し訳ございませんでした。
2本引きワイヤーサイドカバーはk1ですよねフロントフォークは段付きk0訳わからない車両ですね🤣
皆さんに少し遅めのご報告です。この度3月1日をもちまして12年間に及ぶ学校生活が終了しました。これからは社会人になるので皆さんの前で活躍出来るように頑張ります！
KZ1300持ってるけどこれからも大事に乗ろう K0なんて乗り出し700万とかおかしい
つるの君、ウルトラマンよりも仮面ライダーが似合いそうだな。
こんばんは🌙😃❗剛士さん‼️またまた、めちゃくちゃごっつくてカッコイイ感じのバイク🏍️で跨ぐだけでも既に映えじゃん😂😂😂😂エンジン音も、めちゃくちゃカッコイイ👍👍👍👍
良いですよね～😊CB、そしてZたの士さんじゃないけど私はCBには乗れないのでエストレアをCBと思い込ませて乗ってましたょ😁別物ですがね(笑)
1100R最高ですね！
これK1ですよ(^^♪いい車両には間違いないですがK0とは年代が違いますよ！CBをわかる人だとすぐわかるはずなのにお店の人もわからないんかな？残念
紹介だけじゃなくエンジンの音が聞きたい！
自分の実家に11Rあります🎵
つるのさんカッコイイです（╹◡╹）♡
バイクのこと詳しく語ってるの見ると羞恥心の時とのギャップで感慨深いよね
CB1100RDかな？
エンジンかけられる個体は本当に希少なので音が聴けて幸せすぎる。。。
CB1100Rが発売された当時、
FRP製のカウル、ベンチレーテッドディスク、ステンメッシュブレーキホース、
アルミ製ガソリンタンク等・・・
当時としてはコスト度外視のレーサーレプリカでしたね。
おっしゃる通り、ターンテーブルに乗せたい“ザ・オートバイ“ですね！旧車は前から見る表情も個性があり、横顔も美しく、後ろ姿の大きなテールランプとウインカーが、大好きです❣️視認性も良く、安定感があってカッコイイ！ついては行かないけど😄出会うと嬉しくなります。
CBX1000やKZ1300の6気筒バイクも見てみたいなぁ…
バイク好きが集まって、楽しく話してる姿見てると早く皆でツーリング出来るようになると良いなってホント思う
まさに伝説の2台！
でかい車体がかっこいですね💓 エンジン音もかっこいいー！
バイク🏍好きの方達とバイクの事色々語り合って楽しそうです😃1番最初のバイク🏍1番かっこよくて、つるのさんに似合うと思いますよ！いつかツーリング企画して欲しいです😃また素敵な動画楽しみにしてます😍
自分は本物のRD持ってますよ⤴️
HONDAをいっぱい褒めて頂きありがとう御座いました☺️
子供の頃、大型バイクを見ると"ナナハン"と言っていた人達がいたのを思い出します。大型バイクの代名詞的に言っていました。
教習ではNC車が増えてきてはいますが、地方の教習所ではまだCB750を使用している所もあります→私は身長と足つきの問題で乗れなかったのですが😣。
このバイクもプレミアものでしょうね。
購入するためには自分で修理やレストアが出来る余裕、甲斐性がないと厳しいと感じますね。
色々と見れて楽しそうですね。
購入することは厳しそうなので跨って記念撮影くらいは体験してみたいです。
やっぱり旧車🏍は見てるだけでテンション上がります。色んな人是非コラボ企画をやって欲しいです。😊👍✨
‘82の11Rに付いてたヨシムラのステップ良いな
これは、ｋ０では無くｋ１かｋ２じゃないでしょうか？
いつも乗るのたの士をご覧いただき、ありがとうございます。
改めて確認いたしましたところ、ベース車両はK0になります。車台番号でも確認を取っております。
しかし、ご指摘いただいたようにパーツ等が、K1の仕様になっている為、誤解を生んでしまったのかもしれません。大変申し訳ございませんでした。
2本引きワイヤーサイドカバーはk1ですよね
フロントフォークは段付きk0
訳わからない車両ですね🤣
皆さんに少し遅めのご報告です。
この度3月1日をもちまして12年間に及ぶ学校生活が終了しました。
これからは社会人になるので皆さんの前で活躍出来るように頑張ります！
KZ1300持ってるけどこれからも大事に乗ろう K0なんて乗り出し700万とかおかしい
つるの君、ウルトラマンよりも仮面ライダーが似合いそうだな。
こんばんは🌙😃❗剛士さん‼️またまた、めちゃくちゃごっつくてカッコイイ感じのバイク🏍️で跨ぐだけでも既に映えじゃん😂😂😂😂エンジン音も、めちゃくちゃカッコイイ👍👍👍👍
良いですよね～😊CB、そしてZ
たの士さんじゃないけど私はCBには乗れないのでエストレアをCBと思い込ませて乗ってましたょ😁別物ですがね(笑)
1100R最高ですね！
これK1ですよ(^^♪
いい車両には間違いないですがK0とは年代が違いますよ！
CBをわかる人だとすぐわかるはずなのにお店の人もわからないんかな？
残念
いつも乗るのたの士をご覧いただき、ありがとうございます。
改めて確認いたしましたところ、ベース車両はK0になります。車台番号でも確認を取っております。
しかし、ご指摘いただいたようにパーツ等が、K1の仕様になっている為、誤解を生んでしまったのかもしれません。大変申し訳ございませんでした。
紹介だけじゃなくエンジンの音が聞きたい！
自分の実家に11Rあります🎵
つるのさんカッコイイです（╹◡╹）♡
バイクのこと詳しく語ってるの見ると羞恥心の時とのギャップで感慨深いよね