Интересный факт - вся линия Днепропетровского метро с 6 станциями чуть больше, чем перегон между станциями Крылатское и Строгино Московского метрополитена. Длина линии в Днепропетровске - 7,8 км, длина перегона Крылатское-Строгино в Москве - 6,6 км.
Оо, номерные поезда с Мытищинского вагоностроительного:)) в следующем году на зеленой ветке Московского метро появятся поезда нового поколения - Москва 2020. Единственная ветка, на которой останутся номерные поезда - это салатовая ветка. На других уже не ездят
Да, боюсь теперь очень нескоро 2ю очередь достроят...самое обидное, что турки на ровном месте года полтора потеряли, если не два...когда решили под свои технологии перепроектировать
@@MaxRockatansky78 карсты не везде, как принято считать. в открытом доступе есть карта карстов и, при имении большого желания, можно набросать такую трассировку, что не заденет карстов. да и СПб ситуация не лучше, с их плывучими грунтами, так что были б деньги, ум и желание - всё бы смогли, а пока нет ровным счётом ничего.
Афон то это понятно там УЖД!!! а Волгоград (при СССР Сталинград)??? там же подземная часть всего 3,3 км. и построена она по ГОСТам метрополитена. p.s. А в Днепре - 7,8 км.
Тот случай, когда не метро, а метрошка. Но, благо, советские турникеты сохранились. А что с покраской вагонов-то было? Будто Киса Воробьянинов по нижней части кистью прошелся.
Короче, чем в Ëбурге😮ну ничего, Мосметрострой и Мытищинский вагонзавод не дадут загнуться. Такая огромная агломерация явно нуждается в разветвлённой сети метро
@xxx xxx мы защищаем Донбас от наркомана-Зеленского который бомбит своих, и в России международные ТВ каналы (!!не наши, международные!!) показывают как обкуренный Зеленский просит помощь у Байдена - чтоб "добить" Донбасс.
@vladsidorenkohfi9722 Я не из Москвы, я из Киева. Я понимаю какая жесть там с метро. Нормально не функционирует. А на Московское метро пофиг пофиг и еще раз ПОФИГ
Метро про...ли. Предполагалось, что от центра города можно уехать к заводам и жилым массивам на востоке Днепра, а в итоге ближе всего к центру "Вокзальная", до которой ещё надо добраться. Вскоре после начала строительства многие предприятия закрылись. Чтобы метро Днепра заработало нормально, нужно достроить "Театральную", "Центральную" и "Музейную", тогда пассажиры смогут перемещаться по центру города, и дороги разгрузятся. А сейчас на это денег нет. Метро строили в разгар кризиса, поэтому над оформлением станций никто особо не заморачивался.
Как ты так легко снимал? Военное время, только достанешь что-то снимать сразу: "О, русиш шпион, что снимаешь, выключи." Так то даже на улице, а метро вроде стратегический объект
Краще один раз проїхати ніж 100 разів відео побачити. Іза війни було зупинено будівництво метро в місті Дніпро. До війни вже було збудовано 4км тунелів нових. Розпочато будівницто станцій. Зарез будівництво заморожене
Не совсем. Сейчас активно строят 3 станции. Сегодня утром даже слышал буро-взрывные работы в центре на стройплощадке метро. В начале был звук противовоздушной тревоги, потом взрывы. На секунду даже подумал что война с Россией началась! Но быстро успокоился поняв откуда звук и вспомнив что тут именно таким способом ведут проходку
Днепру бы новый подвижной состав, и срочно! Киев бы мог отдать хотя бы 3 Пришельца, чтобы в Днепре такие разваленные Номерные не ездили. Салон такой советский, старые надписи Не прислоняться, старый салон из пластика под дерево. И даже еще сохранились диваны из кож зама. А в Киеве на такие номерные ставят пластиковые сиденья, перекладывают пластик в салоне и делают вагон под Киевскую ливрею, ну кароче хоть как то пытаются чу чуть модернизировать
Эти вагоны по году выпуска совсем молодые. Даже в Москве такие не списывают. В Киеве же до сих пор ходят Ежи, которые значительно старше. Да и в Днепре номерным делают капремонт потихоньку. Второй состав выглядел посвежее
@@semaforfilm1520 Согласна. В Москве такие ездят, правда салон покомфортней. Но их постепенно заменяют на новые. Трамваи уже все заменили, скоро и в метро поезда заменят. На БКЛ и МЦК уже всё новое.
Скука то кака! И это третий метрополитен незалежной ?! Вот третий метрополитен в России в Новосибирске, имеет две линии 14 станций (последнюю достроили но еще не открыли 2023), самый длинный метромост в мире и перевозит в день около 360-375 тыс. пасс. в день, а в год до пандемии 87 млн. чел. с его открытия в 1986 он перевез белее двух миллиардов пасс. на линию уже выпускают в часы пик пятивагонные составы, пока только два поезда на красной линии.
Последнюю станцию у нас в Новосибирске открыли в 2010 году и то с 1 перегоном, новая станция спортивная, открытие которой уже 10 раз перенесли, не будет пользоваться спросом, так как там нет жилых домов, а только ледовая арена, которая теперь нахрен не нужна из-за отмены чемпионата мира
@@SuperStepaofficial На арене местная команда "Сибирь" выступать будет раз в 2-3 дня. И с посещаемостью у этой команды КХЛ всё довольно хорошо, не то что у "Куньлуня", который непонятно почему находится в Мытищах, а не в Китае. В Мытищах на его матчи ходит 500-700 человек при вместительности арены в 7 тысяч человек.
Мда, жаль, что война и Украина больше не сможет закупить подвижной состав у Метровагонмаша или ОЭВРЗ. Разве что могут сделать новые вагоны на Крюковском ВагонЗаводе, который недалеко от Кременчуга, именно там модернизируют подвижной состав для Киева, и только для Киева а не для Харькова и Днепра. Так же там делают известные вагоны 81-7020/7021 "Крюковец". Так же там модернизировали Киевские Ежики, и они получили новый индекс 81-7080/7081 или по простому Е-КМ
Вроде как, в Харьков должны были закупить какие-то китайские поезда, т.к. китайский производитель выиграл конкурс на закупку новых составов. Но это было до "системы водяного охлаждения воблы". Сейчас, понятное дело, всё сорвалось.
О боже О господи!!!!!! какой кошмар!!!!! язык агрессора!! закопаем метро - его строили Русские!!! Взорвём все советские здания!!! его тоже Русские строили!!! О ужас!!!
Интересный факт - вся линия Днепропетровского метро с 6 станциями чуть больше, чем перегон между станциями Крылатское и Строгино Московского метрополитена. Длина линии в Днепропетровске - 7,8 км, длина перегона Крылатское-Строгино в Москве - 6,6 км.
Оо, номерные поезда с Мытищинского вагоностроительного:)) в следующем году на зеленой ветке Московского метро появятся поезда нового поколения - Москва 2020. Единственная ветка, на которой останутся номерные поезда - это салатовая ветка. На других уже не ездят
Отличное видео. Я был в Днепропетровске , проходил мимо входа в метро , но не было времени. Был в музее. Спасибо за видео.
Замечательное видео ! Привет Из Днепра !
Метро Днепропетровска прям машина времени
Отличное видео!
Замечательное видео! 👍👍
Отличное видео. Сам бы с удовольствием прокатился, но увы, могу лишь смотреть видео оттуда, за что Вам и спасибо.
Дякую!
Ну вот как вторую очередь запустят, можно будет снова туда съездить
@@semaforfilm1520 то есть через пару лет.
@@semaforfilm1520 кстати, а на какую камеру снимали?
@@user-le7tl8yx6w айфон 11
Да, боюсь теперь очень нескоро 2ю очередь достроят...самое обидное, что турки на ровном месте года полтора потеряли, если не два...когда решили под свои технологии перепроектировать
Для Днепра хорошее метро, но мало людей катается, не популярно
8:20 походу заметили съёмку
И Первое метро в Украине после распада СССР.
В сеуле круче чхингу
И последнее
А начали когда строить? Поди ещё при СССР. А щас закончили. Как в Алматы.
@@user-vu6bw7ur3i 80-е годы начали строительство
@@TetrisZheleznodorozhnik
Спасибо. Я уже прочитал. Начали строить в 81, хотели закончить в 91. Но из развала страны закончили в 95.
0:18 Вокзальная Первая 4:27 Метростроителей 6:48 Металургов 9:20 Заводская 11:51 Проспект Свободы 13:59 Покровская Конечная
На 6:48 не метро строителей а металлургов
мда, нам бы в Уфу хоть такое метро.... а лучше - как в Казани по длине, но с номерными.
В город на горе? В карстовые пещеры?
@@MaxRockatansky78 карсты не везде, как принято считать. в открытом доступе есть карта карстов и, при имении большого желания, можно набросать такую трассировку, что не заденет карстов.
да и СПб ситуация не лучше, с их плывучими грунтами, так что были б деньги, ум и желание - всё бы смогли, а пока нет ровным счётом ничего.
Отлично
Я был в этом метро летом 2023 гола, заметил, что информатор поменялся, добавили английский текст.
Ты лучший!
Спасибо)
@@semaforfilm1520пожалуйста :)
Какой-то маленький метро 6 станций а в Екатеринбурге 9 станции но но там новые вагоны, а в Днепре старые.
В Днепре и в ЕКБ вагоны одинаковые по модели, метро в ЕКБ повезло отКРить свои вагоны.
О-о-о-о, родной город!
Метро есть, пассажиров - нет.
Видел сколько с эскалатора едет на верх?
Любимый город.
Метро эксплуатации службы срок?
12:42 мечтать не вредно, вредно не мечтать
Это же сколько убытков город несет чтобы содержать метро - в котором мало кто ездит. Закроют рано или поздно.
Так и не достроили его из за мера, а могли успеть, и людям было бы где прятаться...
Это наверно последний город с метро в Украине, где остались номерные с маской 1-4-1
Более того, даже там такой состав только один!
В Омске самое короткое метро)))
Его пока строят
1:35 звук кайф
Кстати, такой же звук есть на филёвской линии
Афон то это понятно там УЖД!!! а Волгоград (при СССР Сталинград)??? там же подземная часть всего 3,3 км. и построена она по ГОСТам метрополитена.
p.s. А в Днепре - 7,8 км.
В Волгограде - скоростной трамвай, там ездят самые обычные трамваи, и контактная сеть сделана по трамвайным стандартам. А здесь - полноценное метро.
Под чем был комментатор, когда писал этот комментарий
Не понимаю недовольства, номерные не ухожены - бывает, скорости вполне неплохие 🤷
Само метро как метро вот только расположение херня 6 станций ведущих в некуда расположеных в основном на окраине города
Получается курсирует всего 2 поезда, если интервал 10-15 минут, а всего ехать тоже 15 минут, 2 поезда на ветку????
2 поезда в выходные дни. В будни больше
Тот случай, когда не метро, а метрошка. Но, благо, советские турникеты сохранились.
А что с покраской вагонов-то было? Будто Киса Воробьянинов по нижней части кистью прошелся.
Не метро, а «метрошка» в Кривом Роге (ровно как и в Волгограде). Будет тоже видео
@@semaforfilm1520 ок, буду ждать.
Суровый днепровский капремонт)
@@GravityAlexBoy в тон вроде не так сложно попасть🤷🏻♂️ Впрочем, в случае Днепра я даже не знаю, есть ли радетели интересов метрополитена.
@@semaforfilm1520 В днепре как раз именно метрошка, потому что там метро маленькое в Днепре, и его можно ласкаво называть МЕТРОШКА
Интересно, что в днепровском метро (как и в харьковском) стали говорить "Следующая остановка - станция...". Неясно, зачем добавили слово "остановка".
А я хочу поехать
12:49 еще старая табличка осталась, и она даже на русском языке (видимо в Днепре не стали менять табличку на Украинский, а оставили всё как было)
А новые станции строят?
Да,уже до Харькова дорыли.
@@user-ne4un5wy4g жалко что не строят
Будували пришвидшеними темпами. Після початку війни все завершилось.
А зачем? Народ бежит с украины!
@@darkelf7385 Как зачем,что б в любой район города можно было добраться.А те кто уехал как сбежали так и вернуться
Короче, чем в Ëбурге😮ну ничего, Мосметрострой и Мытищинский вагонзавод не дадут загнуться. Такая огромная агломерация явно нуждается в разветвлённой сети метро
Ёбург это шо? Йоханнесбург?
Метро которым почти никто не пользуется
откуда там люди???, я думал автор один будет
Интервалы движения были такими огромными, что люди успевали скопиться. На линии работало всего 2 состава
@xxx xxx там что бомбоубежище??? так наркаман-Зеленский не бомбит Днепр - а только Донбасс
@xxx xxx мы защищаем Донбас от наркомана-Зеленского который бомбит своих, и в России международные ТВ каналы (!!не наши, международные!!) показывают как обкуренный Зеленский просит помощь у Байдена - чтоб "добить" Донбасс.
@@semaforfilm1520 2 состава?! Вообще жесть. Такое метро не качественно функциональное, поэтому там на станции может только 1 человек вообще сидеть
@vladsidorenkohfi9722 Я не из Москвы, я из Киева. Я понимаю какая жесть там с метро. Нормально не функционирует. А на Московское метро пофиг пофиг и еще раз ПОФИГ
Салон в вагонах самый стандартный, вот стандартней и обычней салон просто не придумаешь!
Вагоны выглядят мягко говоря не очень особенно с наружы 🤕
Где пассажиры? Станции все одинаковые, стены как полипропилен.
Метро про...ли. Предполагалось, что от центра города можно уехать к заводам и жилым массивам на востоке Днепра, а в итоге ближе всего к центру "Вокзальная", до которой ещё надо добраться. Вскоре после начала строительства многие предприятия закрылись. Чтобы метро Днепра заработало нормально, нужно достроить "Театральную", "Центральную" и "Музейную", тогда пассажиры смогут перемещаться по центру города, и дороги разгрузятся. А сейчас на это денег нет. Метро строили в разгар кризиса, поэтому над оформлением станций никто особо не заморачивался.
когда же вы снимете холодно горскую-зааводскою линию. там же еж 3 а только тису в харькове снимать по моему не интересно
Вы на канале пробовали видео искать?
@@semaforfilm1520 да но я вобще такого видео не нашел
@@5m5g ua-cam.com/video/GJjrgojamgc/v-deo.htmlsi=d8k0OHQEPvQ17LKy
@@5m5g ua-cam.com/video/bhdCky811Xw/v-deo.htmlsi=T5fIpLpgAtsN-Yqw
какое все убогое, ужас!
Как ты так легко снимал? Военное время, только достанешь что-то снимать сразу: "О, русиш шпион, что снимаешь, выключи." Так то даже на улице, а метро вроде стратегический объект
У этого метро нет будущего
Мы жили возле метро будникив
Краще один раз проїхати ніж 100 разів відео побачити. Іза війни було зупинено будівництво метро в місті Дніпро. До війни вже було збудовано 4км тунелів нових. Розпочато будівницто станцій. Зарез будівництво заморожене
Это метро давно не развивают
Не совсем. Сейчас активно строят 3 станции. Сегодня утром даже слышал буро-взрывные работы в центре на стройплощадке метро. В начале был звук противовоздушной тревоги, потом взрывы. На секунду даже подумал что война с Россией началась! Но быстро успокоился поняв откуда звук и вспомнив что тут именно таким способом ведут проходку
@@semaforfilm1520 а она уже началась(война)
Метро будують зараз?
@@user-uc1ry1cm1e нi не будують,тому що вiйна зараз.
@@semaforfilm1520 как говорится, it didn't age well
Оголошення в . Дніпровському метро . Українською супер гарною ідеальною державною мовою супер рідною гарно
Днепру бы новый подвижной состав, и срочно! Киев бы мог отдать хотя бы 3 Пришельца, чтобы в Днепре такие разваленные Номерные не ездили. Салон такой советский, старые надписи Не прислоняться, старый салон из пластика под дерево. И даже еще сохранились диваны из кож зама. А в Киеве на такие номерные ставят пластиковые сиденья, перекладывают пластик в салоне и делают вагон под Киевскую ливрею, ну кароче хоть как то пытаются чу чуть модернизировать
Эти вагоны по году выпуска совсем молодые. Даже в Москве такие не списывают. В Киеве же до сих пор ходят Ежи, которые значительно старше. Да и в Днепре номерным делают капремонт потихоньку. Второй состав выглядел посвежее
@@semaforfilm1520 А ну всё понятно
@@semaforfilm1520 3:28 та они уже даже потехоньку ржавеют.
@@semaforfilm1520 Согласна. В Москве такие ездят, правда салон покомфортней. Но их постепенно заменяют на новые. Трамваи уже все заменили, скоро и в метро поезда заменят. На БКЛ и МЦК уже всё новое.
Кенгуру
Метро ссср? Выпуск год метро?
Заряжается з депо штанги без штанг 68станцих там пробивает 68станций
Скука то кака! И это третий метрополитен незалежной ?! Вот третий метрополитен в России в Новосибирске, имеет две линии 14 станций (последнюю достроили но еще не открыли 2023), самый длинный метромост в мире и перевозит в день около 360-375 тыс. пасс. в день, а в год до пандемии 87 млн. чел. с его открытия в 1986 он перевез белее двух миллиардов пасс. на линию уже выпускают в часы пик пятивагонные составы, пока только два поезда на красной линии.
По идее третий - Нижегородский. И по дате открытия, и по протяжённости линий
@@semaforfilm1520 я не спорю, но Новосибирский перевозит как Нижегородский, Екатеринбургский и Самарский вместе взятые.
Последнюю станцию у нас в Новосибирске открыли в 2010 году и то с 1 перегоном, новая станция спортивная, открытие которой уже 10 раз перенесли, не будет пользоваться спросом, так как там нет жилых домов, а только ледовая арена, которая теперь нахрен не нужна из-за отмены чемпионата мира
@@SuperStepaofficial На арене местная команда "Сибирь" выступать будет раз в 2-3 дня. И с посещаемостью у этой команды КХЛ всё довольно хорошо, не то что у "Куньлуня", который непонятно почему находится в Мытищах, а не в Китае. В Мытищах на его матчи ходит 500-700 человек при вместительности арены в 7 тысяч человек.
@@semaforfilm1520да хоть 100 станций. Нафиг нужно метро если оно возит воздух ? По пассажиропотоку третий именно Новосибирский
Мда, жаль, что война и Украина больше не сможет закупить подвижной состав у Метровагонмаша или ОЭВРЗ. Разве что могут сделать новые вагоны на Крюковском ВагонЗаводе, который недалеко от Кременчуга, именно там модернизируют подвижной состав для Киева, и только для Киева а не для Харькова и Днепра. Так же там делают известные вагоны 81-7020/7021 "Крюковец". Так же там модернизировали Киевские Ежики, и они получили новый индекс 81-7080/7081 или по простому Е-КМ
Вроде как, в Харьков должны были закупить какие-то китайские поезда, т.к. китайский производитель выиграл конкурс на закупку новых составов. Но это было до "системы водяного охлаждения воблы". Сейчас, понятное дело, всё сорвалось.
Чому турнікети російською мовою??? Війна, 2022 р!!!! Що за "апустітє" в Українському Дніпрі!!
В Харькове теж зрада - «не прислоняться» российскою мовою
ua-cam.com/video/GJjrgojamgc/v-deo.html
Наказать изменников!
@@semaforfilm1520 ну так то и поезд произведён у оккупанта-агрессора в Мытищах!!! Верните технику оккупанту-агрессору!!!
@@ydalennii_kanal А на чём тогда будешь ездить?
@@semaforfilm1520 лише в одному вагоні
О боже О господи!!!!!! какой кошмар!!!!! язык агрессора!! закопаем метро - его строили Русские!!! Взорвём все советские здания!!! его тоже Русские строили!!! О ужас!!!
Зачем там вообще метро? 6 станций🤦♂️😆😆😆 К тому же бестолковое расположение
Надо так, мы строили новые станции, но иза войны пришлось остановить
@@user-pp6ue2qm8v не из-за войны, а проворовались.
@@-dimon-5659 иза войны, если бы рашисты не прошли, мы бы уже новые станции построили
Тебя ебать не должно, нам не хуже от того что воруют, мы хотябы в болоте не живём как в Рашке
3 вагона?
Да
Миклоаев рихлятина ктм.пять дешевле
Польська дрихле краков трех кгт 12пере Авдеевка трамвай
Перемений ток
Г22глюк
Не вижу смысла в таком метро