Цифры задваиваются из-за отражения от внутренней и наружной границ стекла с воздухом. На Али ещё есть специальная плёнка, которая клеится в зону отражения и помогает улучшить видимость.
Не помогает. Половина приусов после замены лобовухи на не оригинал получает двоение. Убрать никак. Или привыкаешь потом или замена на оригинальное лобовое.
Цены растут сильно. В марте сыграла ставка. Во Владивостоке мне обошёлся медалист 39500 пробег в 880К. Оценка 4ВВ. Сейчас больше ляма сто пудов вышла бы. Жалко без круиза. А езжу всегда на S . Бывали дни когда ни разу не пользовался педалью тормоза.
Я перед покупкой енота-2 думал взять какую-нибудь (временную) жоповозку. Но как подумал, что там же нет е-педали то передумал и наскрёб финансов на енота-2
Ну это логичный расход для трассы когда двигатель работает постоянно и почти не глохнет. Но я уверен, что ни один кейкар не покажет той динамики которая есть у e-power.
если ехать за кейкаром в его режиме, то и расход будет как у него или меньше, epower провоцирует на динамичный разгон, а вместе с этим и расход увеличивается. Я пробовал тошнить 70-80, на педаль не жать вообще, разгон по чайной ложке, можно расход до 20 км на литр спокойно держать, но ехать так противно.
@@bayanist73 согласен полностью!) у меня Витц Гибрид 17года . Если по трассе тошнить 60-70 км/ч то расход 28 - 29 км/л! Но это я сделал один раз тошнил за фурой почти все 100 км . Так ездить ну нереально))
Мда. Расход так себе. На поло новом, 1,4л турбо, ездили Брянск-Тула-Москва-Брянск. На платнике 130, так 100-110, и вышло 4,8л средний, на обратном пути заехали на заправку когда пробег был на баке 1004км, да де лампочка не загорелась ещё. При этом обгоны на трассе норм, максималка можно 200 ехать. На трассе смысл гибридов теряется. В городе и пробках они наверное полезней.
@@hybridovodstvo Я вёл речь про трассу и скорость 110-130 - в пределах правил. И в том видео так же сказано, что зимой 7л расход. Если на поло тошнить 80 по трассе, он ещё меньше будет есть. Как правильно сказано в приведенном вами видео - гибрид экономит в городе. Зачем греть мотор енота если он не соединён с колесами? Разве при медленном и плавном движении у него сильно задираются обороты?
Да я с вами про трассу согласен. Просто енот по городу он прям супер эконом. То что нужно. Зимой да грею убежден, что это не лишнее. Обороты на холодную он закидывает генератор крутит т.к. батарея тоже пока холодная, а эл. Энергию мотору где-то брать нужно.
Здравствуйте. Есть ещё вопрос. Форсунки омывателя брызгают очень низко 🙁. Не могу разобраться, как их отрегулировать повыше. Подскажите здесь, или снимите короткое видео. Буду очень благодарен.
Спасибо за Ваш обзор! И поздравляю с покупкой! Это авто наконец заберёт супруга,а Вы на медалист? Я делал ставку в конце октября, оплачивал инвойс на ноябрьских праздниках. На таможню машина только пришла,по Японии расходы немного выросли + фрахт подрос и сроки затянулись. Транспортные сейчас во Владивостоке перегружены ( да Вы и сами знаете) по контракту транспортники ЖД пишут 50-60 дней. Так что рекомендую закладывать 4-5 месяцев. Хотя возможно в январе-ыеврале будет полегче. Я своего енота 4wd жду не раньше февраля,задумался даже,может уже и не переобувать его ))) Как дождусь,обязательно к Вам приеду,посмотрим у всех ли 4wd зимний пакет))
@@1980zander ещё даже не загрузили в поезд. Очереди очень большие. Транспортная приняла машину 13.01. По условиям ожидание погрузки до 40 дней. Когда погрузят в поезд, придёт смс. Делать нечего,жду. Но в будущем точно не буду совершать покупку авто в Японии так чтобы попадать на новогодние праздники.
Спасибо! Никак не определюсь с выбором между Note e-power и Prius 20 или 30. Большой багажник для путешествий с ночёвкой при росте 188 имеет значение. Профессионалы, что посоветуете?
Мультикультурализма поставить можно, но работать будут только кнопки слева. Чтобы заработали кнопки справа надо ещё купить блоков на 30-50 т.р. И потанцевать с бубном.
Ого какие цены на платные дороги, это они получается дорогу построили за счёт налогоплательщиков, а потом ещё и с нас деньги берут за проезд, да ещё и такие космические. Идиотизм
у меня коришь в тачке работает ему дали е пауер. так вот расход по городу десять литров.при температуре минус 10-15. скажите это нормально??? посмотрел в нете да встречается такая проблема. получается что не такой уж и экономный этот ниссан
На этой машине в начале эксплуатации очень тяжело себе отказать в нажатии на газ. Когда он наиграется и поедет спокойно в режиме ECO расход прилично снизится
Вы знаете очень отстойная магнитолла. Даже рекомендовать не буду. Жуткий тормоз. Отдал 15 т. И очень не доволен. Как я понял нужно Подбирать любой Андроид с возможностью подключения внешнего видео источника. Обратитесь лучше у себя в городе к тем кто этим занимается.
Да не только для города он. Он для всего. На трассе его динамика и системы безопасности позволяют чувствовать себя уверенно при любых ситуациях. Будь то обгон или просто движение по зимней дороге. Вчера ехал обратно по платной дороге в машине 4 чел. с вещами, скорость 120- 130. На 480 км сжёг 40 литров и что плакать теперь из-за этого.
С 1:20 сек. Внимательно послушайте. Это касается юридических лиц которые возят машины 5+ лет с даты выпуска. На нас физиков это не касается нам везут 3-5 лет.
@@МаксимГорский-т8ъ Ниссан не Тойота одними кнопками не обойдёшься. Тут блоков электронных надо купить на 30 тыс. + уметь их установить, прописать и ещё черт знает чего сделать.
Цифры задваиваются из-за отражения от внутренней и наружной границ стекла с воздухом. На Али ещё есть специальная плёнка, которая клеится в зону отражения и помогает улучшить видимость.
Не помогает. Половина приусов после замены лобовухи на не оригинал получает двоение. Убрать никак. Или привыкаешь потом или замена на оригинальное лобовое.
Цены растут сильно. В марте сыграла ставка. Во Владивостоке мне обошёлся медалист 39500 пробег в 880К. Оценка 4ВВ. Сейчас больше ляма сто пудов вышла бы. Жалко без круиза. А езжу всегда на S . Бывали дни когда ни разу не пользовался педалью тормоза.
Сейчас такой медалист с круизом 1100К.
У меня есть круиз и я им не пользуюсь особенно зимой.Два раза при обгоне фуры она сама резко оттормаживала.
На трассе очень опасная штучка этот круиз.В городе норм.
@@hybridovodstvo 1 100 000 nismo с круизом , 2017 , 55к пробег , цена с доставкой Волгоград
Радуйтесь. 8 месяцев назад совсем другое кино было.
Должна на днях ставка сыграть
Мне тоже в эко очень нравится👍
Я перед покупкой енота-2 думал взять какую-нибудь (временную) жоповозку. Но как подумал, что там же нет е-педали то передумал и наскрёб финансов на енота-2
А где ролик про покупку нового енотика?
Ждём ролик о покупке нотика
А что вы комменты отключили в следующем видео? Вопросы есть!
Включил
что то 19,5 многовато мне кажется... у меня ки-кар дайхатсу мув показывает столько же...Думал гибриды поменьше жрут...
Ну это логичный расход для трассы когда двигатель работает постоянно и почти не глохнет.
Но я уверен, что ни один кейкар не покажет той динамики которая есть у e-power.
Да и не забывайте у вас 0,7 а тут 1,2 При этом расход одинаковый. Экономия e-power на лицо.
Да, про Хонда я слышал, что они бодрее остальных кейкаров особенно турбовые.
если ехать за кейкаром в его режиме, то и расход будет как у него или меньше, epower провоцирует на динамичный разгон, а вместе с этим и расход увеличивается. Я пробовал тошнить 70-80, на педаль не жать вообще, разгон по чайной ложке, можно расход до 20 км на литр спокойно держать, но ехать так противно.
@@bayanist73 согласен полностью!) у меня Витц Гибрид 17года . Если по трассе тошнить 60-70 км/ч то расход 28 - 29 км/л! Но это я сделал один раз тошнил за фурой почти все 100 км . Так ездить ну нереально))
Мда. Расход так себе. На поло новом, 1,4л турбо, ездили Брянск-Тула-Москва-Брянск. На платнике 130, так 100-110, и вышло 4,8л средний, на обратном пути заехали на заправку когда пробег был на баке 1004км, да де лампочка не загорелась ещё. При этом обгоны на трассе норм, максималка можно 200 ехать. На трассе смысл гибридов теряется. В городе и пробках они наверное полезней.
А так поло 1,4 турбо сможет?
ua-cam.com/video/jAWhjGMVV64/v-deo.html
@@hybridovodstvo Я вёл речь про трассу и скорость 110-130 - в пределах правил. И в том видео так же сказано, что зимой 7л расход. Если на поло тошнить 80 по трассе, он ещё меньше будет есть.
Как правильно сказано в приведенном вами видео - гибрид экономит в городе.
Зачем греть мотор енота если он не соединён с колесами? Разве при медленном и плавном движении у него сильно задираются обороты?
Да я с вами про трассу согласен. Просто енот по городу он прям супер эконом. То что нужно.
Зимой да грею убежден, что это не лишнее. Обороты на холодную он закидывает генератор крутит т.к. батарея тоже пока холодная, а эл. Энергию мотору где-то брать нужно.
Здравствуйте. Есть ещё вопрос. Форсунки омывателя брызгают очень низко 🙁. Не могу разобраться, как их отрегулировать повыше. Подскажите здесь, или снимите короткое видео. Буду очень благодарен.
Они не регулируются. Некоторые меняют их на другие. Они распыляют в мелкий туман.
Вот их номер. 28932-9U000
@@hybridovodstvo спасибо. Вы на такие поменяли? Такая же проблема была?
@@СергейГрязнов-ф6в я не менял. Пока всё устраивает. Может Японец менял.
Привет! Как фары,доволен светом?
Привет!
Меня устраивает.
У тебя галоген или диодные?
Две недели назад купил себе такого зверька,18 года. Фары линзованный галоген,но светят,по моему мнению,отвратительно.
У меня ЛЭД. Тут каждому своё. Некоторых и ЛЭД не устраивает.
Спасибо за быстрые ответы! Подписался. Подскажи пожалуйста: как в ключе батарейку поменять?
На приборной панели под колесом горит значок "А". Что это означает?
Означает пробег.
А / В / ODO
Магнитола как называется
У меня каразерия 500 какая-то навигацию поддерживает а Яндекс навигацию. Можно закачать
Это стоит Китайский андроид. Ставил его в Москве. На японскую Магнитоллу Яндекс установить не возможно.
Спасибо за Ваш обзор! И поздравляю с покупкой! Это авто наконец заберёт супруга,а Вы на медалист? Я делал ставку в конце октября, оплачивал инвойс на ноябрьских праздниках. На таможню машина только пришла,по Японии расходы немного выросли + фрахт подрос и сроки затянулись. Транспортные сейчас во Владивостоке перегружены ( да Вы и сами знаете) по контракту транспортники ЖД пишут 50-60 дней. Так что рекомендую закладывать 4-5 месяцев. Хотя возможно в январе-ыеврале будет полегче. Я своего енота 4wd жду не раньше февраля,задумался даже,может уже и не переобувать его ))) Как дождусь,обязательно к Вам приеду,посмотрим у всех ли 4wd зимний пакет))
Да переобуваться на зиму я тоже думаю не прийдется.
Как там ваш енот? Приехал, или ещё в пути?
Пока в Японии стоит.
Очень уж сейчас долгий это процесс.
@@1980zander ещё даже не загрузили в поезд. Очереди очень большие. Транспортная приняла машину 13.01. По условиям ожидание погрузки до 40 дней. Когда погрузят в поезд, придёт смс. Делать нечего,жду. Но в будущем точно не буду совершать покупку авто в Японии так чтобы попадать на новогодние праздники.
Здравствуйте. Подскажите, что за значок в левом нижнем углу панели? Зелёная машинка со стрелочкой под ней? Купил такой Ноут, просто интересно 🤔💭.
Здравствуйте! Это значит машина готова ехать хоть вперёд хоть назад.
@@hybridovodstvo Спасибо! 🤝
Спасибо! Никак не определюсь с выбором между Note e-power и Prius 20 или 30. Большой багажник для путешествий с ночёвкой при росте 188 имеет значение. Профессионалы, что посоветуете?
Ну при таких условиях надо брать Приус альфа
@@hybridovodstvo Взял в 40 кузове.
Поздравляю!!!
Что со звуком??? Один шум машины и трассы! Речи не слышно...
Даже не знаю, что вам сказать. У меня все слышно. Попробуйте с другого девайса.
А можно ли доустановить мультируль и круиз контроль в эти машинки???
Мультикультурализма поставить можно, но работать будут только кнопки слева. Чтобы заработали кнопки справа надо ещё купить блоков на 30-50 т.р. И потанцевать с бубном.
@@hybridovodstvo т.е управление музыкой и т.п. работать будет сразу? А с круизом посложнее?
Лучше этот вопрос уточнить в чате по нашим машинам в Телеграмм.
Ого какие цены на платные дороги, это они получается дорогу построили за счёт налогоплательщиков, а потом ещё и с нас деньги берут за проезд, да ещё и такие космические. Идиотизм
у меня коришь в тачке работает ему дали е пауер. так вот расход по городу десять литров.при температуре минус 10-15. скажите это нормально??? посмотрел в нете да встречается такая проблема. получается что не такой уж и экономный этот ниссан
Возможно такое. Если пробок нет и он безудержно давит на газ.
На этой машине в начале эксплуатации очень тяжело себе отказать в нажатии на газ. Когда он наиграется и поедет спокойно в режиме ECO расход прилично снизится
Подскажите пожалуйста как навигацию подключить
Это магнитолла на Андроиде.
@@hybridovodstvo тоесть штатная
@@dimasysoev1656 нет. Машина пришла без Магнитоллы установил китайщину на андроиде.
Здравствуйте. Что за магнитола у вас установлена? Работает ли штатный круговой обзор и парктроники?
Здравствуйте! Магнитолла на Андроиде. Штатный круговой обзор работает. Установщик подключил его без проблем.
@@hybridovodstvo можете поделиться ссылкой или моделью устройства? Буду очень благодарен
Вы знаете очень отстойная магнитолла. Даже рекомендовать не буду. Жуткий тормоз. Отдал 15 т. И очень не доволен.
Как я понял нужно Подбирать любой Андроид с возможностью подключения внешнего видео источника. Обратитесь лучше у себя в городе к тем кто этим занимается.
У меня обычный двс.Dig-s расход по трассе 5.5 -6 л . скорость 100-120км/ч.
Видимо Е-power для города 😁
Да не только для города он. Он для всего. На трассе его динамика и системы безопасности позволяют чувствовать себя уверенно при любых ситуациях. Будь то обгон или просто движение по зимней дороге. Вчера ехал обратно по платной дороге в машине 4 чел. с вещами, скорость 120- 130. На 480 км сжёг 40 литров и что плакать теперь из-за этого.
@@hybridovodstvo Я про то , что вроде гибрид экономия , а расход по трассе как у двс
Ну это логично ведь на скорости более 80 км.час двигатель не глохнет и постоянно крутит генератор.
А чисто по городу сколько у вас расход летом и зимой?)
По трассе енот показал 14.8 км\л, на расстояние 3000 км. скорость 100-150 по спидометру. все его преимущества открываются в пробках.
Насколько слышал ещё в январе пошлина поднялась
Нет такого. Поднялись цены перевозчиков, вырос спрос, изменился курс валют.
@@hybridovodstvo тогда хорошо.
@@hybridovodstvo ua-cam.com/video/yjAyenX3K2E/v-deo.html Дима про Акциз какой то рассказывает
С 1:20 сек. Внимательно послушайте. Это касается юридических лиц которые возят машины 5+ лет с даты выпуска. На нас физиков это не касается нам везут 3-5 лет.
Надеюсь новый нот с электротеном? )))) во сколько вышел вместе со всеми расходами?
Он без электротэна. Главный критерий был - круиз. С круизом они гады дорогие и выбор не велик. Не до электротэна было.
Да и в круг он во Владике будет около 1100 т.руб.
@@hybridovodstvo на али же вроде кнопки продаются
@@hybridovodstvo мой х, с допами мне в лям обошелся, но я не жалею супер машина
@@МаксимГорский-т8ъ Ниссан не Тойота одними кнопками не обойдёшься. Тут блоков электронных надо купить на 30 тыс. + уметь их установить, прописать и ещё черт знает чего сделать.
Сколько обошёлся?
@@hybridovodstvo жду видос с конечной ценой и обзор медалиста енота