포르쉐 마칸 EV 터보! 프랑스 니스에서 시승하고 왔습니다. 어떠냐고? 말해 뭐해.. 아아아아앙!
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- Опубліковано 3 жов 2024
- 포르쉐 엔지니어들이
"가장 훌륭한 차는
어떤 모습일까, 어떤 모습이여야만할까?"
라는 끝없는 고민 끝에
포르쉐 마칸 EV를 세상에 내 놓은 듯 합니다
말해 뭐 합니까. 직접 타 보니
"역시 포르쉐는 포르쉐다"
뻔하지만 이 한 마디로 종결입니다.
입은 떡 벌어지고
웃음은 멈추지 않고
핸들링하며 아드레날린 솟구치고
이아아아아앙!
마칸 기다렸니?
걍 당장 계약해.
마칸 안 기다렸니?
그럼 시승해, 어차피 걍 사게 된다.
아직 짧아진 머리 적응 안 되면 개추ㅋㅋ
자네 혹시 내가 잘 생겼다는 걸 인정하기 어려운가
@@BXKN짧은 머리 훨낫다 레알루
짧은게 진짜 훨 멋짐
까남 블로그 보던시절이생각나는머리
긴 것도 느낌있으시긴 했어요 ㅎㅎ
포르쉐다움 이라는단어 공감됩니다😊
❤️
와 영상미 미쳤녜 ㄷ ㄷ ㄷ.
또또 말빨로 포들갑 ㄹㅇ..........................
안 타보고 터는 게 말발이겠니? 타보고 이야기하는 게 말발이겠니? 그렇게 생각을 못하니 좆또기어한테 븅신 취급 당하는 거야.
형은 너 사람 만들려고 그러는 거니까 잘 보고 배우렴
빨아주는건 여기가 헐게 빨아줌 내가 좋아하는 브랜드 내가 좋아하는 차 제대로 뽕맛보고싶으면 이 채널에 나올때까지 기다리셈들
감성의 영역은 페라리인데 언제부터 포르쉐가.. 외계인고문이나
역시 시계 선택도 모나코 끝내줍니다 형님👍
일반적 세컨 패밀리카로 쓰면서 한번씩 포르쉐의 맛을 느끼는데 마칸4면 충분할지 여쭙고 싶네요. 두개 다 가서 타보셨을테니까요. 오더대기 중인데 트림을 선택해야하는데 터보는 비싸기도하고 그렇게까지 필요는 없을 듯해서요. 추가로 머리자르신거 보기 좋습니다.
머리 자르니까 더 젊어진거 같아요~!!
짧은머리 쿨하고 너무 좋아요 👍🏻
누군가 봤더니 애플 행사가서 c타입 충전기로 친환경이니 뭐니 헛소리하던 분이구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 똥볼 차고 다니는건 여전하네 ㅋㅋ
자율주행에 대한 느낌은 어떤가요? 사실상 영업적으로 장거리를 탈때도 중요한 요소중에 하나여서요 아 르기로 짧은 머리가 더 멋지신거 같습니다!
자율주행은 테스트를 안 해봤네요.
운전이 너무 재미있어서 해볼 생각도 못했어요 ㅋㅋ
전기차를 타면서 자율주행을 경시하면 어쩝니까? 달나라 갈때도 승차감 얘기 하실건가요? 정신 좀 처려요~~ 빡스만 까지말고...... 사이버트럭 구경도 좀 하시고 자동차의 미래를 보시고, 옛날식 구라 그만!!!!
장르가 다르긴 하지만 전기차를 1대만 사야 한다면 마칸EV vs 타이칸 어떤걸 추천 하시나요?
그게 저도 고민해보긴 했습니다만, 답이 안 나올 것 같습니다.
타이칸은 낮은 자세와 안정감에 장점이 있고, 마칸은 좌향좌 우향우 핸들링과 높은 시선에 장점이 있어요. 둘 중 뭘 사야하나 시승
이후 계속 고민입니다.
장진택은 아쉬운 소리만 하던데...ㅋㅋㅋ 하긴 주행해보지도 않고 전시된 차만 보고 드립치는 한계인 듯
쿠키 영상에서 첫등장하는 남자의, 형님을 바라보는 눈빛은.
마지막 내연기관 마칸gts가 있어서, 그것도 너무 만족해서, 하나를 팔고 뭘 사겠다 보다는 열심히 살아서 타이칸을 추가하는게 목표네요 😊좋은리뷰 잘 봤습니당
저랑 같으시네요^^ 340i, Macan GTS 두 대인데, + 타이칸 조합을 노려봅니다.
형님 블로그 하시던 옛날부터 17년 정도 본거 같은데, 머리 바꾸시니 젊어보이네여
감사합니다
마칸 부럽습니다. 드림카인데 언젠간 ....
까남님 블로그 시절부터 보고있습니다! 역시 시승 장소, 인터뷰 대상자 등 다른 유튜버들과 스케일이 다르네요! 다음 영상도 기대됩니다!
감사합니다
풍경도 좋고 차도 좋고 난리나네요
사실 풍경이 별로여도 포르쉐 타믄 난리나죠
와 마칸디자인 뒤에 미쳤다 x6 뺨따구 때리겠는데? gle는 두번때리는거고 근데 앞 디자인이 에바다
마칸ev는 2단미션 안들어가네요
그럼 타이칸이 훌륭한 차인가요 아니면 마칸이 기술력이 떨어지는 건가요?
영상에서 설명했는데.. @.@
차량 특성이 다른거에요 고속 주행 영역을 믾이하는 타이칸은 저속에선 풀토크 고속에선 크루즈 영역을 위해 미션을 넣은거죠 반면 마칸은 그것보다 좀 덜 매운 스포츠성으로 도심 데일리로 맞춰진 차라고 보시면 될거같습니다
형 프레드 라지 사이즈인가요?
부럽다 형~~ 어야아~~
까남님 미혼 30대 중반이면 차 하나만 유지한다고 했을때 911 타이칸 파나메라 어떤걸 선택하실건가요???
30대 중반이라고 모두 같은 취향이나 라이프스타일을 가진 게 아니죠.
나이대로 차를 나눌 수 있다면 그런 잣대가 존재하겠지만, 그런 건 이 세상에 없지요.
형님 입대하십니까
옛날에는 최고였는데 요새는 그지 같아요.. 포르쉐... 911빼면 나머지들은 포르쉐다음을 포기한듯.. 요새 품질 관리 엉망입니다.
@@lzbird11 신포도십니다. 그런 거 하지마세요. 본인에게 안 좋아요.
그럼 모해. 빠르쉐가 고객에게 함부로 한다메
그럴리가요.
전기모터 시대에는 전혀 다른 기술이 사용된다.
그 덕분에 독일 자동차 회사들은 걸음마부터 새로 시작
사실 전기모터 BMS 이런거는 전세계 수십군데 이미 완성된 기술을 가진 회사들이 있고,
더 이상 올라갈데가 없을 정도로 상향평준화가 되어 있다.
다만 최적화와 경제성 측면에서는 꾸준한 개선이 필요함
독일 자동차 회사들은 자존심 버리고 자기들 못하는 거 남들에게 배워야 하는데,
남들 쫓아가는 거 자존심 상한다고 혼자서 낑낑대면서 새로 시작
BMW에서 브러쉬 있는 직류모터 사용하겠다고 해서 진짜 놀랬다. 그게 말이 되나?
포르쉐 타이칸 2단 변속기도 정말 개망신이다.
모터쪽 문제인지 BMS 문제인지 모르겠지만 현대기아는 0~2만 rpm 전구간 토크가 잘나오는데 타이칸의 모터는 토크 부족인지 아니면 회전수 부족인지 문제가 있다는 이야기다.
현대 아이오닉5를 보면 이미 전기자동차에 대한 개념 확실하고, 시행착오는 일단 다 끝냈다는 것을 알 수 있다
그리고 항상 앞선 자들에게 어깨 너머로 배우던 자세가 있어서 그런지, 열심히 노력하는 것 같다.
반면 독일 자동차 회사들은 중국이 하는 것도 아직 넘어서지 못하고 있다.
나중에 차체하고 서스펜션만 잘하는 회사가 될 수도 있겠다
마칸 너무 이쁘네 돌았다.. 하아..
헤어스타일 이뻐요~!!!
와아아아아아앙
형 이야기듣고 m340i 사서 120프로 만족 중입니다. 마칸ev 계약 해놓은 상태인데 이거 사도 후회안할까요? 감가생각하면 10년 타야 할텐데..
포르쉐에
후회란 단어가 어울리나요
형님...장기심사 실패한 어디 후방부대 만년중사 같습니다..
디테일 뭐야
머리 시원하게 이발하셨네요^^ 반갑습니다
형님 정체가 뭔가요? 어떻게 저 행사에 간거에요???
자율주행 안되서 포기했습니다. 1억5,000이 없어서 진작 포기했지만ㅋㅋ
@@___S3 자율주행을 원하시면 굳이 스포츠카를 사실 이유는 없을 것 같아요.
까나님 영상 너무 재미있게 잘 보았습니다. 포르쉐 초보가 마칸ev를 사고싶다면 진짜 필요한 옵션만 넣는다면 어떤게 있을지 추천도 받고싶습니다. ^^ 몰래 돈모으고 있는데 자꾸 눈만 높아지는건 아닌지 모르겠네요 ㅋ
형님왜 두카티는 안해줘요.. 트엄말고 두카티 한번 해주세요,
두카티는 임포터 바뀌면 리뷰해드릴게요. ㅋㅋ
헉 까남님 911 정리하고 타이칸터보로 가신건가요?
911은 잘 있습니다. 타이칸 터보는 세영모빌리티에서 빌려주셔서 타고 있어요.
머리 귀엽네요ㅎ
나 귀여? 뿌잉
영국사는데.. 11월 중순에 차가 온다네요.. 사길 잘한거같아요!! 4S
걍 사라! --> 걍 사고 싶다 ㅠ
근데 짧으니까 진짜 졸라리 섹시해지셨음 ㅋㅋㅋ
안녕하세요 아이오닉5 운행중이고 카이엔 대기중입니다 대기가 어마어마한 상황에 저희 부부 5살 아이 세가족이 마칸EV 한대로 불편함 없이 이용 가능할까요? 혹 구매한다면 터보까지 필요할까요? 개인적으로 운전을 얌전하게 하는 편입니다
포르쉐야 뭘 의심해😂
손바닥으로 하늘을 가리는 중
형 진즉에 깍으시지.
얼굴까지 작아보여
두상불변
다음에 마칸ev vs 아이오닉 5n 비교 시승도 부탁드려요. 헤어스타일 5년은 더 젊어 보여요. 늘 재밌는 영상 감사합니다. 미국아재가....
전 사실 두 차종을 비교하는 게 이해가 안 갑니다. 비슷할 거라고 생각하는 것도 이해가 안 가구요.
왜냐면, 제가 아는 현대는 드라이빙이 재미있었던 적이 한 번도 없는 브랜드고,
포르쉐는 재미없었던 적이 없는 브랜드라서요.
yf 쏘나타 터보 시절에 280마력이 되면서 ‘현대=고성능’이라는 인식이 인터넷 상에서 퍼지기 시작한 거 같은데, yf쏘나타 기억하는 사람 있나요? 실제로 그 숫자는 아무 것도 증명하지 못했죠.
아이오닉N은 그보다 좀 실체화된 성능이기는 합니다만, 주변에 시승한 저널리스트/유튜버는 꽤 있습니다만 영상에서와 달리 실제로 너무 좋아서 사겠다는 이는 본 적이 없습니다.
‘현대치고는’을 ‘이제 현대도’로 받아들이면 안 된다고 생각합니다.
제네시스에서 알 수 있듯 마칸 경쟁 모델이라거 스스로 생각하면 그 가격 받았을 거에요.
제네시스도 가격은 독일차랑 경쟁하지만 해외 시장 판매량을 보면 맥을 못 추잖아요.
아닙니다. 경쟁모델.
패러다임이 변하고있는데ㅋ
전기차기술에있어서 포르쉐가 현기에 앞서지않는다봅니다
좋은차맞고 기존에 포르쉐가 가지고있던 기술들많이 넣어만든차니 감성적인면도 좋게느껴지겠죠
저도1년을 고민한차지만
그돈으로 아오엔을 만들면 글쎄요
그냥 아오엔도 타보고 비교해주시면 좋겠어요
@@김주형-i5j 님 둘 다 안 타보셨죠?
패러다임 변화를 모르는 사람은 없는데, 물리법칙 자체가 변한 건 아니잖아요? 그걸 제대로 못 다루던 회사가 갑자기 잘 다룰 거라고 생각하는 이유가 궁금하네요.
타보면 현대는 현대답고 포르쉐는 포르쉐
답습니다.
숫자가 같으니까 똑같다. 숫자가
앞서니까 넘어섰다. 이런 이야기를 아직도 하는 사람이 있다는 게 안 믿겨요. 이니셜D 시대도 아닌데.
@@BXKNㅋ어느정도 공감합니다.집에 오래된 차 두 대가 있어서 둘 다 처분하고 아반떼N 수동 사려고 시승해봤습니다.아쉽지만 오토로...우리집 식구들이랑 같이 탔는데, 그냥 타던 차 타자고 하네요.ㅎ차가 여러므로 좋아진 건 알겠는데, 우와~사고싶다...는 아니더라구요. K5도 장바구니에 넣었다가 타보고 뺐습니다.
ㅋ
현대전기차가 전기차로 넘어오면서 그쪽기술이 포르쉐에 뒤떨어지지않으니 좀더지나면 어떤판이 벌어질지모른다는거죠
지금은 당연히 가격이나 그동안 포르쉐가 지녔던 다양한 기술들로 차자체로는 더좋겠죠 감성은 말할것도없구요
현대전기차는 gv60, g80일렉, 아오5정도 타봤어요
내연은 bmw,벤츠,카이엔 정도탔구요
제가 그렇지않아도 마칸ev정말고민했는데 나와서 시승가능하면 타보구 정말훌륭하다고 느껴지면 구매할께요
10년후 어떤상황이 벌어질지 자못 흥미진진합니다
형님 언제 프랑스까지 수고 감사합니다.
까남형님 머리자르니까 젊은 노숙자같아요 ㅎㅎ
넌 댓글 다니까 모자란 븅신같애
우와 까남님 짧은머리도 멋지시네요!
포르쉐, BMW, 라이카 소개 국내 넘버원!
소유중이신 911 영상 조금만 더 자주 올려주세요!
지금도 멋있으신데 머리기실때가 더 분위기 있으신것 같네요~
개인적인 의견입니다~^^
잘생김은 여전하시구요!
어릴때 늘 꿈만꾸던 포르쉐 ,,,이제 돈도 좀 벌고 손에 잡힐듯한 날이 오니 전기차로 변해가고있네요
그러게요. 세상이 빨리 변합니다.
다만 저는 십년 전에 상태좋은 공랭 포르쉐를 처음 타봤는데, 당시 신모델(991.1)이 비교할 수 없이 좋았어요. 추억이랄까 로망이 퇴색하는 것 같았지만, 실망스럽지는 않았습니다.
지금 내연기관 포르쉐를 먼저 경험하시면 ev 시대 포르쉐의 장점이 보이실 거에요. 그리고 포르쉐 잡았다는 차들도 꼭 타보세요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도로 머죠? 걍 영화네요
저도 블로그시절부터 팬인데 40이 됐네요. 마구타는 못했지만..
형님 팔찌 정보좀 부탁드립니다!!
예전 술김에 들어간 유성 포르쉐 딜러왈
독삼사 차는 필요해서 타는 차이고
포르쉐는 원해서 타는 차이다
전기차의 갑은 타이칸이라고 생각되는데 마칸은 어떨지....그리고 거리는 얼마나 갈까요?
아니 그동안 컷트를 안하신 이유가 있네요 차가 안보이네요
내말이… 어휴 여성구독자들 몰려오면 또 잘생겼다 멋지다 난리난리 어휴
이 형 10수년전 조이라이드 블로그때 머리했네 ㅋㅋ 안늙는건가 그때가 노안인건가 ㅋㅋㅋ
형님 피부과 자주 다니시나요? 나이가 믿어지지 않는 피부인데 비법좀 알려주세요 ㅠㅠㅠ
선생같은수준의사람이몇명이나된다고열변을그렇케토하냐?순수팁차원야아니면돈자랑차원야
전세계 저널리스트들이 모이는 시승행사입니다. 포르쉐에 관심있는
이들을 위한 정보를 주기 위함이죠. 모든 브랜드가 이런 행사를
합니다. 돈자랑하고는 상관이
없는 곳이에요.
와 노란색 미쳤당 .. 넘 이쁜것
옵션 1420만 원
12:10 조금 더 구체적으로 알려주면 좋겠다고 생각되네요!
그냥 포르쉐가 짱이야! 말고 더 기술적인 부분을 알고 싶습니다.
까남 아저씨 오늘 총평 100% 몰입이였습니다.
헤어 스똬일!! 블레스 바버샵 가라!
ㅋㅋㅋㅋㅋ
까남형 짧은 머리가 훨씬 낫다ㅎ 장발은 지저분해 보였는데 겁나 잘생겨졌네
유일하게 즐겨 봅니다
바이크 기자 하실때 부터 지금까지 ᆢ굽힘없이 꺽임없이 한결같이 활동 부탁드리며 늘 건강 하시길 기원합니다
감사합니다. 한결같음을 유지하는 게 목표입니다.
까남님 영상..캬 영상퀄이나 편집이나 거의 방송국 혹은 BBC 탑기어 수준이네요..... 촬영감독님 급여 올려주셔야 할듯... ㅋㅋㅋ
와~역시 포르쉐 노란색 마칸 진짜 예쁘네요. 저도 9월에 포르쉐 오너가 됩니다👍
굿굿
형! 저도 드디어 포르쉐 현금으로 중고 하나 사려고 해요 너무너무 고민인데
992 911 카레라 s 카브리올레
타이칸 터보s!
딱 정해줘요 형아
금전적으로는 911이 더 많이 들어가용
나는 현재 i4 m50프로 타고있음
형만믿고 차구매하는 중입니당당당🎉🎉🎉
i4가 라이프스타일에 맞다면 타이칸.
911까브리올레는 차가 아니라 바이크와 같은 포지션임.
bmw xm vs 마칸ev터보 대략 실 구매가는 비슷할 것 같습니다. 어떤게 더 구매력이 높아 보이나요?
실구매가도 사이즈도 차급도 비슷하지 않을 것 같은대요?
@@BXKN 마칸ev터보에 옵션 넣는다면 1.6억정도 되지않을까요? xm실구매가 1.8~9정도이고 재미있는 2억 언더 suv 모델이라면 상기 두차종이 비슷할것 같아서요
@@Polymer97일단 V8PHEV와 BEV는 성격이 많이 다르니 취향에 따라 달라지겠죠?
크기로 봐도 라이벌로 보기는 어려울 듯 싶습니다.
저는 디자인과 존재감으로는 XM이 더 나아보이고, 아내가 사용하는 용도라면 마칸이 나을 것 같습니다.
@@BXKN 정성스런 답변 감사합니다.
얼굴이 더 뽀예진거같은데..
뷰티채널 가?
까웨 바람막이 입으셨네요 ㅎㅎ
까웨 좋아여
예전 머리 모양으로 돌아가셨군요. 훨씬 젊어 보이세요.
5월 중순에 끝물 마칸 gts출고 하는데... 이걸 어쩌죠.. ㅡㅡ
그건 그것 나름대로 의미가 있습니다.
내연기관 마칸은 EV에 없는 엔진이 있으니까요.
건즈앤로지스 2집 use your illusion이 역대
최고 명반이라고 생각합니다만, appetite for destruction을 무시할 수는 없지요. 그걸 최고라고 해도 또 불만은 없구요.
@@BXKN 역시 멋져.
현재 911 타고있고 포르쉐는 딱 한대만 가질 수 있는 삶이라면 마칸으로의 기변, 찬성하시나요? 영상 보고 나니 SUV 뽐뿌 + 승차감 + EV 이 세가지 조합 때문에 너무 끌리네요 ㅎㅎ
완벽한 대안은
아니지만 말씀하신 조건에는 부합합니다. 달리는 동안에 정말 놀라웠어요. 911의 대안이 되려면 터보 가셔야 한다고 봅니다.
신형 디자인이 순둥이 우라칸SE 처럼 생겼네.
어헉후… 행님~~ 짧은 머리 적응이 안되어요~~ ㄷㄷ;;
첨으로 갓고싶은 맘드네 ~전기차중
형님!! 서스펜션은 실환데..머리는 실화?
되는 소린지 되도 않는 소린지 구분도 못하것고 그냥 부럽다
짧은 머리 잘어울리세요 앞으로 계속 짧은 머리로 가시죠 ㅋㄷㅋㄷ
종이에 쓰여진것보다 중요한게 있죠 역시!
포르쉐를 안 타봐서 , 그리고 역사를 몰라서 그렇죠. 공랭 포르쉐가 출력이 높아 유명한 게 아니거든요.
해외까지 가서 리뷰면 좀 전면뷰를비춰주면서 설명 해주던가 기자 얼굴을 보고싶은게 아닌데 말이지
다른 댓글을 보면 아시겠지만 여긴 사실 제 얼굴과 헤어스타일을 보러 오십니다. 포르쉐 좋은 거 타봐야 아나요
리어 액슬 스티어링 들어가서 핸들링이 더 좋아진듯
이름에서 EV 딱지 떼도 되겠는걸요?
키큰 타이칸을 만들었구만😊
행님. 지금 34인데 마마타 실천하기 위해 열심히 살아보겠습니다. 화이링!!
❤❤❤❤❤❤
Catl 배터리 라는게 아쉽네요
짧아진 머리에 적응 안 되는 사람은 나가라
까남형 장발하시다가 자르니깐 동안외모(수염은 유지하실거죠😮?)
잘 보겠습니다~!
나 이제 중학생같음?
영상 잘 보고 갑니당 ㅋㅋ 헤어스탈 구~우~~웃!!
까남님 늦었지만 궁금한게있어요. 영상에서 터보에는 리어액슬이 있는 모델이었어요? 터보아닌 4s에도 추천할정도에요?
@@remu._. 코너링을 중시한다면 강추합니다. 없어도 포르쉐는
포르쉐지만요
@@BXKN 명쾌한 답변 감사합니다 ^^
마칸gts 타고있는데 마칸ev터보 느낌도 정말 궁금하네요 ~ 잘보고갑니다^^
마칸GTS는 진짜 대박이죠. 그 느낌이 ev로 어떻게 가능할까 싶었는데… 덜덜덜
그나저나 아이오닉N 운운하는 사람들은 나온지 10년된 마칸도 안 타본 건지….
@@BXKN 아이오닉5N 타보셨나요? 그럼 N 운운하는 사람들 이해하실텐데...
까남님이야 직장인들보다 많이 버실테니 이해 못하고 댓글을 다신 듯 하지만, 평범한 직장인 아빠들이 포르쉐 좋아해도 와이프 애들 생각해서 못타는 경우가 많습니다
5N은 그런 아빠들에게 꿈만 꾸던 서킷드라이빙을 실현할 수 있게 해준 차인데 열광하지 않을 수가 없죠
그 가격에 고성능과 저렴한 유지비, 서킷에서 즐길 수 있는 재미까지 다 담은 차는 적어도 국내에선 없다고 봅니다
국산이든 외제든 좋은 건 좋다고 해야 형평성에 맞죠 ㅎㅎ
@@브루스리-p7v 일견 맞는 말씀입니다. 왜 ‘일견’이라고 했냐면요, 아이오닉N은 아빠들이 살 수 있는 차가 아닙니다. 승차감이 너무 딱딱해요. 엄마 선에서 걸러집니다.
아이오닉 노멀도 승차감 안 좋은 건 마찬가지인데, 국산차+적절한 가격으로 ‘원래 그렇지머’로 퉁칠 수 있거든요?
그런데 8000만원짜리 차를 사는데 더 딱딱해지면 싼 차가 아닙니다. 비싼데 딱딱한 차가 되는 거에요.
승차감만 이슈가 되는 게 아니고, 그렇게 딱딱하면 타이어의 물리 한계를 벗어났을 때 무게 감당이 어렵습니다.
굿우드에서 아이오닉만 세 번 사고가 난 건 우연이 아닙니다. 프로 드라이버도 제어가 어렵다는 말이에요. 레이스도 아닌데 말이죠.
(저는 마크 웨버가 운전하는 차에 탔는데, 거기 속도가 마크 웨버가 한 손에 스마트폰 들고 문자 보면서 달리는 페이스입니다)
저는 님이 아이오닉5N을 타고 계시지 않을 것 같은데, 어떠신가요?
안 팔리는 데는 이유가 있습니다.
@@BXKN 까남님이라면 당연히 아실듯하여 자세한 설명을 쓰지 않는 바람에 괜한 설명을 하시게 만들었네요
저는 서킷을 탈 수 있는 아빠들의 차가 될 수 있다고 말씀드린 것입니다. 패밀리카는 당연히 따로 있어야죠. 말씀하신 것처럼 5N이 가족이 탈 승차감은 아니니까요.
예상하셨듯이 타고 있지 않은게 아니라 못타고 있습니다. 5N을 알게 된 후로 돈을 모으고 있습니다.
평범한 직장인으로선 바라던 모델이 출시했다고 바로 살 수 있는 가격대는 아니라... 물론 패밀리카는 지금 있기 때문에 5N만 기추하면 서킷을 가보려 합니다.
저에겐 서킷드라이빙의 꿈을 현실로 만들어준 5N이 많이 팔리지 않더라도 저같은 사람을 위해 부디 계속 나와주길 바라고 있습니다.
애들은 커 갈수록 돈이 더 드는데, 고작 8000에 이렇게 고성능에 재밌는 차를 만들어준 현대와 SK온에게 정말 감사할 따름입니다.
예전에야 저도 현기 많이 까고 돈있으면 수입타지 왜 현기타냐 했는데 요즘 나오는 국산차 몇 개 타보니 인정하지 않을 수 없더군요
까남님은 아직도 옛날 현기에서 발전이 별로 없다고 보시는 건지, 자꾸 국산과 수입차를 비교해서 평하시는 것들이 아쉽습니다.
전 5N도 좋고 10년된 마칸도 좋아합니다. 네임벨류를 떠나서 에너지원이 다른 재밌는 차라고 봅니다. 둘 다.
@@브루스리-p7v 꿈은 저마다 다르고 님의 목표도 존중합니다.
다만, 패밀리카가 있으신데 왜 세컨카로 아이오닉5N을 구입하시려는 걸까요?
서킷에서 즐겁게 타는 용도라면 더 저렴한 가격에 더 즐거운 차도 많거든요. 가령 아반떼N도 있구요.
무게가 무겁고 절대질량이 큰 차를 서킷 용도로 들이는 이유를 잘 모르겠습니다. 차 한 대로 이것저것 다 한다면 오히려 이해가 가지만요.
그리고 전 8000만원을 ’고작‘으로 생각할 수가 없네요.
현대의 판매정책과 시승차 현황, 그리고 쓰신 굴 내용으로 볼 때 아이오닉5N을 아직 못 타보신 것 같습니다.
또 추측이지만 아직 서킷 주행도 안 해보신 것 같아요.
로망이란 중요하지만 타보지 않은 차로 해보지 않은 라이프스타일을 그리셔서 아구가 잘 안 맞는 느낌입니다.
뮬론 님의 자유이고 취향은 저마다 다르니 당연히 그렇게 하셔도 되고, 저는 진심으로 응원합니다.
하지만 저는 서킷을 처음 찾는 이에게 아이오닉5N을 권하지는 못하겠습니다.
8000만원 예산이라면 서킷에서도 가족과 함께라도 좋은 차가 너무 많거든요.
현대가 이런 걸 만들다니 놀랍다는 것과 8000만원을 들여 선택하는 건 다른 문제죠.
극찬한 리뷰어 중에 그거 산 사람 있는지 궁금하네요. 좋다던 사람들에게 진짜 좋냐고 물어보면 다들 갸우뚱하던대요.
포르쉐 보트도 타셨던데요? ㅎㅎㅎ 니스는 덥나보군요 잘 봤습니다
덥지는 않고 딱 좋은 봄날씨더라구요
짧은머리하니까 한층더 마초미가 느껴지는 간지
길 때는 페미닌했나
오~~~스타일변신 완전 젊어보이시네요~~~ㅎㅎ 진작하시지 ㅎㅎ
❤
이거 폭스바겐 아닌가요?
Ev 스펙만 보고 시승도 안해보고 예약취소한 형이 생각나네
그게 현명한 선택 ㅋㅋㅋ
”예약 취소 했다!!“ 이 말 하고 싶어서 예약함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머 다 좋다고 하니 믿음이
mcm811....
@@태양윤-l3c 그거 어디서 듣고 그대로 말씀하시면 바보처럼 보입니다. 왜냐면 현대도 올해까지 쓰던 건데 올 해 바꾸면서 무새들이 읊기 시작한 거거든요.
2022년에 국내 배터리 브랜드들이 NCM9**를 발표하면서 국내에 정보가 많습니다만, 그거 안 쓴다고 무시하시면 타임머신 타고 미래에서 온 사람이 됩니다. 대체 어디에 얼마나 쓰여서 데이터는 얼마나 있길래 노래를 하는지 모르겠어요. 거기에 결점이 없는 것도 아니구요. 왜냐면 코발트와 망간이 안정화를 시키는 역할이라 줄인다고 무조건 좋은 게 아닙니다.
머리 시원하니 잘 어울립니다.😊
감사함니다