Nice ride on this brave electric horse! The way back was interesting. I don't understand the Czech explanation, but the driver was very enthousiast in his professional work. Greetings from a Dutch Skoda locomotive lover. (Classic "Bobina" and the "Hrabatka"are my favorite) Yours, Arie Bert Versteeg from Strijen/the Netherlands ;-)
Andy, pecka video! I když mě se stejně nejvíc líbila žehlička v tom Zeleno bílém provedení tedy hádám ten starší typ. Ta současnost a moderny málo kdy se mi líbí. A to jak je to celé laděné do modré i když jsem rád že to nedopadlo hůře. :) Ztrácí to za mě takovou tu pro mě klasickou barvitost, ale ne zase přebarvenost jako u některých železnic v cizině.
Původně byly všechny stejnosměrné lokomotivy zelené s pruhem ale postupem modernizací se všechno dává do korporátního modrého Najbrt nátěru. Takže jsou to stále stejné mašiny jen jinak natřené.. :D také se nám to původní líbilo víc, člověk hned věděl co to jede za mašinu i bez čísla.
@@AndyCZchannel Korporát je zlo. :) Já už jako kluk miloval, když na neelektro trati jel krásně Rudý bejlovec a táhl krásně zelené osobní vozy. Nebo ty červeno bílé lokální osobáky typu 830.154 Dost se mi líbil ten jejich zvukový projev. Lokomotiva taková hranatější a vagóny kulatější. Nemohu si pomoct, ale prostě vozový park 70-80 let (tedy já zažil jen z těch 80 let) jsem barevností a pestrostí miloval a to se nezmění. Jen bohužel škoda že dráhy se nesoustředili na zlepšení pohodlí a dostatek prostoru pro cestující. A jak se snaží všichni na maximum zaplnit místa ve vlaku. Nebo by mohly udělat nějaké pravidelné retro spoje jen s moderními službami a klidně bych si i něco za to připlatil až zase někdy pojedu třeba do Brna a jel bych přes Havlíčkův Brod. Otevřená okna za jízdy a koukat se ven a sledovat jak se celý ten vlak jako had kroutí a počítat kolik má ten můj vlak vagónů to mi vážně chybí.
Ja, čo sa absolutne nezaujímam o vlaky, ani o nákladnú dopravu, tak neviem čím to je, ale milujem tvoje videá :D Normálne čumím od začiatku do konca a je to mega zaujímavé! Klobúk dole :)
Je vidieť že je to novšia konštrukcia a koncepcia to riešenie ovládacích pultov ako na striedavej trakcii (210). Nemám rád Žehličky pretože čo sa týka prístupnosti pri opravách ku komponentom tak je to tragické !!! ak sa musím nasúkať dnu pod kapoty a riešiť tam čokoľvek ...či už merať alebo niečo meniť. Hlavne ak sa to robí vonku pod trolejom a nie vo vnútri v hale. V lete je tam 50°C v zime je to zlé tak isto, a ak prší tiež , A tie schodíky na vstup pod kapoty vymyslel asi žiak pomocnej školy!!! Inak super video rozšírilo mi poznanie , ani vo sne ma nenapadlo že jednosmerná Žehlička má takto riešené pulty.
Je pravda že na údržbu jsou některé mašiny opravdu peklo.. To opravdu chápu a nezávidím u té 111 už pod kapotama toho opravdu zas až tolik není. Je to v podstatě úplně stejný pult jako 363.
Zdar super video paráda že to točíš jsem fanda do železnice od 3 lítám okolo parních mašin a posledních pár let už okolo většiny věcí co se železnice týče dobře použitý vysvětlivky k návěstidlům to se mi líbí , respekt že stíháš práci a do teho i video takhle vypadá člověk co ho práce baví chodí do ní rád a dělá vše nejlépe jak umí :) Přeju ti hodně najetých kilometrů pohodový šichty a mašiny co nezlobí :D
Sleduji tě už od Train Simulatoru 2013, tudíž už dost dlouhou dobu, a za tu dobu co tě sleduji, tak ses posunul o obrovský kus vpřed jak v životě, tak i s tvorbou na UA-cam. Gratuluji, velmi opožděně, ke splnění snu ježdění u ČD/Cargo! Jen tak dál, chlapče. :)
Andy, hochu, nebýt tvého rozhovoru se zdopravy.cz, tak bych o tobě ani nevěděl :-) Ale te´d vážně, shlídnul jsem tvoje videa. A tvá videa baví právě proto, protože to neskutečně baví právě tebe. Skvělá úroveň videí. Klobou dolů, chlape. Pokračuj jen tak dál a uděláš nesmazatelnou stopu v železniční historii :-) :-) :-)
Cau Andy,hele super videa.Od mala jsemcnejak koketoval s myslenkou byt masinfira,dokonce jsem udelal i elektrikarskou prumku :-) ale nakonec zvitezil bus ...tak jsem si vcera 2.10. jezdil 136tku a pak si rikam,ze ten oblicej odnekud znam...a kdyz si vystoupil v Libni tak si rikam joooo,byl to on :-) Tak zdar a at to jezdi :-)
Vážně jo? To bych si vůbec nevšiml ani by mě to nenapadlo že mě pozná někdo v autobuse a už vůbec ne řidič! Poslední dobou mě potkávají lidé všude.. 😁 No u mě to bylo od malička jasné, zamiloval jsem se do toho a jsem rád že mi to vyšlo.
Měl bych ještě dotaz: jak je to s najížděním na svážný pahrbek s el. lokomotivou? Objíždí se nebo se proti němu člověk rozjede a doufá že, sběračem mine návěst zdvihněte sběrač? 😀
Zdravím Andy,tv videa nemají chybu a jsem rád za tu možnost se něco technického dozvědět, i když já sám jsem tzv. "volant" Jen to komické zrychlené video se mi moc nelíbí,ale pokračuj v natáčení dál.
Parádne video, zdravím z kurzu na rušňovodiča pre ZSSK Cargo na Slovensku v Strečne... :) síce žehličky mať nebudem ale super vidieť aj takéto stroje. Nech sa ti darí :) . Mimochodom práve na základe tvojich videjok som sa rozhodol práve pre nákladnú dopravu . Palec hore
@@jetomit1089 nazdar. Školu riešiť už teraz nemusiš. Hlavne maj maturitu lebo to je podmienka podľa zákona Ale výhoda je keď máš dopravné alebo elektrotechnické vzdelanie. A aj keď nie treba mať o to záujem aj vo voľnom Čase... Dáš si prihlášku do nejakej spoločnosti (ja som v Cargu) , pošlu ťa na zdravotnu prehliadku, psychotesty a ak tým prejdeš ideš na internátny kurz do strečna kde sa školia ľudia z celého Slovenska...
Díky za tyhle skvělý videa, tvá zajímavá a náučná tvorba mě baví. Za tu dobu, co tě sleduji, tak se neustále zlepšuješ 😊👌🏻 Těším se na další podobně náučná a videa 🤩
Perfektní video a je dobré že své šichty natáčíš a vše popíšeš a taky že je tu ještě někdo originální pokračuj v tom co děláš jsi super a taky je dobré že takto ukazuješ mašiny od Carga
vysvětlivky úplně super :) Kdybys občas v nějakém videu popsal co to třeba detailně znamená, kdy to pro tebe platí, jak ty návesti tak i ty cedule... Co vlastně všechno pro tebe platí. Třeba když takhle sem tam okomentuješ čeho si všímáš. Je to super :) Už podle poměru Like vs Dislike je to jasné :) Třeba mi není úplně jasné to rozeznávání těch návěstí rychlostí a co pak vlastně znamenají takové ty malé co jsou umístěny na zemi :) A třeba proč jsou úseky kde je zakázána rekuperace a zase úseky kde je zakázán odběr proudu a jaké jsou pro to limity :) Začlo mě to opravdu dost bavit, moc pěkně to popisuješ, jen tak dál :)
Dámy a pánové, dobrý den, vítáme Vás ve vlaku SuperPosunCity Containerino jedoucím v relaci Praha-Uhříněves - Praha-Hostivař - Praha-Malešice a Praha-Libeň. Pokud náš vlak zastaví, tak jenom pouze z dopravních důvodů. Proto prosím, neotvírejte bedny a nevylézejte na vzduch (na trať), rovněž taky nekuřte a nepoužívejte záchodky a to ani za jízdy (jak jste zvyklí z konvenčních rychlíků). V cíli své cesty NEVYSTUPUJTE, budete přeloženi jeřábem. ČD Cargo Vám přeje příjemnou cestu po Malešické spojce. Za příplatek Vám ukážeme dvoukolejný tunel, zářez a násep na jednokolejné trati. Připoutejte se prosím, vlak je připraven k odjezdu! :-)
Povedené video jako vždy👍👍👍. Vysvětli prosím v nějakém dalším videu princip šuntování. Myslím si, že tomu dost železničních nadšenců pořád nerozumí. Ještě jednou děkuji za tvá videa.
No tak to si budu muset trochu víc připravit... :D je to hrozně těžké vysvětlovat lidem kteří nemají ani základní povědomí o fungování elektro.. ale někdy to určitě natočím :) Jinak díky!
Pracoval jsem jako signalista - střídač na stavědlech 1 a 2 v Uhříněvsi a Hostivaři a hradlář na Hr. Kolovraty - Rybník, žasnu, jak se to tam změnilo, tehdy se tam pořád posunovalo a jezdilo, někde mam na VHS ještě videa :-)
@@AndyCZchannel když najdu tu kazetu, tak není problém, to bys koukal. na E4 141 004, to byly přetahy Libeň - Uhří, jezdila na tom i žehle, uhelka, zamráči, rudý ďábel 755... V Uhříněvsi se pořád posunovalo, tam byl klid jen na noční z ne/po. Tehdy nějaké ČD Cargo nebylo ještě ani na papíře
Andy _________máš super video lokomotiva je super andy si super strojvedouci rád sleduji tvoje videa tak že to žehlička vlak Andy budu se těšit na další video
Je to kvůli opotřebení a tažné síle. ČD tahá mnohonásobně menší zátěž než my a z 99% tahají svoje vlastní vozy. My ovšem taháme velké hmotnosti a spousta vozů není našich, jakožto ČDC ale jiných vlastníků. Takže když po nějakém čase dojde k únavě materiálu je lepší, když se přetrhne šroubovka na naší Lokomotivě protože to je nejlevnější a nejrychlejší na výměnu.
moc pěkné video, máš to skvěle zvládnuté. Jen si říkám, co kdyby se ti 3x nedovolali s tím, že někde na přejezdu je zablokované auto? To spojení trochu hapruje Hustone :-)
Tam zrovna žádný přejezd není.. kdyby mě potřebovali zastavit vyšlou buď do vysílačky kód nouzového stopu popřípadě mohou i přerušit napájení v troleji.
![Andy - #LokoVlog 1 Noční směna s Hrbaticí ► [Kolín - K.Hora - Kostomlaty - Č.T.]](http://i.ytimg.com/vi/O6WE8T2yRNM/mqdefault.jpg)
![Andy - #LokoVlog 1 Noční směna s Hrbaticí ► [Kolín - K.Hora - Kostomlaty - Č.T.]](/img/tr.png)
![Andy - Záloha na Mělníku ► [posun s novou 742 711!]](http://i.ytimg.com/vi/gNhrZtMxf_M/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
![Andy - Konečně projížďka na elektrice ► [se 130kou do Lovosic]](/img/n.gif)
ty vysvětlivky .. perfektní nápad to tam dát !!! :)
Přesně luxusní
Nice ride on this brave electric horse! The way back was interesting. I don't understand the Czech explanation, but the driver was very enthousiast in his professional work. Greetings from a Dutch Skoda locomotive lover. (Classic "Bobina" and the "Hrabatka"are my favorite)
Yours, Arie Bert Versteeg from Strijen/the Netherlands ;-)
Miluji tyhle lokomotivy velký like borče💪👌
Hodně povedené video...a hodně se mi líbí jak jsi do videa použít značky a u toho vysvětlivku co to znamená
Dávám jednoznačně like za popis návěstí! Obrovská škoda zrychlení! Pro nás začínající fíry je každý popis důležitý. Díky a pokračuj.
Tak zrychlení už je na trase zpět která je úplně stejná není tam vidět nic navíc už :D Jinak díky!
Andy, pecka video! I když mě se stejně nejvíc líbila žehlička v tom Zeleno bílém provedení tedy hádám ten starší typ. Ta současnost a moderny málo kdy se mi líbí. A to jak je to celé laděné do modré i když jsem rád že to nedopadlo hůře. :) Ztrácí to za mě takovou tu pro mě klasickou barvitost, ale ne zase přebarvenost jako u některých železnic v cizině.
Původně byly všechny stejnosměrné lokomotivy zelené s pruhem ale postupem modernizací se všechno dává do korporátního modrého Najbrt nátěru. Takže jsou to stále stejné mašiny jen jinak natřené.. :D také se nám to původní líbilo víc, člověk hned věděl co to jede za mašinu i bez čísla.
@@AndyCZchannel Korporát je zlo. :) Já už jako kluk miloval, když na neelektro trati jel krásně Rudý bejlovec a táhl krásně zelené osobní vozy. Nebo ty červeno bílé lokální osobáky typu 830.154 Dost se mi líbil ten jejich zvukový projev. Lokomotiva taková hranatější a vagóny kulatější. Nemohu si pomoct, ale prostě vozový park 70-80 let (tedy já zažil jen z těch 80 let) jsem barevností a pestrostí miloval a to se nezmění. Jen bohužel škoda že dráhy se nesoustředili na zlepšení pohodlí a dostatek prostoru pro cestující. A jak se snaží všichni na maximum zaplnit místa ve vlaku. Nebo by mohly udělat nějaké pravidelné retro spoje jen s moderními službami a klidně bych si i něco za to připlatil až zase někdy pojedu třeba do Brna a jel bych přes Havlíčkův Brod. Otevřená okna za jízdy a koukat se ven a sledovat jak se celý ten vlak jako had kroutí a počítat kolik má ten můj vlak vagónů to mi vážně chybí.
Dobrý nápad s těmi popisky. Jen tak dál. Tohle video se mi fakt líbilo.
Krásná mašina, výborný barvy a vůbec nechápu, že neexistuje v modelu v měřítku H0... Já vím, malý trh, ale fakt kráska...
Ja, čo sa absolutne nezaujímam o vlaky, ani o nákladnú dopravu, tak neviem čím to je, ale milujem tvoje videá :D Normálne čumím od začiatku do konca a je to mega zaujímavé! Klobúk dole :)
Tohle mě nejvíc těší! Nikdy by mě ani nenapadlo že to bude bavit i lidi dráhou nepolíbené, jsem moc rád díky za přízeň! 😁
Krásné video, moc mě potěšily vysvětlivky značení! :)
Je vidieť že je to novšia konštrukcia a koncepcia to riešenie ovládacích pultov ako na striedavej trakcii (210). Nemám rád Žehličky pretože čo sa týka prístupnosti pri opravách ku komponentom tak je to tragické !!! ak sa musím nasúkať dnu pod kapoty a riešiť tam čokoľvek ...či už merať alebo niečo meniť. Hlavne ak sa to robí vonku pod trolejom a nie vo vnútri v hale. V lete je tam 50°C v zime je to zlé tak isto, a ak prší tiež , A tie schodíky na vstup pod kapoty vymyslel asi žiak pomocnej školy!!! Inak super video rozšírilo mi poznanie , ani vo sne ma nenapadlo že jednosmerná Žehlička má takto riešené pulty.
Je pravda že na údržbu jsou některé mašiny opravdu peklo.. To opravdu chápu a nezávidím u té 111 už pod kapotama toho opravdu zas až tolik není. Je to v podstatě úplně stejný pult jako 363.
Perfektní, jen více takových záběrů, kamera na trať a druhá na tebe nemá chybu !
Tohle video v neděli, úplně bomba, *jen tak dál Andy*
To je super ty vysvětlivky. Lokomotivy řady 111 jsou super mašiny a u nás v Ostravě je považují fírové ta nejspolehlivější.
Zdar super video paráda že to točíš jsem fanda do železnice od 3 lítám okolo parních mašin a posledních pár let už okolo většiny věcí co se železnice týče dobře použitý vysvětlivky k návěstidlům to se mi líbí , respekt že stíháš práci a do teho i video takhle vypadá člověk co ho práce baví chodí do ní rád a dělá vše nejlépe jak umí :) Přeju ti hodně najetých kilometrů pohodový šichty a mašiny co nezlobí :D
Tak snažím se jak jen to jde, když mám čas a chuť 😊 a díky moc!
Krásné video, perfektní střih a strašně se mi líbily ty vysvětlivky .... i když vím co signály znamenají, je to skvělý nápad.
Kdo pak ti to točil ty scény jak jedeš a jak ukazuješ tu strojovnu :D Perfektně natočený a ty vysvětlivky byly nejlepší nápad :D
Kolega strojvedoucí měl čas tak mi pomohl 😁
Topový video! :) Líbí se mi vysvětlivky, záběry, komentář, vše! :)
Sleduji tě už od Train Simulatoru 2013, tudíž už dost dlouhou dobu, a za tu dobu co tě sleduji, tak ses posunul o obrovský kus vpřed jak v životě, tak i s tvorbou na UA-cam. Gratuluji, velmi opožděně, ke splnění snu ježdění u ČD/Cargo! Jen tak dál, chlapče. :)
Díky moc! Jsem rád že mám i takové věrné fanoušky 😀
Andy, hochu, nebýt tvého rozhovoru se zdopravy.cz, tak bych o tobě ani nevěděl :-) Ale te´d vážně, shlídnul jsem tvoje videa. A tvá videa baví právě proto, protože to neskutečně baví právě tebe. Skvělá úroveň videí. Klobou dolů, chlape. Pokračuj jen tak dál a uděláš nesmazatelnou stopu v železniční historii :-) :-) :-)
Díky moc! Vážím si každé podpory a pozitivní reakce, jsem rád že má moje práce smysl.
Já teda jezdím jen s tramvají, ale s každým tvým videem mě velká dráha láka víc a víc.
Videa z tramvají jsou taky super ! Nebo autobusů MHD - je to zkrátka jiný pohled na cesty. :-)
Vlaková hvězda :-D Perfekt podívaná. Super, jen tak dál. :-)
Nejsem žádná hvězda.. Ani celebrita, ale díky moc 😁
Skvělé video. Jako budoucí kolega, jsem rád uvítal popis jednotlivých návěstí. Nicméně počítám, že víc se dozvím v České Třebové. Díky.
Určitě, je toho vážně hodně hlavně do začátku.. nelekej se, důležité je to pak vidět v praxi a ono se to časem stane samozřejmostí :)
Ty vysvětlivky jsou super!!! Hodně pěkně sestříháno :) Andy, ty jsi prostě nejlepší!
Skvělé video, opět! Koukám, že nově přibily vysvětlivky traťového značení, a návěstí, velice cením. Jen tak dál!
Tuhle lokomotivu tady v Chebu jsem nikdy nepotkal takže jsem nevěděl o co jde...ale tohle video mi ji přiblížilo takže za mně velký like
Super to máš pod kontrolou! 👍
Cau Andy,hele super videa.Od mala jsemcnejak koketoval s myslenkou byt masinfira,dokonce jsem udelal i elektrikarskou prumku :-) ale nakonec zvitezil bus ...tak jsem si vcera 2.10. jezdil 136tku a pak si rikam,ze ten oblicej odnekud znam...a kdyz si vystoupil v Libni tak si rikam joooo,byl to on :-) Tak zdar a at to jezdi :-)
Vážně jo? To bych si vůbec nevšiml ani by mě to nenapadlo že mě pozná někdo v autobuse a už vůbec ne řidič! Poslední dobou mě potkávají lidé všude.. 😁 No u mě to bylo od malička jasné, zamiloval jsem se do toho a jsem rád že mi to vyšlo.
Bomba video! Tenhle typ videí mě fakt baví! Pokračuj :D.
Cením si těch vysvětlivek k návestem😉pecka video😀
Videa tohohle typu mám rád. Díky, že si děláš tu práci s tím to natočit a zeditovat :-)
Není co dodat,super video pro železniční fandy se vším všudy.
Veľmi dobre spracované, teším sa na ďalšie video, super nápad s vysvetlením návestí, pomôže to aj neznalým:)
Víc tejhlech videi mam v nich inspiraci do zivota dekuju!
pááááne bolo to super, krásne video. S tým nosom to skoro ako keby ste išli na paráku. Popisky super.
Krása perfektne spravené videjko a máš ploché koleso :D ( 25:40 ) bum bum bum bum :DD
To máme na zálohových lokomotivách skoro všude.. Brzdíme toho hodně při posunu jen na lokomotivu, takže se to vždycky někomu povede 😁
@@AndyCZchannel to predsa nevadí, raz sa to vybrúsi tím brzdením znovu :D možno z toho spravia osemhran a bude to vrčať jak 12 valec :D
....výborný nápad s titulkami )))))...pozdrav zo Slovenska, poklona
Good, that your railways allow to film and upload these materials. Thank you very much for them!
Díky za zpříjemnění už tak skvělého víkendu 👍
Měl bych ještě dotaz: jak je to s najížděním na svážný pahrbek s el. lokomotivou? Objíždí se nebo se proti němu člověk rozjede a doufá že, sběračem mine návěst zdvihněte sběrač? 😀
Bezvadné video fakt super díky
Zdravím Andy,tv videa nemají chybu a jsem rád za tu možnost se něco technického dozvědět, i když já sám jsem tzv. "volant" Jen to komické zrychlené video se mi moc nelíbí,ale pokračuj v natáčení dál.
Nádherné video a hezká písnička mega like víc takových videich
Parádne video, zdravím z kurzu na rušňovodiča pre ZSSK Cargo na Slovensku v Strečne... :) síce žehličky mať nebudem ale super vidieť aj takéto stroje. Nech sa ti darí :) . Mimochodom práve na základe tvojich videjok som sa rozhodol práve pre nákladnú dopravu . Palec hore
Tak to jsem velice rád že moje videa mají i nějaký snad dobrý vliv a hodnotu 😉😁
Ahoj @363mato. Veľmi by som chcel byť rušňovodičom. Ako si sa tam dopracoval? ČO si študoval? Sú kurzy aj inde na Slovensku?
@@jetomit1089 nazdar. Školu riešiť už teraz nemusiš. Hlavne maj maturitu lebo to je podmienka podľa zákona Ale výhoda je keď máš dopravné alebo elektrotechnické vzdelanie. A aj keď nie treba mať o to záujem aj vo voľnom Čase... Dáš si prihlášku do nejakej spoločnosti (ja som v Cargu) , pošlu ťa na zdravotnu prehliadku, psychotesty a ak tým prejdeš ideš na internátny kurz do strečna kde sa školia ľudia z celého Slovenska...
Video fantastico, molto interessante. Amo il mondo ferroviario ed anche se non capisco la tua lingua ti seguo assiduamente. Ciao, ciao! E grazie 👍
Zrovna mamka chtěla žehlit prádlo 😂😂😂... Miluji tyhle videa! Skvělá práce :-)
Nejlepší železniční videa jsou ty tvoje. Co video to perla. Přeju ti hodně š´tastnejch kilásků.
Díky moc! Velice si toho vážím :)
@@AndyCZchannel Nemáš zač.
Je super že vydáváš už častěji videa, ale chtělo by to už nějakýho toho peršana nebo eso :D
Snažím se, teď bylo pár super možnosti tak jsem toho využil 😊
Díky za tyhle skvělý videa, tvá zajímavá a náučná tvorba mě baví. Za tu dobu, co tě sleduji, tak se neustále zlepšuješ 😊👌🏻 Těším se na další podobně náučná a videa 🤩
29:15 Rozbeh ako tryskáč (viem že zrýchlené ale dobre to vyzerá)
Vážne super, pokračuj. Je fajn že vysvetluješ čo a ako funguje.
Perfektní video a je dobré že své šichty natáčíš a vše popíšeš a taky že je tu ještě někdo originální pokračuj v tom co děláš jsi super a taky je dobré že takto ukazuješ mašiny od Carga
Video zo žehlickou je moje najobľúbenejšie video
Jako vždy, super video.
JJ, taky přidám pochvalu za ty popisky. Pro méně znalé super !
To sem si včera říkal že by mohlo být nové video a je tady.. Zase paráda a s žehlou
Sleduju Tě kámo,mám učňák SOUŽ Liberec a mašinky je moje srdcovka,bohužel na dráze už nedělám,ale jsi supr!😜😃😃
Díky moc! :)
vysvětlivky úplně super :) Kdybys občas v nějakém videu popsal co to třeba detailně znamená, kdy to pro tebe platí, jak ty návesti tak i ty cedule... Co vlastně všechno pro tebe platí. Třeba když takhle sem tam okomentuješ čeho si všímáš. Je to super :) Už podle poměru Like vs Dislike je to jasné :) Třeba mi není úplně jasné to rozeznávání těch návěstí rychlostí a co pak vlastně znamenají takové ty malé co jsou umístěny na zemi :) A třeba proč jsou úseky kde je zakázána rekuperace a zase úseky kde je zakázán odběr proudu a jaké jsou pro to limity :) Začlo mě to opravdu dost bavit, moc pěkně to popisuješ, jen tak dál :)
ty na zemi by měli být pro posun ale nejsem od trati 🙄
Super video, paráda, hrozně mě to baví. Jsi fakt dobrej ;-)
Luxusni vysvetleno jsi nej UA-camr a teho si vazim 😉😉
Já si taky velice vážím svých fanoušků! Bez vás by moje videa nebyla k ničemu.. :D
@@AndyCZchannel Ahoj mohl bys pustit hovory s dispečerem a vypravčím přes telefon a vysílačku, jinak super
Dámy a pánové, dobrý den, vítáme Vás ve vlaku SuperPosunCity Containerino jedoucím v relaci Praha-Uhříněves - Praha-Hostivař - Praha-Malešice a Praha-Libeň.
Pokud náš vlak zastaví, tak jenom pouze z dopravních důvodů. Proto prosím, neotvírejte bedny a nevylézejte na vzduch (na trať), rovněž taky nekuřte a nepoužívejte záchodky a to ani za jízdy (jak jste zvyklí z konvenčních rychlíků). V cíli své cesty NEVYSTUPUJTE, budete přeloženi jeřábem. ČD Cargo Vám přeje příjemnou cestu po Malešické spojce. Za příplatek Vám ukážeme dvoukolejný tunel, zářez a násep na jednokolejné trati. Připoutejte se prosím, vlak je připraven k odjezdu! :-)
Teda kdo má náladu tohle vymýšlet 😁
😂😂😂😂
Povedené video jako vždy👍👍👍. Vysvětli prosím v nějakém dalším videu princip šuntování. Myslím si, že tomu dost železničních nadšenců pořád nerozumí. Ještě jednou děkuji za tvá videa.
No tak to si budu muset trochu víc připravit... :D je to hrozně těžké vysvětlovat lidem kteří nemají ani základní povědomí o fungování elektro.. ale někdy to určitě natočím :) Jinak díky!
@@AndyCZchannel Neboj se trochu ponořit do elektra, však oni pokud chtějí, to pochopí :)
Miluju to. Díky, jen tak dál.
Skvělý Andy super video takový relax při tvým videu
Chcem viac takýchto videí, pecka video 😀😮😮
Haha člověk se dívá na video s brejlí pak najede na hlavní stránku YT a najednou hop nové video :D super moc jsem se těšil
No podle tohohle videa aspoň vím co mám na ni v Railworksu zlepšit, supr video!! 🙂
Tak zas tolik jsem toho neukázal.. :D Díky moc!
super jako vzdy :-) ani si nemusel ten konec zrychlovat
10:05 prej.. je to strašné jednoduché... 😃 Jo.. leda pro ty co s tím jezdí
Krásné zaběry z krásné práce.Tohle se ti hodně povedlo :) díky za tvoje videa
Díky moc! Cením si toho 😊
Další super videjko Andy :) jseš borec !!!
Supr video. Jen tak dále!!!
Pokračuj v tomto dále
Krasa. Milujem lokomotivi. Tvoje videa su super.
Je to nejlepší video pokračuj dál
Pracoval jsem jako signalista - střídač na stavědlech 1 a 2 v Uhříněvsi a Hostivaři a hradlář na Hr. Kolovraty - Rybník, žasnu, jak se to tam změnilo, tehdy se tam pořád posunovalo a jezdilo, někde mam na VHS ještě videa :-)
Trochu mě to mrzí, občas si s klukama říkáme že by jsme se rádi podívali do té doby, jak to všechno bylo jiné 😁
@@AndyCZchannel když najdu tu kazetu, tak není problém, to bys koukal. na E4 141 004, to byly přetahy Libeň - Uhří, jezdila na tom i žehle, uhelka, zamráči, rudý ďábel 755... V Uhříněvsi se pořád posunovalo, tam byl klid jen na noční z ne/po. Tehdy nějaké ČD Cargo nebylo ještě ani na papíře
Super video Andy, obrovský like, teším sa na ďalšie
Andy Cz od začatku si pamatuju že jsi natáčel Train Simulator a teď jsi strojvedoucí, chválim ♥♥♥
Snažil jsem se! A povedlo se :D díky moc!
@@AndyCZchannel dík za ♥, tohle je pro tebe ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
Super videa, miluju velke stroje a tvuj kanal, to je moje :) drzim palce.
Skvělý video Andy
Andy
_________máš super video
lokomotiva je super
andy si super strojvedouci
rád sleduji tvoje videa
tak že to žehlička vlak
Andy budu se těšit na další video
A hlavne nej lokomotiva co muze byt
Šéfe opět skvělá práce :) jen tak dál
Mám rád tvoje videa
Zajímavý popis lokomotivy, dobrá projížďka👍, by mě zajímalo co hlupáky vede k tomu dát palec dolů.
Vždycky se někdo najde naštěstí jich není moc :) a díky!
Palec dolů lze dostat i za tvrzení, že tráva je zelená. Ale jde to i omylem, zvlášť na dotykovém displeji.
Užil jsem si to
Nejlepší video na tvém kanále
Zajímavé že má zatím nejméně zhlédnutí 😔😁
Andy CZ To nevadí mě se to strašně líbí
Dočkal jsem se, tohle je ten nejlepší typ videí co znám 😍
28:34 proč dáváte šroubovku od mašiny a ČD dává šroubovku od vlaku děkuji za odpověď
Je to kvůli opotřebení a tažné síle. ČD tahá mnohonásobně menší zátěž než my a z 99% tahají svoje vlastní vozy. My ovšem taháme velké hmotnosti a spousta vozů není našich, jakožto ČDC ale jiných vlastníků. Takže když po nějakém čase dojde k únavě materiálu je lepší, když se přetrhne šroubovka na naší Lokomotivě protože to je nejlevnější a nejrychlejší na výměnu.
Opět parádní video. Je hezké, jak ses po čase přesunul od čipů v počítači k čipům v kamerách. :)
další super video
krása, jen tak dál ;)
super video jen tak dal
Kamo ! Nezabudol si a chcelo sa ti točiť omg ! 😆👌
Moc pěkné videjko . Ve zrychlené verzi hotové TGV .
moc pěkné video, máš to skvěle zvládnuté. Jen si říkám, co kdyby se ti 3x nedovolali s tím, že někde na přejezdu je zablokované auto? To spojení trochu hapruje Hustone :-)
Tam zrovna žádný přejezd není.. kdyby mě potřebovali zastavit vyšlou buď do vysílačky kód nouzového stopu popřípadě mohou i přerušit napájení v troleji.
Konečně video, hezké!!!!!!!! Byl jsi na NDŽ? Já tě tam neviděl
Byl jsem celé 2 dny na naší mašině a dělal prohlídky.
Jupiiiiiiii nové video
Ahoj, je to romantika, mohl bys někdy natočit video, kde řešíš nějaký problém, který běžný uživatel železnice nezná? Díky
Super zajímavé video :)
Tiež mám rád vlaky a to len kvôli tebe chcem byť rušňovodič 😂 dik moc , doteraz som nevedel čo so životom ďalej
Tak to jsem velice rád! :D Díky moc.. je to pro mě pocta