봉고3☆ 타이밍벨트 교환영상(조립편)😅

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  • Опубліковано 5 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 82

  • @정해철-y9s
    @정해철-y9s 2 роки тому +1

    영상 잘봤습니다.
    감사합니다

  • @전재성-z4f
    @전재성-z4f Рік тому

    찰보았어요 감기조심하세요

  • @김종철-u3y
    @김종철-u3y 5 років тому +3

    와우~한수베우고~갑니다~감사함니다~베리👍👍👍

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      😅😅😅별거아닌데 그리 생각해주시니 감사할 따름입니다~^^~~앞으로도 보완해서 더 좋은영상 오리겠습니다~^^!!오늘도 행복한 하루 보내세요~^^~~

  • @바다속하늘-y1h
    @바다속하늘-y1h 5 років тому +7

    영상과 설명 작업을 동시에 많이 힘드시고 시간도 곱절로 드셨을건데..수고 많으셨습니다, 좋은밤 되시고 푹~쉬세요.밑 댓글중 동일 궁금증이 있었는데. 댓글 설명도 감사합니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 행복한저녁 보내세요~^^~~

  • @이기통
    @이기통 3 роки тому +1

    이분이야말로 진정한 메케닉이시네여 힘들고 어려운 작업을 동영상으로 촬영해서
    보여주시는 정성에 감동합니다 설명도 잘해주시고요 번창하길 바랍니다

  • @가가린-c1j
    @가가린-c1j 4 роки тому +1

    간만에 뵙네요.....!
    와우 너무 좋은 자료 입니다. 잘보고 갑니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      😄😅😅감사합니다~^^~~ 늘 행복하시고 건강하셔요~^^♡♡♡

  • @한창성-k6c
    @한창성-k6c 4 роки тому +1

    제가 정비자격증 취득한지가 10년이 훨씬 넘었는데 실차에서의 경험이 많이 부족해서
    선생님 작업 동영상보고 유의점과 노하우 잘 배워 갑니다.감사합니다.

  • @G울트라
    @G울트라 4 роки тому +1

    수고하셨습니다 쉬셔요

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      😄😅😅감사합니다~^^~~ 늘 행복하시고 건강하셔요~^^♡♡♡

  • @유병용-v2x
    @유병용-v2x 4 роки тому

    자세하게 설명해주셔서 조금은 이해하는데 많은 도움이 된것 같습니다 감사합니다 하시는 일 잘되시길 기원합니다...

  • @꽂송이-h7h
    @꽂송이-h7h 5 років тому +1

    👍👍😘😘안녕하세요 전직 -자동차정비사 출신 입니다 손에 기름을 많이 묻히고 차량 정비 타이밍 벨트 교체 방법 영상 촬영 하시느라 고생 많이 하셨습니다
    정비사 들세계에서 옛말에 하는 말이 공구는 빌려줘어도 기술 은 가르쳐 주지 말라 라는 말이 생각이 납니다
    진정한 정비사 란 기술을 전수하여 주는 사람 이 정말 진정한 아름다운 정비사 입니다 고생하셨어요 감사합니다 항상 건강하시길 바래요 👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤
    KSAE 한국자동차공학회 정회원
    기계 공학전문가 자동차 공학 기술자 드림 항상 건강하시길 바래요 하시는 모든일들이 사업 이 번창하시길 기원합니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +2

      감사합니다~^^!! 저는 예전부터 유투브를 즐겨보는 시청자였었습니다~^^!!근데~! 외국분들은 영어로 말을해서 잘모르지만 자세하게 설명해주고 섬세하게 알려주는데 우리나라 영상은 뭔가 빠진듯한 영상을 올리드라구요~!늘 영상을 보면서 알맹이는 빼버리고 껍데기만 올리는것 같다는 생각을 항상 했었답니다~^^!!다 알려주면 차주분께서 정비를 직접 해버릴까봐 그런가봐요~^^!! 사실 그건아니거든요~^^!! 요즘은 몇몇 몰지각한 업체에서는 손님분들이 차에대해서 잘모르니까 속여서 정비하시는 분들도 있는걸로알고 있습니다~! 손님분들도 어느정도 알고계시면 안속을거라는 생각에 이런 영상을 올리게 되었지요~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡

    • @joodragon63
      @joodragon63 4 роки тому +1

      @@태송모터스 어짜피 일반인들은 봐도 혼자는 못합니다. 차가 아니라 가전제품이라도 어설프게 시도하다가 조립도 못하게 되는 경우도 많아요. 기술 공유 신기하게 잘 봤습니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      @@joodragon63 😄😅😅감사합니다~^^~~ 늘 행복하시고 건강하셔요~^^♡♡♡

  • @kwonjeyison6996
    @kwonjeyison6996 5 років тому +1

    저도 봉고3더블캡을 가지고 있습니다 참 상세히도 말씀하네요 아주 즐겁게 보았습니다 늘 수고많으세요.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      😅😅😅감사합니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡

  • @jjangu1000
    @jjangu1000 5 років тому +2

    좋아요 눌렀습니다
    아 정말 좋은 영상입니다.
    수고 많이 하셨구요
    실력 너무 좋으세요
    그리고 장력 조절 타이밍 영상 참 좋았습니다.
    대박 나시길 기원합니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하시고 즐거운주말 되셔요~^^♡♡

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 5 років тому +5

    수고하셨습니다 감사합니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 행복한저녁 되셔요~^^~~

    • @손정민-v8k
      @손정민-v8k 5 років тому +1

      @@태송모터스 라제다 호스 조립 시에 그냥조립
      실리콘 바르고 조립과 구리스 바르고 조립 어느것이 정석인지 궁금합니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      @@손정민-v8k 안녕하세요~^^!! 저는 호수가 새것인경우는 아무것도 바르지않구요~! 호수를 기존거 그대로 사용하는경우에는 실리콘본드를 사용합니다~^^!! 호수가 새것인경우는 거의 새지않지만 기존거 그대로 사용하게되면 냉각수가 샐 확률이 높거든요~^^!! 오늘도 행복한하루 보내세요~^^~~

    • @손정민-v8k
      @손정민-v8k 5 років тому +1

      @@태송모터스 감사합니다

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 4 роки тому +2

    쉬어보여도 일반인들은 도전 안하시는게.
    저거 쉽지 않습니다.
    외밸트 교환도 쉽지 않은 차입니다.
    아..저렇게 교환되는구나 하시고.
    업소에 맞기시길..
    역시 고수님이시네요.
    한손신공 대단 하시네요.

  • @gadaegi
    @gadaegi 5 років тому +1

    고생하셨습니다. 영상 감사드리고요.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 행복한 명절연휴 보내세요~^^~~

  • @황용선-d7y
    @황용선-d7y 5 років тому +1

    오늘도 좋은 영상 잘보고 많이배우고 갑니다 감사합니다^^

    • @태송모터스
      @태송모터스  4 роки тому

      😄😅😅감사합니다~^^~~ 늘 행복하시고 건강하셔요~^^♡♡♡

  • @Kims-InMyWay
    @Kims-InMyWay 5 років тому +1

    궁금했던 타이밍벨트 텐셔너정렬 하는법 제대로 배워갑니다 좋은영상 고맙습니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 그러셨다니 저두 기분이 좋습니다~^^!! 행복한저녁 되셔요~~^^~~

  • @강철호-w8x
    @강철호-w8x 4 роки тому

    사장님 영상을 보면서 많은것을 배우고 있습니다. 감사합니다.

  • @김수동-r2o
    @김수동-r2o 4 роки тому +2

    고난도 고급 기술 어렵고 숙련을 요하는 기술있것 같습니다 애정 소설 보다 제미있게 봤습니다 ♡

  • @joodragon63
    @joodragon63 4 роки тому +1

    귀한 영상 잘 보고 갑니다. 무척 궁금했던 부분이었는데 , 신기하네요. 일반인은 구경하고 감탄하고, 정비는 전문가에게.

  • @zxcvbnm08180
    @zxcvbnm08180 5 років тому +1

    원래 이작업 오래걸립니다
    예전에 배울때 힘들게 배워는데 이렇게 영상으로 기술 공유 감사합니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 드림님께서두 정비사님 이시구먼요~^^!! 반갑습니다~^^!! 좋은 기술정보 함께 나누시게용~^^~~오늘도 수고 많으셨습니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡

    • @zxcvbnm08180
      @zxcvbnm08180 5 років тому +1

      @@태송모터스 20년 전에 정비하다가 지금은 20년째 조선소에서 일합니다
      정비자격증 따고 정비 초임 40만원 받았네요
      경리 월급하고 비슷하게 받았네요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      @@zxcvbnm08180 아~!그러셔요~^^!! 드림님두 나이가 저와 비슷할것 같습니다~^^!! 항상 다치지않게 안전한날만 있으셔요~^^♡♡♡

  • @poo5905
    @poo5905 5 років тому +5

    조립편은 응아 (끙끙거리셔서)많이 싸신듯합시다^^ 펜 클러치 조립 방법이 이게더 쉬워보이네요 어제 봉3이 타이밍 작업했거든요ㅎ 잘봤습니다

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      😅😅😅그러게요~^^!! 제가 혼자서 이거저거 작업을하다보니 한 차량에 매달려서 작업이 안돼는경우가 많습니다~^^!! 그래서 어두워져서 나중에는 난감하드라구요~^^!! 이차량만 하면은 금방했을텐데요~^^!! 같은직업 반갑습니다~^!! 좋은 아이디어 있으시면 같이 공유하시게요~^^~~행복한저녁 보내시구요~^^~~😅😅😂

  • @남대박-m6u
    @남대박-m6u 3 роки тому

    너무어려워서따라하기도힘드네요도움되네요

  • @hyoungseo1106
    @hyoungseo1106 5 років тому +1

    잘보고 갑니다..차 후 여건이 되신다면 봉고 3 연료필타 교환이나 로커암 카바 가스켓 교환등도 올려 주시면 감사하겠습니다..

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 작업들어오면 꼭한번 그리하겠습니다~^^~~행복한저녁 보내셔요~^^~~

  • @erialalpha
    @erialalpha 4 роки тому +1

    봉고3 TCI... 그리운엔진~

  • @4561-g1g
    @4561-g1g 5 років тому +4

    질문한가지만 해도될까요
    뎀퍼풀리 볼트 체결할 때 크랑크가 같이 돌텐데 어떻게 체결하신건가요?
    임팩트 들어갈공간도없고... 어떤식으로 하시는지 알수있을까요?^~^

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +7

      안녕하세요~^^!! 그부분을 찍을려다가 두손으로작업을 해야해서 촬영을 못했어요~^^!! 간단합니다~^^!! 모두다 해체를 해놓은 상태라서 싸이드도 풀려있구요~! 뒷바퀴쪽에 적당한크기의 돌맹이나 벽돌이 있으면 굴러가지않게 바쳐놓은다음에 기어를 1단으로 넣어놓은다음에 긴 복스대에다가 22미리 복스알을 끼워서 크랭크풀리볼트 에다가 끼운다음에 잠그는쪽으로 당겨주면서 중망치로 5~6번 정도 가격해주시면 절때로 풀리지않을만큼 잠궈지게 됩니다~^^!!어차피 임펙트도 이렇게 때리는원리니까요~^^!! 이때! 다른데를 쳐버리면 안돼니까 집중해서 잘 쳐야한답니다~^^!! 행복한저녁 되셔요~^^~~

    • @whatthecan
      @whatthecan 5 років тому +2

      임팩작은거 들어갑니다 대신 22미리 숏복스알 더 짧게 갈아서 만들어야되요 또다른방법은 파이프렌치 물려서 잠그는방법도 있고요

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      @@whatthecan 안녕하세요~^^!! 보약같은 조언 너무나 감사드립니다~~^^!! 자주 방문하시어 좋은조언 많이 남겨주셔요~^^~~행복한저녁 되셔요~^^~~

  • @동양라파크사당
    @동양라파크사당 5 років тому +1

    잘봤습니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      감사합니다~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡

  • @lalala5956
    @lalala5956 5 місяців тому

    가위로 잘랐던 에어컨벨트는 어떻게 결합되나요?

  • @여정익-c2x
    @여정익-c2x 4 роки тому +2

    오늘 외밸트 교환하는데 에어컨 밸트에 걸려서 교환을 못했네요
    에어컨 밸트는 어떻게 교환하나요 ?
    에어컨 밸트 벗길때 텐션 해재하고 벗기는지 궁금 합니다

  • @Blueberry-ek1yy
    @Blueberry-ek1yy 5 років тому +3

    우선 영상 아주 잘봤습니다... 감사드립니다. 질문 몇가지만 드릴게요^^
    제가 yf소나타 운행중입니다. 타이밍체인을 그냥 갈아보고 싶어서 여러부품구하여 DIY로 교환에 성공했습니다.. 타이밍체인은 체인 텐셔서가 있어서 그걸로 장력을 조절합니다.. 영상속 벨트 방식은 한번 고정하면 고정된 값으로 계속 운행되는 것이죠?? 즉, 장력 조절이 안되는 건인가요???
    그리고 벨트 장력 조절하는 풀리(?)같은 부품관련 문의드리겠습니다. 영상에서 12시 방향으로 일렬로 정렬 후 풀리를 고정했습니다. 타이밍벨트 장력을 주기위해 12시 방향으로(직선으로,,,) 장력을 유지하여 조립하신듯합니다.. 위 영상과 비슷한 풀리를 사용하는 차량은 동일하게 조립(12시 직선 방향????)하면 되는 것인지요??
    영상 촬영하시느라 매우 힘드셨을 것 같습니다.. 영상에 항상 감사드립니다!!!

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      안녕하세요~^^!! 타이밍벨트는 차종마다 조정하는방식이 조금씩다른데요~^^!! 영상처럼 이렇게생긴 방식들은 이렇게 한번조정 해주면 다음교환주기까지 조정이 필요없답니다~^^!! 그래서 자동차 공학박사들이 조정하는 기준을 정해놓은거죠~^^!! 그리고 오토텐션 방식들은 알피엠에 맞게 자동으로 당겼다,놨다 하면서 장력을 조절해준답니다~^^!! 체인방식의 경우에는 엔진내부의 오일의 압력으로 피스톤식으로생긴 유압식의 텐셔너가 알맞게 조절을 해주는거구요~^^!! 모든게 차량의 엔진 방식으로 다양하게 작동이 제각기 조금씩 다릅니다~^^!! 행복한저녁 되셔요~^^~~

  • @pyb-jx6wk
    @pyb-jx6wk 5 років тому +3

    안녕하세요.찾고찾던 영상를 오늘 보게되어 너무 반갑습니다.아라듣기 쉬게 세세한 설명 감사합니다.저도 밑에분이 질문한 내용이 궁금 했는데..영상으로 봤으면 이해가 쉬워쓸텐데...그리고 봉고3 외부벨트 연결이 어떻게 이루어졌는지도 궁금하구요.라디에이터 탈거하면 외부벨트 연결한모습을 스마트폰으로 촬영이 가능할까요?아무튼 더좋은 영상 많이 올려주세요?당연히 구독은하고 갑니다.감사합니다.

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      안녕하세요~^^!! 그렇게 생각해주시니 감사드립니다~^^!! 앞으로도 두서는 없지만 수리영상 많이 올려볼게요~^^!! 오늘드 행복한 하루 보내세요~^^~~

    • @sungkim7579
      @sungkim7579 5 років тому +1

      빨리 구독자1만 가야죠 ㅎㅎㅎ 화이팅

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      @@sungkim7579 😁😁😁감사 합니다~^^!! 늘 행복하시구 건강하세요~^^~~

  • @이지수-x1r4z
    @이지수-x1r4z 3 роки тому

    봉고3 타이밍풀셋 작업했는데 이후로 덜덜하는 진동과 소음이 이전보다 증가 했습니다. 센터사장님은 이상없다고 그냥 타도 된다는데 자꾸 신경이 쓰이네요 ㅠㅠ작업을 다시해야 하는건가요?

    • @이지수-x1r4z
      @이지수-x1r4z 3 роки тому

      아이들시 헤드쪽에서 탁탁?소리하고(밸브치는소리같음)벨트구동쪽에서 호롱호롱?소리가 나네요
      고속주행이나 일반 주행에는 이상이 없는데 연비가 그전보다 떨어지는 느낌이네요

  • @김태록-i3e
    @김태록-i3e 11 місяців тому

    봉고3 중고차를 샀는데 타이밍벨트 점검은 분해 하지않고 가능한가요?
    겉벨트셋트는 교환 했더라고요.

  • @오리온-p9u
    @오리온-p9u 4 роки тому

    카니발 앤진이에요

  • @hyoungseo1106
    @hyoungseo1106 4 роки тому +1

    잘보고 갑니다..저도 2010년 봉고3 수동 더블캡 중고로 가저와서...조만간 타이밍 벨트 교환 해야 합니다...그런데 타이밍 하부 카바 쪽에 누유가 있는지 오일이 흥건하게 묻어 있습니다..혹시 타이밍 벨트 교환 할 때 캠축등에 리데나가 여러개 들어가는데 이거는 교환 하지 않으신가요...아니면 차주가 리데나를 교환 하라고 주문해야 교환 하는지 좀 궁금 합니다...저도 타이밍 교환 할때 리데나 까지 전부 교환 할려고 하거든요..

  • @정순채-v9v
    @정순채-v9v Рік тому

    봉고3인데요.겉벨트교체시 타이밍벨트도 갈아주나요?

  • @user-om7xm1ld3e
    @user-om7xm1ld3e 2 роки тому

    2007년 봉고3 공구 복스알 등 스페너 공구 세트 알려주실 수 있나요?

  • @자유는행복입니다
    @자유는행복입니다 5 років тому +2

    스마트폰으로 보니 눈에잘안들어와요 55인치UHD보니깐 아주초고화질로 실제정비같이 머리속에 쏙들어와요. 봉고3 4기통2900cc 엔진좋고 엔진소리좋고 힘좋고좋은데 왜 안나오는지요ㅠㅠ 체인식으로 나오면 좋은데 처음나올때 오일클러?엔진교체가 많은걸로 알고있는데 그후 수정보강해서 엔진이 퍼지지는않았지만요 처음 실패가 많았지요 테라칸.카니발등등에

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      😅😅😅감사합니다~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡

  • @hyoungseo1106
    @hyoungseo1106 5 років тому +2

    이제 며칠 있으면 봉고3 2010년식 수동 더블캡이 생깁니다..그러다보니 본 영상 다시 보게 돼네요..차를 인수 인계 받으면 겉벨트랑 타이밍 벨트 교환 해야 할것 같은데..혹시 타이밍 벨트 교환 하면서 로커커버 가스켓 교환이 가능한지 궁금합니다..또 차를 받은 상태에서 타이밍 벨트 교환 했는지 확인할 수 있는 방법이 있는지 궁금 합니다..지인차를 받을 건데 자기도 타이밍 교환 했는지 모른다고 하더라구요...

    • @이대환-b5t
      @이대환-b5t 4 роки тому

      로커암커버 가스켓교환은 병행작업해도 상관없습니다. 지인도 타이밍벨트 교환시기를 모른다면 그냥 교환하고 교환한 시점에서 타이밍벨트 수명기간 다시잡고 관리하는게 좋습니다. 어찌되었든 소모품관리 현황을 모르면 가능한 선에서 소모품을 교환하고 다시 교환주기 관리하는게 가장 쉬우면서 효과적으로 관리할수 있습니다.

  • @박운봉-l5j
    @박운봉-l5j 4 роки тому +1

    저는 봉고3코치 을가지고 있는데 상세히 설명해주시여 정비교육을 받은기분이네요 . 한수있는 자신감을 갖게설명해주시여
    감사합니다.

  • @차낙권
    @차낙권 5 років тому +1

    포터2 10만키로쯤 탔는데 워터펌프 교환시기가 어떻게 됩니까?

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому +1

      안녕하세요~^^!! 저의 지금까지 경험과 작업하는걸로 봤을때 15만 에서 20만 키로 사이에 교환하시면 되지않나 라고 조심스럽게 말씀드립니다~^^!! 단~!!!냉각수에 녹물이 발생하거나 엔진관리 상태가 매우 불량할때는 제외입니다~^^!! 어디까지나 저의 생각이니 참고만 하셨으면 합니다~^^~~행복한저녁 되세요~^^~~

    • @차낙권
      @차낙권 5 років тому +1

      @@태송모터스 답변 감사합니다

  • @유광현-s8l
    @유광현-s8l 5 років тому +1

    봉고3이면 A엔진일거라 생각했는데... 엔진명이 뭐길래 타이밍벨트 방식인가요?!

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      안녕하세요~^^!! 엔진형식은 J-엔진 타이밍 벨트 교환타입 입니다~^^!! 행복한저녁 되셔요~^^~~

  • @운두령
    @운두령 4 роки тому +1

    토크렌치 사용해야 되는것이 맞다고봅니다.
    오버토크나서 나사산 넘으면 프론크케이스 교환해야하는데
    배보다 배꼽이 크다고봅니다.

  • @anju_cat
    @anju_cat 5 років тому +1

    안녕하세요. 잘 봤습니다. 아이들시 멈춘상태에서는 엔진소음 + 벨트돌아가는 보통의 소리뿐인데
    주행중에는 양은냄비 뚜껑 흔들리는 듯한 소음이 있습니다. 벽근처로 가면 더 심해지구요. 혹시 원인을 알 수 있을까요. ua-cam.com/video/WSlg-TXxRFs/v-deo.html

    • @태송모터스
      @태송모터스  5 років тому

      안녕하세요~^^!@ 혹시~!차종과 현제 키로수를 알수있을까요~^^!! 죄송합니다~^^!!댓글을 지금 보네요~ㅠㅠ

  • @한윤식-i5q
    @한윤식-i5q 11 днів тому

    분해편

  • @주명준-q3j
    @주명준-q3j Рік тому

    연락처좀 알수 없나요?