SR 君、あっという間に治って行ってしまいましたね。 流石というか手際良すぎじゃないですか？ SR 400、もう四十年近く前ですかね、自分も乗ったことがあります。 特に印象に残っているのが先輩の引っ越しのため、彼の所有する SR を引っ越し先へ私が自走して届けるというミッションでした。 目的地がわからないので、先輩の乗る引っ越しトラックを追走していったのですが、時速六十だったか八十キロだったかの巡航がキツかったのを覚えています。 丁度そのくらいのスピードで起こる細かい振動がハンドルに伝わり、手がしびれて仕方が無かったですね。 といっても SR は自分にとって大切な思い出のバイクで、免許取りたての自分に先輩がよく貸し出してくれました。 キックの儀式も学びましたし、スリムで軽量な車体や、なんと言ってもシングルの鼓動はとても懐かしい思い出です。
SR 君、あっという間に治って行ってしまいましたね。
流石というか手際良すぎじゃないですか？
SR 400、もう四十年近く前ですかね、自分も乗ったことがあります。
特に印象に残っているのが先輩の引っ越しのため、彼の所有する SR を引っ越し先へ私が自走して届けるというミッションでした。
目的地がわからないので、先輩の乗る引っ越しトラックを追走していったのですが、時速六十だったか八十キロだったかの巡航がキツかったのを覚えています。
丁度そのくらいのスピードで起こる細かい振動がハンドルに伝わり、手がしびれて仕方が無かったですね。
といっても SR は自分にとって大切な思い出のバイクで、免許取りたての自分に先輩がよく貸し出してくれました。
キックの儀式も学びましたし、スリムで軽量な車体や、なんと言ってもシングルの鼓動はとても懐かしい思い出です。
もともとそんなに酷い状態の車両ではなく、走行距離も700未満でしたので、全く手がかかりませんでした。
それなのに業者は20万の修理見積もりだったのです。酷い話です。
おっしゃるとおりで、4000回転くらいから振動が発生し、5000回転では振動がマックスに、、、80キロ巡行ですとその辺りを使うと思うので、手やお尻が痺れてしまいますね！
40年近く前にSRってあったのですね！そんな歴史あるバイクに乗る事が出来て本当に光栄な事でありました。
免許取得して教習車を含めると、CB400SF ninja250 SR400と乗れたので凄く良い体験ができたと思っています。
ぜーんぶ性質が異なるバイクだったので、自分の固定概念は破壊されました！
車以上にバイクって違うんですね〜
ガソリン入れてあげてほしかったです（笑）
😨そうでした、、、全く忘れてました😢
自分が乗り回してガソリン減らしてしまったのも原因です(これ内緒🤫