Проект просто огонь! Уважаю и не только с удовольствием смотрю,но и с дикой настольгией. По молодости еще в СССР, пропадал в гараже с 21ой Волгой. Огромное спасибо за твои проекты!!!
Поздравляю, Дима!! Это большой прогресс!!! Зиломан ожил! Лехе респект за помощь в гараже! Думаю многие твои подписчики из других государств рады были бы поковыряться с тобой в гараже и помочь.
Дмитрий, Вы просто молодец.От души желаю Вам успешного завершения данного проекта и пусть этот ЗиЛок только радует Вас и приносит море позитивных эмоций. Да, и пусть без напряга "возьмет" карьер. Я думаю, стоит его там опробовать
@@qwertqwert4192 Даладно!??? Это по сравнению с чем? С Солнцем? Ну тогда - да, не такой уж и горячий. Если коллекторы обмотать термоизолирующей лентой, то потом голой рукой можно будет их трогать. Давай, возьмись голой рукой за голый раскаленный коллектор дизельного V8!!!
Ставил на 131 мотор 245 МТЗ вещь шикарная получилась расход копеечный ехал естественно как трактор, главное никаких переработок не делали замена мотора и небольшие доделки по сцеплению. Эта машина еще 3 года назад мне попадалась на глаза. делали её 18 лет назад.....
Звук двигателя просто классный, суппер суппер суппер суппер суппер👍лайк вам за старания!Леха молодец, щас молодежь заинтересованная дискотеками и всякой чушью! А ты молодец!
Всем привет. Благодарность Алексею ! ЗилоМан Красавец ! Дима при повороте колесо не достанет до фильтра ? Дик тоже встречал первый запуск. Всем Здоровья !
Привет,делюсь личным опытом,избавьтесь от подкачки на тнвд,как механической так и ручной. Ставите наружний электронасос с газели он справляется на ура,нет проблем с уходом топлива,единственное на входе сетку выковырять и перед ним поставить выносной дизельный фильтр не бумажный. Данный вариант подходит для всех механических тнвд.
Спасибо тезка!,отличные видео,мегаклассные идеи.ЗДОРОВЬЯ,успехов,новых идей,сил и помощников для реализации проектов,не жадных спонсоров , понимания и поддержки родных.
За скорость проведенных работ респект!!!👍 не советую только заводить двигатель до полного приведение в рабочий вид!!! как ни крути двигатель б/у и потом будешь ломать голову Почему пробило прокладку или было до этого так! Шо зря гыркать ведь ты знаешь что он полностью рабочий!!!
Дима огромный привет!!! ЗИЛо-МЭН будет с каждым днём менять своё название!!! Сейчас он уже ЗиЛ-МАN-МАЗ-ГАЗ(газель)!!!!Парню Лёхе за помощь огромное спасибо и респект!!!
Есть поговорка: Глаза боятся, а руки делают! У тебя даже глаза не боятся! Крутой проект! На примере показываешь, что если есть желание то все получится!
Дима с первым запуском! Молодец, я долго ждал когда это произойдет, верил что всё получится и глядя видео радуюсь за тебя как будто сам ЗилоМан запустил! Леша молодец и спасибо за помощь тебе, а то Юра наверное занят, совсем тебе не помогает с проектом. Всех благ, здоровья, мира и добра тебе и близким!👍👍👍
Зверь машина, для дизтоплива уберите стеклянный стаканчик не будет хватать топлива будет захлёбываться проходили ставили сепаратор топлива от КАМАЗа.Удачи вам.
Привет Дима, Леша! Между коллектором и масляным фильтром, шлангами поставьте жестяную защиту, желательно в два слоя с зазором между ними. Иначе перегрев неизбежен. Желаю Удачи!
Дим, привет! На гидроусилителе надо золотник(куда шланги подходят) ставить от бычка. На 131м редукционный клапан в насосе, а почти на все машинах в золотнике. На бычке именно так, на вид они обсалютно одинаковые. Если не поменять золотник, то будет постоянно рвать переднюю крышку на гидроче. Проверенно. Не повторяй чужих ошибок.
Вот не знаю зачем я на вас подписан, но это автолюбительство. Сейчас сажусь ужинать ,на смартфоне новость с канала. Я думаю , посмотрю потом с дивана!!🤭😁
Вариант достойный, но обязательно надо предусмотреть в автомобиле место для карданов, крестовин, редукторов, полуосей, шрусов и быть готовым их регулярно менять, если конечно применять автомобиль по назначению а не для селфи, исходя из собственного опыта эксплуатации автомобиля в комплектации близкой к заводской. Автору пожелать упорства и терпения в достижении окончания переоборудования, могу искренне посочувствовать так как проходил подобный поцесс
Лайк поставил, но вопрос не слабоват ли движок, надо было ставить турбо Камаз 740 там вплоть до 450 сил а поставить его проще а на 270 сил есть маленькие турбо R6 Caterpillar которые на квадратные ЗИЛы ставились
Молодца. Исполнение масляного фильтр конечно не айс еще с завода, но тот вариант, что получается, ещё хуже по моему. Коллектор близко и будет сушить резину, фильтр на раме значит вибрацию мотора будут гасить шланги, а они коротенькие и жёсткие, и если сделают бах, то будет большое фиаско и как всегда в дороге и где нить подальше. Посмотри может его можно поднять наверх и где нить на воздуховоде прикрепить, но это уже видно станет после сбора морды с радиатором. Или попробуй на болты что из блока выходят между картером и рамой впихнуть, но обязательно с креплением к мотору, это продлит ресурс шлангов в разы.
Лайк!!! Дима!!! Блин, как же я уже жду новую серию! Вот пришел с работы, а мысль такая, поскорее открыть Ютуб, где меня ожидает новая серия рождения ЗилоМана)))
Я что то не впаял, начинается со слов вы меня не так поняли, ничего смещать мы не будем. Через 10 секунд: вырезал чтобы делитель не мешал двигать кабину
Да уж, Дмитрий! Это всем проектам проект! И мне нравятся ваши апгрейды некоторых узлов, - находчивость и правильная импровизация золотыми руками и светлым (по-белорусски - дасцiпным) умом! Удачи! П.с. т40 назовите ЛЕСНИК, тем более навеску сняли с трелевочника. Вот тем и хорош он в лесу, лёгкий и проходимый.
Могу отправить вам коллектор на водительскую сторону с загнутым выходом примерно на 45 градусов, и теплообменник с встроенным фильтром.
о, мой 2 любимый канал здесь) круто
Есть фотки этого коллектора ?
Поздравляю с оживлением зиломана ! Алексея береги ! Такой молодежи мало !
Ольшанские отличные ребята.
Да ладно, на тазах гоняют все кому не лень
Руки в грязи, жопа в мыле,
Мы работаем на ЗИЛе!😀
Проект - огонь! Так держать!👍
Удачи!
Руки в масле жопа в мыле
Мы работаем на ЗИЛе)
Прощайте полуоси...😪
Проект просто огонь! Уважаю и не только с удовольствием смотрю,но и с дикой настольгией. По молодости еще в СССР, пропадал в гараже с 21ой Волгой. Огромное спасибо за твои проекты!!!
Лехе - решпект и уважуха!
Два пирата ))
Более точной установки кабины я не видал😉. Сделай ентому зверьку достойные глушители,что б урчал как котяра. Успехов и благ тебе. Порадовал😎💪💪💪✋
На верх за кабиной вытянуть.
@@dimasik292sidorov9 точно, так будет по фен-шую
Поздравляю, Дима!! Это большой прогресс!!! Зиломан ожил! Лехе респект за помощь в гараже! Думаю многие твои подписчики из других государств рады были бы поковыряться с тобой в гараже и помочь.
Дима богатырь, кабину ворочаешь как игрушечную, поздравляю с успешным запуском🤜💪сердце бьется, пациент будет жить))))))
100%!!!!!!!!!!!!
Дмитрий, Вы просто молодец.От души желаю Вам успешного завершения данного проекта и пусть этот ЗиЛок только радует Вас и приносит море позитивных эмоций. Да, и пусть без напряга "возьмет" карьер. Я думаю, стоит его там опробовать
Выпускные коллекторы обмотайте термоизолирующей лентой и не будет никаких проблем с нагревом шлангов масляного фильтра и "качалки" ГУР.
+1
дело говоришь !
Выхлоп дизеля не такой уж и горячий
@@qwertqwert4192 Даладно!??? Это по сравнению с чем? С Солнцем? Ну тогда - да, не такой уж и горячий. Если коллекторы обмотать термоизолирующей лентой, то потом голой рукой можно будет их трогать. Давай, возьмись голой рукой за голый раскаленный коллектор дизельного V8!!!
@@peteaivanov8048 негорячись... Конечно с солнцем сравниваю ))
Урааа!!! Заработала😄😄😄!!!)))
Теперь "сопли подтереть" ЗиЛку и будет просто огонь зверюга!))) Алексею большущий лайк за помощь!
Ставил на 131 мотор 245 МТЗ вещь шикарная получилась расход копеечный ехал естественно как трактор, главное никаких переработок не делали замена мотора и небольшие доделки по сцеплению. Эта машина еще 3 года назад мне попадалась на глаза. делали её 18 лет назад.....
Звук двигателя просто классный, суппер суппер суппер суппер суппер👍лайк вам за старания!Леха молодец, щас молодежь заинтересованная дискотеками и всякой чушью! А ты молодец!
смотрю с удовольствием. приятное, спокойное видео. без мата, без громкой музыки. качественная сьемка.Нижний Новгород по прежнему с тобой!
Вам большое спасибо за такое видео,работа колоссальная,бурю эмоций вызывает положительных👍👍👍
Да, не хватает ЗИЛовского захлеба на холостых, а мотор сила! Класс!
Миллион лайков Лехе!👍и Дмитрию миллион👍
Супер! Ещё одна победа на пути к цели! Так держать!
Глушаки выведи вверх по углам сзади кабины ☺️👍
Вот Димон разошелся. Видосы пилит каждый день. 👍
Всем привет. Благодарность Алексею ! ЗилоМан Красавец ! Дима при повороте колесо не достанет до фильтра ? Дик тоже встречал первый запуск. Всем Здоровья !
Нет не достанет
Привет Дима , сделай экран защиту масленных шлангов , пока это удобно , если не сделаешь , то очень быстро шланги пересохнут , и лопнут .
Саня привет !
@@28Andrii09Zemlianikov привет Андрей , я вот на стоянке в городе Соль Илецк , возле Оренбурга , смотрю ютуб .
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Саня пауза, или груз ждёшь ?
@@28Andrii09Zemlianikov жду загрузку , наверно на Краснодар .
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Щасливого возвращения домой!
Привет,делюсь личным опытом,избавьтесь от подкачки на тнвд,как механической так и ручной. Ставите наружний электронасос с газели он справляется на ура,нет проблем с уходом топлива,единственное на входе сетку выковырять и перед ним поставить выносной дизельный фильтр не бумажный. Данный вариант подходит для всех механических тнвд.
Лехе лайк! Звук двигателя - топ!
А где Юра, послал тебя?😆
@@МаксимЗайцев-й9к на работе
На ЗИЛ бензиновый похож как родной 😄
Моледец Дима, профиль топором рубит, уже ха это жирный лойс!
Просто топор предоставлен компанией Агротехгруп!
Вот бы мне такой топор надыбать :)
@@renkz8017 Обращайся в Агротехгруп!
Дружба народов))) Алексею лайк)
Спасибо тезка!,отличные видео,мегаклассные идеи.ЗДОРОВЬЯ,успехов,новых идей,сил и помощников для реализации проектов,не жадных спонсоров , понимания и поддержки родных.
ЗиЛ не просто- Монстр, а ЗВЕРЮГА!!!!!
Очень интересен сам процесс и одновременно хочется чтобы Зиломан уже быстрее поехал) Отдельное спасибо за приколы в стиле топором трубы перерубил)))
Добрый день! Салам из КЫРГЫЗСТАНА удачи тебе брат дай Аллах тебе здоровья и всех земных благ!
Его же нет
QAZAQSTAN присоединяется!
Серия получилась очень интересной. В лучших традициях канала! Теперь все заинтригованы как поедет. Дядя Дима молодец. Руби дальше. 👍💪
Добрый день! Масляные магистрали лучше обмотать минватой и стянуть хомутами. Минвата, например, базальтовая, не горит и не пропускает тепло. Удачи!
Асбестовая ткань,мне кажется, тоже будет предохранять от перегрева.
@@АндрейШведов-р9э асбест очень вреден. Его пыль попадает глубоко в легкие и не выводится. От асбеста давно уходят. Минвата гораздо экологичнее.
Хотел предложить на разборе найти теплоотражающий экран
@@РафикНевиноват-л9и тоже сперва подумал про экран, но на таком зазоре он сам будет сильно греться.
@@user-velokaif то пыль, а то полотно
За скорость проведенных работ респект!!!👍 не советую только заводить двигатель до полного приведение в рабочий вид!!! как ни крути двигатель б/у и потом будешь ломать голову Почему пробило прокладку или было до этого так! Шо зря гыркать ведь ты знаешь что он полностью рабочий!!!
Дима огромный привет!!! ЗИЛо-МЭН будет с каждым днём менять своё название!!! Сейчас он уже ЗиЛ-МАN-МАЗ-ГАЗ(газель)!!!!Парню Лёхе за помощь огромное спасибо и респект!!!
ЗилоМан шикарно звучит. Всю серию ждал его рыка. Дима молодец.
Есть поговорка: Глаза боятся, а руки делают! У тебя даже глаза не боятся! Крутой проект! На примере показываешь, что если есть желание то все получится!
Дима, поздравляю с первым запуском ЗИЛоМАНа! Молодец, спасибо за канал, эмоции, очень интересный проект! Жду с нетерпением первые метры! Удачи! Лайк.
Спасибо
Фраза "Я твой Зил кабина шатал" приобретает другой смысл )))
Дима с первым запуском! Молодец, я долго ждал когда это произойдет, верил что всё получится и глядя видео радуюсь за тебя как будто сам ЗилоМан запустил! Леша молодец и спасибо за помощь тебе, а то Юра наверное занят, совсем тебе не помогает с проектом. Всех благ, здоровья, мира и добра тебе и близким!👍👍👍
Спасибо, взаимных благ
Колоссальный труд. Дай Вам Бог терпения.
машина зверь,в армии покатался-в рембате !!!в 1980м -слетал с трассы под Челябинском и не перевернулись
на столе борщик, самогоночка, чёрный хлеб, лучок и этот канал - поехали )))
Парни супер!!! Уважение,... Не каждый так сможет, даже на заводе
А звук то очень похож на зиловский родной)
Так выхлоп то остался
тоже V8
@@k54115 👍👍👍👍👍👍👍😁😉😆😂😂😀😊🙂🤣😄
Ассалаумағалейкүм! Привет из КАЗАХСТАНА молодцы, звук услышал, рад за вас! Отличная работа!
Ну вот, с нетерпением ждём тест драйв 👍
Зверь машина, для дизтоплива уберите стеклянный стаканчик не будет хватать топлива будет захлёбываться проходили ставили сепаратор топлива от КАМАЗа.Удачи вам.
Дядь Дим! Все по красоте))) Счастья, здоровья вам и вашим близким)
Молодцы ребята, мастеровые!!!! Уважаю людей творческих, умных, коими данные товарищи являются!!!
Спасибо
2:02 Страшно, очень страшно! Мы не знаем что это такое. Если б мы знали что это такое мы не знаем что это такое.
Привет Дима, Леша!
Между коллектором и масляным фильтром, шлангами поставьте жестяную защиту, желательно в два слоя с зазором между ними. Иначе перегрев неизбежен.
Желаю Удачи!
Обзор супер топора нужен))
Это плазморез
Сам топор нужен Дудю отправить пусть сделает
Дима с Лёхой, огромный лайк! Переживал вместе с вами. Удачи в дальнейшей работе!
Спасибо за контент)
Только ради этого звука стоит его делать вы просто красавцы удачи и терпения 👍
обожаю ЗиЛ131 в армии служу именно на этой машине
Поздравляю с первым запуско! Всем Пребольшой респект, а Алексею-лайк за помощь! )))
5:48 у меня почему так не получается так ловка рубит топором профильные трубы
Я тоже так рублю всегда, быстро и хорошо
Можно ещё лопатой рубить металл. Только нужен эмоциональный посыл. Раз- и всё...
@@r_r610 обязательно нужен
@@gariknikitin1612 😅👍
Топор должен быть обязательно Белорусский..
Ребята молодцы, красавцы! Я был на off roud фестивале пару лет назад в Германии там тоже был 157 но с мерсовской v6 дизель, ваша будет круче!!🇦🇲🇸🇪🇧🇻🥂
Красавчики молодцы🤘🤘🤘🤘👍
Дим, привет! На гидроусилителе надо золотник(куда шланги подходят) ставить от бычка. На 131м редукционный клапан в насосе, а почти на все машинах в золотнике. На бычке именно так, на вид они обсалютно одинаковые. Если не поменять золотник, то будет постоянно рвать переднюю крышку на гидроче. Проверенно. Не повторяй чужих ошибок.
Вот не знаю зачем я на вас подписан, но это автолюбительство. Сейчас сажусь ужинать ,на смартфоне новость с канала. Я думаю , посмотрю потом с дивана!!🤭😁
Работы ещё хватает! Но ,двигатель на раме! Дым пустили! Ожил!
Поздравляю! Удачного продолжения!
Новое видео от Димы, сразу лайк за проделанную работу!
Дима с победой тебя, с запуском двигателя, ты гащуешь, а у меня правая нога дёргается.
Лайк! Жыве Беларусь!!!
Дима.
Алексею привет.
У меня в Альшанах родня живет. И рядом в д. Высокое тоже родня.
Проэкт - супер...
Звук мотора не сильно отличаеться от оригинального 130.
Глушитель от зила пр ходу
@@djeronimo1981 больше на работу ямз238 смахивает
@@djeronimo1981 дык они его запустили на одних коллекторах, какой глушитель?
@@petr_3064 ну чё уж там ошибка вышла
Как v8 будет отличаться от v8
Вариант достойный, но обязательно надо предусмотреть в автомобиле место для карданов, крестовин, редукторов, полуосей, шрусов и быть готовым их регулярно менять, если конечно применять автомобиль по назначению а не для селфи, исходя из собственного опыта эксплуатации автомобиля в комплектации близкой к заводской. Автору пожелать упорства и терпения в достижении окончания переоборудования, могу искренне посочувствовать так как проходил подобный поцесс
Привіт з України, молодці.
че
@@1ЛЯМПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-в1р Это похоже запеднег,там нормальные поцаны
В нас на ЗІЛ Мерседес движки ставлять
Лайк поставил, но вопрос не слабоват ли движок, надо было ставить турбо Камаз 740 там вплоть до 450 сил а поставить его проще а на 270 сил есть маленькие турбо R6 Caterpillar которые на квадратные ЗИЛы ставились
"Агротехгрупп звучит гордо ✊✊✊👍👍👍
Молодца. Исполнение масляного фильтр конечно не айс еще с завода, но тот вариант, что получается, ещё хуже по моему. Коллектор близко и будет сушить резину, фильтр на раме значит вибрацию мотора будут гасить шланги, а они коротенькие и жёсткие, и если сделают бах, то будет большое фиаско и как всегда в дороге и где нить подальше. Посмотри может его можно поднять наверх и где нить на воздуховоде прикрепить, но это уже видно станет после сбора морды с радиатором. Или попробуй на болты что из блока выходят между картером и рамой впихнуть, но обязательно с креплением к мотору, это продлит ресурс шлангов в разы.
Смущает только наклон двигателя
Алексей молодец! Привет из Казахстана вам братья Белорусы!
Поставьте электронасос от газели когда надо прокачать включил топливо прокачалось выключили и не надо руками качать у меня на рефе так сделано
есть решение проще, надежнее и дешевле: струйный насос
@@k54115 струйный может перекачать с левого бака в правый при работе двигателя,на заглушеном двигателе он не работает и систему не прокачает
@@Добрый-ы5о да, не про то подумал
ждем следующую серию) интересно как поедет)
Леша молодец! жил бы я по ближе с удовольствием помог бы)
Только на Армейском механике видео досмотрел и вуаля ,контент на другом 😁😁😁
С первым запуском . трубы квадратные топором классно рубишь. главное быстро и абразив не расходуется.
Можно пожалуйста больше Лёши в видео!!!!! 🤝
Дима молодец я поддерживаю зилок будет бомба. И привет из Сургута сам работаю водителем.
Спецодежду Алексею выдай.Он засрал свои куртку, джинсы и обувь.Как обычно у студентов в чём хожу в том и работаю.Сразу надо было переодевать пацана.
Приятные Вы ребята! Знаете что делаете - респект Вам! У Ведущего очень грамотная речь. Ему отдельный жирный лайк!
Завод имени Михачёва🤣👍 ЗиМ
ЗиММАИ
ZIMAN
Лайк!!! Дима!!! Блин, как же я уже жду новую серию! Вот пришел с работы, а мысль такая, поскорее открыть Ютуб, где меня ожидает новая серия рождения ЗилоМана)))
Это сила 💪!
Спасибо. Люблю смотреть ваш канал, особенно про ЗИЛа 131. У меня у самого ЗИЛ есть с двигателем д240
А я вообще на грузовиках не ездил но в детстве мечтал на говновозке ЗИЛе 157 работать и тоже люблю смотреть их канал
Молодці!!!! Живе ,Білорусь!!!!
Жыве вечна!!!
Слышали "вы не понимаете это другое". Привет с Украины.
Дакар и шелковый путь не за горами. Молодцы!!!
колектора поменяй местами правый на левый наперед глушитель выведи
И зделай простой пряматок из токкостенной трубы быз резонаторов, будет вощще ,, бомба,, . Никакого рёва нет он так же работает , но выхлоп приятней.
Он впереди будет мешать канавы предолевать
Впереди глушак будет супер,и для хода педалей место будет.
Пересадка прошла успешно, пациент подал признаки жизни!) Лайк Лёхе отдельный!)
Я думаю надо обьедееить два проекта в один, поставить задние колёса от Т-40 на перед Зила...
Алексей, на помпе тннд надо манжет поменять, когда в ручную подкачиваете дт ,у вас через неё соляра бежит, а на заведёном ,может воздух подсасывать.
Я что то не впаял, начинается со слов вы меня не так поняли, ничего смещать мы не будем.
Через 10 секунд: вырезал чтобы делитель не мешал двигать кабину
Не будет смещать кабину относительно штатного крепления, т.е. посадили кабину на её штатное место.
@@Max_Alexeev а как ее можно двигать, но садить штатно
Когда опускали кабину краном её поставили не на место, т.к. мешали некоторые выступающие части. Он их вырезал и сдвинул кабину на штатные места
Да уж, Дмитрий! Это всем проектам проект!
И мне нравятся ваши апгрейды некоторых узлов, - находчивость и правильная импровизация золотыми руками и светлым (по-белорусски - дасцiпным) умом! Удачи!
П.с. т40 назовите ЛЕСНИК, тем более навеску сняли с трелевочника. Вот тем и хорош он в лесу, лёгкий и проходимый.
У академика на 130ом зиле 600 +- лошадок :)
а этот 131
У академика только похож на ЗИЛ.
Момент меньше по любому ))
@@DmitriiS-k9p тут момента около 600-700 Нм, в BMW - 750 Нм.
@@k54115 здесь момента около 2 тысяч.
у друга зил 131 с мотором МАН 6 цилиндров примерно 200 лошадей едет хорошо. Удачи с проектом.
Спасибо
Молодец жирная лайк от всех Чеченцов
В ремонте, нет ничего прекраснее звука работающего двигателя.)
А как же зил академика ? На 500 сил
там 130 а не 131
Тут крутящего раз в 6 больше
Объём мотора решает тоже.
У академика на ево 130 ресурс маленький.
Там разве ЗиЛ??? Банавэ мажорный с кабиной от ЗиЛа.
Ура! Воскрес! Теперь до установки и настройки и вперед!!!! Привет от Сани из Полтавы.
Привет