Привет! Подскажи в раме куда вставляется коленчатая ось сменные втулки? У меня ситуация один в один, только проехать видно успели так что убило и ось, так же не было внутреннего корпуса уплотнения, похоже вообще не стоял, а болты вкручены.
Привет да втулки там сменные 2 штуки какие размеры не могу сказать одна с одной стороны вбивается другая с другой размеры разные и там еще тавотница должна быть во внутренней части рамы . Чтоб такого небыло нада по внутреннем корпусе уплотнительное стальное кольцо с резинкой менять,оно стирает и колесо сползает.Подшипники вылетают и рамолачивают крышки обе но сначала внутреннию
@@ФЕРМЕР46-п8б спасибо, снял колено и понял что поменять получится только большую втулку, маленькую внутрь не выбить, там мотор мешает, я тавотницу буду искать. У меня было просто сухо.
Братан, вчера колесо снимал сохранилось только пяток роликов и внешние обоймы подшипников. Я гусянку спереди расцепил сверху катка чтоб нетягать ее, потом при сборке расцепляю как ты снизу ведущего колеса, чуть двигаю сцепляю спереди а потом сзади
Привет . Макс Макс ))) в этом видео ленивец снялся сам так как подшипники размолотило .нужны ключи на 32 или 36 ключь на 14или 13 и семник колец на разных годах разные гайки , чоб гусеницы снять молоток и палец от гусениц .
Все правельно а на сколько его этого масла хватает ? На год потом сальники текут и что перебирать все .Это не вариант закачал и не парься больше .раз в 2 дня по 10 качков сделал и все а это лазий с нагнетателем каждый день ну если заняться нечем то так и нужно я не спорю .
Все правильно,но когда масло залито видно когда не держит манжета тем самым видно что узел не герметичен и туда попадает грязь. Если хорошо все сделано то ходит оно хорошо.
@@ФЕРМЕР46-п8б Часов 200 в год , у множить на пять лет, тысяча часов получается и были не новые. Нормально, мне на долго хватит, почти новые стоят. Сам с Калужской области или фамилия такая? Мы просто то-же в Калужской области, г. Жиздра если знаешь. Интересно где запчасти берёшь.
@@васязубкин-у8п Я с Курска поселок Поныри там где танковая битва была в 43м .запчасти в городе в магазинах а если что-то ненаходимое то с интернета доставка транспортной компанией.
Номер (по ГОСТ) : 7311 Размеры, мм : 55x120x25 Импортный аналог : 30311 d - внутренний диаметр, мм : 55 D - наружный диаметр, мм : 120 B - ширина, мм : 25 с - ширина внутреннего кольца, мм : 29 T - монтажная высота, мм : 31,5 r - размер монтажной фаски, мм : 3 Масса, кг : 1,64 Производитель : ГПЗ-100, ГПЗ-17 Теги: 55x120x25 И второй Подшипник 7313 30313 внутренний диаметр d= 65мм. внешний диаметр D= 140мм. ширина B= 36мм. вес 2,41 кг.
Кстати, колесо надёжное, именно это,
Ходит долго,
Что б снять гесеницу , нужно молот и тонкая арматура ,палец калённый, дело двух минут, найти палец который идёт вылазит без проблем
Здравствуйте,подскажите гайка Ленивца на сколько?на сколько ключ нужен?
Привет. Лайк тебе за проделанную работу! Металл дааа пупыочатый😂 то что плавят весь мусор! А чего возле колеса палец не выбил?
Привет! Подскажи в раме куда вставляется коленчатая ось сменные втулки? У меня ситуация один в один, только проехать видно успели так что убило и ось, так же не было внутреннего корпуса уплотнения, похоже вообще не стоял, а болты вкручены.
Привет да втулки там сменные 2 штуки какие размеры не могу сказать одна с одной стороны вбивается другая с другой размеры разные и там еще тавотница должна быть во внутренней части рамы . Чтоб такого небыло нада по внутреннем корпусе уплотнительное стальное кольцо с резинкой менять,оно стирает и колесо сползает.Подшипники вылетают и рамолачивают крышки обе но сначала внутреннию
@@ФЕРМЕР46-п8б спасибо, снял колено и понял что поменять получится только большую втулку, маленькую внутрь не выбить, там мотор мешает, я тавотницу буду искать. У меня было просто сухо.
@@Алексмастер-в7з привет, большую втулку как выбил? У меня не хочет выходить, маленькая вышла спокойно.
@@tygyshev6022 можно сваркой пару швов наложить внутри втулки, они ее стянут. Можно обратный молоток приварить и выстучать.
Братан, вчера колесо снимал сохранилось только пяток роликов и внешние обоймы подшипников. Я гусянку спереди расцепил сверху катка чтоб нетягать ее, потом при сборке расцепляю как ты снизу ведущего колеса, чуть двигаю сцепляю спереди а потом сзади
Да можно и так но я уже так приспособился а когда в двоем то вообще без напряга и стягивать и натягивать легко
Привет а номера подшипников можешь сказать какие
Неплохо было бы снять видео_ как снять ленивец
Привет . Макс Макс ))) в этом видео ленивец снялся сам так как подшипники размолотило .нужны ключи на 32 или 36 ключь на 14или 13 и семник колец на разных годах разные гайки , чоб гусеницы снять молоток и палец от гусениц .
Как снять коленчатую ось на ленивце?
Выкручиваешь болт снимаешь упорную шайбу .Выбиваешь ось, предварительно отмочив и расшатав чтоб втулки не выпали .
В ходовку масло заливается а не литол.
Все правельно а на сколько его этого масла хватает ? На год потом сальники текут и что перебирать все .Это не вариант закачал и не парься больше .раз в 2 дня по 10 качков сделал и все а это лазий с нагнетателем каждый день ну если заняться нечем то так и нужно я не спорю .
Все правильно,но когда масло залито видно когда не держит манжета тем самым видно что узел не герметичен и туда попадает грязь. Если хорошо все сделано то ходит оно хорошо.
@@ДмитрийКовалёнок-у4м Я с вами согласен лучше трансмисионого масла залить чем литолом шприцовать ,проверенно!
@@madein1072 в теории пока новое да .а на практике совсем по другому
Какие нужны ключи и приспасобы
Железные.
Доброе время суток) . А ленту можно было и спереди ростегнуть
Можно но потом натягивать не айс двойная работа .
Саня привет. Скажи звёзды наварены, или мне кажется?!
Привет не звезды не варены просто выработка
Катки на каретках савсем тонкие, сколько прошли примерно?
Я на нем 5 лет отездил на таких . А так вродебы с 1994год. За год 2.5 - 3 тонны солярки жгу на нем .
@@ФЕРМЕР46-п8б Часов 200 в год , у множить на пять лет, тысяча часов получается и были не новые. Нормально, мне на долго хватит, почти новые стоят.
Сам с Калужской области или фамилия такая? Мы просто то-же в Калужской области, г. Жиздра если знаешь. Интересно где запчасти берёшь.
@@васязубкин-у8п Я с Курска поселок Поныри там где танковая битва была в 43м .запчасти в городе в магазинах а если что-то ненаходимое то с интернета доставка транспортной компанией.
@@ФЕРМЕР46-п8б Понял, жаль. Ну удачи тебе в не лёгком труде!
Подписан, смотрю.
Можно сюда номера подшипников
Номер (по ГОСТ) : 7311
Размеры, мм : 55x120x25
Импортный аналог : 30311
d - внутренний диаметр, мм : 55
D - наружный диаметр, мм : 120
B - ширина, мм : 25
с - ширина внутреннего кольца, мм : 29
T - монтажная высота, мм : 31,5
r - размер монтажной фаски, мм : 3
Масса, кг : 1,64
Производитель : ГПЗ-100, ГПЗ-17 Теги: 55x120x25
И второй
Подшипник 7313 30313
внутренний диаметр d= 65мм.
внешний диаметр D= 140мм.
ширина B= 36мм.
вес 2,41 кг.
7513, 7311
Напрасно не забил смазкой, опять размолотит.
Все гуд 20 гк проехал и каждый день по 5 качков шприца .
а лошадка всё пашет
Не очень..! Лучшие было бы с 0 , от а до Я!