Qdo me separei em 2013, um dos meus passa-tempos preferidos era ouvir as histórias do Lito. Não tem ideia de como me ajudou a superar um momento difícil da minha vida. Feliz com o sucesso do seu canal, fruto do trabalho e da simpatia de um cara q eu não conheço, mas parece muito gente boa. E o Panda tem o DNA Beting. O pai dele era um dos caras q eu mais admirava no jornalismo. Todos muito inteligentes e competentes. Joelmir, Mauro e Panda.
Eu ficaria tranquilamente uns 3 dias inteiros, digo dia de 24 horas, ouvindo e aprendendo com estes dois ícones da aviação do Brasil, que são o Lito e o Panda. Receba com muito carinho e respeito meus parabéns por esta belíssima Live (se assim posso chamar). sou seguidor de carteirinha dos dois. SHOW!!!
GOSTO DO LITO E AMO O PANDA! PRA QUEM NÃO SABE PANDA É IRMÃO DO MAURO BETING, FILHOS DE JOELMIR BETING, PANDA É O SER VIVO MAIS APAIXONADO POR AVIAÇÃO DO PLANETA !!!
O pai do Panda é o meu conceito de um ótimo jornalista, o irmão é meu conceito nos esportes, O PANDA, É O RESPONSAVEL POR ME FASCINAR PELA AVIAÇÃO, DEMONSTRANDO ARTISTICAMENTE SUA PAIXÃO!!! Caldas Novas-GO
Um dia estava no Allianz Parque antes de um show nos corredores e encontrei o Mauro Betting. Parei ele e disse que gostava muito do trabalho dele mas quê admirava e apreciava o trabalho do seu irmão Gianfranco Beting. E ele concordou e disse , ele é muito melhor que eu, meu irmão é f**** . Parabéns a família Beting. Um fruto nunca cai longe do pé. Apreciava muito os comentários do Joelmir Beting no JG. Excelente entrevista Igor. Parabéns ao Lito também quê encontrei no Restaurante Viena em GRU durante a última passagem do Antonov AN 225 pelo Brasil.
Parabéns a todos os envolvidos nesta entrevista. Parabéns ao canal Flow por chamar essas feras do mundo da aviação. Quantas histórias já ouvimos nas redes sociais destes dois monstros. Já ri muito, já me emocionei, já fiz muita reflexão e tbm há coisas que a gente leva para a nossa vida pessoal e profissional com a contação de tantos casos da aviação pelo Lito e pelo Panda! Santos Dumont, Anésia Pinheiro e o nosso ilustríssimo Osiris Silva certamente se orgulham desta rapaziada!!!
Olá, bom dia Gostei imenso da entrevista. Trabalho numa empresa de Transporte aereo e é motivante ver esse tema falado por pessoas sérias. Uma sugestão: Aproveitando a "moda" da corrida de rua, poderiam convidar a Raquel Castanharo para um bate papo. Acho que seria muito legal. Um abraço.
Maravilhoso...meu cunhado é piloto e supervisor de uma compania aérea e me disse que é assim mesmo , se o piloto não for 100% ele não passa o piloto pois se ele passar o piloto e acontecer algum acidente a culpa e dele também...muitos não entendem mas nessa hora pelo menos pro meu cunhado não existe amizades...só responsabilidade...quer ser piloto tem que estudar a vida inteira...
Gostaria de assistir uma série de vídeos mostrando as qualidades das bases de manutenção da gol, latam, azul, passaredo e outras. Será os os aviões passam por revisão adequada quando pousam.???
O canal do Panda é o Flap TV, antes era PandAviation. O vídeo do 747 da Lufthansa que a câmera voou está aos 16:26 do vídeo com o título "Viracopos - The lost tapes"
Achei as considerações do Canal ASA sobre o aumento de acidentes muito mais realistas e profundas. Deu a impressão neste vídeo que tudo é maravilhoso no Brasil em termos de estrutura física, treinamento da tripulação, obediência as normas e manuais, etc.
Se um dia, der uma pane no sistema e perdermos todas as informações sobre aviação, é só pegar Panda e ir pedindo pra ele. Eu me impressiono com a memoria e o conhecimento dele sobre aviação!
Aos 59:25 eu faria muita coisa pra ver a cara do Igor e do Lito ma hora que o Panda diz que o avião caiu igual a uma panqueca no chão... KKKKKKKKL A gaitada que eu dei aqui... Pela cara do Panda após dá pra perceber que foi tenso segurar. Kkk 😂
De fato a aviação comercial é um transporte extremamente seguro, contudo aos 12 minutos o Lito fala que não se pode comparar a aviação comercial com o aviação particular (voltem e escutem), mas ele mesmo compara a aviação comercial com o acidentes de automóveis em geral, pilotados por condutores comuns, que cometem inúmeras infrações de trânsito, além de dirigirem embriagados, drogados etc, que devidamente não são profissionais no ramo. Então no mínimo a comparação deveria ser com o transporte rodoviário (ônibus), que mesmo que profissionais, e com fiscalizações, não passam por uma fiscalização tão rigorosa quanto um avião comercial.
Foi uma comparação exagerada pra dar ênfase em como a aviação é realmente segura, afinal o meio de transporte mais utilizado no mundo são os carros, motos, ônibus, caminhões e etc..e o avião é o meio de transporte mais seguro do mundo, depois do elevador é claro kkkkk Pq no senso comum muita gente diz que prefere mil vezes andar de carro ou outro meio de transporte em solo do que de avião, porém muitos desses comentários vem da ignorância, medo do desconhecido e não levando em conta realmente a segurança que é um voo comercial por exemplo.
Muito bom o podcast, a questão dos acidentes de trânsito sofoi comentado de carros e motos, se por ônibus e caminhões, o valor pode explodir pois geralmente o número sobe.
Só uma correção! No 1:24:20 O panda diz que o comandante do Voo Varig 820 era o Antônio Fuzimoto, Porém nesse voo ele era o primeiro oficial! Ele foi responsável pelo comando nos momentos finais e pelo pouso no campo, por completa impossibilidade de visão do comandante Gilberto Araújo! O comandante Gilberto anos depois desapareceu no voo 967 da Varig decolou em Tóquio, no Japão, rumo ao Rio de Janeiro, mas nunca chegou ao destino.
@@gianfrancobeting9119 perdão pelo erro então! Até onde eu tinha lido ele era primeiro oficial! Então a informação estava incorreta! Muito obrigado pela correção!
Fatalidades acontecem o tempo todo . Acontece que pra mídia, informação é produto . Se eles oferecem um produto e o público gosta e se interessa , eles oferecem mais do mesmo produto , até o público perder o interesse
Panda foi meu primeiro anti virus, 1999 Itautec Pentium 166mhz 16gb ram, windows 98, 3.2gb Seagate hd, trident vga 1mb video, Us Robotics 36.600 kbps modem, discador IG...
Kralho, eu usava a AOL (America Online) mas IG já usei muito também, com o logo do cachorro branco Kkkkk bons tempos! 🐼 Antivírus Tb! Estamos velhos, parceiro! 😅
Lito, vi um vídeo de um rapaz que achou enterrado na areia a roda do avião que caiu em Ubatuba, e provavelmente levou para casa, mas não seria peça de investigação, mas como você disse Brasil quem investiga não sabe parte técnica.. ou seja já era
19:43...a educação e, ao mesmo tempo, a indireta do Panda (Gênio) ao pedir desculpas para o Lito por interrompê-lo. Em dezoito minutos o Lito interrompeu ele várias vezes...
Sobre garrafas de bebidas compradas no Freeshop, recentemente eu viajei de Lisboa para Chicago, comprei algumas garrafas de vinho e azeite no Freeshop e sai de la com elas dentro da minha mochila onde elas ficaram ate eu chegar na minha casa, ninguem me entregou na porta nao. No aquero dizer que nao ocorra, apenas que nao eh todo aeroporto que tem esse procedimento.
Engraçado... o Panda contando uns casos "negativos" - tipo os dos pilotos bebuns - e o Lito (que pelo q entendi, considera-se alguém com "vasta experiência"), tentando puxar pela segurança, afinal ele tem curso q combate a fobia de voar.
Entendi q ele trabalha com pessoas que tem medo de voar, mas ele poderia muito bem enfatizar sim que a AVIAÇÂO PARTICULAR precisa sim melhorar a segurança.
Dois grandes profundos conhecedores da aviação! Pena que a pessoa que está entrevistando não fez uma única pergunta inteligente e não soube levar o assunto como devia. Que pena!
Bom dia a todos e que aula maravilhosa ,parabéns! GOSTARIA DE FAZER APENAS UM COMENTARIO : TANTA PROIBIÇÃO E O POR QUE NÃO PROIBIR O ÓCULOS ? TRATA- SE DE UM OBJETO CORTANTE ( LENTES ) E PERFURANTE. ( HASTES ). TUDO BEM VÃO DIZER QUE É UM ITEM DE SEGURANÇA ( ENXERGAR PARA ONDE ESTÁ INDO OU O QUE ESTÁ FAZENDO ) E Aí ?
acho que a gente relativiza muito o acidente aéreo. devido a proporção dos impactos, os acidentes não deveriam acontecer, porque implicam em alterações significativas para alguns setores. falar que é nada, é desconsiderar o alto grau de destruição que possui um acidente aéreo, chegando a poder vitimar um time de futebol inteiro, ou um grupo musical, ou um político importante, ou até mesmo um juíz fundamental em algum processo. quem vai calcular o quanto isso teve de impacto efetivo nas relações sociais?
O avião que caiu em Ubatuba, foi no dia 09/01 e não na véspera do ano novo. Eu estava lá quando aconteceu o acidente. O Lito cismou que foi na véspera do ano novo kkkkkk Ele já disse em dois podcasts.
Lito Explica no acidente de Ubatuba Como pode a anv precisar de 800m pra pousar e tentou fazer esse pouso com 600m e pista molhada. Comenta sobre esses fatos!!
percebi uma coisa... quando aparece algum desastre na midia sempre vem outros iguais. quando ta pegando fogo na mata. aparece fogo em outro lugares. quando cai aviao. aparece noticia de aviao caindo em outro lugares.
LINKS DOS CONVIDADOS:
instagram.com/lito/
youtube.com/@avioesemusicas
instagram.com/pandabeting/
youtube.com/@flap_tv
Qdo me separei em 2013, um dos meus passa-tempos preferidos era ouvir as histórias do Lito. Não tem ideia de como me ajudou a superar um momento difícil da minha vida. Feliz com o sucesso do seu canal, fruto do trabalho e da simpatia de um cara q eu não conheço, mas parece muito gente boa. E o Panda tem o DNA Beting. O pai dele era um dos caras q eu mais admirava no jornalismo. Todos muito inteligentes e competentes. Joelmir, Mauro e Panda.
Canal do Panda, a FLAP TV, é espetacular em conteúdo também!
O Panda é de uma elegância... Inteligente e extremamente conhecedor do assunto aviação! E o Lito dispensa apresentações!
panda é de familia kkkkkk baita pai joelmir e o maior de todos do esporte, mauro beting kkkkkk todos com um conhecimento, impar!!!!
O Panda tem uma simpatia de um panda
O Panda é outro padrão . É apaixonado por aviação , porém sensato e sem exageros infantis .
Eu ficaria tranquilamente uns 3 dias inteiros, digo dia de 24 horas, ouvindo e aprendendo com estes dois ícones da aviação do Brasil, que são o Lito e o Panda. Receba com muito carinho e respeito meus parabéns por esta belíssima Live (se assim posso chamar). sou seguidor de carteirinha dos dois. SHOW!!!
Lito é uma pessoa muito sensata 😊
Impossível não parar pra ouvir o Panda falar, que cara fantástico.
Lito idem.
Junto com o Aero por trás da aviação, os meus 3 favoritos sobre aviação. O Panda é um cara SENSACIONAL.
Dois convidados extremamente conhecedores do assunto, além de muito educados.
GOSTO DO LITO E AMO O PANDA! PRA QUEM NÃO SABE PANDA É IRMÃO DO MAURO BETING, FILHOS DE JOELMIR BETING, PANDA É O SER VIVO MAIS APAIXONADO POR AVIAÇÃO DO PLANETA !!!
O pai do Panda é o meu conceito de um ótimo jornalista, o irmão é meu conceito nos esportes, O PANDA, É O RESPONSAVEL POR ME FASCINAR PELA AVIAÇÃO, DEMONSTRANDO ARTISTICAMENTE SUA PAIXÃO!!! Caldas Novas-GO
@@joao_reis.obrigado João! Em nome da família!
AVANTI PALESTRA 💚
Caraca irmao do Mauro? Nao sabia
Só conheço o Panda, e o conheci através do Lito, sou fanzaço desses caras!!!
Um dos melhores epps do Flow em meses!
Que dupla!!
Lito e Panda são pessoas que e gostoso de ouvir, pessoas que sabem o que estão falando !!!!
Panda e Lito juntos é uma certeza de conversa interessante.
Um dia estava no Allianz Parque antes de um show nos corredores e encontrei o Mauro Betting. Parei ele e disse que gostava muito do trabalho dele mas quê admirava e apreciava o trabalho do seu irmão Gianfranco Beting. E ele concordou e disse , ele é muito melhor que eu, meu irmão é f**** . Parabéns a família Beting. Um fruto nunca cai longe do pé. Apreciava muito os comentários do Joelmir Beting no JG. Excelente entrevista Igor. Parabéns ao Lito também quê encontrei no Restaurante Viena em GRU durante a última passagem do Antonov AN 225 pelo Brasil.
Parabéns a todos os envolvidos nesta entrevista. Parabéns ao canal Flow por chamar essas feras do mundo da aviação. Quantas histórias já ouvimos nas redes sociais destes dois monstros. Já ri muito, já me emocionei, já fiz muita reflexão e tbm há coisas que a gente leva para a nossa vida pessoal e profissional com a contação de tantos casos da aviação pelo Lito e pelo Panda! Santos Dumont, Anésia Pinheiro e o nosso ilustríssimo Osiris Silva certamente se orgulham desta rapaziada!!!
Panda e lito...Me segura jesus... O Panda é o homem mais elegante do Brasil já o lito é pura vocação e conhecimento.
Podcast maravilhoso, sem interrupções dos convidados e um assunto muito bem discutido.
Olá, bom dia
Gostei imenso da entrevista. Trabalho numa empresa de Transporte aereo e é motivante ver esse tema falado por pessoas sérias.
Uma sugestão: Aproveitando a "moda" da corrida de rua, poderiam convidar a Raquel Castanharo para um bate papo. Acho que seria muito legal.
Um abraço.
Maravilhoso...meu cunhado é piloto e supervisor de uma compania aérea e me disse que é assim mesmo , se o piloto não for 100% ele não passa o piloto pois se ele passar o piloto e acontecer algum acidente a culpa e dele também...muitos não entendem mas nessa hora pelo menos pro meu cunhado não existe amizades...só responsabilidade...quer ser piloto tem que estudar a vida inteira...
Seria interessante ampliar as imagens que é compartilhado na tv do flow para o video para quem ta assistindo no UA-cam pelo celular.
Gostaria de assistir uma série de vídeos mostrando as qualidades das bases de manutenção da gol, latam, azul, passaredo e outras. Será os os aviões passam por revisão adequada quando pousam.???
É assustador conhecimento de ambos!! Top demais
É impressionante a qualidade do que esses dois dizem! São ótimos!
Um papo com esse nível de conhecimento, você nunca verá no podpa..... Tá ligado mano, móh rolê.
Tamo voando, tamo voando
Tá tirando meu laaanche cussão?
Se o avião caiu, ele caiu ta ligado
Tamo competindo tamo competindo gente
Lito é ótimo!!!!!! Muito educado e simpático!!!
Dois MESTRES da aviação!!
Amei a conversa! Ficaria ouvindo o dia inteiro, como alguém já disse ….
O Panda fala muito bem e toda hora tem um ditado haha muito bom!
Adoro o Lito! Gostei muito de conhecer o panda
O canal do Panda é o Flap TV, antes era PandAviation.
O vídeo do 747 da Lufthansa que a câmera voou está aos 16:26 do vídeo com o título "Viracopos - The lost tapes"
Isto deveria ter a duração de mínimo 10 horas. é muito bom, é viciante!
melhor podcast de muitos anos.......dois icones da aviacao nao so brasileira porem mundial!
Como é bom ouvir esses conteúdos… 🙏🙏🙏 me sinto super bem
Lito e Panda, adoro quando essas lendas vão ao flow
Que bom que o lito VOLTOU ao flow
Lito e Panda um aula grátis de conhecimento parabéns FLOW
Que bom ver dois mestres..... muito conhecimento agregado
Achei as considerações do Canal ASA sobre o aumento de acidentes muito mais realistas e profundas. Deu a impressão neste vídeo que tudo é maravilhoso no Brasil em termos de estrutura física, treinamento da tripulação, obediência as normas e manuais, etc.
Por q será né amigo kkkk asa são pilotos de verdade
tens razão, concordo plenamente
Vi essa Live, foi Top mesmo, so cara sensacional tbm. Conhecimento e experiência de sobra naquela LIVE.
Se um dia, der uma pane no sistema e perdermos todas as informações sobre aviação, é só pegar Panda e ir pedindo pra ele. Eu me impressiono com a memoria e o conhecimento dele sobre aviação!
Aos 59:25 eu faria muita coisa pra ver a cara do Igor e do Lito ma hora que o Panda diz que o avião caiu igual a uma panqueca no chão... KKKKKKKKL A gaitada que eu dei aqui... Pela cara do Panda após dá pra perceber que foi tenso segurar. Kkk 😂
Dois feras 👏🏻
De fato a aviação comercial é um transporte extremamente seguro, contudo aos 12 minutos o Lito fala que não se pode comparar a aviação comercial com o aviação particular (voltem e escutem), mas ele mesmo compara a aviação comercial com o acidentes de automóveis em geral, pilotados por condutores comuns, que cometem inúmeras infrações de trânsito, além de dirigirem embriagados, drogados etc, que devidamente não são profissionais no ramo. Então no mínimo a comparação deveria ser com o transporte rodoviário (ônibus), que mesmo que profissionais, e com fiscalizações, não passam por uma fiscalização tão rigorosa quanto um avião comercial.
Foi uma comparação exagerada pra dar ênfase em como a aviação é realmente segura, afinal o meio de transporte mais utilizado no mundo são os carros, motos, ônibus, caminhões e etc..e o avião é o meio de transporte mais seguro do mundo, depois do elevador é claro kkkkk Pq no senso comum muita gente diz que prefere mil vezes andar de carro ou outro meio de transporte em solo do que de avião, porém muitos desses comentários vem da ignorância, medo do desconhecido e não levando em conta realmente a segurança que é um voo comercial por exemplo.
Muito bom o podcast, a questão dos acidentes de trânsito sofoi comentado de carros e motos, se por ônibus e caminhões, o valor pode explodir pois geralmente o número sobe.
29:55 - Igor é gênio!
Adorei a entrevista, muito boa mesmo!!! Parabéns!
Muito boa esta conversa.
Quando eu casei, em 1999, fui para Madrid em um DC10 da VASP 😊
que sorte a sua, amigo! inveja.
Idem
Quando casei tbem viajei para Miami com o DC 10
Só uma correção! No 1:24:20 O panda diz que o comandante do Voo Varig 820 era o Antônio Fuzimoto, Porém nesse voo ele era o primeiro oficial! Ele foi responsável pelo comando nos momentos finais e pelo pouso no campo, por completa impossibilidade de visão do comandante Gilberto Araújo! O comandante Gilberto anos depois desapareceu no voo 967 da Varig decolou em Tóquio, no Japão, rumo ao Rio de Janeiro, mas nunca chegou ao destino.
Ambos comandantes. Gilberto o Master. Fuzimoto não atuou como primeiro oficial, mas como comandante mesmo. Gilberto era apenas mais sênior.
E o Cmte. Gilberto estava desmaiado.
@@gianfrancobeting9119 perdão pelo erro então! Até onde eu tinha lido ele era primeiro oficial! Então a informação estava incorreta! Muito obrigado pela correção!
@@djlucassmithopa! Não por isso! 👍🏻
Muito bom parabéns
Panda é sensacional, tragam mais vezes
Fatalidades acontecem o tempo todo . Acontece que pra mídia, informação é produto . Se eles oferecem um produto e o público gosta e se interessa , eles oferecem mais do mesmo produto , até o público perder o interesse
Panda foi meu primeiro anti virus, 1999 Itautec Pentium 166mhz 16gb ram, windows 98, 3.2gb Seagate hd, trident vga 1mb video, Us Robotics 36.600 kbps modem, discador IG...
Kralho, eu usava a AOL (America Online) mas IG já usei muito também, com o logo do cachorro branco Kkkkk bons tempos! 🐼 Antivírus Tb! Estamos velhos, parceiro! 😅
@ nem fala...
Meu medo de voar aumenta quando vejo os especialistas comentando que é o mais seguro do mundo e não há necessidade de melhorar.
Grande Panda!!!
Lito, vi um vídeo de um rapaz que achou enterrado na areia a roda do avião que caiu em Ubatuba, e provavelmente levou para casa, mas não seria peça de investigação, mas como você disse Brasil quem investiga não sabe parte técnica.. ou seja já era
levaram no aeroporto,e também no cenipa, ninguém deu nem bola nem quiseram receber a roda, tem o vídeo disso inclusive.
O vídeo não sei.. mas estou com RANÇO da INSIDER 😂
36:41 "o roberto campos falava que a estatística é a arte de torturar os números até eles confessarem o que você quer"
1:03:08 ...EM ALGUMAS REGIÕES DO MARANHÃO EXISTE ESSE NEVOEIRO AO AMANHECER...DEPENDENDO DA ÉPOCA DO ANO...PRINCIPALMENTE NO MÉDIO MEARIM !!!👍
Quando der, fazer um debate, por que a aviação no Brasil não da certo ,a comercial , onde ta os erros !
Isso só me lembra o piloto Marc Dubois que ficava ironizando a situação no voo da Air France 447
Panda e lito é top D+!
Caraca mano. O Lito voltou no flow
É mesmo!
O que houve ?
Vira a página
Eles já se entenderam
Pois eh. Iguinho tem um bom coração
@@ramiropaschoal Lito foi um dos entrevistados que pediu para tirar os seus eps do ar durante a polêmica do Monark.
44:50 viajei com minha família em dezembro, num voo doméstico, meu pai apitou no detector de metais e pediram pra ele tirar o tênis.
Nas revistas aleatórias (no detector de metais e raio x)em CGH e SDU pedem sim a retirada dos sapatos e cintos.
Panda e Lito, os dois Ícaros do UA-cam
Live NECESSÁRIA!!
Conhecendo agora o Panda. Ele tem o mal de família. É educado, tranquilo, gentil, e outras qualidades, inerentes à familia Betting
Esses números de passageiros viajando por ano que o panda falou estão meio superfaturados kkkkk
Acredito que seja um número geral, pq uma mesma pessoa pode pegar voos várias vezes por ano
@TeloJando dei um google e a ICAO informa cerca de 3.3 bilhões em 2022 e 4 bilhões em 2023, o lito ta certo
Eu utilizei os dados fornecidos pela ACI World Airport Traffic Forecast. A ICAO fala em 4 bilhões realmente.
Ele fala de ciclos, quantos passageiros transportados...contando também quantas vezes a mesma pessoa voou no ano!
@@joadsontupinamba os dados do ICAO também levam isso em consideração, não entendo porque tem tanta discrepância
Uma pergunta rapaziada: Qual salário de um piloto de linha aerea comercial? Só por curiosidade?
Pode chamar o lito sempre!!
O povo sempre vai ter problema com turbulência 😅não tem jeito eles morrem de medo
19:43...a educação e, ao mesmo tempo, a indireta do Panda (Gênio) ao pedir desculpas para o Lito por interrompê-lo. Em dezoito minutos o Lito interrompeu ele várias vezes...
Uma conversa e não uma palestra. Eles nitidamente se complementaram.
@@giovannaleaodangelo9634 Com efeito. Mas uma coisa não anula outra.
Achei exatamente o contrário. O Panda não deixava o Luto falar.
Sobre garrafas de bebidas compradas no Freeshop, recentemente eu viajei de Lisboa para Chicago, comprei algumas garrafas de vinho e azeite no Freeshop e sai de la com elas dentro da minha mochila onde elas ficaram ate eu chegar na minha casa, ninguem me entregou na porta nao. No aquero dizer que nao ocorra, apenas que nao eh todo aeroporto que tem esse procedimento.
Lito e Panda. Peso pesado no cálculo pra decolar 😅
Ambos sempre assisto.
Engraçado... o Panda contando uns casos "negativos" - tipo os dos pilotos bebuns - e o Lito (que pelo q entendi, considera-se alguém com "vasta experiência"), tentando puxar pela segurança, afinal ele tem curso q combate a fobia de voar.
não conhecia o Panda, baita cara, mto cabeça!
Ótima essa história 747 de Lufthansa 😂😂 eu pra um lado, a camera do outro 💀☠️🤣🤣🤣
Maravilha de encontro
Ótima conversa!
Ontem caiu um helicóptero em caieiras sp
Entrevista top!
Não sei pq mas prefiro quando tem so um convidado.
Eu também.
Eu tbm
Entendi q ele trabalha com pessoas que tem medo de voar, mas ele poderia muito bem enfatizar sim que a AVIAÇÂO PARTICULAR precisa sim melhorar a segurança.
Os motoristas de carro precisam melhorar a segurança. É a mesma coisa
Dois grandes profundos conhecedores da aviação! Pena que a pessoa que está entrevistando não fez uma única pergunta inteligente e não soube levar o assunto como devia. Que pena!
imagina o David Branco Filho junto nesta conversa
David é top
Bom dia a todos e que aula maravilhosa ,parabéns! GOSTARIA DE FAZER APENAS UM COMENTARIO : TANTA PROIBIÇÃO E O POR QUE NÃO PROIBIR O ÓCULOS ? TRATA- SE DE UM OBJETO CORTANTE ( LENTES ) E PERFURANTE. ( HASTES ). TUDO BEM VÃO DIZER QUE É UM ITEM DE SEGURANÇA ( ENXERGAR PARA ONDE ESTÁ INDO OU O QUE ESTÁ FAZENDO )
E Aí ?
Panda.... Enciclopédia viva da aviação
A questao nao é a proporcionalidade mas sim a seguinte: " Se for a hora do piloto, você vai junto." 😉
Geralmente a causa de morte dos pilotos é acidente de carro😅 (é zoeira).
acho que a gente relativiza muito o acidente aéreo. devido a proporção dos impactos, os acidentes não deveriam acontecer, porque implicam em alterações significativas para alguns setores. falar que é nada, é desconsiderar o alto grau de destruição que possui um acidente aéreo, chegando a poder vitimar um time de futebol inteiro, ou um grupo musical, ou um político importante, ou até mesmo um juíz fundamental em algum processo. quem vai calcular o quanto isso teve de impacto efetivo nas relações sociais?
Flow é o melhor podcast do Brasil
O avião que caiu em Ubatuba, foi no dia 09/01 e não na véspera do ano novo. Eu estava lá quando aconteceu o acidente. O Lito cismou que foi na véspera do ano novo kkkkkk Ele já disse em dois podcasts.
Cara, mil vezes o lito!!!!!
Lito
Explica no acidente de Ubatuba
Como pode a anv precisar de 800m pra pousar e tentou fazer esse pouso com 600m e pista molhada.
Comenta sobre esses fatos!!
ele não sabe meu caro !
NÃO sabia que Ricardo Nunes entendia de avião NÃO
Força da gravidade. Próxima pergunta.
1:19h o Panda confrontando forte o Lito
percebi uma coisa...
quando aparece algum desastre na midia sempre vem outros iguais.
quando ta pegando fogo na mata.
aparece fogo em outro lugares.
quando cai aviao.
aparece noticia de aviao caindo em outro lugares.
Realmente
Isso é obvio, simplesmente voltam a atenção pra aquele determinado fato que causou apelo.
Qnd um avião comercial é atingido por um míssel, o que muda na aviação???
O que muda ????????????????????
Os trajetos podem ser alterados, senhor!
não citaram número de acidentes de ônibus. Em 2024 tiveram 4 acidentes graves de ônibus
São especialistas em Aviação