Husqvarna WRE/SM 125 #4 | Rumpfmotor zusammenbauen | Engine Rebuild

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  • Опубліковано 30 лип 2024
  • Ein unprofessioneller Schrauber-VLOG an meiner Husqvarna WRE 125, in welchem ich die letzten Lager des Motors entferne und ihn anschließend mit neuen Lagern wieder zusammenbaue.
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    Husqvarna WRE 125 98':
    -Vergaser: Dell’Orto PHBH 28 BS (132er HD)
    -Krümmer & ESD: Giannelli
    -Zylinderkopf: CP Racing Parts
    -Einlass bearbeitet
    -Verkleidung: Husqvarna CR 125 05'
    -Tank: Husqvarna CR 125 05'
    -Front: Husqvarna TE 18'
    -Dekor: ScrubDesignz
    -Federbein: Husqvarna TE 410 99'
    -Heckrahmen: Husqvarna WRE 125 07'
    -Tacho: KOSO DB01RN
    -Reifen: Heidenau K60 (90/90|130/80)
    -Übersetzung: 13/50
    -Kupplungsarmatur: ZT-Tuning
    -Blinker: GERMANY MOTORSPORTS Wizzard
    -Rückleuchte: GERMANY MOTORSPORTS Stealth
    -Kühlerdeckel mit Thermometer
    -Große eloxierte Fußrasten
    Piaggio Super Bravo 91':
    -Vergaser: Dell’Orto SHA 13/13 (65er HD)
    -Auspuff: Sito Plus (Si)
    -Luftfilter: Malossi E9
    -Einlass aufgearbeitet
    -Malossi Kupplungsfedern
    -80mm Riemenscheibe
    -Fußrasten
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    0:00 Intro
    0:55 Primärritzel lösen
    1:47 Kurbelwelle draußen
    3:30 Einlass bearbeiten
    4:45 Neue Schaltgabeln
    4:58 Prüfen des Kupplungshebellagers
    5:49 Unteres Kupplungshebellager entnehmen
    7:47 Getriebelager drinne & Lagerhalter verbauen
    9:08 Gehäusehälften zusammen setzen
    11:09 Verspannung beseitigen
    12:04 Ritzelwellensimmer- & O-Ring einstzen
    13:38 Zündung einbauen
    15:32 Kurbelwellensimmerring & Primärritzel
    16:16 Inneren Schalthebel eingesetzt
    16:41 Kupplung einbauen
    18:14 Vorbereitungen für Kupplungsdeckel
    18:58 Motor im Rahmen
    19:54 Schwierigkeit bei Kickstarterwelle
    20:42 Outro
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    © 2022 Fridtjof_MOTO
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КОМЕНТАРІ • 6

  • @WoOk1982
    @WoOk1982 Рік тому +1

    In Zukunft lieber einen alten Zylinder/Kolben drauf bauen und dann mit Kolbenstopper das Polrad festziehen. So kommt viel zu viel Last punktuell auf die Zylinderdichtfläche und das Pleuel wird am dünnen Ende belastet, nicht im Pleuelhals. Der Pleuelhals nimmt ja sonst auch die ganze Kraft auf. Sonst echt super gemacht =)

  • @OliverSiebert
    @OliverSiebert 9 місяців тому

    Servus, woher hast du die Lager für das Getriebe bekommen?

  • @nypexo9328
    @nypexo9328 11 місяців тому +1

    Woher hast du die Lager und woher wusstest du welche das sind?

    • @osi38
      @osi38 2 місяці тому

      Hast du die lager gefunden ? bin auch grade auf der suche

  • @tammo495
    @tammo495 Рік тому

    moin wie hast du das polrad angezogen?

    • @fridtjof_moto
      @fridtjof_moto  Рік тому

      Ich habe mir einen Abzieher gebaut, sonst hat man keine Chance. Man muss aber aufpassen, dass man die Schrauben nicht zu weit in das Polrad schraubt, da man sonst die Lichtmaschine zerstört.