Simson Facelift | Simdapp (Simson S51 + Zündapp) | Andis Funktionspunk
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Heute sind wir wieder zu dritt in der Werkstatt und wollen uns um die Rennverkleidung der Simdapp (Simson S51 + Zündapp) kümmern. So ein Facelift ist nicht nur praktisch, sondern sieht auch einfach gut aus. Wenn das Augenmaß stimmt.
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B sieht besser aus. Alles in einer Flucht. Ein Lob an Herrn Feldmann. Wie er mit Heine umgeht, ist einfach Klasse.
Ich stimme Dir zu. Das hängebauchschweinemäßige Aussehen dieses hässlichen Fasses wird durch die Version B etwas entschärft. Die Schöpfer haben wohl damals nur Bananen im Kopf gehabt.
B Seite sieht formschlüssiger aus. Bin gespannt wenn ihr das umbaut, ob ihr nur Verkleidung baut oder wirklich den Tank umbaut.
wenn B noch ein wenig verfeinert wäre, ist es für mich klar die Bessere Variante
*_Wie Kunststoffscheiben? Bierflaschengummis nimmt man da!_* 👍
Ich bin immer noch für die B Seiten
Ein van Veen Tank wäre unschlagbar. Es gibt noch welche in NL.
B sieht stimmiger aus!
Herr Feldmann hat schlechte Laune. 😂 Ich finde B besser. 😊
Design B (ich find die Linie schöer) 😁, macht weiter so
Ihr könnt das Teil auch Hängebauchschwein nennen, wenn die A Seite als Tankverlängerung genommen wird 🤣
Ich tendiere zu der B Variante es verlängert schön den Sime Tank in der Linie und passt perfekt zum Heck 👌
Also in A spiegelt sich das Heck schön wieder, find ich geil 🫶🏻
Moin, es gibt von den S51 Tanks 2 Modelle. Ihr habt den Blähtank der oben deutlich runder ist. Die ältere Bananentank-Version ist oben flacher und zu den Seiten etwas "kantiger", ich finde der würde noch etwas geiler zur Simdapp passen! Guckt euch den mal an bevor ihr den jetzigen umbaut 😉
🤦
B IST MEINE weil es eine geschloßene Linie ist und die untere kante eine Linie darstelt !
Hi , ich hätte den Vorschlag das man aus 2 Tanks einen macht so kann man ihn verlängern ohne das die Form zu kantig wird
Sehr gut, das hätte ich auch vorgeschlagen. Dann aber trotzdem Tendenz zu Version B
27:31 ja, man darf die Hopfung nie aufgeben 😂
Seite A, weil das kurviger ist. Mit n paar Konturstreifen richtig geil!
Herr Feldmann zeigt seinen Kameraden wo es lang geht.So is richtig.
Es wäre total cool, wenn ihr mal ein detailliertes Video zum Thema Vergaser einstellen und Vergaser-Tuning machen könntet. Ähnlich wie der Löt-Kurs.
Moin Andi .Das war wieder ein Klasse Video von euch.Falls das Simsonheck mit den Unterschriften noch da ist würde ich mich sehr freuen ein Stück Funktionspunk,ein Stück der simdapp haben zu dürfen.Macht weiter so eure Videos sind echt super👍.
Wenn auf der B Seite noch der Hängebauch weg wär, wärs Perfekt!
Macht doch so, wie es ist, dann ist für jeden was dabei😊
Moin Leude! Mir gefiel auch erst Seite B besser, aber mit der Begründung dass die ursprüngliche Tankform besser zur Geltung kommt, lass ich mich umstimmen… Gefällt mir auch sehr gut! Den abgeflexte Obergurt würde ich gerne nehmen! Bekommt auch einen Ehrenplatz in meiner Werkstatt🤟
Nur mal so als Tipp:
Für die Rundstahl Befestigungen der Verkleidung bieten sich auch nahtlose EO-Rohre an. Innen D 5mm, Aussen D 12mm. Könnt ihr direkt in das Rohr M6 oder M7 schneiden und spart euch die Anfertigung und das anlöten oder -schweißen der Befestigungslaschen.
Wie immer seid ihr gut anzuschauen und selbst so ein 58er Baujahr wie ich , der immer geschraubt hat, geht mit mehr Wissen aus jedem Clip. Also eine Art Bildungsfernsehen... 😅
Beste Grüße von einem Osnabrücker in Bayern.
ich finde Seite B auch besser. ich hand auch ohne das Goldfisch glas sah das auch besser aus. trotzdem schön! Prost aus Barcelona
Unbedingt A! Simsontank sofort erkennbar! Das muss so!👍👍👍
So einen Schmusekater hatten wir auch mal. Der hieß Ben. Ben Kater Reit.
A oder B, der Knick muss wech!
Cockpitverkleidung braucht noch eine Strebe, sonst fängt die an zu flattern ab 42.7 Km/h.
immer wieder ein riesen Spass Euch zuzugucken - hören 😅 bei dem Tank finde ich A und B haben beide was, ABER wenn man das von der Seite sieht, sollte die "Verlängerung" die obere Knicklinie/Kante vom Tank weiter führen und eine Linie ergeben, wie auch vom Tank selbst. So macht sie einen knick, was nicht ganz so schön aussieht.
Soll da eigentlich noch ein U-Bogen unter den Höcker?
Gruss an Heine und Prost!
Moin aus Jemgum Ostfriesland.
Das wird ein geiler Flitzer bin auf die lackierung gespannt 😮🍻
Ich bin für Lösung C ! Mir gefallen beide nicht so super😮. Beide Lösungen haben keine Spannung in der form
Mit einem ETZ 150 Tank hättest du mehr Charakter in der Form 😬
Das Mopet könnt ihr in Serie machen. Schönes Teil. KLASSE
In Serie hätte ich aber gern das ganze Tankvolumen. Ich fahre mehr als nur zur nächsten Milchbar.
Variante B ist definitiv die bessere Form, dann noch das Heckteil ab Ende Obergurt/Rahmen wo er geschnitten ist Unterseite gleich steigend anpassen, dann wär es stimmig 🤌.
Wenn der Tank hinten rund und nicht eckig wird dann wär das ok .
Also nach mehrmaligem Hin- und Herüberlegen finde ich die B-Seite inzwischen etwas stimmiger. Die A-Seite hat was von Hängebauchschwein. 😂😂
Ein Lächeln für die gute Sendung 😂❤
Ich würde den Halter sehr gern haben 😊zurück nach Thüringen.
Moin, wäre das nich einmal eine Herausforderung für euch? Mehr Funktionspunk : ua-cam.com/video/vC_KVK_Pa6o/v-deo.html😀
moin andy jorg in niels cameramann der b seite ist schöner lauft schön üntern inn eine linie schöne grüsse von geert aus holland
Wir sind Punks und wir sind frei;) A eindeutig bessere Wahl!
Was macht eigentlich die Norton Kompressor. Wird die nochmal in diesen Jahr fertig für die Rennstrecke ????
Ich würde mich für das Rahmenendstück anmelden!!! Sowas würde sich in meiner Garage gut machen!
Hallo Leute,
Linke Seite gefällt besser🎉!
Holt die Farbe... für Design B.
Farbe: orange.
22:38 Ich würde gerne Unterschrieben das heck endstsück nehmen ;)
Moin, ich finde B auch besser. Bei der A Variante finde ich das der Tank unten aus der Linie "raushängt"
Definitiv seite B da das ausfließende Design schöner Aussieht
Das Rahmenendstück muss unbedingt nach Wien! Zu mir nämlich!
Moin erstmal. Mein Favorit war von Anfang an Seite a. Seite B erinnert mich an einen Fisch ausm Aquarium. So gesehen habt ihr einen Fishtailtank entworfen. is auch sexy
Ich bin Seite „B“ am besten. Sieht schnittiger aus.
Ich meinte: ich finde Seite B am besten. Warum ich das nicht geschrieben habe, weiß ich auch nicht 😂
A geht nicht. Sieht aus wie eine Kaulquappe 😅
Ihr solltet diese Geräte in Serie bauen, wäre bestimmt ein Riesenerfolg 😉👍🏻.
22:26 das teil könnte ich wird gebrauchen bei meinem sind die Gewinde hinüber.
Ich möchte das Teil haben :D stell ich mir in die Vitrine
Mit Polybauer Vollverkleidung 🤣
Schön!
Mein Sohn 8 Jahre hätte gerne das Rahmen teil für das Heck. Er meinte vielleicht wäre das ein Teil für seine neue Projekte Idee( selbstgebaute kinder cross)😊
Ich fahre zwar kein Motorrad ,aber ich bin voll auf eurem Kanal hängen geblieben.
Überlege ob ich einen Motorradführerschein machen soll😁
Euer Kanal hat echt Sucht potenzial
🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Ach übrigens
A finde ich auch besser
b sieht besser aus. es ist prinzipiell schwierig aus dem simson tank einen schönen tank zu machen, aber so gehts. bei den kanten im tank würde ich aber keinen runden hocker nehmen. lieber yamaha tz, benelli oder mv augusta design...(mit leichten kanten)
B B B ist formschönen. ❤
Das wird schöne Renn Rakete Prost 🍺🍺🍺
Warum habt ihr nicht den büffeltank genommen?
Heine calling. Cat food time 😺
Ja Andi, so ist das, wenn die Zauberlehrlinge dem Meister verulken.....hex die doch einfach mal klein, oder so mit zu kurzen Beinen und Armen.....das sollte der Kameramann doch hinbekommen😆🤣👍
B wenns elegant werden soll - aber wenn man an Simsonformen denkt (Ästhetik mag ich das nicht nennen) - seufz - dann wird das am Ende doch wieder A und mit künstlicher Patina lackert - nu - wenn man das lieber mach... 🙂
klar B !
Tank hätte ich geschwungen nach hinten raus gerade angepasst. Grüße
wie einst Al Bundy schon sagte.....Beeee!
Mensch Männers ,zieht doch bitte mal ne Schutzbrille auf wenn ihr am Flexen tut 🥸, wenn das die BG sieht 🧐 !! Tolle Arbeit wie immer !!👌👍
Vielleicht auch mal einen Schutz an die Flex schrauben. Immer ohne Schutz ist nicht gut. Kann ich aus eigener Erfahrung so sagen.
Geht immer so lange bis einer heult!
A sieht aus wie ein schwangerer Guppy 😱
B sieht viel stimmiger aus!
sehr gut
Ich finde T am besten.....
Jörg ist der Beste!
Seite d is klasse.
Finde B auch besser. Was muss ich tun um das signierte Teil der Simme zu bekommen?
Ich finde Seite B harmonischer.
Es hat für mich mehr Harmonie.
Grosse von Pit.
Moin Männers😎
DIE LÖSUNG B WÄRE DIE SCHÖNERE GEWESEN UND FÜR DIE VERKLEIDUNG GÄBE ES AUCH EINE STABILERE ANBINDUNG ! GRUSS
Moin🍻
> ganz klar 😁
Moin Männers,
ich würde gerne das Endstück vom "Rahmenobergurt" nehmen! 👋😃
B Passt ! aber nu Jörg drauf saß, immer noch B !!!!
Wird der Tank nach Scheggerott noch einmal umgebaut ?
Hallo Ihr drei also Ich würde den Simson Lampen/Schutzblechhalter nehmen .
B Seite weil es die Linie unterstützt des gesamten
Bananentank weg und einen von der alten S50 drauf.
BBBBB.... BEEEEEE....
Vorschlag B ist besser
Die Kanten Fortsetzung oben und unten wirkt viel harmonischer als bei A
also dieser entenarsch am tank sieht bei a ja völlig deplaziert aus. wenn man bei der anderen variante diese beule unten noch weg bekäme wärs deutlich augenfreundlicher..
Ich hätte Interesse an dem Endstück mit euren Unterschriften LG Tim
ne Awo im Aufbau wär interesanter
Bei mir ist leider am hinten des teil durchgerostet bei da Simson darf ich dass haben bitte
good...
Verlängern mit 'nem Zündapp Tank?
A bitte 😃👍 und vielleicht den Höcker optisch anpassen🔧Wirkt zu rund und zu hoch zum Rest 🤔
Heine for Präsident !!!
Wenn es nur um die Wiedererkennung schlechten Designs gehen soll, dann ist A sicher die richtige Lösung.
Wenn es um gutes Design gehen soll, dann muß es eindeutig B werden.
Die Seitenlinie von A sieht aus wie eine tote Kaulquappe.
Wir sind Punks und wir sind frei;) A eindeutig bessere Wahl!
@@christopherkroczek959Dann fragt nicht!
Bei A sieht der Tank aus , wie ein schwangerer Frosch! B sieht formschöner aus
B, bei Seite A sind die Linien gebrochen.
Ich weiß was Jaaa, jaaa heißt........🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tagchen!