Honda Usülü Hibrit! Marka Model İnceleme
Вставка
- Опубліковано 25 січ 2024
- Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr - Авто та транспорт
Gerçekten muhabbetten bu kadar keyif aldığım kanal sınırlı. Az izlenme bu kanala yapılmış en haksız şey. Halit bey çok baba adam.
Halit beyi yeni keşfettim. Lastik park kanalında neredeyse bütün otomobil markalarının hikayesini çok güzel anlatıyor. Tam işinin ehli bir adam. Gerçekten neden az izleniyor anlamıyorum
Halit Bey, cam tavan konusunda sonuna kadar haklısınız. Son yıllarda bizim ülkede cam tavan hastalığı başladı.Ben hardtop sevenlerdenim. 2015 te sıfır aldığım bir aracın istememe rağmen hardtopu Türkiye' ye getirilmediği için açılır cam tavanlı almak zorunda kaldım ve cam tavanda yaşadığım sorun yüzünden 3 defa komple garanti kapsamında cam tavan+ tavan döşemeleri değişti. Ama yine de fabrika düzenini tutturamadılar ve aracı sattım. Millet bu cam tavanın sıkıntılarını bilmiyor. Bunları anlattığınız bir bölüm yayınlayabilirseniz belki bu konuda bilinçlenme oluşturur.
Açılır veya Sabit Cam tavanlar ve Siyah renkli metal tavanlar, soğuk, buzlu ve karlı ülkeler için uygundur. Dolayısiyle bizim ülkemizin Doğusunda yaşayanlar için uygundur. Güneşi bol yerlerde aracın tavanının rengi bırakın Siyah, Kırmızı dahi olmamalı. Koyu renklerde tavan Beyaz veya Krom/Ayna olmalıdır. Yaz aylarında Beyaz tavan ile Siyah tavan arasında araç içindeki fark: Klima, Beyazda 24.C de ayak/baş eşit soğutabilirken, Siyahta 21.C'de ayakları dondururken başınız terler. Hele tavan komple cam ise allah yardımcınız olsun.
Tasarım degerlendiriyor olmanızda güzel olmuş emeğinize sağlık
Harika bir sunum yapıyorsunuz Halit abi güven veren bir haliniz var her söylediğinize inanıyorum muhteşem ikilisiniz Halit bey Turgut bey Yolunuz açık olsun Hoşçakalın
Vites tuşları yerine vites topuzu koyup bardaklığı 5-6 cm ileri alsalarmış keşke.
Emeğinize sağlık yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
Yorum destek amaçlı, emeğinize sağlık.
İyi zamanda geldi izleyelim bakalım. :)
Başlık ‘Marka - Model’ olarak kalmış. Bilginize. İyi çalışmalar
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
X trail'i tercih ederim. Net! Hem vergi hem tüketim hem de performansta belirgin sekilde üstun bundan.
Tarafsız olduğu gibi anlatan ender adamlardan duayensiniz kolay gelsin
Çok teşekkürler.
Teşekkür ederiz.
Subaru crosstrek incelemesi gelecek mi? Halit beyden dinlemek güzel olur.
Harika
Subaru crosstrek incelemesi gelecek mi?
Son crv de 1.5 VTEC motorla 193hp güç ve ortalama 7.5lt 100km/h yakıt sarfiyatı vardı bu motor ve kombinasyon biraz yapmak için yapılmış gibi. Ekstradan da bakımı çok maliyetli olur gibi görünüyor.
Şu rejenarasyon sırasına 1 ses ekleyebilsek ve röterdar sesi koysak iyi olmaz mı ?
Klasik bir rejenerasyon sistemi yerine ikinci bir elektrik motoru kullanılması sistem karmaşıklığına rağmen nasıl bir verim artışı sağlıyor anlayamadım.
Kameraman sanki yer çekiminden yoksun gibi. Abi uzayda mı çektiniz videoyu anlamadım 😂😂
Abiler emeğinize sağlık 👍👍
Yurtdışında 1.5 motoru ile satılıyor, buraya getirelemez mi?
Arac yalnizca elektrikli motor ile ilerliyor, benzinli motor ve cekis motoru arasindaki tek baglanti kablolar. Kisacasi ya bataryadan ,ya da anlik urettigini harciyor.
Dedim ve ogrendim ki belli bir suratten sonra elektrik devreden cikiyor, benzin tahrike devam ediyor.
Hocam x trail mi bu mu
İçi çok güzelmiş
Arka koltukta oturan Yalın Gülmez mi?
❤❤
❤
Halit abim diyeti bırakmış :)))
Honda özgün tasarım anlaşını yitirdi cidden her aranası başka bir arabayı mimic liyor. Hele prelude ev aman allahım çılgınlık
Artık bence vovlo xc60 rakibi arkası çok benziyo
bu kadar yeni bir aracta elektrikli ozelligi olan bir modelde 7,5 cok cok asiri fazla degilmi ya ? Qashqai cok daha düsük yakiyor yanilmiyorsam....
Emeğinize sağlık. Ocak 2024 sonu itibariyle bu aracın muadili/rakibi olabilecek Toyota Rav4 ün de fiyat aralığı 2800-3300, dolayısıyla piyasadan bağımsız, "fiyatı yüksek" denebilecek bir araç değil. Öte yandan, kaç kişi 3milyon TL sayıp da bu arabaları alır, mevcut ekonomik şartlarda zor. Üstelik de banka kredilerinin vs. hem oran hem de miktar olarak anlamsız kalması, bunları sadece nakit ya da takas yoluyla alınabilir duruma getiriyor ki o zaman da başka alternatifler devreye giriyor. Anladığım kadarıyla Honda, "CRV de getirdik" demek için getiriyor bu aracı...
ABD'de Model Y'nin neredeyse yarı fiyatına satılan CRV burada daha pahalı 😂
SiArVi değil, CeReVe ☝️☝️
Halit abi tekrar şişmanlamış. Tasvip etmiyoruz
Tavan rayların unutmuşlar 😢
Bazı ülkelerde bu kasanın 1.5 motorluları da satılıyor.
Yalın için bile baş mesafesi yok 😂😂 Duy yalın abi duy !!!
Biraz zayıflama iyi olur güzel araç yıllarca kullan
Ortalama 8lt tüketeceksem ne anladım hibritten
Ben bu hibritlere bi ısınamadım. 7,5lt yakıt yakıcam, 2 tane ekstra motor eklenecek, batarya paketi eklenecek vs vs hele bir de o motor ve sistemlerin bakımı vs varsa iyice albenisi düşüyor bende. Bunlar yerine şarj doldurmayı beklemek istemeyenler için yeni nesil turbo benzinli bir araç veya bu durumu sorun etmeyenler için tam elektrikli araçlar daha mantıklı eliyor bana. Yeni nesil turbo benzinli araçlarda zaten 7,5lt civarı yakıt tüketimi var, hatta fabrika verileri daha düşük olanlar da var. Konfor sürüşe değinirsek yine yeni nesil motorlar çok sessiz hatta bazı dizeller bile gayet başarılı.
Bu boyutta bir araba 7.5 lt yakmaz. En az 2 katını yakar. Bundan küçük nissan qashqai kia sportage bile 10 lt altında yakmıyor şehir içinde. Ancak b segment araçlar o kadar yakar.
8-10 sene sonra ''millete itelediler zamanında hibritleri'' diyeceğiz gibime geliyor. İleride elektikli araçlar çoğalacağı için(şarj istasyonları artacağından) doldurulabilir hibritler bir nebze mantıklı olabilir. Bir alışveriş merkezine ya da markete giden kişi 1 saatlik işi varken aracını doldurabilir. Onun dışında ben elektrikli araç alırdım yok olmuyorsa(para pul-ihtiyaç vs) benzinli.
@@ugurr999uu6 ilerde bataryalar gelişecek boyut ve ağırlık azalacak menzil epey uzayacak. Bize zamanında koca bataryali küçücük menzilli elektrikli araçları itelediler diyecez.
@@ugurr999uu6 batarya teknolojisi gelişip boyutları ve ağırlıkları küçülünce menzili baya artınca bize kocaman ağır bataryali küçücük menzilli elektrikli araçları itelemişler diyecez. Hemde öyle 8 10 yıl değil 3 4 sene sonra.
Hybrid otomobil satın almak düşünülüyorsa; Jeneratörlü sistemlerden şaşmayın. Aksi halde motor gürültüsünün yanında yüksek tüketimlerle umduğunuz hayallere ulaşamazsınız. Öncesinde Toyota Hybrid kullandım ve şu an kullandığım 2020 1.5 Turbo 193hp CRV ile uzun yol 5 - 6L şehir içi 7L gibi tüketimleri çok rahat yakalıyorum.
1,5 turboda lpg varmı,o yakıt verileri çok komik girçekten 12 13 lt den aşağı düşmez diye yorumlar okumuştum lpg şartçdiyorlardı yıllık 15 bin binenler için
@@yigitmert4232 LPG yok gerekte yok. Antalya - Manavgat arası düz olduğu ve hız limitleri düşük olduğundan gidiş - dönüş 5L/100km. Antalya - Isparta (1000m iritifa) gidiş dönüş 6L/100km. Antalya sabah/akşam yoğun trafik harici kullanıyorum, o nedenle 7- 7.3L/100km. Yoğun trafikte dizelden ve hybridten daha iyi ve uzun yolda benzin/hybridten daha iyi tüketim isteyenler Nissan e-power almalılar. Aslında Opel ve Chevrolet'te de aynı teknoloji var ama bu sistemler biraz pahalı. Toyota/Honda ve diğer marka full Hybrid sistemi sadece yıl boyunca günlük 5 - 10km menzili geçmeyen çok yoğun trafikte kullanımlar için uygundur. O sebeple bu kadar pahalı Hybrid araçlar almaya gerek yok. Zaten bu tarz yoğun trafik kullanımları için en iyisi ucuz küçük bir elektrikli araçtır.
2021 exc plus la ben bu değerleri hala göremedim 21.000 km de aracım
@@yigitmert4232 Yılda 15 bin yapıyoruz, LPG yok gerek de yok. İstanbul trafiğinde ne çıkartır bilemiyorum, Antalyada trafik akıcı. Kullandığım yağ 0W-30, lastikler yumuşak Michelin Latitude Cross, önler 44 arkalar 33psi. Her 10 binde hava filtre değişimi + MAF sensör temizliği.
@@yigitmert4232 Şu an 40.000km, yıllık 15 bin yapıyorum, LPG yok, gerek de yok. Antalya trafik akıcı, kullandığım yağ 0W-30, lastikler yumuşak Michelin Latitude Cross önler 44psi arkalar 33psi, her 10 bin hava filtre değişimi + MAF sensör temizliği.
Şaft tünelini gizleyip arka koltukları 2 basamak yükseltmişler...😅
Eger vergi dilimine girmese fiyatta 1750 civari olsa cok satar
7.5 lt nedir arkadaş. Birde hibrit var. Benim bayon manuelde bile 1.4 motor var karma 5.5 lt yakıyor. Hibrit olmamasına rağmen. Demek ki hibrit olmasa ne olurdu acaba...
Buna d diyorlar bayon b ondandır. Ağırlıklarına bakmak lazım
@@omerfarukkaradag7776 Hibrit olmasına rağmen yine fazla. En fazla benim benzinime denk gelmesi lazım. Ki toyota çok daha başarılı. BSuv 3.5 lt yakiyor hadi buda D 5.5 lt olsun. 7.5 nedir?
@@omerfarukkaradag7776 Kaldı ki motoruda kasasiyla orantili. Buna görede zaten az yakmasi lazim.
Arkası bmw
Спасибо большое.
🤨🤨🤨
Chery 10 lt yakınca çok yakıyor diyorlardı. Bu 7.5 lt üstelik baya da pahalı ve kullanışsız
Chery keşke 10 lt olsa.
Emisyona göre degil motor buyuklugune göre vergi kasti bilerek aliniyor. Baska bir aciklamasi yok. Yoksa duzenleme yapmak hükümetin bir gününu almaz
Halit Beyin önyargılı ve negatif bir yaklaşımla bu testi yaptığını hissettiren bir tutumu var video boyunca.
Fiyatından dolayı olabilir.
…
Bence d segmenti değil pahali oldugu icin d segmentine giriyor acik acik c segnenti
Güzel araba ama vergi mağduru... :(
Tiggo Series buna güldü 😂
Bide buna tüp takacaksın of of of.
Bu araç olmamış. Kendi segmentinde esamesi okunmaz.
3 milyon etmez
herkes bi şekilde kendi üslubunca bişeyler anlatıyor. elektrik motoruhibrid otto çevrimi atkinson bilmem ne. bi Allahın kulu da şu arabaları lifte kaldırıp, gerekirse parçalarını söküp göstere göstere yapmıyor. yol videosu izlerken podcast dinlemek bu. videonun bi mantığı kalmıyor.
Arkadaşlar başıma şöyle bir durum geldi Renault yetkili servisine bakım için bırakılan aracımın km bilgilerini Renault port uygulamasına yanlış giriyor, şöyle ki; aracım 48000 km ama Renault Port ta 5000 km hatta aynı gün birinde 5000 birinde 48000 yazmışlar. Dikkat edin bunu yapan Renault yetkili servisi. Şimdi sorun şu ben bunu aracımı satma amasında potansiyel alıcının aracın servis kayıtlarına bakmasıyla fark ettim ve tabi potansiyel alıcıda haklı olarak almaktan vazgeçti, ben tabi yanlışlık olmuştur vs. Gibi sözler söylesem de olmadı küçük sinek mide bulandırmıştı. Sonuç ben aracımı satamadım ve en kötüsü potansiyel alıcının gözünde küçük düştüm onurum kırıldı. Yorumlarınız bekliyorum teşekkürler.
Valla biz 1992 model araca bindiğimiz için problem başımızda ki açlar sağolsun doymadığı için biz bunlara binemeyiz😤