Vites topuzunun kaldırıldığı alanda teknolojik ve şık duran hiçbir şey yok. Düz plastik çekmece var. O alanı harika değerlendiren araçlar var oysa, mesela Hyundai Tucson oraya nefis düğmeler koymuş. Vites seçici, elektronik park freni ve sürüş modu düğmeleri. O bölüm sürücülerin en sevdiği bölümlerden biridir.
Halit abi seviyoruz seni, 1997 de başladım seni takip etmeye, autoshow du yanılmıyorsam halen durur bazı dergilerim. Kaliteli bir adamsın vesselam. Sevgiler..
Merhaba ağbicim , 2017 den bu zamana takip ediyorum skoda araçları ,ama ben sana Ağustos ayında gelince yorum yapacağım:)) . Yinede emeğine sağlık, teşekkürler.
Tasarım gece aydınlatmalarıyla alakalı söyledikleriniz o kadar yerinde bir tespit ki.Maliyetler için araç içi el tutmaçlarını koymayıp,bir type -c ile geçiştirip eminim daha maliyetli olan bu süs püs hem çok rahatsız edici hem güvenlik açısından saçma.
Skoda bütün modellerinde şu arka stopları düzgün dizayn edebilirse benim gönlümde taht kurar. Saçma sapan çizgiler kullanıyor. Araba sıradan görünüyor.
Dunyada esi benzeri olmayan vergi sistemi ve kur sayesinde yine hayaller ve gercekler… Bir gun aziz Turk milleti’de insaallah hakettigi otomobillere kolayca ulasabilir. Cografya kaderdir. Tesekkurler…
Türk halkı kendi ülkesinde hiçbir zaman arabaları uygun fiyatla alamadı. 40 küsür yaşına geldim, orta karar bir araba alamadan öleceğiz galiba bu ülkede 😏😏
Şu anlınabilecek en dolu en konforlu D SUV kesinlikle kodiaq tır ama bence 2020-2021 kasa prestij paket en iyisi ve en dolu olanıdır 2022 den sonra prestij paketlerde 360 kamera yı koymamaları çok kötü ayrıca bu yeni kasalarda prestij paketde arka koltuk ısıtma 360 kamera kapı açılırken çıkan koruma standart olarak sunulmuyor
Hocam sezgisel kullanım bir şeyin nasıl kullanılacağını herhangi bir kılavuza bakmadan ürünü sadece kullanarak doğru kullanmayı kolaylıkla öğrenebilmek demek. Sizin dediğiniz ergonomi. Size anlatmıyorum bunu; sizi izleyerek meslek öğrenmeye çalışanlara bilgi olsun diye anlatıyorum. Kolaylıklar dilerim.
mevcut kasa bu yeni kasadan daha yakışıklı ve heybetli duruyor. daha farklı bir araç beklerdim. genişlik, ergonomi, kullanışlılık konusunda ise, aile suv leri arasında eline kimse su dökemez, tabii premium segment hariç. son olarak, uzakdoğu sevdalıları siz cherry ile hyundai ile honda ile devam edin, VAG araçlarını kötülemeniz sizin araçlarınızı daha iyi yapmaz.
Chery grubu varken bu aracın şansı yok gibi. Chery Tiggo 8 Excellent tek kelime ile mükemmel. Çinlileri yakalamaları bence çok zor. Emeğiniz için teşekkürler.
Ailemizde bir tane Toyota corolla Cross bir tane de 2023 Kodiaq sportline var. Öncesinde 2021 Superb L&k kullandım. Şahsen ben Skoda’dan vazgeçemiyorum. Beni çeken bir şey var, adamlar aynanın kenarına tip-c girişi koymuş kamera için. Her şeyi düşünmüşler. Mild hibrit olması çok iyi çünkü güncel kasamıza malesef az yaktıramıyoruz, ben beğendim Toyota yı satıp almak istiyorum, nasip
Çok daha uygun fiyata BYD Seal DM-i var harika araç. Yarım milyon fazla verip neden bunu alalım ki ? Artık sadece vag grubu fanatiklerine hitap ediyor, çoğunluğa değil.
@@serkancaner4636 Buchenwald toplama kampından henüz daha yeni kurtarılmış 4 mahkumu sığdırırsın. 2 tanesi kemer takar. 2 tanesi takmaz. İlk acı frende öne fırlayıp ön camda Garfield kedisi olurlar.
Halit bey, şu far meselesinden bahsetmişken çakma çin malı led dönüşümler büyük tehlike arz etmekte. Evliya mezarı gibi parlayan, kör eden ledler muayeneden nasıl geçiyor, trafikte nasıl geziyor? Konu ederseniz sevinirim.
Halit bey videonun sonunda D SUV pazarının nispeten dar olduğunu ve Kodiaq'in rahat olacağını söyledi yanlış anlamadiysam. Chery Tiggo 8 açık ara lider o segmentte. VAG grubuna milyonlar bayılmıyor millet artık uyandı yavaş yavaş. Siz de şimdiki zamana gelin lütfen. Ben iddia ediyorum Skoda o segmentte ne yaparsa yapsın, Çinliler olduğu müddetçe asla lider falan olamaz artık.
Arkadaşım chery le skada birmi canını ailesini seven chery binermi skoda kaportaya İsveç çeliği kullaniyor tank gibi araba yapıyor adamlar varsın donanım konusunda biraz geri kalsın
1.5 TSI boş kasası 2.3milyon :) Tam olarak hangi ailelerin hedeflendiğini kimse bilmiyor sanırım zira millette o kadar para yok, olan da zaten Skoda almaz.
Türkiye’de yüzde 50 aile bu arabayı rahatlıkla alıyor almak istese. Tüm Türkiye’yi fakir zannediyorsunuz dışarıya çıktığında gördüğünüz araçlardan haberdar mısınız
Halit Abi eline sağlık. 2021 Skoda Kodiaq kullanıyorum, gerçekten çok memnunum. Büyük boyutlarına rağmen şehir içinde kullanımı çok pratik. Bagajı biraz boşaltmam gerekiyor sanırım yoksa senin tabirinle hafif ticari segmentine doğru gidiyorum anlaşılan. Yeni modelde dikiz aynası muhafazasının sağ tarafına usb güç çıkışı da koymuşlar. Araç kamerası kurulumu için çok büyük kolaylık olacak.
SUv modellerin arasında konumlandığı yere bakınca iyi bir fiyat/performans aracı denilebilir. Premium grupta yer alan D SUV modelleri artık 3.5-4 milyon fiyat aralığında satılıyor, C SUv pek çok araba 2 milyonu çoktan geçmişken bu aracın fiyatı da normal. Elbette bu fiyatı oluşturan kalemlere bakınca en büyük payın vergiler olması üzücü. Zaten bu vergiler olmasa bu aracın halen satılmakta olan mevcut jenerasyonunun en pahalı modeli 4.4 milyondan 1.4 milyona düşerdi ki Kodiaq almak isteyen herkes gider onu alırdı. Ben 2021 model Prestige donanım olanına sahibim ve çok beğenerek kullanıyorum. Öyle dedikleri gibi çöp falan da değil. ))
Halit abinin autoclub da ne kadar videosu varsa izleyen biri olarak şunu analiz ettim; beğendiği otomobilin en incik cincik detayını bile anlatıyor, çok birşey hissetmediğini ise yüzeysel anlatıyor, kodiaq beğendiği otomobillerden 😂
2024 yılında tanıtılan otomobiller arasında açık ara en beğendiğim model oldu. Yine mükemmel anlatım = Halit Bolkan. Bun arada fiyata çok takılanlar olmuş da şu an rakipleriyle aşağı yukarı aynı fiyatta hatta bir çoğundan ucuz.
Passat Haylayn Sedan'dan sonra benim de geçiş yapmak istediğim D segment SUV bu. Mevcut D segment Meksika üretim VW TIGUAN AllSpace'den gerek işçilik, gerekse donanım olarak bariz daha kaliteli bir araç. Lakin döviz yukarı yönlü hareket edebilir Ağustos ayı sonuna kadar. Benim almak istediğim Sportline donanım seviyesinde 1.5 TSI ACT motorlu araç gelip gelmeyeceği belirsiz. Gelse bilr Temmuz zammından sonra 3 milyon fiyat çekerler Sportline 'a. Peki bezelye motorlu 150 ps 250 Nm 0-100 km'si 9,9 s olan bir Kodiaq II 3 milyon eder mi 2024 yaz sonunda. ASLA ETMEZ. Maalesef Çinli düldüllere, Fransız sandıklara itibar etmeyen tüketicinin başla şansı yok.
Çok güçlü Gece ışıklandırmasına karşıyım ! Evet haklısın üstad. Bazı araçlar frene basarken bile arkada gözümü kamaştırıyor. Hele ki bilerek arka ve ön sisileri açanlar var ya. Utanmıyorlar havalı bir iş yaptıklarını sanıyorlar. Magandalık.
%100 haklısınız. Ön sis farlarını açtığı yetmiyor. Sanki elektrikler kesildiğinde Şubat ayında Uludağ'a tırmanıyormuş gibi arka sis veya sisleri de açan trafik zontaları türedi son yıllarda.
Çinliler ve elektriklilerle baş edemezler hele ki fiyatlarıyla TR'de çok zor. 2.3m parayı buna vereceğime G20 3 serisi, Togg, Tesla ve bir çok farklı alternatifler var.
EuroNcap testlerinde artık bazı hayati kumandalar fiziksel olmaz ise 5 yıldız vermeyeceklermiş. Bence de şu dokunmatik kolaycılığını bir nebze engeller inşallah.
Chery firmasi Jaeco ve Exeed markalari ile Türkiye'ye çok ciddi yatırımlar yapıyor Geely markası olan Zeekry Türkiye'ye geliyor ve sonrasında Geely modelleri gelecek artık Almanların işi çok zor.
Çok çocuklu değilsen bu arabayı almaya gerek yok. Çok çocuk varsa arkaya 2 kişi sığıyor. Hadi çocuklar sığışır desek, 3-4 çocuklu ailenin bu arabaya bu parayı verecek parası olması lazım. Çok şansı yok Türkiye'de.
Kodiqı yerınde ınceledım arka koltukta uc kısı rahat oturabılıyor uc ayrı koltuk seklınde dızayn edılmıs ayrıca bagajda ekstra ıkı koltuk sevenegıde var açılır tavan arabaya rxtra ferahlık katıyor arka koltuk diz mesafesı oldukca genıs
Halit Bey öncelikle çok teşekkürler hataları da anlatmanız harika. Şahsen benim için önemli bir konu tüm incelemerde atlanıyor! Arka koltukların konforu! Diz mesafesi baş mesafesi tamam lakin arka koltukların hem sırtlarının yatması ve yatmasına rağmen rahatlığı ve koltuk minder konforu anlatılmıyor. Bu araçta da koltuklar oturunca rahatlık sunan tipde değil. Yüksel konumlu arka koltuk olayını zaten hiç sevmiyırum askeri operasyona gitmiyoruz ki dik ve yüksek oturalım! (Kuga örnek olabilir) Uzun yolda arka koltuk konforu en önemli konu haline geliyor. Malesef 90 lı senelerin arka koltuk minder kaliteleri ve yatıklıkları hiç bir araçta yok. Ayrıca arka koltuklar için telefon tutucu evet çok işkevsel fakat bir kaza anında vücudu parçalar. Ve ön koltuk arkası masa işlevi uzun yolda çok işe yarıyor düşünülmemiş. Araç ses alıyor yayına net yansımış bu seviyede artık lastik ve rüzgar gürültüsü asfalt dişlide olsa olmamalı kabul edilebilir değil bana göre. Ve yine Vosvos grubu muhafazakar tasarım dilini ısrarla bırakmıyor 3 kamera fazla koymaya maliyet diyor geçmiş olsun Çin li markalar 10 seneye kalmaz Alman oto sektörünü çökertir.
Kaza anında ön koltukların arkasındaki telefon tutuculsrı vücudu parçalarda, katlanabilir masalar vücudu ikiye böler. Allah kazadan beladan korusun, amin.
B8 ve hatta B6 kasa Passat Haylaynlarda torpido gözü soğutmalı. Yeni Kodiaq II'de torpido gözlerinin soğutmalı olmadığı bilgisi doğru mu? Sonuçta havalandırmayı klimayla birlikte açtım. Aracın içine soğuk hava üflüyor havalandırma sistemi. Torpidonun veya torpidoların içine bu soğuk klima havası gönderilmiyor mu?
Yeni 2024 model Kodiaq güzel görünüyor acaba inceleme fırsatınız oldu mu? Lansman renk tanıtım Bronx Gold var nasıl görünüyor yoksa tavsiyeniz Gri tonlar gene Metalik Graphite Grey mi olur
Şahane bir anlatım, tebrikler. Arabaya gelince ben başarılı olacağını düşünüyorum. Sadece biraz fazla büyük, yani mesela 900 litre bagaja da gerek var mı.
Ekransız ama dolu bir aracı kastediyorum. Yağmur sensörü, ön arka park sensörü, elektronik parrk freni, cruise kontrol, hatta kör nokta uyarısı bile olmalı ama ekran olmamalı. Acayip olmaz mı?
Selamlar, insanların Skoda tercih etmelerinin en önemli sebebi uygun fiyata tsi motor ile dsg şanzımana sahip olabiliyor olmaları. Stellantis grubundaki rakiplerinde kullanılar EAT8'e kıyasla çok daha pürüzsüz ve keyifli. Önümüzdeki 2-3 sene içerisinde Türkiye pazarında daha da iyi yerlere ulaşacağını düşünüyorum..
O şaft tunelinin üzerindeki aksesuar cıkıyor bılginize😂ayrıca ekran ıcın yapılan yorumlara söyle cevap vereyım surucu koltuğuna oturdugunuzda kokpitle aynı sevıyede kalıyo barız bır cıkıntı gozlemlemıyorsunuz bu noktada rahat bır surus söz konusu.ayrıca brn bunun 7 kişiliğine baktım oldukca genıs ust acılır tavan arabaya ekstra bır ferahlık ve genıslık verıyor.Bmw 2 grandtourer 7 kişilik aracımı bunun 7kişiliğine feda edecegım oyle gozukuyor😂
Hocam yeri ütüleme, uçan halı hissini andıran bir yapı var mı, iç mekanı izlerken yazıyorum... Hem yorum olsun, hem de belki detay sunarsiniz bu yoruma
Tüm özellikleri full olan araçları çekiyorsunuz. Türkiye ye gelen prestij paketi yeni aldım. Simly clever hikaye. Buz kazıyıcı yok, arka bagaj reflektörü yok, 360 yok, ön kamera yok, koltuk soğutma yok, trafik levhası tanıma yok, otomatik park yok, kullanım modu seçme (eco, kar vs) yok, kapı açınca koruma plastiği yok, arka koltuk ısıtma yok. Güya full üst paket aldım. Çektiğiniz videolara hayranlıkla aldım arabayı ama araç tanıttığınız araç değil. Skoda Yüce ye de çok kızgınım, sizlere böyle videolar hazırlatıyorlar ama gerçek bu değil. İlk kez skoda aldım ve kendimi kandırılmış hissediyorum.
Yanınızdaki arkadaş aracı yanlışlıkla Tiguan ile kıyaslandığında tam video yu kapatacakken kendisini düzelterek yine bizi şaşırtmadiniz.. Buna 2,5 vereceğime yeni gelecek Forester a 3 verip keyfimi sürerim. Ağzınıza sağlık.
Görme engelli birisiyim. Başkasının kullandığı bir araca sahibim. Her şeyin dokunmatik ekrandan ayarlandığı, fiziki düğmesiz arabalardan şahsen hiç hoşlanmıyorum. Araba kullanamıyoruz, bari geri kalanını kullanabilelim. Gerekçeler farklı olsa da bu hususta sizinle aynı fikirdeyim Halit ağbi.
halit abi gerçek bir otomobil anlatıcısıdır, emeğinize sağlık.
Vites topuzunun kaldırıldığı alanda teknolojik ve şık duran hiçbir şey yok. Düz plastik çekmece var. O alanı harika değerlendiren araçlar var oysa, mesela Hyundai Tucson oraya nefis düğmeler koymuş. Vites seçici, elektronik park freni ve sürüş modu düğmeleri. O bölüm sürücülerin en sevdiği bölümlerden biridir.
Emekleriniz için teşekkürler. En azından 7 koltuk opsiyonu olsa belki 5 kişilik bir oturma alanı olurdu. O nasıl bir şaft tüneli!
Halit abi seviyoruz seni, 1997 de başladım seni takip etmeye, autoshow du yanılmıyorsam halen durur bazı dergilerim.
Kaliteli bir adamsın vesselam.
Sevgiler..
Merhaba ağbicim , 2017 den bu zamana takip ediyorum skoda araçları ,ama ben sana Ağustos ayında gelince yorum yapacağım:)) . Yinede emeğine sağlık, teşekkürler.
Tasarım gece aydınlatmalarıyla alakalı söyledikleriniz o kadar yerinde bir tespit ki.Maliyetler için araç içi el tutmaçlarını koymayıp,bir type -c ile geçiştirip eminim daha maliyetli olan bu süs püs hem çok rahatsız edici hem güvenlik açısından saçma.
Skoda bütün modellerinde şu arka stopları düzgün dizayn edebilirse benim gönlümde taht kurar. Saçma sapan çizgiler kullanıyor. Araba sıradan görünüyor.
Dunyada esi benzeri olmayan vergi sistemi ve kur sayesinde yine hayaller ve gercekler…
Bir gun aziz Turk milleti’de insaallah hakettigi otomobillere kolayca ulasabilir.
Cografya kaderdir.
Tesekkurler…
Türk halkı kendi ülkesinde hiçbir zaman arabaları uygun fiyatla alamadı. 40 küsür yaşına geldim, orta karar bir araba alamadan öleceğiz galiba bu ülkede 😏😏
Dsg olduktan sonra en iyisinin ag
@@Ar_men_1984 Sen de haklısın.
@@Karamanlı1881 haklıyım tabisırf şu dsg yüzünden wolksvagen almıyorum
@@Karamanlı1881ekşi sözlük hesabınız var mı acaba
Yaşayan En iyi otomotiv Anlatıcısı ❤
D segmenti kalabalık aile arabası dedik, diz boyu şaft tüneli çıktı 😅
Puanım: 10/2
10/2=5 oluyo abi
😂😂😂@@melihsivri1080
Yani 100 üzerinden 500 puan vermiş 😁
Şaft tünel üstündeki plastik aksam/parça portatif .çıkarıp kaldırınca orada neredeyse şaft tüneli kalmıyor
Çok iyi bir yere degindin abi Cupra araçların arka stopları çok göz alıyor Boydan boya ışık benim gördüğüm.
üst düzey bir anlatım ,teşekkür ederiz
Şaft tünelinin üstündeki plastik parçayı isterseniz oradan çıkarabiliyorsunuz hocam 😊
Şu anlınabilecek en dolu en konforlu D SUV kesinlikle kodiaq tır ama bence 2020-2021 kasa prestij paket en iyisi ve en dolu olanıdır 2022 den sonra prestij paketlerde 360 kamera yı koymamaları çok kötü ayrıca bu yeni kasalarda prestij paketde arka koltuk ısıtma 360 kamera kapı açılırken çıkan koruma standart olarak sunulmuyor
Çok sıradan ve ilkel kaldılar. Çinli elektrikliler bundan 10 yıl ileride
Hocam sezgisel kullanım bir şeyin nasıl kullanılacağını herhangi bir kılavuza bakmadan ürünü sadece kullanarak doğru kullanmayı kolaylıkla öğrenebilmek demek. Sizin dediğiniz ergonomi. Size anlatmıyorum bunu; sizi izleyerek meslek öğrenmeye çalışanlara bilgi olsun diye anlatıyorum. Kolaylıklar dilerim.
ukalalığa bak ya.
mevcut kasa bu yeni kasadan daha yakışıklı ve heybetli duruyor. daha farklı bir araç beklerdim. genişlik, ergonomi, kullanışlılık konusunda ise, aile suv leri arasında eline kimse su dökemez, tabii premium segment hariç. son olarak, uzakdoğu sevdalıları siz cherry ile hyundai ile honda ile devam edin, VAG araçlarını kötülemeniz sizin araçlarınızı daha iyi yapmaz.
Chery grubu varken bu aracın şansı yok gibi. Chery Tiggo 8 Excellent tek kelime ile mükemmel. Çinlileri yakalamaları bence çok zor. Emeğiniz için teşekkürler.
Cherry ne birader? Teneke Çin arabalarıyla diğer Çin arabalarını kıyasla. Param yok alamıyorum diyemeyen, buna vereceğime Çinli alırım diyor. Peh
Cherrimi 😂 geçen bayide inceledim kapıyı kapatınca tavan sallanıyor boş konuşmuşsun param az de anlayalım
Chery Tiggo 8 Pro ya yakın bir fiyata satmadığı sürece. Satış performansı alamaz. Doğuş artık kârını düşürmeli. Tek başına değil artık piyasada.
Ailemizde bir tane Toyota corolla Cross bir tane de 2023 Kodiaq sportline var. Öncesinde 2021 Superb L&k kullandım. Şahsen ben Skoda’dan vazgeçemiyorum. Beni çeken bir şey var, adamlar aynanın kenarına tip-c girişi koymuş kamera için. Her şeyi düşünmüşler. Mild hibrit olması çok iyi çünkü güncel kasamıza malesef az yaktıramıyoruz, ben beğendim Toyota yı satıp almak istiyorum, nasip
Halit abim harikasın bu güzel video için teşekkürler ellerine emeğine sağlık ankaradan selamlar
Çok daha uygun fiyata BYD Seal DM-i var harika araç. Yarım milyon fazla verip neden bunu alalım ki ? Artık sadece vag grubu fanatiklerine hitap ediyor, çoğunluğa değil.
Byd Harika kardeşim alamalısım🎉
D suv'un arka koltuklarına 3 kişi oturamıyorsa bi gariplik var
Gerçekten öyle 😂
Oraya dört kişide oturur
@@serkancaner4636 Buchenwald toplama kampından henüz daha yeni kurtarılmış 4 mahkumu sığdırırsın. 2 tanesi kemer takar. 2 tanesi takmaz. İlk acı frende öne fırlayıp ön camda Garfield kedisi olurlar.
Ya nereye otururamiyor senin evinin salonundan daha büyük arka genişliği var
@@alperenbugraozen7384 adam diyor ben değil
Siparis verdim p. Tesi alacagiz insallah.
Kokpit ve iç dizayn süper olmuş
çok iyi bir anlatım olmuş . teşekkürler
Elinize sağlık. Bu boyuttaki araçlarda 1.5 TSI bence yetersiz. Hakkı 2lt sanki.
Halit bey, şu far meselesinden bahsetmişken çakma çin malı led dönüşümler büyük tehlike arz etmekte. Evliya mezarı gibi parlayan, kör eden ledler muayeneden nasıl geçiyor, trafikte nasıl geziyor? Konu ederseniz sevinirim.
Sis farı magandaları diye video var orada anlatıyorlardı galiba
Halit bey videonun sonunda D SUV pazarının nispeten dar olduğunu ve Kodiaq'in rahat olacağını söyledi yanlış anlamadiysam. Chery Tiggo 8 açık ara lider o segmentte. VAG grubuna milyonlar bayılmıyor millet artık uyandı yavaş yavaş. Siz de şimdiki zamana gelin lütfen. Ben iddia ediyorum Skoda o segmentte ne yaparsa yapsın, Çinliler olduğu müddetçe asla lider falan olamaz artık.
Daha jaeco gelecek skoda ne ya 😂😂 ula iyice alıştı bu firmalar opsiyon listesine biraz donanım görsünler 😅
Arkadaşım chery le skada birmi canını ailesini seven chery binermi skoda kaportaya İsveç çeliği kullaniyor tank gibi araba yapıyor adamlar varsın donanım konusunda biraz geri kalsın
@@veyselcicek2651 😂😂😂😂😂
@@veyselcicek2651 aga aç bak ncap puanını boş yapma
@@emekyilmaz7396 arkadaşım altı üstü Çin işte güldürme beni
1.5 TSI boş kasası 2.3milyon :) Tam olarak hangi ailelerin hedeflendiğini kimse bilmiyor sanırım zira millette o kadar para yok, olan da zaten Skoda almaz.
😂 🎉🎉 en mantıklı yorum bu.
Elektrik li araba alır alanda
Turkiyeye geldimi bu arac..fiyat bellimi
Komik bir tesbit . Bu araç çok satılıyor
Türkiye’de yüzde 50 aile bu arabayı rahatlıkla alıyor almak istese.
Tüm Türkiye’yi fakir zannediyorsunuz dışarıya çıktığında gördüğünüz araçlardan haberdar mısınız
Fakirler boş yapmasın
Halit Abi eline sağlık. 2021 Skoda Kodiaq kullanıyorum, gerçekten çok memnunum. Büyük boyutlarına rağmen şehir içinde kullanımı çok pratik. Bagajı biraz boşaltmam gerekiyor sanırım yoksa senin tabirinle hafif ticari segmentine doğru gidiyorum anlaşılan.
Yeni modelde dikiz aynası muhafazasının sağ tarafına usb güç çıkışı da koymuşlar. Araç kamerası kurulumu için çok büyük kolaylık olacak.
SUv modellerin arasında konumlandığı yere bakınca iyi bir fiyat/performans aracı denilebilir. Premium grupta yer alan D SUV modelleri artık 3.5-4 milyon fiyat aralığında satılıyor, C SUv pek çok araba 2 milyonu çoktan geçmişken bu aracın fiyatı da normal. Elbette bu fiyatı oluşturan kalemlere bakınca en büyük payın vergiler olması üzücü. Zaten bu vergiler olmasa bu aracın halen satılmakta olan mevcut jenerasyonunun en pahalı modeli 4.4 milyondan 1.4 milyona düşerdi ki Kodiaq almak isteyen herkes gider onu alırdı.
Ben 2021 model Prestige donanım olanına sahibim ve çok beğenerek kullanıyorum. Öyle dedikleri gibi çöp falan da değil. ))
Bence fiyatı normal falan değil pahalı . Byd'nin hibrit D suv'u 2200
Mükemmel bir inceleme olmuş
İzlemeden beğendik bile 👏🏻👏🏻👏🏻
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Halit abinin autoclub da ne kadar videosu varsa izleyen biri olarak şunu analiz ettim; beğendiği otomobilin en incik cincik detayını bile anlatıyor, çok birşey hissetmediğini ise yüzeysel anlatıyor, kodiaq beğendiği otomobillerden 😂
Aynen birkaç gün önce yeni 5008 i tanıtmış.onu beğenmemiş.düz anlatıp geçmiş
Otomobil gurmesi abim iyiki varsın 25:03
Merhabalar yeni kodiaq, 5008 hybrid, sorento hybrid arasında kaldım sizce hangisi alınır?
2024 yılında tanıtılan otomobiller arasında açık ara en beğendiğim model oldu. Yine mükemmel anlatım = Halit Bolkan. Bun arada fiyata çok takılanlar olmuş da şu an rakipleriyle aşağı yukarı aynı fiyatta hatta bir çoğundan ucuz.
Aynı fiyatta falan değil . Byd nin hibrit D suv'u 2200
Passat Haylayn Sedan'dan sonra benim de geçiş yapmak istediğim D segment SUV bu. Mevcut D segment Meksika üretim VW TIGUAN AllSpace'den gerek işçilik, gerekse donanım olarak bariz daha kaliteli bir araç.
Lakin döviz yukarı yönlü hareket edebilir Ağustos ayı sonuna kadar. Benim almak istediğim Sportline donanım seviyesinde 1.5 TSI ACT motorlu araç gelip gelmeyeceği belirsiz. Gelse bilr Temmuz zammından sonra 3 milyon fiyat çekerler Sportline 'a.
Peki bezelye motorlu 150 ps 250 Nm 0-100 km'si 9,9 s olan bir Kodiaq II 3 milyon eder mi 2024 yaz sonunda.
ASLA ETMEZ. Maalesef Çinli düldüllere, Fransız sandıklara itibar etmeyen tüketicinin başla şansı yok.
Çok güçlü Gece ışıklandırmasına karşıyım ! Evet haklısın üstad. Bazı araçlar frene basarken bile arkada gözümü kamaştırıyor. Hele ki bilerek arka ve ön sisileri açanlar var ya. Utanmıyorlar havalı bir iş yaptıklarını sanıyorlar. Magandalık.
%100 haklısınız. Ön sis farlarını açtığı yetmiyor. Sanki elektrikler kesildiğinde Şubat ayında Uludağ'a tırmanıyormuş gibi arka sis veya sisleri de açan trafik zontaları türedi son yıllarda.
Çinliler ve elektriklilerle baş edemezler hele ki fiyatlarıyla TR'de çok zor. 2.3m parayı buna vereceğime G20 3 serisi, Togg, Tesla ve bir çok farklı alternatifler var.
EuroNcap testlerinde artık bazı hayati kumandalar fiziksel olmaz ise 5 yıldız vermeyeceklermiş. Bence de şu dokunmatik kolaycılığını bir nebze engeller inşallah.
Chery firmasi Jaeco ve Exeed markalari ile Türkiye'ye çok ciddi yatırımlar yapıyor Geely markası olan Zeekry Türkiye'ye geliyor ve sonrasında Geely modelleri gelecek artık Almanların işi çok zor.
Çok çocuklu değilsen bu arabayı almaya gerek yok. Çok çocuk varsa arkaya 2 kişi sığıyor. Hadi çocuklar sığışır desek, 3-4 çocuklu ailenin bu arabaya bu parayı verecek parası olması lazım. Çok şansı yok Türkiye'de.
Kodiqı yerınde ınceledım arka koltukta uc kısı rahat oturabılıyor uc ayrı koltuk seklınde dızayn edılmıs ayrıca bagajda ekstra ıkı koltuk sevenegıde var açılır tavan arabaya rxtra ferahlık katıyor arka koltuk diz mesafesı oldukca genıs
Halit Bey öncelikle çok teşekkürler hataları da anlatmanız harika. Şahsen benim için önemli bir konu tüm incelemerde atlanıyor! Arka koltukların konforu! Diz mesafesi baş mesafesi tamam lakin arka koltukların hem sırtlarının yatması ve yatmasına rağmen rahatlığı ve koltuk minder konforu anlatılmıyor. Bu araçta da koltuklar oturunca rahatlık sunan tipde değil. Yüksel konumlu arka koltuk olayını zaten hiç sevmiyırum askeri operasyona gitmiyoruz ki dik ve yüksek oturalım! (Kuga örnek olabilir) Uzun yolda arka koltuk konforu en önemli konu haline geliyor. Malesef 90 lı senelerin arka koltuk minder kaliteleri ve yatıklıkları hiç bir araçta yok. Ayrıca arka koltuklar için telefon tutucu evet çok işkevsel fakat bir kaza anında vücudu parçalar. Ve ön koltuk arkası masa işlevi uzun yolda çok işe yarıyor düşünülmemiş. Araç ses alıyor yayına net yansımış bu seviyede artık lastik ve rüzgar gürültüsü asfalt dişlide olsa olmamalı kabul edilebilir değil bana göre. Ve yine Vosvos grubu muhafazakar tasarım dilini ısrarla bırakmıyor 3 kamera fazla koymaya maliyet diyor geçmiş olsun Çin li markalar 10 seneye kalmaz Alman oto sektörünü çökertir.
Kaza anında ön koltukların arkasındaki telefon tutuculsrı vücudu parçalarda, katlanabilir masalar vücudu ikiye böler. Allah kazadan beladan korusun, amin.
Günde 80 km yol yapıyorum. Byd işimi görüyor. Akşam şarja tak sabah bin git. Uzun yolda da benzine devam.
Halit bey ışıklar konusunda yaptığınız yorum çok doğru araç satcaz diye kör ediyorlar bizi, kör olduk vallahi.
Halit abi Skoda 2.0 Tdi ve 2.0 Tsi motorda bir önceki nesile göre sırasıyla 7 ve 15 beygir düşmüş sebebi nedir ?
70.000$ Skoda.!
Bisiklet çıkarsınlar esas lider bisiklet markalarından çıkacak az bekleyelim.
Halit abi kendini iyi dinletiyor
bir de Halit abinin boyu bu kadar kısa mı yoksa kamera yanılsaması mı?
Çelik miktarı artmışsa ses iletkenliği artar. Asıl önemli olan alimunyum artması
B8 ve hatta B6 kasa Passat Haylaynlarda torpido gözü soğutmalı.
Yeni Kodiaq II'de torpido gözlerinin soğutmalı olmadığı bilgisi doğru mu? Sonuçta havalandırmayı klimayla birlikte açtım. Aracın içine soğuk hava üflüyor havalandırma sistemi. Torpidonun veya torpidoların içine bu soğuk klima havası gönderilmiyor mu?
Türkiye de de uzun yol testi olsa harika olur 😊
Emeğinize sağlık
D segmenti suv pazarinin zaten bir lideri var Halil Bey. Siz tanıtımdasınız diye aklınıza gelmemiş olabilir ama listeye bir bakın derim ben.
19:25 düğmeler çamaşır makinasına benziyor
Ön arka far tasarımı için fazladan 1 milyon vermeye gerek yok eski kasayla devam
Yeni 2024 model Kodiaq güzel görünüyor acaba inceleme fırsatınız oldu mu? Lansman renk tanıtım Bronx Gold var nasıl görünüyor yoksa tavsiyeniz Gri tonlar gene Metalik Graphite Grey mi olur
Bu videoda 1970 model Anadol mu incelenmiş kardeş? Kafa 1 milyon herhalde.
@@excelgazialimuhiddinhacibekir Anadolu geliştirilip devamı gelse idi olabilirdi 😅
Dsg sanzimanli bi arabayi tavsiye ediyor musunuz??
Şahane bir anlatım, tebrikler. Arabaya gelince ben başarılı olacağını düşünüyorum. Sadece biraz fazla büyük, yani mesela 900 litre bagaja da gerek var mı.
Üreticiler keşke ekransız, analog göstergeli ama şık retro araçlar yapsa ve onları ucuza satsa.
Ekransız ama dolu bir aracı kastediyorum. Yağmur sensörü, ön arka park sensörü, elektronik parrk freni, cruise kontrol, hatta kör nokta uyarısı bile olmalı ama ekran olmamalı. Acayip olmaz mı?
Motorun yağ yakmasını çözdüler mi acaba 0:20’ye yağ kullandığı için motor maalesef yağ yakıyor
Tablet & Telefon tutucu kaza anında ciddi yüz yaralanmalarına neden olmaz mı ?
Tasarım anlamında yeni 5008 'in yanında çok sönük kalmış gibi
Skoda tasarımları genelde öyle zaten
Selamlar, insanların Skoda tercih etmelerinin en önemli sebebi uygun fiyata tsi motor ile dsg şanzımana sahip olabiliyor olmaları. Stellantis grubundaki rakiplerinde kullanılar EAT8'e kıyasla çok daha pürüzsüz ve keyifli. Önümüzdeki 2-3 sene içerisinde Türkiye pazarında daha da iyi yerlere ulaşacağını düşünüyorum..
Fren olayı mild hibrit olmasından kaynaklanıyor, 3 senelik octavia 1.5etec tecrübesi..
O şaft tunelinin üzerindeki aksesuar cıkıyor bılginize😂ayrıca ekran ıcın yapılan yorumlara söyle cevap vereyım surucu koltuğuna oturdugunuzda kokpitle aynı sevıyede kalıyo barız bır cıkıntı gozlemlemıyorsunuz bu noktada rahat bır surus söz konusu.ayrıca brn bunun 7 kişiliğine baktım oldukca genıs ust acılır tavan arabaya ekstra bır ferahlık ve genıslık verıyor.Bmw 2 grandtourer 7 kişilik aracımı bunun 7kişiliğine feda edecegım oyle gozukuyor😂
Ekran gömülü olsa daha güzel olurdu
Hocam yeri ütüleme, uçan halı hissini andıran bir yapı var mı, iç mekanı izlerken yazıyorum... Hem yorum olsun, hem de belki detay sunarsiniz bu yoruma
çok teşekkürler.
Kocaman kasa 4 kişi için mi? Yüksek şaft tüneli ve 30bin km de yaşadığım dsg arızası sebebiyle artık vw grubuna yanaşmıyorum.
Tüm özellikleri full olan araçları çekiyorsunuz. Türkiye ye gelen prestij paketi yeni aldım. Simly clever hikaye. Buz kazıyıcı yok, arka bagaj reflektörü yok, 360 yok, ön kamera yok, koltuk soğutma yok, trafik levhası tanıma yok, otomatik park yok, kullanım modu seçme (eco, kar vs) yok, kapı açınca koruma plastiği yok, arka koltuk ısıtma yok. Güya full üst paket aldım. Çektiğiniz videolara hayranlıkla aldım arabayı ama araç tanıttığınız araç değil. Skoda Yüce ye de çok kızgınım, sizlere böyle videolar hazırlatıyorlar ama gerçek bu değil. İlk kez skoda aldım ve kendimi kandırılmış hissediyorum.
Bu test ettiğiniz model 7 koltuklu değil 5 koltuklu
Chery gözünü sevim ya
360 kamera opsiyonel olacakmış 😅😅😅 jaeco gelsin biran önce
Bozdular Kodiaq'ı. Eski kasası şahaneydi.
Üstat merhaba X trail e Power mı, bu arada ne dersiniz?
Çok mantıklı, doğru cevabı tüketiciden tüketiciye değişen isabetli bir soru.
2.0 tdı versiyonunu almak isterim ama bmw x3 el aynı fiyat olur muhtemelen ben x3 alırım
Bu sınıf araçlar 2.0 tdi 4x4 olmalı. 2.0 tdi 1.0 tsi t cross taigodan bile az yakıyor. Bende 2.0 tiguan var yakit performans çok iyi
kullanılan gimball ya da kamerada sorun var sanki, kendi kendine pan yapıyor gibi, rahatsız etti bilginize
Teşekkürler
Yanınızdaki arkadaş aracı yanlışlıkla Tiguan ile kıyaslandığında tam video yu kapatacakken kendisini düzelterek yine bizi şaşırtmadiniz..
Buna 2,5 vereceğime yeni gelecek Forester a 3 verip keyfimi sürerim.
Ağzınıza sağlık.
phev modeli neden gelmez ki Türkiye’ye
tercihim elektrikli olur şaft dağı yok 3 kişi rahat oturur arkada
Valla ne alacağımızı şaşırdık. Elektrikli mi? Hibrit mi? Bu Kodiaq iyi yakar.Bence iyi bir seçenek değil.
Görme engelli birisiyim. Başkasının kullandığı bir araca sahibim. Her şeyin dokunmatik ekrandan ayarlandığı, fiziki düğmesiz arabalardan şahsen hiç hoşlanmıyorum. Araba kullanamıyoruz, bari geri kalanını kullanabilelim. Gerekçeler farklı olsa da bu hususta sizinle aynı fikirdeyim Halit ağbi.
Biz yeni bayiden çıkarttık eski kasasının fiyatı nasıl etkilenir beyler
Hocam herkes mersedes olacak değil alman ekolü kol yerleştırmeleri
TESLA VARKEN TESLA ALINIR HACU 👍
full hybrid motor olmadan çinliler ve kgm karşısında şansı yok.koltuk soğutma yok.birileri vw grubuna vatandaşın uyandığını söylese iyi olur.
İşçilik zayıf, haricinde kasa olarak güzel. Sunroof falan yapmasınlar, şemsiye açıyorduk sıfır arabada vaktiyle.
L&K paketi yok mu yeni kasa da
Halit abi yediğine dikkat edin sen bize lazımsın
👏👏👏👏👏👏
Başka incelemede kuru kavrama deniyor du. Hatta kasislere girince hata veriyor deniyor
Halit abi kameraya alismis
dsg ile araziye girilmez ısınır ıslak olsa bile arıza verir
Kocaman suv alacaksın ama şaft tünelinden dolayı 3. Kişi oturamayacak fiyatlarda çok saçma
Turgut abi olmadan olur mu?
Halit bolkan ın arabası nedir acaba? 😁
1.5 TSI motor en dolu paketi 3milyonu geçer bu fiyatlara zor.