Согласен со всеми написавшим ранее. На*** сложность монтажа видоса, на*** бред и тупость сказанного, на*** получасовые лекции. Чисто все по делу, по полкам, как надо, запили видосы про стволики, камеры хопа, резинки хопа, и т.д. Ждём
Бро ! Лойс, и подписка ! Хорошее видео, за 5 минут все по делу, и без воды! Ждем видео, по нозлам, резинкам хопов и так далее ! Монтаж хоть и простой, но и понятный !
хороший видос, а главное всё доступно и понятно можно было ещё сказать что передаточное число - это принцип велосипеда. Типа меняешь звёздочку - едешь быстро, но копытцам тяжелее и наоборот П.С. присоединяюсь к предыдущим ораторам - жду видос по резине хапапа и нозлам :)
Подписка, однозначно! Давай о всех ништяках пили видосы по возможности, очень понятно и информативно! Жду с нетерпением следующие выпуски о гирах, ЦПГ, хопчанских, стволиках и резинотехнических изделиях (бугага). А то получасовые разглагольствования о том где шары сферичнее и иже с ним уже задрали.
Хм, очень интересно, ибо у меня на sr25ой A&K удлинённый поршень и максимум что видел это только 1:18 от SHS. Но, родной мотор при этом взводит 140гардер быстрее, чем у бывшей М-ки при 120й. Получается мне повезло с мотором, но интересно, как по вредности будет если ещё более мощную пружину поставлю, не полетят ли у шестерней зубья?
у меня SP170 + SHS Ultra Torque мотор +100:300 шестерни. 18:1 шестерни кроме нагрузки на мотор, еще сильно нагружают подшибники-втулки и оси шестеренок, а также поршень подвергается очень большому стресу на такой скорострельности.
@@beviraway8616 в том числе. Ну и общую скорострельность повысить. А еще подобрать мотор под сборку такой, чтобы быстро стартовал под нагрузкой. Но это только эмпирическим путем. На крайняк можно взять программируемый ключ и использовать либо функцию умного тормоза, что даст стартовать без нагрузки. Либо функцию предвзвода, что общую скорострельность не повысит, но после нажатия будет сразу сброс поршня, а уже потом взвод для следующего нажатия.
классное видео, коротко и ясно, а то многие "рассказчики" такую пургу несут, я вот искал инфу какие шестерни нужны чтобы тянуть 130 гвардер и обеспечивать высокую скорострельность, мне все попадалось мол ставь 100к300! а если посчитать то хуй получаеться а не 100к300 надо 16к1 ставить!
Зависит от двигателя и от того, что подразумевается под "высокой скорострельностью" :) Если сунуть какого-нибудь китайца типа СХС, то он 130-ку без напряга и на 100:300 бодро крутит с достаточно высокой скорострельностью (район 1200 в/м), это для него не нагрузка. Большинству базовых двиганов поплохеет со 130-кой на 16:1. Какой-нибудь тяговый, но не слишком оборотистый двиган на 16:1 и пружину 130 потянет и скорострельным получится. (все описано, подразумевая аккумулятор липо 11.1в) Так что зависит от конкретных данных, если уточните двигатель и примерную цифру по скорострельности, то смогу точнее подсказать.
Привет, Мотор AIP High Torque HT-40000 короткий (AIP-005), пружина 130 SHS, подскажи какие шестерни лучше поставить чтобы добиться хорошего выхлопа не потеряв скорострельности?
Гы, какой забавный коммент. Значит последние 6 лет меня, моих коллег и клиентов, а так же множество мастерских в разных частях мира, держали под гипнозом и всем казалось, что они получают на десяток-два больше номинала, если это пружина, производитель которой написал номинал (относительно её потенциальной энергии упругой деформации) аналогично гардеру :D на 130-ке можно получить и 100 и 150. Это если кратко. Ну и конечно, как это часто встречалось в практике, человек, собравший на гардероподобной sp130 пружине сборку, выдающую 130, так и не понял почему так произошло и начинает убеждать себя и других в том, что sp130 это 130, а весь остальной мир живет под влиянием рептилоидов и думает что должно быть больше. Видимо придётся протолкнуть видео про пружины в ближайшую очередь, раз все так серьёзно :)
да скройся ты уже блять осюда, давно нормальные люди поняли что на пружинах указывается номинал а не блять скорость которую они должны выдавать, можно блять и на 130 гвардере получить 100 если у тебя все в ЦПГ сифонит а можно и 150+ если у тебя цпг дает идеальную компрессию + стволик с нормальной резинкой и хопом
![[Airsoft] Пружины в страйкболе. Как определить пружину?](http://i.ytimg.com/vi/moJbhFi4Gf4/mqdefault.jpg)
![[Airsoft] Пружины в страйкболе. Как определить пружину?](/img/tr.png)
Согласен со всеми написавшим ранее. На*** сложность монтажа видоса, на*** бред и тупость сказанного, на*** получасовые лекции. Чисто все по делу, по полкам, как надо, запили видосы про стволики, камеры хопа, резинки хопа, и т.д. Ждём
Бро ! Лойс, и подписка ! Хорошее видео, за 5 минут все по делу, и без воды!
Ждем видео, по нозлам, резинкам хопов и так далее !
Монтаж хоть и простой, но и понятный !
Спасибо!
Пока наготове другие темы, но и до нозлов с хопом доберёмся.
Огромный респект за формат 4 минуты всё понял и даже помог с подбором шестерней 👍👍👍👍
В одном видео сразу 2 ответа на мои вопросы, какие шестерни и какой к ним поршень, просто шикарное видео
Спасибо за подробное видео. Коротко и ясно
У меня даже жена поняла все. Молодцом!
как раз задумался о смене шестерней для повышения скорострельности)))
PS. Оказался тысячным подписчиком
хороший видос, а главное всё доступно и понятно
можно было ещё сказать что передаточное число - это принцип велосипеда. Типа меняешь звёздочку - едешь быстро, но копытцам тяжелее и наоборот
П.С. присоединяюсь к предыдущим ораторам - жду видос по резине хапапа и нозлам :)
Вот, теперь то я разобрался что к чему! Спасибо большое!!!
Подписка, однозначно!
Давай о всех ништяках пили видосы по возможности, очень понятно и информативно!
Жду с нетерпением следующие выпуски о гирах, ЦПГ, хопчанских, стволиках и резинотехнических изделиях (бугага).
А то получасовые разглагольствования о том где шары сферичнее и иже с ним уже задрали.
Спасибо, все быстро, доступно, по делу.
Ни че лишнего.
Лайк, подписка, уведомление.
жду видосов с нетерпением, За юмор огромный +!!!!
Более ясней стало. Спасибо =)
у меня с коробки 16:1, просто поставлю усиленные от схс, под мотор мповер160 и мповер 130 пружины. Которые закажу в комплекте.
молодец! четко! по теме! понятно и внятно! образец узкотематического видео.
Коротко,ясно и по делу! Спасибо!
Оч полезно, коротко и понятно, спасибо!
Друже, огромное тебе спасибо. Я делаю курсач по проге по теме страйкбол. Мне очень нужны были передаточные соотношения. Спасибо!!!)))
Пусть виде зайдет в тренды, Лай кос 👍🏻😄
Все понятно и по делу, спасибо!
Хорошее видео, просто ,доступно ,не напряжно .Лойс + подписка. Жду новые видео.
больше!!!! больше таких видосов!!! )
Отличное видео!
а чего про шестерни со встроенными подшипниками ничего не сказал? или тогда их особо не встречалось?
годный разбор
Шеремета чемто напомнил)))
Хм, очень интересно, ибо у меня на sr25ой A&K удлинённый поршень и максимум что видел это только 1:18 от SHS. Но, родной мотор при этом взводит 140гардер быстрее, чем у бывшей М-ки при 120й. Получается мне повезло с мотором, но интересно, как по вредности будет если ещё более мощную пружину поставлю, не полетят ли у шестерней зубья?
отличное видео!
Очевидно! Лойс, норм объяснил
Спасибо , спасибо огромное!
а как будет работать стандартний цима мотор + шестерни 100 300 + пружина гвардер 120? Хватит мотора?
очень полезно
Спасибо, помог.
1:03 это что каша?
у меня SP170 + SHS Ultra Torque мотор +100:300 шестерни. 18:1 шестерни кроме нагрузки на мотор, еще сильно нагружают подшибники-втулки и оси шестеренок, а также поршень подвергается очень большому стресу на такой скорострельности.
100:200 скорострельность 1400в/м
можешь высчитать скорострельность на шестернях 100:300?
Подскажите пожалуйста а для даблторгов нужен полузубый поршень или полнозубый?
А че видео перестал то делать?
Возникает вопрос, можно ли под шестерни 12:1 взять торковый китайский мотор. Цель - убер скорострельность
Как вариант. Только уже маленькая загвоздка - не привысь ~1800 в/м, иначе придется уже делать короткоходную сборку.
@@CyberSiberian привет, как увеличить скорострельность одиночкой, уменьшить ход спускового крючка?
@@beviraway8616 в том числе. Ну и общую скорострельность повысить. А еще подобрать мотор под сборку такой, чтобы быстро стартовал под нагрузкой. Но это только эмпирическим путем.
На крайняк можно взять программируемый ключ и использовать либо функцию умного тормоза, что даст стартовать без нагрузки. Либо функцию предвзвода, что общую скорострельность не повысит, но после нажатия будет сразу сброс поршня, а уже потом взвод для следующего нажатия.
классное видео, коротко и ясно, а то многие "рассказчики" такую пургу несут, я вот искал инфу какие шестерни нужны чтобы тянуть 130 гвардер и обеспечивать высокую скорострельность, мне все попадалось мол ставь 100к300! а если посчитать то хуй получаеться а не 100к300 надо 16к1 ставить!
Зависит от двигателя и от того, что подразумевается под "высокой скорострельностью" :)
Если сунуть какого-нибудь китайца типа СХС, то он 130-ку без напряга и на 100:300 бодро крутит с достаточно высокой скорострельностью (район 1200 в/м), это для него не нагрузка.
Большинству базовых двиганов поплохеет со 130-кой на 16:1.
Какой-нибудь тяговый, но не слишком оборотистый двиган на 16:1 и пружину 130 потянет и скорострельным получится.
(все описано, подразумевая аккумулятор липо 11.1в)
Так что зависит от конкретных данных, если уточните двигатель и примерную цифру по скорострельности, то смогу точнее подсказать.
Привет, Мотор AIP High Torque HT-40000 короткий (AIP-005), пружина 130 SHS, подскажи какие шестерни лучше поставить чтобы добиться хорошего выхлопа не потеряв скорострельности?
про 100.300 ничего почти
т.е. 100:200+11.1V Lipo = мотору легче и скорострельность выше базовой(ни один привод не имеет 11.1V в комплекте)
Базовые лучше по скорострельности они 18:1,на 11 в. акуме ещё скорострельность повышается
Народ что за бред. Стояли 18/1 с пружиной 120. Поменял поставил 140 пружину и шестерни 100/200 визжат дико. Почему может такое быть? Шимминг сделан.
еще один граматей. на пружинах 130-ть нельзя получить 140-150 мысов ЁЁ на то она и 130, а не 150 !!!
Гы, какой забавный коммент.
Значит последние 6 лет меня, моих коллег и клиентов, а так же множество мастерских в разных частях мира, держали под гипнозом и всем казалось, что они получают на десяток-два больше номинала, если это пружина, производитель которой написал номинал (относительно её потенциальной энергии упругой деформации) аналогично гардеру :D на 130-ке можно получить и 100 и 150. Это если кратко.
Ну и конечно, как это часто встречалось в практике, человек, собравший на гардероподобной sp130 пружине сборку, выдающую 130, так и не понял почему так произошло и начинает убеждать себя и других в том, что sp130 это 130, а весь остальной мир живет под влиянием рептилоидов и думает что должно быть больше.
Видимо придётся протолкнуть видео про пружины в ближайшую очередь, раз все так серьёзно :)
бл.. это факты. 130 может дать или 130-ть или меньше, что чаще всего. Если шмалять 0,12 гр. шарами то можно и 160 написать, конечно
да ну нафик)на 135 элементе 148 выдает,не говорю уже про пружины Гардер.Хотя самое дешовое Дрим Арми дает практически номинал.
Давай снимай, покажи народу правду, а то не верят
да скройся ты уже блять осюда, давно нормальные люди поняли что на пружинах указывается номинал а не блять скорость которую они должны выдавать, можно блять и на 130 гвардере получить 100 если у тебя все в ЦПГ сифонит а можно и 150+ если у тебя цпг дает идеальную компрессию + стволик с нормальной резинкой и хопом
У меня хай торк мотор и шестерни 18:1 схс и все заибись работает