RENAULT CLIO 2 SPORT 2.0 172 CV (2001) TEST AUTO AL DÍA-
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- Опубліковано 14 бер 2017
- El 14/2/01 renault Argentina introdujo la variante 3 puertas de Clio 2, importándolas de Francia. Además del 1,6 trajo 100 unidades del 2.0 con 172 CV al cual probamos en junio de 2001.
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Edu, acabo de comprar un 1.6 16v 2001. Una locura lo que anda y la calidad con fabricación, años luz de lls nacionales. Con decirte que hasta trae ganchos isofix!!!
Doy fe. Tengo uno gris boreal.
Acabo de comprar una unidad del 2003...esta de serie ..es raro ver uno asi yo creo..tiene años pero la verdad , sorprende su paso por curva....coche perfecrto para fines de semana en la sierra de Madrid...
tan lindo que era el clio , unos de los referentes pero terminó dando vergüenza en Argentina con el mio
Lautaro Valles El verdadero Clio sigue siendo un auto referente en su segmento en Europa y con un diseño espectacular, tanto la III como la IV generación que acá no llegaron. Un vecino se trajo de Europa un Clio III 3 puertas dci, tremendo auto
Terapia Intensiva Rock & Pop claro. por eso dije en Argentina. el clio 3 no me gusta mucho . el 4 me encanta y sería lindo verlo luchar con el fiesta mexicano o el Sonic. 208, C3 ,Fox, no están a La altura del clio , por lo menos los Mercosur
Lautaro Valles la verdad, sería muy lindo. iban a venir importados en casi todas las versiones. pero el maldito impuesto al lujo hizo desistir a Renault
Terapia Intensiva Rock & Pop claro. de todas formas Renault hace mucho no es lo mismo. desde el 2008 cuando lanzó los Dacia Sandero y Logan. luego llegó La duster para frutilla, sumo oroch y encima trajeron captur( supuesto Renault) con componentes Dacia. y para finalizar van a traer La dokker de Dacia y el kwid de La India. que feo que Renault acabe así
Lautaro Valles Es una lástima, ya que gozaba de gran prestigio en Argentina. Pero Brasil manda y allá es una marca de cuarta
Una máquina de poder
Yo que pensaba que no existia la perfeccion😍😍😍
Que máquina este Clio. Yo fuí poseedor de un Clio Sport 1.6 también francés y me dió muchas satisfacciones. Igualmente este 2 litros es otra cosa...
Me compré uno con 70.000km certificado modelo 2001 . Es una maravilla el motor
Lo q debe acelerar con 170 cv un auto tan liviano
See asi es ...eso era un misil..hoy x hoy renault dejo de ser renault para llamarse dacia..aunque a muchos les duela es asi. El clio mio es un triciclo al lado de esta avion..
hola lo vendes?
@@franco43skunk2 Hola, tengo uno a la venta!
cada test te describe hasta el mas minimo detalle la verdad EL MEJOR QUE HAY. otros que intentan imitat a eduardo quedan ridiculos y poco professionales. EDUARDO SMOK EL MEJOR TESTER DE AUTOS Y PIONERO!!
GRACIAS!!!
Eduardo por casualidad no tendra el test del megane coupe 2.0L 150 CV del año 2000 aprox?
Muy cierto.
Wow no pense que un clio era tan bueno en aquellas epocas
Era uno de los hoteles Hatchbacks de la época
Es que no es "un clio" eso. Es otra cosa con formita de clio
Gracias Eduardo por subir estos vídeos
EPICO! al fin voy a saber cuanto andaba un Clio Sport de fabrica y no las fantasias que cuentan en cierto foro! Gracias Eduardo!!!
Montykoro anda mucho mas pero de tablero mi megsne sportway con 140 hp de tablero rozaba los 220 y de gps eran 204 205 este anda a 215 deben ser casi 240 de aguja asi q x eso la fantasmeada del foroo
Muy bueno el informe. Precioso auto
A día de hoy sigue siendo un pequeño gran coche y ahora si quedan 4
yo me acuerdo los accidentes que hubo en la ciudad de Mar del Plata en aquel verano en la ruta en la ciudad por la potencia que tenía ese auto. hermoso auto es más no se cuantos habrá quedado .
Que hermoso esta ese clio
qué maquina. recuerdo mirar anonadado uno en Circular, en Rosario
¡AUTAZO!
un 2.0 de 170cv en un auto con ese peso, mamita, que divertido debe ser manejar semejante joya! una belleza, y hoy recurren a turbos para llegar a 140cv, ejem fiat bravo ejem,
Ponele que no te gusten los FIAT, pero decir que recurren a motores turbo, es saber muy poco de motores. Es como no querer usar inyección electrónica por fanatismo del carburador.
Hermoso!!
Recuerdo cuando lo vi, me quitaba el sueño, que maquina, aca en rosario vi uno gris y otro negro. un autentico "pedo liquido".
Gris no vino a la Argentina en esta versión, salvo que algún loco lo haya importado por su cuenta o lo haya repintado. Si han venido en fase 2. Los grises fase 1 (gris boreal) son el falso sport (1.6 16v). Yo tuve un Sport tal cual idéntico al del test. Ahora tengo un 207 RC, al Cliote lo extraño como si fuera mi hijo, con eso te digo todo. Si consigo uno, negro en lo posible, me vuelvo a comprar uno. Saludos.
Impresionante motor para un Clio, aunque ya ese diseño no era tan lindo. Pero 215km/h de máxima me parece poco para 172CV.
Igualmente el Williams 1994 sigue siendo mitico y de culto.
magnifico edu tu test estoy a punto de comprar un sport sin dudas que fueron una version que a mas de uno dejo con la boca abierta al igual que el 206rc(no hay test?) son hermosos. pensar que hay gente q lo tiene guardado con 40milkms de fabrica y no lo venden ni por 400mil$ una locura
NO HAY TEST DE 206 RC.
Algún día lo tendré, si es que lo encuentro
es increible la calidad que ofrecia renault en su linea de producto... lo podriamos comparar con el Sandero RS¿? jajaja
Si vamos al 1/4 de milla, el sport lo lleva de paseo al RS... fijate los 1000 mts con partida detenida... lo lleva de paseo... despues es obvio que el RS tiene mas chiches...ESP asistencia en pendiente y el GRAN AMORTIGUADOR para capot!
Cada notificación es un tes de Renault..
estamos liberando test de Renault....
Eduardo, una consulta, hiciste el test del williams? Gracias! Sos un grande, mis respetos
NO. TODOS LOS TEST DE RENAULT REALIZADOS POR AUTO AL DÍA ESTÁN LIBERADOS EN NUESTRA WEB: www.autoaldia.tv
clio sport hoy es una pieza de colección
EN 2.0 LITROS SI.
@@eduardosmok4286 yo tengo uno color negro que lo atesoro...!
Había un Clio con el V6 LX7 modificado; el motor del Laguna y de otros autos del grupo PSA
Sólo 100 unidades!! Mamita querida hoy en día tener un auto de estos es de museo.. y ni hablar si rompes algo.. ahi se transforma de chacarita!
Consulta, si lo comparas con un Logan RS? Con cuál te quedas si comparas únicamente su carácter deportivo? Desde ya muchas gracias Eduardo.
Clio no hay por donde
Yo tengo un clio 1 el frances RT una máquina
Hola Eduardo tenés algún test del Clio 1 varilla argento, gracias muy trabajo lo que haces
no tengo
@@eduardosmok4286 ok gracias
no tenemos Clio 2.0 16v em brasil, ni el 206 2.0 16v es mi sueño de consumo
Los que hablan de "los clios de aquella época". Gente, eso no es un clio. Es un auto de alta gama con forma de Renault clio. Me acuerdo que tanto este como el Williams, el megane rs, eran incomprables por lo que costaban. Para que se den una idea valía algo así como un mini cooper s
Godd
Cada Notificacion Es Un Test Tuyo Y Me Gustan Por Que Aprendo Mas
ELIO: SI VAS A MIRAR LOS 500 TEST QUE TENEMOS CONOCERÁS LA HISTORIA DEL AUTO EN ARGENTINA.
Pero Soy Fan Tuyo
Despues de los tests de renault cuales vienen?
LOS QUE FALTAN DE PEUGEOT.
Gente no sean payasos comparando este auto con los clio mío, ya de por si este es una versión deportiva, obvio que no hay comparación con los clio mío que fueron hechos para ser los más baratos de la marca.
eduardo probaste alguna vez el renault 19 diesel?
NO HICIMOS TEST DE R 19.
Eduardo Smok que lastima, yo quería verlo de la mano de usted que es un profesional en esto. Yo tengo un R19 REd 98 y no me ha dado más que satisfacciones en el uso diario.
Cómo es eso de que no tiene varilla para medir el aceite??? O escuché mal cuando estaba terminando de describir el tablero?
Tenía la varilla, pero como era tan difícil de acceder en el 2.0 porque quedaba muy abajo en el clio y te podías quemar le pusieron el control de nivel en el tablero.
Gonzalo Pelu . Gracias por el dato. Los que diseñan los motores siempre la complican.
LOS CLIO 2 TENÍAN ESE MARCADOR EN EL TABLERITO DIGITAL, AÚN SIN EL MOTOR 2.0-
Eduardo Smok . Gracias por responder, pero yo me lamentaba porque no traía varilla para nivel de aceite, no porque trajera indicador en el tablero. Cómo quisiera yo que mi Corsa 1.7 tuviera ese indicador en el tablero.
Que irónico que este era un auto ejemplo en seguridad y no así el triste "Clio mío"...
buen video lastima no mirases debajo de tu asiento , ahi esta el cd charger que dices que el clio no lleva ademas de la marca alpine
No lo trajo en Argentina.
Se critica mucho al clio mío. Hay que analizarlo en el contexto adecuado. Quizás debería haberse fabricado con otra marca, pero con la realidad argentina (económica, fiscal, impositiva) fue un auto comparativamente barato, motor 1.2 muy noble, repuestos originales y alternativos baratos, lo arregla cualquiera, tenia versiones con a/d, ddhh, levanta vidrios, cierre centralizados, etc. Y además en su época se podía comprar con un plan del gobierno con una financiación muy conveniente. No hace falta aclarar la antigüedad del diseño y la baja de calidad, pero no estamos en Europa. Y para comprar un auto aceptable Okm. hay que desembolsar más de u$s 25.000
Se conseguirá alguno original aun?
hay pero muy pocos a la venta
Pero la basura más grande creada por Renault es el kwid superó ampliamente en bajas prestaciones al clio mío.......
Y eso q no vieron el clio v6
porq desarrolla tan poco kilometraje si aqui en venezuela un clio 1,6 16v llega a 200klm un megane 2 2.o 16v 138hp igual pasa los 215klm
Eduardo, este motor tan eficiente porque no lo volvieron a sacar, 170 caballos sin turbo, en 2.0 litros es muy bueno, ese carro tiene el mismo caballaje que mi koleos 2.5..
NO SE EL MOTIVO. PUEDE SER POR COSTOS O NORMAS ANTICONTAMINANTES.
Gracias Eduardo por tu respuesta, desde Colombia sigo tu canal todos los dias.. excelente análisis de cada auto detalle a detalle como tu dices
Este clio es mas rapido que el Sandero RS... le gana por un segundo de 0 a 100 segun tus test... nuevamente pregunto porque no siguieron montando ese motor a los carros sport de renault
Mario Fernando Ceballos tiene el mismo que el del sandero rs, duster y captur.
Mario Fernando Ceballos no es el mismo porque este motor tiene 172 cv y el de la sandero rs tiene mucho menos
el sandero tiene 145
Abaratar costos supongo.
Eduardo, este es el de "hacé feliz al gordo"?
EL MISMO.
Eduardo Smok Qué buenos recuerdos de mi niñez! gracias por subir estos test!
no se puede entender como el clio con el motor f4r aspirado tiene 172 cv y hoy un fluence gt con el mismo motor y turbo tenga 180 cv--
366 km con 3/4 tanque?
No es posible tomar como referencia los datos de consumo y autonomía teniendo el auto parado y en pruebas (acelerando parado y con el motor regulando). Es un dato que sólo va a ser fiel a la realidad teniendo el auto en movimiento, en ruta o en autopista, en ciudad sólo sirve para ver el consumo aproximado, no la autonomía ya que varía mucho.
Igual los renault son tragónes uno sport no creo q sea la excepción
Que masa que era Renault antes, que le pasó? Ahora es pura basura con el kwid y el Sandero por nombrar algunos
esas llantas son las mismas que el clio mio
SIIIII...LAS MISMAS.....JA JA JA.
lindo respuesto para los que tienen el sport jajajaja
Justamente eso iba a comentar, son las mismas que hoy por hoy se venden como accesorio para el poronguete
Federico Suarez son de un similar diseño pero no las mismas.
Ignacio Barrios son los mismos
24 mil pesos 2001.... 220.000 pesos 2019
eran 24.000 dólares en 2001.
@@eduardosmok4286$ 1.500.000 si que los vale este auto
Este sí que era un auto, no la bosta esa del clio mio
Pobrecito ,no sabe hablar.