(中英字幕EngSub)日產本田確認合併!世界車企分分合合,究竟十年後邊間生存到?《蕭若元:蕭氏新聞台》2024-12-25

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  • Опубліковано 25 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 83

  • @karenng6699
    @karenng6699 День тому +6

    祝蕭生一家聖誕快樂謝謝分享👍👍👍👍👍👍

  • @hkhkykt
    @hkhkykt День тому +15

    冇可能完全取代燃油車。

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 15 годин тому

      I say it will happen , when all the crud oil is finish .

  • @leokong9571
    @leokong9571 День тому +10

    Suzuki真系勁,最早撤出大陸市場照樣賣車

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 18 годин тому

      Would you like to buy a ( India ) build Suzuki ?

    • @SunDevil527
      @SunDevil527 17 годин тому

      @@lornamui1966 Yes, Suzuki Jimny 4-doors version!

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 14 годин тому

      @@SunDevil527 😆😆😆 If you like to have ( India ) build 4 wheel drive , why not consider their nation treasure ( Mahindra ) , this is a great vehicle , the Indian army is playing aerobic on this 4 wheel all the time !

    • @leokong9571
      @leokong9571 6 годин тому

      @@lornamui1966 點解係印度嘅?

  • @terencel8522
    @terencel8522 День тому +4

    🎉

  • @LAURA-oz8ls
    @LAURA-oz8ls 23 години тому +3

    明日就等明日先講啦,如果今日此時此刻要買車 ,就一定唔買電車。

  • @cklam8209
    @cklam8209 День тому +2

    22號在你長沙灣店買咗一包沙琪瑪,但係價錢貴過人哋一半

  • @nghomeus
    @nghomeus День тому +15

    美國10年內都好難實現到電動車超過一半汽車市場呢個想法, 我上一條片嘅留言已經講過原因, 呢度唔再講, 除此之外美國亦都好多人覺得電動車電池係好危險, 除咗有機會自己燃燒, 同埋當遇上交通事故時高壓電池受毀導致車身通電嘅擔憂, 就好似唔相信疫苗一樣, 你想佢地接受係好難嘅. 全自動駕駛亦唔係人人真係好中意用或覺得係必須選項. 所以我個覺得10年後美國嘅路上係會充斥著好多新款油電混能車同電動車. 好簡單單係警車就冇可能轉用電動車巡邏同長途追捕 ,但係轉用油電混能車就可以. 想好似大陸咁, 咁短時間令到電動車興盛, 響美國真係冇乜可能.

    • @RealAvus
      @RealAvus День тому +7

      蕭先生對北美汽車市場基本上一無所知。他不知道美國和加拿大大多數人只買SUV和pickup truck,而這些SUV和pickup95%以上都不是電動車。美國和加拿大的四門轎車市場基本上呈現逐年萎縮的趨勢。混合動力 (Hybrid) SUV和pickup越來越多是事實。但SUV/pickup EV 的起飛還需要很長時間,尤其是在商業市場。有許多美國人和加拿大人使用pickup truck作為工作車 (work truck),但沒有一個是電動車。

    • @stephenchan6613
      @stephenchan6613 День тому

      有機會開一下 Tesla,面對電車的先過技術吧,還死手汽油車古老技術。

    • @nghomeus
      @nghomeus День тому +3

      @@stephenchan6613 你理解錯哂, 我指既係美國人對電動車既接受情度 (美國係有好多保守既人), 同可行性(我上一條片嘅留言已經指出過問題所在). 我本人都親自體驗過TESLA自動駕駛嘅作為乘客既感受, 唔係懷疑佢技術, 講緊係另一樣野.

    • @nghomeus
      @nghomeus День тому +3

      ​@@RealAvus 同意! 的確蕭先生分析可能加入埋自己對電動車嘅熱情, 同電動車响中國既成功, 但美國係另一回事. 混能車以前被當成電動車嘅過渡期產品, 但自從多咗美國人用過電動車後, 又有一堆人發覺電動車响佢地日常生活上有呈現缺陷或滿足唔到佢哋所需, 於是混能車又變成左替代電動車不足嘅產品. 想像一下如果因為天災或任何原因令到地區大規模停電一段長時間, 轉用電動車後既商用, 消防車, 救護車用到冇電時候冇得充電後果幾嚴重影響有幾大.

    • @minzhang8036
      @minzhang8036 День тому +1

      作為喺美國嘅我非常讚同

  • @susannayeu4471
    @susannayeu4471 День тому +1

    👍👍

  • @losuk8
    @losuk8 23 години тому +4

    日產社長話無分上下,講笑咩?人哋肯同你合併?擺明你就係下啦😂。中國製車業係冇科技㗎,極大部份部都係要靠外國車廠

  • @jianbinchen2881
    @jianbinchen2881 День тому +2

    One of the most significant issues is the power requirement of the computers. Teslas pull 250W or more and are by far the most efficient. Waymo and Cruise take several times more power. You need a pretty significant battery to supply that, so EVs are the most obvious choice, particularly those that are already entirely software controlled.
    It’s technically possible to make an ICE vehicle self driving, but you’d be half turning it into a hybrid for the power and having to completely redesign so many other parts of it that it would be extremely difficult. Remember that most car manufacturers build from a catalogue of third party incompatible parts they just put together in their “assembly lines”, so they would have to find suppliers for all the new parts, who don’t really exist yet because no one buys them

  • @wongec7336
    @wongec7336 День тому +6

    點解唔講下氫氣車?

  • @minzhang8036
    @minzhang8036 День тому +2

    Century先係豐田嘅

  • @mining4798
    @mining4798 18 годин тому +2

    電邊度黎?一架車平均50kwh,你充滿佢要用70/80kwh電,晚晚慢充都要1500w電叉足成晚,等於每晚開三部冷氣機😂

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 15 годин тому

      mining4798 : If you is live in mars I think is ok .😄😄😄

  • @ycchan578
    @ycchan578 День тому +6

    電動車的興起是各國政府政策的偏執做成,無這些政策,電動車早就玩完。

    • @LAURA-oz8ls
      @LAURA-oz8ls 23 години тому

      在下由2018 開始諗買電車 諗到今年2024 前後已經換過兩次車, 都係買 返油車 😄

  • @KSWong-xi8cd
    @KSWong-xi8cd День тому +8

    未聽都知佢實話T廠鋰電池車一定掂。前題係歐、美所有政府揾支槍指住你荷包,唔俾自由選擇。

    • @minzhang8036
      @minzhang8036 День тому

      美OK,買乜都得,歐法規比較嚴格,導致好多人轉去電車行列,中國嗰啲先叫做攞鎗指住你

    • @LAURA-oz8ls
      @LAURA-oz8ls 23 години тому

      国家補貼 唔係自由選擇

  • @kohseowkey2769
    @kohseowkey2769 День тому +6

    我只问一句,你们会买用了好几年的2手EV 吗?😂

    • @wsu8568
      @wsu8568 День тому +1

      why not? Warranty is 8 years 😂

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 15 годин тому

      @@wsu8568 You must be a EV salesman and how much is a 4 years old 80,000 km Kia or BYD ?

  • @DrugsAudio
    @DrugsAudio 7 годин тому

    上汽同廣汽都好多電車。。。長汽都唔錯,我唸公司未必無曬,但新能源應該係會佔最大比重!

  • @jianbinchen2881
    @jianbinchen2881 День тому +5

    nissan CVT 自動變速箱 scared pple away.

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 13 годин тому

      Chen578 : $$$$ can solve the problem ! So if you don't like a Nissan have cvt that's easy , get a Nissan 370Z it is use 6 speed manual or 7 speed auto , I think you should happy whit that .

    • @jianbinchen2881
      @jianbinchen2881 3 години тому

      @@lornamui1966 I KNOW BUT IT ONLY 2 SEAT. I HAVE 350Z IT IS FUN CAR

  • @pandoralee8707
    @pandoralee8707 День тому

    🙏thank you for info and support you. Merry Christmas.

  • @oraclebox
    @oraclebox День тому +11

    中國車廠如果唔能夠短時間內掌握固態電池技術嘅話,而家嘅領先只不過係好短暫,因為用緊嘅係落後嘅技術。

    • @KSWong-xi8cd
      @KSWong-xi8cd День тому +3

      本田及豐田自家固態電池係機密,可成對付T及其他鋰電池車嘅大殺器。

    • @mining4798
      @mining4798 18 годин тому

      豐田係上海開廠生產電動Lexus ,全部用固態電池..

  • @666ccp
    @666ccp 18 годин тому +1

    電動車暫時只佔私家車市場,但貨van,貨車仍然需要用内燃引擎

    • @DisonTan
      @DisonTan 16 годин тому

      内地已经开始用紧电动货车啦……

  • @au4stevepau
    @au4stevepau День тому +14

    蕭生會睇錯,無咁快全部電動車

  • @RealAvus
    @RealAvus День тому +6

    我認為蕭先生對SUV, pickup truck 和 commercial truck/VAN的市場了解為零,從而否定通用和福特的未來,這是100%錯誤的。
    Tesla Cybertruck是pickup truck市場上的垃圾。它是專為特斯拉粉絲打造。
    通用汽車、福特和 Stellantis 也擁有本田/日產所缺乏的非常大的商用卡車領域。豐田商用卡車系列僅在亞洲和中東活躍.

    • @kohseowkey2769
      @kohseowkey2769 День тому

      cybertruck 真的很丑怪,难看得要死 ,中东恐怖分子肯定不会要 啦😂

  • @灶拜王子
    @灶拜王子 День тому

    support

  • @alexchan7011
    @alexchan7011 22 години тому +1

    分久必合,大勢之所趨。😂😂😂

  • @jianbinchen2881
    @jianbinchen2881 День тому +1

    Amazon zoox fsd測試車隊中的車輛是混合動力豐田漢蘭達,而不是全電動.

  • @weggie3388
    @weggie3388 13 годин тому

    電動車衍生嘅 影響環境 問題, 末來10年自會浮現😅😅

  • @keiming2277
    @keiming2277 День тому +3

    Suzuki 唔係同豐田friend ?
    Toyota 有 Suzuki 股票

  • @weggie3388
    @weggie3388 13 годин тому

    President 是 Nissan 的
    但日皇、 首相都係坐 Toyota 生產嘅 Century😂😂

  • @edwinng2046
    @edwinng2046 День тому +2

    Moses 過紅海

  • @charlieabc36
    @charlieabc36 7 годин тому

    戈恩單野
    我睇法同蕭生一樣
    係日本老屈佢

  • @callmebackfriday2
    @callmebackfriday2 20 годин тому +1

    What ever brands they bought, majority is "junky" brands such as Chrysler, Jeep.....etc those are money pits.

  • @edwinng2046
    @edwinng2046 День тому +5

    我有一半都係機械錶

  • @tomchan2559
    @tomchan2559 18 годин тому +1

    Toyota / Lexus 5 至 8 年全數都是 Hybrid or Plugin Hybrid, 會成為北美霸主..... 老蕭, 你一定會錯, EV十年內最多4成, 個人認為係北美3成都無..... 窮國家更加唔會買EV, 會一直用ICE, 中國係例外, 因為政府用錢推動, 不過睇佢推得幾耐...

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 15 годин тому

      For long term hydrogen is Toyota's target , that's what I think .

  • @andychan344
    @andychan344 22 години тому +1

    the mou between the car companies - are they binding? someone said before that the mou between the hk govt and the builders may not be binding and honoured by the builder - they just go to the meeting and sign something in order not to upsest the chinese govt. what is the difference between these mous?

  • @jianbinchen2881
    @jianbinchen2881 День тому

    汽油車沒有 SfD 不是因為它慢 .是因為運算需求不斷增長,最終需要在系統中安裝 700 瓦的 GPU。對於電動車電池來說工作很輕鬆,對於 12 伏特電池來說幾乎不可能。

  • @bobjohnson8664
    @bobjohnson8664 2 години тому

    豐田比本田日產强

  • @laikwokyiu
    @laikwokyiu День тому +6

    本田難為兄
    日產難為弟
    阿蘭嫁阿瑞
    結果累鬥累

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 18 годин тому

      😆😆😆 You must be a very care of your face and have feudal mind's guy ? 😆😆😆

  • @au4stevepau
    @au4stevepau День тому +5

    如果唔補貼,除左tesla無一間電車廠可以生存

    • @ECCchong
      @ECCchong День тому +1

      tesla如果唔係有中國上海貼地賠錢,其實有無今日都成問題😂

  • @malaysian96
    @malaysian96 День тому

    奇瑞可以咩
    吉利仲有極克電動車

    • @minzhang8036
      @minzhang8036 День тому

      極越先犀利😉

    • @malaysian96
      @malaysian96 18 годин тому

      @minzhang8036 越勁越快收咗皮呀

  • @zippodeng
    @zippodeng 16 годин тому

    我觉得这一期的分析不够好,首先油车的下降,电车的上涨,这个趋势已经很难改变了俄国类的形势也已经变化,广汽和上汽现在的经营都很困难,反而是新的小米汽车势头非常猛,而以现在情况来看,他的确做得不错

  • @jianbinchen2881
    @jianbinchen2881 День тому

    你相信特斯拉到 2025 年會推出 25,000 美元的汽車嗎? 35000 la. cybertruck說是5萬美元的車現在是8萬美元

  • @lsman38
    @lsman38 День тому +3

    其實豐田一向保守,但因為這個原因襟用.但這幾年已經不再.尤其美國 pickup 兩款大中size 都轉turbo 4,turbo 6. 出現大量的死engine 問題。Honda 也是有大量的recall. Fuel pump, 因為基本冇parts, 所謂的recall 有長期等.日産問題之前大量用CVT ,jatco 快壞,有名u tuber 大吹。其實Honda 的 auto transmission 也是under power。

  • @charlieabc36
    @charlieabc36 День тому +1

    買都買歐洲車或TESLA
    日本車廠算把啦
    今年已經爆出間間都有做假
    日本政府曾經派人去查
    之後無咩消息
    應該係不了了之
    或包庇左講無事

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 17 годин тому

      Europe car manufacture ? then I think you don't have too much choice , Rolls Royce or German build Mercedes & BMW ? because VW also had the fault technical report , so what you will choose ? French car ? oh maybe Alfa or Lambo is a good choice ?😆😆😆

  • @stephenchan6613
    @stephenchan6613 День тому

    這是老爺車廠死守汽油車的落後科技、不思進取的定局。

    • @minzhang8036
      @minzhang8036 День тому

      電車好先進?

    • @techksz617
      @techksz617 День тому

      落後哈哈哈比多100世啲柒頭都做唔倒副發動機引擎之類啦哈哈哈哈嘥9氣哈哈哈哈哈哈

    • @lornamui1966
      @lornamui1966 11 годин тому

      chan6613 Is it true , all gasoline car design are not aggressive enough ? ask those people they live in Alaska or Arizona see what kind of vehicle they prefer , EV or gas car ?

  • @kwokcheonglo839
    @kwokcheonglo839 День тому

    好合作,打壓嗎?