Which fuel generates ELECTRICITY ... Please look closely > Can it be a renewal energy source, like Solar or Wind Power ? Not likely. So, it goes back to Natural Gas or Nuclear or Clean Coal to generate ELECTRICITY.
At least 10 car makers in near future: Tesla BYD Toyota Honda and Nissan merged BMW Group (BMW,Rolls-Royce,Bentley,mini) Volkswagen AG 大眾汽車 (Porsche,VW,Audi,Bugatti,Lamborghini) Mercedes-Benz AG Hyundai (Hyundai and Kia) Ferrari Jaguar Land Rover
How old are you pal ? before 1970's Nissan President just like the Rolls Royce not every one can get it , because is Nissan chosen the ( President ) car owner , it was depends on your social class .
我覺得Ford同 GMC從美國玩完機會非常之低, 首先10年內都見唔到電動車主導美國市場呢個可能性, 就以最近呢3年內我睇唔到周圍嘅充電設施有太大嘅增加, 始終美國仲有非常多居民唔係住響獨立屋冇自己嘅車庫為電動車充電, 其二就係極端天氣, 好似加州, 西雅圖呢啲地方當然冇問題啦, 但中部到北部地區到咗冬天呢D極寒冷嘅地方, 電動車電池電量係會消耗得好快, 你睇返今年1月芝加哥一堆Tesla電動車死車事件就知道了. 響呢個情況之下反而更多美國人轉向擁抱混能車同插電式混能車, 呢個亦係我呢一年以來喺路上見多咗嘅情況. 在從另一個角度睇依然唔少美國人只鍾情同支持於美國品牌, 雖然Tesla亦係美國品牌但係馬斯克已經令到品牌拉上咗強烈嘅政治因素, 令到一啲現有Tesla車主或潛在Tesla車主漸漸遠離呢個品牌. 以我所見呢5至8年間美國車同韓國車已經從日本車中攞返市場份額, 豐田依然站得住, 本田除咗CRV同思域之外已經留意唔到路上有幾多其他新車款, 日產三菱萬事達等等更不堪.
蕭兄不愧是通天曉，學通古今，天文地理，歷史哲學，政治經濟，道來皆如數家珍，佩服佩服！
老蕭對電動車的前景過份樂觀, 尤其放之於美國或部分歐洲市場, 原因是充電設施不足. 這是一個未來10至20年內解決不了的問題. 就算是充電設施充足, 改變不了electric grid 發電量不足的問題. 再生能源既不可靠而且昂貴, 蕭生年沒有在歐美長期居住, 對現況認識不足, 政府不是沒有嘗試強制取代燃油汽車, 只是消費者revolt 而沒有成功而已.
Agreed 👍
當歐美日韓唔普及化，亞洲南美非洲infrastructure不足，真係睇唔到EV嘅明朗前景.
福特F150歷年都是美國銷售冠軍.
長遠維修费，電動車遠超傳統車，此外電動車一般在鄉村道路性能差於傳統combustion engine 動力車。沒有政府補助電動車下，電源車在未來二十年最多祗佔三成市場。
我想知道日產攪到今時今日咁嘅田地，同趕走戈恩有冇關係呢⁉️
多謝！
我現在揸緊 Nissan Leaf 全電動車！👍
電車零污染真的不敢苟同
只計電池原料開採
電池的生產
還有電池的報廢處理
已經造成極大污染
還不要說其他方面
Good, this episode is very informative!
EV is ok but you can’t beat the sound of a great combustion engine 😂😂
❤ thanks
❤❤❤ thanks 🙏🙏🙏
🙏thank you for info and support you.
本田市值 4.65 間日產
我支持多款能源動力車，特別係面對戰爭或天災國家；電動車經唔起天災或戰爭時既混亂考驗。
Nissan設計和管理人不行。要把那些領導換了才有救。希望不會拖累honda
任何車廠都會倒閉或減產，但相信吉利有存在的能力。
就來有GTtypeR
老蕭前輩！世界形勢萬變不定，車廠發展好難定論的啊！
豐田不會全力發展電動車，油電混合車的發展還在改進中。
物理原理问题电池能量密度远少于汽油，甲醇分解氢😅
真係笑死，以為自己係專家😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂⋯⋯！
佢讀稿啫
日產 120Y Bluebird Sunny 大實力
城南旧事
日產盤數好唔掂！所以要搵人打救
我夠膽講10年內保時捷一定仲喺度賣好多車
國內sylphy軒逸係同級銷量冠軍，不過其他車型就無料到。
錯， 燃油車 依然係未來， 電動車缺憾太多-自燃、漏電、電池容易壞，冬天電池40%，行駛中斷電會死人。
问题萧生买了Tesla
@@Jack-ir1yk Tesla 就相對好D，比起大陸車問題少好多。但係很多超前衛設計依然是隱患。 之前華貿集團的趙安吉倒車入湖致死，就是忘記在操控版上點擊。
@@Matt_Niro 感觉Tesla是当年诺基亚
日本人一定會幫番日本人! 鴻海可能會將日產轉賣比大陸佬! 咁就大乜鑊!
卖都无人要啦😂
ARIYA算做得好好架啦內外兼備哈哈
GTR NISMO無人要哈哈哈哈嘥氣啦
合併都要cut生產線了，Nissan虧損嚴重，國內有一堆失業了
唔一定，cut唔一定係cut生產線…. 一堆失業難免但一定好過大部份或全部失業
@@losuk8 銷售同售後囉，基於中日關係同銷量，中國係首選，加上中國生產燃油車有個唔知咩積分規定，最弊係Nissan國內生產d車款老土根本吸引唔到年輕人
營運成本1加1低於2，營運效率1加1大於2。
日產我只識s15 s16 同gtr35
你错了,纯电动车是不可繼續的产品
謝謝蕭生分享👍👍👍👍👍👍
汽電混合汽車未來仍有一定生存空間，始終太寒冷地區不太合適電車，因此未來5年可能有九至十間汽車公司仍可生存，但10年之後就困難了。
電動車電池問題至今仍未解決。特別是安全及棄置後的環境污染。
Mr. Siu doesn't know much about US market.
保時捷，法拉利，勞斯萊斯，快意，奧迪，雪鐵龍，路華，鈴木，富士，5年後會消失嗎？
還有富豪，萬事得，雷諾，標緻，都要倒閉?
Which fuel generates ELECTRICITY ... Please look closely >
Can it be a renewal energy source, like Solar or Wind Power ? Not likely.
So, it goes back to Natural Gas or Nuclear or Clean Coal to generate ELECTRICITY.
做返D 揸車的想買倒的車款. 香港市場係1500CC 棍波 後推, NON TURBO, PETROL, 上一級係2500CC
整到只能有自動波, HYBRID. SUV, MINI VAN TYPE, 少下一間少下又一間. 冇個性要求. 便諗最可靠耐用果間TOYOTA.
3間併埋一間, 做出黎既, 大概都係TOYOTA 咁. 但TOYOTA永遠 都領先D.
TOYOTA整到D HIACE 的士 小巴 "特別". 便就係冇一間 試會做返D正常D好睇D既,
我不觉得7年后，还有比亚迪的存在。我不看好中国汽车，还有德国福士集团也是有危机。
Toyota or Honda, make up your mind Siu!
大家可以參考佢講元宇宙啲片😂
Ford & Gm 基本不能關門，警車政府救護消防總統車全是這兩間公司產品，Gm美國政府股東,
政府把股票賣光了
仲有超跑果堆呢
美10年債息 4.551 而 日10年債息 1.054，Spread 息差 達至 -349.8 basis points。咁點呀？哈哈…. 你去問 BOJ 日本央行。
還有蕭生並不知道BYD的債務至少有6000億HKD...
蕭生知，之前已經有出影片分析過
Cash flow 如何？
睇鴻海好得幾耐
NISSAN的市值才80億美元，HONDA市值有420億美元。充分說明了兩個品牌之間的質量水平。HONDA是一個solid brand。
At least 10 car makers in near future:
Tesla
BYD
Toyota
Honda and Nissan merged
BMW Group (BMW,Rolls-Royce,Bentley,mini)
Volkswagen AG 大眾汽車 (Porsche,VW,Audi,Bugatti,Lamborghini)
Mercedes-Benz AG
Hyundai (Hyundai and Kia)
Ferrari
Jaguar Land Rover
日產Serena 係大陸不流行
Honda風光不再，以前周街都係Accord, civic, crv...
攬炒就會
日產，最大的失敗原因是它的車的質量十分差。因為用了CVT這個transmission. 開兩，三萬個mile便開始出問題。誰來買？
Toyota和Honda車，在美國仍然好受歡迎。尤其是Toyota. 買新車你一定要等，不知道等多久。
但是，最近Toyota的某些車款都出現問題。但是，它的車仍然是好受歡迎
在澳洲，Toyota RAV 4 Hybrid 要等3个月，Toyota Cross Hybrid 要等一年。
鳩噏成日嘴邊掛住電動車 冇遠見 未來氫能車最大巿場
氢气泄漏在地下车库，再爆炸会怎样？氢能只能用于特殊行业，绝对不是私家车
未來的汽車產業屬於美國Tesla和幾個中國品牌. 未來鬥的是自動駕駛和科技. 日本德國將會落後.
President is Toyota, not Nissan.
哈哈哈哈 CROWN變GTR 哈哈哈
NISMO變MUGEN 哈哈哈
How old are you pal ? before 1970's Nissan President just like the Rolls Royce not every one can get it , because is Nissan chosen the ( President ) car owner , it was depends on your social class .
It coat abt one mil back then.
看來蕭生不知道世界市場還有発展中国家・印度・東南亜・中亜・南美等國。這些国家至少未来3－50年都還是用油車；最多也只是轉用油電混合車。還有未来幾十年世界最多人口國是印度, 而印度的最大車商是鈴木(Suzuki)...
东南亚已经好多电动车了
仲要幾乎TOYOTA攞晒ALLOWCATION哈哈
@@wongrocky1 Hybrid TOYOTA strong too, no worries hahaha
發展中國家缺石油，尤其印度