ЛИНКОЛЬН по-японски!
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2019
- Седан Ниссан Цедрик (Nissan Cedric) Y31 имеет, по сути, 2 поколения, при чем о втором немногие знают. А ведь выпуск этой машины продолжался до 2015го и был почти неизменным внешне. Обзор Ниссан Глория Y31: • ТУРБОВЫЙ V6 и задний п...
Обзор Nissan Cedric / Gloria Y33 и Y34: • Люкс за 300 тысяч: Nis...
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
Интернет-магазин автоаксессуаров: joyspec.ru - Авто та транспорт
Всем приятного просмотра видео из моей любимой рубрики про олдскульные машины :-) Тот случай, когда я для себя взглянул по-новому на эту модель.
Красавец...да не убудет японский автопром никогда и никуда.JDM сила...💪💪💪
Красота, я бы на работу ездил, тихо, вальяжно. На парковку подъехал, сблевнул на солярис))
😂😂😂💪
@@japancarscool А я бы купил землю в 20 акров, построил-бы трассу и катался бы на ней.
@Федя думаю, что обслуживание не дороже чем у других машин, особенно немецких. Я бы взял
по мне так очень красивый экземпляр
У отца моего парня цедрик, впервые села за руль машины за него, и влюбилась бесповоротно. Какой характер, какой габарит, какая приятная, комфортная, просто ВаААаааа. Учусь на права и собираюсь купить такую же, прям, не вижу жизни без неё💕
Это классика, которая держит марку...автор Молодца.....
О рахмет за видео оочень люблю старые японские тачки
Шикарная машина.
У нас на работе есть в таком кузове, но постарше, зеркала рогатые. Торпеда поквадратнее.
Но какая она шикарная. Сзади диван на электроприводе. Сбоку подушечка под голову! Ездить одно удовольствие!!
Что за рулем, что пассажиром!
Ну всё!Я на Дром пошёл искать такую))
Уже давно езжу на таком же, только 90го года)
спасибо за видео,ян!)как всегда с душой.тепло и лампово)
Друг ,как владелец Y31 комфорт этого дивана ❤❤❤
У меня отец ездил на Cedric,, крутая тачка!!! Спасибо за видео!!
привет с Иркутска) классный канал !!
Обалденный корабль!)))
спасибо за видос
Ян привет! Воронеж смотрит! Однозначно лайк 👍 Недавно общался со знакомым, так по его мнению машины, того времени лучше чем те, которые выпускают сейчас
После такой в филдер обратно не охота залазить )
оооооо даааа! до дветыщи пятнатцатого года мазафака!
дааааааааааа наконец то ОЛДСКУУУУУУУЛЛЛЛ!!!!!!!!!!!! И как всегда лайк перед просмотром!!!
Опа, олдскул подьехал) лайк не глядя)
Спасибо большое за такую машину в кадре!
У меня была такая тачила танк, увидел ажна слеза навернулась
Легенда
Круто смотрится, когда по трассе едет под популярную музыку тех лет, когда авто в таких кузовах создавали.
Представляются инженеры, которые досканально все просчитывают, чтоб было надежно и с запасом на десятки лет.
Очень редкая машина. Спасибо за неё)
Хороший аппарат)
По поводу дешевизны запчастей - нуу относительно:) Лобовое на него найти сложно, делают во Владике китайцы и в Электростали, сам искал долго. ВГ20Е - хороший мотор, но динамики нет (хотя при тапке в пол можно даже на обгон выйти), ВГ30Е гораздо интереснее, можно обгонять не переключаясь. Главный плюс (на мой взгляд) - машина простая и в то же время со своим стилем. Езжу полтора года, доволен.
Ян доброго времени суток, хорошая рубрика олдскул всегда заслуживаетвнимания ну и лукаса👍 конечно. Знаю на конале есть первый соарер, но очень хочется увидить второе его поколение, в идеале конечно 3.0 GT.
Да, думаю, будет ;-)
Спасибо Будем ждать,
Прокатился бы тут же на крауне, и поделился впечатлениями... Было бы интересно
Стану когда старым, куплю себе такой :)
Вкарячить туда узет и будет вообще топчик! Ян спасибо за классный видос!
Зачем Ниссану УЗ? у них есть и свои хорошие V8, VH45 например..
@@user-gm9bf1hv2v vh лучше uz по всем параметрам, сам в Форда ставлю, только он очень широкий по сравнению с uz, щас потеплеет займусь , только я на него гертраг от БМВ ставить начал, щас на форде скорпио родной 2.9 ест около 16литров, также хочу на него январь поставить попробовать, если получится не буду туда ставить vh, a найду какую-нибудь Волгу, а вообще я собирался ставить vh45 для чего я его и купил на форд Гранада, но там такие траблы с документами, что вспотеешь их восстановить, извините ребята что не в тему
Когда будет лаурель С35 рб 2.5?
По трассе с Нижнего до Новосиба,на обгон машина себя показала отлично,не знаю на трассе как будто после пары кик даунов проснулась 😎😃плавная и комфортная до ужаса,тишина в салоне.Звук мотора просто класс.Машина была выходного дня,была бы возможность с радостью взял бы себе назад дажа не думая.По поводу мотора,мотор просто отличный.Машину создовали с учетом прочности и ресурса всех узлов.В чем я толтко не ездил,
ну такого комфорта и тишины в салоне на скорости 180 я не слышал,эххххх как раньше делалиии🙄😢😥
КЛАССНАЯ ТАЧКА ЦЕДРИК НИССАН
крууто👍🏻
Был такой 93 года с заводским левым рулем и на механике. Вещь !
Интересно узнать отказы-ремонты, стоимость эксплуатации и ТД. И ИТП
Мне вот стало интересно. Зашел на статистику по аукционам. Бывают там варианты 2014 годов, но очень очень редко. Так еще есть шанс привезти такого, сам был удивлен.
У меня был такой,год 1998.И это был не Цедрик,а Глория.Хотя оно по сути одно и тоже.
Комплектация кажись,Classic.
Скорее всего,в самой простой комплектации.
Движок 2 литра,V6,125л.с.
И как надежный двигатель ?
@@gegemon6929 у меня она два месяца была,потом пришлось продать.Нужны были деньги.Сейчас бы не продал.Воспоминания только положительные.
Nice car
если автомобиль не надо постоянно ремонтировать, это не значит ,что он утилитарный)))
Не понимаю я эту общепринятую градацию: ремень - это Г, цепь - круто, недежно, шестеренчатый привод ГРМ - можно не менять 1 млн. километров.
А то что цепь через 100 т. км вытягивается, хоть и не рвется, что фазы уходят, машина не едет, жрет и т.д., могут зубья перескочить, так это всем пофигу...
Ремень, в отличие от цепи, дает меньше смещение фаз при износе, он не тянется.
Нету этих дурацких пластмассовых башмаков натяжителей, которые крошит и разбивает, когда кто-то, думающий, что у него же цепь, менять ничего не надо, ездит на ней, пока не состарится.
У кого постоянно обрывает эти ремни и загибает клапана?
Ну кто эти люди? Вот реально?
Купили б/у авто махнули масла и ездим 250 т. км, а потом, ремень говно, у меня клапана загнуло, не успел толкнуть отжатую тачку:):):).
Да и поделом тебе, эксплуататор ленивый:).
Круто!молодцы.привет Братчанам из Краснодара.
Снято в Иркутске, но таки один регион, да ;-)
@@japancarscool да всем сибирякам уважуха.с братцами кубаноидами по сложнее.смотрю ваш ролик и как дома побывал.даже по снегу скучаю.благодарю.
Привет! Сними Краун 140 кузов.
дорестайловая торпеда, которая была на Y31 с 1988 года, смотрится солиднее)
На половине видео только узнал что это мой любимый блоггер)
Вас неузнать в шлеме
Приятный корабль. Было бы еще интересно поглядеть обзор глазастого Cedric, кажется это 33 кузов.
На канале давно есть старое видео по такому
На чём ездят за Уралом круто, пошел смотреть)
ниссаны всегда по трассам валили, в 90-е как раз на блубердах и скайлайнах "морские" часто на них убивались за городом (Сахалин)
Помочь развитию канала: www.donationalerts.com/r/yan_markin
Колпак левого заднего колеса куда делся?))
АППАРАТ!!! Один минус(кто-бы что-бы не говорил) - мотор. Ну не должен у такого корабля быть такой "моторчик"(пусть даже V6). В остальном - обалденная машина.
Согласен, ему 3.0 самое то
Хороша, аж олдскулы свело!
По расходу VG20E: 12,5 город, 8,5 трасса (при 80км/ч), правда без каталика. С ним было бы побольше на 1,5-2л.
норм аппарат
Стрелочка легко должны а ложиться. Mark 2 GX71 с 1g-fe - вообще не напрягаясь 180 рисует на калькуляторе)
я хочу цедрика только хардтоп и в максималке.. а ещё хотелось бы мне в свои 50-60 лет передвигаться на таком автомобиле
сними про 34 кузов тоже, пожалуйста
В описании ссылка
почему ниссановцы на 6 горшков обьем тока 2 литра ставили? вопреки всем другим японцам...
есть и 2.5 рядники, и вэшки 3л, 3.3л, 3.5л... и это я не про современные моторы говорю.
по-моему broogham - это подчёркнутый престиж класс экипажа повозки, так же это название использовали кадиллак и шевроле каприз для своих авто. Из фильмов с видеокассет с "гнусавым" переводом произносили - Брогэм. ИМХО.
Броухэм - это комплектация салона, а именно - серая обивка. В комплектации Classic все то же самое, тольцо салон светло-коричневый
🤔в лево рульном варианте выпускались такое авто ?
Да, для Китая
Припарковался и лучше не оглядываться...
Была глория такая на RD 28
давай в 34 кузове целрика)
Топ тачка, особенно РАДИВА😂👍
Исузу Джемини , пиазза ???? Надо снять ,Ян....
У нас пару таких ездит в Якутске, в норм состоянии
У меня есть такая же машина 1988 г продаю
Супер тачка был цедрик 99 года 2.5 литра на коже .
Ещё заметил, пружины у этого экземпляра севшие, встают от ипсума задние с проставками на ура. А вообще у нас по у31 есть чат whatsapp, нас мало но мы в тельняжках:) если владельцу интересно, добавим в чат)
Антон Милевский у меня такой же) добавьте в группу?
@@panam7792 напиши свой номер whatsapp
А на перед от какого авто подойдут пружины?
Этот год очень на laurel похож
Ьлч п здец носиальжи. Прям вспомнил как гонял на лауреле. Коассная тачка. Расход тоже 12 примерно был
Если она выпускалась аж до 2015 значит реально привести такую в рашку под полную пошлину?
А смысл?
@@id1Ray смысл в том, что машина крепкая и олдскульная, но свежая
@@Milewskiii как бы я хотел чтоб черностоечного марка также выпускали😭😭😭
渋いぬえ🎶😉素敵‼️👍🎶😊👍🎶😊ロシアの街に合うねぇ✨👍😉
Только комплектация максимальная была
Морда на мерс 190 похоже.
И на ваз 07
Подвеска сзади на косых рычагах. На механике даже с vg20e пушка) Летом расход 8-9л. Зимой 12. В морозы -30 -40С доходил до 14л. Так что расход нормальный.
На палке-само собой!!!только это брогхэм...врятли в таком исполнении там ставили механику(
bigthumb брогам не было на мкпп, если только сами не поставили
А хотя, вспомнил леворукий брогам вип был на ручке!
У меня такой , все нравится , Но ЖИРЕТ 20 на 100!
Лямбду проверь и дмрв, не может он столько есть
Цепляй сканер и смотри топливные коррекции, состояние датчиков (MAF, лямбда). Из тех, что не диагностируются, может отъебнуть датчик детонации, он тоже значительно влияет на расход
Не гнет там клапана.
Я гонял на 125-и сильном лауреле гонял как сучка.
Седрик Солярович
Люблю олдскул. Но именно этот кузов не впечатляет.
хотел себе взять такой, но купил леопарда, он по быстрее
чисто таксишными были тойота комфорт и ниссан крю
ну и Brougham - произносится как Бром, а не Бругхам йопт
Броэм. А ты не с КраунКлуба, дядька? А то там был один, UZS131го притаскивал белого, и все свои телодвижения с покупкой на форуме описывал. Это в 2008м году было.
Японский Мерс
Короче заколебал.
Немцы слизали дизайн с Ниссана для 190-го мерина)
Наконец-то нормальные машины а не х..ня Тайланда
Перед последним тайским было три видео уже не тайских :-)
Сколько она жрет, город. За город
Когда в голове вообще есть мысли о расходе - то такие автомобили не стоит рассматривать к покупке. Эти машины покупают душой и сердцем, а не мозгом.
Эта тачка не для нищебродов, она для конкретных мужиков
Летом расход 8-9л. Зимой 12л. В морозы -30 -40С доходил до 14л. Это на мкпп. На автомате +1-2л.
@@pacificrim2864 багачам она нахуй не нужна!
@@japancarscool если её не заводить а толка то в принципе уложиться можно а всё таки завести то летом 16 зимой за 20.
Годы выпуска седанов y31 1987-2014 Дизлайк болтуну.
прикольный
но колеса - унылое говно
Летом поставит на красивые :-)
Всяко лучше той штамповки на заднем левом углу...
Краун комфорт это не Краун.Жалкая тень от Крауна!
краун комфорт по сути тот же самый тойота комфорт, только с иной оптикой и с салоном побогаче
а технический он 80-й марк - спереди макферсон, сзади мост на пружинах
дномашина конечно, но простая как калаш
Нудный ведущий, отвратно...
Ну смотрите других ) всяких веселых бородачей...
У меня был вип 3литровый би турбо