Contraponto Honda CB 750 Hornet vs Yamaha MT-07 vs Aprilia Tuono 660 - Review
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- Опубліковано 30 вер 2024
- #andardemoto #hondacb750hornet #yamahamt #apriliatuono
Aproveitámos a chegada ao nosso mercado da nova Honda Hornet, para confirmarmos as boas sensações dinâmicas que nos tinha mostrado na sua apresentação. Escolhemos para seu enquadramento, a popular Yamaha MT-07 e exclusiva Aprilia Tuono 660, e neste contraponto vamos contar-vos tudo!
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E não se esqueça… bons andamentos!
Muito bom , porém a nova mt-07 2023 vai vir com mais tecnologia e aí sim da para comparar melhor, abraço 💪🏼
Belas motos, mas eu nem pensaria, a minha escolha nessa categoria seria a TRIUMPH STREET TRIPLE RS 765
Parabéns pelo ensaio. O relato, discurso excelente, quase poesia. Assim da gosto
Magnífico comparativo, tanto pelas máquinas como pelas paisagens.
Um abraço a todos
Grande vídeo e excelente edição de texto. Talvez alguns que aqui vêm comentar pudessem aprender alguma coisa com o léxico utilizado, ou aprendessem que "ter a ver" não tem nada a ver com o verbo "haver".
Com o partido Socialista a oferecer Portugal a palops e brasileiros, esquece a lingua portuguesa, isso já acabou.
Sabemos nem votar kkkk
Parabéns, excelente comparativo, como sempre! 👏👏👏
Só falta essas 3 motos chegarem aqui no Brasil. Principalmente a nova Hornet! A ansiedade já absurda
Só não sei porque tiverem de fazer a Yamaha como se fosse um transformer. Feia como tudo.
Isto é que são bons vídeos em português.
Obrigado!
Desta nova geração de máquinas de 2 cilindros pelo valor do meu dinheiro eu fico com Triumph Trident por 3 cilindros a questão de som tocada é simplesmente fantástica está Nova moto da Honda não merece o nome Hornet som de motores 2 cilindros são horríveis 😩.
Fica com o som que eu fico com o motor lol a nova hornet come a trident em todos os aspectos, mais torque mais aceleração e mais velocidade final e mais barata ainda nem tem comparação a tridend é uma moto sem alma na hora de acelerar
@@alexandremarques6727 sem sombra de dúvidas em relação custo operacional a princípio gosto é gosto apenas expressando minha opinião quem dita as regras são o mercado o Brasil não é Europa aqui em terras tupiniquim essa moto não irá para frente pode acreditar será um elefante branco sem mencionar que quando chegar no Brasil essa nova Hornet vai ser capada devido nossas regras de emissão de poluentes!
@@rodrigoribeiro5225 Aqui é um sucesso, a moto tem muito torque é das mais baratas junto com a MT 07 eu com a 3 marcha nas 2000 rotações acelerei e fui puxado para fora, eu tive uma kawasaki Z800 fiquei muito surpreendido a moto em baixas rotações é muito forte mais do que uma 800 de 4 cilindros foi uma surpresa agradável o test drive
as pessoas classificam as motas pelo som, tive uma hornet das antigas carburadas, tive uma cb650r que sempre achei extremamente mansa, experimentei a hornet nova ha dois meses e fiquei com ela logo no dia que fui fazer o test drive, nao tem nada a ver com as antigas nem com a cb650, a mota e bruta e so quem anda e que sabe o que ela vale
Existe a hornet 1000
Excelente comparativo, mas gostaria de ver nesse grupo a nova KTM Duke 790
Só uma pergunta a mt07 tem ABS?
Sim
Which bike is best?
O problema da hornet é mesmo esse o nome porque de hornet não tem nada,a Honda pode ter feito um bom motor e bom chassis com alguma eletrónica mas é só isso não passa de uma cb500 que de atrativa não tem nada para piorar um pneu 160 que não se percebe o porquê , é uma mota que vai vender pelos fãs boys da Honda tirando isso com a concorrência que tem não vejo a ser a primeira escolha de quem gosta de motos e não marcas como se estraga um ícone com vários fans por todo o mundo perguntem a honda
Uma pergunta, já conduziu a nova Hornet? O que é mais importante, o sorriso por baixo do capacete, ou a vista de fora? Eu conheço bem a primeira Hornet, sem dúvida uma mota fantástica mas com algumas limitações, não existem motas perfeitas. Os modelos, ou upgrades seguintes nunca experimentei e não as achava muito bonitas, para mim a primeira sempre foi a mais bonita de todas, painel lindíssimo. Das seguintes acho os super feios, aquele painel triangular então ... Na próxima semana vou fazer um test drive e tirar as minhas conclusões. O pneu traseiro vai fazer estragos em traçados apertados cheios de curvas, muitas motas mais potentes e mais caras vão ficar a olhar para esse pneu estreito :)
@@Daniel75gr SIm eu já conduzir a nova, e não tem nada haver com a antiga, por isso não faz sentido ter o mesmo nome, porque a hereditagem não é a mesma...
O facto de a mota ser boa ou má, não tem nada haver com o factor de se dever chamar hornet ou não, são assuntos diferentes.
@@Daniel75gr para mim a Honda devia ter chamado a mota só cb750 pois é praticamente igual a cb500 ,a meu ver tinha mais sentido terem lançado a cb650r com motor bicilíndrico e fazerem uma hornet 4 cilindros mas lá está é a minha opinião,tive a oportunidade de fazer o teste drive mas como não me desperta curiosidade pois não gosto da estética cansada da Honda pelo preço já se arranja uma mt09 ou uma z900 ou até uma Triumph 765rs usadas com poucos km e ainda na garantia
Pelo menos a Honda poderia ter feito um motor 3 cilindros pra essa Hornet
@@brunoferreira463 Pois ai esta o problema falam muito sem conhecer, eu tive uma Z 800 4 cilindros e em baixas a nova hornet tem mais poder de resposta, mete os 4 cilindros da 650 bem para trás, eu fiz o test drive e numa 3 mudança sem por o modo sport acelerei nas 1500 rotações e a moto quase me jogou fora nem a minha kawasaki Z 800 conseguiu fazer isso as 3000 rotações ou seja o dobro, a mota para uma naked tem um poder brutal em baixas rotações o que é excelente no dia a dia, e em médias e altas não é nada má eu dei 180 km/h num instante, não notei nada a falta dos 4 cilindros e para preço de mercado é melhor moto preço qualidade sem duvida
Não percebi a parte do humor e piadas da MT07. Às vezes tentar falar caro estraga a informação.