Fabricação do Diferencial dianteiro 4×4 "FINAL"
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Hoje mostro um pouco do resultado de todos esforços para fabricação de um diferencial direcional feito de forma artesanal com poucos recursos porém usando alguns recursos industriais.
esse eixo é usado em um transportador agrícola 4×4 com motor diesel estacionário, máquina destinada a pequenos produtores rurais
Boa noite livro Cláudio de Belo Jardim o trabalho de Lívio Freitas em Minas gerais gosto muito desse trabalho de livro é um cara experiente conhecido dor na área de mecânica bastante conhecedor pelo conhecimento que tem na área de mecânica viu
Você é fera!
trabalho muito bom feitio parabéns meu amigo
Show
Top meu amigo muito bom show de bola
Parabéns Lívio ficou show
Ficou muito bom mesmo, muito obrigado por compartilhar aqui suas ideias !!! 👏🏻👏🏻
Muito bom seus trabalhos. Acompanho sempre !👏👏
Muito bom
Ótimo trabalho. Ficou muito bom. Parabéns 👏
Parabens!!!Perfeito.grato
Muito bom
Parabéns 👏👏👏👏👏
boa noite amigo
o cubo de roda
dianteiro do fiat 147 da certinho na ranhura do pinha do chevete
muito bom excelente trabalho
Obrigado amigo Tmj
Bom se tivece a pneumática p agiliza p vc né !
Vc é muito genio meu amigo LIVIO ABRAÇOS.
Aguardando já o próximo conteúdo. E vamos compartilhando e deixando o like!
É isso aí, vamos compartilhar prá crescer e ganhar dólares,kkkk
Boa tarde meu amigo
Acompanho seus vídeos
Gostaria de saber as medidas da modificação do diferencial do Chevette para adaptar a Homocinética do gol
O semi eixo fica com 59 centímetros
O problema da tempera na água é para laminas finas que fica muito duro e quebradiço ale de gerar trincas e empena mas em material grosso é sem problemas
Pois é, não tenho experiência suficiente más acho que o choque térmico forte não atingi profundidade grande por isso não tem perigo de quebrar
Show muita cratividada se quize troca umas ideias mim pasa zap sou bem curioso também kkk
Muito muito bom mesmo!! Parabéns! Obrigado por esse tutorial e por compartilhar tanto conhecimento e experiência!
Eu que agradeço por sempre assistir meus vídeos
@@liviofreitasoficial8239 tamo junto meu amigo! Abraço!!
Oi livio,gente boa,aqui é o Carlos,me diga uma coisa como que vai ser feito o manuseio,liga -desliga dessa tração?boa noite amigão fica com DEUS.
Tenho postado aqui alguns vídeos mostrando a caixa liga e desliga da tração, dá prá entender bem legal
Qual preço para entregar pronto .
O amigo tem condições de enviar vídeo o projeto completo do diferencial com todas medidas
Boa noite bota esse girico para acelerar
Vídeo longo é tudo de bom!
Puro entretenimento!!!
Valeu Lívio!
Vc precisa aquecer até ficar laranja. Aí fica bom
Parabéns Lívio ótimo trabalho, muito bem explicado.
Esse macete do diferencial com as bolachas, rapaz passei trabalho para cortar é emendar isso dessa maneira fica prático.
Vivendo e aprendendo, também achei muito fácil
Bom dia bom dia bom dia Lívio Freitas eu acompanho o serviço do Robinho também Robinho Freitas né muito bem o trabalho de Robinho também é muito bom viu gosto muito dos trabalhos dele
Olá livio parabéns uma verdadeira obra de arte eu sou mecânico das antigas gosto de acabamento e perfeição fica com Deus.
O único erro aí no projeto, é o eixo fixo ligado na homocinetica, porque a homocinetica precisa de um certo movimento do eixo pra trabalhar corretamente, pode ser que dure uns dias mais longo logo vai danificar, nesse O correto é usar cruzeta, aí ficar mais eficiente
Boa sorte no novo canal amigo
Vc fabrica um sistema assim para a gente montar aqui no lugar? E qual valor aproximado seria ? Em relação ao diferencial dianteiro
Olá amigo, infelizmente faço apenas para o meu uso
Trabalho muito bem feito meu amigo sou o esmeraldino d Santa Maria Rio Grande do Sul. À uma pergunta vc chega a cortar a ponta de eixo do chave de ou ela encaixa direitinho na amocinetica do gol
Sim eu corto um pedaço faço todo um trabalho e também tem que fazer extria para encaixar na homocinética
Parabéns
Faça a têmpera no cebo de gado misturado com óleo queimado de motor
Já ouvi falar
Por quanto você vende um diferencial desse aí pronto p min buscar aí
Fala comigo,por enquanto faço apenas pro meu uso, ainda tem algumas coisinhas pra ajeitar
Têmpera,,,,, é uma operação paciência ... Da certo ? : Sempre da certo , mas muitas vzs precisamos rever conceitos e tentar novamente . ,, Mas nosso profissa Lívio, não se cansa em procurar SOLUÇÕES 🙏
video top
Boa noite Lívio! Exelente trabalho, sou incrito nos dois canal seu acompanhei varios videos e agora estou tentando fabricar um eixo desse em um video vc mencionou o numero do rolamento so q nao achei esse video novamente! Vc poderia passar o numero dele?
Esse rolamento mede 30 mm interno e 62 mm externo se não me falha a memória é o 6206
@@liviofreitasoficial8239 obrigado
A ideia da luva da flange do pinhao ficou show, bem pensado. Estou fabricando um embasado nesse seu projeto aí.
Fantástico meu amigo. Excelente trabalho
OI AMIGO BOM DIA
DIFERENCIAL DO CHEVET AI EM SUA CIDADE É FACIL DE ENCOTRAR PARA COMPRAR.
E OS PREÇOS SÃO BOM.
Difícil, quando encontra o é 1.000 reais
Sonho de projeto Lívio muito bem detalhado e parabéns pelo seu novo canal
Top muito bom trabahlo
Opa lívio admiro muito seu trabalho ,vou ta aproveitando seu dicas pra ta fezendo um tbm pro meu projeto mini trator.so uma dica ai não deixa a chave na placa do torno vai q por um acaso ligar, ela pode da um acidente faca dica valeu tmj 😎✌👍
Beleza Livio bom trabalho que engenharia né
Boa noite. Não entendo muito de têmpera de materiais, mas a temperatura com óleo não seriais eficiente??? Não é crítica e sim curiosidade.
Que Deus te abençoe e proteja sempre.
Tudo bem companheiro,a têmpera funciona da seguinte forma, quanto mais rápido esfriar mais duro ficará o material, então quanto menos denso for o líquido mais rápido esfria se fosse o caso de ferramenta de corte o ideal seria no óleo pois se ficar muito duro pode quebrar .
No caso do eixo essa dureza não atingi o núcleo por ser um material grosso
O Livio nesse caso o cardã vai rodar contrário , não tem problema não né?
O único problema é que o diferencial vai trabalhar como se estivesse andando de marcha ré e por isso é bom desligar o 4×4 quando não for necessário o uso
@@liviofreitasoficial8239 vou fazer um sistema desse pra um trator q estou fazendo ! Também como gira muito devagar deve aguentar muito bem
Ficou top
Muito bom!!
Muito capricho 👏👏
Essa morcinetica de qual veículo é
É do gol
daqui uns dia tu já vai tá fazendo forjado qual foi os pivores q tu usou
Opa blza? Usei o da S10 em cima e do gol em baixo
Boa noite livio.
Fala comigo
Muito bom me pasa ás medida
Livio, tempera no oleo
Gostei muuito!
Está de Parabéns!
Mais gostaria de saber se Voce faz, se não deveria fazer Vagão Forrageiro, aquele com rosca sem fim, para descarregar ração no coxo
Ficou top demais esse diferencial eu não tenho palavras para definir o merecido parabéns mesmo
Obrigado Jurandir
Shalom!
Amigo como vai funcionar o amortecedor dianteiro? Vai ser tipo aquelas molas de Hot Rod?
Essa máquina não tem suspensão é completamente fixa, instalei um sistema de torção no chassi para copiar o terreno
@@liviofreitasoficial8239 Vai virar um caminhão TOP!
Bom dia Lívia o seu canal Mazinho e Robinho Freitas ele é seu irmão é Robinho Freitas
Show de bola amigao
Ponta de eixo
Parabéns. Cheguei agora. Gostei muito. Cleibe de varjao Goiás
Obrigado tmj
Opa tamo junto estou acompanhado teu trabalho chou de bola parabens
muito bom parceiro ,vc já fez freio no cardã?
Também tenho esta curiosidade!
Essa máquina que fiz recente,a verde , coloquei um freio extra no cardã, ficou bom más não senti muita confiança, sei lá parece ser frágil
Parabéns pelo trabalho só o luxo
Esse braço axial e de que carro onde pega rolamento de roda? Antes lbro que usou da bélica 3 furos esse 4 ? Parece do gol PS jhon humilde aprendiz
Ta ficando show..
Precisa em inverter o diferencial dianteiro
Colocar ele exemplo de cabeça pra baixo?
Não precisa mudar nada
Estou fazendo um 4×4 articulado
Lívio, tenho assistido muito seus vídeos, muito esclarecedor. Me diz uma coisa, esse diferencial modificado fica com e mesma largura do original ou você deixa ele mais estreito?
Sim faço permanecer o mesmo tamanho original
Tudo bem o cara é até inteligente,mais quando se trata de montagem ele da uns vacilo muito feio,como nessa montagem do eixo ele já poderia encaixar o eixo ja montado com a junta maçonetica,e outra essa graxa tem que ser dentro da junta maçonetica e não dentro da coifa isso só vai fazer uma meleca feia além dela ficar escorregando,pois o objetivo é que ela fique fixa em torno do eixo
Boa noite Lívio Freitas o eixo e sem palavras perfeito parabéns pelo serviço talvez n faz pra vender ??
Parabéns!!!Vc faz pra vender essas manga de eixo com cubo e pivô?
Faço apenas pro uso de meus projetos amigo
Bom trabalho ! Eu sou inscrito no seu canal antigo mais já estou neste também . Vc merece 👍
Obrigado amigo,tamo junto novamente
Olha nó meu ponto de vista teria que ser com óleo automotivo ok um abraço 👍🙏
Ficou show. So to com uma duvida vc colocou retentor no eixo do garfo do pinhao onde vc colocou a luva soldada ou ali nao vai ser necessário?
Achei agora esse novo canal! Parabéns, vou fazer um desses queria saber as medidas, das meia lua do munhão, pq agora vc acertou e deu resultado positivo, por elas o acerto da manga é mais adequado, desde já agradeço! Forte abraço! Gonçallo zl de SP
Obrigado, difícil falar medidas pois essa peça é toda fora de ângulo e não tenho nenhuma referência de medida ,sei apenas que necessita de um retalho com 23 centímetros
E o amortecedor como vai ficar
Não tem amortecedor
Bom dia Lívia Oi me interesso muito a um carro transportador desse seu viu eu quero comprar um o seu vou trazer aqui para o norte de Pernambuco
ganhou mais um escrito amigo gostei das explicações
Parabéns Mestre bom demais esse trabalho Deus abençoe
Da pra fazer um diferencial para uma D20 ?
Já existe no mercado um kit da NHP Off Roald que é Idea para a D20
Boa noite ,canal Robson Freitas era seu ?
Adaptando câmbio de careta na d10
Bom dia, Robson e eu apenas temos coincidências em comum
@@liviofreitasoficial8239 kkkk blz
E pq ele começou projeto e não colocou mas vídeo falando se ficou bom
@@antoniogeraldo1269 única coisa que sei sobre o assunto é que ele foi para o Estados Unidos sei que ele não concluiu aquele projeto como vários outros também
cara... muito bom seu trabalho eu deixo like em todos os seus videos e agora mais um likezão
Obrigado meu patrão
Boa noite amigo. Eu fiz um transportador 4x4,mas articulado não estou gostando .Queria saber se vc FAZ só o diferencial direcional pra vender? Se faz por quanto.
Olá amigo infelizmente não faço prá vender pois mau consigo fazer pro meu uso más considerando as horas trabalhadas e o valor das peças o valor de um diferencial desse seria equivalente a mais ou menos 3.200 reais sem sistema de freios
Quanto fica fica um diferencial desse ?
Faço apenas para o meu uso amigo
Olá amigo, parabéns pelo projeto. Vou arrisca ium comentário. Já vi vários diferenciais com esse modelo de munhão aberto. Eles usam apenas um retentor na lateral interna do lado do rolamento da caixa satélite. Isso é por dois motivos, alguns tem regulagem de cambagem e caster. Aí a ponta de eixo não fica no centro do tubos. Por isso não usa rolamento nem retentor . E se os pivôs ficarem com folga, não vai danificar a junta humocinética
Também pensei em fazer assim,por enquanto vou arriscar um pouco mais da forma que fiz más caso venha dar problema eu mude
Na verdade vc só elimina o rolamento. Existem uns retentores mais longos que compensa essa oscilação. Aí poderia manter ele na ponta
@@buggybrasil7704 também pensei um alguma coisa tipo uma borracha más sem remover o rolamento,tipo o rolamento boiadeiro do próprio Chevette
O semi eixo já tem o centro na já não a humocinética cinética, por isso vc pode remover o rolamento. Pequenas oscilações são absorvidas pela borracha do retentor. Basta vc usar um bem largo. Achei mande 10mm
Boa noite Lívia estou acompanhando o seu trabalho pelo vídeo gosto muito do seu trabalho viu eu tô louco para um dia e visitar seu trabalho aí você aí no seu serviço esses carro agrícola que você faz aí esses caminhãozinho agrícola que é muito bom viu muito bom mesmo eu gosto desse sistema de trabalho que você faz aí muito bom é você e o é você que eu acompanho o Mazinho também é um grande o trabalho que Mazinho faz é muito bom também eu vivo acompanhando o trabalho dele também
Obrigado amigo
Boa noite. Tenho um Peugeot 306 e estou com dificuldades de encontrar conj semieixos devido à medidas (diam a estrias). Pergunto posso fazer eixo inteiro sem tulipa e trizeta tipo fuca ?
Acho que não,com certeza você não vai conseguir nem montar, é melhor você tentar adaptação de ouro carro más que fique seguro
Serviço da hora muito bem feito
Boa noite Lívio! Meus parabéns, serviço concluído com louvor, nota 10, cousa chique mesmo! valeu.
Obrigado
Fico top
Gostei muito muito bom parabéns
Muito bom o serviço e o estilo do vídeo. Só queria tirar uma dúvida. Ai nesse acoplamento do cardã não precisa de um retentor ? Não chega a passar óleo por ali ?
Precisa sim, tanto que já existe um retentor aí nesse local e é original de fabrica
Mim passa a passa cmo fazer
Parabéns.obrigado.p.dica
Boa tarde. Qual a posição da diferencial dianteiro. É ao contrário da posição trazeira
Não muda nada
Mais um inscrito! Moro em apto e sonho um dia trocar por uma casa com um canto para fazer artes assim! Por enquanto fico babando! kkkkkk
...continuando: Parabéns pela engenhosidade e disposição em compartilhar!!
Obrigado companheiro,tmj
Parabéns muito bom e bem feito
Gostei do seu trabalho
Muito bom garoto, parabéns pelo lindo projeto. Abraços