Il SUV compatto a benzina che COSTA POCO 🇫🇷 Citroen C3 (2024), la PROVA
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- Опубліковано 2 чер 2024
- La gamma motori della nuova Citroen C3, inizialmente presentata in versione 100% elettrica, è stata recentemente ampliata con un motore a benzina e un motore a benzina con elettrificazione leggera di tipo mild hybrid e cambio automatico. In entrambi i casi si tratta del 1.2 PureTech turbo da 100 CV, lo stesso che abbiamo avuto modo di provare in questi giorni in versione MHEV sulla nuova generazione di Lancia Ypsilon. Scopriamo dunque come va la nuova Citroen C3.
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avrei detto che fosse un ssangyong
la Tivoli 😂
Verissimo!!! 😂😂
Verò il design è identico, orrenda
Migliori auto mai fatte rapporto qualità/ prezzo..usate le trovi ancora sotto le 10mila ( usato decente e poco chilometrato intendo ) .. rexton top auto
@@MrRoberto984 vero un mio amico ha preso una splendida Korando a 7000 euro e va una bomba. (Quella simil Wrangler)
La C3 di 16\18 anni fa era di un’altra categoria in fatto di bellezza. Questa è la solita roba, sembra una T cross.
È una t-cross! Cambia il logo 😂😂😂
Idem Avenger 😂😂😂
Dai manca solo la 1008......credo .....🤔
@@gennaroriccio9124 la nuova Panda?devo ancora vederla, immagino sia qualcosa di simile
@@olaf4559 purtroppo si! Panda Avenger questa 1008 se la faranno....... ma credo di sì tutte uguali! Cambierà il logo ma motorizzazione e telaio sarà un unico "pezzo".......idem polpaghen con t-cross Arona kamiq l'Opel che arriverà! Cambierà il logo poi nulla più......🙄 Piattimento totale........ Se si dice così.........🤦🤷
Praticamente sostituisce la C3 Aircross. Segue le mode del mercato. Le signore vogliono auto squadrate e alte. Anni fa si dava più importanza alla stabilità su strada, alla dinamicità di guida. Oggi basta un tablet al centro e la seduta alta e sono tutti contenti.
Altra cosa che voglio segnalare, la soglia di carico. Ragà 10/15cm di profondità rispetto alla soglia di carico che problema ha ? Ogni volta lo menzionate come un grandissimo difetto ma io tutta sta fatica a mettere e togliere 2 sacche della spesa non le vedo.
Dovreste menzionare che ha un cambio manuale di merda, Che si impunta se usato velocemente, leva lunga ed è gommoso negli innesti.
dovresti aspettare prima di parlare o scrivere, poichè la Aircross è uscita solo ieri. E qui si capisce quello che veramente apprendi. 🤦♂
Perdonatemi, ma oltre a parlare di interni bicolore , fanali dietro con barrette identificative , cruscotto con formine strane , etichette arancioni sui braccioli ecc ecc.....ma basta basta parlare solo di contenitori che sono tutti uguali . Pensiamo al contenuto . Il collaudatore ha dimenticato che probabilmente questa ha finalmente non più la cinghia di trasmissione a bagno d'olio , ma a catena . Che siamo di fronte ora al sistema a ciclo Atkinson ( o Miller ) molto più performante ed economico , quasi come avere un piccolo ibrido ...e costa meno ! e che probabilmente ha un piccolo turbo che aiuta in piccole accelerazioni . Il tutto ad un prezzo non basso , ma a 15.000 eurini ora ti vendono le bici elettriche . E' un peccato che sempre più sotto al piano bagagli ( pur avendo lo spazio ) non ti danno piu' il ruotino di scorta . Scusate lo sfogo , ma non ne posso piu' di vedere le prove sempre parlando di forme , colori in abbinamento , plastiche con qualita' "percepita" ecc....
Pienamente d'accordo. Auto riempite d'inizio stupidaggini.
Hai ragione ..è un incubo ..intanto motori tutti a tre cilindri ...motori zoppi
@@fabiovaldevit9146..cosa ne pensi della MG3 ibrida .?
Si non c’è storia. Decisamente più bella, aggraziata e meno anonima la vecchia C3. Questa è il solito trito e ritrito crossover col muso da furgone e la plastica sui passaruota. Ah già, ma va di moda e fa molto adventure, vuoi mettere?
Adventure senza 4x4 😂
@@drivingjack_ l’acquirente di tutti questi suv e crossover nemmeno sa il significato di 4x4. Ma vuoi mettere andare a prendere il figlio all’asilo con l’ultimo restyling del dobló?!? Ah ma è un suv, quindi è figo per antonomasia!
@@waltercremonesi4951 😂😂😂
A me sinceramente rispetto a quella vecchia piace ben di più, ha anche un senso, ho avuto quella vecchia per un po’ di tempo e per carità, Dio me ne scampi
@@ericksabando4598 La base parte da 14k. Con 14k prendi un’auto senza cerchi in lega, senza radio (c’è un misero supporto per il telefono), con i cerchi in acciaio e cambio manuale. Però con 14k puoi goderti delle stupende luci ambiente colorate, senza musica in sottofondo perché appunto manca un qualunque tipo di infotainment.
Se vuoi tutta la tecnologia devi prendere la Max, a 20k full optional, che però continua ad offrire un misero motore e una sicurezza passiva da far sembrare la Panda l’auto più sicura sul mercato.
😂 Hai detto che il sedile anteriore era posizionato sulla tua altezza e che le ginocchia non toccavano sul divano posteriore, poi ti sposti sul sedile di guida e lo sposti indietro 😂😂
provala per credere 😉
Mah oramai bisogna scegliere solo tra marchio, look interno ed esterno ed un po' di sconto in piu o in meno ....ma..... In pratica questa insieme a jeep avanger , opel mokka e Alfa Romeo milano sono praticamente la stessa identica macchina
Video sul nulla, minuti e chiacchiere sul design, nemmeno fosse bella, e neanche una parola spesa sul telaio e sul comparto sospensioni. Ormai questi video sono solamente una pubblicità dei vari modelli, per le varie case, ma non di certo delle recensioni critiche oggettive.
Per me è bella, però concordo che nulla o quasi si dica sulla meccanica, che cmq sulla carta pare di qualità. Del quadro strumenti poi si parla bene, ma mi sembra manchi il contagiri (spero di sbagliarmi) e nel caso avrei gradito in recensione fosse segnalato
Ovvio che sono degli spot lunghi, non hanno un bacino di pubblico immenso per potersi permettere di fare delle critiche altrimenti le case non gliele danno più da provare
@@giampi4671 3 cilindri con macpherson e ponte torcente? Sarebbe questa la qualità? Non c'è nemmeno full hybrid, almeno c'è elettrica
Per forza, se parli di sospensioni sei obbligato a citare il ponte torcente al posteriore che aveva anche la Uno negli anni 90...e vale per tante auto. Dati non proprio entusiasmanti. Se parli di telaio è lo stesso condiviso da Avenger, Panda, Opel, ecc. Però con i soldi risparmiati sulle sospensioni e sui telai possono mettere dei bei tablet all'interno, quindi che ci vuoi fà. Oggi ci interessa il tablet, non la sospensione o il telaio. Poi se c'è anche il design da Suv siamo già al 60-70% delle vendite odierne. Quindi in fondo bene così, perché osare qualcosa di diverso come Citroen ha sempre fatto nella sua storia (?)
@@michcamp8487 è tutto vero, però al giorno d’oggi c’è qualche brand che propone ancora qualcosa di interessante a prezzi abbordabili, si vedano le N di Hyundai, molto apprezzate e degne competitor di alcune auto con una certa storia, Honda ha ascoltato la community per fare cambiamenti sulla nuova type r (sebbene a 58k non sia proprio abbordabile), Mazda produce ancora Mx5…
È una dr 4.0 marchiata Citroen
Avevano un obiettivo: farla economica e comoda. 15 mila € è un prezzo che ormai non si sente più! Logico che devono fare economia e le portiere con plastica a stampo unico in stile Ami ne sono la prova, ma se vuoi spendere poco...
Va a prendersi una bella fetta di mercato soddisfando tutte quelle persone a cui semplicemente va bene così e si accontentano
Il mio prof di disegno ha sempre identificato i palazzi moderni come scatole dormitorio....... Giustamente mancava la scatola delle scarpe.....
Ma come si fa a definire design 4 linee messe in croce nel vero senso della parola? La domanda è perchè dalle belle linee della prima C3 siamo arrivati a questo?
Il tuo prof era di una scuola pubblica, ci scommetto.
@@mydeadeadea6943 @mydeadeadea6943 perchè? In quelle private non insegnano l'oggettività del bello? Ti ricordo la sezione aurea.... Questa scatola di scarpe è una bestemmia a riguardo....
@@alessioisidoro gia l'oggettività del bello è una cosa fittizia. Un elemento bello o brutto non è mai oggettivo ma altamente subjetivo 🤦♂
@@marcellomarino363 Nel bello trovi l'armonia e l'armonia è matematica così come nella musica così nelle proporzioni ecc ecc...... Non penso ci sia da aggiungere altro.... Se poi si ha il gusto dell'orrido.... È un altro paio di maniche....
@@alessioisidoro è una questione filosofica la descrizione. però vai da qualcuno che studia musica. esiste la musica moderna, che ad altri non piace, esiste la musica classica, che ad altri non piace. lo stesso come la pittura. stai semplificando troppo le cose. forse la definizione delle linee e della matematica è più complicata di quanto tu potresti credere 😏
Da possessore della precedente (presa 2019) la preferisco a questa
pensare che siano passati a queste cose quando vengono da una storia fatta di automobili iconiche e sinuose come la 2cv la Dyana, la DS fa paura. Anche le ultime non erano malissimo, ma qui boh, saranno gusti, magari con il tempo ci si abituerà, quanto agli interni invece, queste nuove scocche con un ipad appoggiato li trovo veramente una presa in giro, scandalosi.
Piccolo suv segmento B dalla linea robusta e piacevole..con interni ben fatti e di stile e motori moderni..ad un prezzo di listino molto buono...citroen ha fatto centro e quindi aspettiamo con ansia in Luglio la nuova panda...
Devo dire che nn sono mai stato un fan dei marchi francesi in generale e la vecchia c3 per quanto carina nn la avrei mai acquistata... Mentre questa la trovo molto più sfruttabile ed ha un abitacolo più arioso e vivibile.. Vedremo quando arriverà negli showroom come sarà 😊
Sempre più grandi , pesanti, motori piccoli , elettronica a go-go, gomme larghe, dov'è il risparmio? Meglio se mi tengo la punto del 99 e i 15 mila in tasca.
Buongiorno. Una domanda... su questa eC3, per entrare in auto le porte si aprono avvicinandosi alla macchina oppure bisogna aprire manualmente la porta utilizzando la chiave?
Beh direi che c'è di peggio..
Aspettavo il momento in cui si parlava del motore 😂😂😂 PutridTec ne venderanno tante con quella personalità 😂😂😂
Il benzina è il motore con la cinghia a bagno d'olio?
Mamma mia sembra una Dr EVO, o una Mahindra, è veramente orribile, urla “bassa qualità” da ogni angolo la si guardi.
A quel prezzo non si può pretendere plastiche morbide a profusione. Il poliuretano costa.
Bisognerebbe andare in concessionaria toccarla, sedersi e se possibile provarla su strada per farsi un giudizio obbiettivo.
Se veramente costa quello come base di partenza potrebbe interessare molti.
Io personalmente avevo un bagget di 16000€ e ho optato per una Dacia Sandero e come tutte le auto ha pregi e difetti.
Ma essendo una meccanica Renault mi sono fidato della sua esperienza nei motori che sono sempre andati bene.
Ho venduto la mia vecchia Renault Clio del 2011 a un privato e sta ancora girando.
Nel video ti sei seduto dietro e hai detto che il sedile era impostato sulla altezza di 1.90m poi salu al posto del guidatore e vai indietro... c'è qualcosa che non mi quadra....si bara sugli spazi?
Esatto, notato anch'io
Se devi sederti e filmare è probabile che ti serva più spazio
Per inquadrare meglio l'abitacolo.
@@Cane869No no, ha acceso il motore pigiando il pedale della frizione DOPO aver tirato indietro il sedile
@@yyx2366 ma mi pare che non guida subito dopo, ma mostra, invece, la strumentazione accesa
Hanno preso un modello vincente dal punto di vista del design per trasformarlo in una lavatrice coi fari full led.
Molto ma molto più bella la versione precedente, questa sembra la classica versione per i mercati asiatici... Pensavo fosse uno scherzo...
Ma dove lo vedete il crossover in questa macchina?!? È una utilitaria del segmento B. Punto. Se proprio vogliamo, con forme da MONOVOLUME. Ce li siamo scordati? Due cm in più da terra non fanno un crossover. E nemmeno le linee squadrate per aumentare abitabilità e capacità di carico.
Totalmente d'accordo
Ciao, il motore ha ancora la cinghia di distribuzione a bagno d'olio? Oppure è in metallo? Grazie
ma come fa a piacerti una "ciofeca" come questa?
vuoi mettere la calandra ed il logo del precedente modello?
ma avete dimenticato di dire che il motorino 1200 3 cilindri sta causando un collasso economico alla peugeot unica proprietaria di stellantis ,con le cinghie bagnate nell’olio ora sostituita con le catene e gli airbag delle c3 che sono un pericolo,,quando con l’acquisto del gruppo fiat hanno rinunciato ai motori affidabili come il fireflay e ora ne pagano le conseguenze con tutte le class action in corso in Europa e altri mercati.
Io l’avrei chiamata, c3 cross. che la somiglianza con la Vw t-cross sia mooolto evidente. Ormai scopiazzano tutti tutto.
Il motore lo butterei. Questo 1.2 Peugeot é un bidone…se le macchine le facessero pagare meno ci sta, ma con i prezzi che lievitano continuamente direi che possono evitare di produrlo in favore di un 1. o 1.3 benzina in stile Vw. Complimenti a Motor 1 per la professionalità ovviante. 👍
Beccheggio e rollio sono 2 cose odiose speriamo che non siano troppo accentuate su questa macchina che ha dimensioni intelligenti.
2 considerazioni: la prima "sedile impostato sulla mia altezza" poi ti metti avanti e sposti tutti dietro? La seconda: ma gli adas? perchè su alcune macchine non averceli è sottolineato 15volte, su questa 0...vedo che c'è un cruise sulla razza sx del volante ma bho, non viene nominato mi sà..."fa bene il suo dovere, cioè auto cittadina" ok ma quindi la frenata riconosce i pedoni?
Ho una c3 prima serie e vedo che il bagagliaio è più grande nella vecchia c3
Sarà possibile istallare l'impianto GPL?
Direi di non provarle nemmeno più, queste Stellantis tutte con lo stesso identico motore (e pianale, e accessoristica, ecc...) L''unico rammarico è per la sorte del marchio Citroen, in origine avviata con successo al ruolo di semi-premium, poi demansionata al ruolo di low-cost.
Ma I crash test miglioreranno rispetto alla versione prodotta per l'India? Li ha ottenuto 0 stelle.
raga ma vi costa molto fare i video senza il grandangolo? non si capiscono le proporzioni dell'auto
Ormai sti video sono l'equivalente dei selfie per le foto. Orribile quel grandangolo
Ma il piano black esterno pioggia dopo pioggia lavaggio dopo lavaggio ma non si riempie di calcare e graffi?
...ma andrà a sostituire anche l'attuale Aircross ?😮😢.. perché mi sembra alquanto povera a confronto 😅
A mio parere personale, dal gruppo Stellantis dove all'interno ci sono quasi tutti, compreso il gruppo PSA, ovviamente non possiamo che aspettarci delle auto fotocopia. In questo caso, stesso pianale della jeep avenger, e direi che la differenza la fanno solo i millimetri. D'accordo gli interni di designer diverso ma la sostanza non cambia. Solito 1.2 e bla bla bla..... ci stano prendendo in giro. Una volta aveva senso comprare un auto di una marca piuttosto che l'altra, oggi no. Ci fanno pagare oro auto che valgono, a livello qualitativo, molto ma molto meno. Se smettessimo di cambiare auto forse le cose potrebbero cambiare. Grazie per il video fatto davvero bene siete sempre al top.
LA FUTURA panda
Sei sicuro che le versioni che arriveranno si concessionare avranno la chiave elettronica? Perché oggi al concessionario per quella elettrica mi hanno confermato la presenza della chiave classica..
Speriamo non sia come tutti gli altri, ti chiedono i like ma zero risposte..
Quindi il modello base costa meno della Panda?
Ma me casino sta facendo stellantis! Fa un modelli e lo replica su tutte le piattaforme! Come si chiama questa macchina le avengery🤣
fate vedere la you termica da 14990 euro non la max termica per la you grazie
Secondo me sarà molto simile alla nuova Panda
sempre lo stesso veicolo: avenger, C3, Panda, ecc. ora basta di turlupinare gli acquirenti
Da possessore di diverse C3 negli ultimi 20 anni, questa ci poteva anche stare.
Ma il modo con il quale Citroen sta gestendo la campagna di richiamo degli airbag, personalmente mi fa desistere all'acquisto di questo marchio.
A vendere sono bravi tutti, ma poi???
Sempre la stessa storia. Avevo una Xsara diesel con il tenditore della cinghia di distribuzione, idraulico. Aveva la scadenza come la mozzarella, la casa lo sapeva ma se ne fregava. Idem i bracci oscillanti delle sospensioni posteriori. Mai più.
Estetica non brutta per il prezzo, non so però affidabilità del motore nel tempo ⏱️
Di studio c'è poco perché è un restyling della C3 indiana, non prendiamoci in giro grazie
Rapporto qualità prezzo, ottimo. Per quello che c’è in giro, non è male. Con 15.000 euro, cosa volete, una Ferrari, io non lo so.
Somiglia un po' alla jeep Avenger
non vi scordate che è una cittadina e non una famigliare. auto famigliare = auto più grande = allestimenti più sofisticati = materiali più pregevoli = prezzo più alto 🤷♂
Sempre meglio che a pile
Questi video sono diventati ormai promozioni tutto ok?
Puretech ancora con la distribuzione a cinghia di gomma?
Si se ho capito bene solo la versione ibrida ha la catena un motore fallimentare mai sistemato
@@francescoboni2667 quindi perché dovrei comprarla? Motor1 perché non lo ricordate nelle prove??
Ma diciamo che tutto sommato c'è ne sono peggio, due esempi la junior e la ypsilon, poi il prezzo non è male, 15/16 mila euro se li vale tutti. Macchina semplice, da famiglia che fa il suo dovere.
Sembra che abbia le ruote del carrello della spesa, e meno male che è il top di gamma. Per il resto qualità infima tipica delle citroen
No la qualità è tipica del segmento B e anche del segmento C
@@angelocanonico3775 da quando,sei esperto di qualità? haahahahahaahahahhahaah
@@ilcorvobianconero3690beh basta informarsi e guardare le macchine 🤷🏻♂️ io non mi baso alla bandiera come fai tu
Bella questa Citroen Renegade
Sembra la rivisitazione della Yugo Koral e non è una cosa buona 😂
Una avenger in tutto e per tutto 😅
Almeno la Avenger ha un bel design…. Questa è una 💩
A parte che personalmente i SUV (o B-Suv) mi stanno davvero stancando... sembra che costruiscano solo quelli... io invece necessito di una utilitaria (segmento B) di dimensioni contenute (non da segmento A/Citycar ovviamente).
In ogni caso, la Nuova Citroen C3 You (benzina) 15.000€ non li vale per niente. Non è possibile che la mia Citroen C3 1.2 83cv Shine (quasi full optional... gli mancano solo i led di sorpasso sugli specchietti e la frenata assistita d'emergenza) pagata 13.100€ nuova in concessionaria a gennaio 2020, abbia un allestimento più evoluto e ricco, rispetto a questa nuova C3 così povera e vuota del 2024 che vendono a 15.000€... cioè, non ha nemmeno il display infotainment con Apple CarPlay e Android Auto, che nel 2024 potrebbero tranquillamente essere una dotazione di serie... se la tengano pure.
PS.
Più di 20.000€ per la versione Max sono troppi per una segmento B... siamo ben al di fuori della zona "prezzo accessibile" per la maggior parte delle persone che cercano una segmento B.
I malcorrenti sono in carta velina 🤣 in campana che si staccano come la luce interna sul tetto della Y
Perfetta per Angelo Canonico
hahahaahahahahahahahahahahahahahahahahaha oramai anche qui sul tubo, si è fatto conoscere ahahahahah, dopo anni in cui nelle pagine automobilistiche di fb, si è fatto tanti "amici" hahahahahahahahaha
lui compra auto francesi ,citroen in particolare, da 40 anni..quindi, è molto probabile che gradirà anche questa.poi critica gli italiani che non comprano auto italiane haahahahahahaha. lui in effetti, è un esempio,in tal senso.hahahahahahahaah
@@ilcorvobianconero3690ma prima di tutto io non ho mai comprato Auto francesi che poi non so dove sia il problema a farlo , secondo io non ho mai avuto fb , ma chissà se vado dalla polizia e ti denuncio ti passa la voglia di scrivere cazzate eh ? Corvo 🤷🏻♂️
@@angelocanonico3775Se vai dalla polizia, ti ridono in faccia appena ti vedono 😂
Mi vuoi regalare una macchina? Bene non mi dispiace una macchina pratica e funzionale
Bella questa tivoli
E + bella della vecchia Sara da vedere 😊
Ennesima lavatrice con le ruote. È finita la passione per le auto. Ormai la moda vuole un tablet enorme e una scatoletta quadrata. Che tristezza 😢
E tu ricerchi la passione per l'auto in un video di un crossover?
Io la cerco in auto di altro livello, non in questa che è una semplice auto che deve essere più che altro funzionale.
Tralasciando l'estetica... Ma si può sapere perché le italiane nascono 100% elettriche mentre le francesi mantengono ancora i motori termici al lancio?
sarà anche la nuova panda sicuramente.
2/3 centimetri in altezza per dominare la strada è chiamarle crossover.
Freddo e di altissima qualità! Grazie!🍎🍎🍎
ormai le macchine fanno fare le feci tutte! Il logo non conta più nulla 😂 , si sceglie quella che costa meno . Come sarebbe sempre dovuto essere .
Be si vede molto che assomiglia al avenger
Ma è la grande panda 😂😂😂
Esteticamente, ovvio è una questione soggettiva, avrebbero potuto dare continuità alla linea magari aumentando un po’ le dimensioni e il raggio ruota, oltre che assottigliare dati. Questa pare un plastico e senza identità. Quel logo è inguardabile e mal si amalgama con le linee tese dell’auto. Contenti loro…
L'unica cosa che si salva è il freno di stazionamento manuale..
L' unica Citroen che vendeva era la C3! Auguri x il fallimento.........😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣☺️🤣😂🤣😂
Ma è carina e costa poco. Secondo me farà il botto.
Venderà perché costa poco...
Sembra una dr ma costa poco e quindi venderà certamente 😅
Perché no il pandone e da 15900????
Perché non dite che la max costa 20.250 euro ?
Linea fatta in funzione della funzionalità.
Se si vuole tanto spazio all'interno con una vettura così compatta le forme squadrate sono inevitabili.
Personalmente questa nuova C3 non è ne bella, ne brutta. È....indifferente come le classiche World Car che deve essere accettabile da più persone possibili.
Internamente c'è un minimo di ricercatezza stilistica ma anche qui non gridiamo al miracolo.
D'altronde le linee belle costano.
Per il resto non svetta in niente ed è giusto così: quest'auto non deve emozionare, deve essere pratica. Da andare da un punto A al punto B in tranquillità.
Il prezzo della termica poi non è elevato rispetto ad altre, perfetta per gli italiani lamentosi dei prezzi alti sotto ogni video d'auto di UA-cam Italia.
Beh l'Italiano si lamenta perché le macchine un po più decenti sono tassati come da nessuna parte al mondo
Per me invece svetta nel rapporto qualità prezzo, considerando il motore 1.2 turbo a fasatura variabile da 100 cv e oltre 200 nm di coppia, e le sospensioni Advanced Comfort Citroen che pare siano speciali, almeno sulla carta
@@angelocanonico3775 tutti i tuoi messaggi in cui parli dell'italiano,li ho salvati..e li mando al mio legale.poi vediamo chi è che va a denunciare, spaccone! il tuo incitamento all'odio contro gli italiani e contro i tedeschi. ti sei fregato da solo, genio!
Il livello di qualità percepita degli interni è veramente basso
A questo prezzo direi che è normale.
A me piace
Mettere un Bracciolo cosa costava?😂
Idem x il contagiri
Del resto lo stile T CROSS piace... vado un attimo in bagno a vomitare
Devo vederla dal vivo dal video non mi piace....
Perché non c'è il computer di bordo e autoradio
Perché il braccio nell'inquadratura non te lo metti su per il xxxx?
Costa poco ?!! 17.000 euro !!! Non ci siamo, poi quella acessoriata supera i 20.000 Euro.
Con 20k valuto una mg hs
La panda Sara quasi uguale
è molto più bella la versione precedente 😔
Sempre più economica.
Non commento sui materiali, ma sul disegno si poteva fare meglio. Almeno il prezzo è in linea con le tasche degli italiani.
Suv? Compatto?Siamo sicuri? Se vi va di giocare con le parole allora questa mi sembra una macchina non grande, con molto poco spazio.
VW T Cross ha lasciato il gruppo….
Per fortuna che si è perso tempo per farla con cotanta personalità.
Una t-cross 😂 vabbè che ormai è tutto un copia e incolla però rispetto a prima è molto più bella 😊
sicuro pure la nuova panda stellantis
" costa poco" non tanto, confrontarla con la vecchia fa capire quanto sia bella il vecchio modello. Ho capito che queste auto puntano alla funzionalità ma è decisamente costosa
15000 euro per un crossover di 4 metri non sono eccessivi.
@@mattiabertero10.000€
ahahahahahahahahaahahahahahha e naturalmente l'hai già provata ahahahahhahaha
Si ma in tutto questo la cinta di distribuzione come va ?
Visto che nelle untime hanno fatto quella cagata di cinta che si rompe subito
Qui dovrebbe esserci la catena di distribuzione.