Немного о маслах Татнефть/TANECO
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2022
- О маслах TATNEFT LUXE PAO 5w-30, API SN, ACEA A3\B4. Артикул: 4650229680864
TANECO Deluxe EcoSpecialSynth 5w-30, API SN, ACEA C3, MB 229.52. Артикул: 4650229680185
Поблагодарить автора можно на карту Сбербанка:
4276 7209 8298 8851 - Авто та транспорт
Татнефть использую на Тойота Прадо 4л и зимой и летом, мотор работает исправно, чистый. Расхода масла нет. Меня устраивает полностью.
Норм ролик получился,Спасибо
*Огромная просьба ! все канистры после использования режьте и дырявьте. Спасибо!*
Ты думаешь, что люди, которые подделывают масла, ходят по помойкам и собирают канистры?
@@user-ws2ts9lr2u естественно!
@@user-ws2ts9lr2uугу я ловил собирали с контейнера Кастрол и мобил
@@user-ws2ts9lr2u😂😂😂 всемирный заговор 😂😂😂
@@user-ws2ts9lr2u цыганский мобил вполне могут и закупать в сто старые канистры. а так в китае что угодно закажут
Татнефть использую в своём феррари, 5 лет уже езжу, полёт нормальный, жаль только у нас в Италии трудно достать его, контрабандой возят, там Россия ввела санкции и теперь нам в Италии обрезали доступ к Татнефти, а лучшего в мире ещё не придумано!
🤣🤣🤣🤣
Красава Макароник
🤣🤣🤣у тебя феррари при заводке здохнет на этом масле.
Ты гонишь..?😂
@@user-yu9ml9tt9g ну а хули🤣
Катаю пару лет на этом масле , масло отличное , интервал замены 7 тыс км. Мороз -30 двигатель крутит не напрягаясь особо , проблем что не завелся не было , при ниже -35 машину не эксплуатирую , лучше такси за дорого чем потом ремонты.
До этого пробовал грёбаный кастрол ( засрал двигатель) , долбаный репсоил ( уграет масло прямо с канистры) , штопанный мобил ( нарвался на подделку , найти мля оригинал это всё равно что в лотерею выиграть) , более ли менее был Kixx ( зима это не для него -30 масло консистенции меда).
А вообще, наши масла ни чем не хуже именитых брендов. А в некоторых случаях их превосходят.
У вас не масло, а пальмовый жир. Давно узнали, что такое присадки.
Залил 5w30 люкс в прадика. Перешёл с идемитсу. На холодную заводиться ощутимо мягче. А у нас - 30. Порадовало что продают канистры по 10л. У сына митсубися на этом же масле. Такие же ощущения. Посмотрим как поведёт себя при дальнейшей эксплуатации. Импорт страшно брать из-за потделок... Ну и цена....
приветствую вас, а можно цену узнать на 10л тару? и есть ли у них 5литровки?
На озоне посмотрите. Я покупал за 4400 10л.
@@user-xr6iu9js1d вот на озоне не знаю брать или нет... К примеру на емех масло стоит 6070 а на озоне 4870, вот сразу подозрение, а не подделка ли? Там есть магазин типо Татнефть официальный представитель, вот у кого бы узнать, реально на озоне есть или нет..
@@user-jb3nl4el8g продавец может прислать сертификат по запросу.... Масло не ест совсем.... Проехал 6т. Все ок. Пора менять уже.
@@user-xr6iu9js1d я смотрел тесты и знакомый ездит на оутлендере уже больше года, тоже говорит хорошее масло, только просто люкс льет, он берет его на екзисте, а на озоне оно прям намного дешевле(1200 руб) вот я и хочу взять, только боюсь, вдруг подделка, на сайтах по продаже этого масла читал, что продаются на интернет магазинах емекс, екзист и т.д озона там нет...
Татнефть использую на Шевроле Камаро,все отлично.
месяц назад брал такой тат нефть на оф заправке тат нефть за 2700
На рынке сегодня ходил в Самаре, нет татнефти, почему то не хотят продавать.
Если зимой бывает ниже -20 то лучше брать ПАО 0w-30, на больших заправках Татнефть есть и такое
Не могу найти на заправках 0w30, видимо всё озон скупил
До -20 можно использовать даже 10w30 масло для теплых зим, если нет требований по допускам vw, mb итд.
0w30 для более суровых температур, преимущество в расходе топлива на коротких поездках зимой
Теперь цена 2700. Вчера приобрёл на заправке татнефть. Попробуем
Я купил на озоне, за 1546 в солярис залил. Канистра была в подтеках.....но деваться было некуда....но теперь думаю могли на озоне подделку продать?
заводской брак...
Подтёки из-за доставки, переворачивали, ходили по ней, придавили канистру тяжёлым - масло поддавило мембрану, начало подтекать, сочиться через неё. Вот и подтёки.
Но Озон есть официальный магазин "ТатНефть".
Доброго. Залил люкс пао 0в30 в лифан 20 лс часто наклонял мото собаку и попал бенз в масло и оно стало белым как эмульсия) можно ли так ездить или заменить на обычное как у Вас есть канистра?)
думаю, лучше заменить.
Залил taneco premium ultra synth sae 5w-40 вроде пока норм, до этого Лукойл армортек синтетику заливал уже в -18 проблематично заводилась, а тут решил залить taneco в -20 без проблем
У меня на Лукойл армотек 5/40 в -30 промороженная заводится
@@michael.kulbatskyу нас нет...
В -18 на полусинтетике 10на40 отлично заводишься,че ты горбатого лепишь)))
Купил 50 литров два года назад .зимой радует.летом жидковато
а в чём выражается жидковато - давление масла падает или ещё что то . я лью 0W20 и зимой и летом и не вижу разницы между что зимой и что летом всё окей . жидкое масло лучше отводит тепло у двигателя и т. д . в сравнении с гуталином.
Да нет на холостых 2кг на горячую..когда проверяешь уровень как вода летом. По очучениям жидковато. 9 литров масла 4.5 литра двигатель объем. 580 т.км пробег
5w-40 летом густовато?
@@aleksaleks6775 показал многочисленный опыт в большинстве случаев гуталин лучше защищает пары трения.
@@sergeydudich9108 продолжай в том же духе . а после не плач когда движок стуканёт.
В чера покупал это масло в питстопе нашего города 3 т .при мне ценник поменяли на 4.
Скажите пожалуйста, а Танеко производит масло 5w30 с допусками А5В5, допуски для Форд и корейских авто? Проехал по все местным АЗС Татнефть, в продаже такого масла нет, нет и рекламных проспектов и персонал на АЗС совсем не грамотный по маслам....
Посмотрите на сайте Татнефть, там все масла расписаны.
Татнефть люкс, без пао соответствует а5/б5
@@toreador8173 у люкса совсем другие допуски
Ilsac gf5 - примерно соответствует а5/В5, хотя на сайте производителя и указано а1/В1
Разница есть конечно,
в маслах ACEA A5/B5 зольность обычно выше = 1.15
в маслах API SN ILSAC GF-5 зольность около 0.95
масла ACEA A5/B5 часто не имеют молибдена, сделаны на 99% на рецептуре Infineum.
масла ILSAC GF-5 - рецептуры для них делают почти все производители, Afton, Lubrizol, Chevron, Infineum. Часто есть молибден, иногда нет. (то есть обычно эти масла тише и экономичнее немного).
в маслах ACEA A5/B5 щелочное часто около 10. Получше моющие нейтрализующие свойства
в маслах ILSAC GF-5 щелочное около 7.5-8.2. Моющих свойств хватает, их достаточно. Но понятно что масло отходит меньше моточасов. Масла для чуть более ранних смен.
по вязкости ACEA A5/B5 и API SN ILSAC GF-5 имеют сходство, при 100С у них = 10cst.
HTHS высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига ACEA A5/B5 ограничен от 2.9 до 3.5. У ILSAC таких ограничений нет.
Взял ответ torcona с ойл клуба
Кстатм на зеленной канистре выдавлено танеко. Вопоос в чем разница?
масла разные, компания одна.
Подскажите, люкс пао татнефть подойдёт тойоте королле 120 двигатель 1NZ?
у другана 3ZZ-FE. и льем мы туда что угодно, и 30ки и 40ки... неприхотливые двигатели, хотя уже подизношен и масло немного подьедает...
@@ilan12 это ясно, что наши люди льют что под рукой😁😁. Мне интересно по допускам можно лить это масло в NZ?
Приветствую (дерзкий) автор!
Почему антибиотик? Аналогия с погонялой пахана из "Бандитского Петербурга" 90-×?
и это тоже))))
на заправках 3600 люкс пао 5в 40
Два раза уже такое заливал, всё отлично.
Раз "Танэко", раз " Татнефть люкс пао".
Ничего плохого не увидел.
Масло, как масло.
Тоже залил такое масло татнефть люкс пао. -25 заводится без проблем. Хорошее масло и по цене на алтае 2500р 4л.
@@user-mm7ej5nn6e в -25 и 10/30 или 10/40 заведет ноу проблем, земляк.
Танэко не темнеет после 3000км слил нахрен.
На заборе тоже написано.
у танеко есть масло на ПАО?🤔
есть.
Ну наконец-то добралась до Татнефти?!
Потом расскажешь, что там, да как...)
ужо 7000км на DeLuxe. полёт нормальный.
ты где его взял по 2к? я весной и летом 5-30 пао тарился по 2700
по артикулу, в конторе типа экзиста. артикул есть в описании...
уже по двушке на озоне, сам не выдержал прикупил ..
Тоже покупал недавно на заправке по 2700
На Алтае канистра 5w-30 как у автора 2500 4л
Я покупал за 1280 руб в феврале, сам я из Нижнекамска.
в лачетти бралтанеко,вроде норм
Я в Лачетти на протяжении 12 лет лил GM 5w30 Dexos 2 .Вот при следующей замене масла хочу попробовать что нибудь из представленных в этом видео .
Канистру разрежь ПАО, глянь на осадок, интересно. Только купил такое. Менять рановато
я летом специально, после инфы о диче на дне канистр, переливал в 5л баклашку)))) Осадка не было))) P.S. ,была канистра старого образца ПАО 0/40
это жирные присадки осели на дно, инфа %сотка
@@user-ci4lw3zo2j смеху мало...
У татнефть сколько щелочное число?
у ПАО около 11, у Deluxe ~7...
подскажите на калину 1.4 которая поджирает масло есть ли смысл брать пао?
Попробуй, и нам потом расскажешь))) А если серьезно - то может и масложор реально уйдет, если до этого совсем хрень лил... У Татнефти, согласно анализам ОилКлуба - низкая склонность к угару. Ну а если мотору хана и дело к капиталке - чтоб не лил , все равно будет угар, либо дело в дубовых маслосъемных колпачках
есть смысл сделать раскоксовку колец, 1 пузырька димексида на 4 котла будет достаточно.
Имхо, безопаснее не демексидом , а пенной рамкоксовкой от лавра, например
@@shff8042 пенники очень слабые, и толку от ни х мало, я налив по 20-25 кубов димексида в котёл, свёл огромный масложор на нет.
@@hedge129 Один пузырёк в масло и проехать км200.
Уже на заправках по 3000 руб. Залил в К4М Рено. Знакомый синтек в дастер заливает и радуется.
уже 3765 руб,, покупал 18.12.2023
По моему у каждого масла есть допуск Мерседес или ваг, у них конкуренция, кто будет поставлять на дилеров
229.52 мало у кого есть...
Езжу на простом Татнефть Luxe 5-30 и не надо нам пао- шмао, за лишние деньги. Отличное масло, двигун чист, крутится легко. Пробег на немце под сотку, интервал 7 тыс. Один минус, - при замене надо работать а перчатках, руки крен потом от масла отмоешь.
А что за немец?
@@-Fater- Опель Вектра С.
В смысле не отмоешь, гуталин что-ли?
@@EMILIEN790 Липучее и скользкое, как-то так.
@Alderagio Так ты залей воду за место антифриза не слушай маркетологов ....
ПАО на заправке 2740р !
Черная пятница на днях прошла скидки хуидки и прочее по цене на озоне опускалось ПАО Татнефть 5в30, 5в40 до 2250 руб.
На шевроле кобальт подойдет?
Скажете
легко, taneko deluxe, правда, слабенькое масло, а Татнефть люкс пао - отлично заходит в кобальт, особенно в зиму
Привет на меган 3 с двигателем к4м норм будет Татнефть люкс 5w30?
Тоже интересно
Один вопрос волнует, люкс ПАО имеет допуски для бензиновых моторов, а Делюкс имеет допуски для дизелей с сажевым фильтром. Льёшь в один мотор? Зачем?
у Люкс ПАО нет допусков, есть только соответствия! Deluxe среднезольник, с невысоким щелочным. на зиму хотелось, бы масло покрепче по щелочному! Вообще с переходом на китайский Ричфул о каких-то допусках говорить вообще не приходится!
@@ilan12 А3/В4 - допуск для бензиновых двигателей, С3- допуск для дизельных двигателей с сажевым фильтром. Сам лью эти масла, но у меня есть и дизельный и бензиновый автомобили. Полнозольник для дизеля не подходит, погибнет сажевый.
@@trolleybuscar5718 Acea C3/ api SN это и бензиновое масло тоже...
@@ilan12 SN - это показатель относящийся к экологии и типо экономии. На канистре Делюкс написано "разработано для двигателей оборудованных сажевым фильтром". Не вижу смысла в покупке этого масла для бензинового мотора, когда в линейке Танеко полно масел для чисто бензиновых моторов, да и дешевле. В Татарстане эти масла на заправках стоят 2700-2800 за 4 литра.
допуски придумали те у кого двигатели гавёные . у япошек самые лучшие движки и там нет никаких допусков.
В одном масле много присадок, ПАО и эстеры. В другом мало присадок, ПАО и эстеров, совсем чуток, малозольное с хорошей базой.
Есть желание смешать эти два масла. Получится супермасло ?! ))) В меру присадок, ПАО и эстеров. Без допусков, но с отличными характеристиками по термостабильности, по низкотемпературной текучести, по защите и т.п.
говорят можно смешивать, современные масла смешиваются без последствий, но вот по опыту редукторных масел - если смешать синтетику и минералку - масло начинало пениться!
нет в делюксе эстеров. если по описанию с ойлклуба судите, то там ошибся человек. окисление ниже 12 говорит, что нет там ничего. даже 2% эстеров дают окисление ближе к 18-20. 5% уже за 20 далеко.
у 5-30 и 0-30 пао всего 15-20%
Пока димексид есть в аптеках мешайте всё,я думаю что немного его можно добавлять для профилактике как моющую присадку для чистоты двс.
@@hedge129 35% пао в тат пао
Кто знает подскажите на озоне безопасно брать такое масло, есть ли подделка?
можно, почему нет. Татнефть не подделывают...
Смотрел много отзывов что канистры протекают, скорее всего грузчики бросают. Тоже думаю заказать, какой то Глобал продавец из Воронежа пишет что официальный дилер Татнефти.
Только на озоне и беру, у нас нет в продаже. Не разу в подтëках не было.
Покупай у официальных представителей.
Грязь присутствует в канистрах?
не было.
Среднезольное масло полнозольное масло? Откуда такие данные?
А3/B4 и C3
Можешь оба заморозить в морозилке и сделать видео на текучести? Ойл клуб одно, а тут реальный и наглядное доказательство.
неплохое предложение. закуплю пэт тару и заморожу... спасибо.
@@ilan12 можно под воды бутылку 0.5л или 0.33, баночку любую.
Сутки морозил Taneco 5w40 в морозилке при -25,текучесть отличная.До этого был на идемицу 5-40,так оно после заморозки как мёд густое было.
Ржавчину покажите
Привет. В наших краях нет заправок Татнефть (живу в Нижневартовске). Через какого дилера лучше купить?
Еще вопрос: На камри 2008 ДВС 2.4 2AZ-FE какое из этих масел лучше подойдет? Расход масла 0,5 литра на 1000 км.
есть конторы экзист/эмекс/автодок. есть сервис zzap. лучше масло полнозольное. без ильсаков и c2/c3....
Ептать, зема на озоне все есть
@@ilan12Здравствуйте Танеко 5w40 премиум на Киа Рио подойдёт ?До этого мобил 3000 5w40 заливал.Заранее спасибо!!!
@@user-oj6oo5ps4l должно, почему нет. тысяч на 7км
@@ilan12 спасибо большое буду заливать Танэко 5w40.😊🤝
Как осадок?
в Deluxe осадка нет. в пао пока не знаю...
у себя нашёл в люксе 5в30 обычном на дне канистры песок ))))))))) ништячок от татаров! СПЕЦИАЛЬНО ПРИСАДКА ДЛЯ ЗАДИРОВ!!!🤣🤣🤣🤣
@@RangoGod молодец, хороший способ отвернуть интерес от этого бренда, а то после просмотров цены накручивают🤣.
@@user-pn5ij2ry2q да блин оно сейчас на озоне 1700р стоит, всем уже без разницы. А вот по поводу песка это не шутка, на дне реально частички типо ржавчины. На ютубе несколько роликов по этому поводу, я думал это гон, а оказалось реально такое хорошее масло по анализам и такая подлянка от татар на дне. Придется переходить на другое масло, а то каждую канистру через марлю пропускать перед заливкой нет желания 🤣
@@user-pn5ij2ry2q эту тему ещё несколько лет назад на ойл клубе подняли, время идет а осадок так и льют дальше.
Основа хорошая. Китайские присадки не очень
Есть где-то информация, что Татнефть перешел на китайские присадки?
@@vigov2012 Есть информация что присадки по паралельному импорту ввозить не получилось. Скорее всего татнефть как и лукойл использовали присадки известных производителей. Коллекционирую паспорта дизтоплива татнефть. В 2022 году смазывающая способность солярки заметно ухудшилась. Присадки в диз топлива были от туда же. Теперь добавляют какие то наши. Высокотехнологичные масла у тат нефти пропали.
@@user-ki8op8fp7i
Спасибо за ответ. Всё-таки пока информация на уровне предположений. Нужны свежие анализы масла из лаборатории или мнение компетентного сотрудника Татнефти.
@@vigov2012 Они работают на китайских присадках только тебе об этом никто и не скажет , точно китай.
Лил 5w30.. На второй замене стуканул движок.
Залил 5 30 через 4 тысячи км вклинил двигатель , он бы на нём как раз до второй замены доходил , но в морозы пропало из поддона , щуп сухой. Потеплело вернулось обратно . Масло ослиная моча .
Некоторые жалуются что на донышке имеются частички какой то окалины. Видимо при производстве попало. После разрезания канистры обнаружили
Значит это кал на проволоке а не масло.
Пиндеж !
Это не калина, так и должно быть
можете даже не читать допуски на канистре, они там от фонаря написаны, что маркетинга. На масле Синтек тоже допуск Мерседес написан на канистре, а когда звонишь на горячую линию Синтека, то тебе говорят, что его нет.
Это не допуски ,а соответствия этим допускам .Сертификат на допуски Российским компаниям ни один забугорный производитель сейчас не выдаст ,а те что выданы раньше аннулировали .Поэтому на канистрах указывают соответствия определенным допускам .
Просто татнефть не c3 же?
нет, это полнозольник A3/B4/SN
@@ilan12 и как они совместимы?
@@ivanb8662 вы их смешивать собираетесь?
@@ilan12 просто в машине требования dexos2 или dexos1. Подходит только C3 как я понимаю
@@ivanb8662 залил, не парюсь. двс простой, никаком малозольнике остро не нуждается
23° ! мороз !😂😂😂😂
это в москве 3600
залил в шевроле авео Т200 , плохого сказать ничего не могу .
Смотри там мусор на дне канистр будет. Крупинки разные
Тоже смотрел кучу видео об этом. Разрезал 4 канистры выпуска сентябрь 22 года нет ничего в них. Взбалтывал канистры, Заливал через марлю. товарищ, как на дурака смотрел
Если поджирает какое нужно масло?
с высокой температурой вспышки и высокой вязкостью на горячую. попробуйте 5w-50)
Сначала продиагностировать состояние двигателя, возможно сильный износ. По вязкости нужно заливать рекомендованное для вашего двигателя. Слишком вязкое масло, не рекомендовано производителем, может не полностью сниматься с цилиндров и поэтому угорать, может наоборот вам более жидкое нужно.
@@ilan12 густое масло тяжелее снимается со стенок цилиндров, след. угар выше....наверное😀.
10w40 или даже 10w50
-25 татнефть люкс. Двигатель завёл а давление лампочка не гаснет и зум пищит. Заглушил через 5 сек.
Расскажу об этикетке ...
?
@@ilan12 а что ещё информативного вы услышали?
Подскажите какое масло заливать в BMW 520d 190л.с ?
Главное чтобы не паленое, разве что!Ты что не в курсе с каким допуском должно быть масло на твой двигатель???
Sintec лей.
"Золотая семечка". Лучше, нерафинированное!
Скачай руководство по эксплуатации. Но скорее всего это допуск BMW longlife 04
Какие нафиг 2000р. Я купил танеко как в видео на заправке у нас за 3500р. Проверьте по массе. У меня весит 3.62кг
артикулы в описании. можете самостоятельно проверить стоимость на интернет площалках типа экзиста. масло покупалось в автолига.рф...
У нас в Пензе на Татнефте -3600
В Москве на заправке 3800
Ребята уже пробили , Татнефть на китайском присадках , так что они все одинаковы , если хотите более менее нормальный масло то корейские , они не на китайских присадках , зараза только подорожало тот же Кихх почти 4 тыс.
Перешли
Надо новые лаб.ислед. делать
вот договоримся с татарами по оплате и обязательно сделаем, но пока татары мало дают, даже таркон пока решил цену накрутить!
вот договоримся с татарами по оплате и обязательно сделаем, но пока татары мало дают, даже таркон пока решил цену накрутить!
Где вы его по 2тысячи покупаете, на Озоне или Валберис? Так там все товары процентов на 50 левые. Стрёмно. А на заправках Татнефть в Масквабаде ПАО уже почти год, как 3950 за 4 литра🤦
в местной конторе типа экзиста. паль не попадалась...
На Озоне есть Татнефть-официальный магазин, там чуть дешевле, чем на АЗС.
на синтэке ездию норм
Масло говно! а то подорожает еще! меньше рекламы
Купил танеко. Запах от масла гари какой то. Так и должно? На лукойле такого не замечал.
taneko deluxe имеет легкий запах растворителя, татнефть пао пахнет чуть поблагороднее...
@@ilan12 запах нефти.
😂 на проверку отдавал где тесты
Как я слышал присадки они сами изготавливать
база своя, в том числе ПАО
Этот шмурдяк лучше вылить!
Заехал на азс татнефть. На всех маслах этикетки пузырятся. Нахуй - подумал я.
технология нанесения этикетки соответствует технологии американского мобила. этикетка вварена...
У нас в Ижевске на заправках уже 3800 за люкс пао просят. За такие деньги гораздо интереснее есть масла и именно на базе ПАО. Здесь же содержание ПАО 5-10%.
А какие интереснее масла есть за такую же цену, подскажите?
@@user-ol6fu8ld6r Novus или POLYMERIUM, у них продукты с 4-5 группами базовых масел. На новусе один человек 40т.км без замены проехал😆 По анализу масло погибло совсем в районе 25К. Но вроде мотор живой.
@@user-ol6fu8ld6rNovus и POLYMERIUM с 4-5 группами базовых масел
@@user-ol6fu8ld6rN*ovus или пол*имериум
@@alexeyyakovlev1021а ещё говорят, что земля плоская..
Респект конечно за ролик, за время, что потрачено вами! Не пойму только одного, в чем суть? Прочитать зрителям то, что написано на этикетках! Так мне кажется, что практически любой россиянин в состоянии и сам легко это сделать!
Очень жаль, что иная информация, отличная от того "что написано на этикетках", содержащаяся в этом видео, оказалась вам ненужна... может вы просто далеки от всего этого? спасибо за комментарий и удачи...
@@ilan12 Это роли для тех кто не умеет читать.
@@user-yq9hb7qk1o это видео для тех кто умеет слушать и понимать услышанное...
Меня это масло не порадовало. Проехал 4т.км по трассе, впервые снизился уровень масла в двигателе на одно деление. Быстрее поехал заменил. Больше не хочу в рулетку играть
По трассе на скорости у всех жор идет.
@@alexivanov7571 за всех не знаю, но у меня никакого жора не было до залива этого масла. Сейчас после замены 4т проехал, уровень держится.
@@tonybanderas5336 Я на очень многим маслах ездил,даже на очень дорогих.На этом жора нет вообще,если копоти не даю,а движок пробежал 255 тыс !!!.На трассе чуть чуть есть жор,на 1000км около 100-150гр.Но я не гоняю и ездию как дедушка.На этом масле двигатель работает очень мягко и тихо,наверно из за молибдена,наверно самое тихое масло.По ресурсу простое 5-30 люкс хватает на 5-6тыс.5-40 люкс на 6-7 тыс.С ПАО ходит на 1.5-2 тыс дольше.Определяю просто,как начался жор,так выработались присадки и надо менять,так на всех маслах.
@@alexivanov7571 получается масло не очень крепкое. Видимо завод перешел на китайские присадки
@@tonybanderas5336 возможно,надо повторные тесты просить на Ойл клубе.
Про что этот ролик?
про незамутненное сознание...
ни кто не берет вот и расхваливают --- реклама
@@aleksaleks6775 и не говори)
Про что рассказал - не понятно. Читать этикетки все умеют. Про все масла так будешь рассказывать?
Че т не знаю . Я залил делюкс в Паджеро спорт 3 дизель . Масло после 3.000 км угорело . Да это заливал esp Mobil .было все идеально 7.000 пробег угара нет . Делюкс слил сразу и залил немецкое титан
странно. делюкс за 7500км не угорел ни капельки, да и на люкс пао тоже уровень стоит на месте..
Лью Делюкс в Дастер дизель уже 4 замены по 7500 км и ничего не уграрает,от замены до замены ни капли .
Много воды
Не перешли они на китайские пакеты, рецептуры прежние
если это так, то это отличная новость...
Скорее перешли.а у Китая допусков нет. Китай пока кот в мешке.
Наверно свои пакетики изобрели
@@chegisakh7441 Не надо переживать,при СССР тоже небыло присадок,и катались и всё было нормально.Главное чтобы в наши танки и самолёты были хорошие масла,там нагрузки побольше,или туда можно растительное заливать,я слышал что наша техника работает что на дизеле,бензине и спирту одинаково и резво.
Зарубежные «дочки» позволяют оставаться на западных пакетах присадок
Ток поржать стакого обзора, ну по пьяни понятное дело.
Определись блин, танеко среднезольник или малозольное))))
среднемалозольное...
Дрянь полная!Осадок на дне песок и грязь.
Приобрёл на заправке тат нефть люкс пао 5 w40 , на зиму попробовать в 129 мотор, сейчас морозы -35ночью, но заводил правда при -25 днём ,крутит нормально но маслёнка загоралась на секунды 3, Гидрики затихли после секунд 10. вскрыл канистру все чистое ничего там такого и нет . масло произведено 21.09.22
Сейчас все на Китае, свое не хотят делать
Взял вместо него, рольф, хз почему.
Татнефть , грязь на дне канистры часто встречается,. производителю пофиг. Танеко вроде почище 😂
Люкс ПАО круче по составу!