カワサキW650ファイナルエディション：エンジンの形についての話
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- Опубліковано 13 сер 2016
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バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
日本全国にアプローチするため、商品車輌の説明を動画で行っています。納車については北海道でも沖縄でも離島でも可能です。高栄運輸さんにて発送しています。陸送費の詳細については下記のURLからお見積もりできます。
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■サービスおしらせ
お買い得！オイル交換：和光ケミカルプロステージが工賃込みリッター1650円です。
オイルエレメント交換は在庫している部品もございますが、全車種持っていませんので基本的にエレメント持ち込みで御願いします。
カウルを外したり、マフラーをずらす必要が出る場合があるので、エレメント交換時は一律で工賃が別途1500円ほど上乗せされます。よろしくお願いします。
■車検について
まったく当店で販売していない車輌であっても、持ち込み車検も受け付けております。
一律54000円で行っています。車検が怖い方、他店で断られた、ふっかけられた方も相談下さい。カスタム車や外車もOKです。
かなり大きな改造がある場合はさすがにそのままでは車検を通せない場合があります。事前に見積もりますのでお知らせ下さい。
■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
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■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
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![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
最初めっちゃ大音量にしててさいあくだったww
結構iPadの音量大きいままお母さんの前で見てしまって一瞬気まずくなってしまった…
二宮さんの動画見てバイク好きになったのが約1年前。
そこからバイトしてバイトして、更に寝る間も惜しんでバイトしてようやく免許が取れました。そして10月から私はcb400スーパーボルドールのオーナーになります。
私にバイクの素晴らしさをおしえてくれて、ありがとう。
オーナーデビューおめでとう！
おめ！良い色買ったね！
キックがついってるってのがいいですよねぇ～
私もカワサキのw650乗っております！大型とったばかりでまだ緊張するけどかなり楽しいなあ…仕事休みの時に朝練しております。ホンダのエイプもいいけど、大型最高です
W良いですよねぇ！
前WとDAEGで迷ってて結局Z1000買っちゃったんですけどね笑笑
綺麗で状態いいですね♪ 自分のと同じ型。
ちなみに、w650乗りはロッパンって言わない気がします。ダブロクっていう気がする(自分も含めて....)
ダブハチ乗ってる自分が思うには、キャブかインジェクションの違いとダブロクのが特に吸排気系の社外パーツが豊富だからかなと思いました。
OHVというと、HONDA GL400/500/CX TURBOがありましたね。
大好き～
凄い綺麗ですね〜✋
俺のSRと交換して欲しいです😃
やっぱボンネビルって思っててもやっば良いなぁ
W650が好きな人は、W1まで古いバイクは維持できないけど、キャブでキック始動が出来る人が好むようですよ。
最近全く同じやつ買いました。もう少し早く出てたらホワイトベースで買ったのに。
出落ちw
いや〜普通にかっこいい
"Oppai Daisuki!"
しょっぱなから吹いたw
MT-07とW650どっち買うか悩むぜ...
僕も大好きです。
高校生で免許もないから乗れない
Wすっごい乗りたい…
大型になると、単気筒や二気筒でも400四気筒よりスピードは出るのですか？
スピード＝最高速って事なら車種にもよります。カウルの有無やエンジンの味付け等々・・
昔の400レプリカならリミッターカットでヘタな大型より上も伸びます。勿論それで優劣なんて考える事ではありませんが。
Wは800でもせいぜい190無い位で、現行sf400のとさほど変わりません。
最高速は変わりませんが加速感はまったく別物ですよ。sf400で10000以上回して得る加速を5000くらいで事足ります。
ただ、総合的に見ればあきらかに攻めるバイクではないです。
好みの問題です。自分の気に入ったバイクに乗ろう！
昨日しっかり見ておけば・・・
スズキGZ150-Aは良いバイクですか？
珍しいバイクとは聞きますw
もし機会があればアップ
お願いします！
ホワイトベース16Ｒ指定動画(笑) ピンクベースにならなければ( ´艸｀)
今回は預るんじゃなくて、買い取らせてもらったんですね！
とか突っ込んですみません(^^;
熱中症に気を付けて、頑張ってください！
応援してます！
こりゃ激アツやな…
免許取ったド〜❕❕❕
FJ1200の動画観てから
異様に“熱”が騰がって
…やっと◯回目で
受かったド〜❕❕❕
ありがとう。🙇
とりあえず報告します👮
ホワイトベースの動画だからリビングで普通にみちゃったけどしょっぱなから 焦ったわ
キャラが…、キャラが…！！
僕は800の白に乗ってます。
650のホワイトは買った店にあり、すごく悩んでたうちにお嫁に行きましたTT
その折に800からホワイトが出て即買いでした。
偏見ですがWはホワイトが一番似合います。
SR考えたけど、ファイナルと聞くと良いかもなと思っちゃうW、しかしなんだかんだ大型だしどうなのかな…
できたら隼の紹介やってください
子供と見てんのに何言ってんだ！
二宮さーん ガソリンタンクのサビ取り方、動画 お願いします。
最初びびった
あれ、「おっぱいイェーイ」じゃなかったっけ？？
ばんどうさんのじゃ無いですよね？
1030
それを言うなら ばんのさんじゃない？
いきなりなんだｗ
これはKawasakiが作った「メグロのレプリカ」だから、
ねらって入手した人は手放さないでしょうね、
SUZUKIのKATANA1100やKATANA1000のように。
W800は「現代版メグロ」。「メグロのレプリカ」とは言えない。
出オチwww
おふぃんふぃん
別の人の動画でおっぱいやらお〇ん〇んやらのセクハラを言う人に気をつけようって動画を見たすぐ後に来ましたｗｗｗ
馬力の説明ざっくりって言ったけど違う気がする
馬力って回転数×トルクだから
結局はそのバイクのもってる力じゃないのなか？
その中で、加速重視(トルク寄り)なのか、トップスピード重視(高回転数寄り)なのかってのがわかり易いし、的確な気がする
あなたがおっしゃっているのは同じ馬力でトルク型か高回転型かという話で、動画内のトルクと馬力の話にはあまり関係ないですね。
馬力とトルクの説明は動画内の説明でおかしくはないと思いますよ。
トルクは動画内でもあるように加速する力だと思ってください。
馬力はあなたがおっしゃるようにトルク×回転数で、意味するところはそのバイクが発揮できるパワーのことです。
つまり重量とか細かなことをを無視すれば、馬力の大きいバイクほど最高速が高くなるんです。
で、あなたがおっしゃるように同じ馬力でもトルク型は低回転領域で加速がしやすく、高回転型は高回転領域でグンと伸びるということですね。
vdnjanv mdjiak どんなに馬力があったとしても
重量とかを無視しても
低回転で有り余るトルクがあって高回転が回らないんじゃ馬力があっても最高速は出ないですよ
いや、もちろんそうだし、回転数とかギア比とか個々のバイクの特性も大事なんだけど、そこらへんの話は無視してって話ですね。だからわざわざ同じ馬力ならってくだりにも触れてるんです。
そういう話は”ざっくりと”って前置きしてする話ではないですし、私やあなたを含め興味のある人はいいですが、わからない人にとっては余計にわかりにくいですよね。
そういう細かい話までし始めたらそれこそ重量とか個々のバイクの特性の話までしなきゃいけなくなって馬力そのもののイメージが掴みにくいでしょう。だからざっくり言うと、その他の条件を無視すれば馬力の高いバイクの方が最高速度が高いって言いたいんですが。。。
追記
矢部雄飛さんが触れてらっしゃるトルク寄りか高回転型かっていうのは同じ馬力内での乗り味というかエンジンの特性の話であり、エンジンが持つパワーの割り振りをどうするかという話であって、そのエンジンが持つパワーそのものの説明にはなっていないと思うんです。知らない人に馬力そのもののイメージを伝えるには、動画内くらいの方がわかりやすいと思うんですよね。
まてまて、今日おっ○いやらおふぃんふぃんやらなんやら多いわ笑
くっそｗｗｗｗｗｗｗ
プッシュロット？
ハーレーのようなプッシュロッドではありません。カムチェーンの代わりに、両端に歯車の付いたシャフトが中にあり、クランクシャフトの回転を上へ伝達しカムシャフトを回します。なので一本だけです。
出オチww
ばくおん！
ばくにゅう！
いきなり下ネタ
草
Wはパラツインじゃなくて、バーチカルツインですよー(笑)