【W650 実は何も良いところがないバイク】一年乗った感想
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 早いもので、W650を購入して一年が経ちました。この機会に、改めてこのバイクについて考えてみました。
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DD Groove
Anamalie
Attack of the Mole Men - Stings
Intractable
Bet You Can ver 2 - Exhilarate
Dark Star
As I Figure - Latinesque
Darkest Child A
Plantation
Minstrel
Front Porch Sitter
: audionautix.com/
(空波チャンネルで使用しているバイク機材など)
*******************************************
Bike(バイク)
----------------------
Bike1:BMW F800R High-Line
Color:Orange/Black
Custom(主なカスタム)
SSC フルエキゾーストチタンマフラー SF-44-F
SSC ハンドルセットバックキット SF-04
SSC カーボンリアフェンダー SFCJ-302-DC
SSC チタンラジエターガード SFCJ-501
SSC センターカバー SFCJ-701-DC
SSC フレームヒートガード SFCJ-801-DC]
SSC クラッシュプロテクター SSC-802
SSC フロントアクスルスライダー SSC-806
SSC カーボンフロントフェンダー
シガーソケット+USB DCstation+2
BMW純正サイドパニアケース
BMW純正コンフォートシート K-71
リアトップケース SH-48 Shad
スマホホルダー(デイトナ75391)
ウインドスクリーン Puig 5051H
Wunderlichハンドプロテクター DualRoad
Dzell サイドスタンドエクステンション DSSE800
----------------------
Bike2:KAWASAKI W650
Color:Metallic dark green metallic titanium
Custom(主なカスタム)
マフラー(大和ステンレスフルエキ)
サイドバッグ (アマゾン)
トップケース(SHAD SH-39)
リアキャリア(デイトナ)
サイドバックサポート(デイトナ)
べべルギアカバー(FORK)
キャブトップ(FORK)
スロットルセンサーカバー(FORK)
シート(ビッグワン)
時計(ZYTC)
エンジンガード(VOWVOW)
ミラーパイプクランプ(デイトナ)
ハンドルブレース(ハリケーン)
----------------------
Bike3:KAWASAKI ESTRELLA RS
Color: Ebony × metallic tangerine orange
Custom(主なカスタム)
純正レトロシート(Kawasaki)
マルチバーUSB電源(デイトナ)
クラシックバンパー CHIC DESIGN(シックデザイン)
サドルバッグサポート(デイトナ)
アメリカンシングルサイドバッグ3 MFA-8S(タナックス)
フロントキャリアWCA-20(ワールドウォーク)
ネームプレートバー(デイトナ)
NEWHEAT GRIP (KOSO)
トップケース SH39(SHAD)
トップケース SH40(SHAD)
ミラーパイプクランプ(デイトナ)
----------------------
Bike4:SUZUKI STー250E Sカスタマイズ
Color:Beige
Custom(主なカスタム)
ウインドシールド WS-03L(ワールドウォーク)
エギゾーストプロテクター(motoparty)
ヘッドライトカバー(CAWKAY)
ハンドルカバー FI-3000(大久保製作所)
サイドバッグ サポート 汎用(ZuoMei)
レバースポンジ (ALCAN HANDS)
時計付きハンドルクランプ (Auto Parts EALE)
シートバッグ GSM27807 (GOLDWIN)
ニーグリップパット GBタイプ(キジマ)
ツールバッグ (viva)
サイドバッグ(OMIX)
ホットグリップ巻くタイプ(デイトナ)
ST250E用純正リアキャリア
トップボックス SH34
--------------------
Bike5:HONDA GROM
Color:Pearl Himalayas White
マフラー メガホンフルエキ (モリワキ)
トップボックス SH40Cargo (SHAD)
ミニシェルケースMFK-234(TANAX)
ウインドシールド ウインドシールドHC (デイトナ)
NEWHEAT GRIP (KOSO)
----------------------
SUZUKI GN-125H(This bike was let go.)
Color:Silver
Custom(主なカスタム)
Grip Heater GH-08(KIJIMA)
スライダー グラストラッカー用(antlion)
ヘルメットホルダー チョイノリ用(スズキ)
トップケース SH-45 (SHAD)
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
サイドバッグ(OMIX)
ウインドシールド WS-02 (ワールドウォーク)
ミラーパイプクランプ(デイトナ)
ミラーパイプクランプ(KEMIMOTO)
--------------------
KTM 390DUKE(This bike was let go.)
Color:Black
Custom(主なカスタム)
Grip Heater GH-07(KIJIMA)
ウインドシールド MR852C (MRA)
トップボックス SH34(SHAD)
ミニシェルケースMFK-234(TANAX)
エルゴシート POWER PARTS (KTM)
レバー(AMAZON)
レバーガード(AMAZON)
マフラー(AKRAPOVIC)
メットホルダー チョイノリ用(スズキ)
ハンドルトップ(AMAZON)
フィラーキャップ(AMAZON)
リザーバータンクキャップ(AMAZON)
ラジエターガード(R&G)
クラッシュパッド(R&G)
アクスルガード(R&G)
チェーンガード(AMAZON)
スプロケカバー(AMAZON)
----------------------
YAMAHA Tricker(XG-250)(This bike was let go.)
Color:Orange(ビビットオレンジメタリック)
Custom(主なカスタム)
フルサイズ 化
フェンダーレス
マフラー デルタバレル4S
エキパイ デルタトルクヘッドパイプ
オールLED化
力造スキッドプレート
フォークスキン(ダートスキン)
トップボックス(SH-36 SHAD)
CMP強化クラッチ
ガードスライダー(アントライオン)
タンデムスラーダー(ブロッソム)
サイコマスク(デイトナ)
アップフェンダー(オスカー)
サブLEDライトワイド(COM)
サブLEDライトスポット(COM)
ヒートガード(ハンドメイド)
ミラーパイプクランプ PB-05
バークロック 1319-A825
ハンドガード(汎用品)
----------------------
YAMAHA SRV250S(This bike was let go.)
Color:Maroon/Beige
Custom(主なカスタム)
Meter visor2(Rise)
ハンドルカバー(MARUTO)
ハンドルライザー RX-HR001-NS(ODAX)
トップケース SH34(SHAD)
トップケース SH29(SHAD)
サイドバッグ(OMIX)
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
ニーグリップパッド(キジマ)
タンクパッド(One design)
マフラー(Super trap 2in2)
ヘルメットホルダー チョイノリ用(スズキ)
----------------------
******************************************
HELMET(ヘルメット)
----------------------
Helmet1:HJC RPHA10(バズソー)
Helmet2:HJC FG-X
Helmet3:HJC CLX-6(スラッシュ)
Helmet4:NOLAN N44
Helmet5:SCORPION EXO COVERT(ファントム)
Helmet6:HJC IS-33II
Helmet7:SCORPION EXO AT-950
Helmet8:NOLAN N100-5
Helmet9:NOLAN N702GT
Helmet10:YAMAHA YJ-17 ZENITH-P
*******************************************
Camera(カメラ)
----------------------
Camera1:GoPro Session
Camera2:Panasonic HX-A1
Camera3:Panasonic HX-A100
Camera4:Panasonic HX-A500
Camera5:Kodak SP360
Camera6:SONY HDR-AS100
Camera7:Kodak SP360 4K
Camera8:Ricoh WG-M1
Camera9;SONY HDR-AS50
Camera10:RICOH WG-M2
Camera11:OSMOPOKET
Camera12:Victor GZ-N5
*******************************************
国産でそこまで古くなく大型でキックが付いてる
これだけで魅力たっぷりですよ✨
ご視聴ありがとうございます
確かにそうですね👍
ぼくはまだ20代ですけど
1年前にW650を買って
ちょこちょこカスタムして
一生この一台を乗っていたいと思ってます。
ご視聴ありがとうございます
出会ってしまいましたか?
羨ましい限りですm(__)m
懐かしい気持ちで見入ってしまいました。
私は音がいいからW650乗ってました。
古そうな見た目なのに振動もなくとても良く走ってくれるバイクでした。
今はYBR125乗ってます。
どちらも最高の旅バイクだと思います👌
ご視聴ありがとうございます
それは奇遇ですね(笑)
私もYBR125Gの乗っていました
どちらも確かに良いバイクです👍
ここ最近の動画で1番面白いです🤣
特に走りながら大笑いしてること、最高です!
ご視聴ありがとうございます
1年くらい前の動画だったと思いますが
ありがとうございます
「今日どこ行くの?」「行きたい場所が有るわけじゃない」
共感します。
家族は心配でしょうが、本音言えば「取り合えずココじゃない何処かだ」
でありますし、実際の回答は「○○街道を軸にして往復3時間位」であり、
移動してたいですね、考えたり感じたりする良い時間になります。
ご視聴ありがとうございます
確かにそうなんですよね
ですので私も最近では超大雑把に
南の方とか、北の方とかwww
山の方とか、海の方って
言っていますね(笑)
自分がw650に乗る理由を全て教えて貰えました。納得。全て当てはまる。ありがとうございました!!
ご視聴ありがとうございます
何もないけど全てある!そんなバイクだと思います👍
お久しぶりです。仕事が忙しくてなかなか見れなかった。人それぞれの好みにいじってく楽しさ。空波さんの雰囲気は中々真似出来ないと思います。かっこいいす。
ご視聴ありがとうございます
忙しい中また見てくださって
ありがとうございますm(_ _)m
通称チンドンやカスタム
旧車乗りですが馬という表現ほんとうに納得できます。
機嫌の良し悪しがハッキリしていて、人からは「工業製品としはどうなの?」と不思議がられますが、そこがまた魅力です。
ご視聴ありがとうございます
性能が高いから、速いから好き・・・
という物ではありませんからね(笑)
おかげさまで、30年ぶりにリターンしました。6か月かけて大型免許昨日取得して、今日w650で市役所まで走りましたが、何とも言えない味わいのある走りでした。快晴の空の下、程よいスピード感と低い排気音でまさに馬に乗っている、鼓動感が気持ち良かったです。
ご視聴ありがとうございます
リターンおめでとうございます
お帰りなさい!そしてW650納車おめでとうございます!
素敵なバイクライフになりますように!
同じ思いですw ドン馬🐴が好きなんですw そして走り出す前の考え方もおなじです! 驚くほど伝えてくれてありがとうございます。
因みに僕のロッパンの風防にも零のステッカーが貼ってあるのでビックリです(汗
ご視聴ありがとうございます
それはなんとも奇遇ですね(笑)
W650 2009(08?)年式を年末に購入して、今納車待ちでこの動画を見ました。カフェ仕様にして、ただ走りたいだけのバイクにしようと思っています。
動画見てコメントにとても共感しました。サイコーです。納車がめちゃくちゃ楽しみになってきました。
ご視聴ありがとうございます
性能的には何も優れたものはありませんが、バイクの全てがここにある!そんなバイクだと思います。
@@soranamitori 納車されました!Ninja250も乗ってるんですが、それに比べてドコドコするし、ミラーは揺れるし、暖気しなきゃ出し(中古ってのもありますが)、、、でも、そこがかわいい!The バイクですね!楽しく乗ってます!
チャンネル、これからも楽しみにしておりますー。
俺も週末オンリーで一年乗ってます
同感しました😊
答えが分かりチョットすっきりしました
ご視聴ありがとうございます
W650・・・・いいですよねえ(笑)
初めて見たけど、なんつーお話が聞きやすくておもろい方なんだ🎵
ご視聴ありがとうございます
恐縮いたします
ありがとうございますm(_ _)m
代弁してくれて有り難う御座います。今日の晩御飯は餃子が食べたいな~と仕事から家に帰ったら嫁さんが餃子してた位ニヤっとしましたよ😃
ご視聴ありがとうございます
こちらこそ、そう言っていただきますと
大変嬉しく思いますm(__)m
めちゃくちゃ綺麗ですね!!
見習います!!
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
乗る前に気になった時に5分
降りるたびにどこかを10分
磨いています
意外と思われるかもしれませんが、言葉も合わせた一つの映像作品として感動させて頂きました。
ご視聴ありがとうございます
恐縮します
ありがとうございます
一年前同じ時期にW650購入してました笑
すごい手入れされていて綺麗ですね!仕事忙しいとすぐサビが…
アナログはそのひと手間が楽しいですよね
ご視聴ありがとうございます
そうなんですよ、磨く楽しさが加わります(笑)
私も発売された日に新車で購入、もう約20年位になりますが
いまだ、飽きず乗ってます シンプルandベストだと思う
ご視聴ありがとうございます
シンプルだからこそ
奥が深いのです(笑)
おっしゃる通り😄
トーク楽しいです✨
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
恐縮します
良かったー。大好きなんですよねw650?わかります。え~、私はわかりますよ。w650が乗るだけで楽しいって。
焼酎飲みながら楽しく貴兄の動画拝見させていただきました!
ご視聴ありがとうございます
不思議なバイクですよね・・・エストレヤ にも通じますが
何一つ性能的には良くないですけど
オートバイに求める全てがある気がします
私もリターンライダーで、キャンツーが趣味です。wの前はグラディウス400が愛車でした。前車に乗っていた頃は加速命でした。念願の大型免許を取りwを縁があり購入しました。現在はバイクに乗るというよりもwに乗るという気持ちです。まさしく、馬に乗る感覚です。もっと性能の良いバイクは山ほどありますが、妻と同じくこれほどしっくりくるバイクはほかに無いと思います。手放す事は無いでしょう。
ご視聴ありがとうございます
そうなんですよね・・・しっくりくる
この言葉が一番Wには合うのかもしれません(笑)
ソラナミさん、俺もW650乗り!!
初めてのバイクですが、通勤にも使っちゃってます(笑)毎日乗りたくて乗りたくて我慢が出来ません😝
ご視聴ありがとうございます
それは毎日でも乗っちゃいましょう!
私も今日W650に乗りましたよ(笑)
空波鳥さんの動画は
オープニング凝ってますよね👌
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
ですよね~
飛行機の例えに乗っかって言えば、ジェット戦闘機は性能も最高で速いですが、上空の遊覧飛行に使うヤツはいませんw
やっぱりレシプロなりターボプロップの方が向いています
ただ、セスナより乗って楽しい、機体との対話を楽しんで飛ぶなら、間違いなく二次大戦中のレシプロ戦闘機でしょう
米国なんかに愛好家が多いのが分かる気がします
W650をゼロに例えたのは実に的確だと思います
ご視聴ありがとうございます
そうなんですよね(笑)
性能で言えばジェット戦闘機に乗れば良い
でも楽しいのはきっと零戦の方です
飛行機なんてほとんど操縦したことないのですが
それでもなんとなくわかるんですw
まるでラジオのような聴きやすく引き込まれる声・話し方ですね。
若い事はリッターSS、ビッグネイキッドなど4発ばかり乗っていましたが、どうも合わない。なにか急かされているような、もっと回して!とバイクに言われているような。ただ、ビューエルXB12Rは良かった。見た目は奇抜だけど空冷vツインの穏やかさは気持ち良かったです。
そして近日6年振りにバイク復帰します。
w650です。田舎道をトコトコのんびり流したい…
ご視聴ありがとうございます
そんな使い方には、きっとW650は
ピッタリだと思います💦
素敵なWライフを送ってください
年齢を重ねれば経験が増え、時間も経験により早くなりますよね・・・ホントはっや!
ご視聴ありがとうございます
加速度的に速くなって行きますよね(笑)
W650かSR400で凄く悩みましたがSR400を購入して2ヶ月ほどたちました!
車種は違えど共感できるところが多かったです!
いずれはW650も所有したいです!
ご視聴ありがとうございます
バーチカルツインとシングルですので
かぶらないと思いますから
どちらも乗れたら良いですね👍
「何もよくない」よくわかります。
でも、それでいい。むしろそこがいいんですよね。
ご視聴ありがとうございます
間違いなくそこです(笑)
W650=馬! 凄い共感出来るお話でした^^; 私のGSR、モッサリ感が牛のようです^^;
風景を楽しみながらノンビリ走るには最適な相棒です!(^^)
ご視聴ありがとうございます
GSRも良いですよね(笑)スズキの傑作バイクだと思います👍
横から・・・250ですか? 最近Fが気になって仕方ないです。V-STの前世機種ですからね。
乗ってる方の評判はすこぶる良いのに糞安いのは最大の利点でしょう。
@@iidukafly 250です^^; 見た目や性能を気にしたら物足りなさを感じるバイクですが、コスパや燃費、安定感など利点もあるバイクです(^^)
お疲れ様です。そのバイクにはそのバイクの良さが有ります。排気量の大小は関係ありません。気持ち良いと感じられたら最高です。音、鼓動、風、空気、遠心力と重力、風景、それぞれが良いです。行先を聞くなよ!まったく同感です!
ご視聴ありがとうございます
全くその通りだと思います
速いだけが楽しみだと言う奴は
バイク乗りとしてはまだ青いと思います(笑)
遅いバイクも、速いバイクも
楽しめるのがバイク乗りだと思っています
おはようございます。W650を馬と表現するあたりは空波さんらしいですね。バイク乗りに目的地を聞くのは野暮と言うものですね❣️自分も何の目的も無いまま家を出て何処に行こうか考えているウチに我が家に到着は毎度の事です❣️これはバイク乗りの宿命なのでしょう❗️
ご視聴ありがとうございます
バイク乗りなんてみんなそんなもんじゃないですかね(笑)
馬鹿でないと乗れませんが
ただの馬鹿だけでは乗れないのがバイクですね(笑)
おはようございます。
目的地なく出かけるってよくわかります。
とにかくバイクに跨がりたいんですよね。
最近は昼飯なに食うか考えながら
出発しています。
うどんなら香川、ラーメンは徳島、カツ丼は高知
なぜか愛媛は無し。←快適な下道がないからです。
今週はクロスカブがやっと届くので
毎朝毎晩慣らしのルート考えています。
ご視聴ありがとうございます
いやークロスカブいいですね!
おめでとうございますいつか四国にも
行ってみたいので、是非愛媛の美味しいものも
教えてくださいm(__)m
僕も家族からはよく今日はどこ行くの?って聞かれますね~
そして僕の答えは「俺にもよくわからん」です(笑)
ご視聴ありがとうございます
正直にいうと決まっていません・・・
なんですけどね(笑)
遠い過去ですが間越道のPAでよく見かけたW650にあこがれを持っていました。同じライダーさんだと思いますが。。
W650を見て速さなど求めないと思います。でも一緒に旅をする。。そんなイメージを勝手に持っています。
のんびりトコトコ行くのが有ってるかなと想像ですが思います。
今ではw800やメグロK3が有りますが自分は当時見たw650に乗ってみたいと今でも思います。
やっぱり憧れです。
まもなく50歳になりますが、4気筒より2気筒が自分は好きなのかなと感じています(ある意味信者です)。
憧れだからあえて違う大型バイクにに乗ってる落ちがありますが。。空波さんみたいに女に例えました。
w650大切にして下さい。
ご視聴ありがとうございます
機会があったら、ぜひその憧れに
乗って見てくださいm(_ _)m
目的地が無い。走らせたいのだ。
おっしゃるとおりです。すごく良く分かります!
ご視聴ありがとうございます
それがバイク乗りかなあと
思っています(笑)
ウチのSR500も同じ様な感じです。この人生一回きりなんで、気になるバイクがあれば早めに乗って、気に入れば長く乗りましょう。
ご視聴ありがとうございます
激しく同意します(笑)
たまにキャブ車に乗ると始動時の音で気温と湿度がわかるようになりますね
ご視聴ありがとうございます
それがわかるようになるまで
キャブ車に乗り込んだ人も
少なくなってきましたね。
細いリアタイヤ、大きな前輪、舵角がつくのが分かりやすく、曲がりやすい。アクセルを開けると振動と音の高まりで加速を演出してくれる。トルクが太くリアスプロケの丁数あげるともっとキビキビ走る。3万キロ走ったが、ノントラブル。私にとって公道では感覚的ちょうどいいパワートレインです。
ご視聴ありがとうございます
私もこれ本当に全てにおいてちょうどいい
って感じなんですよね。気負わずに乗れますし(笑)
大丈夫です。
W650には、セルが有ります。
キックもね😂
ご視聴ありがとうございます
たまに生存確認に使用していますが
ほぼほぼキックしか使っていませんw
空波さん、おはようございます^_^
このクラスのバイクのスペックが高くても、結局使いこなせないですから。
個人差はありますが、スペックよりスタイルのが重要な気がします❗️
また動画楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます
スタイルと乗り心地乗り味
最近はそこが重要になってきました(笑)
おはようございます🗻㊗️
性能を求めないものなので
何もいいスペックがなくていいのでしょうね。
ご視聴ありがとうございます
その中での絶妙なブレンドこそが
このバイクの味だと思います。
クランクケースの両サイドにあるメッキのパーツは、バンパー・エンジンガードのどちらでしょうか⁉️取り付け位置で違うのか?区別が良く分かりません。ご教示お願いします。
ご視聴ありがとうございます
商品名ではエンジンガードだったと思います
W650って、ただ乗りたいから乗ってるんですよね笑
ご視聴ありがとうございます
確かにそんな感じですね👍
W1S、2台所有してます。鉄馬は不完全な乗り物。愛着が湧く1台です。
ご視聴ありがとうございます
2台とはすごいですね
1台でもすごいのに(笑)
@@soranamitori パーツどりには2台ないと。
本当に一年が早く感じますね。
馬と言えば、ハーレーとかも鉄馬と言ったりしますね。
ご視聴ありがとうございます
ハーレーの馬の意味はまたちょっと違うと思いますけどね(笑)
空波さん、皆様、こんにちは~☺
バイクに限らず、車でもそうなんでしょうけど、全て完璧なのは無いですよね☺
僕が思ってる事は、長所、短所っていう目線じゃなく、全てそのバイクの個性だから乗ってるうちに愛着湧きますよね☺
全て完璧だとつまらないです☺バイクも人生も☺
ご視聴ありがとうございます
全くその通りです(笑)
全てが優れているから良いと言うわけでもなく
全てが劣っているからと言って
それが悪いと言うわけでもありません
@@soranamitori さん、いつも丁寧な返信ありがとうございます🙇♂
若い時の僕なら、バイクは速いのが一番良いと思ってました☺
そしてこの年齢になったからこそバイクは速さだけではない楽しさというのを感じる事が出来ました。
今乗ってるYAMAHA NMAX155ABSは、昔乗ってたSUZUKI GSX250SKATANAやSUZUKI GSX400SKATANAと比べて(比べるまでもありませんが(笑))馬力はとっても低いです(笑)
ですが、15馬力なのに意外に通勤や買い物、街乗り、余裕感はありませんが(めちゃめちゃ僕全力で走ってます感(笑))高速道路ロングツーリングも出来ちゃうからびっくりしました☺
私ももう1年かと思ってギョッとしました
以前空波さんが十番勝負で乗られてたX-ADVとは対照的ですよね>W650
アナログってめんどくさいのに、ハマってしまうととことんハマるという
ああ…W650と対話できたら楽しそうだなぁ
ご視聴ありがとうございます
はい、全く対局の位置にいるバイクだと思います
どちらが好みかと言うと、最近では断然アナログ
派ですね(笑)
おはようございます。
空波さんのw6対する、お言葉に
同感で、御座います。
1つ加え頂きたいのは、燃費の
良さ、私のw6はリッター/30kmは平均で走りますよ。
ご視聴ありがとうございます
ああ、確かに燃費は抜群ですね
でも私のは30は走りませんね( ̄▽ ̄;)
最終的に家が目的地!わかります(笑)同じです(笑)
ぶらぶらしたいだけなので、うちでは『気をつけてね』だけですね!
ご視聴ありがとうございます
それがありがたいですね(笑)
気持ち良く走っている姿を見ると隣の芝が青く見えてしまう。
ご視聴ありがとうございます
間違い無いですね(笑)
W650の名は”零”いいですね。私のバイクは”ジーナ”イタリヤの肌の白いキツイやつ
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
きついのもまたそれはそれで(笑)
確かに!馬とはいい例えですね!
雨降れば濡れる。冬は寒く、夏は暑い。車の方が快適なのにあえてバイクに乗る•••。
あれ⁉︎バイクに乗る私は変わり者⁉︎笑
ご視聴ありがとうございます
バイクに乗る男なんてものは
みんな馬鹿だと思います
馬鹿でなければ乗れないが
馬鹿なだけでは乗れないのがバイクです
w650今1番欲しい単車です。
ZⅠ、ZⅡのパーツが付くのが最高。
今はsr400に乗ってます。
大型免許はまだ無い…
ご視聴ありがとうございます
いつか機会があって、ご縁があれば
W650にも乗ってみてくださいm(__)m
初コメです!女性でも乗りやすく ダボゥ(w650)は 10年近く好きで乗ってます🥰! 空波鳥さんも もっと長〜く乗って貰えたら 魅力的なダボゥ(w650)に魅了されると思います!
ご視聴ありがとうございます
ダボゥ・・・・がもう頭から離れませんwww
乗ったら良さが分かる。(^^;)
ご視聴ありがとうございます
それは間違いございませんm(__)m
俺はW1saを買ったよ!最高っす!
ご視聴ありがとうございます
それは凄いですね😲
センスが光る さりげない大人カスタム😉👍✨
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
120km巡航した時の振動は快適な範疇に収まるレベルにありますか?
ご視聴ありがとうございます
100kmですら怪しいですね(笑)
知人が乗馬にハマったと聞き、乗ったら確かに面白かったけどハマらなかったのは、鉄の馬に乗ってるからかなと思っています。Wと言えばベベルギアですが、どんな乗り味なのか興味あります。
ご視聴ありがとうございます
きっと乗ったものにしかわからない感覚ですよ(笑)
器用貧乏な感じが自分に似てて好きで乗ってます。
山も林も旅もおしゃれもそこそこ楽しめる、だけど1番では無い。そんなバイクかなあって思ってます。全部やりたいミーハーな自分に付き合ってくれます笑
ご視聴ありがとうございます
そうなんですよ・・・とても乗り味は良いんですけど
どこをとっても最高ではないんですよね
でもだから良いのかも知れませんね👍
嫁さんのくだり、わかります。同じ気持ち。だから嫁に、古いし、くたびれてるし、重いし、でも好きだから乗ってるんだわなって言うと何かを悟ってくれないか?と思いますが、皮肉が通じません…。
ご視聴ありがとうございます
もう今更若い娘なんぞには興味ございません(笑)
@@soranamitori 単車の嗜好って、例えばですが
洋物好きな人、若い子好きな人、よそ見せず長く付き合ってる人。自分と青春時代の同世代のアイドルが今でも好きな人、すぐ乗り換える人、小さいの、大きいの、複数囲う人、って異性関係に当てはまるような。
250〜400は高くなる、大型も教習所が混み混み、でなんともはややりにくい今日この頃です(笑)
ご視聴ありがとうございます
バイクブームきつつありますよね(笑)
個人的には嬉しいですけど
空波さんの、W650は馬かぁ。
私のST250Eはロバですわ。(*^^*)
ご視聴ありがとうございます
私もST持ってますけど・・・
ラクダかな(笑)
大型とってリターンしました
ずーっと頭の中にW650です😅
ご視聴ありがとうございます
あれ?違うの乗ってるんですか?
@@soranamitori W650を探して居たらルネッサとも出会い2台購入して乗って居ます
体は一つなのに😅
W650羨ましいです。大型免許も予算もないので、夢のまた夢です(^_^;)。
性能の高いバイクと、良いバイクは違いますネ。
(^ ^)
ご視聴ありがとうございます
今は結構三十万円台であるんですよね
エストレヤよりずっと安い感じです(笑)
キャブのトップカバーはちょっとやり過ぎ感を感じなくも無いしそうじゃ無いかもしれないしかしながら貴方が貴方の愛車にする事を私が横からやんやとちゃちゃ入れることは最もダサいことであると思うので訂正しますしかしながらW650は丈夫いやクソ丈夫ですねノンオーバーホールで大事にメンテすれば50万キロくらい楽勝ですね燃費も30フラットだしタイヤも安いし軽自動車にこのエンジン積んでカワサキから出せば良いのにフィアットのチンクのツインエアみたいにかわいらしいデザインでバタバタ言ってたら素敵ですね
ご視聴ありがとうございます
新しいバイクを買ってしまうと嬉しくて
ついつい色々変えたくなるので(^^;
ご容赦ください(笑)
ミゼットみたいなの出しても面白そうです
なんとなくイメージできました。たぶんどこも尖ってなく、角のないまん丸い感じなんでしょうね。パカポコと鉄馬散歩ですね(笑)
ご視聴ありがとうございます
ちょっと丸過ぎのイメージではありますが
遠からずです(笑)
空波鳥さーん。クレームです。
あなたの動画が上手過ぎて、私が欲しかった中古バイクの価格を上げて困ります
でも、ホント バイクを知り尽くしていますね。
いつも楽しく見させて頂いてます。
卒業間近のオジンライダーより
ご視聴ありがとうございます
えー私が価格上げてますか?
それはもう、すみませんm(__)m
今現在 W650 すごい値上がりしていますね。 もう新車以上の値段しますよね。
ご視聴ありがとうございます
確かに、私が買った時よりも2年で
ずいぶん上がった感じがします
@@soranamitori 大型バイクがしんどくなってW650売ってしまい、今はスクーターの良さにハマッていますが、今まで乗ったバイクでたぶん一番自分に合ったバイクだったと今思うとそう思います。 W650では自宅のある大阪から岡山や広島、奈良、京都、滋賀、静岡まで、故障とか不具合とか全く無かったですね。 またお金に余裕ができたら買ってみたいバイクですね。
何も良くないなんて酷いなぁw
空冷バーチカルツイン&キャブという唯一無二のものがあるじゃないですか!
ご視聴ありがとうございます
動画見てませんよね?(笑)
目的地は自宅。は笑えました。
連れがW650ですが雰囲気を楽しめる良いバイクだなと思います。
私は先日2004エストレヤをドナドナしましたが9年間はあっという間で、最後にバイク屋に行く道中は味があって楽しいなーとしみじみ感じました。今はバルカンSですがほとんど味がありません!笑
ご視聴ありがとうございます
バルカンは見た目がメチャクチャ好みですが
確かにエンジンから言って味は薄めなのでしょうね(笑)
歩留まりも悪く本体価格やランニングコスト、手間、焼く時間も現代のガスや電気の窯に比べると圧倒的に不便な薪窯ですが、焼き上がりの器を見ると他に代えがたい味わいがあります。
仕事柄どうしても焼き物の話に準えてしまいますが、それと似たような話だなあと思いました。
ご視聴ありがとうございます
電気窯ですと、やはり熱量が一定なんじゃないですかね
ムラがあるからこそ、面白いのであって
そこはバイクも同じだと思います
FIとキャブの違いみたいに(笑)
@@soranamitori さん まさしくその通りで電気窯は安定して良品が取れるのに対して、薪窯は炎のムラがそのまま現れるので、キャブの不安定さと通じるところがあるのかもしれません。
一緒に行く近所電気屋さんもW650ですけどゆっくり走りますね。ガイラシールド付きは大きな変更です。
高速域で全く違いますね。今回はシールドの高さ随分上げてますね。
「何も良くない」いやいやw 速けりゃいいってもんでもないです。 それに燃費いいじゃないですか?
速くないとか言い出したらクルーザー系など・・・バイクってそういうもんじゃないでしょう。
ご視聴ありがとうございます
確かにガイラシールドつけると
なんかWじゃなくなった感じがしますからね(笑)
いつも角度は一番たてたとこですよ
確かに燃費は大型にしては良いですね👍
レイ? 綾波ですか?www
中古のw800買いました。w 何も無いけど全てある。と思います。
ご視聴ありがとうございます
綾波ではなく・・「空波です」
@@soranamitori
やられたw
(*`艸´)ウシシシ
40年前、XS650に乗っていたけど同じような乗り味かな?
ご視聴ありがとうございます
逆にそれに乗っていなのでわかりませんm(__)m
私も目的地は自宅です。
帰って来ると息子が「どこ行ったの?」とよく聞きます。
「河口湖」とか「勝沼」とか答えてもそこがどこかは全く分からないにもかかわらず・・・。
たぶん息子は、どこに行ったのかを本当に知りたいわけではないのだと思います。
奥さんの「どこ行くの?」も、
もしかしたら、目的地を聞きたいのではないのかも?
あえて失礼なことを言うと、
「空波さん分かってないな~」(笑)
って、空波さんは分かった上でネタとして言ってるのかもしれませんが (^^)/
ご視聴ありがとうございます
なんのことやらさっぱりです( ̄▽ ̄;)
@@soranamitori さん
失礼いたしました。見当違いみたいですね。忘れてください。
タイトル間違っています。w650はいいところだらけです(笑)
ご視聴ありがとうございます
正しくは、スペック数値上は何も良くないけど
乗ってみると素晴らしいバイクだと思います
CB1300からW800に乗り換えましたが、同じくこれも良い所なしでした、
曲がらない走らない止まらない、高速で車体が揺れる、フレーム弱い
唯一上げるとしたら軽い、他にない
ご視聴ありがとうございます
燃費は良いですけどね( ̄▽ ̄;)
足るを知る
ご視聴ありがとうございます
確かに(笑)
奥さんは浮気の時間を気にしてるんですよ。
何時に帰るの? 何時迄なら大丈夫って心の中で予定を立ててますよ。
ご視聴ありがとうございます
私が浮気をしているのはバイクにですから
問題ないですよ
@@soranamitori
いえいえあなた様では無く、
浮気してるのは奥様かも知れません。
と云う冗談のつもりでしたので、お気に触らぬ様にして下さい。
失礼しました。
馬は1馬力です。GB350も新しい目黒ではないですか?
ご視聴ありがとうございます
今度GB350乗れますので、今から楽しみです(笑)
そんなに面白くはない。
ご視聴ありがとうございます
いや、全くです(^^;
どこ行くの????はうざいっすね🤣
決めてない、って言っても信じてもらえない😂
ご視聴ありがとうございます
まさにその通りです( ̄▽ ̄;)
W650 = Meguro K3
ご視聴ありがとうございます
K3=W800かと