【危険なデイトナエンジンガード】CB650R純正アクセサリーなのに非常に危険なパーツはこう使え！【まさチャンネル】
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- Опубліковано 21 жов 2024
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このような動画内容だと、
【動画内容指摘系】
のコメントが入ってきます。
別に指摘されても何にもならんので笑笑
そのようなコメントは即刻削除させていただきます。
ご理解ください。
よろしくお願いします。
貴重な情報提供ありがとうございます。私は一昨日にCB650Rが納車となり、同じエンジンガードを取り付けてもらっていました。ホームセンタで買ってきた25mmのものに取り換えました。
納車おめでとうございます㊗️
最高のバイクです👍
そしてスライダーのネジ参考になって嬉しいです😃
めっちゃためになりました！
ほんとにありがとうございます！！
こちらこそご視聴ありがとうございます😊
大変重要な情報提供ありがとうございました。😀
私も飛び出ない長さのネジに交換しました。
スライダーについては、位置は変更せず、万が一転倒してガードパイプがたわみスライダーがクランクケースに接しても
ネジがクランクケースに対して直角にあたらないように角度を微調整しました。参考までです。
とりあえずはネジを変えておけば👍
ディーラーで取り付けていただきました。
スライダーは斜め取り付けで、ボルト先端がカバーに当たらないようにしてくれました。
ボルト長は変わって無いと思います。
やはりそのままでしたか。
ま〜自分たちで守らないといけませんね。
長さは確かに長いですね。ただこちらの商品の形状ならば短くしても転倒の具合によって結局クランクケースに当たって傷は付きますね。付かないと考えるのは願望でしかないと思います。エンジンに傷が付くのを最大限避けるならば、教習車か白バイの様に大きなエンジンガードを付けるしかないですね。
そうなんですね、コメントありがとうございます。
まささん 今はジクサーSF250に乗っているので、バンパーは付けられませんが、今度CB650R Eclatchに乗り換える予定です。そのときにはデイトナのバンパーをつけようと考えていましたが、非常に参考になりました。
Eclatch出張っているから取り付けできないかもしれませんね
おー！イークラッチ気になっとります❗️
エンジンスライダー的な方が良いですかねぇ〜〜
見た目もスマートですしね👍
見た目も大事ですが、実用性重視でいきます
素晴らしいレポートですね！
同じエンジンガードを使っておりますが、マサさんと同じようにボルトがはみ出ていました。早速交換しようと思います。デイトナに対するレポートも正当なものだと思います。ただ企業はクレームも含めて様々な報告が上がってくるでしょうから、丁寧な対応が出来ないのかもひれません。残念ですが。
マサさんのこのレポートは素晴らしかったですよ！
ありがとうございます😊
せっかくつけたパーツですから、私みたいにクランク交換にならないように注意喚起です🙇🏻♂️
デイトナさんも動いてくれるといいんですけどね。
参考になりました。私の650にも取付検討してますのでありがとうございます❗️。スライダーは考えますね。
それからヘキサゴンキャップボルトの測定はノギスの正しい使い方を『首下』で計測した方がよろしいと思います。全長はほぼ関係ごさいません。生意気ですみません。
ありがとうございます。
参考にしていただき感謝です。
えっと、首下で計測したような・・・・・
@@masa_channel さん〜実は『ノギス』の当て方が正しくないですね。厚かましくすみません
このスライダー新しいのを昨日予備用に買ったんですがネジが短いものに変更されてました
もしかしたら意見届いて改善されたのかもしれませんね
ホントですか？？
クランクケースにキズ付いたら、
ショックですよね。
カバーするのが良いんでしょうけど、
私はRIZOMAのshape side slider
というのを追々装着しようかと検討してます。
カバーするのも気になってます。
スライダーとそのカバーがスマートで良いのかもしれません👍
私はスライダーは多分標準位置に付けておいた方がいいだろうなと思います。
このガードパイプの末端のバイク本体への取り付けがどうなっているのかよくわからないのですが、転倒によりガードパイプに荷重が掛かると、まささん仰るとおりパイプがたわみますよね。このスライダーが無いと、そのたわみ量を大きく許容してしまうことになります。そうすると固定部に非常に大きな力（モーメント荷重）が作用します。前側はフレームパイプあたりに固定されているように見えますが、後側がもしエンジンのアルミキャスト部に固定されているすると、キャスト部が破損してエンジン全損になる可能性が無いでしょうか？
あと、まささんのメーカーとのやりとりは、メーカーからするとやむなしですね。
まささん、押しかけると書かれたじゃないですか。あれは、メーカー側からするとモンスタークレーマー相当です。なので、納得いかないでしょうけど、そういうものです。
ありがとうございます😊
初めて投稿します。そもそも、倒した時に、傷が、付きにくくするものなのに、それで傷が、付いてはお話ならないですね。デイトナ信頼なくしました。絶対買いません。まさちゃん教えてくれて有難う。私は,71歳同じバイクに乗ってます。
コメントありがとうございます😊
大先輩ベテランライダー様🙇🏻♂️
同じバイクなんですね👍
デイトナ・・・・・
好きなメーカーだっただけにショックがでかいです😭
大変参考になりました
あり
良かったです🙏
「ふわっと倒して大丈夫かどうかを見ている…」。そもそも「ふわっと」な事故って無いと思います。「ふわっと」に対応しているとして、それならば、まさチャンさんの立ちゴケは、「ふわっと」だったんでしょうね。それでも穴を開けるほどの状態になったのであれば、対応できない不良品ということになると思うんですよね。このことに限らず、電話や手紙での対応は「顔が見えない」ので、誠実でまた丁寧でなければ、信用を失ってしまいますよね。電話の向こうで商品の不具合のためにガッカリしている人を気遣う心を、まずは持ってほしいですね。
大きなメーカーなのでユーザー1人が騒いでも何にも変わらず上から目線であしらって終わりですよね。
使いたくなきゃ使うなよ的なね。
さみしーですね。
デイトナにJA60スクリーンのブラケットが逆像だと伝えたらコッソリ修正画像に更新したようです。
小売店に出回ってしまった写真は、まだ逆像ですね。
色々出てきますね・・・
大きなメーカーであるが故に、丁寧な対応が必要なのに残念です。
まるで汎用品とか、大陸製とかのようにユーザー側で対応しなければいけないとは。
転倒のテストができないのは理解できます。それが故に転倒したユーザーの声は活かせると思って欲しいですね。
まさしく、おっしゃる通りだと思います。
転倒テストはできないのはほとんどのユーザーは理解していると思います。
であれば、実際転倒した人の意見を聞くのは大切なことで。
それを・・・
残念でなりません。
非常に残念でしたね😢信用してたメーカーだから更に💦窓口対応に問題アリと感じます。勇気ある報告は尊敬します。
メーカーにはより良い対応と製品に期待します。
あっ、スライダーの位置変更をお勧めしょうかなーって思ったらわら😅
窓口対応・・・・・
私たち接客業としたら致命的な対応ですよね。
『思っていても思わせない』
それがプロの対応だと思いますけどね。
感情のままの対応をされましたね笑笑
デイトナ・・・・・嫌いじゃないんですけど残念すぎます😂
動画よく見させていただいてます。嫌な出来事でしたね。私(ど素人)が思うに、ネジの問題もあるにせよ、このエンジンガードとはもともとガードとは名ばかりのオシャレグッズということなのでは？形状的に転倒時の衝撃に耐えれるようには見えません。まささんの転倒とも言えないような転倒でたわむパイプで、どんなことからガードするつもりなんだろう(笑) こんな名前で売らせているホンダにも道義的に問題がある気もします。
ありがとうございます😊
え〜〜
もしかしたらファッションパーツなのかもしれませんね。
もしそうだとしたら守れないなんて当たり前ですよね。
だったらファッションパーツだって伝えて欲しいですね。
商品に問題があるのがよく分かりますね
ただ、至って普通のビジネスメールの返信に冷たいだの何だのは流石に女々しいですね
女々しいんですね。
なるほどです笑笑
恥ずかしー笑笑
マサさん、こんにちは👋😃デイトナって本当に残念な対応しましたね。🤬私はデイトナの対応を見てから２度とデイトナ製品を買わないと決めて、持っていたデイトナ製品を全て捨てましたよ。‼️信用は得るのに何年もかかりますが、失うのは一瞬だと思いますがデイトナは理解出来ないんだと思います。😰残念な会社ですね。
いい商品たくさんあるのに・・・残念で仕方ない😭