最高レベルの酷すぎるガソリン腐食!燃料タンク錆び落としとキャブレター分解洗浄はいかに。

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КОМЕНТАРІ • 60

  • @cam18207
    @cam18207 3 роки тому +8

    こういう作業をしたくなかったらやはり普段のメンテナンスを面倒がらずにやる必要性を強く感じました。長時間の細かな作業お疲れ様でした。

  • @nu4765
    @nu4765 2 роки тому +2

    ラウズさんこの動画をみるようになって頭が下がります。信頼の一言です。

  • @渡邊辰夫
    @渡邊辰夫 2 роки тому +2

    すごいですね?感動的です。キャブレターは繊細な部分でスクリュ1/4回転で調子が変わるようなもので手を出してはいけないものと思っていまして。おおざっぱにやっているようですごいテクニックなんでしょうね、でも自分でもやってみようかと思えてきましたよ。ありがとうございます。これからも楽しみにしております。

  • @tamaden
    @tamaden 2 роки тому +6

    昔整備屋さんで見た、キャブの煮込み修理やっている人が他にもいたので感動しました

  • @kawasakibctr
    @kawasakibctr 10 місяців тому +1

    参考になりました。
    ちなみに、今回の作業でエンジンコンディショナーは、いくつ使用しましたか?
    宜しくお願い致します。

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  10 місяців тому

      どんなに汚れていても一本あれば十分ですね。

  • @llk0300
    @llk0300 4 роки тому +2

    プロ級のプロですねっ。関心と共に参考になりました。

  • @hiroshi-m1202
    @hiroshi-m1202 4 роки тому +3

    燃料タンク内の酷いサビ落とし、キャブレターの分解清掃は参考動画としては最高です。以前動画で教えて頂いた燃料タンク内のサビ落とし、たくさんのボルトを入れて掃除してなんとかきれいに出来ました。ありがとうございます。

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  4 роки тому +1

      キャブレター分解掃除においては、最高レベルの好敵手でした。

  • @藤枝弘美-p8c
    @藤枝弘美-p8c 4 роки тому +2

    大変お疲れ様でした!
    これで岩手県のお客様も安心して
    使用出来ますね!
    色々勉強に、成りましたょ!

  • @さっちゃん-z7w
    @さっちゃん-z7w 3 роки тому +1

    貴方の作業の、コメント、愚痴、感想、山形なまり、全て好きです! 50年間もサービス業(メカニック歴は18年)にたずさわってきた私からしたら貴方はあこがれです、何でもかんでも、コンピュータ診断や、ユニット交換の時代、観ていて、挑戦する姿勢、意気込み、人間身があって大好きです

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  3 роки тому

      メカニック18年と50年のサービス業、驚嘆致します。人間味という言葉が響いてコメント頂いて嬉しい限りです!

    • @哲也堀-v4i
      @哲也堀-v4i Рік тому

      お疲れ様です、いい仕事、いつも見させて貰ってます。大変ためになってます。ありがとうございます。

  • @sait1919
    @sait1919 4 роки тому +2

    さすが素晴らしいです。動いた時は感動ものです。

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  4 роки тому

      今や、当たり前になってしまってる自分が面白くないです。

  • @中島正博-z4n
    @中島正博-z4n 4 роки тому +3

    ラウズさん凄いです‼️
    尊敬しますよ‼️確かに自分で悪い箇所が解り修理出来たら安上がりで勉強になりますよ‼️ベルト1つ交換出来ないから業者に頼むのはおかしいですよ~‼️

  • @譲二森永
    @譲二森永 8 місяців тому

    大変勉強になりました ありがとう御座います

  • @山田太郎-o8p7r
    @山田太郎-o8p7r 4 роки тому

    スーパーカブと除雪機と草刈機の師匠です。これからも参考にさせていただきます。

  • @あごのせ太郎-b7d
    @あごのせ太郎-b7d 3 місяці тому

    エンジンコンディショナー漬け置きしたほうがよくないですか?
    エンジンコンディショナーという?キャブクリ?クリーナー?は液状と泡タイプありますけど、泡タイプは漬け置きしてある程度溶かしてからのほうが作業楽だと思います。
    フロートチャンバー内の汚れを確認されてからエンコン吹いてすぐスクレーパーで削ってましたが、柔らかくなってるの確認出来ます。少し置いたほうが作業の手間が減るかと。
    あと他動画でワイヤーブラシを抜いてMJなどの穴を貫通させてましたが、吊りワイヤーの素線がほつれた所などを切って(長めに取れそうなところを)ピンバイスのハンドルに付けておくといちいち準備せずに楽になるかと思います。これはイ◯キのサービスマン?がやってたので真似しました。
    長文失礼いたしました。

  • @ふじこりん
    @ふじこりん 4 роки тому +1

    マニアックでいいですね。頑張ってください👍

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  4 роки тому

      マニアックですか笑

  • @橋元裕之
    @橋元裕之 11 місяців тому

    毎回見させていただいています
    つい最近ですが農機具屋に管理機のオイルシールの取り替えをたのもうと思い聞いてみたところ60000円と言われ断りました。部品は3000円そこらなのに、自分がした方が良いと思い部品を購入しました。
    農機具屋は取りたい放題ですねーと思ってましたがこの動画みながら納得です。
    参考になりこれからも見たいと感じるこの頃です

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  11 місяців тому

      半端じゃないボッタクリですね!自分でやったほうがいいです💨

  • @yantoshi2327
    @yantoshi2327 3 роки тому +1

    参考になりますネ^o^最後迄諦めない事が大事だと言う事がわかりましたありがとうございます😊

  • @渡邊辰夫
    @渡邊辰夫 2 роки тому +1

    イヤー、やれば出来るというか、なおるもんなんですね!(もちろん経験があってのことだと思いますが)なにがなんでもやってやるという気力やる気が素晴らしいですね。細かい知識もお持ちと想像しますがチマチマといわないところが好きです。道具なんかも自分でもそろえられそうなものでやっておられるのでとても参考になります。これからも楽しみにしております。

  • @中島正博-z4n
    @中島正博-z4n 4 роки тому +3

    大げさかも知れませんがラウズさんは私の師匠ですよ~‼️

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  4 роки тому

      いえいえ俺みたいなもんはゴロゴロいますよーUA-camやっていないだけで💨

  • @ryukibb
    @ryukibb 4 роки тому

    荒木農機さんの動画もよく見ます。
    農機具面白いですよね。
    車・バイクはプロ・セミプロのUA-camrも多いですが、たしかに農機具系はそんなに多くない感じですね。
    私もシロートですが、激安農機を集めて米作りに関わる作業を委託無しでできるようになりました。
    動画うpもちょっとばかしやってます。見てもらうのも楽しいし、コメントしてもらうと結構参考になることもあり、案外アップロードする側も勉強になるもんですね。
    修理できたら新品じゃとてもじゃないけど手を出せない便利アイテムを格安で使えるようになって楽しい。
    中国人がやってる貿易&スクラップ屋が宝の山に見えますね。

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  4 роки тому

      ある程度直せれば、安くかって高価な機械類を自分の物に出来たり販売機することも出来るようになりますね😆自分である程度整備してる大農家さんもいるぐらいですので節約には自分がある程度出来れば簡単な事はわざわざ機械屋を呼ぶ必要が無くなるのが最大のメリットですね😆UA-camのちほど見させて頂きますね✨

  • @邦幸
    @邦幸 4 роки тому +1

    大型巨編見終わりました。目の付け所がよく分かりました。

  • @rirohanky2723
    @rirohanky2723 2 роки тому +1

    タンクの錆取りって 大変ですよねぇ 参考までに ある程度取り除いたら 燃料タンククリーナーで取ると かなり綺麗になりますよ

  • @showseih2312
    @showseih2312 3 роки тому

    黒いアンコw
    新潟なんですね!
    修理屋と交換屋との違いが分かりました⤴

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  3 роки тому

      この黒いアンコは記憶から消えることはないですねわら

  • @k3113k
    @k3113k 4 роки тому +1

    キヤブレター新品同様です
    これぐらいの農機具屋は いないな~

  • @しもちゃんYouTube
    @しもちゃんYouTube 4 роки тому +4

    毎回勉強になります。
    裏技オンパレードですね。紙パッキンの代わりに透明なアレを使うなんて想像もしませんでした。:(;゙゚'ω゚'):

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  4 роки тому +3

      固定概念だけで事をやると頭が固くなります。問題に対して柔軟に考えるようにしてますよー💨

    • @しもちゃんYouTube
      @しもちゃんYouTube 4 роки тому +1

      @@rouse_ch さん
      その言葉にグット来ました。ありがとうございます😊

  • @zintomcat1067
    @zintomcat1067 3 роки тому +1

    素晴らしい

  • @k3113k
    @k3113k 4 роки тому +2

    そうだね。農機具屋は少々の錆びでも交換して下さいと云うよ!キヤブレター代のマージンもあるし仕事早い物
    部品交換したら楽出し
    専業農家も経費で落とせるもん!

  • @清水吉次
    @清水吉次 4 роки тому +3

    灯油につけておいても良いかなと思います。

  • @Yanto-Kun-JP
    @Yanto-Kun-JP 3 роки тому +2

    タンク内部はまた錆てしまうので、再発防止に内面エポキシ(?)ポリエステル(?)塗装して押さえ込んでしまえば?とか。。。。外面再塗装覚悟で、焚火であぶってしまうとか?。。。。サンポールで溶かしてしまうとか?。。。。サンドブラストかけるとか?。。。。プレートランマとかスタンパにくくりつけて石と砂を入れて揺さぶるとか?。。。。電動のこぎりとかコンクリートブレーカで電動で揺さぶるとか。。。錆を落とした鉄のまま使ったら、又錆びてしまいますよね。。。(><)。。。もちろん、復旧したら、しばらく運転した後、タンク内のガソリンを何度もポンプで汲みだして、また浮いてきた錆取りをしておくとか。。。。タンクとキャブの間に目の細かい燃料フィルタを追加しておくとか。。。。

  • @yoshiyukiyamashita1115
    @yoshiyukiyamashita1115 3 роки тому +1

    ガバナ外しはキャブに着いた状態でキャブを手前に引き 角度をつけてやると簡単に外せますよ。 
    ラジオペンチ使用は不要

  • @yosiyanono8132
    @yosiyanono8132 3 роки тому +1

    こんなひどい農機具初めて見ます。大成功です。根気が必要です。誰でも出来ません。

  • @kost9354
    @kost9354 3 роки тому +1

    Эту грязь хорошо убирает лимонная кислота с горячей водой.

  • @kost9354
    @kost9354 3 роки тому

    Что за пену вы используете???

  • @中島正博-z4n
    @中島正博-z4n 4 роки тому +1

    凄いですね~‼️
    燃料がヘドロ化してコールタルになってしまってますね‼️

  • @秋武直
    @秋武直 2 роки тому +1

    機器の使用回数の少ない場合、納屋で半年後出すと、こうなるかも、特に、燃料
    入れたまま、梅雨越して、夏秋に畑で使う時は、MX燃料は、特に、オイルが分離固まる、ガソリン使用は、梅雨の湿度が、
    錆に、変わる、月1回は、エンジン掛かればよいでなく、掛けて、点検が、入りますね、

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  2 роки тому

      キャップ開けるだけで到底エンジンが掛からない匂いを発しますね(笑)😅

  • @USURA-TONKACHI
    @USURA-TONKACHI 3 роки тому +1

    GOOD Job
    やっぱりサンダルで整備に限るよねぇ~

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  3 роки тому

      足が蒸れるのが嫌で

  • @diy2692
    @diy2692 3 роки тому +1

    お疲れ様です。笑いながらコメントされていますが腐ったガソリンの匂いは強烈です。
    ガソリンを入れっぱなしでコックは開けたままが窺えます。昔、バイクを修理しましたが腐ったガソリンの匂いが体中から取れずに閉口したことが甦りました。

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  3 роки тому

      本当にタンクのフタ開けた瞬間にとんでもない匂いするんで見なくてもタンク錆びてるの判りますよねw

  • @高山雅也-e6y
    @高山雅也-e6y 4 роки тому +1

    壮大な動画になりましたねΣ( ̄□ ̄;)!!
    掛かった瞬間 報われますね☆

    • @rouse_ch
      @rouse_ch  4 роки тому +1

      相当の場数を踏んでると自負してますが今回は酷すぎましたね~💦

  • @k3113k
    @k3113k 4 роки тому +1

    仕事のやりがいがあるね!

  • @hirokikouji3102
    @hirokikouji3102 Рік тому

    屋号は正直屋にすれば良いのに

  • @kost9354
    @kost9354 3 роки тому

    Сделайте субтитры на русском языке пожалуйста 😫🙏🙏💓

    • @高橋亮一-w5n
      @高橋亮一-w5n 3 роки тому

      1. Очистите топливный бак водой под высоким давлением. Вставьте цепи и болты для очистки.
      2. Прокипятите карбюратор в горячей воде, смешанной с очистителем двигателя. Смола становится мягкой.
      3. Поскольку топливный кран пластиковый, он плавится, когда его кладут на дно. Достаньте его плоскогубцами и варите.
      4. Размягченную смолу можно удалить воздухом под высоким давлением.
      5, я не говорю по-русски. Все приложения для перевода.

  • @眞次郎山鳥
    @眞次郎山鳥 2 роки тому

  • @sero.9361
    @sero.9361 4 роки тому

    ここまで放置するのは虐待ですね(・・,)