Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ส่วนตัวใช้ล้อขนาด 24มม.ขึ้นไปถึง90มม. คราวนี้ต้องแยกว่าใช้กับเฟรมอะไร เช่น ผมใช้ s-works sl6 ใส่กับล้อ ขอบ50-90มม. ปั่นไม่ออก พอใส่ขอบ24-35มม. ความเร็วมา พอเอาขอบ81-90มม. ใส่กับcannondale ทำความเร็วได้ดี แต่ขอบต่ำ ปั่นไม่ออก ลองใส่กับเฟรมbainchi ortre และ เฟรมridley Noah sl ก็ทำความเร็วได้ดี ล่าสุด เอา bainchi ortre ขอบ81 เฟือง11-28 จาน53-39 ไปไต่เขาผีปันน้ำหรือเขาลูกหมูที่ลำปาง ก็ขึ้นได้สบายๆ ที่ผมทำแบบนี้เพราะรีวิวต่างประเทศบอก ขอบสูงขึ้นเขาดีกว่าขอบต่ำ ของมันต้องลอง 400 กม. สนามกำแพงเพชร อยู่ที่ความฟิตซ้อมด้วยนะผมว่า เพราะบางทีคนอาจจะกลัวว่าขอบสูงมันต้านลม อย่ากลัวถ้ายังไม่ลอง
ขอบ 50 หน้า-หลังครับ เพราะส่วนใหญ่ปั่นทางเรียบที่สกายเลน ปั่นที่ช่วงความเร็ว 32 ขึ้นไปนี่สบายขามากครับ แทบไม่ต้องเติมแรงลงไปเลย
ผมใช้ล้ออลูมิเนียมขอบ 40 ปั่นบนถนนสายหลักหมายเลข 22 ทางโล่งมีลมแรงไม่มาก ปั่นสบายไม่ต้านลมเลยครับ ผมใช้จักรยานไฮบริดเสริมแฮนด์หมอบเฟรมเหล็กปั่น 3 ชม.ต่อวันครับ
ขอบ50 คาร์บอนคะ ทางเรียบพุ่งจัด ขึ้นเขาเหนื่อยหน่อย ฝึกความแกร่งคะ
ใช้อลู ขอบ 30 หนัก 1.5 กก.อยู่ ปั่นกลุ่มทางราบ เนินสลับทางราบ อย่างละครึ่งทางราบความเร็ว 35-45 ต้องเติมตลอดทาง เหนื่อยเร็วกว่าเพื่อน ส่วนตอนขึ้นเนิน จะหลุดกลุ่มก่อนถึงยอดเนินทุกทีต้ดสินใจไม่ถูกว่าจะไปขอบสูงแค่ไหนดี
ผมใช้ DT Swiss ขอบ55 อัพคลิก มาแล้ว แช่ความ เร็ว 35-45 สบายๆ 30 ก็พอได้ ทางราบ น้ำหนัก 1.5-1.6 ประมาณ ตอนสปรินท์ เร่งก็พอได้อยู่ แต่เติมเยอะกว่าขอบตํ่านิดนึง
ผมใช้42ทางเรียบก็ดีทางเขาก็ได้ครับแต่ตอนลมมาข้างมีเป๋เหมือนกันครับ
ขอบคุณแอดมินมากครับ อธิบายง่ายๆแต่เข้าใจได้ดีครับ กดLike & Subscribe แล้วครับ 🙏🙏🙏🌹🌹🌹
ผมใช้ล้อขอบสูง 35 คับ ปั่นทางราบ+ขึ้นเนิน
เน้น...ความเท่ห์ครับ มีความสุข
เคยใช้ล้อติดรถ 2 ปี พอเปลี่ยนล้อคาร์บอนขอบสูงรู้สึกถึงความต่าง รถเบาลง ดูเท่ขึ้น นุ่มนวลขึ้น ต้นช้าปลายไหล ล้อคาร์บอนขอบสูงสมัยก่อนเป็นรูปทรงตัว V เวลาเจอลมพัดเข้ามาด้านข้างมีเซ แถมต้องเติมแรงปั่นเข้าไปเพิ่มลมตีข้างทำให้ความเร็วตก ตอนนี้มาจบที่ล้อ All Around Dura ace C35 ล้อคาร์บอนขอบเบรคเป็นอลู
35 กะลังสวยเลยครับ
ผมรู้สึกได้เลยครับปั่น 40ผมใช้จักรยานธรรมดา ไฮบริด(มั่ง ภูเขาไม่มีโช็ค) 2000 นั่งปั่นหมอบด้วยความเร็ว 40 ปับลุกขึ้นมานั่งปกติเหมือนมีใครเอาไม้มาฟาด(กลับไปหมอบต่อ สู้ไม่ค่อยไหว)
หืมม กำลังอยากเปลี่ยนล้อพอดีครับมีประโยชน์มากสำหรับมือใหม่ขี่สกายเลนไม่นานประมาณ2-3 ปีแบบผมตอนนี้ผมขี่ P-seriesใช้35 เป็น complete bike ว่าอยากเปลี่ยนเป็น 50-60
35 คาร์บอนครับ กำลังสนุก
ตอตนี้ผมใช้Wto60 อยุ่ครับชอบเลยยย👏👏👍👍😄
ติดอยู่ข้อสุดท้าย คร้าบ.ขอให้สนุกกับการปั่นจักรยานอย่าลืม...Up ขาและระบบการหายใจด้วยเน้อ..
ล้อคาร์บอนริมเบรคไม่เหมาะกับการขึ้นเขานะครับเพื่อนผมใช้ล้อคาร์บอนขึ้นเขา ขอบล้อบวมถึงขนาดตั้งทิ้งล้อเลยครับ
ลงเขาวันที่ฝนตกนี่ไม่ตัองพูดเลยแทบจะเรียกว่าคลานลงเขากันเลย
เน้นกว้างครับ ช่วยเรื่องลมข้างได้ดี ไม่มีแรงปั่น 50+++ เลยไม่สนใจขอบสูง
อธิบายดีมากครับ ขอบคุณมากครับ
ตอนนี้ใช้ขอบ 62 ของ DT swiss ครับ บวกเฟือง 11-30 นี่ใต่เขาสนุกครับ
ว่าจะหาล้อคาร์บอนขอบสูงสัก 40 ขอบเบรคอลูสักคู่ไปออกทริปครับ เปิดมาเจอคลิปพอดี ยิ่งเพิ่มความอยากเลย
ผมใช้ 25 35 55 ชอบขอบ35ครับปั่นสนุกดีครับ แต่ขอบสูงใส่แล้วหล่อแต่ขาผมไม่แรงม่ายถึงงงงง ฮ่าๆ
พี่มีแนะนำเกี่ยวกับฟิกเกียร์มั้ยครับ ผมว่าจะปั่นแค่ทางเรียบ
ผมชอบล้อผสม หล้าอลู ไว้ลงเขาหลัง ขอบสูง ไว้ทางราบขากลับบ้าน
ขอบ 50 กับ 55 คับ ทางราบดีมาก ทางเขาก็ไปได้คับ
ของผม ขอบ คุณครับ
60ครับ หมกเพลินครับ
สิ่งที่มีผลใจการตัดสินใจอันดับ 1 คือ "มันหล่อ" ครับ
35 อลู ขี่ท้องถนนครับ
ถ้านานๆทีจะขึ้นเขาใช้38/50ดีไหมครับ
เหมาะกับ คำว่ายิ่งสูง ยิ่งหนาว(กระเป๋า) แถมอัพแล้วตัวเบา ไปเลย 5555+
555
มาถูกจังหวะมากครับ
ผม ขอบ45 ครับ
น้ำหนัก ผม 60 kgปั่นทางเรียบ สกายเลนพึ่งไป ครั้งแรก
ทฤษฎี ไม่เคยสนครับ สนแต่ใส่แล้วหล่อครับ ดูpro ตอนจอดพอ
งี้ต้อง zipp เลยครับ จอดละดูโปรกว่าล้ออื่นแน่นอน แต่ถ้าดูโปรตอนล้อหมุน ล้อไรก็ได้ เพราะดูไม่ทัน
แข็งแรง จอดหล่อ ทนทาน ราคารับได้ เบาระดับนึง แค่นี้พอใจเหมือนกันครับ
5555
3ครับ
เกือบไปแแล้วกะว่าจะเอา 808s ดูเเล้วเปี่ยนใจเลย เอา 404 หน้าจะพอดี กลางๆๆๆไม่มีข้อเเม้มาก
ผมใช้.ทวิตเตอร์.R10ล้ออลูขอบสุง.35จะเปลื่ยนใส่ยาง.700.คูณ28จะดีมั้ยค้บยางติดรถมา.700คูณ25ถ้าจะใส่28จะดีกว่ามั้ยค้บในการปั่นทางไกลออเดกช์
อยู่ที่ความกว้างของล้อด้วยครับไม่ใช่ความสูงอย่างเดียวถ้าใส่ยางใหญ่ล้อต้องกว้างตามครับ
@@BicycleDiary อ้อขอบคูณค้บ
38,50ครับ
ใช้ 50 หน้าหลัง แต่ไม่รู้ใช้เต็มประสิทธิภาพล้อไหม แต่ได้ทรงซิ่ง มันสวย 5555
เรื่องสวยเรื่องใหญ่ครับ 555
เปลี่ยนล้อเร็วขึ้นไหมครับ ตอบผมหน่อยครับ
ก็อย่างที่บอกครับอยู่ล้อที่เราเปลี่ยนและความเร็วที่เราใช้
ขอบ 40,45 ครับ
พี่เจฟฟี่คับ ช่วยแนะนำการเบรครมเบรคล้อคาร์บอนหน่อยคับ ผมเคยได้ยินว่า ล้อคาร์บอนแบบริมเบรค เวลาลงเนินชันๆ จะทำให้ล้อคาร์บอนเสียรูป อยากทราบว่า จริงหรือไม่จริงคับ แล้วถ้าจริง มีวิธีเบรคอย่างไรคับ ขอความรู้เรื่องนี้หน่อยคับพี่เจฟฟี่ ขอบคุณล่วงหน้าคับ
เกิดจากแช่เบรคค้างนานนาน ทำให้เกิดความร้อนสูง เช่นเขาเขียวหรืออินทนนท์ อาจต้องหยุดพักเป็นช่วงๆให้หายร้อนก่อน
@@BicycleDiary ถ้าผมบีบเบรค แล้วปล่อยเป็นระยะ บีบ/ปล่อย/บีบ/ปล่อย ล้อคาร์บอนก็ไม่เสียหายใช่ไหมคับ แล้วถ้ารู้ว่ามันชันมาก ต้องใช้แรงเบรคเยอะกว่าเดิม ก็ความเบรคแล้วจอดพักเป็นระยะไปใช่ไหมคับพี่เจฟฟี่
ความสูง 168 cm
ยังไม่มีจักรยานครับ
คนแรกก
ผมใช้60 😂
ไม่มีตังค์อัพล้อครับ55
พูดมากเกินไปน่าเบื่อ
ต้องเต้นด้วยใช่ไหมครับ55
ไม่ได้เอาคนใบ้มารีวิวเนาะเขาก็พูดได้ความรู้ดีออก
พอดีเลยคับกำลังหาข้อมูลในการซื้อล้อใหม่ช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ดุมเซรามิกกับดุมธรรมดาแตกต่างกันมากแค่ไหน
ส่วนตัวใช้ล้อขนาด 24มม.ขึ้นไปถึง90มม. คราวนี้ต้องแยกว่าใช้กับเฟรมอะไร เช่น
ผมใช้ s-works sl6 ใส่กับล้อ ขอบ50-90มม. ปั่นไม่ออก พอใส่ขอบ24-35มม. ความเร็วมา
พอเอาขอบ81-90มม. ใส่กับcannondale ทำความเร็วได้ดี แต่ขอบต่ำ ปั่นไม่ออก ลองใส่กับเฟรมbainchi ortre และ เฟรมridley Noah sl ก็ทำความเร็วได้ดี ล่าสุด เอา bainchi ortre ขอบ81 เฟือง11-28 จาน53-39 ไปไต่เขาผีปันน้ำหรือเขาลูกหมูที่ลำปาง ก็ขึ้นได้สบายๆ ที่ผมทำแบบนี้เพราะรีวิวต่างประเทศบอก ขอบสูงขึ้นเขาดีกว่าขอบต่ำ ของมันต้องลอง 400 กม. สนามกำแพงเพชร อยู่ที่ความฟิตซ้อมด้วยนะผมว่า เพราะบางทีคนอาจจะกลัวว่าขอบสูงมันต้านลม อย่ากลัวถ้ายังไม่ลอง
ขอบ 50 หน้า-หลังครับ เพราะส่วนใหญ่ปั่นทางเรียบที่สกายเลน ปั่นที่ช่วงความเร็ว 32 ขึ้นไปนี่สบายขามากครับ แทบไม่ต้องเติมแรงลงไปเลย
ผมใช้ล้ออลูมิเนียมขอบ 40 ปั่นบนถนนสายหลักหมายเลข 22 ทางโล่งมีลมแรงไม่มาก ปั่นสบายไม่ต้านลมเลยครับ ผมใช้จักรยานไฮบริดเสริมแฮนด์หมอบเฟรมเหล็กปั่น 3 ชม.ต่อวันครับ
ขอบ50 คาร์บอนคะ ทางเรียบพุ่งจัด ขึ้นเขาเหนื่อยหน่อย ฝึกความแกร่งคะ
ใช้อลู ขอบ 30 หนัก 1.5 กก.อยู่ ปั่นกลุ่มทางราบ เนินสลับทางราบ อย่างละครึ่ง
ทางราบความเร็ว 35-45 ต้องเติมตลอดทาง เหนื่อยเร็วกว่าเพื่อน ส่วนตอนขึ้นเนิน จะหลุดกลุ่มก่อนถึงยอดเนินทุกที
ต้ดสินใจไม่ถูกว่าจะไปขอบสูงแค่ไหนดี
ผมใช้ DT Swiss ขอบ55 อัพคลิก มาแล้ว แช่ความ เร็ว 35-45 สบายๆ 30 ก็พอได้ ทางราบ น้ำหนัก 1.5-1.6 ประมาณ ตอนสปรินท์ เร่งก็พอได้อยู่ แต่เติมเยอะกว่าขอบตํ่านิดนึง
ผมใช้42ทางเรียบก็ดีทางเขาก็ได้ครับแต่ตอนลมมาข้างมีเป๋เหมือนกันครับ
ขอบคุณแอดมินมากครับ อธิบายง่ายๆแต่เข้าใจได้ดีครับ กดLike & Subscribe แล้วครับ 🙏🙏🙏🌹🌹🌹
ผมใช้ล้อขอบสูง 35 คับ ปั่นทางราบ+ขึ้นเนิน
เน้น...ความเท่ห์ครับ มีความสุข
เคยใช้ล้อติดรถ 2 ปี พอเปลี่ยนล้อคาร์บอนขอบสูงรู้สึกถึงความต่าง รถเบาลง ดูเท่ขึ้น นุ่มนวลขึ้น ต้นช้าปลายไหล ล้อคาร์บอนขอบสูงสมัยก่อนเป็นรูปทรงตัว V เวลาเจอลมพัดเข้ามาด้านข้างมีเซ แถมต้องเติมแรงปั่นเข้าไปเพิ่มลมตีข้างทำให้ความเร็วตก ตอนนี้มาจบที่ล้อ All Around Dura ace C35 ล้อคาร์บอนขอบเบรคเป็นอลู
35 กะลังสวยเลยครับ
ผมรู้สึกได้เลยครับปั่น 40
ผมใช้จักรยานธรรมดา ไฮบริด(มั่ง ภูเขาไม่มีโช็ค) 2000 นั่งปั่นหมอบด้วยความเร็ว 40 ปับลุกขึ้นมานั่งปกติเหมือนมีใครเอาไม้มาฟาด(กลับไปหมอบต่อ สู้ไม่ค่อยไหว)
หืมม กำลังอยากเปลี่ยนล้อพอดีครับ
มีประโยชน์มากสำหรับมือใหม่ขี่สกายเลนไม่นานประมาณ2-3 ปีแบบผม
ตอนนี้ผมขี่ P-seriesใช้35 เป็น complete bike ว่าอยากเปลี่ยนเป็น 50-60
35 คาร์บอนครับ กำลังสนุก
ตอตนี้ผมใช้Wto60 อยุ่ครับชอบเลยยย👏👏👍👍😄
ติดอยู่ข้อสุดท้าย คร้าบ.
ขอให้สนุกกับการปั่นจักรยาน
อย่าลืม...Up ขาและระบบการหายใจ
ด้วยเน้อ..
ล้อคาร์บอนริมเบรคไม่เหมาะกับการขึ้นเขานะครับ
เพื่อนผมใช้ล้อคาร์บอนขึ้นเขา ขอบล้อบวมถึงขนาดตั้งทิ้งล้อเลยครับ
ลงเขาวันที่ฝนตกนี่ไม่ตัองพูดเลยแทบจะเรียกว่าคลานลงเขากันเลย
เน้นกว้างครับ ช่วยเรื่องลมข้างได้ดี ไม่มีแรงปั่น 50+++ เลยไม่สนใจขอบสูง
อธิบายดีมากครับ ขอบคุณมากครับ
ตอนนี้ใช้ขอบ 62 ของ DT swiss ครับ บวกเฟือง 11-30 นี่ใต่เขาสนุกครับ
ว่าจะหาล้อคาร์บอนขอบสูงสัก 40 ขอบเบรคอลูสักคู่ไปออกทริปครับ เปิดมาเจอคลิปพอดี ยิ่งเพิ่มความอยากเลย
ผมใช้ 25 35 55 ชอบขอบ35ครับปั่นสนุกดีครับ แต่ขอบสูงใส่แล้วหล่อแต่ขาผมไม่แรงม่ายถึงงงงง ฮ่าๆ
พี่มีแนะนำเกี่ยวกับฟิกเกียร์มั้ยครับ ผมว่าจะปั่นแค่ทางเรียบ
ผมชอบล้อผสม หล้าอลู ไว้ลงเขาหลัง ขอบสูง ไว้ทางราบขากลับบ้าน
ขอบ 50 กับ 55 คับ ทางราบดีมาก ทางเขาก็ไปได้คับ
ของผม ขอบ คุณครับ
60ครับ หมกเพลินครับ
สิ่งที่มีผลใจการตัดสินใจอันดับ 1 คือ "มันหล่อ" ครับ
35 อลู ขี่ท้องถนนครับ
ถ้านานๆทีจะขึ้นเขาใช้38/50ดีไหมครับ
เหมาะกับ คำว่ายิ่งสูง ยิ่งหนาว(กระเป๋า) แถมอัพแล้วตัวเบา ไปเลย 5555+
555
มาถูกจังหวะมากครับ
ผม ขอบ45 ครับ
น้ำหนัก ผม 60 kg
ปั่นทางเรียบ สกายเลน
พึ่งไป ครั้งแรก
ทฤษฎี ไม่เคยสนครับ สนแต่ใส่แล้วหล่อครับ ดูpro ตอนจอดพอ
งี้ต้อง zipp เลยครับ จอดละดูโปรกว่าล้ออื่นแน่นอน
แต่ถ้าดูโปรตอนล้อหมุน ล้อไรก็ได้ เพราะดูไม่ทัน
แข็งแรง จอดหล่อ ทนทาน ราคารับได้ เบาระดับนึง แค่นี้พอใจเหมือนกันครับ
5555
3ครับ
เกือบไปแแล้วกะว่าจะเอา 808s ดูเเล้วเปี่ยนใจเลย เอา 404 หน้าจะพอดี กลางๆๆๆไม่มีข้อเเม้มาก
ผมใช้.ทวิตเตอร์.R10ล้ออลูขอบสุง.35จะเปลื่ยนใส่ยาง.700.คูณ28จะดีมั้ยค้บยางติดรถมา.700คูณ25ถ้าจะใส่28จะดีกว่ามั้ยค้บในการปั่นทางไกลออเดกช์
อยู่ที่ความกว้างของล้อด้วยครับไม่ใช่ความสูงอย่างเดียวถ้าใส่ยางใหญ่ล้อต้องกว้างตามครับ
@@BicycleDiary อ้อขอบคูณค้บ
38,50ครับ
ใช้ 50 หน้าหลัง แต่ไม่รู้ใช้เต็มประสิทธิภาพล้อไหม แต่ได้ทรงซิ่ง มันสวย 5555
เรื่องสวยเรื่องใหญ่ครับ 555
เปลี่ยนล้อเร็วขึ้นไหมครับ ตอบผมหน่อยครับ
ก็อย่างที่บอกครับอยู่ล้อที่เราเปลี่ยนและความเร็วที่เราใช้
ขอบ 40,45 ครับ
พี่เจฟฟี่คับ ช่วยแนะนำการเบรครมเบรคล้อคาร์บอนหน่อยคับ ผมเคยได้ยินว่า ล้อคาร์บอนแบบริมเบรค เวลาลงเนินชันๆ จะทำให้ล้อคาร์บอนเสียรูป อยากทราบว่า จริงหรือไม่จริงคับ แล้วถ้าจริง มีวิธีเบรคอย่างไรคับ ขอความรู้เรื่องนี้หน่อยคับพี่เจฟฟี่ ขอบคุณล่วงหน้าคับ
เกิดจากแช่เบรคค้างนานนาน
ทำให้เกิดความร้อนสูง เช่นเขาเขียวหรืออินทนนท์ อาจต้องหยุดพักเป็นช่วงๆให้หายร้อนก่อน
@@BicycleDiary
ถ้าผมบีบเบรค แล้วปล่อยเป็นระยะ บีบ/ปล่อย/บีบ/ปล่อย ล้อคาร์บอนก็ไม่เสียหายใช่ไหมคับ แล้วถ้ารู้ว่ามันชันมาก ต้องใช้แรงเบรคเยอะกว่าเดิม ก็ความเบรคแล้วจอดพักเป็นระยะไปใช่ไหมคับพี่เจฟฟี่
ความสูง 168 cm
ยังไม่มีจักรยานครับ
คนแรกก
ผมใช้60 😂
ไม่มีตังค์อัพล้อครับ55
พูดมากเกินไปน่าเบื่อ
ต้องเต้นด้วยใช่ไหมครับ55
ไม่ได้เอาคนใบ้มารีวิวเนาะเขาก็พูดได้ความรู้ดีออก
พอดีเลยคับกำลังหาข้อมูลในการซื้อล้อใหม่ช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ดุมเซรามิกกับดุมธรรมดาแตกต่างกันมากแค่ไหน