Good morning, oh I due like the sanitary conditions you work with. That pressure washing sure makes the project more enjoyable to work on. Thanks for another great video. Take care.
даже не знаю что написать( форд говно. ты классный чувак. лонжерон замени, не молодой кувалдой три дня стучать. лучше иметь шов на лонжероны, чем жованопережованый лонжерон.
Я на такую же машину, как в личном пользовании у Андрея, Ситроен С5Х7 покупал самый дешёвый неоригинал телевизор и после выставления лонжеронов после лобового на стапеле в заводские размеры своими руками, всё собралось в идеальные зазоры и без допиливаний
@@AvtoblogGaraj ты не правильно все понимаешь. вот пустил человек сопли в коменте, а ты его в бан!. он этого не видит, и дальше сопливит. только его коменты уже не проходят)) всем хорошо)
Good morning, oh I due like the sanitary conditions you work with. That pressure washing sure makes the project more enjoyable to work on. Thanks for another great video. Take care.
Лайк от души великому мастеру!!! По началу не понял где находится машина, потом руль который вместо ручки увидел и понял.
Вообще красавчик 👍снял мотор , всё помыл👏👏👏и в работу👍 Виталь возьми на заметку 😉
Если Виталька будет мыть машины ещё. То не видать такой скорости работы))
Зачем? Он на мойку еще серию посвятит целую....
В чистоте всегда приятно работать.
ОТЛИЧНО!
Блок управления, спереди, на улице. Это гениально, японцам учиться и учиться до такой технологии сборки автомобилей!!!
Японские автомобили самые надёжные. Это моё мнение.
@@АлександрБрилюк это сарказм
Я езжу тойотах и знаю что многим далеко до их качества.
@@АлександрБрилюк я имею ввиду автомобили 80х-90х годов
Ужас конечно,трудно представить объем работы,и как все это можно сделать.Но если Бищенковы взялись то толк будет!!!!!!!!!!!!!!!!!
Давно не было видео, ждём продолжения.
Ну вы даёте! Кто же привода перфоратором выбивает на не разобранной подвеске? Теперь они начнут хрустеть.
И съёмника для шаровых нет?
Жду вторую серию
Сначала лайк потом просмотр!
Собакен какой хороший))), ждём ремонт.
Лайк но былоб здорово если про каждую машину говорил на какой скорости такие повреждения и мнение как кузовщика, прочное или нет как на дастер)))))
Если бы в этого форда въехал дастер, то там бы было мясо. Они даже рядом не стоят.
Авто блог Гараж неужели силовая клетка не выдержит у фокуса 3? Можно поподробнее пожалуйста
Знакомую наклеечку в уголочек заметил. В офисе Каховки когда очередное видео будет, надо внимательно посмотреть где висит логотип автоблога Гаража.
Подскажите , нужно ли переделывать проводку к фарам при замене главной оптики с Америки на Европу ?ford focus 3 2013
Ждём.
Как бы хотелось к вам на ремонт попасть.
Говно вопрос! Ушатай машину и заезжай!!!
зачёт..!!
приветствую. Можешь подсказать размер между болтами, которые держат крылья, те болты, рядом с которыми крепится фара (между левым и правым крылом)?
Тоже интересует!!!
А мне говорят петлю капота незьзя 1-2мл подогнать....
ЛАЙК 10.+
this ford is gone bro..no one in EU would fixit
даже не знаю что написать( форд говно. ты классный чувак. лонжерон замени, не молодой кувалдой три дня стучать. лучше иметь шов на лонжероны, чем жованопережованый лонжерон.
Даже не знает что написать , а уже всё выложил.
@@user-VitaliePostovanu1401 Он уже все знает))))
Андрей, я знаю, так пошутил с ним.
Почему?
Вон какой толстый металл и не ржавый.
@@docmezensev Потому что это не сталь 3, из которой делают все наши тазики, которые шлепает автоваз. Это действительно высококачественная сталь.
Странный какой удар - как будто поездом срезали.
Скажите.,а что за химию применяли при промывка подкапотного пространства?
Grass для мотора.
@@AvtoblogGaraj спасибо за ответ.
Чей кузов крепче форд фокус 3 или шеви круз?
Примерно одинаково.
@@AvtoblogGaraj так и думал. Спасибо
черный помощник на месте значит работа пойдет ладно
👍
Че там по дастерам, пацаны?
Когда следующая серия????
💪💪💪👍👍👍
3-го фокуса счас делать полная задница. С первым легче гораздо.
☝☝☝
Первый 👍с меня
Здравствуйте! По центру на лобовом понятно, сзади где брали центр? Там есть заводская отметка или тоже по стеклу?
Тоже разбивали центр.
Спасибо
Я на первом фокусе кувалдой выбивал привод.
Мда, то что телевизор не оригинал, жопа конечно, потом соображай что да как при сборке
Хоть и не оригинал, Бищенков соберёт. В Каховке смотрите тоже сколько тайваня собирает Виталька.
Дубликатная Панель отнимет у вас немало времени
Я на такую же машину, как в личном пользовании у Андрея, Ситроен С5Х7 покупал самый дешёвый неоригинал телевизор и после выставления лонжеронов после лобового на стапеле в заводские размеры своими руками, всё собралось в идеальные зазоры и без допиливаний
Андрей Каховка тебя тролит что ли или дает совет
Совет дает
@@AvtoblogGaraj не скромничай. ученик мой Андрей. на красный диплом идет)
Его Виталик зовут, а не Андрей))
@@Garage_KAXOBKA ну тут ученик превзошел учителя
+++
Очень много лишней болтавни,оставь её для клиентов!
Этот ролик не для таких умных и одаренных как вы. Я рассказываю это простым гаражникам. Не понимаю зачем вы это смотрите.
@@AvtoblogGaraj а давай его забаним! делай меня модератором канала, я наведу здесь порядки)
Ну ну, тогда последние подписчики от меня разбегутся)))
Хотя это идея!!!
@@AvtoblogGaraj ты не правильно все понимаешь. вот пустил человек сопли в коменте, а ты его в бан!. он этого не видит, и дальше сопливит. только его коменты уже не проходят)) всем хорошо)