ik ben voor veiligheid op de weg .. rijd 125 km/h met aanhanger, aanhanger heeft kapotte band, verlichting niet in orde en rijd op de linkse baan continu ... hmmmm OKE!
@@Holland1994D en hoeveel mensen rijden er in 16-25 ten opzichte van 70? Als je 1 op 1 zou kijken, zie je dat deze oude lui vele malen gevaarlijker zijn
Ik weet niet of dit in de latere jaren nog is veranderd, maar die interviews met mensen die even kunnen vertellen dat zij het beter weten dan de politie of de wetgever beginnen me wel de keel uit te hangen.
Dat ligt aan de mensen die denken dat daarvoor die camera is. Om hun gelijk te halen. En daarnaast heel veel mensen die niks meer kunnen hebben. Kan je ook merken in het huidige verkeersbeeld.
Super leuk dat je alle episodes op YT hebt gezet! Bedankt! Alleen.. je had ze (wat mij betreft) liever in omgekeerde volgorde geüpload. Nu spelen al mijn spelers de eppies achterstevoren af.. Nog mooier zou zijn elk seizoen in zijn eigen folder.. Anyway, leuk om alles weer te zien! 👍🏼
Die man die zijn eigen kapotte plastic achterbumper tegen zijn eigen bril aan trapt da's eigenlijk een geniale sketch 22:35 - en dan die gast die zo enorm tekeer gaat en dan blijkt dat ongeveer ieder onderdeel van zijn auto defect is
7:28 dat is echt zo'n moment waar ik dan zou denken ''life's not fair'' je auto was vorig jaar nog goedgekeurd en nu opeens niet meer.. Maarja dat moment hebben wij al zovaak meegemaakt, grijs kenteken, oldtimerregeling, rollerbank veranderingen... etc etc..
@NPC #34254334 Response: Ik heb dat zoooo vaak meegemaakt dat ik gewoon mijn schouders ophaalde en mijn voertuig weer aanpaste. Die (te donkere) folie op de ruiten, daar kan ik me wat bij voorstellen, maar een kapotte achterruitwisser... of een GPS snelheidsmeter/kilometerteller die niet is toegestaan... Een ander (tweedehands) motorblok, gehannes over ontbrekende gordels op de achterbank... Ga maar door. Die xenon lampen zijn het probleem nog niet; als men besluit dat het ineens LED moet zijn, dan heb je echt een probleem.
@NPC #34254334 Response: "Ja maar hoe ga jij nu weten dat iets wat jij nu doet (of het voertuig wat je bestuurt) vandaag de dag volledig legaal is, en misschien over een jaar of 2, ineens fout is?" Iedereen die zich in Nederland bevindt wordt geacht de wet te kennen. Alle wetsveranderingen en nieuwe wetten worden openbaar gemaakt en gepubliceerd in de Staatscourant die ook online te vinden is. De wet niet kennen als bestuurder is een kwestie van zelfopgelegde onwetendheid.
ja klopt je word constand genaait door die kut overheid. stukje bij beetje je vrijheid beperken. en die joden in delft houden er van om die nieuwe wetten na te jagen!!
@@Niko-bf7nw Niemand dwingt je hier te blijven wonen. Als je zoveel last hebt van de wetten dan het je twee opties: 1) ga ze veranderen 2) ga ergens anders wonen. Klagen alleen helpt niet.
die lampjes in het wegdek bij rotondes zijn geweldig! Zeker als je met een dubbele fietsstrook te maken hebt, zoals bij die superrotonde in Delft, maar juist daar heb je ze niet.
+Raku Tzimbel behalve dat de automobilist zich wel moet realiseren dat die lampjes alleen aan gaan als er iets aan komt... als ze dat niet weten kunnen de lampjes alsnog genegeerd worden en dan is de toegevoegde waarde weg. Ook zorgt het voor gemakszucht... lampjes niet aan, doorcrossen... en toen bleken ze kapot en kwam er wel iemand aan. Ik denk niet dat het een goede zaak is...
Taco van Sambeek Om die lampjes te promoten geeft verkeer en waterstaat wel een spotje in opdracht dat af en toe op de tv verschijnt. En de meeste lampjes doen het vaker wel dan niet. Maar: iedereen op de fiets verlichting hebben en aanzetten zou ook al heel fijn zijn :D
Kost een Godsvermogen, maar daar houden ze overigens wel van, in Papendrecht. Bidden dat het ook maar iets helpt, dus. Laat liever alle auto's daar 20 km/h rijden. Met 60 km/h (dat rijdt echt iedereen, omdat je 50 mag) rijden de kneusjes iemand dood en dan zeggen ze steevast: die had ik helemaal niet gezien! Nee, omdat jij altijd strak vooruit kijkt. Draai je hoofd eens een stukje. Dan zie je alles om je heen ineens wel. Ga motorrijlessen nemen, slome ingeblikte sufkip, dan leer je stukken beter kijken. En eerlijk is eerlijk, op een motor ontdek je ineens hoeveel je in een auto niet ziet. Er zitten minstens zes raamstijlen om je heen. Van mij mogen ze best eens een auto gaan maken ZONDER A-STIJLEN. Ga een bocht om, en je zit er ALTIJD even vol tegenaan te kijken. De linker zit vlak voor je neus, daar kun je een vrachtwagen achter verstoppen. Waarom zitten die krengen al 80 jaar in de weg? Waarom krijgen auto's elk jaar weer iets nieuws, maar blijft er al die jaren een half bos om je heen staan, dat je uitzicht behoorlijk beperkt? Dat is toch niet te geloven? Misschien heb ik te weinig geduld, maar keer op keer valt het tempo van innoveren mij bar tegen. Een auto blijft in de basis een zwaar metalen levensgevaarlijk ding, hoeveel toeters en bellen er ook bij komen. Ze worden trouwens steeds zwaarder ook. Een Golf was in de jaren 70 een klein vlot sturend autootje. Nu is het een slome zware middenklasser, waar dus een 3 liter V6 in moet om het weer sportief te maken. Maar stuur dat zware kreng eens een dijk met korte bochten over. Die standaard Golf 1 en 2 met aangedreven achterwielen waren gewoon leuker! Ben ik nou de enige die daarom een beetje een hekel aan auto's heeft? Maar oké, het gaat over bestuurders die niet kijken en fietsers over het hoofd zien. Ben ik nou zo simpel, dat je gewoon je kop erbij moet hebben, als je een rotonde op en af rijdt, en dan echt even uit je doppen moet kijken? Hoe komt het toch, dat vrij veel mensen er eigenlijk met de pet naar gooien? Kijk maar om je heen, richting aangeven is onzin, alle anderen (ook die voetgangers) voor laten gaan als je linksaf of rechtsaf gaat is onzin, maar 5 km/h (de correctie) harder rijden is onzin, op de snelweg weer even terug naar een rechter strook is onzin. En zo kun je uren doorgaan. Begin ik soms een mopperig oud mens te worden? Of klopt het wel? Het is een wonder dat er niet nog meer ongelukken gebeuren. Sorry hoor, ik geloof niet in dat knipper knipper geklooi in Papendrecht. Graaf daar tunnels voor de fietsers. Kunnen ze onder die levensgevaarlijke rotonde door rijden. Die dure lichtjes zijn een halve oplossing, wethouders mogen best wat doortastender zijn. Ga voor een echte oplossing en sta ervoor. Dit is het net niet. Ga maar ongelukken tellen. Het zou je kind of moeder maar wezen.
Soms is commentaar van toen leuk om terug te zien. In een andere aflevering zei de toenmalige minister dat er in de toekomst overal 130km/h zal zijn op de snelweg. Nou, daar zijn we dan. Terug naar 100 km/h haha.
Beste Leo, hoe is precies die straat in de leader gekomen? 0:45 Tegenover Smelik & Stokking, hing de cameraman daar uit een raam op de bovenverdieping? Was er een kraan mee? Drones had je toen echt nog niet echt...
Soms denk ik als mensen een rijbewijs halen dat ze ook meteen een cursus hebben afgerond "Hoe te liegen, je neus laten bloeden of om excusses te maken als men auto rijd."
Ik begrijp niet dat sommige mensen niet tegen zichzelf beschermd worden (de 70plusser uit Groningen) de man maakt zich bij het interview thuis volkomen belachelijk door zijn onkunde wat betreft verkeersregels en veiligheidszaken. Niet lullen, bon geven en verder met die hap.
zebra save, leuk mooi geweldig , maar heb toch me twijfels voor de motor rijder, natuurlijk ik weet je wordt geleerd altijd tussen de witte vlakken doorrijden , maar dat lukt niet altijd , door wat voor reden dan ook , wat gaat je motor doen als je met je voorwiel de zijkant van dat blokje raakt , ik kan me voorstellen dat je toch onderuit kan schuiven , zeker bij een gladde natte weg , of men schrikt en gaat vol in de voorrem , wat dan , is daar onderzoek naar gedaan ??? ( heb deze aflevering helaas gemist in mijn tv kijk tijd ) ik maak me als motor rijder daar toch best zorgen over
I dont mean to be so off topic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot the account password. I would love any tricks you can offer me!
+Taco van Sambeek Nee, Taco, natuurlijk niet. We lieten zien wat de politie op de weg tegenkwam. En dat waren natuurlijk allerlei situaties met verschillende mensen met uiteenlopende reacties. Er waren genoeg mensen die rustig en beleefd bleven, toch?
+leodehaastv jammer, haha, ik had het wel mooi gevonden als een soort ultieme "dat bepalen we zelf wel"... uiteraard binnen de regels en geblurred waar dat moet... het kwam dus ook wel regelmatig voor dat dat soort reacties niet in de uitzending kwamen?
Ik vindt juist dat, zeker in tegenstelling tot wegmisbruikers, er een stuk minder op sensatie wordt gericht. Er wordt eigenlijk juist een heel leuk, divers en observerend beeld geschept van verschillende weggebruikers in Nederland, en hoe ze zich (al dan niet in overtreding) verplaatsen. Vrij gemoedelijk allemaal en vooral mensenlijk! Groot verschil is ook dat als er één niet gefilmd wil worden, dat dan ook enigszins wordt gerespecteerd en de cameraman afstand neemt. In plaats van er nog dichter op te gaan en de situatie verder te laten escaleren.
Als cineast is Leo een bekwame jonge. Ben zelf 30 jaar zelfstandig transportondernemer geweest. Heb ook bepaalde ingrijpende beslissingen moeten nemen (in ADR vervoer). Toch vraag ik me nog steeds af hoe zo'n "bekwame" man in faling is gegaan.
Ik mag dus gewoon rijden met m'n Australisch rijbewijs voor de maand dat ik met vakantie komt. Amerikanen mogen het ook of maakt het wat uit dat het stuur aan onze rechter kant zit?
Als je dit soort dingen, wegwerkzaamheden, gele belijning, wegwerkzaamheden, lekke band en oeverloos op verkeerde rijstrook bivakkeren, als chauffeur niet in de gaten hebt, wordt het tijd dat je voorgoed van de weg wordt gehaald. Niet meer capabel om te rijden, Groninger of niet.
Ik zie hier ook van die lichtjes bij zebrapad en bij ons in Drachten hebben dat ook op de Splitting echter deze lichten zijn wit en knipperen altijd in het donker dus ook als er niemand is en eigenlijk zou moeten gaan knipperen als er echt een overheen loopt vind ik en ik weet niet hoeveel stroom die lampjes gebruiken maar als je dan over bezuinigingen hebt denk ik en dat dan???
Een beetje LED-lampje dat niet op standje verblinden staat (dan heb ik het over serieus hoog-vermogen LED's die waarschijnlijk niet voor dit doel gebruikt worden omdat het actief koelen ervan lastig is, en de lichtopbrengst buitengewoon storend zou zijn) kan ongeveer 130mA verbruiken, bij een spanning van 12V. Laten we uitgaan van dat vermogen, in dit geval. Stel dat er 5 LED's per blokje zijn aangebracht, hebben we het over minder dan 1 ampere (ongeveer 650mA). Als we dat verdelen over 6 blokjes per rijbaan (uitgaande van een rijbaan per richting), dus 12 in totaal hebben we het over 7,8 ampère. Ze staan bovendien niet de hele tijd aan, want ze knipperen, dus, als je het verbruik over een hele dag zou berekenen heb je het min of meer over de helft. Ik denk dat je dan met een voeding die iets van 3 ampere verbruikt wel klaar bent, de module die het knipperen voor z'n rekening neemt zal nauwelijks iets verbruiken, en de kans dat men de helderheid van de LED's regelt met een PWM-signaal is ook nog aanwezig, waardoor het totaalverbruik ook kan dalen. 1 Straatlantaarn zal een vele malen hoger verbruik hebben...
17:36 u heeft een Europees rijbewijs. AHA! Wat mooi, één Europa met één Europese wetgeving. Oh wacht, een Frans rijbewijs bijvoorbeeld is onbeperkt geldig, zonder foto en belachelijke prijs van €41 per verlenging.
3:20. Grappig dat je in een oldtimer geen gordel hoeft te dragen omdat die toen niet verplicht was. Maar niet handsfree mag bellen omdat een carkit toen nog niet bestond...
hoi leo vandaag keek ik jou video. en zag als jij je praatje houd dat je in hardenberg bent. ik kom ook uit hardenberg en vond dat wel grappig om te zien groet erik
Wat betreft dat rijbewijs en dat je buiten Europa een Internationaal rijbewijs nodig hebt: kan iemand mij vertellen waar dan? Ik woon al 20 jaar in Mexico, hier is hij geldig, ook in de VS en Canada. Richting het zuiden, Costa Rica en Panama, Colombia, Brazilie, Argentinië, Chili en Peru. Zelfs in China een auto mee gehuurd zonder problemen. Dus waar in de wereld heb je voor een NL rijbewijs dan een Internationaal rijbewijs voor nodig? Anyone?
ik woon daar, vlakbij papendrecht, namelijk Dordrecht. De eerste x dat ik dit zag daar, SCHROK IK ME EEN ONGELUK, bijna!!! Dit verschijnsel van lichtjes in de weg, kan er grote schrikreactie veroorzaken. Ik ben er zeker NIET blij mee. Ik ging er onnodig voor remmen, zonder hard te rijden daarbij gezegd. 1 bekeuring in heel m'n leven voor het door rood rijden omdat ik te dicht achter een vrachtwagen zat, toen ik net mn rijbewijs had. Nooit een ongeluk. In de leswagen zelfs een ongeluk ontweken met invoegen op de snelweg. De instructeur ging uit z'n plaat!!! "zo, Jij was nog eerder dan ik, GOED man. Zo, jij was gelijk geslaagd vandaag, ikzelf trapte in een wak, rempedaal was al weg!!! " en dat soort opmerkingen. Ik kan dus best van mezelf zeggen dat ik mn plek weet en ken op de weg MAAR DIE LICTHJES VOOR EEN ZEBRAPAD is schrikwekkend! Ik weet niet goed of ik het zebrapad zie, OF DE REFLECTOREN IN DE TRAPPERS VAN EEN FIETSER!!! IK SCHROK ECHT!!!
Dan had de bekeurde persoon dat in zijn bezwaarschrift moeten melden. Als de politie inderdaad de meting foutief had uitgevoerd, dan was de bekeurde in het gelijk gesteld en was de boete kwijtgescholden.
@@CybertuxSpain Even zonder dat het met het fragment te maken heeft, maar: Met rijles leerde ik dat het bij het dragen van een grote zonnebril het extra belangrijk is om bij kruisingen nadrukkelijk je hoofd te draaien omdat de kijkrichting van de ogen niet zichtbaar is.
Dankzij die hele EU kunnen we juist makkelijk naar Zuid-Frankrijk karren zonder dat je 1,5 uur op de gendarmerie mag wachten met 35° op de route de solei.
@@survingsailor3107 beter 1,5 uur stilstaan, Dan je hele leven voor de EU betalen. En dan heb ik het nog niet eens over de massa immigratie die niet alleen al het geld opslorpt maar ook nog een je leven kan kosten. Want zo geweldig zijn deze mensen nou ook weer niet. Gewelddadig dat dan weer wel.
"Hoe weet je nou dat dat lek is?", letterlijk band open aan de zijkant
ik ben voor veiligheid op de weg .. rijd 125 km/h met aanhanger, aanhanger heeft kapotte band, verlichting niet in orde en rijd op de linkse baan continu ... hmmmm OKE!
Aso mag die op leeftijd zijn. Maar door dit soort hufters ontstaan ongelukken !
Eigenwijze oude man, zoals zo vaak op BodW
@@Felixdehuiskat-ul2mb En toch zijn de ongevalcijfers van 16-25jaar veel hoger dan 70+.
@@Holland1994D en hoeveel mensen rijden er in 16-25 ten opzichte van 70? Als je 1 op 1 zou kijken, zie je dat deze oude lui vele malen gevaarlijker zijn
Een groninger, grappig is dat, nog dommer dan een het achtereind van een koe.
Ik weet niet of dit in de latere jaren nog is veranderd, maar die interviews met mensen die even kunnen vertellen dat zij het beter weten dan de politie of de wetgever beginnen me wel de keel uit te hangen.
Dat ligt aan de mensen die denken dat daarvoor die camera is. Om hun gelijk te halen. En daarnaast heel veel mensen die niks meer kunnen hebben. Kan je ook merken in het huidige verkeersbeeld.
Super leuk dat je alle episodes op YT hebt gezet! Bedankt! Alleen.. je had ze (wat mij betreft) liever in omgekeerde volgorde geüpload. Nu spelen al mijn spelers de eppies achterstevoren af..
Nog mooier zou zijn elk seizoen in zijn eigen folder..
Anyway, leuk om alles weer te zien! 👍🏼
Die kerel die meteen gaat schelden op de cameraploeg is wel echt een BODW klassieker
driftkipper is hij niet, maar het is geen 1960 meer kerel, met een paar karrewielen in de breedte over de snelweg
Die man die zijn eigen kapotte plastic achterbumper tegen zijn eigen bril aan trapt da's eigenlijk een geniale sketch 22:35 - en dan die gast die zo enorm tekeer gaat en dan blijkt dat ongeveer ieder onderdeel van zijn auto defect is
7:28 dat is echt zo'n moment waar ik dan zou denken ''life's not fair'' je auto was vorig jaar nog goedgekeurd en nu opeens niet meer.. Maarja dat moment hebben wij al zovaak meegemaakt, grijs kenteken, oldtimerregeling, rollerbank veranderingen... etc etc..
marlb0r015 , Dat houdt het spannend...
@NPC #34254334 Response:
Ik heb dat zoooo vaak meegemaakt dat ik gewoon mijn schouders ophaalde en mijn voertuig weer aanpaste. Die (te donkere) folie op de ruiten, daar kan ik me wat bij voorstellen, maar een kapotte achterruitwisser... of een GPS snelheidsmeter/kilometerteller die niet is toegestaan... Een ander (tweedehands) motorblok, gehannes over ontbrekende gordels op de achterbank... Ga maar door.
Die xenon lampen zijn het probleem nog niet; als men besluit dat het ineens LED moet zijn, dan heb je echt een probleem.
@NPC #34254334 Response: "Ja maar hoe ga jij nu weten dat iets wat jij nu doet (of het voertuig wat je bestuurt) vandaag de dag volledig legaal is, en misschien over een jaar of 2, ineens fout is?"
Iedereen die zich in Nederland bevindt wordt geacht de wet te kennen. Alle wetsveranderingen en nieuwe wetten worden openbaar gemaakt en gepubliceerd in de Staatscourant die ook online te vinden is. De wet niet kennen als bestuurder is een kwestie van zelfopgelegde onwetendheid.
ja klopt je word constand genaait door die kut overheid. stukje bij beetje je vrijheid beperken. en die joden in delft houden er van om die nieuwe wetten na te jagen!!
@@Niko-bf7nw Niemand dwingt je hier te blijven wonen. Als je zoveel last hebt van de wetten dan het je twee opties: 1) ga ze veranderen 2) ga ergens anders wonen. Klagen alleen helpt niet.
Ik heb nog nooit van een navigatie gehoord die je verteld op de linker rijbaan moet rijden. (Mits je van snelweg moet verwisselen).
Mits of tenzij? ;)
Zulke toestellen kunnen "links aanhouden" zeggen terwijl ze gewoon "blijf de weg volgen, sla niet naar rechts af" bedoelen.
die lampjes in het wegdek bij rotondes zijn geweldig! Zeker als je met een dubbele fietsstrook te maken hebt, zoals bij die superrotonde in Delft, maar juist daar heb je ze niet.
+Raku Tzimbel behalve dat de automobilist zich wel moet realiseren dat die lampjes alleen aan gaan als er iets aan komt... als ze dat niet weten kunnen de lampjes alsnog genegeerd worden en dan is de toegevoegde waarde weg. Ook zorgt het voor gemakszucht... lampjes niet aan, doorcrossen... en toen bleken ze kapot en kwam er wel iemand aan. Ik denk niet dat het een goede zaak is...
Taco van Sambeek
Om die lampjes te promoten geeft verkeer en waterstaat wel een spotje in opdracht dat af en toe op de tv verschijnt. En de meeste lampjes doen het vaker wel dan niet. Maar: iedereen op de fiets verlichting hebben en aanzetten zou ook al heel fijn zijn :D
ja die is inmiddels beroemd. gebeuren minstens 2 aanrijdingen per maand !!!
Kost een Godsvermogen, maar daar houden ze overigens wel van, in Papendrecht. Bidden dat het ook maar iets helpt, dus.
Laat liever alle auto's daar 20 km/h rijden. Met 60 km/h (dat rijdt echt iedereen, omdat je 50 mag) rijden de kneusjes iemand dood en dan zeggen ze steevast: die had ik helemaal niet gezien! Nee, omdat jij altijd strak vooruit kijkt. Draai je hoofd eens een stukje. Dan zie je alles om je heen ineens wel. Ga motorrijlessen nemen, slome ingeblikte sufkip, dan leer je stukken beter kijken.
En eerlijk is eerlijk, op een motor ontdek je ineens hoeveel je in een auto niet ziet. Er zitten minstens zes raamstijlen om je heen. Van mij mogen ze best eens een auto gaan maken ZONDER A-STIJLEN. Ga een bocht om, en je zit er ALTIJD even vol tegenaan te kijken. De linker zit vlak voor je neus, daar kun je een vrachtwagen achter verstoppen. Waarom zitten die krengen al 80 jaar in de weg? Waarom krijgen auto's elk jaar weer iets nieuws, maar blijft er al die jaren een half bos om je heen staan, dat je uitzicht behoorlijk beperkt? Dat is toch niet te geloven? Misschien heb ik te weinig geduld, maar keer op keer valt het tempo van innoveren mij bar tegen.
Een auto blijft in de basis een zwaar metalen levensgevaarlijk ding, hoeveel toeters en bellen er ook bij komen. Ze worden trouwens steeds zwaarder ook. Een Golf was in de jaren 70 een klein vlot sturend autootje. Nu is het een slome zware middenklasser, waar dus een 3 liter V6 in moet om het weer sportief te maken. Maar stuur dat zware kreng eens een dijk met korte bochten over. Die standaard Golf 1 en 2 met aangedreven achterwielen waren gewoon leuker! Ben ik nou de enige die daarom een beetje een hekel aan auto's heeft?
Maar oké, het gaat over bestuurders die niet kijken en fietsers over het hoofd zien. Ben ik nou zo simpel, dat je gewoon je kop erbij moet hebben, als je een rotonde op en af rijdt, en dan echt even uit je doppen moet kijken? Hoe komt het toch, dat vrij veel mensen er eigenlijk met de pet naar gooien? Kijk maar om je heen, richting aangeven is onzin, alle anderen (ook die voetgangers) voor laten gaan als je linksaf of rechtsaf gaat is onzin, maar 5 km/h (de correctie) harder rijden is onzin, op de snelweg weer even terug naar een rechter strook is onzin. En zo kun je uren doorgaan. Begin ik soms een mopperig oud mens te worden? Of klopt het wel? Het is een wonder dat er niet nog meer ongelukken gebeuren. Sorry hoor, ik geloof niet in dat knipper knipper geklooi in Papendrecht. Graaf daar tunnels voor de fietsers. Kunnen ze onder die levensgevaarlijke rotonde door rijden. Die dure lichtjes zijn een halve oplossing, wethouders mogen best wat doortastender zijn. Ga voor een echte oplossing en sta ervoor. Dit is het net niet. Ga maar ongelukken tellen. Het zou je kind of moeder maar wezen.
@@tvsambeek Heel erg late reactie :). Maar met die logica hadden ze ook nooit stoplichten ingevoerd, en die dingen zijn nog best handig.
13:04 ........ Ge-Wel-Dig.....! ;-)
14:33 "De Europese Unie groeit gestaag door."
Nou, hij krimpt ook wel eens hoor. Om precies te zijn: morgenavond. :-)
Soms is commentaar van toen leuk om terug te zien. In een andere aflevering zei de toenmalige minister dat er in de toekomst overal 130km/h zal zijn op de snelweg. Nou, daar zijn we dan. Terug naar 100 km/h haha.
@@HonorguyXNLen nu straks weer terug naar 130 als het aan Greet Wilders ligt
21:07 Haha die screensaver. Klassieker.
Beste Leo, hoe is precies die straat in de leader gekomen?
0:45 Tegenover Smelik & Stokking, hing de cameraman daar uit een raam op de bovenverdieping? Was er een kraan mee? Drones had je toen echt nog niet echt...
Volgens mij was dat een gevalletje ‘aanbellen en vragen...’
Met de lokale omroep ook wel eens tijdens de lokale sinterklaasintocht bij iemand aangebeld voor een shot van boven :P Was geen probleem :P.
Die led-lampjes zijn niet veilig voor motorrijders. Maarja blijkbaar is het leven van een fietser belangrijker. Goed over nagedacht jongens!
Alleen bij regenachtig weer vind ik dat alle motorrijders niet de weg op moeten
Zeker, motorrijders zijn belangrijker dan fietsers. Is dat wat u denkt??? Vreemd bezig dan.
25:22 hahahhahahhahhaha
Soms denk ik als mensen een rijbewijs halen dat ze ook meteen een cursus hebben afgerond "Hoe te liegen, je neus laten bloeden of om excusses te maken als men auto rijd."
Ik begrijp niet dat sommige mensen niet tegen zichzelf beschermd worden (de 70plusser uit Groningen) de man maakt zich bij het interview thuis volkomen belachelijk door zijn onkunde wat betreft verkeersregels en veiligheidszaken. Niet lullen, bon geven en verder met die hap.
24:43 😂😂😂
07:32 en de dubbele doorgetrokken streep??
niet doorgetrokken, t is gewoon een onderbroken dubbele streep.
zebra save, leuk mooi geweldig , maar heb toch me twijfels voor de motor rijder, natuurlijk ik weet je wordt geleerd altijd tussen de witte vlakken doorrijden , maar dat lukt niet altijd , door wat voor reden dan ook , wat gaat je motor doen als je met je voorwiel de zijkant van dat blokje raakt , ik kan me voorstellen dat je toch onderuit kan schuiven , zeker bij een gladde natte weg , of men schrikt en gaat vol in de voorrem , wat dan , is daar onderzoek naar gedaan ??? ( heb deze aflevering helaas gemist in mijn tv kijk tijd ) ik maak me als motor rijder daar toch best zorgen over
Jong timer ‘background’ 1998 bmw 316i coupe😍
De oude personenbus aan het begin was de trouwbus van mijn ouders 🎉
I dont mean to be so off topic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account??
I stupidly forgot the account password. I would love any tricks you can offer me!
Opa is boos .
Altijd weer lollig hoe sommige mensen reageren op die kamera.
@leodehaastv - soms leek het me expres dat jullie de mensen die het hardst op de camera scholden toch in de uitzending stopten... is dat zo?
+Taco van Sambeek Nee, Taco, natuurlijk niet. We lieten zien wat de politie op de weg tegenkwam. En dat waren natuurlijk allerlei situaties met verschillende mensen met uiteenlopende reacties. Er waren genoeg mensen die rustig en beleefd bleven, toch?
+leodehaastv jammer, haha, ik had het wel mooi gevonden als een soort ultieme "dat bepalen we zelf wel"... uiteraard binnen de regels en geblurred waar dat moet... het kwam dus ook wel regelmatig voor dat dat soort reacties niet in de uitzending kwamen?
+Taco van Sambeek Zeker! Maar dan waren ze dus 'verkeerstechnisch' niet interessant genoeg.
Ik vindt juist dat, zeker in tegenstelling tot wegmisbruikers, er een stuk minder op sensatie wordt gericht. Er wordt eigenlijk juist een heel leuk, divers en observerend beeld geschept van verschillende weggebruikers in Nederland, en hoe ze zich (al dan niet in overtreding) verplaatsen.
Vrij gemoedelijk allemaal en vooral mensenlijk!
Groot verschil is ook dat als er één niet gefilmd wil worden, dat dan ook enigszins wordt gerespecteerd en de cameraman afstand neemt. In plaats van er nog dichter op te gaan en de situatie verder te laten escaleren.
Die man begrijpt gewoon niet welke fouten hij maakt. Op je navigatie rijden ... juist ja. 😅😅😅
Op je navigatie rijden. Ik wil niet op de camera. Bovenop zijn voorganger. Iedereen zit overal op, tegenwoordig. Stomme gewoonte, hoor.
ja die oude man rijdt zo perfect en beter dan een jonge dat hij heel de tijd op het linker baanvak rijdt.
Ze waren wel makelijk vroeger de maatschapij is echt vetieft!
Als cineast is Leo een bekwame jonge.
Ben zelf 30 jaar zelfstandig transportondernemer geweest. Heb ook bepaalde ingrijpende beslissingen moeten nemen (in ADR vervoer).
Toch vraag ik me nog steeds af hoe zo'n "bekwame" man in faling is gegaan.
@@marcvanack5941 Lees m’n boek en je weet het.
23:29 993 turbo ?
Ben benieuwd of meneer Scheurwater ook slipcursussen geeft.
IDEAAAL ZEBRA SAFE SYSTEEM geweldig.
Geen rode lichtjes aan op het wegdek? Oogkleppen op en doorknallen maar!
zo kan ik het ook zeggen iedereen rijd 120 dus ik ga ook 120 rijde met de vrachtwagen
vroeger had toch ook al 80 km uur rijden met aanhanger
13:54 wow hottie !!
Met zo'n arts zat ik er ook elke week... ;-)
Idd dan zat ik ook elke week bij de dokter
En ik elke dag!!
Op 5 min
Opflikkeren!!! 🤣🤣🤣🤣
Haha die opa uut Grunn.. Ik was in die tijd nog aan het werk op de A1
Shit, dat van dat Amerikaanse rijbewijs had ik 5 jaar geleden moeten weten...
10:36 Ham end eggs!
Ik mag dus gewoon rijden met m'n Australisch rijbewijs voor de maand dat ik met vakantie komt. Amerikanen mogen het ook of maakt het wat uit dat het stuur aan onze rechter kant zit?
Ja. Nederlanders die op vakantie zijn in bijvoorbeeld Nieuw-Zeeland mogen ook gewoon met hun Nederlandse rijbewijs rijden.
Zo lust ik er nog wel een paar, CBR, een klantje om aan de tand te voelen
Als je dit soort dingen, wegwerkzaamheden, gele belijning, wegwerkzaamheden, lekke band en oeverloos op verkeerde rijstrook bivakkeren, als chauffeur niet in de gaten hebt, wordt het tijd dat je voorgoed van de weg wordt gehaald. Niet meer capabel om te rijden, Groninger of niet.
Die laatste man probeert zich mogelijks als politie voor te doen.
Ik denk niet dat een sirene als claxon toegestaan is, of wel?
Echt een verdomd slim idee, die rotondes met sensoren.
Kudo's voor de gemeente die heeft besloten om dat erin the zetten.
@Abel de Goederen Wat bedoel je in vredesnaam?
@ok Jij spoort niet. En jouw Falonthorne nog minder. Kom onder die steen vandaan, dan wordt het misschien nog wat met je.
Ik zie hier ook van die lichtjes bij zebrapad en bij ons in Drachten hebben dat ook op de Splitting echter deze lichten zijn wit en knipperen altijd in het donker dus ook als er niemand is en eigenlijk zou moeten gaan knipperen als er echt een overheen loopt vind ik en ik weet niet hoeveel stroom die lampjes gebruiken maar als je dan over bezuinigingen hebt denk ik en dat dan???
Ber Steens ben je ook aan het bezuinigen op interpunctie?
Erwin M
😆
'Interwattes?'
knijn
Goh echt?
😆
Een beetje LED-lampje dat niet op standje verblinden staat (dan heb ik het over serieus hoog-vermogen LED's die waarschijnlijk niet voor dit doel gebruikt worden omdat het actief koelen ervan lastig is, en de lichtopbrengst buitengewoon storend zou zijn) kan ongeveer 130mA verbruiken, bij een spanning van 12V.
Laten we uitgaan van dat vermogen, in dit geval.
Stel dat er 5 LED's per blokje zijn aangebracht, hebben we het over minder dan 1 ampere (ongeveer 650mA).
Als we dat verdelen over 6 blokjes per rijbaan (uitgaande van een rijbaan per richting), dus 12 in totaal hebben we het over 7,8 ampère.
Ze staan bovendien niet de hele tijd aan, want ze knipperen, dus, als je het verbruik over een hele dag zou berekenen heb je het min of meer over de helft.
Ik denk dat je dan met een voeding die iets van 3 ampere verbruikt wel klaar bent, de module die het knipperen voor z'n rekening neemt zal nauwelijks iets verbruiken, en de kans dat men de helderheid van de LED's regelt met een PWM-signaal is ook nog aanwezig, waardoor het totaalverbruik ook kan dalen.
1 Straatlantaarn zal een vele malen hoger verbruik hebben...
17:36 u heeft een Europees rijbewijs. AHA! Wat mooi, één Europa met één Europese wetgeving. Oh wacht, een Frans rijbewijs bijvoorbeeld is onbeperkt geldig, zonder foto en belachelijke prijs van €41 per verlenging.
Wat ik dan niet snap; Dat ventje met die Corsa geeft duidelijk aan dat hij niet op beeld wil, maar toch is hij niet onherkenbaar gemaakt.
@Abel de Goederen Als hij duidelijk aangeeft van niet, heb je niet het recht om dat te doen.
MC572 Er wordt altijd nog nagevraagd of ze wel of niet herkenbaar op beeld willen komen.
Leo en zijn haas.
@4:05 klinkt als slijptol van at5 en powned
3:20. Grappig dat je in een oldtimer geen gordel hoeft te dragen omdat die toen niet verplicht was. Maar niet handsfree mag bellen omdat een carkit toen nog niet bestond...
6:48 meting ongeldig
Was dat nou john de bever haha
hoi leo vandaag keek ik jou video.
en zag als jij je praatje houd dat je in hardenberg bent.
ik kom ook uit hardenberg en vond dat wel grappig om te zien
groet erik
Man man wees toch niet zo eigenwijs met je aanhanger, volg eens een theorie les
Wat betreft dat rijbewijs en dat je buiten Europa een Internationaal rijbewijs nodig hebt: kan iemand mij vertellen waar dan? Ik woon al 20 jaar in Mexico, hier is hij geldig, ook in de VS en Canada. Richting het zuiden, Costa Rica en Panama, Colombia, Brazilie, Argentinië, Chili en Peru. Zelfs in China een auto mee gehuurd zonder problemen. Dus waar in de wereld heb je voor een NL rijbewijs dan een Internationaal rijbewijs voor nodig? Anyone?
ik woon daar, vlakbij papendrecht, namelijk Dordrecht. De eerste x dat ik dit zag daar, SCHROK IK ME EEN ONGELUK, bijna!!! Dit verschijnsel van lichtjes in de weg, kan er grote schrikreactie veroorzaken. Ik ben er zeker NIET blij mee. Ik ging er onnodig voor remmen, zonder hard te rijden daarbij gezegd. 1 bekeuring in heel m'n leven voor het door rood rijden omdat ik te dicht achter een vrachtwagen zat, toen ik net mn rijbewijs had. Nooit een ongeluk. In de leswagen zelfs een ongeluk ontweken met invoegen op de snelweg. De instructeur ging uit z'n plaat!!! "zo, Jij was nog eerder dan ik, GOED man. Zo, jij was gelijk geslaagd vandaag, ikzelf trapte in een wak, rempedaal was al weg!!! " en dat soort opmerkingen. Ik kan dus best van mezelf zeggen dat ik mn plek weet en ken op de weg MAAR DIE LICTHJES VOOR EEN ZEBRAPAD is schrikwekkend! Ik weet niet goed of ik het zebrapad zie, OF DE REFLECTOREN IN DE TRAPPERS VAN EEN FIETSER!!! IK SCHROK ECHT!!!
Mooie reactie
Goed verhaal, lekker kort
Ja het is natuurlijk ook doodeng, alsof het asfalt tot leven komt en je in één keer op kan slokken.
9.30 min. ik kom uut greuningen en ik pas me aan aan de rest .... alweer zo`n ouwtje met een hoop bla bla
JAmmer dat je geen korting krijgt op de bekeuring ? Gewoon artikel 5.
cameraaaaaaah
lastig land Amerika ik lag me dood
de lichtmeting die de agent deed was ongerechtvaardigd de meting is pas geldig op schone ruiten
Dan had de bekeurde persoon dat in zijn bezwaarschrift moeten melden. Als de politie inderdaad de meting foutief had uitgevoerd, dan was de bekeurde in het gelijk gesteld en was de boete kwijtgescholden.
En hoe hoog is de lichtdoorlatendheid van de zonnebril van de agent?
@@CybertuxSpain Zonnebrillen kun je afzetten. Verduisterde ruiten niet.
@@PGraveDigger1 maar verduisterde ruiten kan je helemaal open doen, behalve de voor/achterruit natuurlijk 😉
@@CybertuxSpain Even zonder dat het met het fragment te maken heeft, maar: Met rijles leerde ik dat het bij het dragen van een grote zonnebril het extra belangrijk is om bij kruisingen nadrukkelijk je hoofd te draaien omdat de kijkrichting van de ogen niet zichtbaar is.
Dankzij de EU kun je niet eens meer op vakantie. De EU, Als we toen wisten wat we nou weten. Dan hadden we nooit in die geld verslindende EU gezeten.
Dankzij die hele EU kunnen we juist makkelijk naar Zuid-Frankrijk karren zonder dat je 1,5 uur op de gendarmerie mag wachten met 35° op de route de solei.
@@survingsailor3107 beter 1,5 uur stilstaan, Dan je hele leven voor de EU betalen. En dan heb ik het nog niet eens over de massa immigratie die niet alleen al het geld opslorpt maar ook nog een je leven kan kosten. Want zo geweldig zijn deze mensen nou ook weer niet. Gewelddadig dat dan weer wel.
rijbewijs afpakken van vrouwen ...