Masisira ba ang Transmission mo sa NEUTRAL kapag nasa STOP LIGHT |Simple and Basic Info How AT Works
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Simple at basic na info kung paano gumagana ang Automatic Transmission (conventional)
SUBSCRIBE HERE ► / mrbundre
FOLLOW FACEBOOK PAGE HERE ► www.facebook.c...
------------------
Car DiY Playlist ► • TOYOTA VIOS How To Res...
ENGINE STALLING Basic Check and Fix ► • NAMAMATAYAN NG MAKINA?...
Change Oil Tips and Tricks ► • Mga Diskarte sa pagcha...
Essential Tools For DiY Car Repair ► • Essential Tools For Di...
How To Change TIE ROD END ► • How To Change TIE ROD ...
ANCEL FX2000 Useful Basic Features ► • ibang Features ng Ance...
Car Battery Low Symptoms ► • Senyales na Malapit ng...
Basic CHECK ENGINE Troubleshooting NO OBD SCANNER ► • Dapat Gawin Kapag my C...
How To Replace Brake Shoes ► • How To Replace Brake S...
17 CAR BASIC HACKS and TIPS ► • Mga Kakaibang Techniqu...
TOYOTA VIOS How To Replace Valve Cover Gasket ► • TOYOTA VIOS How To Rep...
How To Clean MAF Sensor ► • Tamang Paraan ng Pagli...
Car Overheat symptoms and solution ► • Mga Dapat Gawin Kapag ...
How To Check ECT or Water Temp Sensor ► • Paano icheck ang Engin...
How To Bleed or Flush Brake Fluid ► • Paano Mag Bleed ng Bra...
Easy Way to Check Fuel Injector ► • Easy Way to Check Fuel...
OCV Filter Cleaning ► • OCV Filter Cleaning | ...
How To Remove and Clean FUEL INJECTOR ► • How To Remove and Clea...
TOYOTA VIOS Easy Adjust Drive Belt Tension ► • TOYOTA VIOS Easy Adjus...
How To Clean PCV Valve ► • How To Clean PCV Valve...
How To Check Defective IGNITION COIL ► • How To Check Bad IGNIT...
Toyota Vios Throttle Body Cleaning | Idle Issues ► • TOYOTA VIOS Throttle B...
Toyota Vios Spark Plug DiY ► • How To Replace Spark P...
Brake Pads Cleaning ► • How to Clean Brake Pad...
Brake Drums / Brake Shoes Cleaning ► • How to Clean BRAKE DRU...
How To Change Oil ► • TOYOTA VIOS Change Oil...
How To Check Bad Relay ► • Paano itest ang sirang...
How To Change Engine Support Driver Side ► • Paano Magpalit ng Engi...
TOYOTA VIOS OIL PAN | OIL STRAINER Cleaning and Checking ► • TOYOTA VIOS OIL PAN | ...
Mga dapat icheck kapag hindi nagsstart o hard starting ang sasakyan ► • Basic Check HARD START...
Madalas na dahilan ng CHECK ENGINE ng TOYOTA VIOS AT YARIS ► • Madalas na dahilan ng ...
Car AC Evaporator Cleaning NO DASHBOARD PULLOUT ► • Car AC Evaporator Clea...
How To Change Air Filter ► • Paano at Bakit dapat m...
Symptoms of Bad Shock Absorber ► • Paano Malaman Kung dap...
How To Clean | Check Gap & Test SPARK PLUG ► • Paano Maglinis Magchec...
#ATcars
#neutral
#automatictransmission
Napanood ko kgabi last video ni autorandz,kanina nagdrive ako..d ako ng neutral...😂😂😂..sa susunod na mgdrive ako ulet..neutral nan ulet😂😂😂dna alam paps kung sino papaniwalaan...parehong kapani paniwala e...😂😂😂pero noon pa neutral ako sa traffic..sbi ko,kaya nga kadikit ng D ung N e..para sa ganung sitwasyon..
yung pinakita nya sa video yan din ang naging reference ko dyan. pero yung hindi nya pinakita ay anong sinasabi ng repair manual. conventional AT ang usapan. kaya pasok sa argument yang nilagay kong info sa repair manual.. hindi ko alam baka sinadya nya lang yun para maghype o magviral. mukhang batikan syang mekaniko. sigurado alam nya yang information sa repair manual ng AT.
kaya nga paps.. ako man, syempre di nmn tau expert.. maganda siguro para sure.. tanong natin sa mga certified mechanic kung ano brand ng mga sasakyan natin..
eh paps paano naman yong paliwanagbni autoranz magkaiba kayo ng paniniwala.lalo daw nagkikiskisan kung d to n
Kaya nag lagay ng neutral eh ano pa silbi niyan db, pag matagal na stop natural lagay sa neutral
Paps kay AutoRandz sa explanation niya wag daw lage mag neutral drive neutral makakasira daw ng transmission. tama naman ko matagal ang traffic ned talaga. neutral . Paps
pinanood ko yung video nya ng buo pati yung references nya sa allison transmission. tapos nagcheck ako sa lesics. matagal ko ng plano gumawa ng content tungkol sa P and N. wala pa yung viral video nya. madalas kasi. kahit yung iba magaling talaga na mekaniko tapos magsasabi ng medyo sablay para mahype. pero sa totoo alam nila yung tama. sinasadya lang nila kasi yun ang makakapagpahype at viral.
Simple lng kng ano ang automatic o manual,, ang tinutokoy nyo halimbawa nandoon ka Traffic saan ilagay ang shifter syempre sa neutral simple lng yan mga IDOL Hindi dapat ilagay sa drive position kng may traffic kasi kng nakalagay sa drive naka function yan ,, dapat doon ilagay sa neutral,, example may unit kami na surplas Suzuki minivan mag 15 years Hanggang ngayun buhay pa ..
Pag Hinton sa stoplight at nasa unahan,neutral to drive na dritso dilikado
Pag tumakbo na ang A/T na sasakyan at temporary huminto ang sasakyan sa trapiko ay hindi mo na kailangan na e-Neutral pa. Kasi aapak ka ng preno at automatic hindi gagalaw ang mga components sa loob ng A/T. Kaya nga ginawa ang A/T! Pwede naman e-nuetral pero hindi nangangahulugan na kailangan e-neutral pag na trapik.
sana mapanood mo rin vedeo ni autoranz ano ba ang tama
sir pinanood ko ng buo yung 2 dalwang video nya. pinanood ko din yung actual reference nya sa video sa allison transmission.
“Maniniwala sana ako kaso walang parts ng transmission na pinakita at picture lang” 🤣🤣🤣
Dapat daw may binaklas ako para kapanipaniwala 😆😆😆
@@MrBundrepm mko sa fb sir
nagpm na ko sir
Wala naman sinabi na bawal mag neutral, ang sabi lang kz alin ang nakakapahinga ng atf yung naka neutral tapos drive or naka drive kana… ang tinutukoy nya yung life span ng atf kung masunog atf mo masisira ang transmission hindi naman bawal mag neutral lalo na at matagal nakahinto sa traffic…sa napanood ko kay sir autorandz e tinutukoy nya yung itatagal ng atf kz nasa atf ang buhay ng tansmission ng automatic…kung gusto mo sa traffic neutral drive neutral drive. Kung mabilis naman ang traffic at di magtatagal wag muna alisin sa drive
tama po ito di ata nakuha paliwanag ni Autoranz ang point is shifting habit na D to N and N to D many times maski kaunting usad dahil sa traffic . Iyong life span ng AT mo di tatagal. Di naman sinabi bawal sa N at D lang gamitin wag lang lipat ng lipat maski minuto lang ang usad. Mas naintindihan ko paliwanag ni Autoranz dahil meron sya animation kapag naka engage sa D kaya suriin nyo din maigi ang research nya.
Pag rich ka no need "Neutral"
Simple lang 🤣
hahaha
Agree hhah
Its common sense pag naka D at nka press ka sa Break it means engaged ang plate sa transmission..Pag N d sya nakadikit o hindi nka engaged ang mga plate...hindi pa ngawit ang paa dpa gumagana ang break light meaning naco conserve pa battery power natin..
I Pakita mo sir katulad Kay autorandz
Pocha. Isa pa ito. Ka colab din ito ni autorandz. Behind the scene. 3 sila ni rawr rawr ewan. Ginagatasan lang nila topic na ito.
hahaha
Sa ordinaryong tao na gumagamit ng sasakyan medyo mahirap intindihin ang issue na ito pero sa mga taong may mechanical aptittude madali lng.
ano un tuwing trapik lipat sa N? parang naka manual na din kung ganyan. kaya nga nag A/T para hindi lipat ng lipat
Paps, pano naman sasakyan ko na may brake hold? Ibig sabihin ba nilagay nila yung brake hold while In D para masira sasakyan ko?
ok lang naman sir ang pinapaliwanag ko dyan yung mga clutches sa AT. pinagcompare ko lang naman sa dalawa kung alin yung may stress level sa clutches. yung naka D or N. kung naka D ka at nakapreno. hindi naman ibig sabihin kung lagi kang naka D at preno masisira na yung transmission.
isa sa madalas na dahilan na pagkasira ng AT gearbox ay yung kapabayaan ng ibang owner sa pagpalit ng AT or CVT Fluid. sablay ang interval ng pagpalit o hindi pasok sa kotse yung fluid na pinalit
gusto kasi ni autorands na mabilis masira A/T nyu para magpagawa kayu sa kanila hahaha
hahaha
Salamat paps, ❤
Kaya nga nakadesigned ng automatic, kong manner mo drive nuetral sa traffic wag ka na mag automatic mag manual ka n lng! Kaya nga may BRAKE HOLD sa automatic transmissiom
dami satsat anu baga pwede o hindi
my father is a company driver for almost 30years, he said to me na always neutral in the drive even you are using automatic trans, not to worn out the gear
MALI
hahahaha
Malakas pa sa preno pag traffic at di ka nagnneutral. Hays
Wag ka iiyak 😂
kung nakakasira ang neutral o paglipat lipat ng neutral sa drive o drive to neutral eh di sana tinanggal na ang neutral sa automatic transmission na sasakyan. hahahaha
hirap na hirap magpaliwanag
paps pano sa mga cvt transmision?
ibang usapan na yan sir. ito ay base lang sa nalalaman ko sa cvt sa basic na scoot. halos pareho lang sila ng principle. sa kotse nga lang mas solido at bakal yung belt pero sa cvt scoot kasi laging nakaengaged ang clutch although may bearing ito kaya kahit na preno ka ok lang. iikot ang part ng torque drive pero yung gulong naka hold na dahil sa preno.
@@MrBundresir pwde sa mirage cvt naka preno lng habang traffic