ich würde richtiges "bremsenfett" (oder keramikfett, wie es richtig heißt) nehmen wie du im video siehst, tropft das spray ja überall hin kostet auch nur minimal mehr, als übliches fett
@@Alexsubc ich würde immer kupferpaste nehmen, da sich diese, im Vergleich zu Fett, nicht verflüssigt und einem die Bremse verschmiert. Aber wenn es hitzebeständig ist, kann man mal drüber nachdenken, auch dieses Fett zu nehmen.
Hallo. Ich arbeite selber in einer Werkstatt. Die Bremse muss eingebremst werden. Das kann manchmal einen Moment dauern, nicht wundern. Die neuen Beläge müssen sich einarbeiten. Aber ganz ehrlich: Die original DDR Beläge sind um einiges besser als die neuen welche wir heute bekommen. Lg
@@florian21pja so ziemlich alles aus der DDR war besser 🙈 wobei die Bremsbackenbeläge aus aspest waren. Damals hab ich auch zum fetten des bremsnockens, Kupferpaste oder Schmierfett genommen. Beides schlecht 🙈
Bremshebel ist falsch montiert....auf die Schraube gehört original keine U-Scheibe, sondern nur vor der Mutter mit Federring oder eben U-Scheibe und Si-Mutter...;-)...Gruß
Ihr seid absolut vergleichbar mit den autodoctoren.super arbeit
Danke für die Anleitung. Video ist Mega
Spitzen Video,sehr gut erklärt. mehr davon.
😎Schönes Video❤️🔥 Dankeschön 🙏🙏🙏❤️🔥😎
Schönes Video, macht weiter so. Welches Fettspray habt ihr verwendet? Hab immer einfaches Fett genommen .
ich würde richtiges "bremsenfett" (oder keramikfett, wie es richtig heißt) nehmen
wie du im video siehst, tropft das spray ja überall hin
kostet auch nur minimal mehr, als übliches fett
Man kann auch Kupferpaste nehmen
@@Alexsubc ich würde immer kupferpaste nehmen, da sich diese, im Vergleich zu Fett, nicht verflüssigt und einem die Bremse verschmiert. Aber wenn es hitzebeständig ist, kann man mal drüber nachdenken, auch dieses Fett zu nehmen.
Wahnsinn!
Finden wir auch! 😊 🟦
Sollche guten Anleitungen hat es zu DDR Zeiten nicht gegeben .👍👍👍👍👍
Stellt sich nur die Frage, warum nach dem Wechsel der Bremsbacken, die Bremswirkung jedes Mal so schlecht ist. Hab das bis heute nicht herausgefunden
Hallo. Ich arbeite selber in einer Werkstatt. Die Bremse muss eingebremst werden. Das kann manchmal einen Moment dauern, nicht wundern. Die neuen Beläge müssen sich einarbeiten. Aber ganz ehrlich: Die original DDR Beläge sind um einiges besser als die neuen welche wir heute bekommen. Lg
@@florian21pja so ziemlich alles aus der DDR war besser 🙈 wobei die Bremsbackenbeläge aus aspest waren.
Damals hab ich auch zum fetten des bremsnockens, Kupferpaste oder Schmierfett genommen. Beides schlecht 🙈
Habe es gestern versucht aber ich habe überhaupt keine Ahnung und auch kein Moped.
Bremshebel ist falsch montiert....auf die Schraube gehört original keine U-Scheibe, sondern nur vor der Mutter mit Federring oder eben U-Scheibe und Si-Mutter...;-)...Gruß
Mega
Ich habe in meine einen Yamaha Motor rein gebaut da hat es die 3 Zapfen erstmal rausgerissen
Spinner
Niemals mit den öligen Händen auf die Beläge fassen !