구글링 해보시면 나오는데 카본 브러쉬 라고 합니다 연결되어 있는 곳에 전류를 공급하는 기계적 전도 장치 입니다. 카본 브러쉬는 대계 2개 1조로 이루어 저있습니다. 그 이유는 외부회로에서 카본브러쉬 -> 정류자 -> 아마츄어 코일 -> 카본 브러쉬를 통해 다시 외부회로로 연결한는 구조를 지니고 있습니다. 카본 브러쉬는 흑연으로 만들어져있으며 전기전도성이 우수한 양도체이며 3,550도씨 내열서ㅇ, 고온성을 지니며 강도가 높은 특징이 있습니다. 적은 열팽창율을 가지며 열전도율이 높으며, 자가 윤활성이 있어 마차르마모성이 낮습니다. 또한 가볍습니다. 그 용도에 따라 제조방법과 재료 혼합 방법이 다르며, 금속(ㄱ수리,은 등) 분말등을 혼합하여 만들기도 합니다.
전기를넣었는데 아마추어부분에 카본에닿는부분에 전기스파크가 심하게튀며 도는데 때로는 차단기도 떨어진적이 있긴합니다
무슨문제일까요? 그리고한가지더..아마추어는 어디서 구매할수있나요?
도움이 되었어요 구독 꾹 감사합니다~
궁금한것 잘 보았습니다 궁금한것 한가지 더 있습니다 아마추어하고 연결된 감속기인지 기어박스인지 그곳에 구리스를 바르지 않는것인지요 분해를 해봤는데 그곳에 구리스가 없어서 소음이 크게 나는것 같아서요
카본이 하는 일이 무엇인가요.? 원리를 알고 싶네요. . 궁금하면 못 참는 성격이라. .
구글링 해보시면 나오는데
카본 브러쉬 라고 합니다
연결되어 있는 곳에 전류를 공급하는 기계적 전도 장치 입니다.
카본 브러쉬는 대계 2개 1조로 이루어 저있습니다.
그 이유는 외부회로에서 카본브러쉬 -> 정류자 -> 아마츄어 코일 -> 카본 브러쉬를 통해 다시 외부회로로 연결한는 구조를 지니고 있습니다.
카본 브러쉬는 흑연으로 만들어져있으며 전기전도성이 우수한 양도체이며 3,550도씨 내열서ㅇ, 고온성을 지니며 강도가 높은 특징이 있습니다.
적은 열팽창율을 가지며 열전도율이 높으며, 자가 윤활성이 있어 마차르마모성이 낮습니다. 또한 가볍습니다.
그 용도에 따라 제조방법과 재료 혼합 방법이 다르며, 금속(ㄱ수리,은 등) 분말등을 혼합하여 만들기도 합니다.
지식수준이 대단하십니다
십년정도 사용했습니다.. 출력이 떨어지면서 연기가 났습니다. 다시 돌리면 전원차단이 됩니다.. 회전자 교환하면 될까요?