Haval Jolion сейчас самый популярный китайский кроссовер на российском рынке, правда? Почему так, подробно в этом видео, и стоит ли он своих денег....Джулион) #havaljolion #Haval #jolion
При всём уважении, в моей голове никогда не укладывается сравнение новых машин и б/у, вне зависимости от "крутости" тех или других. Новые сравниваем с новыми, б/у - с б/у, по параллельным линейкам. Б/у, самая крутая, может оказаться с такой миной замедленного действия, а то и быстрого, что мало не покажется.😉😊
@@action1392, а, значит, 50% новых машин - битые или сломанные! 😎Учту. А то я всю жизнь покупаю только новые машины ( у меня такой принцип - или новую, на какую денег хватит, или - никакую), и, видимо, мне везёт, поскольку ни разу не попалась ни битая, ни сломанная! 🤓
бедная Россия ахахах нам уже Жолион красивый и хороший (((((((((((((( просто посмотрите Ауди ку 3 хотя бы... дешман от немцев! да космос по сравнению с китайцами!!!
Мне не понравился этот аляпистый салон, могли бы сделать полностью карты и сиденья белые, а то эти лоскуты, бред конечно, да и рыжий с чёрным так себе, но его и не было в наличии, только под заказ 3 месяца. понятно, что вкусовщина, поэтому взял чисто чёрный салон в красном цвете, по классике ) кстати взял по госпрограмме за 2.200 в топе + ещё дилер недавно открылся, сделали антикор, антигравий и сигу пандект поставили ну и коврики резиновые подарили. только резину зиму сам покупал, не было в наличии. По поводу черри тиго 7 и посадки. машина уже и ручка двери в колено впивается или тоннель, короче не понравилось, нужно ниже опускаться, чтоб не давило в колени, а тогда обзора нет. у жулика посадка вполне удобная после седана.
Не за что) Салон как новый, на сиденья белые накидки приобрели, чтобы подушки не стирались. А остальные элементы без царапин, и не темнеют. Салон добротный!
3:00 - ужас, средняя комплектация, всё на ТРЯПКЕ... Ну и что, что на тряпке? Это не есть плёхо. Кто то наоборот лучше на "тряпке" возьмёт, чем на коже молодого дерЬмОтина. Заднице легче дышать будет. У Жульена же нет вентиляции пятой точки.
@@action1392 дизайн должен быть крутой, материалы, эргономика. А планшеты - как то не круто в машине... Машина должна оставаться машиной... А не становиться телевизором... Китайцы перебарщивают с этим.. Но деваться особо некуда. Я бы сейчас jolion тоже выбрал.
Ну если в машине самое важное, это чтобы кресло имело электрорегулировки, то берите сразу Майбах. Зачем брать хавал и на говно исходить от этого "ужаса"? Не обзоры на Ютубе стали, а полная шняга. Несут ахинею.
У меня во всех машинах всегда были элетро-сиденьки. Ну можно и ТАЗ купить щас ездить без всего, зачем вам в машине кроме двигателя и руля что-то?) Так то почти 3 млн этот Хавал уже стоил, нафиг столько денег отдавать, если нет элементарных удобств в авто?
@@action1392 по мне так электрокнопки это не самое главное. И вообще - чего там в сиденьи постоянно крутить? Один раз выставил и забыл. Так бывает чаще всего. А цена - я тоже от цен офигеваю. Но это претензия не к машине, а к государству, что до таких цен довело.
@@Ньярлатхотеп-ъ9у а мы вдвоем часто по очереди в Джолион садимся ездить, и гораздо удобнее когда память положения обоих сидений есть. Чтобы каждый раз не крутить ничего вручную. Ка кв Мерсах еще сто лет назад было, и в Дженезисах более новых. И те машины тогда были значительно дешевле, чем сейчас новые китайцы. Я за справедливость, которой впрочем нет)))
@@action1392 ну я иногда езжу на машине жены. Но никогда не напрягало под себя все настроить. Дело одной минуты. Пока двигатель греется. Наверно все эти электронные прибамбасы штука прикольная, но жизненно не необходимая.
блин,честно я не понимаю этой придирки по поводу управления Климатом. Вы что пока едете на работу или в магазин по десять раз перенастрапиваете температуру ??? или что ? вот на хера вам эти крутилки,что бы каждый крутанул вправо или влево ??? вы сели с утра, выставили авто режим и все.. забыли про температуру. Не понимаю, реально...
А что в этом непонятного? Едут вот два человека, один в майке, а второй в рубашке или пиджаке. Одному с климатом даже холодно становится, второму нормально. Второму в дороге хочется поменять температуру меньше\больше. Через сенсор это не так удобно, как машинально крутилкой за пару секунд изменить температуру
@@yangm6225 Тем более что авто не всегда дует так, как хочется. А если ехать хотя бы на пару сотен км куда-то - погода меняется, если сзади пассажиры еще, тем более. Руками всегда удобнее было повернуть не глядя и не отрываясь от дороги. А тут тыкать, лезть в меню, в нем нажимать...в общем, в Тугелле с крутилками было удобнее
Молодец. По роботу - его создатель из Фольксвагена. Этот робот усовершенствованный DSG 10 серии. По дизайну - дизайнер от Lend Rover. Китайцы молодцы, купили себе специалистов. Двигатель - доведенный до ума японец, ходит с 15 года, претензий особых нет. Мы купили себе премиум ровно 2 года назад за 1,585 млн. Успели до повышения цен. К машине вопросов нет, кроме хотелось бы лучше шумку.
Можно ставить Т-бокс или сигналку с автозапуском, но за допоплату.Я поставил сигналку и сейчас уже жалею что не поставил Т-бокс, что бы пользоваться с телефона и иметь доступ ко всем функциям 9обогрев лобаша и пр.)Думаю все таки поехать в салон и убрать сигналкуи установить Т-бокс.
@@action1392 силуанов?! перелогинься... цены нормальные если ничего не покупать ))) салон нормальный если не пачкать ахаха Он светлый! джинсы даже могу его покрасить... Зачем из себя идиота строить? светлый - не практично!
Классный обзор! Со цстпвками с сайтов и сравнение. Хороший формат.
Думаю в максималке брать либо передний привод, либо авд. Вроде бы с передним тот же электронный фарш, что и на авд. Но авд движок другой помощнее....
Про шумку и посадку в Джолионе ua-cam.com/video/WvjKn5DBFq4/v-deo.html&ab_channel=Action%21
Отличный обзор, все по делу, спасибо
Не за что)
При всём уважении, в моей голове никогда не укладывается сравнение новых машин и б/у, вне зависимости от "крутости" тех или других. Новые сравниваем с новыми, б/у - с б/у, по параллельным линейкам. Б/у, самая крутая, может оказаться с такой миной замедленного действия, а то и быстрого, что мало не покажется.😉😊
Так и новые тоже, ломаются и даже продаются битые, но "новыми" у дилеров...50 на 50 в обоих случаях)
@@action1392, а, значит, 50% новых машин - битые или сломанные! 😎Учту. А то я всю жизнь покупаю только новые машины ( у меня такой принцип - или новую, на какую денег хватит, или - никакую), и, видимо, мне везёт, поскольку ни разу не попалась ни битая, ни сломанная! 🤓
Очень приятное авто, снаружи, внутри и на дороге. Именно премиум да еще т с 4 wd. Ничего подобного за 2.5 млн не купить.
А омода с5?
@@RomaRomanMoscowпопробуй найти за 2,5
бедная Россия ахахах нам уже Жолион красивый и хороший ((((((((((((((
просто посмотрите Ауди ку 3 хотя бы... дешман от немцев! да космос по сравнению с китайцами!!!
Про адаптивный круиз ua-cam.com/video/wjjO0Hg3iHY/v-deo.html&ab_channel=Action%21
Chery Tiggo 7 Pro Max выше из-за дорожного просвета. Она больше визуально, а так Jolion гораздо круче чем Chery Tiggo 7 Pro Max.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как белый салон ведет себя?) пачкается это понятно, но отмыть можно если испачкал? В обычной грязи например
Мне не понравился этот аляпистый салон, могли бы сделать полностью карты и сиденья белые, а то эти лоскуты, бред конечно, да и рыжий с чёрным так себе, но его и не было в наличии, только под заказ 3 месяца. понятно, что вкусовщина, поэтому взял чисто чёрный салон в красном цвете, по классике ) кстати взял по госпрограмме за 2.200 в топе + ещё дилер недавно открылся, сделали антикор, антигравий и сигу пандект поставили ну и коврики резиновые подарили. только резину зиму сам покупал, не было в наличии.
По поводу черри тиго 7 и посадки. машина уже и ручка двери в колено впивается или тоннель, короче не понравилось, нужно ниже опускаться, чтоб не давило в колени, а тогда обзора нет. у жулика посадка вполне удобная после седана.
топ тачка
Да, за свою цену)
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, светлая обивка как себя ведёт? Не потеряла свой внешний вид?
Не за что) Салон как новый, на сиденья белые накидки приобрели, чтобы подушки не стирались. А остальные элементы без царапин, и не темнеют. Салон добротный!
3:00 - ужас, средняя комплектация, всё на ТРЯПКЕ...
Ну и что, что на тряпке? Это не есть плёхо. Кто то наоборот лучше на "тряпке" возьмёт, чем на коже молодого дерЬмОтина. Заднице легче дышать будет. У Жульена же нет вентиляции пятой точки.
Просто для 3 млн это выглядит очень дешево, а свои чехлы на него колхозить не охота. Уж брать, так максималку)
@@action1392 ну это у кого какие бобосы.
@@action1392 если бабки ляжку жмут.
@@дедЩукарь-т3т по нынешним меркам, и не бабки это(
Как со временем ведет себя светлая обивка, можно брать ?
Да отлично с ней всё, главное сиденьки укрыть, если в джинсах и проч...два года почти машине..салон как с завода
@@action1392 отлично, если такой износостойкости материалы
2500 максималка, где три увидел?
У Рольфа такой 2,85 без допов сейчас в наличии стоит. Если кто берет в кредит, ему еще + 200 к этой сумме)
Купил в апреле за 2380 максималку
@@zverlion То апрель....а к лету еще выросли, как и курс...
Да китайцы МОЛОДЦЫ хороший маркетинг провели 😂 цены просто космос уже на эту поделку поднебесной
Машины надо упрощать. Я тоже не хочу видеть планшет в авто.
Согласен, ну вот наши до сих пор максимально простые, особенно Нива и Уаз, там всё на ручках и тумблерах как в прошлом веке)
@@action1392 дизайн должен быть крутой, материалы, эргономика. А планшеты - как то не круто в машине... Машина должна оставаться машиной... А не становиться телевизором... Китайцы перебарщивают с этим.. Но деваться особо некуда. Я бы сейчас jolion тоже выбрал.
Ну если в машине самое важное, это чтобы кресло имело электрорегулировки, то берите сразу Майбах. Зачем брать хавал и на говно исходить от этого "ужаса"?
Не обзоры на Ютубе стали, а полная шняга. Несут ахинею.
У меня во всех машинах всегда были элетро-сиденьки. Ну можно и ТАЗ купить щас ездить без всего, зачем вам в машине кроме двигателя и руля что-то?) Так то почти 3 млн этот Хавал уже стоил, нафиг столько денег отдавать, если нет элементарных удобств в авто?
@@action1392 по мне так электрокнопки это не самое главное. И вообще - чего там в сиденьи постоянно крутить? Один раз выставил и забыл. Так бывает чаще всего.
А цена - я тоже от цен офигеваю. Но это претензия не к машине, а к государству, что до таких цен довело.
@@Ньярлатхотеп-ъ9у а мы вдвоем часто по очереди в Джолион садимся ездить, и гораздо удобнее когда память положения обоих сидений есть. Чтобы каждый раз не крутить ничего вручную. Ка кв Мерсах еще сто лет назад было, и в Дженезисах более новых. И те машины тогда были значительно дешевле, чем сейчас новые китайцы. Я за справедливость, которой впрочем нет)))
@@action1392 ну я иногда езжу на машине жены. Но никогда не напрягало под себя все настроить. Дело одной минуты. Пока двигатель греется.
Наверно все эти электронные прибамбасы штука прикольная, но жизненно не необходимая.
блин,честно я не понимаю этой придирки по поводу управления Климатом.
Вы что пока едете на работу или в магазин по десять раз перенастрапиваете температуру ???
или что ?
вот на хера вам эти крутилки,что бы каждый крутанул вправо или влево ???
вы сели с утра, выставили авто режим и все.. забыли про температуру.
Не понимаю, реально...
А что в этом непонятного? Едут вот два человека, один в майке, а второй в рубашке или пиджаке. Одному с климатом даже холодно становится, второму нормально. Второму в дороге хочется поменять температуру меньше\больше. Через сенсор это не так удобно, как машинально крутилкой за пару секунд изменить температуру
@@action1392 хм.. Про это я не подумал.)
@@yangm6225 Тем более что авто не всегда дует так, как хочется. А если ехать хотя бы на пару сотен км куда-то - погода меняется, если сзади пассажиры еще, тем более. Руками всегда удобнее было повернуть не глядя и не отрываясь от дороги. А тут тыкать, лезть в меню, в нем нажимать...в общем, в Тугелле с крутилками было удобнее
на видео машина едет 40 км в час... а шумно как в самолете на взлете... ЧТО это за ПОЗОРИЩЕ!?!?!
Молодец. По роботу - его создатель из Фольксвагена. Этот робот усовершенствованный DSG 10 серии. По дизайну - дизайнер от Lend Rover. Китайцы молодцы, купили себе специалистов. Двигатель - доведенный до ума японец, ходит с 15 года, претензий особых нет. Мы купили себе премиум ровно 2 года назад за 1,585 млн. Успели до повышения цен. К машине вопросов нет, кроме хотелось бы лучше шумку.
Повезло вам, а мы купили в феврале этого года тоже премиум, за 2.9, очень дорого!
@@ЕленаСынча-й6истранная цена. 2389 - 3 недели назад 4вд премиум, город Уфа
@@ЕленаСынча-й6иэто где такая цена? Это с допами
@@ЕленаСынча-й6и я покупал в октябре 2023 - по рекомендованной производителем 2620
@@ЕленаСынча-й6и сколько допов навешали? вроде на сайте сейчас 2,6 стоит за нал, хотя этому верить)
Привет, подскажи пожалуйста, в штатной системе безопасности идёт автозапуск в автомобиле?
штатная система безопасности доступна только на машинах до конца 2022 года, в машинах 23 года т-бокс убрали. автозапуска нет. есть удалённый запуск.
Можно ставить Т-бокс или сигналку с автозапуском, но за допоплату.Я поставил сигналку и сейчас уже жалею что не поставил Т-бокс, что бы пользоваться с телефона и иметь доступ ко всем функциям 9обогрев лобаша и пр.)Думаю все таки поехать в салон и убрать сигналкуи установить Т-бокс.
Тетка рулит пальчиками - тут может только одно - машина не ее…
светлый салон засрется СРАЗУ! замучаешься мыть салон... кожзам не пластик... тряпочкой не протрешь
@@Fess_23 за год все ок, все чистое. Если не жрать и не срать в салоне)
@@action1392 силуанов?! перелогинься... цены нормальные если ничего не покупать ))) салон нормальный если не пачкать ахаха
Он светлый! джинсы даже могу его покрасить...
Зачем из себя идиота строить? светлый - не практично!
@@Fess_23 если не быть свиньей, ничего не пачкается) не практично? - перешить никто не мешает, это на фоне цены авто копье сейчас)
@@action1392 проще тёмный салон купить.
норм