Topsy von Graupner oder „alte Liebe rostet nicht“

Mein Topsy stammt aus den 1970er Jahren und wurde zuerst als Freiflugmodell mit einem 0,33 cm³ Cox-Motor und dann später mit einem 0,8 cm³ Cox-Motor als RC-Modell betrieben. Später musste das doch recht kleine Modell, mit einer Spannweite von gerade mal 82 cm und einer Länge von 61 cm noch die ersten Versuche mit E-Antrieb (Speed 400) über sich ergehen lassen. Aber so richtig geschadet haben die verschiedenen Antriebsvarianten ihm bis heute nicht. Die Flügel und das Leitwerk befinden sich noch im Originalzustand. Den Rumpf musste ich aufgrund der vielen verschiedenen Antriebsvarianten neu bauen. Heute hat der Topsy winzige RC-Komponenten einen modernen 2 S Antrieb. Und siehe da, er hat trotz seines hohen Alters noch nicht einmal zugenommen.

[@user-tx8xb4vl7m]

Damals für Anfänger genau das richtige Modell, eigenstabil, vermutlich noch mit ordentlich Schränkung in den Flächen, 4° Motorzug nach unten und zur Seite.
Erinnert mich an mein erstes Flugmodell dem Taxi II von Graupner.
Aber so hat man damals das Fliegen gelernt.

[@Antikmodellbauer]

Nicht nur Fliegen. Beim Freiflug auch das Suchen.

[@C.B...]

iiiihhhgitt --- elektrisch... Blasphemie!

[@Antikmodellbauer]

@@C.B... Hallo lieber C.B. Die Flügel und das Leitwerk sind noch aus den 1970er Jahren. Der Rumpf hat es wegen des Öls nicht so lange gehalten. Ich denke, das Modell hat sich auch mal eine ölfreie Zeit verdient. Die Cox-Motore sind natürlich noch vorhanden.
www.rc-network.de/threads/zeigt-her-eure-cox-motoren-mit-kleiner-beschreibung.559300/page-3#post-12762575
Viele Grüße
Bernhard