Відео

Hallo, Hallo, alles richtig. Nur fehlt es dem Airfish im Segelflug an Geschwindigkeit. Bei dieser Version ist alles besser: ua-cam.com/video/MTGnss8hjs8/v-deo.html

Hallo Onkel Michl, hat mir auch gefallen. Musste einfach stehen bleiben und ein kleines Video machen. Viele Grüße Bernhard

@@twinspark540 Und das gute ist, ich wohne nur 800 m davon entfernt. Das Ländle en hat halt nicht nur Nachteile.

Hallo Thomas, es hat sich nichts geändert: "Hallo Thomas, bin leider der falsche Adressat. Die Anlage gehört Wolfgang. (siehe Kurzbeschreibung)" - "Heute zu Gast auf Wolfgangs Langbahn."

@@Antikmodellbauer 🤣🤣ok danke

Hallo. Schön gemacht Projekt 🛤️🚅🚃🚃🚃🚃🚃🚃👍🏻👍🏻👍🏻...... FIM👮🏻🚂🤚🏻

Hallo Thomas, bin auch ganz begeistert. Tolles Outfit und tolle Technik.

Wenn nichts dazwischen kommt, werden wir morgen den 3. Fahrtag bei Johannes starten. Viele Grüße Bernhard

Hallo Thomas, das wäre eine Idee. Allerdings muss ich die Donnerbüchsen und den Gepäckwagen dazu erstmal suchen. Mach’ ich, sobald ich dazu komme.

@@Antikmodellbauer immer mit der ruhe 🙂 Gruss Thomas

@@Antikmodellbauer hallo hab da sone idee , vielleicht ein Geiswendel nach unten bauen für einen klein 2-3 gleisigen Schattenbahjnhof der komplet unter der Pradestrecke lang geht und auf der anderen seite wider hochkommt oder nur kerschleife dranbauen ,, nur eine idee

Hallo Thomas, bin leider der falsche Adressat. Die Anlage gehört Wolfgang. (siehe Kurzbeschreibung) "Heute zu Gast auf Wolfgangs Langbahn."

ua-cam.com/users/shortsHe-1h6KAR9Q

Hallo Thomas, finde ich auch. Vor allen Dingen ist jede Stelle der Anlage zu erreichen. Das hat Wolfgang sehr gut gemacht. Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer hallo ja das ist schön Gbaut auch der bahnof ist schön . mir gefällt die anlage sehr gut . Lg Thomas

Hallo Jürgen, vielen Dank für den Hinweis. Da muss ich wohl den Text gleich ändern. Viele Grüße Bernhard

Corretto. E' così che stanno le cose.

Hallo Martin, alles richtig erkannt. Der GFK-Rumpf ist wohl dem Zeitgeist der 1970er Jahren geschuldet. Man nannte die Rümpfe damals auch ganz einfach "Fertigrümpfe". Eindeutig leichter und Rundungen ohne zu schleifen, nur noch einbauen und das war es. Richtig ist, dass die Airfischflügel mit dem Rumpf aufgrund des geringeren Luftwiderstandes (fehlender Motoraufsatz, dafür Klappluftschraube) und des geringeren Gewichts besser fliegen. Der Einbau von Querruder und Störklappen ist zwar möglich, lohnt sich aber meiner Meinung nach nicht. Ich habe die Modelle nur aus Spaß an der Freude restauriert und freue mich einfach darüber, dass die Kiste recht gut fliegt. Ist halt mal was anderes. Als nächstes werde ich mich um den "Mini-Airfish" kümmern. Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer Diese Rumpftype scheint es mir auch heute noch (oberhalb der Schaumwaffeln) zu geben, aber vielleicht achte ich auf andere Details. Von wegen Klappen/Querruder - das ist halt die Grundsatzfrage ob man ein QR-gesteuertes Modell will, selbst wenn die Flächen dann weit davon entfernt sind deren Vorteile auszunutzen. Der Airfish bzw. Jedelsky-Modelle waren bzw. ist immer noch ein unkritisches Anfängermodell mit konkurrenzloser, fast gespenstischer (möglicher) Langsamkeit. Sollte meinen (2400er) wieder mal abstauben. Leider scheint es die Baukästen selbst beim Kirchert nicht mehr zu geben.

Hallo Martin, alles richtig. Aber schau mal da: www.rc-network.de/threads/aus-nachlass-baukasten-airfish.12026957/#post-12852321 Viele Grüße Bernhard

Und das ist die neueste Variante: kirchert.at/products/laserfish-1-6-rc-elektroflugmodell-bausatz Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer Die Ära der Holzbaukästen, wo der Einsteiger noch eine breite Basis an Fertigkeiten und vor Allem Geduld (statt Fertigmodellen und Wegwerfqualität) lernt, sind wohl vorbei. Der Laserfish ... seh da wenig Gemeinsamkeiten (doppelte V-Form) und 1.6m mögen zwar basteltischtauglicher sein, aber die Ruhe in der Luft fängt meiner Erinnerung nach eher bei 2m an. Ich werd wohl alt, konservativ und nostalgisch *g* Vielleicht kommt ja eine neue Bauweise, mit modernen Materialien, aber dennoch mehr Möglichkeiten für Selbstbau und ev. dann auch modifizieren, ohne daß 12jährige gleich einen Lasercutter, 4.5D-Fräse/3D-Drucker, Heizdrahtschneider und Chemielabor brauchen ;-) PS: 2 unberührte Baukästen (1x was Einsteigerliches zum Verschenken/Anfixen und einen Doppeldecker dann für die Pension) hab ich noch auf Halde.

Hallo Michael, stimmt. Aber filmen und gleichzeitig fliegen geht schlecht. Da muss man halt nehmen, was man so kriegt. Ich habe mir dieses Jahr vorgenommen meinen Standard, Super und Mini Airfish aus den 1970er Jahren wieder herzurichten. ua-cam.com/video/0hXxyoVWfzk/v-deo.html Jetzt fehlt nur noch der Mini-Airfish. Dann sind alle 3 wieder auf dem aktuellen Stand. Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer Natürlich geht es schlecht wenn man fliegt und gleichzeitig filmen will. Aber man kann sich auch absprechen, dass z.B. Querformat zum Filmen genommen wird. Das andere Video ist leider auch in dem stupiden Hochkantformat aufgenommen. Das ist sehr schade.Auf TikTok oder Instagram ist dagegen das Hochkantformat vorrangig. Versuche mal dein YT-Video auf dem Handy anzuschauen. Dann sieht man davon nur noch eine Briefmarke, da es nicht im Senkrechtformat dargestellt werden kann,

ua-cam.com/users/shortsHe-1h6KAR9Q

Hallo, stimmt. Ich bin mir nur nicht ganz sicher, ob es damals schon so schön geraucht hat. Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer Mit einer halb aufgerauchten Zigarette der Eltern vielleicht schon....so bei mir. ;)

Hallo Gerhard, richtig. Das war meine erste Digital-Startpackung. Meine erste Startpackung von Märklin datiert allerdings aus den 1950er Jahren und existiert heute immer noch. ua-cam.com/video/oZL9gRfqqYk/v-deo.html Es handelt sich um die rote Kiste im Hintergrund. Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer hallöchen, die alten Modelle sind robust,wer weiß, op die jetzt hergestellten Züge solange funktionsfähig sind. Wünsche weiterhin viel Spaß damit. Gruß Gerhard 🙋

Hallo Gerhard, das stimmt. Meine ältesten analogen Loks sind aus den 1950er Jahren. Und sie fahren heute immer noch. Bei den neuen Loks ist es wohl so, dass die Elektronik schneller altert als die Mechanik. Aber egal, beides macht Spaß. Viele Grüße Bernhard

Stimmt, gegessen wird immer. In so einem Speisewagen habe ich in mal in der 1970er Jahren von Stuttgart bis Frankfurt gefrühstückt. Das war damals etwas ganz Besonderes.

@@Antikmodellbauer toll, ich bin immer mit der DB während des Bundeswehr Dienst von Koeln nach Bremen und zurück gefahren…

Hallo dogis 3000. Man benutzt einen Rauchgenerator und befüllt diesen mit Rauchöl.

Hallo dogis 3000. Wasser füllt man nur bei "märklin my world" nach.

Alles richtig. Aber fliegen und gleichzeitig filmen ist schwierig. Man muss halt nehmen, was man so kriegt. Nächster Auftritt: 24. August 2024 - Antik-Freundschaftsfliegen in Weilmünster. Viele Grüße Bernhard Dittmann

Stimmt. Damals, in den 1970er oder 1980er Jahren, habe ich richtig zugeschlagen. Einige fahren heute digital, andere fahren noch analog.

Vielen Dank!

Du meinst sicherlich "Carrera-Bahn". Nein. Die steht auf der anderen Seite des Zimmers. Ist aber auch digital.

Hallo Onkel Michl, Johannes ist noch jung und hat einen technisch begabten Sohn.

@@Antikmodellbauer So etwas wünscht man sich. Tiptop

Hallo Gerhard, kleines Missverständnis. Meine erste Startpackung habe ich 1955 erhalten. Damals natürlich analog und mit Metallgleisen. Die digitale Startpackung mit den zwei Zügen habe ich damals gekauft, weil ich meine analoge Anlage digitalisiert habe. Durch die zwei Züge und die digitale Grundausstattung wurde die Umstellung damals insgesamt günstiger. Viele Grüße Bernhard

Stimmt. Langsamer geht immer. ua-cam.com/video/3q34HHkhNzk/v-deo.html Viele Grüße Bernhard

Hallo Klaus, leider nein. Das ist auf unserem Modellflugplatz. www.mfg-salzboedetal.de/ Das gute ist, der ist nur 800 m von mir zu Hause entfernt. Viele Grüße Bernhard

Nicht nur Fliegen. Beim Freiflug auch das Suchen.

iiiihhhgitt --- elektrisch... Blasphemie!

@@C.B... Hallo lieber C.B. Die Flügel und das Leitwerk sind noch aus den 1970er Jahren. Der Rumpf hat es wegen des Öls nicht so lange gehalten. Ich denke, das Modell hat sich auch mal eine ölfreie Zeit verdient. Die Cox-Motore sind natürlich noch vorhanden. www.rc-network.de/threads/zeigt-her-eure-cox-motoren-mit-kleiner-beschreibung.559300/page-3#post-12762575 Viele Grüße Bernhard

Hallo Walter, ich bin bei Johannes mit mitgebrachtem rollenden Material auch nur Gast. Ich will aber gleich mal nachfragen. Viele Grüße Bernhard

Hallo Walter, Johannes hat mir eine Gleisplanskizze geschickt. Schick mir Deine E-Mail-Adresse, dann schicke ich Dir den Gleisplan. Viele Grüße Bernhard

Hallo Walter, wo bleibt die E-Mail-Adresse? Wie soll ich Dir den Gleisplan sonst schicken? Viele Grüße Bernhard

Hallo Walter, der Gleisplan ist da. Wie soll ich Dir den Gleisplan schicken? Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer Hallo, Bernhard, geht das per email ??? Grüße Walter

Stimmt! Der Dampfgenerator von Seuthe (Nr. 12) macht glücklich!

Die genaue Bezeichnung muss ich nachsehen. Es handelt sich um einen einfachen 3 S Antrieb. Wenn Deine Restaurierung zu aufwendig wird, kannst Du meinen Ultra Fly haben. Ich restauriere gerade einen "Air-Fish" in gleicher Größe.

Hallo Hallo, natürlich. Es gibt auch kreative Nichtraucher.

Hab ich auch noch nicht gesehen! 👍

Keine Panik Franz. Langsamer geht immer.

@@Antikmodellbauer ,😅👍🏻 ja na klar, das sieht halt nur witzig aus.. Man müsste eigentlich die Fahrgeschwindigkeit im Maßstab runterrechnen, aber wer macht das schon,? Oder anders das Tempo des Modells hochrechnen. Dazu muss man erstmal messen wie schnell die Modelle tatsächlich sind. Macht auch niemand, oder,? keine Ahnung

Hallo Franz. So ist es. Die Videos sind auf der Anlage von Johannes entstanden. Der Sinn war eigentlich mal lange Züge fahren zu lassen und den neu eingebauten Rauchgenerator bei der kleinen Dampflok zu testen. Viele Grüße Bernhard

Erinnert mich an meine Kindheit in den 50er Jahren, welche kleinbahn Lok fährt schneller, bevor sie aus einer Kurve fliegt...umgerechnet vielleicht 200 kmh..

Hallo hallo, hast ja recht. Wenn ich Dich recht verstehe, forderst Du ein Tempolimit für die kleine Tenderlok. Sehr vernünftig. Viele Grüße Bernhard

No problem. Shorter and slower is always possible.

Hallo Olaf, ich habe bei Johannes nochmal nachgefragt. Ein Umbau ist notwendig. Bei dem Dampfgenerator handelt es sich um den Seuthe Nr. 12. Allerdings passt der nicht so einfach da rein. Also Schornstein abtrennen. Der Dampfgenerator ersetzt dann den Schaft des Schornsteins. Viele Grüße Bernhard

@@Antikmodellbauer Danke für die schnelle und Ausführliche Antwort, werde es mal ausprobieren. Gruß Olaf

Stimmt, fährt zu schnell. Die dampfende analoge Tenderlok befindet sich nach dem Einbau des Rauchgenerators auf einer Testfahrt. Bei schneller Fahrt rauchen die analogen Loks besser.

Stimmt, fährt zu schnell. Die dampfende analoge Tenderlok befindet sich nach dem Einbau des Rauchgenerators auf einer Testfahrt. Bei schneller Fahrt rauchen die analogen Loks besser.