Made in USSR: KAMAZ-5511 [Elecon]
Вставка
- Опубліковано 23 гру 2016
- The scale model of the KamAZ-5511 dump truck was released in 1979 and, undergoing changes, lasted in production until the 21st century. We look at cars produced in 1983 and 2015 and compare them with a Chinese product from the Car in Service series.
Support the channel: / @diecast43video
Я только мог мечтать от таком камазике в детстве.
Класс, прекрасно,превосходно.👍👍👍💪💪💪👍👍👍
Да, Камаз 5511 это легендарный автомобиль Советского периода) Спасибо за интересный материал!😀
Все просто , покупаешь элеконовский камаз , ставишь резину от avd, подкрашиваешь буковки на решетке и все
Шикарные обзоры! Вспоминаю детство. Свои все разломал когда-то. Эх..
Спасибо. Благодаря нашему детству всё это и живо до сих пор.
Мне б такие КамАЗы... И кстати, Элекон снова модели начал делать, в том числе и КамАЗы
То, что там частник выкупил формы - слышал. Однозначно новых моделей - не видел живьём.
+DIECAST43 частники выкупили прес формы и штампуют полным ходом )
Был у меня в коллекции Камаз UN (ООН), где-то в середине 90ых.
Новые кабины у них есть
А почему вы написали КамАЗы ?
Отличный ролик . Спасибо!
Денис Нагибин спасибо на добром слове
У меня были 5410 с полуприцепами в итоге работаю на камазе 5490 :) а самый первый автомобиль на котором мне дед дал порулить это икарус 280
Здорово крутой обзор
Отличный обзор,пропустил его в своё время.Я смотрю этот самосвал многих интересует-просмотров много!
Классика жанра, Элекон этот. Был у каждого пионера и пенсионера, даже если особо модельками не интересовались.
Как всегда, отличный обзор, спасибо.
Спасибо на добром слове.
Отличный обзор, у меня в коллекции два таких советских Камаза. Подумываю, не прикупить ли третий - с резиновыми покрышками и в родной коробочке:)
Это не очень сложно - сам заменил пострадавший много лет назад 5320 на точно такой же, в оригинальной коробочке.
После таких видео хочется снять последние деньги и идти что-нибудь прикупить в коллекцию. Хорошо, что время - вечер, и магазины закрыты... до утра отпустит, может... ))))) Да и местом ограничен, десятка два моделей влезет на полку всего... да и 4310 есть от Элекона, по качеству для меня он - огонь!!!
У меня были в детстве камазы
Мой дедушка коллекционировал советские модели. И когда мне было года 4 почим все мне отдал, и я конечно же их сломал((( У меня от самосвала только кузов оранжевый остался. Но несколько моделей мне удалось отреставрировать. КамАЗ 5410, КамАЗ 4310, москвич 433(номерной) и рафик 2203(номерной). У камаза 5410 не было стекол, и я из пластикового стекла от сварочного щитка каждое стекло отдельно вврезал, зеркала и воздухозаборник вообще с китайской модельки взял. И теперь моделька выглядит очень даже неплохо
Обычная история. Большинство советских моделек так и сгинули.
Эликон уважаю за Газ!
Отличный обзор! Ещё хотим! Сделай обзор на Зил 130 с бортовым полуприцепом. Аэродинамические щитки? Мне кажется это цвето-маскировка .
В Элеконовских моделях тоже есть свой некий шарм сродни старому Саратову)) У меня их десяток-то наберется, наверное. Часть Уралов и 131-х, кстати, в итоге использовал под конверсии (причем разок специально купил седельный тягач, чтобы какой-то кунг потом туда присобачить, а седло от него ушло при переделке КраЗа-256 в 258, когда 258-х еще не было))))) Резину практически на всем Элеконе заменил постепенно на Харьковскую. На полноприводном КамАЗЕ это особенно заметно, модель сразу смотрится по-другому от такой "мелочи". А 5511 у меня уже поздний, самый "цивильный")) Разумеется, с замененной резиной.
В любой старой модели можно этот шарм разглядеть. Но он теряется при замене резины.
@@DIECAST43video Я один раз "извратился" и в Саратовскую новодельную ГАЗ-2402
втолкал декаль приборной панели - вот уж забавно получилось))))
Это уже высший пилотаж.
Задержался не много 😊
С 15 лет собирал модели, было их штук 80, и чего там только небыло, потом повзрослел, отдал их племяннику... Сейчас его сынишка добивает оставшиеся в живых... А такие Камазы были самосвал, бортрвой, и кажется тягач. Попупал модельки либо в комиссионках, либо в Минераловодском аэропорту был магазин Сувениры, там всегда были автомодельки в продаже, как и в буфете аэровокзала сигареты Мальборо по 1руб., 50 коп.. 😃
Обычное дело: мои ровесники почти все расстались со своими коллекциями таким же образом - кто детям отдал, кто просто выбросил. Некоторые, видя нынешние цены на модели 1970-х и 1980-х, кусали локти. Но большинство даже не знают, что эти модельки до сих пор востребованы.
DIECAST43 решил начать сново собирать, но уже автобусы, в соввремя их небыло, а хотелось, буду исполнять детские мечты 😄
Так бывает. Мы тут все такие, восставшие из небытия собиратели.
Не надо вносить дезинформацию! Мне родители подарили такую модель на Новый, 1979 год. Значит, выпускалась с 1978го. На следующий новый, подарили Газ 2402. Перед переездом на новую квартиру. Потому и запомнил. Переехали после 1980. И ещё, не было на кабине боковых жабров. Как на опытном камазе. И на двигателе не было и намека на рычаг кпп. А в кабине отверстия под него. А радиатор был, но не висел снизу, а на месте стоял. И на передке была надпись Москва 80. Хотя до олимпиады полтора года было.
Замечательно :)
Спасибо.
Отличное видео.
Древнее
Знаю , организовываем выставку советских игрушек собираю информацию.
Помню в детстве в магазине помимо легковых моделек ,продавался такой КАМАЗ и рядом с ним в витрине стоял МАЗ 503 за 6 руб. - МАЗ мне показался страшноватым и выбрал этот КАМАЗ.
Есть точно такой же.
Можете пожалуйста сказать где их можно купить в Казани?
А где вы их купили? Я просто о нём мечтаю
был у меня в коллекции ранний 79й года, с тупой кромкой кузова) дикий раритет сейчас, олимпийские по сравнению с ним имели огромный тираж.
А в каком году у 5511 появились задние брызговики? Если не ошибаюсь, сначала без фонарей....
А новый (частный) Элеконовский сделал кабину 90х годов неплохо.
Радиатор у модели 2010 года есть, просто он находиться в плотную к двигателю и выполнен единой деталью...
Ещё стоило бы сказать что у модели 83-го года есть разделительный элемент лобового стекла (металлический) в отличии от модели 2010 и ДеАгостини...
И это не просто так: сама кабина у оригинала тоже менялась...
Элекон легенда
Кому игрушки, кому модель!
для нашего времени грубовата и простовата,хотя и они есть у меня.но несомненный плюс-много металла,как у настоящего самосвала и откидывающая кабина с мотором.
Нынче почти все китайские новинки такие: и кузов поднимается, и кабина откидывается. И бывает на метале не экономят.
Легендарная игрушка, на которой выросли целые поколения..
Можно и так сказать.
Сейчас они в 2 раза дороже:(
Были у меня Камазы 5320 и 53212 от Элекон. На них дверные ручки непонятной формы, кружок и полосочка. Ещё мне не понравилось что зазор между кабиной и бампером великоват. Ну а так, вроде, ничё.
Зазор - да, есть такое. Но общие пропорции при этом не искажены, поэтому с ним мириться можно. А почему - были?
Были потому что перестал собирать советские модели лет 15 назад. Собирал в основном иномарки. Но недавно опять начал, когда появились автолегенды в продаже. Я больше эстет, чем коллекционер. Поэтому грубые модели меня не привлекают. И такие, где сильно страдает геометрия или пропорции. Именно поэтому у меня нет ни одной модели НЕО. Хотя у них есть неплохие экземпляры. Иногда даже миничампс выбешивает коряво сделанными моделями, которые больше никто не выпускает БМВ Е32 например.
Понятно. Да, НЕО много где потопталось и сделало криво - от "Волги" до БМВ. Ну и е32 от Миничампс - да, расстройство одно.
Для меня очень важна правильная геометрия и качество сопряжений. Обидно что даже некоторые дорогие и редкие модели требуют переделки. У меня есть несколько видео на канале о конверсиях моделей. Если интересно.
У меня таких 4
Главное кабина откидывается,
Спасибо за обзор.SSM уже выкладывал фото советских Камазов.Все они будут в 17 году.Судя по фото смотрятся отлично.Свой Элекон весь продал.Как ни крути а с современными моделями на полке он не смотрится.Есть ли у Вас в коллекции смоляные модели иномарок?
Смоляные модели иномарок есть конечно.
Если будет время сделайте и на них тоже обзор пожалуйста.
Диман Кулаков Непременно.
у меня кабина красная есть с надписью Олимпиада-80
А где купить Скажите пж
В мене така модель була
Самосвал Камаз или Элеконовский фирма ранний выпуск потому что фары слитные нет отдельной детали стеклышко на фары У меня тоже есть Камаз советского производства но поздний выпуск ещё лучше потому что есть отдельно детали стёклышко на фарах есть прорези решётка радиатора морды оранжевый кабина оранжевый самосвал рама металлический чёрного цвета купил его за 150 руб. И военный камуфляж белый внедорожный
Китайские модельки не то,хоть и лучше детализация но нет в них души.До 90 годов модели производства СССР самые классные.
У меня такая модель КамАз -5511 в пластиковом боксе, 1989 года выпуска, а почему ваша модель в обычной картонке?
Были к концу 80-х и пластиковые боксы. На тот момент это был писк и большая редкость...
У меня есть такой от папы достались
Берегите его.
начну собирать коллекцию наверное .
Давно пора.
По-моему Вы неверно формулируете - не "низкая линия лобового стекла", а "зауженный (узкий, уменьшенный и т.п.) оконный проём". Низкая линия (правильная) как раз у Элекона. Когда смотрел обзор 13-й "Чайки" от ДеА так и не понял про "низкую линию", а посмотрев этот обзор вроде въехал. Без обид, пжлт...
Можно и так.
Здравствуйте! Хотел спросить, такие камазы особо не чумеют?
Заказал просто недавно такой.
Советские не чумеют, модели 1990-х говорят разваливаются, но сам не встречал. Изделия 2000-х все пока держатся.
DIECAST43 Ага, спасибо)
У меня 5 элеконовских КамАЗов 1988-1994гг. Ни один не сгнил, не развалился.
У элекона есть мусоровоз за3540 и ассенизатор
У Элеконовский нет. Это - другие делают на шасси Элекона
сКАЖИТ ПОЖАЛУЙСТО ПОЧМУ ЭЛЕКОН ПРЕКРАТИЛ ВЫПУСК МОДЕЛЕЙ?
Да кто ж его знает? Непрофильное производство, у них там небось военных заказов нынче выше крыши, не до моделек.
Декаст433 спасибо. скажите пожалуйсто если через интрнет магазин заказать модльку наценка большая будт или не очень?
Смотря какую. Если модель недорогая, то доставка сильно её цену увеличит.
деккст 4 спасибо
у меня москва 80 есть
И это хорошо.
Китай картинка, смотреть руками не трогать.
Конверсии из полноприводных мне все равно много больше нравятся, чем Китай. И Кострома эту планку не возьмет.
Посмотрим. Может и ничего себе выйдет.
Из 80-х. Или потом?
Этот? Оттуда.
Да эликон рули
Военные Камазы 4310 будут?
Да, конечно будут когда-нибудь.
Глядя на исполнение щёк на новой кабине... Лучше бы их вообще не делали!
Новой - это какой?
@@DIECAST43video Не китайской ))
@@DIECAST43video Толстые, грубые, с облоем
Элекон в этом году опять начал клепать модели...
Не слышал об этом.
Все бы ничего, но они адово чумеют
У меня целы. Вроде б.
Рама согнута
Если честно это не элекон а арек
Это одно и тоже.
Арековские КамАЗы были с дизелем на болтике и без радиатора. У колес были отдельно ступицы и резиновые покрышки
Это самые ранние. Есть у меня такой один.
те кто сейчас штампует это дерьмо и задрали цену в десять раз , походу разорятся , в магазинах они лежат и никто этот ужас не хочет покупать
Китай полное г...
По сложности детализации ссм круче, вот только функционала подвески 0 и лишний раз трогать не хочется - вдруг развалится...
Рама вообще хреновая, ssm лучше модели.
Приветствую всех любителей Советских моделек. Подскажите пожалуйста ,если кто знает ,можно ли на КАМАЗе 5511,и в принципе на КАМАЗе,поменять зеркало бокового заднего вида? Присмотрел модель,но там отсутствует левое зеркало. Нашёл ещё одну модель с поломкой,но с зеркалами,вот думаю купить и поменять,но не знаю возможно ли это. Буду признателен за ответ.