Ford e bun domnule chiar foarte bun, astia care spun ca nu e bun, au BMW,Audi etc, dar daca intri pe toate grupurile marcilor o sa constati ca toate dar chiar toate au o mica mare problema, OHOOOO SI LA CE COSTURI. Eu am un salariu mic si ma multumesc cu Fordul meu mk 3 1,6 116 cp CHEL LINE cea mai buna masina este aia pe care ti o permiti! Succes Dane.
In familie am 4 forduri! Un focus din 2001, 1.8tddi, luat din Germania in 2005, la 68k km, in prezent are peste 420k km, mașina pornește la sfert de cheie, nu consuma gram de ulei și motorul este complet stock, a fost schimbată la pompa de ulei, undeva la peste 300k de km ceva cu instalația de management la pompa de ulei, in rest mașina merge foarte bine! Cel de-al doilea Focus din 2006 are motorul de 1.6 tdci, 109 Hp, am schimbat doar egr-ul degeaba datorită unui mecanic de colț de strada, la 163k km i-a schimbat alternatorul și bateria, plus o chichița mică la filtrul DPF, mașina are peste 220k km și are consumul foarte bun! A făcut câteva drumuri de Germania fără nici-o problema, un Ford kuga din 2012 al fratelui care la fel, nu are nicio problema cu el, și eu am un Ford Fiesta din 2008, in 3 usi, motor pe benzina aspirat de 1.3i, 4 cilindrii in linie, luat anul trecut, in Decembrie la 121k, in prezent are aproape 140k km, urmează sa-i fac revizia, și zilnic fac naveta aproape 80 de km pe zi, nu am schimbat nimic in afara de revizie și cate un bec la faruri, și are un consum foarte bun! Adică cu un ful de benzina fac aproape 700 km’! Imi place mult mașina și nu o sa o vând in viitor, si in final o sa-mi iau un Ford Mondeo sedan in 3,4 ani! Deci totuși, nu este o marca așa de proasta precum toti zic! Am văzut mașini mai scumpe trase pe dreapta, pe avarii, și multe altele, deci…
Salut...am avut un Ford monden Ghia 2006 full...2000cmc-136cp....masina arata fantastic,în schimb multe pb...gen egr înfundat,turbina care se bloca și apărea acel martor spirala și o limita în putere,de ziceai ca margi cu un Logan de 1.4. Însă intr-adevar Fordul da clasa multor mașini,inclusiv BMW și Mercedes...și am sa va și argumentez de ce. Deși masina avea multe pb și as fi vandut-o la primul venit și cu bani putini....nu te lasă niciodată la greu,adică este genul ala de masina care refuza sa cada....și chiar dacă îți pica turbina și tu ești la Timișoara și vrei sa vii acasă în București....am mers cu ea limitat la 120km/h...dar am ajuns acasă fără pb și cu un consum de 5% fără turbo ceea ce e fantastic. Masina era foarte rezistenta pe tabla și nu avea gram de rugina deși avea 15 ani. După ce am remediat problemele cu egr și turbina...vreau sa va spun ca masina mergea ca de noua iar cel care a cumparat-o a ramas uimit de ce putea masina. Deși avea doar 136cp...probabil hdi de la peugeot,pt ca asta era și pe jaguar x-type...oameni buni...se simțea ca un 320d 163cp de la BMW sau un E320d de la Mercedes....masina fugea grav de tot și nu înțelegeam de ce...uitandu-ma la cuplu motor și raportul în turație,rapoartele de la cv, am inteles de ce... Acum îmi este dor de ea....și cu toate defectele ei as lua din nou acest model. Concluzia....sunt multe mașini la egal cu mărcile consacrate...va spune unul care în 22 de ani de condus,am deținut aproximativ 35 de automobile.Nu mai plătit brandul ci dați șanse și altora.
O concluzie foarte corectă și cred că sinceră. Spun unii (gurile rele) că ești subiectiv față de Ford. Păi hai să vedem, de ce ești subiectiv? Subiectivismul implică fie un interes direct, material (ceea ce nu cred în cazul tău, că ți-ar da Ford niște valize cu bani pe ascuns 😁), Fie implică o latură Emoțională. Și asta cred că este Cheia Succesului la Ford: reușește să-ți trezească niște sentimente și niște emoții (Pozitive), care te fac să-i devii Fidel și să-l compari cu greu cu alte "pițipoanace fardate și aranjate", dar False. Deci are ceva bun tare în el Fordul, dacă reușește să te "seducă", deși nu știm tot timpul să explicăm cu Ce sau Cum. Dacă la toate astea adăugăm și istoria Ford, împreună cu personalitatea complexă a lui Henry Ford, cu toate cugetările, zicerile și principiile sale de viață, nu prea avem mulți cu care să-l comparăm. Da, poate înainte de orice, Ford înseamnă Emoție Pură, născută din pasiune și dăruire! Scepticilor, le recomand să vizioneze filmul Le Mans '66 (Ford v Ferrari)! Baftă, Dane și spor în tot ce faci! 😉 🤜🏻🤛🏻
"Cheia Succesului la Ford: reușește să-ți trezească niște sentimente și niște emoții (Pozitive), care te fac să-i devii Fidel și să-l compari cu greu cu alte "pițipoanace fardate și aranjate", dar False" Nimic mai adevarat! Foarte bine spus! Pentru mine Ford a fost si este singura marca accesinila care te face sa zambesti cand conduci. Fie ca e o Fiesta de 80 CP, fie ca e un Mondeo de 200 CP. E ceva in modul cum sunt proiectate si gandite masinile astea.
Am doua. Un focus 1 care are 610.000 si un Ficus 3 titanium, cu 250.000. Nu au avut probleme notabile, ci doar schimburi normale si mici chestii fara importanta.
Am avut un focus mk2 1.6 tdci 109cp 2005 fara dpf timp de 4 ani, am schimbat doar consumabile! In prezent masina se afla tot in familie , o cunosc de 6 ani… doar consumabile… are 360 mii in bord reali habar nu am :D !! 4 ani de Bucuresti!
Eu am un mondeo mk3 Tddi din 2001,cu dotari mai mult decat decente,masina consuma cat un 3.0 ,oricum ai merge cu ea dar in rest e un tanc(se si aude ca unul),super stabila si are o tinuta de drum super
Salut dane ... experienta mea cu fordul este una buna.Am detinut 7 ani un fotd mondeo din 95 am facut vreo cativa zeci de mii de km si am tras o concluzie ca fordul nu te lasa la greu ... asta vorbind din experienta unui alt ford focus fl din 2008 care il detin de trei ani neavand o prob majora la el ... doar ceasurile de bord mi sau stricat in trei ani asta fiind o prob de fabrica ... toate cele bune
Salutare! *Disclaimer : Nu ma intelegeti gresit, nu va luati unu din asta ca in clip cu tamburi pe spate, culoarea albastra scorojita, capace d-astea etc.* Am si eu unu de asta hatchback din 2017 1.5 120cp echipat mediu (pilot, lumini automate, stergatoare automate etc etc optiuni, dar nu am sync ceea ce e sad). Intr-adevar masina se misca super ok, motorul este elastic, tinuta de drum este super buna (am anvelope all season, deci tinuta se poate imbunatatii cu anvelope vara, iarna), preturile de intretinere sunt mici, antifonarea la viteza este foarte ok, muzica se aude super bine pt difuzoarele standard. Masina are 150k km rulati in Romania. Un consum de oras mers in regim normal (fara subturari): 8-9l/100km, autostrada: 5.5l/100km (2 persoane+bagaje pt 2 pers+clima); 6.5-7 (4 persoane + bagaje pt 4 persoane+clima ), mixt undeva intre 5-8 (depinde de vreme, trafic, pondere mers oras, pondere mers extern etc, intelegeti unde bat). Incarcata cu persoane, bagaje etc inca "trage" destul de ok pt un 1.5 cu 120 cp. Dar, materialele sunt destul de proaste. Au inceput sa scartaie arcurile din scaunul de la sofer, opritorul de la usa dreapta scartaie si ala, chederu de la geamul drept scartaie cand impinge geamul in el, plasticele alea prin bord scartaie. Spatiul nu este fenomental nici in fata, nici in spate. Masina nu a suferit reparatii majore, doar intretinere normala (revizie, anvelope, distributie, frane etc etc). Preturile de intretinere sunt destul de mici. Toate piesele pe care le am pus pe masina in service sunt originale FORD (se poate deduce faptul ca nu sunt cu foarte mult mai scumpe fata de cele after market). Am avut o problema la schimbarea treptei din 3-4 si din 5 in 4 ( nu intra decat fortand maneta schimbatorului) si faptul ca sarea din treapta 1 1 data/ 2 ori pe luna. Problemele s-au rezolvat cu un kit nou de ambreiaj (l-am pus original Ford, l am prins la un pret ok ). Si acum agata putin din 3 in 4, dar asta e probabil de la uzura timoneriei (nu s-a rezolvat nici cu schimb ulei din cutie). PS. Nu stiu cum a condus cel de dinainte masina de am avut prob cu ambreiajul la km astia, dar e ok acum, intentionez sa tin masina cativa ani buni. Prefer sa stiu ca este in stare optima de functionare (masina a fost cumparata din flota unei companii internationale farmaceutice cu sediul in Bucuresti de la un dealer din Tunari cu toate actele, intrari in service urile FORD pt intretinere etc). De asemenea, la ultima revizie i am pus ulei Castrol 0w-30 conform normei din carte, dar este destul de prost, motorul "rontaie" destul de tare dupa 5000km de la schimb. (dar este mult mai silentios decat diesel urile de acest "gabarit" din gama competitorilor.) Pe articulatie sta foarte bine, nu am avut probleme pe aceasta parte pana acum. De asemenea, cea mai idioata problema la masina asta e ca nu am SYNC-ul. Am radio ul clasic cu port USB. Momentan sunt blocat cu melodiile pe stick pt ca pe modulator gajaie din cauza interferentelor din Bucuresti. Cea mai idioata problema x2 e FAPTUL CA NU EXISTA NICIUN PORT AUXILIAR TRAS IN MASINA. DIn cate am inteles este foarte greu de instalat daca nu sunt cablurile trase din fabrica in torpedou. Daca e cineva care si-a instalat o navigatie cu Android pe modelul asta hit me up (eventual una best bang for the buck :D). Am observat ca sunt foarte scumpe navigatiile cu Android pentru tipul asta de masina. *Intrebare: Domnu` Dan ce ulei recomandati? (Ravenol, Motul, Liqui Moly). De asemenea, pana acum am alimentat doar cu motorina Mol aditivata. Ii face rau?/ Sa ii pun normala?/ Sau e ok? Stiu discutiile pro si contra pe subiectul asta foarte bine, taberele sunt impartite. Merge foarte ok pana acum, dar voiam sa aud o parere.* Per total e o masina cinstita la banii la care costa SH, iar preturile de intretinere sunt mici. Daca ai grija de ea, in continuare o sa iti scartaie in cap scaunu', plasticele din bord etc, dar reparatiile majore nu o sa apara prea curand. Daca va cautati o masina Sh acum, luati in vedere o masina de asta ca merita banutii. (un sfat venit din partea unuia care "nu stia" ca Ford exista inainte de masina asta). Masina asta am cumparat o de fapt si de drept pentru tinuta de drum laudata de toata lumea (pentru mine asta e mult mai important decat orice altceva >) Zi faina prieteni! Drumuri bune si va urez sa nu ajungeti la service prea curand!
@@MRSTrafficCam Mersi fain de raspuns. La Ravenol ma gandeam si eu. Scaunul habar n am de ce scartaie (probabil a fost mai corpolent soferul de dinainte, eu am 70 de kg cu masina in brate, dar in rest nu are niciun fel de uzura, decat faptul ca scartaie arcurile din interiorul spatarului), alea pe langa radio scartaie ca au montat cei de dinainte un parrot pentru apeluri (absolut inutil daca ma intrebi pe mine), iar chederul de la geam o sa il curat si sa incerc sa il dau cu solutie de chedere de iarna. Am observat pe internet ca la Ford sunt foarte dese problemele astea legate de calitate, din pacate. Masina n are accidente la activ (verificata pe site-uri gen rar, carvertical ). Se aliniaza foarte ok fizic toate componentele caroseriei, deci tind sa cred ca este ok. Intr-adevar mai are ciupituri, pietre sarite etc, dar ca orice masina sh astea vin la pachet cu masina. Prefer sa stiu fiecare ciupitura unde e cand cumpar o masina decat sa fie toata masina revopsita cap- coada si indreptata cu chit sau alte prostii.
@@MrVV Nu am start stop pe masina, dar din ala am pus. Fix Castrol norma din carte etc etc. E o mizerie sincer, in zilele reci la pornire face mai rau decat un 1.9 Tdi. Injectoarele si restul sunt in parametrii. Uleiul nu rezista bine in timp, isi pierde proprietatile. Nu recomand. Celelalte marci de ulei au pretul mai mare decat Castrol ul, dar cred ca este justificabil prin calitatea mult mai ridicata. Fac schimburile la 1 an sau maxim 10k.
Eu personal dețin 2 Forduri și da sunt foarte mulțumit. Fiecare mașină are defectele ei indiferent de marcă. Dar vorba românului dacă nu este Bmw Audi Mercedes sau Vw nu este bună domnule
Exceptand tinuta de drum, suspensia, directia... fordul cand te lasa plangi....mai ales daca il folosesti ca masina de week... Da, e placut la condus...dar devalorizarea...este mult prea mare desi nu prea merita comparand cu alte braduri.. Este pacatos cand pica...dar e mai masina la condus fata de multe altele.. In prezent ,am o Scala 2021, de 17000 euro, dar nu imi place fata de noul Focus...slab antifonata, nici la asamblare nu e prea,prea....dar are spatiu. Se conduce mult mai placut un Focus nou chiar daca au pus acum punte pe spate....si e mult mai silentios. Mentionez ca am avut Focus de serv dar si personal ,11 ani in curte... Depinde ce preferi, sa conduci sau un brand mai de renume... Din clasa sa ,se conduce cel mai bine, exceptie Audi -Bmw- Merc..
Lasa ca sunt altii care au plastice si materiale mult mai naspa, m.am speriat de Skoda, Hyundai, Kia cand m.am urcat in ele. O spun vis a vis de Ford. Macar Ford se aseaza cel mai bine pe sosea, comparativ poate cu brandurile premium.
Cum sa se simtă micul Ford Focous când îl calci? Păi cam de doar 95 ponei, dacă treci de pe o masina mai slaba și mai ieftina și simți diferență că de treci pe ceva mai bun,dar dacă te dai jos din o masina de 260 cai o să zici că au fugit smâŕțoagele de sub capotă. PS O fii domnul Fordache bun,dar e greu de vândut,pierderea e prea mare de la cât dai pe ea când o cumperi și cu,cât o vinzi după ceva vreme,comparativ cu alte branduri. Sunt fost proprietar de Ford Focus ST 170,Mondeo ST 220,Transit 2.4tdci,încă salivez după o mica racheta de Fiesta ST de ceva vreme,dar simt ca prețul lor încă nu e cel corect,momentan ma mulțumesc cu alte branduri auto.
am un bolid de 1.8 tdci hatchback din 2007 are acum 273 k kilomeri spatiu suficient pentru familie de 4 persoane aceas masina o folosesc la lucru pe timpul saptamanii plin portbagajul de scule flexuri masini taiat faianta scarita gasleti etc e o masina foarte buna e masina potrivita pentru nevoile mele degeaba luam BMW ca inafara de plimbat cu ea si umblat la pompa nu faceam nimic cred ca fiecare asi ia ce are nevoie si ce ai serveste mai bine , mai sunt unii ca si un coleg luat bmw si dupa 3 luni vandut fiindca si a dat seama ca nu e ce trebuie pentru el desi bolidul meu e vechi se descurca bine mai ales ca vede drumuri neasfaltate praf etc si cu toate astea consum mixt am acuma 5,9 am mai auzit pe unii ca scot mixt 4 litri pe acelasi motor 18 tdci 115 cai sincer nu stiu cum Concluzie daca o iei sa te folosesti de ea e foarte buna si utila daca vrei figuri si alte alea nope nu te uiti mai sus si bagi mana adanc in buzunaar
Cati romani cumpara...break?? Romanii cumpara Dacia Logan sedan , nu Sandero hatch.. Ford sedan, Fiat Tipo sedan....sunt construite pt ca sunt cerute in Ro. TR Ru.... Suntem ahtiati dupa sedanuri... Cate Bmw, Audi sau Mercedes sh break luam de afara...??
Unul mai dotat când filmezi? Pentru ca cele dotate sunt mult mai calitative. Spun asta din propria experienta deoarece eu am 2 ford focus același model unul trend unul titanium și cel titanium e mult mai calitativ și sunt mulțumit de ambele
Ford au calitate super proastă, într-adevăr ținuta de drum e foarte faină, nu mai zic de devalorizare. Asta cu tamburii n-ar fi problemă, prețul e mare la cum arată. Faci verificări și în Germania?
@@masinapotrivita mulțumesc! Ma tot uit dupa un focus 2015-2017 si nu sunt hotărât in privinta motorizarii... 1.5 tdci sau 1.0 ecoboost(1.5 ecob din pacate depaseste bugetul)...am avut 4 masini pana acum numa benzina.. as alege diesel pentru fiabilitatea descrisa in multe clipulete pe youtube..doar ca fac aprox 15-17mii km pe an, (si in fiecare zi minim 30 km pana la job) si nu as vrea sa il exploatez gresit...crezi ca 1.0 dp facelift este la fel de "sensibil" ca precedentul?(momentan detin o Honda civic mk8 1.8 type s, dar as vrea o masina mai confortabila) Iti multumesc pentru timpul acordat si te apreciez pentru videourile pe care le faci!
Salutare ! Am o întrebare ,simpla. Ce părere ai de un renault megan3 motor 1.6 #110 -130 cp sunt motoare ,ok sau o părere a ta dintre un renault megan3 și un ford focus 120 cp motor 120 cp . Mulțumesc anticipat
Motorul ala de la renault de 1.6 aspirat are doar 110 cai! Nu cred ca exista cu 130 de cai! 130 de cai are ala de 1.3 turbo. Si ford focus probabil la fel ala aspirat de 1.6 nu cred ca are 120 de cai? Iar ca sa iti dau eu un raspuns e ca cel puțin ala de la renault de 1.6 aspirat de 110 cai sunt motoare care duc lejer 500.000 de km. Sunt printre cele mai bune motoare a tuturor timpurilor. Eu mas duce pe Renault clar 1.6 aspirat. Merge bine, poti sa i pui si butelie de gaz 3000 de ron și 10 ani esti asigurat!!
La categoria diesel Ford e praf dar când vorbim de benzina motoarele sunt super km multi si doar schimb de ulei la timp si va asigur eu ca duce mai mult ca un motor de vag. Cei care aveți BMW si alte mărci ar trebui sa știți ca un motor de Ford tehnologia ti-vct e m-ai buna ca tehnologia de vag o spun din propria experiența fost deținător de vw golf 5
Focus cu Motor 1.6 aspirat ca un Mondeo cu un motor asa mic cred ca e super lent. Nu stiu daca este pe Mondeo 2.0 benzina aspirat simplu? Stiu ca este în combinație cu Hybrid pe modelele astea noi! Foarte faina. Dacă mașina sport Ford Focus ST ala 2.4 benzina turbo ala mai vechi 2006-2010 sau asta mai nou 2.0 benzina turbo, si pe mine ma bate gândul să îmi cumpăr un Ford la un moment dat, Sau toyota corolla hybrid sau 1.6 benzina aspirat și astea sunt foarte bune.
@@marianbogdan100 Daca nu gasesc o mazda 3/6 in varianta 2.0 benzina si cutie automata fix la Focus pe benzina ma gandeam. Numai ca gasesc o gramada de focusuri 1.0 ecoboost :(
Si eu am un Ford Focus 2016 turnier, model business si nu pot sa spun ca masina e proasta, dar nici ca e buna. In prezent are 220.000km si pana pe la 180.000km nu a am avut probleme deloc cu ea, dar dupa numarul asta au inceput urmatoarele: - 184.000km --> electromotorul cu start-stop a refuzat sa mai porneasca masina (cost piesa + manopera = 3500 lei) - 191.000km --> a inceput sa scoata un fum alb la pornire cand era rece afara si mi sa spus ca bujiile trebuie schimbate (cost bujii + manopera = 430 lei) - 207.500km --> se auzea un zgomot metalic ingrozitor din dreptul cutiei de viteze si dupa constatare au zis ca trebuie schimbat volant + ambreaj (cost volant Sasch + ambreaj + rulment presiune = 5500 lei) - 207.600km --> zgomotul metalic nu a disparut si au reinceput investigatiile la masina (am stat 5 saptamani cu ea in service) si au descoperit ca zgomotul venea din cutia de viteze (cutie de viteze manuala) si ca trebuie schimbata complet (cost piesa + manopera = 8200 lei) -207.900km --> schimb distributie + role + pompa de apa + curea accesorii = 2500 lei - acum are putin peste 220.000km si dimineata la rece iar am observat ca scoate pentru 3 secunde fum pe esapament. Dupa aceste 3 secunde totul e normal. Masina nu consuma ulei si nici antigel. Deci...masina e fiabila? E buna? sau proasta?
Nu stiu cum ai dat tu 2500 lei pe un schimb de distributie... Anul trecut in Iulie am dat 370 de lei pe un kit de distributie SKF Curea, role + pompa apa (era la reducere ce-i drept pe autokarma de la aprox 500-600 de lei). Cureaua de accesorii pana in 100 de lei Conti. Pentru un Focus 3 2012 2.0 tdci.. Manopera approx 500 de lei. Deci per total undeva la 1000 de lei + -. Durata aproximativ 2 ore nici atat. Presupun ca ai lucrat cu o reprezentanta si piese de origine altfel schimba service-ul ca au exagerat.
Cea mai buna marca preț calitate ,in Germania de exemplu cele mai vândute mărci sunt Dacia și Ford,,depinde de modele sigur ,multi prefera fata de mărci germane care sunt placate d probleme ,să fie serioși ceva mai fiabil oricum Mazda ,honda ,Toyota ,hyunday
Eu am Focus mk2.5 1.6 tdci 109 cp cu 197000 de km si dpf. A ajuns la mine printr-o conjunctura si sincer sa fiu, nu mi l-am dorit neam! Din contra chiar! Dar uite ca dupa aproape 30000 de km imi place f mult masina si nu am avut nici un fel de problema cu ea. Deci urmatoarea masina ar putea fi exact ce ai verificat tu. Nu ma intereseaza ca nu are super dotari sau un motor de doar 95 CP si nici ca nu are discuri de frana pe spate. Da, sunt mai ok discurie. Dar se poate trai bine mersi si fara ele. Nu e o masina care sa "rupa asfaltul". Iar la o utilizare normala, fac fata si tamburii fara stres. Mie imi place masina testata de tine. Dar pretul e de-a dreptul nesimtit. Ma gandeam ca e undeva la 6500-7000 de euro.
Am condus varianta de 95 cai pentru cateva luni cat am facut ride sharing, se simte lipsa de putere. Daca mergi tot timpul economic este super. Consum am avut 7.5 media pe oras in Cluj.
@@alexDZU eu in Oradea care nu ii asa aglomerat ca si Clujul am 7,1 cu clima non stop pornita! Am facut un drum Milano -Oradea recent am scos 5.3! Foarte bun motorul asta, a meu ii de 120 is ft multumit cum trage
@@dorinchirila479 nu am condus dar cu siguranță acei cai lipsa completează masina, pentru ca dinamic este cred ca cea mai buna varianta la masinile compacte si de buget
Vw &Co nu detin adevarul absolut, sunt inca multe marci bune de buget. Am avut Ford, ca si comfort si ca mecanica am fost multumit de el. Mi l-a papat insa rugina.
Fordul nu numai cind este SH este prost dar si cind este nou TOT PROST ESTE. Lumea se fereste de el ca de naiba (va scriu din America) . Prefera in locul lui de ex...un Hyndai. Asta din urma ii este net superior: fiabilitate, aceesorii, design..... Fordul nu mai este demult ce a fost si supravietuieste numai prin succesul in ultimii ani al pick-up trucks si in special al lui F-150. A fost un puseu de emotie cu F-150 cind benzina era super ieftina aici , dar acum ecuatia se va schimba net. Daca nu se va metamorfoza n-are nici o sansa in urmatorii 5-10 ani. Ii prevad prabusirea, garantata de ''Agenda 2030'' a ''progresistilor''. Succese la clip-uri!
Am un ford mondeo din 2012 si 200000 de km si nu sa stricat nimic la el, nici macar nu am schimbat nimic la directie(Ca vorba aia este masina grea) cand i am facut revizie ultima data cei de la service i-au făcut un test de amortizoare ca nu ma credeau că n-am schimbat nimic la directie si au ramas prosti cand au vazut ca mai au capacitate de funcționare 87% dupa 200000 de km de romania 🤣 nici macar distribuția nu am schimbat la ea 🤣 asta apropo de cei cu bmw care li se rup distribuția in mers
@@Tarquinius25 Comparația nu isi are sens si este deplasată rău. In caz ca nu știai,1.6 tdci/hdi are intervalul de schimb al curelei ORIGINALE MONTATE DE FABRICA de 10 ani sau 240.000 km. Stiu , sunt cifre la care mașinile germane doar visau in urma cu 10-12-14 ani Skoda Octavia 2 la 90.000 se cerea schimbată 😂😂
Am avut 2 masini noi in ultimii 5 sni dar ford si opel nu mi-as lua niciodata dar nuj exact dc si nici dupa vlogul asta nu pot spune "ezact,ezact "de ce :))
Cred ca esti mega subiectiv vizavi de marca Ford. Adica da, poti spune ca e o masina "decenta" sau "corecta". Dar chiar una "buna, chiar si cand e proasta"??? Serios??? Iar pretul acesteia, la cum arata, este nerusinare maxima. De banii astia mai bine iti iei un Logan nou nout la fel de chel, dar cu siguranta mai "aratos" si mai "nou" 😎
Fordul este bun,ford fiesta 2015 motor 1.0,3 cilindri,3 drumuri dus întors Antwepen-Bacău,1 drum dus intors Antwepen-Firenze,1 dus întors Antwerpen-Berlin...toate drumurile făcute doare cu oprire de alimentare...are acum 90000 km la bord fără nici o problema..acuma bine a mai fost ZGARIATA din jur împrejur...daca masina este întreținută bine si nu te zgarcesti la întreținere ea ni o te lase pe marginea drumului
Stai ma man ca inca e noua daca zici 90 de mii de km, dar urmează, motoarele alea în 3 cilindri sunt proaste. Si tu zici ca no ai facut drum lung si no a ținut dar masina e încă noua. Plus sa nu mai zicem ca bănuiesc că ai mers cu 100 de km pe oră pe banda a treia împreună cu tirurile.
Motorul ala este facut în colaborare cu PSA, banii lui Ford și know how ul lui PSA, plus ca multe lucruri sunt diferite între ele, sistemul de injecție, partea de admisie cu debitmetru, turbina...... Și acum o sa primesc răspunsul clasic "stai chill ca ce zic pe filmare nu e ceea ce zic /știu în realitate" Focusul ala este coteț, pe germane nu ai sa găsești tamburi pe clasa compacta, nu mai zic ca opțiune de 4x4 în clasa compacta la Ford ioc, nema nu prevede...
@@lazarescustefan Probabil ca nu ai nevoie dar faptul ca un producator iti ofera varianta de a avea iti spune multe despre cat timp si cate resurse a investit in platforma aia. Exista 4x4 si pe Fiat Panda, Suzuki Ignis, masini din clasa super mica. Eu nu am spus ca este o conditie sine qua non 4x4, este un lucru in minus de la Focus dar totusi este folositor, mergi cu o compacta ce are in conditii vitrege si o sa vezi ca are utilitatea lui, ex Skoda Octavia.
Cică "fordu e bun" și prin aproape toate comentariile toți zic că fordul e rablă și el a înșirat o mie de defecte ! Ți-a dat alde ford niște euroi ca să le crească vânzările 😂😂😂😂😂👀👀👀👀👀👀👀👀👀🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Cand va citesc, imi zic ca bine ca nu mi-am cumpărat si eu un Mondeo deala mare asa frumos combi cu Motor de 2.0 diesel. Cand auzi de la alti ce au pățit, parca zici ca tea ferit dumnezeu!
1.5 diesel.. , la fel ca si cel de 1.6.. duratorq , cel de pe generatia 2010/2012.. ce marca e ford asta ? Care iau motoare de la PSA ? Ford...cel mai tare brand care a facut Mustangul si GT'ul.. ce a ajuns.. In afara de Mustang sau GT alte masini din gama ford.. sincer nu imi place nici un model.. nici generatie veche.. nici noua.. urate oricum ar fi.. motoare si DPF'uri ford.. numai vorbesc.. Dane , referitor la ambreiaj.. daca esti sofer ambreiajul poate tine cat masina de mult , poate niciodata schimbat .
Dar de Mercedes, ce părere ai că ia motoare de la Renault?! In industria auto nu sunt multi producători de motoare, iar treaba cu motoarele de la o marca la alta, se practica de peste 40 de ani!
@@dragandaniel4212, in ultimii ani BMW nu a mai investit in dezvoltarea motoarelor cu litraj mic și pentru a oferi unei plaje mai mari de persoane posibilitatea sa-si permită un BMW, a apelat la alti fabricanți de motoare. Ai bani? Vrei BMW adevărat? Ia-ți un M sau ceva motor mai mare? N-ai bani, dar vrei BMW? Ia-ți drujba aia cu caroserie de BMW. Cu alte cuvinte, sunt după profit!
Prietene vezi că greșești. Ford nu ia pur și simplu motoare de la psa. Ford a investit enorm de mult în aceste motoare împreună cu psa. E motor făcut în 2. Ford nu a fost GM care doar a profitat de anumite companii și apoi le-a distrus (cum a fost cazul Saab).
Pe tema de tamburi pe spate: 99% nu au nevioe de mai mult. In afara ca arata mai naspa, are doar avantaje. Mai ieftin, mai fiabil, mai punina mentenanta.
Ce putina mentenanta? Cand trebuie sa schimbi sabotii aia si toate arculetele alea de rahat? Am patit. Acum am opel astra care are discuri pe spate si in afara de placute schimbate altceva nu ai de facut. Nu intra apa in oala aia sa inghete iarna, etc.
Fordul asta un mix intre un motor si o caroserie ..Deci ce avem o caroserie Proasta marca Ford cu tot felul de plastice care se dezmembreaza cu scaune proaste cu zgarieturi vopsita prost mai avem si tamburi pe spate componente schimbate si asamblate prost ..etc De cealalta parte avem un motor fiabil de la o alta firma...Deci in fapt tu cumperi doar un motor fiabil si ok la peste 8000 de euro cu o caroserie naspa rau Dupa mine o afacere proasta pt chiar daca haina nu il face pe om il reprezinta iar in cazul de fata il reprezinta prost !!
Sincer mie chiar nu îmi place fordul, fiecare cu gusturile lui (fordul de Europa nu imi place), mi sa pare anost, zgomotos, nu mi se pare ok cum arata pe dedesubt la km aia și ani aia, e pur și simplu părerea mea, fiecare are părerea lui.
Fordu' bun? Hai mai dane, cu ce copii care habar n.au de masini, crezi ca vb aici, pe bune acum? 🤣🤣🤣 E bun fordul, nu zic nu...pe langa un logan, fiat,...d.astea. Dar....fii rezonabil, pe bune acum! 🤫🤫
Fordul e prost . Am ff 2009 dusa prin reprezentanta ,142000 km , varza . S a dus doar in vara asta curea accesorii, schimbasrm curea cu kit distribuția, dar s a rupt conducta de servo iar . Am rămas și ci curele;e accesorii rupte in drum am stat o zi întreagă pt tractoare . Și altele în 2 luni ... Bun Ford .. la 150 k km . Acuma pierde ulei .. și e benzina frate , am luat o 1.6 sa nu am turbina ..etc și ghici ce . Am Vw uri de 370k km și merg perfect doar cu schimb ulei și bucse. Am băgat 3500 lei până acum, plus o vara în service și tot în service e și azi . Deși e condusă doar câteva mii km pe an
@@MRSTrafficCam da , la nr problemelor care apar , la vw sunt mai multe , si asta spun din experiență ! Am 2 Ford-uri (Fiesta si Mondeo vechi de 15 si respectiv 13 ani ) si 2 Audi-uri (A3 si Q5 vechi de 6 si respectiv 3 ani) .Cu Ford-urile nu am avut probleme iar cu a3 deja am turbina recondiționată din 2018 la 40k km si apropo ,toate au fost LUATE CU 0 KM de la reprezentanță !!! Asa ca mi se par relevante parerile celor care au avut si au unul !
Ford e bun domnule chiar foarte bun, astia care spun ca nu e bun, au BMW,Audi etc, dar daca intri pe toate grupurile marcilor o sa constati ca toate dar chiar toate au o mica mare problema, OHOOOO SI LA CE COSTURI. Eu am un salariu mic si ma multumesc cu Fordul meu mk 3 1,6 116 cp CHEL LINE cea mai buna masina este aia pe care ti o permiti! Succes Dane.
In familie am 4 forduri! Un focus din 2001, 1.8tddi, luat din Germania in 2005, la 68k km, in prezent are peste 420k km, mașina pornește la sfert de cheie, nu consuma gram de ulei și motorul este complet stock, a fost schimbată la pompa de ulei, undeva la peste 300k de km ceva cu instalația de management la pompa de ulei, in rest mașina merge foarte bine! Cel de-al doilea Focus din 2006 are motorul de 1.6 tdci, 109 Hp, am schimbat doar egr-ul degeaba datorită unui mecanic de colț de strada, la 163k km i-a schimbat alternatorul și bateria, plus o chichița mică la filtrul DPF, mașina are peste 220k km și are consumul foarte bun! A făcut câteva drumuri de Germania fără nici-o problema, un Ford kuga din 2012 al fratelui care la fel, nu are nicio problema cu el, și eu am un Ford Fiesta din 2008, in 3 usi, motor pe benzina aspirat de 1.3i, 4 cilindrii in linie, luat anul trecut, in Decembrie la 121k, in prezent are aproape 140k km, urmează sa-i fac revizia, și zilnic fac naveta aproape 80 de km pe zi, nu am schimbat nimic in afara de revizie și cate un bec la faruri, și are un consum foarte bun! Adică cu un ful de benzina fac aproape 700 km’! Imi place mult mașina și nu o sa o vând in viitor, si in final o sa-mi iau un Ford Mondeo sedan in 3,4 ani! Deci totuși, nu este o marca așa de proasta precum toti zic! Am văzut mașini mai scumpe trase pe dreapta, pe avarii, și multe altele, deci…
Orice motor consuma ulei. Măcar 1 gram.
@@cristiv.6462 Ford focus nu consumă deloc ulei mai documentează-te
Ori suntem subiectivi ori nu mai suntem! "Succesuri" domnule Dan! 👍
Salut...am avut un Ford monden Ghia 2006 full...2000cmc-136cp....masina arata fantastic,în schimb multe pb...gen egr înfundat,turbina care se bloca și apărea acel martor spirala și o limita în putere,de ziceai ca margi cu un Logan de 1.4.
Însă intr-adevar Fordul da clasa multor mașini,inclusiv BMW și Mercedes...și am sa va și argumentez de ce.
Deși masina avea multe pb și as fi vandut-o la primul venit și cu bani putini....nu te lasă niciodată la greu,adică este genul ala de masina care refuza sa cada....și chiar dacă îți pica turbina și tu ești la Timișoara și vrei sa vii acasă în București....am mers cu ea limitat la 120km/h...dar am ajuns acasă fără pb și cu un consum de 5% fără turbo ceea ce e fantastic.
Masina era foarte rezistenta pe tabla și nu avea gram de rugina deși avea 15 ani.
După ce am remediat problemele cu egr și turbina...vreau sa va spun ca masina mergea ca de noua iar cel care a cumparat-o a ramas uimit de ce putea masina.
Deși avea doar 136cp...probabil hdi de la peugeot,pt ca asta era și pe jaguar x-type...oameni buni...se simțea ca un 320d 163cp de la BMW sau un E320d de la Mercedes....masina fugea grav de tot și nu înțelegeam de ce...uitandu-ma la cuplu motor și raportul în turație,rapoartele de la cv, am inteles de ce...
Acum îmi este dor de ea....și cu toate defectele ei as lua din nou acest model.
Concluzia....sunt multe mașini la egal cu mărcile consacrate...va spune unul care în 22 de ani de condus,am deținut aproximativ 35 de automobile.Nu mai plătit brandul ci dați șanse și altora.
Capota afost inlocuita. Probabil s a indoit cumva. Sigur, capotele se mai indoaie asa pur si simplu si trebuie schimbate.🤓
😂🤣😂
O concluzie foarte corectă și cred că sinceră. Spun unii (gurile rele) că ești subiectiv față de Ford. Păi hai să vedem, de ce ești subiectiv? Subiectivismul implică fie un interes direct, material (ceea ce nu cred în cazul tău, că ți-ar da Ford niște valize cu bani pe ascuns 😁), Fie implică o latură Emoțională. Și asta cred că este Cheia Succesului la Ford: reușește să-ți trezească niște sentimente și niște emoții (Pozitive), care te fac să-i devii Fidel și să-l compari cu greu cu alte "pițipoanace fardate și aranjate", dar False. Deci are ceva bun tare în el Fordul, dacă reușește să te "seducă", deși nu știm tot timpul să explicăm cu Ce sau Cum. Dacă la toate astea adăugăm și istoria Ford, împreună cu personalitatea complexă a lui Henry Ford, cu toate cugetările, zicerile și principiile sale de viață, nu prea avem mulți cu care să-l comparăm. Da, poate înainte de orice, Ford înseamnă Emoție Pură, născută din pasiune și dăruire! Scepticilor, le recomand să vizioneze filmul Le Mans '66 (Ford v Ferrari)!
Baftă, Dane și spor în tot ce faci! 😉 🤜🏻🤛🏻
Pentru Le Mans recomand Porsche și Audi
"Cheia Succesului la Ford: reușește să-ți trezească niște sentimente și niște emoții (Pozitive), care te fac să-i devii Fidel și să-l compari cu greu cu alte "pițipoanace fardate și aranjate", dar False" Nimic mai adevarat! Foarte bine spus! Pentru mine Ford a fost si este singura marca accesinila care te face sa zambesti cand conduci. Fie ca e o Fiesta de 80 CP, fie ca e un Mondeo de 200 CP. E ceva in modul cum sunt proiectate si gandite masinile astea.
Mulțumim, e încă un material care ma face sa evit Fordurile. Mașina e o gioarsa, mai ales la banii ceruți pe ea.
Am doua.
Un focus 1 care are 610.000 si un Ficus 3 titanium, cu 250.000.
Nu au avut probleme notabile, ci doar schimburi normale si mici chestii fara importanta.
Am avut un focus mk2 1.6 tdci 109cp 2005 fara dpf timp de 4 ani, am schimbat doar consumabile! In prezent masina se afla tot in familie , o cunosc de 6 ani… doar consumabile… are 360 mii in bord reali habar nu am :D !! 4 ani de Bucuresti!
Ford focus mk3 1.6 ecoboost cu stage2 220cp 360Nm pe langa alte modificari, te ar interesa sa filmezi un episod?
Eu am un mondeo mk3 Tddi din 2001,cu dotari mai mult decat decente,masina consuma cat un 3.0 ,oricum ai merge cu ea dar in rest e un tanc(se si aude ca unul),super stabila si are o tinuta de drum super
Salut dane ... experienta mea cu fordul este una buna.Am detinut 7 ani un fotd mondeo din 95 am facut vreo cativa zeci de mii de km si am tras o concluzie ca fordul nu te lasa la greu ... asta vorbind din experienta unui alt ford focus fl din 2008 care il detin de trei ani neavand o prob majora la el ... doar ceasurile de bord mi sau stricat in trei ani asta fiind o prob de fabrica ... toate cele bune
Succes și felicitări pentru ceea ce faci!
Dan......in anul 2021 .....Kleber a ieșit pe locul 3 la frânare cu anvelopele acestea de iarna.
Salutare!
*Disclaimer : Nu ma intelegeti gresit, nu va luati unu din asta ca in clip cu tamburi pe spate, culoarea albastra scorojita, capace d-astea etc.*
Am si eu unu de asta hatchback din 2017 1.5 120cp echipat mediu (pilot, lumini automate, stergatoare automate etc etc optiuni, dar nu am sync ceea ce e sad). Intr-adevar masina se misca super ok, motorul este elastic, tinuta de drum este super buna (am anvelope all season, deci tinuta se poate imbunatatii cu anvelope vara, iarna), preturile de intretinere sunt mici, antifonarea la viteza este foarte ok, muzica se aude super bine pt difuzoarele standard. Masina are 150k km rulati in Romania. Un consum de oras mers in regim normal (fara subturari): 8-9l/100km, autostrada: 5.5l/100km (2 persoane+bagaje pt 2 pers+clima); 6.5-7 (4 persoane + bagaje pt 4 persoane+clima ), mixt undeva intre 5-8 (depinde de vreme, trafic, pondere mers oras, pondere mers extern etc, intelegeti unde bat). Incarcata cu persoane, bagaje etc inca "trage" destul de ok pt un 1.5 cu 120 cp.
Dar, materialele sunt destul de proaste. Au inceput sa scartaie arcurile din scaunul de la sofer, opritorul de la usa dreapta scartaie si ala, chederu de la geamul drept scartaie cand impinge geamul in el, plasticele alea prin bord scartaie. Spatiul nu este fenomental nici in fata, nici in spate.
Masina nu a suferit reparatii majore, doar intretinere normala (revizie, anvelope, distributie, frane etc etc). Preturile de intretinere sunt destul de mici. Toate piesele pe care le am pus pe masina in service sunt originale FORD (se poate deduce faptul ca nu sunt cu foarte mult mai scumpe fata de cele after market). Am avut o problema la schimbarea treptei din 3-4 si din 5 in 4 ( nu intra decat fortand maneta schimbatorului) si faptul ca sarea din treapta 1 1 data/ 2 ori pe luna. Problemele s-au rezolvat cu un kit nou de ambreiaj (l-am pus original Ford, l am prins la un pret ok ). Si acum agata putin din 3 in 4, dar asta e probabil de la uzura timoneriei (nu s-a rezolvat nici cu schimb ulei din cutie).
PS. Nu stiu cum a condus cel de dinainte masina de am avut prob cu ambreiajul la km astia, dar e ok acum, intentionez sa tin masina cativa ani buni. Prefer sa stiu ca este in stare optima de functionare (masina a fost cumparata din flota unei companii internationale farmaceutice cu sediul in Bucuresti de la un dealer din Tunari cu toate actele, intrari in service urile FORD pt intretinere etc).
De asemenea, la ultima revizie i am pus ulei Castrol 0w-30 conform normei din carte, dar este destul de prost, motorul "rontaie" destul de tare dupa 5000km de la schimb. (dar este mult mai silentios decat diesel urile de acest "gabarit" din gama competitorilor.)
Pe articulatie sta foarte bine, nu am avut probleme pe aceasta parte pana acum.
De asemenea, cea mai idioata problema la masina asta e ca nu am SYNC-ul. Am radio ul clasic cu port USB. Momentan sunt blocat cu melodiile pe stick pt ca pe modulator gajaie din cauza interferentelor din Bucuresti. Cea mai idioata problema x2 e FAPTUL CA NU EXISTA NICIUN PORT AUXILIAR TRAS IN MASINA. DIn cate am inteles este foarte greu de instalat daca nu sunt cablurile trase din fabrica in torpedou.
Daca e cineva care si-a instalat o navigatie cu Android pe modelul asta hit me up (eventual una best bang for the buck :D). Am observat ca sunt foarte scumpe navigatiile cu Android pentru tipul asta de masina.
*Intrebare: Domnu` Dan ce ulei recomandati? (Ravenol, Motul, Liqui Moly). De asemenea, pana acum am alimentat doar cu motorina Mol aditivata. Ii face rau?/ Sa ii pun normala?/ Sau e ok?
Stiu discutiile pro si contra pe subiectul asta foarte bine, taberele sunt impartite. Merge foarte ok pana acum, dar voiam sa aud o parere.*
Per total e o masina cinstita la banii la care costa SH, iar preturile de intretinere sunt mici. Daca ai grija de ea, in continuare o sa iti scartaie in cap scaunu', plasticele din bord etc, dar reparatiile majore nu o sa apara prea curand. Daca va cautati o masina Sh acum, luati in vedere o masina de asta ca merita banutii. (un sfat venit din partea unuia care "nu stia" ca Ford exista inainte de masina asta). Masina asta am cumparat o de fapt si de drept pentru tinuta de drum laudata de toata lumea (pentru mine asta e mult mai important decat orice altceva >)
Zi faina prieteni! Drumuri bune si va urez sa nu ajungeti la service prea curand!
Incearca sa-i faci un schimb cu Ravenol. Intr-adevar sta foarte bine pe drum. Ciudat totusi ca a inceput sa "scartaie".
@@MRSTrafficCam Mersi fain de raspuns. La Ravenol ma gandeam si eu. Scaunul habar n am de ce scartaie (probabil a fost mai corpolent soferul de dinainte, eu am 70 de kg cu masina in brate, dar in rest nu are niciun fel de uzura, decat faptul ca scartaie arcurile din interiorul spatarului), alea pe langa radio scartaie ca au montat cei de dinainte un parrot pentru apeluri (absolut inutil daca ma intrebi pe mine), iar chederul de la geam o sa il curat si sa incerc sa il dau cu solutie de chedere de iarna. Am observat pe internet ca la Ford sunt foarte dese problemele astea legate de calitate, din pacate. Masina n are accidente la activ (verificata pe site-uri gen rar, carvertical ). Se aliniaza foarte ok fizic toate componentele caroseriei, deci tind sa cred ca este ok. Intr-adevar mai are ciupituri, pietre sarite etc, dar ca orice masina sh astea vin la pachet cu masina.
Prefer sa stiu fiecare ciupitura unde e cand cumpar o masina decat sa fie toata masina revopsita cap- coada si indreptata cu chit sau alte prostii.
Ford/Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D , 10k/12luni
Mie 1.5 182 cv 2015 imi consuma 10-10,5/100 in oras.
@@MrVV Nu am start stop pe masina, dar din ala am pus. Fix Castrol norma din carte etc etc. E o mizerie sincer, in zilele reci la pornire face mai rau decat un 1.9 Tdi. Injectoarele si restul sunt in parametrii. Uleiul nu rezista bine in timp, isi pierde proprietatile. Nu recomand. Celelalte marci de ulei au pretul mai mare decat Castrol ul, dar cred ca este justificabil prin calitatea mult mai ridicata. Fac schimburile la 1 an sau maxim 10k.
Masina a fost bubuita in fata clar trebuie facut un unghi de fuga pentru o verificare mai sigura ,eu unu asa as face !!
Salut Dan !
Menționez ca pe acest model doar motorizările de 1.5 Tdci 95 Cp și 1.0 Ecoboost 100 Cp vin cu tamburi pe spate. Restul cu discuri.
Salut, am fost sa vad un 1.5tdci 120cp, titanium x si avea tamburi pe spate...
@@dynnudragos ai link către mașina?
ce gluma buna :)) ar fi fain sa nu mai confunzi bun, cu ieftin si ok....ca asa e romanu, ce isi permite si are lauda de rupe....
Eu personal dețin 2 Forduri și da sunt foarte mulțumit. Fiecare mașină are defectele ei indiferent de marcă. Dar vorba românului dacă nu este Bmw Audi Mercedes sau Vw nu este bună domnule
Bună ziua, la ce excelează pana la urma?
Foarte spațioasă , , confortabila , ținută bună la drum , dezavantaje consum mărit și fum negru la accelerare ,in rest este o mașină bună !
Fumul negru e specific dieselului.. dar de obicei daca motorul are ceva km.. scoate fum..
Verifică furtunele de la intercooler, dacă e careva spart de obicei fumegă dar pot fi și alte avarii sau dpf anulat !
Bravo Dane, așa este despre FORD tot bun rămâne.
Exceptand tinuta de drum, suspensia, directia... fordul cand te lasa plangi....mai ales daca il folosesti ca masina de week...
Da, e placut la condus...dar devalorizarea...este mult prea mare desi nu prea merita comparand cu alte braduri..
Este pacatos cand pica...dar e mai masina la condus fata de multe altele..
In prezent ,am o Scala 2021, de 17000 euro, dar nu imi place fata de noul Focus...slab antifonata, nici la asamblare nu e prea,prea....dar are spatiu.
Se conduce mult mai placut un Focus nou chiar daca au pus acum punte pe spate....si e mult mai silentios.
Mentionez ca am avut Focus de serv dar si personal ,11 ani in curte...
Depinde ce preferi, sa conduci sau un brand mai de renume...
Din clasa sa ,se conduce cel mai bine, exceptie Audi -Bmw- Merc..
Daca ati avut mecanici de duminica, din cauza asta e pacatos.
Eu am doua, kilometri adunati sunt... 860.000.
Unul are 610.000 si unul 250.000.
"Numele meu e Dan". Și prenumele care e?
Noroc cu motorul de Peugeot.
Salut Dan, am un ford ca al tau se poate regla unghiul de cadere pe spate?
Mama lui de ford, DAN parca ești îndrăgostit))))
Dacă a primit banii ca să facă reclama
Singurul lucru bun la acest Ford ,este motorul Peugeot :))
Nici nu se putea aduce un argument mai bun!
Si atunci oare de ce sa nu cumperi un Peugeot? Oare sunt mai scumpe? Ca nam studiat piata?
Lasa ca sunt altii care au plastice si materiale mult mai naspa, m.am speriat de Skoda, Hyundai, Kia cand m.am urcat in ele. O spun vis a vis de Ford. Macar Ford se aseaza cel mai bine pe sosea, comparativ poate cu brandurile premium.
Cum sa se simtă micul Ford Focous când îl calci?
Păi cam de doar 95 ponei, dacă treci de pe o masina mai slaba și mai ieftina și simți diferență că de treci pe ceva mai bun,dar dacă te dai jos din o masina de 260 cai o să zici că au fugit smâŕțoagele de sub capotă.
PS O fii domnul Fordache bun,dar e greu de vândut,pierderea e prea mare de la cât dai pe ea când o cumperi și cu,cât o vinzi după ceva vreme,comparativ cu alte branduri.
Sunt fost proprietar de Ford Focus ST 170,Mondeo ST 220,Transit 2.4tdci,încă salivez după o mica racheta de Fiesta ST de ceva vreme,dar simt ca prețul lor încă nu e cel corect,momentan ma mulțumesc cu alte branduri auto.
am un bolid de 1.8 tdci hatchback din 2007 are acum 273 k kilomeri spatiu suficient pentru familie de 4 persoane aceas masina o folosesc la lucru pe timpul saptamanii plin portbagajul de scule flexuri masini taiat faianta scarita gasleti etc e o masina foarte buna e masina potrivita pentru nevoile mele degeaba luam BMW ca inafara de plimbat cu ea si umblat la pompa nu faceam nimic cred ca fiecare asi ia ce are nevoie si ce ai serveste mai bine , mai sunt unii ca si un coleg luat bmw si dupa 3 luni vandut fiindca si a dat seama ca nu e ce trebuie pentru el desi bolidul meu e vechi se descurca bine mai ales ca vede drumuri neasfaltate praf etc si cu toate astea consum mixt am acuma 5,9 am mai auzit pe unii ca scot mixt 4 litri pe acelasi motor 18 tdci 115 cai sincer nu stiu cum
Concluzie daca o iei sa te folosesti de ea e foarte buna si utila daca vrei figuri si alte alea nope nu te uiti mai sus si bagi mana adanc in buzunaar
Urat cu spume sedan... in multe tari din vest nici macar nu se vinde aceasta versiune sedan... nu stiu de ce in Romania au succes aceste modele
Cati romani cumpara...break??
Romanii cumpara Dacia Logan sedan , nu Sandero hatch..
Ford sedan, Fiat Tipo sedan....sunt construite pt ca sunt cerute in Ro. TR Ru....
Suntem ahtiati dupa sedanuri...
Cate Bmw, Audi sau Mercedes sh break luam de afara...??
@@marianilie3616 efectiv multe masini sunt mai frumoase hatch/break decât sedan. Gen bmw seria 3, audi a4, Volvo în general...
În Romanistan ce nu e sedan nu e maşină. De fapt nici nu o cunosc ca sedan, ci ca maşină cu portbagaj..
Unul mai dotat când filmezi? Pentru ca cele dotate sunt mult mai calitative. Spun asta din propria experienta deoarece eu am 2 ford focus același model unul trend unul titanium și cel titanium e mult mai calitativ și sunt mulțumit de ambele
Cauta calitativ in dex
Păi dacă e mai calitativ care e problema ? Arată mai bine pe interior nu?
Ford au calitate super proastă, într-adevăr ținuta de drum e foarte faină, nu mai zic de devalorizare. Asta cu tamburii n-ar fi problemă, prețul e mare la cum arată. Faci verificări și în Germania?
Salut! Si pe varianta hatchback 1.5, 120 e suspensie independenta pe spate?
da
@@masinapotrivita mulțumesc! Ma tot uit dupa un focus 2015-2017 si nu sunt hotărât in privinta motorizarii... 1.5 tdci sau 1.0 ecoboost(1.5 ecob din pacate depaseste bugetul)...am avut 4 masini pana acum numa benzina.. as alege diesel pentru fiabilitatea descrisa in multe clipulete pe youtube..doar ca fac aprox 15-17mii km pe an, (si in fiecare zi minim 30 km pana la job) si nu as vrea sa il exploatez gresit...crezi ca 1.0 dp facelift este la fel de "sensibil" ca precedentul?(momentan detin o Honda civic mk8 1.8 type s, dar as vrea o masina mai confortabila) Iti multumesc pentru timpul acordat si te apreciez pentru videourile pe care le faci!
Salutare ! Am o întrebare ,simpla. Ce părere ai de un renault megan3 motor 1.6 #110 -130 cp sunt motoare ,ok sau o părere a ta dintre un renault megan3 și un ford focus 120 cp motor 120 cp . Mulțumesc anticipat
Aștept un răspuns
Motorul ala de la renault de 1.6 aspirat are doar 110 cai! Nu cred ca exista cu 130 de cai! 130 de cai are ala de 1.3 turbo. Si ford focus probabil la fel ala aspirat de 1.6 nu cred ca are 120 de cai? Iar ca sa iti dau eu un raspuns e ca cel puțin ala de la renault de 1.6 aspirat de 110 cai sunt motoare care duc lejer 500.000 de km. Sunt printre cele mai bune motoare a tuturor timpurilor. Eu mas duce pe Renault clar 1.6 aspirat. Merge bine, poti sa i pui si butelie de gaz 3000 de ron și 10 ani esti asigurat!!
Salut .De cutile automate de pe ford mondeo 2015 ce părere ai sunt ok ptr o masina de fam. Condusa câteva luni pe an.
Nu prea sunt recomandabile powershift până în 2016
la 6:10 se aude un sunet de la ce e ? ca il am ai eu la masina dar nu stiu de la ce , eu am 2 l disel 2009 ford c-max ,daca stie cineva :)
E sunetul de la servodirectie, si eu am acelasi sunet pe un ford focus 2 2006
Salutare din Germania Bavaria !
Masina e "Chel-Line" :))))))
La categoria diesel Ford e praf dar când vorbim de benzina motoarele sunt super km multi si doar schimb de ulei la timp si va asigur eu ca duce mai mult ca un motor de vag. Cei care aveți BMW si alte mărci ar trebui sa știți ca un motor de Ford tehnologia ti-vct e m-ai buna ca tehnologia de vag o spun din propria experiența fost deținător de vw golf 5
Daca ar fii sa imi recomanzo o masina. Ce Ford mi-ai recomanda ? (fara diesel)
Eu as spune un Focus , Mondeo , motor 1.6 benzina . Natural aspirat .. fara turbo , putere pe masura , e fiabil , consum relativ ok .
VW Golf 🎎
@@vasilehonda1248 vw sa rămână ultima masina de pe planeta ca nu mi-as cumpăra 🤣
Focus cu Motor 1.6 aspirat ca un Mondeo cu un motor asa mic cred ca e super lent. Nu stiu daca este pe Mondeo 2.0 benzina aspirat simplu? Stiu ca este în combinație cu Hybrid pe modelele astea noi! Foarte faina. Dacă mașina sport Ford Focus ST ala 2.4 benzina turbo ala mai vechi 2006-2010 sau asta mai nou 2.0 benzina turbo, si pe mine ma bate gândul să îmi cumpăr un Ford la un moment dat, Sau toyota corolla hybrid sau 1.6 benzina aspirat și astea sunt foarte bune.
@@marianbogdan100 Daca nu gasesc o mazda 3/6 in varianta 2.0 benzina si cutie automata fix la Focus pe benzina ma gandeam. Numai ca gasesc o gramada de focusuri 1.0 ecoboost :(
Si eu am un Ford Focus 2016 turnier, model business si nu pot sa spun ca masina e proasta, dar nici ca e buna.
In prezent are 220.000km si pana pe la 180.000km nu a am avut probleme deloc cu ea, dar dupa numarul asta au inceput urmatoarele:
- 184.000km --> electromotorul cu start-stop a refuzat sa mai porneasca masina (cost piesa + manopera = 3500 lei)
- 191.000km --> a inceput sa scoata un fum alb la pornire cand era rece afara si mi sa spus ca bujiile trebuie schimbate (cost bujii + manopera = 430 lei)
- 207.500km --> se auzea un zgomot metalic ingrozitor din dreptul cutiei de viteze si dupa constatare au zis ca trebuie schimbat volant + ambreaj (cost volant Sasch + ambreaj + rulment presiune = 5500 lei)
- 207.600km --> zgomotul metalic nu a disparut si au reinceput investigatiile la masina (am stat 5 saptamani cu ea in service) si au descoperit ca zgomotul venea din cutia de viteze (cutie de viteze manuala) si ca trebuie schimbata complet (cost piesa + manopera = 8200 lei)
-207.900km --> schimb distributie + role + pompa de apa + curea accesorii = 2500 lei
- acum are putin peste 220.000km si dimineata la rece iar am observat ca scoate pentru 3 secunde fum pe esapament. Dupa aceste 3 secunde totul e normal. Masina nu consuma ulei si nici antigel.
Deci...masina e fiabila? E buna? sau proasta?
Nu stiu cum ai dat tu 2500 lei pe un schimb de distributie... Anul trecut in Iulie am dat 370 de lei pe un kit de distributie SKF Curea, role + pompa apa (era la reducere ce-i drept pe autokarma de la aprox 500-600 de lei). Cureaua de accesorii pana in 100 de lei Conti. Pentru un Focus 3 2012 2.0 tdci.. Manopera approx 500 de lei. Deci per total undeva la 1000 de lei + -. Durata aproximativ 2 ore nici atat. Presupun ca ai lucrat cu o reprezentanta si piese de origine altfel schimba service-ul ca au exagerat.
Cu criza asta cred ca ne întoarcem toți la 1.9 alh și 1.8 tddi de 90cp.
Cea mai buna marca preț calitate ,in Germania de exemplu cele mai vândute mărci sunt Dacia și Ford,,depinde de modele sigur ,multi prefera fata de mărci germane care sunt placate d probleme ,să fie serioși ceva mai fiabil oricum Mazda ,honda ,Toyota ,hyunday
prinde romantic fm?:))
Eu am Focus mk2.5 1.6 tdci 109 cp cu 197000 de km si dpf. A ajuns la mine printr-o conjunctura si sincer sa fiu, nu mi l-am dorit neam! Din contra chiar! Dar uite ca dupa aproape 30000 de km imi place f mult masina si nu am avut nici un fel de problema cu ea. Deci urmatoarea masina ar putea fi exact ce ai verificat tu. Nu ma intereseaza ca nu are super dotari sau un motor de doar 95 CP si nici ca nu are discuri de frana pe spate. Da, sunt mai ok discurie. Dar se poate trai bine mersi si fara ele. Nu e o masina care sa "rupa asfaltul". Iar la o utilizare normala, fac fata si tamburii fara stres. Mie imi place masina testata de tine. Dar pretul e de-a dreptul nesimtit. Ma gandeam ca e undeva la 6500-7000 de euro.
Se integrează în peisaj. O ruină printre ruine.
Cum ti se pare directia comparativ cu Focus 2? Se poate seta duritatea din computerul de bord?
Direcția e mult mai ușoară fața de Focus 2, duritatea nu se reglează - posesor 9 ani mk2 și de 3 ani mk3 facelift.
@@cezarmadaras8707 si atunci cum de o lauda Dan asa mult?
Focus 3 se conduce mult mai bine, servo electric, sta bine în viraje, etc
@@cezarmadaras8707 mult mai bine ca Focus 2?🙄
Cam scumpa, dar ca si cal de povara pare ok modelul. E anosta dar are cate ceva bun
Mai degraba fordul cand e bun e bun si cand e prost e foaaaarte prost !
Poti sa verifici un ford mondeo din constanta.
Am uitat ,Ford Mondeo diesel MK3 an 2006 , motorizare 2.0 tdci ,115 cai !
Pe masina asta mergea motorul de 1.5 Renault și era ce trebuie....
Da sigur ca de ala ai tu.
Pe care varianta de putere o recomanzi pt 1.5? 95 sau 120cp?
120 de cai am eu din 2016 si sunt foarte multumit!! 107000 de km il am de nou nicio problema, consum ok!
Am condus varianta de 95 cai pentru cateva luni cat am facut ride sharing, se simte lipsa de putere. Daca mergi tot timpul economic este super. Consum am avut 7.5 media pe oras in Cluj.
@@alexDZU eu in Oradea care nu ii asa aglomerat ca si Clujul am 7,1 cu clima non stop pornita! Am facut un drum Milano -Oradea recent am scos 5.3! Foarte bun motorul asta, a meu ii de 120 is ft multumit cum trage
@@dorinchirila479 nu am condus dar cu siguranță acei cai lipsa completează masina, pentru ca dinamic este cred ca cea mai buna varianta la masinile compacte si de buget
1.5 dci Renault-dacia e legenda!
Vw &Co nu detin adevarul absolut, sunt inca multe marci bune de buget. Am avut Ford, ca si comfort si ca mecanica am fost multumit de el. Mi l-a papat insa rugina.
Superrr buna masina
Ca raport calitate-pret,Fordul e cel mai bun!mai fiabile sunt cele pe benzina!
Pai daca e prost...e prost,nu poti face din cacat ..bici si sa si pocneasca.
Focus Trend Chel Line :))
Fordul nu numai cind este SH este prost dar si cind este nou TOT PROST ESTE. Lumea se fereste de el ca de naiba (va scriu din America) . Prefera in locul lui de ex...un Hyndai. Asta din urma ii este net superior: fiabilitate, aceesorii, design..... Fordul nu mai este demult ce a fost si supravietuieste numai prin succesul in ultimii ani al pick-up trucks si in special al lui F-150. A fost un puseu de emotie cu F-150 cind benzina era super ieftina aici , dar acum ecuatia se va schimba net. Daca nu se va metamorfoza n-are nici o sansa in urmatorii 5-10 ani. Ii prevad prabusirea, garantata de ''Agenda 2030'' a ''progresistilor''. Succese la clip-uri!
Bine ca rezista butoanele 300k+ de km🤣🤣🤣 macar alea
Comic titlul 😅😅😅😅😅😅
Am un ford mondeo din 2012 si 200000 de km si nu sa stricat nimic la el, nici macar nu am schimbat nimic la directie(Ca vorba aia este masina grea) cand i am facut revizie ultima data cei de la service i-au făcut un test de amortizoare ca nu ma credeau că n-am schimbat nimic la directie si au ramas prosti cand au vazut ca mai au capacitate de funcționare 87% dupa 200000 de km de romania 🤣 nici macar distribuția nu am schimbat la ea 🤣 asta apropo de cei cu bmw care li se rup distribuția in mers
Depinde mult pe unde ai mers .
Pivoti, bucșe nu ai schimbat nimic?
Sincer, daca nu ai schimbat distributia pana la 200 de mii de km, sa nu te miri cand o sa ramai in drum ca aia cu bmw
@@Tarquinius25 Te contrazic ..
Eu nu am schimbat cureaua de distribuție din 2008 ...Si am 227.000 km 🤣🤣😂
Motorizare: 1.6 tdci/ hdi montat pe o Mazda 3
@@missionnad1 e ca si cum ai spune ca tu mereu treci pe rosu la semafor si inca nu ai patit nimic.
@@Tarquinius25 Comparația nu isi are sens si este deplasată rău.
In caz ca nu știai,1.6 tdci/hdi are intervalul de schimb al curelei ORIGINALE MONTATE DE FABRICA de 10 ani sau 240.000 km.
Stiu , sunt cifre la care mașinile germane doar visau in urma cu 10-12-14 ani
Skoda Octavia 2 la 90.000 se cerea schimbată 😂😂
Primuul
Bun de aruncat!😂😂
Înțeleg ca ai și tu ford da nu mai lauda mașină din 2016 arată mai rău ca un passat din 2000
"Ford n-a mai folosit spatiu". In momentele de nervi ca n-ai loc in ea te linistesti cu gandul la suspensia independenta. EPIC!
Am avut 2 masini noi in ultimii 5 sni dar ford si opel nu mi-as lua niciodata dar nuj exact dc si nici dupa vlogul asta nu pot spune "ezact,ezact "de ce :))
Cred ca ai cam dato in gard cu cauciucurile cand ai zis ca data fabricatiei este pe verso, in rest te urmaresc cu placere.
Cred ca esti mega subiectiv vizavi de marca Ford. Adica da, poti spune ca e o masina "decenta" sau "corecta". Dar chiar una "buna, chiar si cand e proasta"??? Serios??? Iar pretul acesteia, la cum arata, este nerusinare maxima. De banii astia mai bine iti iei un Logan nou nout la fel de chel, dar cu siguranta mai "aratos" si mai "nou" 😎
SARACIE :) :) :)
Fordul este bun,ford fiesta 2015 motor 1.0,3 cilindri,3 drumuri dus întors Antwepen-Bacău,1 drum dus intors Antwepen-Firenze,1 dus întors Antwerpen-Berlin...toate drumurile făcute doare cu oprire de alimentare...are acum 90000 km la bord fără nici o problema..acuma bine a mai fost ZGARIATA din jur împrejur...daca masina este întreținută bine si nu te zgarcesti la întreținere ea ni o te lase pe marginea drumului
Stai ma man ca inca e noua daca zici 90 de mii de km, dar urmează, motoarele alea în 3 cilindri sunt proaste. Si tu zici ca no ai facut drum lung si no a ținut dar masina e încă noua. Plus sa nu mai zicem ca bănuiesc că ai mers cu 100 de km pe oră pe banda a treia împreună cu tirurile.
cotet de gaini :))
Fondul și cind e prost te lasă în drum ai vrut să zici
Motorul ala este facut în colaborare cu PSA, banii lui Ford și know how ul lui PSA, plus ca multe lucruri sunt diferite între ele, sistemul de injecție, partea de admisie cu debitmetru, turbina......
Și acum o sa primesc răspunsul clasic "stai chill ca ce zic pe filmare nu e ceea ce zic /știu în realitate"
Focusul ala este coteț, pe germane nu ai sa găsești tamburi pe clasa compacta, nu mai zic ca opțiune de 4x4 în clasa compacta la Ford ioc, nema nu prevede...
De ce ai avea nevoie de 4x4 la o compacta, la un focus...
@@lazarescustefan Probabil ca nu ai nevoie dar faptul ca un producator iti ofera varianta de a avea iti spune multe despre cat timp si cate resurse a investit in platforma aia. Exista 4x4 si pe Fiat Panda, Suzuki Ignis, masini din clasa super mica. Eu nu am spus ca este o conditie sine qua non 4x4, este un lucru in minus de la Focus dar totusi este folositor, mergi cu o compacta ce are in conditii vitrege si o sa vezi ca are utilitatea lui, ex Skoda Octavia.
Cică "fordu e bun" și prin aproape toate comentariile toți zic că fordul e rablă și el a înșirat o mie de defecte ! Ți-a dat alde ford niște euroi ca să le crească vânzările 😂😂😂😂😂👀👀👀👀👀👀👀👀👀🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Am avut Focus 2 109 cai. Un adevarat money pit. Mi-a ajuns Ford pentru o viata intreaga.
Am avut un ford mondeo 2000 tdci din 2006.Doar probleme am avut cu el...Acum nici degeaba sa primesc un ford...nu multumesc 🤢🤢🤢
Focus 1.8 tdci din 2007, luata de noua. Am schimbat turbina, injectoare, ambreiaj cu volanta. Toate pana in 65.000 km. Am dat-o pana sa fac 70.000 km.
Cand va citesc, imi zic ca bine ca nu mi-am cumpărat si eu un Mondeo deala mare asa frumos combi cu Motor de 2.0 diesel. Cand auzi de la alti ce au pățit, parca zici ca tea ferit dumnezeu!
Mondeo Spania 400.000 km fara problleme ,2006 ,cel mai bun șasiu din clasa ,direcție etc revizie oficială l 15.000
8700€ e o gluma penală cu 5mii are șanse de vânzare
Porost ii ala care ii da , nu cel care cere. Mai ales ca Dan ii adauga "plus valoare" si o face "celebra" pe canalul sau.
1.5 diesel.. , la fel ca si cel de 1.6.. duratorq , cel de pe generatia 2010/2012.. ce marca e ford asta ? Care iau motoare de la PSA ? Ford...cel mai tare brand care a facut Mustangul si GT'ul.. ce a ajuns.. In afara de Mustang sau GT alte masini din gama ford.. sincer nu imi place nici un model.. nici generatie veche.. nici noua.. urate oricum ar fi.. motoare si DPF'uri ford.. numai vorbesc.. Dane , referitor la ambreiaj.. daca esti sofer ambreiajul poate tine cat masina de mult , poate niciodata schimbat .
Dar de Mercedes, ce părere ai că ia motoare de la Renault?! In industria auto nu sunt multi producători de motoare, iar treaba cu motoarele de la o marca la alta, se practica de peste 40 de ani!
Bmw au 1.4 si 1.6 benzina de la PSA, deci ce marca e asta?
@@dragandaniel4212, in ultimii ani BMW nu a mai investit in dezvoltarea motoarelor cu litraj mic și pentru a oferi unei plaje mai mari de persoane posibilitatea sa-si permită un BMW, a apelat la alti fabricanți de motoare. Ai bani? Vrei BMW adevărat? Ia-ți un M sau ceva motor mai mare? N-ai bani, dar vrei BMW? Ia-ți drujba aia cu caroserie de BMW. Cu alte cuvinte, sunt după profit!
@@SuperKrs Mercedes ia doar motoare mici de la Renault.
Prietene vezi că greșești. Ford nu ia pur și simplu motoare de la psa. Ford a investit enorm de mult în aceste motoare împreună cu psa. E motor făcut în 2. Ford nu a fost GM care doar a profitat de anumite companii și apoi le-a distrus (cum a fost cazul Saab).
Pe tema de tamburi pe spate: 99% nu au nevioe de mai mult. In afara ca arata mai naspa, are doar avantaje. Mai ieftin, mai fiabil, mai punina mentenanta.
Ce putina mentenanta? Cand trebuie sa schimbi sabotii aia si toate arculetele alea de rahat? Am patit. Acum am opel astra care are discuri pe spate si in afara de placute schimbate altceva nu ai de facut. Nu intra apa in oala aia sa inghete iarna, etc.
@@stefanp.7986 pana la 300 de mii de km nu prea ai ce schimba
Fordu si țiganu nu-i mai poti sa-i dai afar din casă daca stii ce zic 😄
Daca Ford face masini bune si fiabile apoi 🤣🤣
Cum nici măgaru nu e cal, asa nici Ford nu e mașina.....
Ai avut ford? Sau vorbesti asa ca sa nu adormi?
@@danielcroitor8390 Da am avut. Mașina extraordinara ca motor. 2.5 diesel. Dar pe loc dacă roteai maxim de volan, pica roată.
Fordul asta un mix intre un motor si o caroserie ..Deci ce avem o caroserie Proasta marca Ford cu tot felul de plastice care se dezmembreaza cu scaune proaste cu zgarieturi vopsita prost mai avem si tamburi pe spate componente schimbate si asamblate prost ..etc De cealalta parte avem un motor fiabil de la o alta firma...Deci in fapt tu cumperi doar un motor fiabil si ok la peste 8000 de euro cu o caroserie naspa rau Dupa mine o afacere proasta pt chiar daca haina nu il face pe om il reprezinta iar in cazul de fata il reprezinta prost !!
Sincer mie chiar nu îmi place fordul, fiecare cu gusturile lui (fordul de Europa nu imi place), mi sa pare anost, zgomotos, nu mi se pare ok cum arata pe dedesubt la km aia și ani aia, e pur și simplu părerea mea, fiecare are părerea lui.
Se vede că ești fan ford că prea le lauzi
Fordu' bun? Hai mai dane, cu ce copii care habar n.au de masini, crezi ca vb aici, pe bune acum? 🤣🤣🤣 E bun fordul, nu zic nu...pe langa un logan, fiat,...d.astea. Dar....fii rezonabil, pe bune acum! 🤫🤫
Ai avut ford? Sau vorbesti asa din auzite?
O multime de probleme la motorul asta..
Nu e bun deloc . Spui tu ca te ai obișnuit cu el așa ieftin. Însă nu-i
Fordul e prost . Am ff 2009 dusa prin reprezentanta ,142000 km , varza . S a dus doar in vara asta curea accesorii, schimbasrm curea cu kit distribuția, dar s a rupt conducta de servo iar . Am rămas și ci curele;e accesorii rupte in drum am stat o zi întreagă pt tractoare . Și altele în 2 luni ... Bun Ford .. la 150 k km . Acuma pierde ulei .. și e benzina frate , am luat o 1.6 sa nu am turbina ..etc și ghici ce . Am Vw uri de 370k km și merg perfect doar cu schimb ulei și bucse. Am băgat 3500 lei până acum, plus o vara în service și tot în service e și azi . Deși e condusă doar câteva mii km pe an
Sa vezi când ajungi la suspensie, 2500 fata + 2500 spate, schimbate in vara asta
Nașpa experienta! Multumesc ca neo spui!
Daca al tau a fost prost nu inseamna ca toate suntla fel! Am 2 forduri sisunt foarte multumit
Ford ford ford!!!!!👎
Fordu e mereu prost, nu are cum să fie bun 🥱🥱
Cu siguranță nu depășește vw.
@@MRSTrafficCam La probleme și calitate proastă, ai dreptate, nu depășește.
@@weedmastersr nu vad ce ai scris, a trecut un vw și încă am fum in ochi de la el.
@@MRSTrafficCam hehe
@@MRSTrafficCam da , la nr problemelor care apar , la vw sunt mai multe , si asta spun din experiență ! Am 2 Ford-uri (Fiesta si Mondeo vechi de 15 si respectiv 13 ani ) si 2 Audi-uri (A3 si Q5 vechi de 6 si respectiv 3 ani) .Cu Ford-urile nu am avut probleme iar cu a3 deja am turbina recondiționată din 2018 la 40k km si apropo ,toate au fost LUATE CU 0 KM de la reprezentanță !!! Asa ca mi se par relevante parerile celor care au avut si au unul !
Statistic, cea mai buna masina e passatul. Iar mai bun decat passatul, este tot passatul dar modelul urmator😂
Da masina de 1000 de euro
Pentru mine ori ford ori opel tot aia este niste masini medii , eu prefer audi sau toyota
Cele mai gunoaie mașini 👍🏴☠️