tq bro byk giler kita dapat belajar drp channel ni.. semoga cepat berkembang .. next target 20K.. dan semoga byk memberi inspirasi pada rakyat malaysia.. amin...
*_Dulu ramai org pelik , kenapa kancil 850cc convert Engine Daihatsu 660 Turbo.... rupanya engine 660cc turbo tu lebih jimat minyak dan lebih power..._*
Di Malaysia masih belum ada kuatkuasaan terhadap kawalan pencemaran asap (emission). Oleh itu Hybrid market nak kembang tu masih slow. Jangan salahkan sesiapa jika nak kata banyak pengeluar kereta beralih ke negara jiran, salah satu sebab market sini semua takut beli hybrid punya pasal. Saya juga perasan yg banyak pemilik kereta hybrid kat negara sejuk kata efisyensi hybrid kurang di negara sejuk. Dan di Malaysia, banyak hybrid dapat lebih kilometer setong petrol. Saya pun dah brainwash kawan saya beli hybrid baru baru ni.
Info terbaik..tapi kata org yg pernah pakai kereta hybrid, masa cas bateri dekat rumah bil api giler2 melambung..kuat mencekik karan katenye..kalah ekon 4hp..x tau la betol ke x
Saya ade dua2 kereta turbo dan hybrid..proton preve turbo dan honda crz hybrid..klu ikut pengalaman sy balik kg wife kt perlis tu dr rumah sy di klang..isian minyak dr tank kosong bg crz ialah rm60 dh smpai ke pdg besar..ade balance lg..preve turbo lak dalam rm120 cmtu..speed mentain sama dlm 120 hgwy.. begitu pengalaman saya..rindu lak nak balik perlis..buat review makan kt sana..btw sya de buat review tmpt makan..sape free jemput singgah ye
cvt tu jenis transmission/gearbox .. antara yg lain cvt,dsg,manual,auto biasa.. vvt tu jenis system dlm enjin .. antara yg lain vvt,vtec,mivec,cps dan bnyk lagi .. aku pun x igt ..
kenapa tesla tidak mampu membuat charge eletrik daripada tenaga daripada motor alternator? dan kenapa tenaga tayar 4 buah butir dibuang sahaja tanpa diletakkan alternator pada keempat tayar tersebut. tapi ini adalah pertanyaan. mcm mengarut jela. tapi kalau inovasi kedepan benda tu macam boleh jadi teknologi masa depan.
TURBO KE NA KE KETAHANAN NYE SMUA TERLETAK KT KAKI ... KALAU KAKI TEKAN MEMANG CEPAT LA ROSAK ENJINYE HAHAHA KLAU JARANG TEKAN TU KURANG LA RISIKO ENJIN NK ROSAK ... ALHAMDULILLAH LA SELAMA 4TAHUN PAKAI MIVEC TURBO NI BARU BULAN LEPAS ROSAK ... PUNCANYE TURBO KONG HAHAHAHA .... 😂😂😂
Terbaik Prof beri penjelasan dgn simple. SEDIH buat masa kini di negara kita kapasiti enjin yang masih menjadi isu utama. Pembebasan gas CO2 kenderaan tidak di ambil berat oleh pihak berkuasa. Mungkin ilmu untuk alam sekitar kepada kehidupan generasi tidak diberi perhatian. 😢
saya pengguna honda city hybrid i-DCD nak dekat 2 tahun dah. so far mmg jimat minyak.Purata FC bagi pemanduan 100% bandar: 22km/l, 100% highway 27km/l & 50% bandar 50% highway 24km/l. Rekod terbaik saya bila isi minyak full tank ron97 hanya sebulan sekali sahaja. tapi purata biasanya 3 minggu sekali @ 850km range. kalau isi minyak ron95 saya boleh dapat hanya 750km range full tank. keta hybrid ni biasa kita bawak santai2 ja, tak kaluit pi mana aih. otai2 hybrid dok sebut teknik "hypermiling" utk achieve FC yg tinggi. mmg jimat petrol tapi duit savings tu kena simpan la standby utk replace battery hybrid pada masa hadapan nanti kot rosak. contoh mcm honda bagi warranty hybrid battery 8 tahun. lepas tu kalau nak tukaq battery, kos dia dalam rm5k lebih kurang. semua benda ada wear & tear standard la. sekian pandangan. hybrid > all, honda > all
@@mohdmuslimamir4156 kalau bro nak enjoy hybrid honda i-MMD yg latest ni, mungkin boleh tggu dulu utk HRV RS hybrid i-MMD tapi tak sure akan keluar bila. tapi kalau nak enjoy sekarang, i-dcd ialah jawapannya. i-dcd pun okay cuma dia guna transmisi dry clutch DCT. cara pemanduan mungkin agak advance sedikit dan yang paling penting, jangan CREEP sewaktu traffic jem. Sebabnya, itu akan menaikkan kadar wear & tear gearbox jenis DCT.
Saya pernah guna Honda Civic Hybrid 1.5. Memang jimat minyak. Utk highway kereta hybrid sgt okey. Tapi kalau main bukit, byk menderum sikit. Mcm lembab sikit tapi masih lagi pick up. So skrg pakai kereta turbo charged. Minyak macam biasa la. Memang kuat. Dulu dari Gopeng, Perak ke Bachok, Kelantan. Ketika minyak harga RM2/liter. Dalam RM40 sahaja. Skrg minyak dah murah. RM1.70/liter, X70 main bukit dan jalan rata memang superb performance dia. Tapi minyak skrg dalam RM60 utk jarak yang sama. Kalau minyak dah kembali ke RM2/liter rasanya akan jadi RM80 kot utk jarak yg sama tu.
Okey je tuan. Kereta toyota ni tahan lama dan susah rosak. Tapi kalau rosak, mahal sikit dari proton perodua. Kalau service pula pergi bengkel luar murah sikit.
Prius bateri dia tahan lama..tapi kalau camry hybrid, hmm tiap2 minggu dia sahaja yang selalu masuk service center tukar bateri..kalau bateri kecik okay lagi..ni bateri besar dia nak tukar leceh yang amat 😂😂..dah la berat..memang menyumpah aje 🤣🤣🤣
Bole saya tahu prius cas battery dia pakai outlet or waktu cruising or waktu braking?... Prius c pon sameke? Mohon pencerahan tq. 😁😁😁n pada kelajuan berape je kete ni pakai battery, ke kite set sendiri
Bagi pandangan saya, saya lagi suka Turbo sebab faktor kelajuan and bagi saya since X70 dah ada turbo dan engine 1.8cc , so road tax agak murah. Bagi saya juga Turbo ni macam abang cakap, memang betul kalau travel jauh agak sedap. Kalau bawa kat bandar tu, bagi saya ikut kakilah jangan suka menekan. Saya suka pakai eco mode bila city drive and saya punya X70 boleh sampai 550km range sebelum lampu indicator minyak menyala.
Kalau boleh turbo. Kalau hybrid lebih baik avoid saja pasal dengar cerita second hand value untuk kereta hybrid lagi cepat jatuh daripada kereta biasa pasal orang kita masih takut dengan reliability kereta hybrid atau PHEV.
pendapat saya bawa hybrid untuk jalan jauh tak la menyebabkan bateri tu habis. sebab semasa cruising enjin akan cas bateri juga. jadi semasa memecut power dari motor sentiasa ada walaupun lepas dah lama berjalan.
Ada jgk terfikir nk beli civic hybrid tp bila mengenangkan jangka hayat bateri dia pn cuma average 8 thn maka x jd lah. Sbb kos utk replace bateri tu pn 5k jgk.
Salam Tuan.. Serius Sya x nk kondem mana2 Channel berkenaan dgn Automotif selama sya tengok serta belajar serba sedikit.. tp klu dgn Cikgu Hasbullah syarah nie mmg betoi2 Ditir dan senang fahami apa yg disampaikan oleh cikgu.. saya sentiasa Follow cikgu dari semasa hingga ke semasa … 👍👍👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
spt yg brader slalu ktakn ada pro dan kontra. turbo ada kelebihanya dan bgitu jga hibrid. kos maintenance menang pd turbo. hrga bateri hibrid pun dh demam bila kna ganti.
Sy rse enjin turbo lg bguslh cume kta fokuskn pd petrol tu je...Hybrid pula wlaupun hybrid jimat mnyak tp kos maintenance sgt mhal trutama bateri hybrid ade jangka mse hyatnye, klu nk tukar bateri hybrid hrge bateri hybrid tu ribuan ringgit, mahal...dgn hrge itu bayangkn kta bolh beli bateri kete yg biase tu dlm lebih kurang 7 atau 8 biji atau lbih... Padahal enjin turbo pn dh ok dh...
tq bro byk giler kita dapat belajar drp channel ni.. semoga cepat berkembang .. next target 20K.. dan semoga byk memberi inspirasi pada rakyat malaysia.. amin...
Amiin
Amin .tq Nazz bagitahu channel nii
@Nazz Abdullah Terima kasih tuan 😀
We have our own version of Jason Fenske from Engineering Explained 💪💪💪
@@HasbullahSyarah nak tanya tak penat ke edit?
*_Dulu ramai org pelik , kenapa kancil 850cc convert Engine Daihatsu 660 Turbo.... rupanya engine 660cc turbo tu lebih jimat minyak dan lebih power..._*
Turbo vs Hybrid mana satu lagi jimat minyak.
Me: Enjin turbo hybrid.
You hired
bila tekan loceng terus boleh tengok video baru
Terima kasih
Sy suka hybrid sbb sy bukan jenis bawa laju. Lagipun HRV Hybrid yg sy pkai pun cukup kuasa. Laju² pun buat klu kena saman.
Turbo bagus utk yg selalu jalan jauh. Hybrid bagus utk yg tinggal dalam bandar saja.
Saya faham sangat apa dr.ni cakap terbaik lah baru saya tahu turbo dengan hybrid mana lagi jimat minyak.
Terima kasih
byk info yg terselit secara tidak langsung dlm video ni.. terbaik..
Terima kasih
Hybrid IMA Honda. Bila jln jem teruk x bergerak. Waktu ni selalu batery kosong. Nauzubillah dia punya berat engine nak gerak kan kereta fuh...
Saya undi turbo! Pomen bawah pokok pun boleh repair.
Di Malaysia masih belum ada kuatkuasaan terhadap kawalan pencemaran asap (emission). Oleh itu Hybrid market nak kembang tu masih slow. Jangan salahkan sesiapa jika nak kata banyak pengeluar kereta beralih ke negara jiran, salah satu sebab market sini semua takut beli hybrid punya pasal. Saya juga perasan yg banyak pemilik kereta hybrid kat negara sejuk kata efisyensi hybrid kurang di negara sejuk. Dan di Malaysia, banyak hybrid dapat lebih kilometer setong petrol. Saya pun dah brainwash kawan saya beli hybrid baru baru ni.
dr, penyampaian yang sangat bagus dan mudah difahami,dr like comment saya bleh hehe
Info terbaik..tapi kata org yg pernah pakai kereta hybrid, masa cas bateri dekat rumah bil api giler2 melambung..kuat mencekik karan katenye..kalah ekon 4hp..x tau la betol ke x
Assalamualaikum doktor, minta tolong bahas tentang enjin 1JZ dan 2JZ. Terima kasih
Suka cara DR beri penjelasan dan di akhiri dengan memberi salam sambil angkat tangan 😀
Terima kasih
Saya ade dua2 kereta turbo dan hybrid..proton preve turbo dan honda crz hybrid..klu ikut pengalaman sy balik kg wife kt perlis tu dr rumah sy di klang..isian minyak dr tank kosong bg crz ialah rm60 dh smpai ke pdg besar..ade balance lg..preve turbo lak dalam rm120 cmtu..speed mentain sama dlm 120 hgwy.. begitu pengalaman saya..rindu lak nak balik perlis..buat review makan kt sana..btw sya de buat review tmpt makan..sape free jemput singgah ye
Jaga kereta hybrid mcm mne senang ke ??
Mcm mana hybrid turbo mcm i8
Belum tengok lagi, tapi topic ni memang menarik. Like dulu
sy pakai bmw 330e...plugin hybrid turbo. best of both world....ahaha kalau Dr nak review, sy boleh pinjamkan
terima kasih 😀
Nice , mcm Discovery Channel . Full of knowledge ! Tqvm
Dr. Boleh buat penjelasan pasal pengunaan ecu
Kalau ada perbandingan fc baik lagi
Hybrid
Fully hybrid
Plugin hybrid
Dr blh x terangkan tentang jns2 enjin like mcm cvt vvt at n others🤗
cvt tu jenis transmission/gearbox .. antara yg lain cvt,dsg,manual,auto biasa.. vvt tu jenis system dlm enjin .. antara yg lain vvt,vtec,mivec,cps dan bnyk lagi .. aku pun x igt ..
kenapa tesla tidak mampu membuat charge eletrik daripada tenaga daripada motor alternator? dan kenapa tenaga tayar 4 buah butir dibuang sahaja tanpa diletakkan alternator pada keempat tayar tersebut. tapi ini adalah pertanyaan. mcm mengarut jela. tapi kalau inovasi kedepan benda tu macam boleh jadi teknologi masa depan.
TURBO KE NA KE KETAHANAN NYE SMUA TERLETAK KT KAKI ... KALAU KAKI TEKAN MEMANG CEPAT LA ROSAK ENJINYE HAHAHA KLAU JARANG TEKAN TU KURANG LA RISIKO ENJIN NK ROSAK ... ALHAMDULILLAH LA SELAMA 4TAHUN PAKAI MIVEC TURBO NI BARU BULAN LEPAS ROSAK ... PUNCANYE TURBO KONG HAHAHAHA .... 😂😂😂
Lg bnyk parts.. Lg tinggi maintenance.. 😂 😂 😂
Terbaik Prof beri penjelasan dgn simple. SEDIH buat masa kini di negara kita kapasiti enjin yang masih menjadi isu utama. Pembebasan gas CO2 kenderaan tidak di ambil berat oleh pihak berkuasa. Mungkin ilmu untuk alam sekitar kepada kehidupan generasi tidak diberi perhatian. 😢
Dgr kta nk jaga hybrid ni mahai.sbb tu rmai x naik la kot.saya pon x besa merasa hybrid ni🙃
Chanel walaupun baru tapi mantap
Terima kasih
saya pengguna honda city hybrid i-DCD nak dekat 2 tahun dah. so far mmg jimat minyak.Purata FC bagi pemanduan 100% bandar: 22km/l, 100% highway 27km/l & 50% bandar 50% highway 24km/l. Rekod terbaik saya bila isi minyak full tank ron97 hanya sebulan sekali sahaja. tapi purata biasanya 3 minggu sekali @ 850km range. kalau isi minyak ron95 saya boleh dapat hanya 750km range full tank.
keta hybrid ni biasa kita bawak santai2 ja, tak kaluit pi mana aih. otai2 hybrid dok sebut teknik "hypermiling" utk achieve FC yg tinggi.
mmg jimat petrol tapi duit savings tu kena simpan la standby utk replace battery hybrid pada masa hadapan nanti kot rosak. contoh mcm honda bagi warranty hybrid battery 8 tahun. lepas tu kalau nak tukaq battery, kos dia dalam rm5k lebih kurang.
semua benda ada wear & tear standard la. sekian pandangan. hybrid > all, honda > all
Terima kasih sudi berkongsi
bro, kalau plan ambik hrv hybrid i-dcd okay tak? ke elok tggu hrv baru?
@@mohdmuslimamir4156 kalau bro nak enjoy hybrid honda i-MMD yg latest ni, mungkin boleh tggu dulu utk HRV RS hybrid i-MMD tapi tak sure akan keluar bila.
tapi kalau nak enjoy sekarang, i-dcd ialah jawapannya. i-dcd pun okay cuma dia guna transmisi dry clutch DCT. cara pemanduan mungkin agak advance sedikit dan yang paling penting, jangan CREEP sewaktu traffic jem. Sebabnya, itu akan menaikkan kadar wear & tear gearbox jenis DCT.
Saya pernah guna Honda Civic Hybrid 1.5. Memang jimat minyak. Utk highway kereta hybrid sgt okey. Tapi kalau main bukit, byk menderum sikit. Mcm lembab sikit tapi masih lagi pick up. So skrg pakai kereta turbo charged. Minyak macam biasa la. Memang kuat. Dulu dari Gopeng, Perak ke Bachok, Kelantan. Ketika minyak harga RM2/liter. Dalam RM40 sahaja. Skrg minyak dah murah. RM1.70/liter, X70 main bukit dan jalan rata memang superb performance dia. Tapi minyak skrg dalam RM60 utk jarak yang sama. Kalau minyak dah kembali ke RM2/liter rasanya akan jadi RM80 kot utk jarak yg sama tu.
Terima kasih sudi berkongsi
Kers ni ape benda pulak saya tak tahu
Dr bole terangkan pasal enjin on/off, ada org ckp kos tidak bergitu menjimatkan minyak dibandingkan kos pengantian bateri
sbnrnya teknologi ni xnmpk pun benefit pd enjin cc kecik in realiti, kira bagusla klu bateri dpt tahan lama klu dia hentam fuel pump lagi naya..
Guna Preve turbo..
Kereta hybrid ni ada byk jenis. Sy pun pengguna prius. Utk pemanduan santai2 kereta ni mmg jimat minyak, tangki 40liter dpt 800km.
servis kereta n maintanence lain ok x?
Okey je tuan. Kereta toyota ni tahan lama dan susah rosak. Tapi kalau rosak, mahal sikit dari proton perodua. Kalau service pula pergi bengkel luar murah sikit.
@@juliadyrifandy2929 maintenance mcm biasa, tang nak tukar bateri hybrid tu jela menangis. Tapi nak tukar bateri tu pun bpe lama 5tahun 7tahun ?
Prius bateri dia tahan lama..tapi kalau camry hybrid, hmm tiap2 minggu dia sahaja yang selalu masuk service center tukar bateri..kalau bateri kecik okay lagi..ni bateri besar dia nak tukar leceh yang amat 😂😂..dah la berat..memang menyumpah aje 🤣🤣🤣
Bole saya tahu prius cas battery dia pakai outlet or waktu cruising or waktu braking?... Prius c pon sameke? Mohon pencerahan tq. 😁😁😁n pada kelajuan berape je kete ni pakai battery, ke kite set sendiri
jarang jumpa channel gini.. mantap
Terima kasih
Bagi pandangan saya, saya lagi suka Turbo sebab faktor kelajuan and bagi saya since X70 dah ada turbo dan engine 1.8cc , so road tax agak murah. Bagi saya juga Turbo ni macam abang cakap, memang betul kalau travel jauh agak sedap. Kalau bawa kat bandar tu, bagi saya ikut kakilah jangan suka menekan. Saya suka pakai eco mode bila city drive and saya punya X70 boleh sampai 550km range sebelum lampu indicator minyak menyala.
X70 1 liter berapa km? City and highway drive
Suka tengok video dlm channel @syarah ni ilmu tak kedekut semoga abg dr ni dipermudahkan urusan dan masa untuk buat channel ni tambah maju aaminnn
Terima kasih. Amiin
Kalau boleh turbo. Kalau hybrid lebih baik avoid saja pasal dengar cerita second hand value untuk kereta hybrid lagi cepat jatuh daripada kereta biasa pasal orang kita masih takut dengan reliability kereta hybrid atau PHEV.
Kereta Hybrid pakai memang bagus minyak pun lebih jimat engine pun senyap
Lepas dengar syarah Dr, saya rasa berbaloi CRV 1.5 saya. Pasni boleh senyum ja bawak ☺. Power ada minyak pun jimat dan tak risau pasal bateri 😅
wahh..bkn kaleng2 pandu crv
Dr kalau boleh terangkan pulak system hybrid lebih lagi mcm hybrid dn plug in hybrid
tq dr..baru saya faham
Nampak gaya abg ni boleh jv dgn channel Ajar, untuk pengetahuan 👍👍
Terbaik lah dr, info2 bagus belaka, bagi lagi info lagi... Perrr best
pendapat saya bawa hybrid untuk jalan jauh tak la menyebabkan bateri tu habis. sebab semasa cruising enjin akan cas bateri juga. jadi semasa memecut power dari motor sentiasa ada walaupun lepas dah lama berjalan.
alhamdulillah..
Pls make video ape miyak hitam yang bagus
saya ada 1 cadangan jg tn, blh rasannya tuan kongsikan CVT vs 4 >speed auto. sekadar cadangan sbab byk persepsi yg kurang baik berkenaan cvt ni.. apapun video tn mmg terbaik.
Terima kasih atas cadangan
Penerangan yang ringkas dan mudah faham
Tahniah Dr dah 12k subscribers👏👏👏
Terima kasih
@@HasbullahSyarah sama sama Dr, gembira subs naik dengan sehat, insya Allah 100,000 subs pada 2021, aminnnn~~~
Amin... Seronok dnga penjelasan dri dr
@@mohamaduzair8132 terima kasih support dn subscribe channel Syarah 👏👏👏
Hybrid dengan eco system ape beza.
Bang nak tahu pula pasal turbo hybrid soon ya💪👌👍🤝😄
Dr. nak tanya, manual dengan auto mana lagi baik??
Alhamdulillah ilmu yg bermanafaat
SIR buat lah video bersama dengan paka turbo tuu.. mestii best
ahaha tq, haritu saya ada ckp hybrid lagi ok tetiba bang buat video 😂. tq2 info yg memanfaat👍🏼
bang bt video utk enjin cps pulak ..mcm mne campro cps berkerja pada rpm tertentu
Boleh explain regarding engine rotary
Hybrid mmg smart tapi harga bateri ganti tu la tak murah sgt...tahap rm3ribu ke atas.
Bateri hybrid tak boleh repair dh
bateri boleh recondition balik bro. ade bgkel da..
Saya pilih turbo.
Insight user. Love hybrid. Da nak dkt 10 thn. Bateri xnaik indicator lg. Selagi blh guna. Yg penting go green
Tahniah makin ramai subcriber!
Terima kasih
Sekarang ni pun ada kereta yang gabungkan kedua2 teknologi turbo dengan hybrid dalam satu enjin contohnya macam Honda NSX
Volvo xc60/xc90 t8..plugin electric + turbocharge + supercharge
tambah lgi, bmw i8, keta idaman…..
Mantap dr hasbullah 🙌🏼
Terbaik dr
Bang ada tak, kereta hybrid + turbo?
Kalau batery hybrid rosak..bole ke kalau kita guna dlu kreta tu tanpa tukar batery tersebut..? Sb kos tukar batery kan mahal..
Mungkin video akan datang boleh terangkan macam mana eco mode, sport mode, racing mode berfungsi? Adakah fungsi ni dikawal pada ECU?
Dalam f1 pon . Pakai turbo hybrid v6 1.6L. Tuh sbb f1 walaopon 60+ lap . xperlu isi minyak. Mcm en hasbullah ckp. Hybrid mmg jimat minyak
Well informed. Next pula harap sir dapat cerita tentang spark plug.
Terima kasih atas cadangan
mcm mne dgn enjin city rs yg bru tu
berbaloi ke
Ada jgk terfikir nk beli civic hybrid tp bila mengenangkan jangka hayat bateri dia pn cuma average 8 thn maka x jd lah. Sbb kos utk replace bateri tu pn 5k jgk.
5k 8thn bknnya banyak.
Terima kasih
Terima kasih Dr atas semua perkongsian ilmu...
dr tolong cerita tentang enjin rotary
Saya suka Cara penyampaian Dr. Jelas dan mudah faham .
Terima kasih
@@HasbullahSyarah Sama Sama Dr Hasbuloh .
Hampir setiap hari saya tgk video dr...banyak ilmu baru dan manfaat...terima kasih dr...
Penjelasan yang sangat baik. Informative
Hyundai Ioniq Hybrid aku pakai pergi KL dari KT RM 40 jee itu pun bawak giler2 160 - 180 km
Dr buatkan video explqin camna kereta elektrik bila brek boleh cas bateri
Terbaik syarah
Jadi saya yang tinggal kat luar bandar ni memang x menyesal lah beli civic turbo... Sbb jalan jarang jem... Thanks dapat ilmu baru
bole terangkan kos bateri utk kereta hybrid
serius terbaik channel ni, byk info dpt tahu.. ejas buat video psal single cam & twincam
Terima kasih atas cadangan
Sistem.. Awd.. Fwd rwd 4×4..tolog buat video tentang benda ni.. Please..
Scientific explaination trbaik..klau blh mintak explain detail mcm mne hybrid sistem recharge battery..
Terima kasih dr, info yang sangat berguna
Kalau gabung kan ke dua 2 nya tak bolh ke boss ku
T.kasih bos ku, aku dapat satu ilmu yg baharu, terbaik bos ku...👍👍👍
Salam Tuan.. Serius Sya x nk kondem mana2 Channel berkenaan dgn Automotif selama sya tengok serta belajar serba sedikit.. tp klu dgn Cikgu Hasbullah syarah nie mmg betoi2 Ditir dan senang fahami apa yg disampaikan oleh cikgu.. saya sentiasa Follow cikgu dari semasa hingga ke semasa … 👍👍👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Terbaik Dr👍
Dr saya ade request utk next video cara kereta hybrid cas semasa break...
spt yg brader slalu ktakn ada pro dan kontra.
turbo ada kelebihanya dan bgitu jga hibrid.
kos maintenance menang pd turbo. hrga bateri hibrid pun dh demam bila kna ganti.
Dan kalau tidak ditukar betery hybrid ni apa akan jadi?
Assalammualaikum. Terima kasih bang dah jawapkan saya punya pertanyaan. Terbaik bang 👌👌👌 penjelasan yang ringkas dan mudah difahami .
Penerangan jitu tentang hybrid.... 👍
X Der masalah ka Kalau banjir ka Kat hybrid vehicle nih? Takot battery rosak plak kang
Mcm mana charge battery bila brake ? Tk phm kt situ. Bole explain dlm next video ? Tq
Sy rse enjin turbo lg bguslh cume kta fokuskn pd petrol tu je...Hybrid pula wlaupun hybrid jimat mnyak tp kos maintenance sgt mhal trutama bateri hybrid ade jangka mse hyatnye, klu nk tukar bateri hybrid hrge bateri hybrid tu ribuan ringgit, mahal...dgn hrge itu bayangkn kta bolh beli bateri kete yg biase tu dlm lebih kurang 7 atau 8 biji atau lbih... Padahal enjin turbo pn dh ok dh...
Terima kasih